第一篇：《佐藤可士和的超整理术》读后感
在阅读完一本名著以后，一定有不少感悟吧，写一份读后感，记录收获与付出。那么读后感到底应该怎么写呢？下面是小编为大家整理的《佐藤可士和的超整理术》读后感范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
在你觉得生活一片混乱的时候，在你觉得问题一筹莫展的时候，在你觉得思绪杂乱无章的时候，在你觉得处于混沌状态的时候，那么，有一条万能的解决方法：你可以动起手、动起脑来，整理了!“整理”一词，在我们的生活中无处不在。在内务方面，人人都需要整理。在与人交流谈话的时候，我们同样需要整理，我们需要整理自己的思绪。就连写这篇论文的时候，我也同样需要整理自己的写作思路。那么，整理渗透于生活的方方面面，为何不将它运用于设计呢?整理，使设计更为成熟。我经常会遇到这样的情况：在我工作的桌面上东西摆放得十分混乱时，我会变得没有心情去做东西、写东西，即使硬着头皮做了，也是效率很差的。而如果我将桌面收拾得十分干净，那么我工作的心情也会变好，效率自然也提升了不少。整理并不是为了整理而整理，而是一种“如何提升工作效率，享受舒适生活的根本方法论。佐藤可士和在书中主要介绍了一些商品包装设计以及企业识别标志设计的案例，我认为他的这一套整理术的步骤或许还可以运用于建筑设计或者是景观设计中去。在这一套整理术中，我看到了其逻辑性、缜密性、科学性。
要做好设计，必须身体力行，先通过身体将自己的设计环境整理干净，然后工作。这样整理的目的是使人保持清醒的精神状态来面对工作，将自己的事务与思路处于井然有序的状态。
对自己掌握的信息进行整理了之后，还要对委托方的信息进行整理。明确委托方想要的是什么样风格的建筑，具备什么功能的建筑，多少尺度的建筑体量等等。从小至大，从粗到细，了解的委托方的要求之后，方能交出对甲方来说满意的答卷。很多时候，委托方向设计师提出的要求因为没有用语言完整解说，导致想法并未确实地传达给设计师的情况，实在是太可惜了。在这个过程中，设计者为了整理信息，可能需要像母亲一样，循循善诱地给“孩子”做选择题：今天是想吃这个?还是这个?还是那个?如此一来，将无形的`意识有形化，将模糊的信息清晰化，答案自在其中。
整理对方的思绪，掌握设计的本质。
最后，便是要将自己的思路进行整理，对自己的思考以及思维方式进行整理，将自己的思绪信息化。譬如，当今建筑界炙手可热的论题就是建筑生成学。建筑设计通过诸如衍生式设计与性能驱动式设计的极富逻辑性的设计手法，生成出最终建筑的形态与效能。这样的方法，便是将无形的有形化，无逻辑的逻辑化，无意识的意识化。另外，整理还可以给你的设计带来一些新的灵感，通过引导、组合，最终得到的结果却是之前从未想到过的东西。
整理可以使你的生活有条不紊，可以提升你的工作效率与生活品质，可以灵活运用于你的社会人际交往，亦可以始终贯穿于你的设计中，为你的设计所服务!
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第二篇：佐藤可士和的超整理术读后感
很有幸可以拜读日本设计大师的著作，乍一看这书名《佐藤可士和的超整理》，佐藤可士和的超整理术读后感。一定以为它只是一本讲究怎么整理的书籍——平庸的整理（就是收拾东西）。但是这本书还是很有深度的，我读这本书大多在汽车上或是在等车，但是还是有好好看看的，好的东西应该与大家分享不是嘛，就与大家一起分享我的读后感吧！
看书名超整理术一定会想到整理房间吧，嘻嘻！没错啊！这本书就是从如何整理物品讲起的，想好好工作就需要把自己的工作区域好好整理，把常用和不常用的东西去分开来。所有的物品整理整齐，这阶段就是整理空间，下一阶段就是整理信息。作为一个设计人员，需要和客户好好的沟通，要知道客户想要什么、想达到什么效果。由于一些东西难以表达，所以就需要设计不断的假设提问，这样以设计师的设计思路去碰撞顾客的思路，进过几次试探后就会并发出思想的火花。这一步书中说是真理信息，我认为这是很重要的一步，作为一个刚刚跨进设计的大门的新手来说，我的阅历和人生经历太少，顾客有不同的年龄层次，所以用自己的设计思路很难去贴近他们的想法。比如说我的顾客——My Boss(他是个留过美的人，年纪和我老爸一样)他的想法真的有点难搞定，我想世界上最糟糕就是每很多的文字表达他要你设计出某物，仍然后他没有很多的时间与你讨论他的想法，读后感《佐藤可士和的超整理术读后感》。在这个公司他是皇帝，谁都得听他的！也许他是错的他也不知道，哈哈后来发现错了又来找你的麻烦！
（有点扯远啦！抱歉啊！）我以前没在看这本书之前，使用过这种方法与他交流，效果挺好的我想我还可以适用下去。这个方法反而还会显得我很机灵！
书的最后几章也是这本书的重点就是“思考”的整理，让自己的思绪化为自己可用的信息。客户给的信息是有限的，自己翻译过来以后的信息还是有些飘的（不是很实际）。所以找出信息的共同点，找出信息的关键。结合设计理念最终设计出美好的做品。这也就是为什么设计大师佐藤可士和的成功之道。书中的一句话说的很对：设计就是在整理中加入创意。我想这创意似乎也来自于对信息及思考的整理吧！
呵呵！通过此书也了解美指这一职位，我对这一职位充满了好奇，也很想探索。！呵呵！最近看的书多多少少与这有关吧！让我更加向往这个职位啦！呵呵！可惜本人还是一只在奋斗期的丑小鸭，我想在过个冬天也许我也会变成天鹅 吧！嘻嘻！加油咯！
第三篇：佐藤学静悄悄的革命读后感
佐藤学静悄悄的革命读后感
这一段时间读了佐藤学教授的静悄悄的革命，刚拿到这本书时，翻了前言没有看懂，觉得这本书很有难度，反复看了前言几遍还是一知半解，现在虽然看完了这本书，但是很多内容还没来得急细细消化，不过让我感触最深的就是书中提到的：我们的课堂教学追求的不是“发言热闹的教室”，而是“用心相互倾听的教室”。当我看到这一内容时，我心中的疑问豁然开朗：为什么我不缺一节课但是教学效果却总是一般般？原来我的课堂缺少倾听，尤其是缺少用心的倾听。
每节新授课前我会根据内容的安排要求学生课前或者是课上预习，班级中有三分之一的学生理解能力强、接受能力快，但是也有三分之一的学生接受能力慢一些，于是课堂就变成了优生的课堂，他们在课堂上侃侃而谈，但是也有一部分学生他们只想着自己的见解，并没有用心倾听同学的回答，对于那些接受慢的学生，由于课堂节奏太快，他们听是听了但是没有时间好好的消化，就和我一样，书是看了但是没来得及细细消化，因此学习效果就大打折扣。反思我的课堂教学，我认为要想改变现状，那必须让课堂变成用心倾听的课堂，不光是要学生学会相互倾听，我更要学会倾听，不但要会倾听学生的发言内容，更要倾听学生的心情与想法，与学生产生共鸣，作他们的最佳听众。对于学生的错误回答，()要用委婉的语气，适当的开导与纠正。同时，让每个学生也学会倾听他人的看法与结论，这样使每个学生都能打开心扉，让他们的差异得到关注。接下来我还要再仔细研读这本书，结合书中的许多理论和案例，改变我落后的观念。
第四篇：冯士超的前期报告
河北工业大学城市学院本科2011届毕业论文前期报告
河北工业大学城市学院本科2011届毕业论文前期报告
毕业论文题目：雄县米北乡初中生自愿性辍学问题研究
专业：公共事业管理
学生信息：学号：077528姓名：冯士超班级：公管C072
指导教师信息： 教师号：31010姓名：刘树君职称：副教授
报告提交日期： 2010-4-10
一、工作过程
选定好论文题目后我利用图书馆和互联网查阅了大量的书籍及期刊、报纸文章等相关资料，了解当前学界关于初中自愿性辍学问题的主要研究成果，并在老师的指导下，认真分析资料，从中提取观点、总结经验、形成体系，在此基础上撰写前期报告。在此过程中，我不仅对有关初中生自愿性辍学问题的研究有了全面充分的了解，确定了自己论文的写作方向，还获得了以前从未涉及到的知识，并且提高了自己对问题进行整理和归纳的能力。
二、文献综述引言
随着经济文化不断发展，教育改革不断深入，我国普及九年义务教育工作已经取得了巨大的成绩，但被用来衡量一个国家或地区普及义务教育的水平的“辍学率”，特别是农村地区中学生辍学率依然居高不下。而且部分农村地区初中生已经由过去的因经济困难被迫辍学变为了学生主动性辍学，即“自愿性辍学”。“辍学”字面意思是中途停止上学，指学生没有完成规定学业发生的中途退学行为。我们将在外部强迫下导致被动性辍学相对减少情况下学生主动弃学的现象称为“自愿性辍学”。合理有效控制农村初中生自愿性辍学现象，对不断推动农村义务教育的普及，促进农村教育事业的发展和新农村建设都有很强的现实意义。农村初中生自愿性辍学问题也引起了学界的热切关注，相关研究成果不断问世，下面结合选题，对学界有关“自愿性辍学”问题的研究作归纳性论述。初中生“自愿性辍学”问题的相关研究
目前已有的文献中，学者们对初中生自愿性辍学问题的研究主要集中于初中生辍学现状、辍学原因、控辍对策等几方面：
2.1 初中生辍学的现状
对于初中生辍学现状的研究大部分学者引用比较直观且具有较强说服力的调查数据进行描述。例如袁桂林等人在2001年9月至2003年10月对14个省(区)、33个县(市、区)中选择6个有代表性的县进行调查研究,指出农村初中阶段3年累积辍学率，又称“届辍学率”，平均值分别为37.08%、54.05%、28.06%、36.6%、35.55%、20.96%。另外，补充样本的调查研究结果表明“届辍学率”最高达到74.37%,最低的为5%。姚金赞根据对驻马店市泌阳县近五届农村中学生的实地调查得出农村中学生的辍学率均在55%以上的结论，在以乡镇为样本抽样调查的15所农村中学中发现，平均辍学率约为56%，大大超过了“普九”关于把农村中学生辍学率控制在3%以内的要求。这些数据清晰准确地表明了我国农村初中生辍学现象十分严重的状况，而且辍学之风已成蔓延趋势。
2.2 初中生辍学的原因
对于初中生辍学原因的研究，不同的学者从不同的角度出发进行了不同的分析。多数学者如李忠双、郭良波、袁桂林等都认为农村初中生辍学是经济困难、国家教育政策体制不完善、社会文化意识缺乏、学生个人问题等多种因素综合作用的结果。但也有学者如高璐、马丽认为农民因贫穷无法供养子女读书只是少数，学生因厌学而辍学等也只是表象，而初中生辍学的根本原因是由于城乡二元经济结构以及地区社会经济发展不平衡导致的中国城乡之间教育质量上存在巨大差别造成的。陈兵兵则以康定县农村初中生为研究对象从家庭地理位置、家长文化程度、家庭人员结构和经济状况、家长的思想观念等几个方面进行分析，并将康定县农村初中生辍学的家庭原因归纳为家庭经济贫困和家长思想观念落后两方面。
2008年我国全面实施城乡免费义务教育，为农村义务教育的普及提供了可靠的制度保障，但是农村初中生辍学率仍旧居高不下。学者们对此进行了分析研究，金东贤、曾盼盼、单志艳等学者通过实证研究提出, 在社会进步且农村经济不断发展的大趋势下，农村地区初中生因家庭贫困、劳动力不足和父母对子女教育不重视等原因引起的辍学所占比例相对较小,约占25%，而因学生本人厌学引起的却占有较高的比例，约占65%。他们认为传统的导致初中生辍学的主要因素已由过去的被动性辍学，转变为学生主动性弃学为主，即“自愿性辍学”。继而许多学者又对造成农村初中生“自愿性辍学”的原因进行了深入剖析。
黄春荣、龚艳萍从宏观角度出发认为“自愿性辍学”并非“自愿”,他们通过对我国中西部农村地区出现的新一轮初中生辍学浪潮现象进行深入研究, 认为出现这一现象的原因主要是来自城乡收入差距的扩大、劳动力市场供需的变化、教育资源分配不均衡以及同辈群体和各种宣传媒体的影响等方面。欧贤才、王凯对农村初中生自愿性辍学率不断回升的现象，从新形势下的经济、教育和个人心理等诸方面进行了综合性分析，认为造成这一现象的原因
既有内因又有外因，并倡导整个社会用新的思维和方法去削减这些影响力量，从而有效控制农村初中生自愿性辍学率。高倩倩认为虽然存在来自社会、家庭的强迫性辍学,也有学生本身的自愿性辍学，但农村初中学生辍学的主要原因是学校教育未能满足学生各个层面的心理需要。刘刚认为“自愿性辍学”现象是农村初中生辍学的一个新趋势，并从学生个人角度出发将促成农村初中生自愿性辍学的主要原因归结为读书无望的主观认识、厌学情绪以及经济逐步开放给农村学生带来的“城市情结”等方面。
2.3 解决初中生辍学问题的对策
关于初中生自愿性辍学问题解决措施的研究，学者们有的从宏观层面入手，如李忠双提出政府应切实承担起发展义务教育的责任；加快农村学校教育改革，改善社会环境，支持农村教育；加强农村文化建设，形成积极向上的文化氛围；落实三农政策，大力发展农村经济等。也有学者针对具体地区提出具体可行的措施，如郭良波针对山东省冠县初中生辍学的具体问题提出加强对九年义务教育政策的正面宣传和引导；加大对教育的投入，切实改善农村中学教师待遇；加强中等职业教育；充分发挥学生家长教育者角色的作用；加强农村中学生相信学习、热爱学习的信念等措施。卢德生、赖长春认为，我们需要与时俱进，在重审辍学概念的基础上实现“控辍”工作对象、目标、措施及实施机制的有效转变。他们提出“控辍”工作应调整目标，将重点从“辍”转到“学”上来；考核指标也应当从“巩固率”和“复学率”转到教育质量的监测上来；工作重点对象从辍学主体以外转向辍学主体即学生上来； 在“控辍”措施上，要从实际出发改革教育内容，让学生学有所用，要改善教学，帮助学生取得学生成就，要坚持复学形式多样化，在保持学校的主阵地前提下，充分发挥家庭、社会在复学中的作用；“控辍”机制的转变要实现“惩罚式”的实施机制向“引导性”、“鼓励性”实施机制转变，完善和增强早期预防机制。总结
综上所述，目前从自愿性角度分析研究农村初中生辍学问题的资料并不多，而且少量的有关初中生自愿性辍学问题的研究资料主要集中于调查现状，分析原因，对解决措施的研究很少，特别是对特定地区初中生自愿性辍学问题解决方案的具体研究。本人将在前人研究的基础上，立足于雄县米北乡初中生自愿性辍学的现状，具体问题具体分析，并在此基础上提出有针对性的可行的对策。
参考文献
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[16] 高璐，马丽．初中生辍学症结分析[J]．现代教育科学，2005（3）
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第五篇：治超站可研
1项目背景及编制依据
1.1项目背景
治理车辆超限超载是一项十分重要的工作，事关人民群众的生产生活，事关规范有序的市场秩序，事关构建和谐社会。根据国务院办公厅《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》要求，以及全国治超工作领导小组关于进一步推进治超长效机制建设的工作安排，各级交通主管部门要做好国、省干线公路超限超载检测站点的规划和设臵工作，加快超限超载检测站点规范化建设。在新建公路时，要结合国省干线公路超限超载检测站点布局规划，将检测站点作为公路附属设施的组成部分，实现与公路同步设计、同步建设、同步运营。对所设臵的超限超载检测站点，要加强管理，充实人员，建立完善的管理制度，使超限超载检测站点建设规范化、治超工作制度化。1.2编制依据
1、《道路交通安全法》
2、《道路运输条例》
3、《公路超限超载检测站设计指南》（2005年10月）
4、《全国治超信息系统数据交换标准》（2005年8月）
5、《公路建设项目可行性研究报告编制办法》
6、JTG B01一2003《公路工程技术标准》
7、JTJD50一2006《公路沥青路面设计规范》
8、JTG D40一2002《公路水泥混凝土路面设计规范》
9、《公路基本建设工程估算编制办法》 建设必要性
2.1本项目的建设是实现中央加速地区经济发展战略的需要
改革开放以来，我国交通事业得到了长足的发展，与社会经济发展需求逐步缩小，新世纪初，我国将面临国民经济持续高速增长、经济结构调整逐步加快，人民生活水平继续提高、经济全球化趋势显著增强、区域经济协调发展以及城市化过程不断加快的发展形势。在确保交通畅通和满足社会运输需求的前提下，提高政府对公路、车辆、运输市场的监管能力和公共服务水平，继续保持和加大工作力度，坚持综合治理，逐步建立长效治理机制，坚定不移地做好车辆超限超载治理工作。
2.2是公路网建设的重要组成部分
西外环的建设主要作用是分流S231的大型货车，西外环建成后将以大型车辆为主。项目所在地是我县通往临近市县之间交流的主要通道，公路运输都占据很重要的地位。
进一步做好车辆超限超载治理工作减少交通事故，保护路产路权，维护道路运输秩序，确保国家财产和人民群众的生命安全，对该公路尽快发挥网络效应无疑具有确实的促进作用。关于治超站的一般规定
（1）超限超载检测站宜设置在视线通视良好，通风条件好，易排水，自然环境好，用水用电方便，生活便利的地点。
（2）超限超载检测站的设置及其日常管理不得干扰主线交通的正常运行。
（3）超限超载检测站一般宜采取港湾式，靠近公路主线设置；当受客观条件限制，检测站必须远离公路主线设置时，应合理设置连接公路主线与检测站场区的道路。
(4)高速公路、一级公路上设置超限超载检测站时应按双侧布置考虑，实行 单向检测。其他等级公路上的超限超载检测站宜单侧设置，实行双向检测；当实行 双向检测严重干扰主线交通时，应采取有效措施降低对主线交通运行的影响，或考虑双侧设站实行单向检测。
(5)高速公路、一级公路应在主线上设置超限超载预检系统，预先分离可疑 超限超载车辆，尽量减少对非超限车辆通行的影响，有效降低超限检测站的工作负荷；采取计重收费方式的收费公路可利用计重车道对超限超载车辆实行预分离。
(6)其他等级公路一般可采用人工方式初步分离可疑超限超载车辆；当人工方式对公路通行能力干扰较大时，也应在主线上设置超限超载预检系统。检测站建设的规模
（1）超限超载检测站的检测车道数宜按公路开通后第10年的预测交通量设计。
（2）参照收费车道数计算方法，考虑车辆组成、超限率等因素，将收费车道数计算采用的基础数据DHV修正为超限交通量，即DHV超限=AADT×K×D×δ1×δ2，式中δ1为载货车组成比例，δ2为超限率，检测服务时间（检测车道检测完一辆车辆并打印结果所持续时间，不包括卸载处理时间）按30-50秒考虑，平均等待车辆数2-3辆。
（3）拟建项目位于西外环西侧，现状场地为荒地，新建检测站为西外环的重要附属设施。该项目为全省二类治超监测站，该站为独立式检测站，建设规模为20亩，用地类型为道路附属设施，该站分为检测区、卸载区、车辆停放区停、车待卸区组成。
5.设计方案
该公路超限超载运输检测站工程为独立式大型检测站，用地面积20亩。
方案规划分为检测区、卸货区、车辆停放区、停车待卸区四个部分，其中检测区前设初检，确定不超限超载车辆可以直接放行，不必进入检测站。初检中发现可能出现超限超载现象的车辆进行分流，分别进入检测区设置的精确称重台精确测重。（精确称重台中，其中之一设为复秤台，可单独用作复秤，也可与其他称重台同时使用）。
检测不合格的车辆沿车行线标示进入卸货区进行卸货处理，或在位于检测区与卸货区之间的停车场等待，而后直接进行卸货。卸货区两边设扩展区作为卸载区的预备。
完成卸货的车辆沿车行线回到检测区，通过复秤台，检测合格后与其他合格车辆一同驶出检测站，仍不合格的车辆按第一次卸货路线循环进行。
6投资估算与资金筹措
6.1投资估算
本可研报告根据实际需求和环境条件，提供规划方案。方案的投资估算为671.88万元。6.2资金筹措
本项目建设资金为县财政自筹资金。
鲁公网安备37028302000876号