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高速公路管理处领导班子述职报告[合集五篇]

高速公路管理处领导班子述职报告[合集五篇]



第一篇:高速公路管理处领导班子述职报告

2002年我处在交通厅和项目办的正确领导下,以全省交通工作会议和高速公路运营管理工作会议精神为指导,认真实施iso9000质量认证,广泛开展行风建设活动,全力保障暑期,不断改革创新,保持了全处运营工作持续、稳定、健康、向上的发展势头。下面就把一年来的工作情况总结一下,请领导和同志们评议。

一、任务指标完成情况:截止12月25日,全处各项任务指标完成情况良好,具体情况如下:1、收费工作:全处共完成通行费征收49176万元,完成全年计划的129%,截止10月5号,全处提前80天完成全年计划。收费额的大幅度增长主要是因为全国经济形势发展良好,车流物流显著增加,同时值得一提的是今年我处针对作弊车辆,加大了稽查力度,在查贪堵漏方面取得了明显的效果。到十二月底,全处通过通行卡小改大及抓获作弊车辆共增收488万元。2、路政工作:全路共发案454起,破案445起,结案441起,共收回路产损失243万元,破案率98%,结案率99%,无公路“三乱”现象,无行政复议和行政诉讼案件。路政工作在做好日常巡逻和事故处理的同时,按照上级统一部署,治理超限车辆,在省厅明确不罚款,不扣车的情况下,在主要站口设专人紧盯死守,最大限度地防止了超限车辆上路行使对道路的损坏。3、养护工作:养护工作严格按计划实施,加强资金和施工质量管理,在加强日常养护管理的同时,重点抓好专项养护工程,目前共完成日常养护工程费用1100万元,完成专项养护工程890万元。好路率指标达100%,养护质量综合值为99.5。4、服务区工作:服务区的管理从深化改革,转变经营机制入手,先后通过公开招标的方式对滦县服务区和山海关服务区实行承包经营。目前,滦县和山海关两个服务区的经营状况和形象水平良好,其他三个服务区完成营业收入也稳步上升。5、机电工程:交通工程机电项目于今年9月4日通过质量鉴定,11月通过交工验收。交工验收委员会经过审议认为:该工程达到优良工程等级,建议交工验收总评分为96分。目前除收费系统不能与唐津联网启动运行外,通讯、监控系统运转正常。

6、竣工验收工作。省交通厅于今年5月10日召开了高速公路竣工验收动员会。会后,我们多次召开会议,组织各方面力量进行准备。相关人员加班加点,不计苦累,付出了辛勤的劳动,目前竣工验收资料已准备完毕,各项准备工作基本就绪,准备迎接全路的竣工验收。

7、其他。全路的人员调入、工资、保险等事宜办理基本完毕。财务工作管理严格,经费控制良好,经过多次审计无重大问题。行政后勤开展有序,保障有力。社会治安综合治理工作达标,全年无公路“三乱”,无重大矛盾激化案件,无重大责任事故。

二、主要工作情况:

(一)以iso9000质量认证工作为主线,全面推进全处管理水平上台阶。在今年全省交通工作会上,交通厅明确提出在全省高速公路的运营管理中推行iso9000质量管理体系。运营以来,我处经过了打基础、上台阶、创牌子三步走,下一步面临的正是如何进一步提升运营管理水平问题。为此我们把iso9000认证作为提升管理水平的突破口和切入点,作为全年工作的一条主线,认真组织部署。在去年下半年,我们就开始准备酝酿此项工作,聘请北京兴世标公司提供咨询服务和指导,并举行了讲座。在今年年初开始组织培训,布置编写质量文件,6月份质量文件编写完毕,并于6月20日与暑期保畅工作动员会一起,进行了贯标动员,发布了质量文件。全处各部门按质量文件要求,认真整改落实,把暑期保畅与贯标工作结合起来,用暑期的高标准、严要求来落实质量文件。10月9日至12日我处在贯标咨询公司的指导下,进行了第一次内审。对全处从最高管理层到最基层的贯标实施情况进行了全面检查,严格按贯标文件要求,逐条对照落实情况。共检查所有36个单位和部门,查出各类问题239条,召开了末次会议进行通报,提出整改要求,限时改正。11月20至24日进行了第二次内审,共提出问题79条。1月8日至10日我们接受了认证公司的正式审核,结果比较令人满意。通过几次内审和外审,使我们全处上下对贯标工作有了更深入地理解和认识,充分体会到通过实施这样一套严谨的质量控制体系,将大大地推进我们工作的标准化、规范化、制度化进程,使我们的管理工作稳步迈进。

(二)以全省行风建设活动为契机,不断加强职工队伍建设,提高形象水平。今年3月底,省厅召开了全省交通系统行风建设电话会议,部署了全省交通系统行风建设任务。我处高度重视此项工作,召开专门会议认真学习传达了有关文件精神,成立了专门领导小组,制定了行风建设工作方案,提出了具体的实施步骤和工作要求,明确了“一把手负全责,谁主管谁负责,谁出问题谁负责”的制度。要求广大干部职工要站在落实“三个代表”重要思想的高度对待此项工作,把这项工作作为日常运营管理的一项主要内容长抓不懈。我处各部门以行风建设为契机,强化教育,搞整顿,从思想源头上抓起。利用留站日、每周四政治理论学习时间,加强学习教育。从思想上加强遵纪守法,爱岗敬业,文明服务教育,培养职工良好的社会道德和职业道德。从业务上,进行业务知识、岗位技能、操作规范的培训,不断提高职工的工作能力。通过开展集中整顿活动,查摆问题,把工作中存在的问题和今后工作中可能出现的问题都提出来,认真整改,摒弃工作中存在的不良习气和作风,使职工队伍在思想认识和精神风貌上有一个新气象,上一个新层次。通过抓典型,树样板,引导广大干部职工立足本职,爱岗敬业,积极进取。通过技术比武,岗位练兵等形式的活动提高职工队伍的业务技能和服务水平。通过宣传和表扬助人为乐、扶危济困、拾金不昧、挺身抢险等先进事迹,营造良好的道德环境。在内部管理上,实行政务公开,增强工作透明度,不断加大监督稽查力度,特别对重点部位和环节加强监督防范,对于违规违纪问题坚决查处,决不姑息。在对外执法和服务上,公开执法依据,收费标准,向社会做出承诺,并公布监督电话,聘请行风监督员,还和唐山市交通局联合走上街头举行大型宣传活动,全面接受社会监督。通过这一系列的行风建设活动,使我们在提高自身服务形象水平的同时,充分展示了交通行业的新风尚。

(三)全处上下一心,圆满完成暑期保畅任务。暑期工作是京秦路每年工作的一个重点。今年暑期是京秦路开通后的第三个暑期,车流量更大,时间更集中,工作难度更大,任务更重。面临新的任务和挑战,我处站在讲政治的高度,以暑期保畅的实际行动认真实践“三个代表”的重要思想,强化暑期意识,大局意识,服务意识,精心组织部署。6月20日,管理处组织召开了2002年暑期保畅动员会。交通厅对这次会议给予了高度重视,郭大建副厅长,公路局杨国华局长带领厅有关处室、三家高速公路项目法人单位及秦皇岛市交通局领导到会,并把这次会议作为交通厅继四月份全省暑期公路保畅会议以后,全厅暑期保畅会议工作的检查,小结,再动员,再布置会议。会后管理处所属各部门都结合自身实际进行了广泛的教育动员,进行思想作风整顿活动,进一步明确了组织机构,落实了责任,作好各项准备工作,形成了 “一切服从暑期、一切服务暑期”的浓厚的暑期氛围。暑期里,全体干部职工充分发扬团结奋战,顽强拼搏的精神,斗风雨,战酷暑。据统计暑期平均日车流辆为2.9万辆,比平时增加37.7%。8月份通行费收入5362万元,平均日收费额173万元,最高日收入220万元,比去年同期增长36.64%,创下了运营以来的历史最高记录。在这样集中的车流面前,全处上下千方百计、想方设法,采用安装临时收费亭和加摆临时收费桌的方法疏通车辆。许多同志坚持十几个小时,二十几个小时坚守在岗位上,有的同志坚持带病工作,多次晕倒在岗位上。广大职工用他们高度的责任感和事业心,成功保障了暑期的畅通,得到了社会各界和上级领导的赞扬,为河北增了光。

(四)落实“三个代表”重要思想,认真贯彻十六大精神,全面加强班子建设。今年是全党上下认真贯彻落实“三个代表”思想的重要一年,我们领导班子成员按照“三个代表”的要求,不断加强班子建设。在学习上,我们坚持中心组学习和个人学习,业余学习与集中学习相结合,讲究理论学习与实际工作相联系。特别是党的十六大胜利召开,给我们提出了新的目标和方向,我们带领全处职工一起认真学习十六大精神,在全处上下掀起学习十六大报告的高潮。通过学习,充分体会到党的十六大高举邓小平理论的伟大旗帜,全面贯彻“三个代表”的重要思想,提出了全面建设小康社会的奋斗目标,鲜明地回答了我们党在新世纪、新阶段我们党举什么旗,走什么路,实现什么目标的重大问题。我们只有把十六大精神学习好,理解好,才能在工作中始终与党中央保持一致,为实现十六大的各项任务和目标贡献力量。在工作中,我们认真落实民主集中制和分工负责制原则。定期召开班子会,研究工作,交流思想,坚持全处重大活动,重大事件集体决策,一旦形成决议,坚决统一思想,统一行动,抓好贯彻落实。同时班子成员各挑一摊,坚决落实分工负责制,不计个人得失,以忘我的工作精神,严于律己的工作作风,深深地感召全体职工。日常工作中,我们班子成员之间分工明确,各司其职,各负其责,特殊情况下,群策群力,不分你我,互相补台,形成了一切以大局为重的局面,建立起了一种团结协作的关系,增强了班子的凝聚力,战斗力。

三、主要经验和不足今年我们取得的可喜成绩证明,在交通厅和项目办的领导下,我处的工作思路,方法措施是正确可行的,归纳起来的经验主要有:

1、职工队伍建设要长抓不懈。今年我们通过教育培训提高职工队伍的业务技能,通过思想整顿活动及时纠正不良倾向,保持整个队伍的精神风貌和战斗力,通过奖惩机制,激发其工作热情,保持队伍的生机和活力,均取得了很好的效果。因此,抓好、抓实职工队伍的建设是我们必须坚持的。

2、严格的奖惩机制是实现规范化管理的保障。今年我们全面落实了“优秀站长工程”,收费人员星级考核及路政、养护、经营等奖惩机制,使考核内容涵概日常管理的全部内容,使考核成绩与工资效益挂钩,切实保证了各项制度的贯彻落实。

3、加强行风建设是进一步提高形象水平的有效措施。通过广泛深入地开展行风建设活动,加强学习教育,把行风建设融入到日常工作的各个方面,全面提高了窗口单位的服务和形象水平,切实改进了工作作风,有效推动了工作上台阶。

4、iso9000认证工作是进一步提升管理水平的有效手段。通过贯标活动,把全处各项工作进行了全面理顺和规范,管理方法、管理制度已成体系,并通过认真贯彻执行和不断改进,使全处的管理水平有了一个大的提高。

5、干部职工的责任心、事业心是成功的关键。在今年暑期工作和迎接各项检查的工作中,我处广大干部职工以高度的责任感和饱满的工作热情投入到本职岗位中,发扬不惧苦累,连续作战的精神,切实保障了各项任务的圆满完成。这种责任心、事业心是值得我们发扬光大的。回顾一年的工作,我们取得的成绩是喜人的,但也存在缺憾和不足。由于全路的竣工验收工作、暑期、贯标和行风建设等几项主要工作都在今年内进行,在时间安排、人员安排和协调上存在相互影响的情况,使部分工作进度较缓慢。基于以上经验和不足,我们在明年的工作中高举邓小平理论的伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,认真学习贯彻十六大精神,积极投身到全面建设小康社会的伟大事业中去。在日常工作中,全面推行iso9000质量认证体系,深入开展创建活动,加强行风建设,不断深化改革,把全路的服务质量和形象水平提高到一个新的水平。总之,成绩的取得离不开领导的关心与支持,靠的是广大干部职工的辛勤工作,真诚地希望广大职工继续支持我们的工作,并广泛的提出意见,我们将虚心听取,勇于改正。在过去的一年里,我们领导班子与全处干部职工同心同德,拼搏进取,取得了喜人的成绩。在新的一年里,我们将更加严格要求,再接再励,以饱满的工作热情,勤奋的工作精神,过硬的业务本领,扎实的工作作风、高度的政治觉悟和全体干部职工一起,推动京秦处的工作蒸蒸日上。

第二篇:高速公路管理处领导班子民主生活会发言稿

**处党的群众路线教育实践活动领导班子

民主生活会发言材料

(省**高速公路管理处党总支)

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!

今天,按照局党委的安排,我处召开党的群众路线教育实践活动民主生活会。首先,我谨代表**高速公路管理处对局党委督导组**组长一行百忙之中莅临参加我处民主生活会表示热烈的欢迎和衷心的感谢!

为了保证这次专题民主生活会能够按照局党委的要求高质量的召开,管理处认真组织班子成员围绕“党的群众路线教育实践活动”这一主题,紧密结合党员领导干部和班子建设的实际,着重查找和解决领导班子成员思想、工作作风方面等存在的突出问题;围绕影响收费运营管理工作、职工队伍建设的关键问题;重点解决职工关心的热点难点问题,进行了认真的会前准备。下面我代表管理处领导班子发言。

一、认真组织学习,深刻领会党的群众路线教育实践活动的重大意义 自开展党的群众路线教育实践活动以来,处领导班子通过学习党章、党史,党的十八大报告和省第十二次党代会精神,中央、-1-

省委领导关于党的群众观点、群众路线的一系列重要讲话精神,《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》、《论群众路线—重要论述摘编》和《厉行节约、反对浪费---重要论述摘编》等书目。撰写学习笔记、写心得体会和深入基层一线搞专题辅导宣讲,通过向基层干部职工征求意见和建议,与党员干部和职工之间真诚的交心谈心,处领导班子对深入开展党的群众路线实践活动的重要性、必要性和紧迫性有了较为深刻的认识。同时,管理处始终将“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求贯穿教育实践活动全过程,把领导带头、反对“四风”贯穿始终,教育引导党员干部学习和对照党章,对照廉政准则,对照群众期盼,对照先进典型,查找宗旨意识、工作作风、廉洁自律方面的差距;以整风精神开展批评和自我批评,深入剖析出现形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风的原因,坚持自我净化、自我完善、自我革新、自我提高,既要解决实际问题,更要解决思想问题;对作风方面存在问题的党员、干部进行教育提醒,对问题严重的进行查处,对不正之风和突出问题进行了专项整治。通过近一段的工作,使我们清楚的认识到“从群众中来,到群众中去”的群众路线,是做好群众工作的根基,想群众之所想、急群众之所急、做群众之所需,就能得到人民群众的认可和支持,只有坚持走群众路线,深入了解基层民意,才能有效做好群众工作,才能得到群众的拥护。

要做好群众工作,了解民意,就要真正做到思想上尊重群众,感情上贴近群众,工作上依靠群众,全心全意为群众谋福利。

一是要加强学习,要把学习当作一种神圣职责,一种精神食粮,一种终身追求,作为自觉的、经常性的、不间断的任务。要真正把学习的收获转化为生产发展的实际本领、谋划发展的工作思路、创新发展的具体措施,把学习的成果体现到推动工作作风转变的过程。二是要树立基层至上、群众第一的思想,真正把群众满意作为自己一切工作的根本标准和出发点。坚持工作思路向下,工作重心向下,工作任务向下,做任何工作,都要想一想群众赞成不赞成、高兴不高兴、满意不满意,要把群众呼声作为第一信号,作为工作的出发点和落脚点,作为决策工作的根本依据。深入基层做群众工作,就是要把群众赞成不赞成作为工作任务,群众高兴不高兴作为工作始终,群众满意不满意作为工作标准,请群众来评判自己的工作,从群众的意见中来反思改进工作,真正使群众满意成为自己工作最大的追求。三是要多到基层去、到群众中去,始终与人民群众在一起。干部与群众是鱼水关系,离开了群众,就一无所有。走到群众中进行面对面交流,心与心的沟通,这才是最直接、最有效、最受群众欢迎的。只有下到基层去,走到群众中间去,才能吸收到机关里所得不到的养分,才能制定出有效地工作方法,才能真正把工作决策落到实处。四是要多办实事、多解难事,努力做一个群众离不开的贴心人。群众认干不认说,要心里装着群众、真心为群众办实事,甘心为群众服务,群众就会支持、就会拥护、就会满意。如果光说不做,群众

就会疏远你、抛弃你、忘记你。焦裕禄、杨善洲等党的好干部,之所以能在人民群众中树起永远的丰碑,是他们呕心沥血、鞠躬尽瘁,为官一任、造福一方,能够让人民群众感到离不开,这才是我们工作的最高境界,也是我们最大的奖赏。我们应该珍惜在岗位上的难得机会,多为群众办实事、多为群众办好事。

二、认真对照,深刻分析检查存在的不足

通过深入学习,我们清醒地认识到处领导班子和班子成员在思想、工作、作风等方面,与上级党组织的要求,与职工的希望还存在一定的差距。主要表现在:一是统揽全局的能力不强。缺乏全局长期发展规划,拓展运营管理工作新领域,谋求运营管理发展上有待加强。二是职工培训和教育有待加强。目前,我处收费职工大多比较年轻,鉴于收费工作的特殊性,在引导职工树立正确的价值导向、抵制不良诱惑、预防违纪违规等方面,还需要做大量的工作,特别是在职业道德教育和廉洁自律教育的经常化、制度化方面,尚需不断加强。三是部分所领导班子配备不全。我处**所原党支部书记已调离,目前正是开展党的群众路线教育实践活动的关键阶段,恳请局党委尽快予以解决。四是基层管理人员培养有待加强。我处现有13个收费站,副科级站长只有3名。收费站的管理工作相对比较繁琐复杂,同时收费站也是我们单位的形象窗口。只有提高了收费站管理人员的素质,才能提升我们收费站的整体素质。

三、努力改进,促进党的群众路线教育实践活动不断深入

对于自身存在的问题和不足,处领导班子将对照厅党组和局党委的要求,通过党的群众路线教育实践活动,结合征求到的意见和建议,积极改进存在的不足,保障党的群众路线教育实践活动取得实效。

会前,管理处向各收费所通过下发意见征求表、设置征求意见箱和征求意见热心电话等方式,积极广泛征求了全体干部职工对处领导班子及班子成员的意见和建议。经汇总梳理,征求到对处领导班子意见和建议共4条,管理处本着求真务实的态度,经讨论,制订如下整改方案。

一是根据岗位特点,加强职工业务培训力度。管理处将结合各工作岗位实际,分批次组织举办收费、监控、票务等培训班,打破以往培训局限于书本知识的模式,采用集中学习、现场实践、相互交流三种模式相互结合,确保职工能够听得明白,看得清楚,学得高兴,达到实实在在的培训效果。同时,参加培训的人员也将从以往的现有在岗人员扩大到全员参加,增强职工业务知识面,提升职工综合素质,使全体职工都能成为多面手,在那个岗位都能得心应手。二是大力开展职工文化娱乐活动,丰富职工业余生活,增进各所之间的相互了解和沟通。管理处将在重大节假日期间组织全处职工适时开展歌咏比赛、演讲比赛等一系列形式多样的文体娱乐活动。各收费管理所将加强收费站文化设施建设,想方设法满足收费一线职工业余文化生活需要。管理处还将组织开展所与所、站与站之间的收费竞赛活动,通过活动,取长

补短,相互促进,在丰富职工业余文化生活的同时使全处各项工作得到整体提升。三是加大干部的培养和推荐工作。管理处将建立基层站股级管理人员信息库,对各收费所站股级管理人员信息进行登记造册,全面掌握他们的德、能、勤、绩、廉等情况,特别是应对突发事件、完成重大任务等关键时刻和对待个人名利、地位的表现情况,对表现好、发展潜力大的人员进行重点跟踪培养。平时坚持开展经常性谈心谈话活动,及时掌握思想动态,肯定成绩,指出不足,着力提高站、股级管理人员在群众中的公认度。对表现突出,成绩优异的人员,管理处将通过公开选拔的方式向省高管局党委推荐。目前,我处已下发文件进行公开选拔推荐副科级干部,已有16人报名参加,现在正在进行资格审核,下一步,我处将进行笔试、面试、组织考察、公示和推荐,将想干事、能干事的优秀人员充实到基层干部队伍中来,不断提升我处基础管理水平。四是继续关心职工生活,进一步解决职工的实际困难。管理处将进一步结合“一线工作法”,加大基层调研力度,贴近职工生活,掌握职工思想动态,了解职工的实际需求,针对职工需要解决的困难,要积极回应,并及时进行协调解决。

党的群众路线教育实践活动,是新形势下对各级领导干部贴近群众的客观要求,只要我们领导班子都有一颗为职工群众的心和为群众办实事的责任感,就一定能把涉及职工群众利益的事做实做好。

以上发言,不足之处,敬请领导批评指正。

第三篇:高速公路管理处

高速公路管理处工作总结范文

一、考核情况

1、提高认识,做好考核工作。筹建处认真贯彻落实省厅 2006 年 1 月 10 日召开的 2005 年考核工作会议精神,学习了交通厅《关于 2005 年厅机关、厅直企事业单位工作人员考核工作的通知》的内容和要求,召开了全体工作人员会议。按高管局的要求,我单位成立了考核领导小组,由办公室具体负责考核工作,下发了《关于做好考核工作的通知》,对整个考核工作进行了周密的安排,要求各科室认真学习、提高认识、把握标准,本着公平、公正、公开的原则,公平合理评优评先。筹建处采取了集中述职、民主测评等方式确定考核等次。处考核领导小组进行监督,确保每个科室、每个人都认真行使自己的权利,减少考核中的弊端。

2、公示。考核评先结果统一上报处里,通过处领导班子研究后,进行了为期一周的公示,以增强考核工作的透明度,经公示无异议后再行上报,使 2005 年的考核评先工作得以顺利完成。

3、考核结果。目前,我处管理人员共 x 名,其中招聘人员 x 名(由筹建处自行考核);见习期 x 名未参加考核;实际参加考核 x 名,其中优秀等次人数 x 名,合格等次人数 x 名,无不合格人次。根据局定名额,评出先进工作者 x 名。2006 工作目标

一、共性目标

1、党建工作和思想政治教育 2006 年筹建处党支部党建工作的总体要求是:高举邓小平理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实胡锦涛总书记在中纪委六次全会上的讲话精神,执行好党章、履行好党章和贯彻好党章;落实省委六届九次全会、全国交通会议和省纪委七次全会、全国交通系统廉政工作会议精神;组织好省政府“十一五”规划的学习;深化保持共产党员先进性长效机制,巩固保先教育活动成果;认真创建“学习型、进取型机关”活动。加强政治思想学习,提高党员素质,增强党员意识,不断充实、完善教育培训内容,进行马克思主义基本理论教育,把马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想作为党员教育培训的基本内容;学习《党章》和党的路线方针政策;同时,围绕树立和落实科学发展观,构建社会主义和谐社会,加强党的执政能力建设,加强对党员干部的理论武装,加强理想信念和道德品质教育,促使广大党员牢固树立共产主义远大理想,坚定中国特色社会主义信念,树立全心全意为人民服务的宗旨。党支部在新的一年里,积极培养发展入党积极分子,吸收新鲜血液,壮大党的组织,努力建设一支能够担当重任的党员队伍。

2、领导班子和干部队伍建设 筹建处贯彻执行民主集中制,建设创新实干、廉洁奉公的领导班子,切实把“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”原则落到实处,重大问题领导班子集体决定。大力倡导并广泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力领导、团结干部职工的工作方式,并正确处理集体领导和个人分工的关系,既坚持集体领导、民主决策,又做到敢于负责,在班子内部营造出相互支持、团结干事的浓厚氛围。把事业作为我们的追求,把建设优质工程作为我们的努力方向,引导筹建处干部职工在本职岗位上践行“罗文”精神,大力营造勤奋学习、有所作为的氛围,开拓进取、甘于奉献的氛围,团结协作、顾全大局的氛围,坚持原则、廉洁自律的氛围,充分调动干部职工想干事、干成事的积极性,增强队伍的凝聚力、战斗力和发展力,保证各项工作的全面完成。

3、安全生产 2006 年筹建处坚持“安全第一,预防为主”的方针,“五无、一控、三消灭”的管理目标,并以“查隐患,堵漏洞,保安全”为主导思想来开展工作,加强对重点部位进行全方位检查监督,发现问题及时解决,切实落实安全生产责任制。贯彻落实全省交通系统安全生产相关会议精神,认真开展“安全生产月”活动。全面加强“防汛、五一、十一、节假日期间”的安全工作,坚持值班制度、岗位责任制度、报告制度。制定 2006 xx 高速公路安全生产目标管理考核办法,完善事故应急救援预案,尤其对油库、拌和站、预制场等安全隐患易发部位,作为重点管理;特大桥、大桥制定切实可行的防洪预案;针对大的跨架桥、跨越 106、307 国道和京石高速公路的特殊情况,制定交通疏导方案;严格执行防火、防电、防高空坠落、防食物中毒等一系列预防措施。筹建处定期召开安全生产专题会议,对各施工单位定期不定期组织安全生产检查,严格执行“四不放过”原则,对重大危险源、重大交通安全隐患登记、建档。筹建处加强各种社会突发事件的防范,积极落实安全生产工作的各项措施,杜绝重大安全责任事故的发生,现场施工人员的年负伤频率不大于 2‰,避免发生重大设备事故、交通事故、溺水事故、火灾事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命财产的安全,保障 xx 高速公路建设的顺利进行。

4、廉政建设 2006 年筹建处认真贯彻落实省纪委七次全会和全国交通系统廉政工作会议精神,筹建处领导班子在全面布置 xx 项目工程建设总体规划和奋斗目标的同时,将制度建设和廉政建设贯穿工程建设的全过程,实行制度、教育、监督并举,建立全过程监督、预警教育、权力制约等廉政建设机制,积极配合省厅派驻高管局纪检监察组的工作,在筹建处、施工单位、监理单位设立举报箱,要求广大干部职工做到廉洁自律、警钟长鸣,用廉政建设促进各项工作的开展和优质工程的创造。有效防止和减少工程建设中职务犯罪的发生,维护建设、施工单位的经营管理秩序。召开实施“阳光工程”会议并组织对各单位实施“阳光工程”工作全面检查,保障 xx 高速“阳光工程”的健康发展。认真贯彻落实交通厅提出的“十大公开”、“六项内容”的指示精神,主动接受监督,用廉政建

设促进各项工作的开展,努力实现“建优质工程,育优秀干部”的目标。

第四篇:高速公路管理处工作总结【工作总结】

高速公路管理处工作总结

★我们工作总结为大家整理的高速公路管理处工作总结,供大家阅读参考。更多阅读请查看本站

工作总结。

XX年,监控中心在管理处的直接领导下,认真贯彻落实上级指示精神,紧紧围绕管理处工作,以进一步规范内部管理、加强各收费站沟通、狠抓业务发展、牢树服务理念为目标,上下同心,在完善和提高上下功夫,稳妥、务实、创造性地开展各项工作,巩固了窗口单位的良好形象。一年来,监控中心为各收费站共维护维修收费、监控、通信设备370余次,维护完好率达98%以上;向交通厅申请各类监控、收费及通信设备配件资金总额达百万元;受理车主业户投诉37宗,转办各网络媒体曝光事件7宗,视频监控远程取证45宗,处理反馈率99%;办理市长公开电话、同级部门转来的信访件和群众来信20件,转办率100%,及时答复上级部门的反馈率达100%;接待各级领导和高速公路同行的考察团76批次,较好地完成了全年的工作任务。

一、主要成绩

(一)、积极主动指导各收费站监控及收费工作

为进一步加大监控管理工作力度,建立应急指挥、快速协调处、站两级管理和行政执法部门,及时解决社会关注的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度体系,根据管理处领导指示精神,经过一年的调研实践工作,我中心推动建立收费站监控考核工作取得实质性进展。下发了由我中心负责起草的《国道205高速公路莱芜管理处工作目标任务考核办法》的通知(莱路高管XX27号)监控信息工作检查评分标准部分,为各收费站监控室的考核提供了指导性意见。对全处监控人员统一进行了理论考试,并将考试成绩予以通报。定期对各收费站进行巡检,从检查结果来看,各站均指定站长专门分工负责,紧紧依托业务科室,使监控工作得到了健康发展。其中,莱芜东、苗山已基本达到山东省交通厅监控管理标准要求,其他各站则分别存在软硬件自行维护、设备运转等方面的不足,部分收费站24小时值班制度未得到有效落实,个别站存在睡岗、空岗现象。

(二)、多管齐下,狠抓业务发展

为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶,全面提高工作的效率和质量,进一步优化窗口形象,今年,我中心集思广益,在业务工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

1、加强培训,提高人员素质。为全面提高监控人员的业务素质,进一步提升业务精、反应快、服务好的良好形象,今年我中心通过出题考试、“请进来,走出去”等方式,结合本单位职能、岗位需要和个人实际情况,组织监控人员参加分类培训,同时定期组织全体监控人员进行相关业务培训和业务考核,收到了良好效果。具体举措有: 第一,每季度,单位自己出题,以业务知识考试的形式就、《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等法律法规以及公路部门的职能、综合执法范围等知识对监控人员进行了全面考核,通过考试,调动学习热情,确保监控人员对相关内容熟练掌握;第二,特邀山东中创公司、鲁光公司等单位相关专家来中心讲课,系统讲授公路的职能和法规、综合监控和计算机运作等方面的知识,并为监控人员解答了工作中遇到的难点问题;第三,为进一步提高监控人员对监控中心视频监控调度系统的内部构造、操作原理的熟悉程序,做好设备日常维护工作等进行了全员培训。此外,一年来,我中心还分别安排监控人员和管理人员参加了全省高速公路监控机电系统培训、收费系统培训、综合管理培训等,并要求做到每次培训有记录,有心得体会,有实际效果。我中心参加的培训形式上大多采取授课与讨论相结合,互动性强,气氛热烈,效果好。

2、加强信息分析总结工作。为进一步提高信息管理质量,更好地为领导决策服务,我中心今年制定了《监控工作季度综述》。《综述》从“上报故障”、“处理反馈”、“意见建议”等方面对每个季度的监控信息工作进行了系统分析。《监控工作季度综述》作为我中心今年监控信息工作的新亮点,受到了管理处领导的好评。

(三)、狠抓制度化建设,不断提高整体工作水平

今年,我中心在去年的基础上,进一步完善内部管理制度,用制度规范责任,加强了《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等一系列规章制度的学习,建立了相对完整的制度体系。

二、目前存在的问题

今年,我中心在管理处党总支的正确领导和全体人员共同努力下取得了一定的成绩,但用高标准衡量,各项工作的开展与处领导的要求还有一定的差距,还存在一些问题:

(一)、故障维护维修质量有待进一步提高。今年,我中心继续加强现场维护力度,各收费站故障维护维修完好率达到了98

第五篇:贵州高速公路管理处

贵州省凯里高速公路管理处

贵州省凯里高等级公路管理处成立于2001年12月,2010年9月,全省成品油价格税费及高等级公路养护管理体制改革,由贵州省凯里高等级公路管理处与贵州省交通厅凯里征稽查处整合组建贵州省凯里高速公路管理处。现有职工130人。处机关设行政办公室(应急办)、计划财务科、安全质监科、党总支办公室、宣传教育科、收费稽查科、路政管理科(治超办)共七个科室,处设凯里路政执法大队、剑河路政执法大队、三穗路政执法大队、榕江路政执法大队、从江路政执法大队、黎平路政执法大队。负责管理G60沪昆高速高速公路玉三段、三凯段、凯麻段,G76厦蓉高速公路从江段和榕江段。管辖里程总计327.076公里。其职责是承担所辖高速公路路政管理、路产保护和路权维护、车辆救援、超限运输车辆治理、养护和安全生产监督管理、收费稽查、服务区(含加油站)行业管理等工作。

高管处职责

贵州省凯里凯里高速公路管理处(贵州省凯里高速公路路政执法支队)受贵州省交通运输厅和省高速高速公路管理局(贵州省高速公路路政执法总队)委托、主要履行以下职责:

(1)、负责高速公路路政管理行政执法、路产保护和路权维护、车辆救援、超限运输治理等工作。

(2)、负责高速公路运营通行费稽查和涉及联网收费管理的有关工作。

(3)、负责对所辖高速公路养护、安全生产、路况考核评定的有关工作。

(4)、负责对所辖高速公路服务区(含加油站)等的行业管理,承担所辖高速公路应急处理、交通战备、交通量观测等行业统计、节能减排工作。

(5)、负责省交通运输厅和省高管局交办的其他事项。

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