在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
校车心得体会篇一
我最喜欢的是《飓风是什么》，因为它让我知道飓风是怎样形成的，还有一些关于飓风的小秘密，如飓风是吹不进风眼的，因为海洋里的温度高了才会产生飓风，它也称作台风，一般在夏末秋初出现得多些，会给人们带来很大的危害。但它也有两件好事：
1、给干燥的区域送来水。
2、通过降雨来清除脏空气。所以我从这本书中学到了许多知识，我最喜欢它。
等开学后，我想把这些知识告诉同学们，高老师，你说好吗？
校车心得体会篇二
校车作为一个学校生活中不可或缺的组成部分，承载着学生到校的珍贵使命。对于初次坐校车的新生，校车既是新鲜感的来源，也是桥梁，连接着家和学校。从我初中开始，每天我都需要坐校车上下学，也随着时间的推移积累了一些坐校车的心得。在这篇文章中，我会分享一些我对于坐校车的过程中的感悟和体验。
段落二：校车如何提升时间管理技巧。
在紧密的课程表和繁忙的校园生活中，时间管理技巧尤为重要。坐校车能够帮助我们更好地规划时间。每天我会提前预计校车的到达时间，合理选择起床的时间和做完早餐的时间，以免耽误校车。在校车上，我会抓住每一分钟来完成一些任务，比如读课本、完成作业，以节省更多宝贵时间。
段落三：校车如何成为一个社交的场所。
学习是一部分，交流也是学校生活的重要组成部分。影响着一个人在学校中的成长，对校车上的互动也同样能够进一步推进。在校车上，我们可以和同学聊天交流感情，交换学习经验和思路。这不仅能够增加我们的社交圈子，同时还能让我们彼此更了解，更容易得到对方的帮助。校车上的社交也能够帮助我们在课堂上更好地融入，更自信地表达自己的想法。
段落四：校车上应注意的规范行为。
虽然校车是一个活跃的社交场所，但同时也需要遵守一些规范的行为准则。我们需要考虑到校车运营的安全和顺畅，对自己和他人负责。不要乱扔垃圾或者随意涂鸦，还要佩戴好安全带，遵守规定的上下车时间等等。这样能够更好地保障自己和他人的安全，并减少可能出现的意外和事故。
段落五：结论。
校车不仅仅只是一个去往学校的交通工具，更能够影响着我们在学校所面临的生活和工作。所以，我们希望能够坚持规范行为，与同学交流分享，充分利用好校车上的时间，使每一天的校车之旅都能成为一个美好难忘的回忆。
校车心得体会篇三
“人命大于天！”虽简单几个字，却道出了各行各业不可忽视的安全问题。安全之于学校教育，尤为重要。当前，我国学校安全工作形势十分严峻，如校园周边网吧违法违规经营，无照摊贩乱摆乱放，治安秩序复杂、严峻，伤害青少年学生的恶性刑事治安案件屡有发生。面对新情况、新问题的出现，我们急需根据新的形势，进一步完善校园安全管理协作与运行机制，打破现行安全教育的“瓶颈”，进一步加强学校安全教育管理。
曾经分管过一段时间的安全工作，处理过一些问题，切实感受到，学生中出现安全事故很大一部分是在家长和学校教育管理“盲点”上出现的：有的`家长平时不注意对子女进行有效的安全教育和管理，对安全责任的划分仅凭一己之见，于情可以理解，但于理毫无依据；学生活泼好动、自控力差，好奇心强，安全意识淡薄，学校有义务也有责任对学生进行安全教育和安全管理，但仅靠学校进行安全教育和安全管理显然捉襟见肘；这就需要社会来共同关注，各部门联动，齐抓共管、各负其责。
学校安全工作最重要的目的就是预防各类安全事故的发生，即“安全第一，预防为主”，为此，我们在工作中应建立“积极预防、依法管理、社会参与、各负其责”的安全管理制度。积极预防，就是平时要注重调查研究和调研摸清学生易发生事故的环节、地点和时段，积极应对、科学预防，同时有针对性地健全安全制度，消除安全隐患，确保学生生命安全。
学校要按照国家课程标准和地方课程设置要求，将安全教育纳入教学内容，对学生开展安全教育，增减学生的安全意识，提高自我防护能力。
同时，我们还应认真落实各项安全专项整治工作任务，责任到人，实行一级抓一级，层层抓落实。
安全教育管理是一项系统性、艰巨性、长期性的工程，需要我们共同努力。
校车心得体会篇四
安全需要伴随人类历史发展的全过程。以下本站小编为你带来校车安全。
希望对你有所帮助!
校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部马上又下通知，紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我们可能都清楚，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们情况了。
事故原因我不能肯定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。
那么，是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让孩子接受比较好的教育，于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。
那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫穷再加上观念的原因，导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。
我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差，不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。
其三呢，现在的司机普遍素质差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则，以罚款为主，以教育为辅，以罚款代管理，这也是原因之一。
这么多的问题不解决，教育部下多少通知都是白搭。
9月13日，澧浦街道再次召开校车安全专题培训会。会议由街道分管教育的负责人胡智主持，校车服务公司、澧浦完小负责人及全办所有校车驾驶员、随车照管员参加培训。
会上，欣运校车服务公司朱经理对校车驾驶员、随车照管员进行了安全知识培训。明确要求：照管员要按照上级部门的要求，严格履行自身职责，并督促校车司机做好各项安全措施;各驾驶员要切实做好日常出车前车辆安全性能的检查，坚决杜绝“病车”、“隐患车”上路行驶;严格按照安全操作规程驾驶车辆。尤其是高温天气，驾驶员容易疲劳，是事故高发期，坚决杜绝不按规定路线行驶、超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、占道行驶、接打手机等违法行为的发生;要及时参加安全警示教育培训，严格做到学法、知法、守法，切实把学生的生命安全放在首位，时刻绷紧安全这根弦。
这次培训会议，对《校车安全管理条例》的各项规定进行了全面深入的学习和解读，有效地增强了驾驶员及随车照管人员的安全意识，对提高校车安全起到了积极的推动作用。
为进一步加强机动车驾驶人源头管理，增强广大校车驾驶人交通安全和文明驾车意识，提高驾驶人遵守道路交通法律、法规的自觉性，9月4日，新化县举行幼儿园校车驾驶员安全培训会，幼儿园园长也全部参加。
培训会上，县教育局副局长袁名光、伍后舒就相关工作进行了部署，县交警大队、县车管所分别通报了该县校车安全检查违章通报、未办理校车标牌幼儿园车辆通报及相关业务培训。县消防大队、县教育局校车办相关同志传授了安全知识，对有关政策进行了解读。西河亲亲宝贝幼儿园就校车管理、接送制度等方面做了发言;学员们观看了会务组精心选播的“校园平安课”等视频。
伍后舒要求各幼儿园将校园安全放在首位，从严管理，服从管理，形成良性竞争，制定切实可行的收费标准，确保全县幼儿园平安、幸福。
袁名光指出：安全工作是省市关注的焦点，是暗访的重点，是幼儿园生存的支点。园长是履行安全管理的主体责任，各幼儿园要高度重视安全工作，加大安全投入，要彻底查找问题，对非法面包车、不系安全带、不年检、抵制视频监控设备等问题要查找到位。对存在的问题要及时整改到位。
本次培训会，时间安排紧凑，授课内容丰富，紧贴一线实际。通过培训，增强了全县各幼儿园园长和校车司机学法、懂法、知法、守法意识，规范了各幼儿园的安全管理，提高了幼儿园的办园质量。
。
校车心得体会篇五
乘坐校车是许多学生上学期间的常态。我也是其中之一，我坐了三年的校车。通过这段时间的乘车经历，我有了许多心得体会。下面我将分享我的经验，希望对正在乘坐校车的同学们有所帮助。
第二段：安全第一。
乘坐校车时，首要的是要注重自己的安全。我们要在上车前注意排队、齐步上车，上车后要尽快找到自己的位置并系好安全带。要时刻保持平稳的姿势，不要随便走动，以免发生意外。此外，如果在路上遇到突发情况，如拥堵、恶劣天气等，我们要听从校车司机的安排和指示，保持冷静，确保自己的安全。
第三段：维护良好的秩序。
保持良好的乘车秩序是我们乘坐校车的基本要求。我们在乘车过程中要保持安静，尽量不要大声喧哗，以免干扰其他同学的学习和休息。同时，我们还要尽量减少使用手机和其他娱乐设备，专心安心的完成自己的学习任务。保持良好的行为习惯，尊重司机和同学们的权利，是维持良好秩序的关键。
第四段：注重小细节。
乘坐校车时，我们还要注意一些细节。例如，上车前要将手机调为静音或关机，以免造成干扰。遇到老年人或身体不便的乘客上车时，我们应该主动慷慨地让座，并热心地帮助他们找到座位。如果在校车上发生了矛盾或纠纷，我们要冷静处理，避免情绪失控。同时，我们还应该做好自己的个人卫生，保持车厢的整洁。
第五段：感恩与分享。
最后，我想说乘坐校车不仅是一种权利，更是一种幸福和机会。我们应该把握每一次乘车的机会，感恩每一位校车司机的辛勤付出和服务。在乘车过程中，我们还可以与同学们互相分享，互相学习。毕竟，校车是将我们送往学校的桥梁，是学习和成长的机会之一。
总结。
乘校车心得体会谈到了乘坐校车的四个要素：安全第一、维护良好的秩序、注重小细节和感恩与分享。通过遵守这些要素，我们可以创造一个安全、和谐、舒适的乘车环境。同时，我们也能够获得更多的学习机会和经验。相信在大家共同的努力下，乘坐校车将变得更加美好，成为我们学校生活中的一道亮丽风景线。
校车心得体会篇六
近年来校车事故频发，可谓触目惊心，校车的安全越来越引起社会的关注。为何校车事故，尤其是幼儿园校车事故频繁发生？一是我国缺乏统一的校车管理制度。虽然国家质检总局和国家标准委已于20xx年7月1日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，却遭遇了执行难。目前，我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准，校车种类五花八门，有学校的，有教育部门的，有企业的，也有私人的。另外，无运营资质、车质差、从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在。国内媒体曾多次介绍美国的校车管理制度，美国校车的法律制度基础、标准、资金来源、管理机构、校车的特权甚至连司机的招录等，都有严格的规定。在美国，最安全的交通工具便是校车。加拿大、法国、德国等国家也都对校车的管理和使用有着严格的规定。我们要向先进的校车管理制度取经，制定严格的校车生产和管理标准，包括司机的配备也要制定严格的准入门槛。
二是我国对学前教育投入不足。幼儿园校车事故的频繁发生，暴露出我国对学前教育的'投入严重不足。目前，我国学前教育的发展方向是"以公办为示范，以社会力量办学为主体",公办幼儿园数量十分有限。随着生活水平的提高、独生子女的数量增多，社会对专业化学前教育的需求日益强烈，但学前教育资源严重不足。公立园量少难进，私立园价高进不去，这就为"山寨"幼儿园的产生提供了生存空间，"山寨"幼儿园大多校舍简陋，资金不足，配套设施滞后，更谈不上拥有安全规范的校车。因此，在强化包括校车管理在内的校园安全管理的同时，政府必须加大教育投入，承担起购置、运转和维修校车的责任。
三是政府监管的缺失。就在甘肃正宁事故发生一个月前，甘肃省还集中开展了校车安全隐患排查活动，对超员载运学生的情况进行整治。很显然，这项整治活动并没有取得预期的效果。近年来，校车种类杂、管理乱、惨剧多，这些现象的背后实则是政府监管的缺位。无论是教育机构还是交管部门都无法推脱监管不力之责。校车是一项公共服务，保证校车安全也是政府的职责所在，不能以校车问题"难管"为借口而行政不作为。
校车心得体会篇七
“总是在问题发生后才懂得去重视！”这都是人们发出的感慨，但，并不是所有的人会去重视，而是把问题放在一旁，让问题一而再，再而三的复发，才逐渐去重视起来。这样下去，就会造成重大的损失和伤害。
就拿今天的话题校车安全问题来说吧，江西省的校车事故不止一次发生过了，政府没有在甘肃正宁校车事故中吸取教训；没有对该省的各个地区的校园进行安全检查；对部分贫穷地区的校园没有及时提供经济支援，更换质量好、安全舒适的校车；对不符合校车标准的校车没有及时的停用。交警部门没有加大对校车的排查，从而使不法学校乱改装校车，造成校车屡次出问题，所以人们经常说：“怎么又是校车的问题、又是超载、又是幼儿园！”
据我所了解，前几天的江西贵溪一所私营幼儿园，因为超载并且实际驾驶速度快，又加上操作不当，从而引发翻车滑落于水塘，就这样11条鲜嫩的小生命离开这美丽而又浑浊的世界，再也不能见到温暖的阳光，再也不能活泼乱跳的玩游戏！看完这则新闻，我的脑海里立刻浮现去年发生在湖南娄底的校车事故，再联系这次的事故，不由的产生对政府的失望之感和对部分学校以利益为重而漠视学生的生命安全感到愤慨和无奈——这难道就是中国式的学校吗？为什么政府没有及时的去发现问题？为什么这样子的学校会出现在中国？这是值得人们深思的问题。
但让我最搞不懂的是每次校车事故都有面包车的影子？我有个疑问：面包车到底适不适合作为校车来使用？这样安全吗？特别是幼儿园的校车，某些幼儿园为了减少开支而把面包车当成校车更恐怖的是还私自改装！所以大部分幼儿园都是用面包车来接送儿童上学，在大部分的事故中面包车被毁，造成车毁人亡又加上儿童的生命是最容易受到伤害的，那为什么就不能购买些质量好、安全舒适的大巴车或中巴车作为校车呢？难道是因为认为贵就不买了？那得要请你们好好想想：学生的命重要还是金钱重要？建学校是一件好事，但要在保证学生生命安全的前提下去建立，否则再好的学校，也没人敢去读！
为了防止，类似的事故再发生，我提出几点建议。
1、当地教育局必须定期对每间学校进行教育质量考核，确保教育制度稳定的发展和实施，提高老师对学生的责任感。
2、当地政府积极对经济困难的私营学校提供经济援助，免费提供质量好、安全舒适的校车，并重视教育事业的发展进程。
3、学校校长必须具有高度责任感，关心关爱爱护学生的安全和健康，一切为了学生。
4、校车司机必须要通过严格的驾驶考查，具有高度的责任感。
5、校车不得私自改装，禁止用面包车来代替校车，校车的外观的颜色应为黄色或其他吸引人的颜色，贴警示语和反光条。
6、交通部门必须对校车司机进行驾驶培训，并对校车定期的检查，对校车的车速进行合理的限制。，防止其超速带来的灾害，对校车进行监控，防止超载。
7、人民要敢于和及时的举报不良校车！
我的建议就是这些，希望对社会有帮助。不要再把生命当儿戏来耍了，学生可是国家的希望！
最后送一句：“秦人不暇自哀，而后人哀之；后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。”
校车心得体会篇八
在高中的三年里，我一直乘坐校车上下学。这个经历给我留下了许多美好的回忆和宝贵的体会。乘坐校车不仅是一种交通方式，更是一种学会与人相处和独立生活的机会。在这里，我将分享我乘坐校车的体会和感悟。
第一段：乘校车的便利。
乘坐校车的最大好处就是方便快捷。相比搭乘公交车或步行，校车直达学校，节省了很多时间和精力。每天早上，我只需准时到校车站台等候，校车就会按时前来接送我们到学校。下午放学时，校车也会按时来接我们回家。这样一来，不仅能够避免交通堵塞和迟到的困扰，还能提供一个安全舒适的乘车环境。
第二段：与校车上的同学相处。
乘坐校车不仅是一种交通方式，也是学会与人相处的机会。校车上的同学来自不同的班级，年级甚至学校。在校车上，我们互相之间有了更多的交流机会。我们可以交流学习上的问题，分享一天的所见所闻，甚至可以互相安慰和鼓励。通过与校车上的同学相处，我结交了很多好朋友，这让我的学校生活更加丰富多彩。
第三段：自主管理生活。
乘坐校车也让我学会了自主管理生活。作为乘客，我们需要遵守校车的规定和规章制度，如遵守座位安排、不吵闹不乱扔垃圾等。此外，我们也会面临各种意外情况，如校车故障、迟到等。这时，我们需要学会应对并解决问题，如与司机或老师沟通，找到解决方案。通过这些经历，我学会了独立思考和处理问题的能力，更加成熟和自信。
第四段：安全意识的培养。
乘坐校车也让我养成了良好的安全意识。校车对于我们每位乘客的安全负有很大的责任。因此，我们需要牢记乘车安全知识，如不在行驶过程中站立，乘车时系好安全带等。同时，我们还需要保护好自己的财物，如书包、手机等，避免丢失或损坏。在紧急情况下，我们也需要保持镇静，遵从校车工作人员的指示，确保自己和他人的安全。
第五段：校车带给我的美好回忆。
乘坐校车的三年给我留下了许多美好的回忆。每次上下学的路上，我和同学们一起欢笑、聊天，一起度过了欢乐的时光。有时，我们还会在校车上进行各种唱歌、表演等活动，给大家带来欢乐和乐趣。这些美好的回忆会永远留在我的脑海中，成为我高中生活中最宝贵的财富。
乘坐校车让我享受了便捷和舒适的出行，更让我收获了珍贵的友谊和生活经验。我相信，这段乘坐校车的经历将对我的未来产生积极的影响，并为我的后续生活奠定坚实的基础。我会铭记乘校车的这段岁月，并一直铭记在心。
校车心得体会篇九
去年接近暑假一段时间，国内校车事故频发，引起了社会的广泛热议。所以，在新的一学期中，学校将校车安全纳入了学校中最重要的环节。平时，只要是影响了校车工作，班级流动红旗一律取消资格。其实，我觉得这是很好一项措施。校车安全危及生命，只要有一个不小心，我们就永无后悔的余地。
一幕幕血淋淋的教训，让人深思，我们在伤心的同时，也应该想一下平时应该注意些什么。
我们在行走时，必须要看红绿灯。红灯停，绿灯行，黄灯，你就再等等。这是我们随口就能说出的话，同样的我们更应该把它记于心间。在过马路的时候，一定要遵照马路中间的信号只是灯通行，不能闯红灯，黄灯亮时再等等。
我们要注意不要醉后驾驶机动车辆，同时告诉孩子提醒父母，开车应少喝酒，喝了酒就不要开车。醉后驾驶的危害性是很大的，人们往往在喝多酒之后再驾驶车辆，就会头脑不清晰，而在昏昏欲睡中永远沉睡。
尤其是我们学校的校车，更应该引起我们学校的重视。一旦校车出现意外，那么它所一起的反响是很大的。所以，这学期学校严抓校车安全，这是有它的道理的。我们作为老师，一定要积极配合学校校车部工作，让我们学校本年度无重大事故出现。
校车心得体会篇十
一、认真学习、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故快速处理办法(试行)》，确保交通安全万无一失。
二、树立以人为本的思想，自觉遵守交通法规，出行时严格遵守公安交通部门发布的相关通告，做到文明行车、安全驾驶。
三、经常对车辆进行检查，凡发现安全性能不合格的，要立即停驶修复，做好车辆的维修保养工作，保持车况良好，车辆有故障绝不上路行驶，坚持出车“三检”制度，确保不出机械事故。
四、杜绝酒后开车、疲劳驾驶、超载、强行超车和超速行驶等严重违法现象发生。做到不开故障车，不开霸道车，服从交通指挥，确保安全，确保20xx——20xx学年不发生任何交通违法行为。
五、服从学校校车整治领导小组的管理，遵守学校交通安全管理的各项规定，自觉按交通标志、标线行驶停放，注意避让骑车人和行人。
为自己、家人和他人的幸福，创建和谐社会从我做起。
单位(盖章)：
驾驶员签名：
联系电话：
二〇xx年九月一日。
校车心得体会篇十一
作为学生，我们每天都要通过各种方式前往学校，其中最为常见的方式就是坐校车。坐校车虽然可能会有些拥挤不舒服，但却具有很多的好处。在这篇文章中，我将分享一下我坐校车的心得和体会。
第一段：关于乘坐校车。
我每天都要坐校车上学，在车上我可以坐在自己熟悉的位置上，跟朋友聊天或者看书进行一些自己的学习。在车上还可以了解其他同学的情况，增加友谊。时间到学校的时候，我已经获得了精神上和心理上的放松，可以迎接全新的一天。
第二段：乘坐校车的好处。
坐校车的最大好处之一就是能够减轻父母的负担。家长们不必为接送孩子烦恼，而且减少了家长和学生在路上的时间浪费。此外，坐校车还能提供更加安全和便捷的交通工具，从而避免了学生上学路上的安全问题。
第三段：乘坐校车时需要注意的事项。
乘坐任何交通工具都需要注意安全。当乘坐校车时，我们必须严格遵守交通规则，在车上必须保持安静。此外，如果对身体有任何不适或病情需要特殊治疗，我们应该及时告知驾驶员，提前准备好药品和必要的物品以防不测发生。
第四段：乘坐校车中如何与他人相处。
第五段：结论。
总之，坐校车虽然有些不舒服，但是它是我们每天上学路上的最佳交通工具之一。我们应该以正确的态度和方法来享受这种交通工具带给我们的好处。我们应该遵守交通规则，保持安静，尊重乘客，珍惜校车这个公共资源，学会在校车上和他人和谐相处。所有这些，让我们在上学路上更加愉快和轻松。
总之，上学路上坐校车是一种极佳的交通方式，并且有许多好处。当然，我们也需要注意安全，尊重他人，尽可能地与他人和谐相处。让我们一起珍惜校车，享受校车带来的便利和愉悦。
校车心得体会篇十二
乘校车是很多学生上下学的常态之一。我也是其中的一员，每天早晚都要乘坐校车往返学校和家。乘校车这段时间，我积累了很多宝贵的经验和体会，使我受益匪浅。
第二段：守时与安全。
乘校车的第一个要求就是守时。每天早上，校车都会按时准时到达指定地点，接送学生上学。乘坐校车要保持守时，不浪费校车等待的时间，也能够培养自己的时间观念。此外，乘坐校车也要注意安全。上车后，学生应寻找一个合适的座位，并系好安全带。在拥挤的时候，学生要站稳扶好把手，以防止摔倒。自律守时和注意安全是乘坐校车的基本素质和要求。
第三段：勤奋学习。
乘校车的时间很宝贵，但乘车的时间并不等于浪费的时间。学生可以利用这段时间来读书、背单词、或者做些听力练习。例如，我常常在校车上读书，利用这段时间来预习和复习。有时候还可以和同学进行讨论，互相学习。这样做不仅充分利用了时间，还提高了学习效率，促进了自己的进步。
第四段：培养社交能力。
乘坐校车，学生有机会和同学进行交流和互动。通过交谈，我的社交能力也得到了锻炼和提高。我有机会结识到各种各样的人，并培养了友谊。有时，同学之间会组织一些小游戏，增加了娱乐和娱乐的机会。通过和同学的交流，我更加了解了班级里的同学，也更有助于与同学建立联系和友谊。
第五段：传递爱心。
乘校车还是一个帮助别人的机会。有时候，我看到有些同学在上车时或下车时背着沉重的书包，我主动帮助他们将书包放好，关心询问。有时候，我也会和其他同学分享一些小零食，传递温暖和关爱。通过这些小小的行为，我们互相帮助，营造了和谐的校车氛围。同时，传递爱心也提醒了我要关注他人的需要，懂得付出，共建一个温暖的乘车环境。
结论：乘校车给我提供了宝贵的学习和交流的机会。守时和安全是乘坐校车的基本素质，而乘车时间也可以用来阅读和学习。通过交谈和游戏，我培养了社交能力，扩大了人际网。传递爱心也让乘车体验更加愉快和温暖。乘校车不仅仅是一种交通方式，更是培养学生积极向上的良好习惯和品质的载体。希望我和其他学生能够珍惜乘坐校车的机会，不断提升自己的素质和修养，共同创造更好的乘车环境。
校车心得体会篇十三
坐校车是学生校园生活中不可或缺的一部分，它为我们提供便利，也带来了不少体验和体会。在这篇文章中，我将分享我在坐校车方面的心得和体会。
第二段：安全意识。
首先，坐校车需要有足够的安全意识。我们在车上要保持平稳姿势，不要在车里跳跃和影响车内的秩序，以免造成不必要的危险。此外，我们也应该注意自己的物品，不要将书包和其他物品乱放，以免落下遗失。特别是在下车时，一定要带好自己的物品，以免遗失。
第三段：待人接物礼仪。
作为学生，在校车上也应该注意待人接物的礼仪。和同学之间要互相尊重，不要在车上吵闹和打闹。同时，我们也需要注意车上的垃圾清理，保持车内的整洁和卫生。
第四段：珍惜时间。
坐校车也是我们宝贵时间的利用之一。在车上，我们可以看书，听音乐和做自己喜欢的事情，以充分利用时间。同时，在坐车的时间也可以用来回顾学习内容和做作业。
第五段：感恩心态。
最后，在坐校车方面还需要有一颗感恩的心态。我们应该珍惜坐校车为我们提供的便利和舒适，感谢校车驾驶员和学校为我们提供这样的服务。我们也应该互相帮助，以便让这一服务更好地为我们服务。
结论：
坐校车乘坐舒适便捷，但也需要我们遵守安全规则和待人接物的礼仪，利用好时间同样也是重要的。同时，拥有感恩的心态也是坐校车的重要部分。希望我能够用自己的实践经验，引导更多的学生正确地坐校车，更好地体验坐校车带来的便利。
校车心得体会篇十四
大家好！
今天我在国旗下讲话的题目是《珍惜生命安全选择乘坐车辆》。
近年来校车事故频发，可谓触目惊心，校车的安全越来越引起社会的关注。我们学校乘坐接送车辆上学的同学比较多，使用的的车辆可谓是五花八门：有使用普通客车的，也有使用报废车、老旧面包车、三轮机动车、三轮电瓶车的，这些车很多都没有年检过，没有营运许可证，而且这些“黑车”严重超载，不仅仅车辆本身，更重要的是很多司机责任意识不强，没有从业资格，甚至无证驾驶，超速违章严重。这都为我们的生命埋下了极大的隐患。
在此，我们提醒所有乘坐接送车的同学，要增强选择乘坐接送车的安全意识，慎重选择接送车，拒绝乘坐非法运营三无接送车、拒绝乘坐超载的接送车，拒绝乘坐驾驶员经常超速违章的接送车，最好是克服困难不乘坐接送车，让父母或者亲友接送上放学。希望同学们不要心存侥幸，做到安全乘车，保障我们的生命安全！
交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，有人把现在的交通事故比作一只可怕的老虎，24小时窥视着我们的生命，只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，居世界之首。每天死于交通事故的人数约在300人左右。其中每小时有一个孩子葬身车轮或造成终生残疾，这是多么惊人的数字！可以说，交通事故已经成为我们中小学人身安全的头号杀手。为了预防和避免交通事故的发生，请同学们注意如下几点。
1.在十字路口要红灯停、绿灯行，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在没有红绿交通信号灯的地方，过马路要走斑马线，横穿马路时，要一看二等三通过，前后左右看看有没有飞驰而来的机动车辆，如果有，我们就要等，宁等三分不抢一秒，大部分重大交通事故都是在抢秒中发生的，等车辆过了我们再过马路。不准在机动车道上行走，不得翻越栏杆和隔离栏，不准行走时一心两用，边走边看书，或边走边聊天，边走边玩，这样最容易发生交通事故。
2.未满十二周岁不允许骑自行车上学，防止交通事故的发生。满十二周岁，要骑自行车到学校，也一定要提出骑车申请才可以。请各班主任严格把关，责令末达到年龄的同学不要骑自行车上学。星期天，没有经过家长的允许，不能私自骑自行车上街。骑车时，不并排勾肩搭背行驶，不脱手骑车，不骑快车，不骑“英雄”车，不平行骑车，不打伞骑车，不上快车道，骑车不带人，不在公路上骑飞车，不扒车，不与机动车抢道。车辆拐弯我们更要小心，到达拐弯的地方一定要慢行，十次车祸九次快。在马路上行驶我们更不能追逐打闹或s形前进，那样后面的司机叔叔很难判断你的前进方向，如果措施不当就会出车祸。
3.不乘无牌无证车辆，不乘坐超载车辆；不乘坐黑车，因为黑车是“三无”车辆，安全隐患最大。拒绝乘坐非法运营三无接送车、拒绝乘坐超载的接送车，拒绝乘坐驾驶员经常超速违章的接送车，拒绝乘坐驾驶员有酒后驾车行为的接送车，乘车时不向窗外招手探头，上车后按座位安静地坐着，不打吵，绝不允许站着，乘车须抓紧扶手，车上拥挤时注意锐利物品，车停稳后再下车，做到上下车不拥挤。
4．通过观察发现，我们很多同学都十分遵守交通规则，一定要等绿灯亮了再过，但有的家长却做得不够好，同学们一定要跟爸爸妈妈好好宣传交通法规，告诉他们，宁可迟到，也不要抢这几十秒，生命重于一切。还要告诉爸爸妈妈，不坐无牌无证的黑车、病车和超载的车辆，还要经常检查车子的情况，保证一家人的平安。
让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家；祝愿我们的校园成为全校师生安全的港湾，和谐的家园；祝愿我们的生活处处开满安全之花！
校车心得体会篇十五
作为一名学生，每天上学都需要坐校车，这是很多学生的常规操作。在我这些年的坐校车经历中，我获得了一些体会和心得，今天我将分享给大家。
第一段：选择座位的重要性。
在校车上选择位子十分重要。坐在前排的学生教师会更加注意，因此更有可能表现更好。如果你喜欢交朋友，坐在后排可能更适合你。在选择座位时，一定要认真考虑，因为它会直接影响你在校车上的学习和生活。
第二段：与同伴的相处。
坐校车是一个好的社交场所。在这里，我们可以和同学交流，互相帮助。如果你是一个外向、善于交友的人，在校车上你会遇到很多志趣相投的伙伴。你可以和他们聊天、闲聊，交流学习经验和个人经验，从中获得灵感和启示。
第三段：与校车驾驶员的关系。
校车驾驶员是一个十分重要的人物。他们不仅负责我们的安全，还与我们在校车上相处。与校车驾驶员建立良好的关系对我们很有帮助，因为他们可能会给我们讲一些事情，比如如何保持安全，如何处理不愉快的事件等等。
第四段：遵守规则。
在校车上，需要遵守一些规则，其中最重要的是保持安全。不要乱跑、乱踢、乱扔东西等，因为这可能会让校车驾驶员分心。另外，不要随便吵闹或打闹，因为这容易引起事故。如果你遵守这些规则，你就可以更加安全，更好地享受这段校车之旅。
第五段：感谢校车驾驶员。
最后，在这样一个特殊的时期，我们应该感谢校车驾驶员。他们为我们的安全付出了很多，每天驾驶长途车穿梭于城市的各个角落。因此，在我们享受校车的同时，也记得感谢这些默默无闻的工作者吧。
总的来说，坐校车是一次十分难忘的经历。在校车上，我们不仅可以享受着自由与分享，还可以与校车驾驶员建立良好的人际关系。这些经验让我们深深地感知到校车的重要性，更好地理解和细致地感悟这段美好的校车之旅。
鲁公网安备37028302000876号