第一篇:班组管理四化
班组管理四化
人性化管理是加强班组管理的首要前提基层班组管理的人性化是现代企业管理的发展趋势。其要义在于,通过充分尊重人、理解人、信任人、帮助人、培养人,不断激发广大员工的主观能动性,最终创造出高效优质的产品。
尊重员工的主体意识。生产现场的操作工是班组的核心组成成员,必须充分肯定他们在班组生产经营活动中的主体作用,充分尊重他们的经验和劳动,及时听取和采纳他们的合理意见及建议,在强化岗位职责的同时,尽可能给予他们最大的工作权限,有效调动其主观能动性,充分发挥其主人翁意识。
注重员工潜能的开发。综合考虑班组员工的技术等级、实际操作水平、文化水平、年龄等因素,合理地搭配和调剂班组结构,将员工进行最优组合,以求相互取长补短,相得益彰。同时搭建班组成员个人成长平台,制定出针对每个员工的职业生涯发展计划,采取“请进来,走出去”等灵活多样的培训手段,鼓励和支持员工学习与业务技能有关的知识,提高整个班组人力资源的使用效率和效益。营造和谐沟通的班组氛围。除班组正式的、制度化的交流途径之外,班组的管理者还要积极引导,鼓励自发的、非正式的交流沟通渠道,形成一种积极和谐的人际关系,进而增强班组的凝聚力和创新能力。
构建有效的激励与竞争机制。通过灵活的绩效考核办法,采用技
能加点、建议加点、创新加点等多种小组竞赛方式,使班组内部成员之间、各工段之间认识到谁挣点越多,得到的激励就越多,反之挣的点少,得到的就更少,而对于违反规定的还要扣分,从而在整个班组内部形成了一种新的竞争机制。
质量化管理是加强班组管理的重要基础注重引导,提高质量参与意识。通过树立“质量第一”的思想,学习“质量控制”的理论和方法,真正理解“我的一举一动直接影响本工序的质量,而且又会影响下一道乃至影响整个操作工序质量而威胁整个作业项目的安全”,为形成从“向我要质量”转变为“我要质量”的良好作业意识奠定基础。加强合作,树立质量监控意识。通过对作业过程的剖析,对生产运行过程中异常情况处理机制的完善,使每个操作人员都能了解自己完成各工序的质量水平高低,进而找到作业关键点,班组长也能全面、理性地了解每个职工不同的特点,根据各关键点“对症下药”,进行有针对性的对策攻关,从而显著提高安全监控力度,最终达到提高并巩固执行作业标准的可靠率。
开展交流,激发质量创新意识。班组成员定期召开小组讨论会议,针对日常生产过程中易出现的质量问题,搭建一个员工之间信息交流与沟通的平台。其次,要通过持续开展QC活动,充分调动广大员工关心质量、参与质量管理、自觉自主地解决问题的自觉性与热情。还要认真整理成果材料积极参加厂内外交流,尽量安排更多的小组参加成果发布会,在与质量专家和优秀团队进行交流、探讨中,进一步激发广大员工的荣誉感和进取心。
标准化管理是加强班组管理的必要手段实现班组管理体制层次的标准化。基层班组管理工作的综合性、群众性、经常性,决定了它是企业中党、政、工、团的一项共同任务。因此,要积极完善班组建设体制,建立健全班组管理的组织领导原则和工作制度,即“行政负责、工会协助、党政工团齐抓共管,通力合作;厂部统一规划、车间具体领导、班组自我管理”。进一步明确班组管理工作责任,强化各级组织和各个方面对班组管理工作的综合指导和支持,形成符合标准化要求的领导体制和管理层次。
实现班组管理制度的标准化。统一、规范各种原始记录,认真做好日常生产状况、生产工艺监控记录,为班组日常管理工作提供可靠依据,切实减轻班组负担。同时把各个班组建设的工作内容进行有机整合,减少不必要的重复设置,保证班组与班组之间管理信息的对称。实现班组管理民主的标准化。在班组标准化管理工作中,要对班组民主管理的内容、方式等从组织上落实,从制度上保证。一方面通过每天早会、每月副班会等组织形式,鼓励班组职工参与班组的生产、决策及管理。另一方面还要不断和改进和完善职工意见反馈体系,最大限度地发挥班组成员的积极性、主动性和创造性,使班组每一名成员都能畅所欲言,直抒胸臆。
信息化管理是加强班组管理的有力保障班组的信息化管理特色如下:班组管理过程的即时性。由于采用MIS、ERP等系统,完善了数据源头采集,辅之于大量的数据分析、数据挖掘和数据图像,并通过计算机的网上流转和快速反应,使得信息化班组能够准确及时地核算
生产消耗,监控生产过程,在某种程度上实现了对车间生产经营管理的过程日清日结,达到了班组管理的即时性。
班组管理结构的虚拟性。通过在班组内部建立一个内聚性结构,进行计算机网络紧密编织。在班组管理的某些层面实现一定程度的虚拟运作,增加了班组的灵活性和竞争力。班组管理系统的共享性。通过计算机共享系统,班组有了一定的生产安排和控制主动权,普通班组成员也能够独立完成某些需要其它工种配合才能完成的任务,使班组管理工作更具连惯性,从而避免了工作失误。
第二篇:2016安全生产管理:施工班组安全“四化”管理考试试题
2016安全生产管理:施工班组安全“四化”管理考试试题
一、单项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意)
1、多台水泵并列安装时,间距不得小于__cm。A.40 B.60 C.80 D.100
2、为不影响大型国有煤矿企业的生产经营资金周转,当企业风险抵押金累计达到()万元时不再存储。A.300 B.600 C.800 D.1000
3、生产经营单位进行职业健康安全管理体系试运行,目的是检验体系策划与文件化规定的__、有效性和适宜性。A.充分性 B.必要性 C.合理性 D.系统性
4、在危险物质中,Ⅱ类、Ⅲ类爆炸性物质按引燃温度可分为T1、T2、T3、T4、T5、T6六组,其中当组别为T3时,引燃温度为。A:450℃<T B:300℃<T≤450℃ C:200℃<T≤300℃ D:135℃<T≤200℃
E:立即转移账户上的资金
5、从防止触电的角度来说,绝缘、屏护和间距是防止__的安全措施。A.电磁场伤害 B.间接接触电击 C.静电电击
D.直接接触电击
6、某化工厂为编制应急预案成立了预案编制工作组,下列哪种做法是错误的 A:总工王某为化工厂应急预案编制组组长
B:综合办、安全管理部、技术质量部、财务部、供应部分别在各自职能范围内担负应急预案需求内容
C:综合办完成预案的编制进度表 D:此预案在一年内编制完成 E:食品生产企业
7、我国安全生产的管理方针是。A:以人为本、安全第一 B:安全生产、效益第一 C:安全第一、预防为主 D:安全生产、公正高效
E:相对密度(空气=1)为1.19
8、下列对介质毒性的最高容许浓度表述正确的是__。A.极度危害<0.1mg/m3 B.高度危害0.1~10mg/m3 C.中度危害10~20 mg/m3 D.轻度危害≥20mg/m3
9、某商厦1993年10月竣工投入使用。商厦共6层,其中地下2层、地上4层,耐火等级为二级,占地面积3 500平方米,建筑面积8 200平方米,高20.4米。商厦地下2层是家具商场和货物仓库。家具商场主要经营红木家具、沙发、席梦思床垫、办公桌椅等。地下1层主要经营副食品、百货等。地上1层主要经营小五金、小家电、文体用品、服装、日用品等;2层主要经营服装;3层仅有一些货架摊位;4层东侧和南侧为办公区,北侧有一间会议室,西侧为某歌舞厅KTV包间,中部为某歌舞厅大厅。火灾当晚歌舞厅内有400余人。2008年12月25日20时许,员工王某在地下1层中部进行焊接操作时,电焊火花顺着钢板上的孔洞掉落到地下2层中部,引起楼梯上的沙发塑料泡沫等物品起火。王某等人发现起火后,用室内消火栓通过孔洞向1层浇水扑救,但火势没有得到有效控制,反而越来越大,他就同其他职工一起逃离现场。21时35分公安消防支队接到报警后,相继调集31辆消防车、200多名消防人员赶赴火场,随后又请调公安、武警等单位协同作战。由于这次火灾起火部位在该商厦的最底层,东北和西北两个楼梯间上下贯通,着火后形成烟囱效应,在风压的作用下,大量有毒烟雾很快扩散到整个大楼。火灾发生后,该商厦有关人员盲目采取了全楼断电措施,楼内又未设置消防应急照明灯,致使全楼漆黑一片,给扑救火灾和人员营救带来了极大的困难。公安消防部队在火灾扑救中,共营救遇险人员106人。22时50分将火控制,26日0时37分将火彻底扑灭。这起火灾事故造成309人死亡、7人受伤,直接财产损失275.3万元。手提式灭火器宜设置在挂钩、托架上或灭火器箱内,其顶部离地面高度应小于m。A:1.00 B:1.50 C:2.00 D:2.50 E:3.00
10、依据《民用爆炸物品安全管理条例》的规定,民用爆炸物品使用单位购买民用爆炸物品的,应当向所在地提出购买申请,并提交相关材料。A:省、自治区、直辖市人民政府国防科技工业主管部门 B:县级人民政府公安机关
C:县级人民政府安全生产监督管理部门 D:县级人民政府质量监督检验检疫部门 E:相对密度(空气=1)为1.19
11、[2008年考题]根据《民用爆炸物品安全管理条例》的规定,从事经营性爆破作业活动的单位在办理工商登记时,须持。A:民用爆炸物品生产许可证 B:爆破作业人员许可证 C:民爆企业安全生产许可证 D:爆破作业单位许可证
E:相对密度(空气=1)为1.19
12、依照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》,市、县人民政府组织有关部门进行安全检查时,发现存在特大事故隐患的,应5。A:严格检查 B:责令立即排除 C:责令停止使用
D:广泛征求处理意见
E:相对密度(空气=1)为1.19
13、根据《职业病防治法》,建设项目竣工验收时,其职业病防护设施经安全监管部门验收合格后,方可投入生产和使用,在建设项目竣工验收前,建设单位应当进行
A:职业病危害预评价 B:职业病危害现状评价 C:职业病危害控制效果评价 D:职业病危害条件论证
E:相对密度(空气=1)为1.19
14、《建设工程安全生产管理条例》规定:注册执业人员未执行法律法规和工程建设强制性标准,造成重大安全事故的,______。A.停止执业 B.五年不予注册 C.十年不予注册 D.终身不予注册
15、以下用于__的费用不属于安全生产投入。A.购买消防器材 B.更新个人防护用品 C.组织员工休年假
D.职业健康安全管理体系咨询
16、在煤炭自燃预测预报指标中,地下矿山风流中只出现级的一氧化碳时为阶段。A:缓慢氧化 B:氧化 C:加速氧化 D:激烈氧化
E:立即转移账户上的资金
17、要做到“安全第一”,就必须__。A.将高危作业统统关掉 B.安全系数越高越好
C.实行“安全优先”的原则 D.实行预防为主的原则
18、TN系统相当于传统的保护接零系统,其分类不包括。A:TN—S B:TN—C—S C:TN—C—C D:TN—C E:立即转移账户上的资金
19、继《国家赔偿法》、《行政处罚法》、《行政复议法》之后又一部规范政府共同行为的重要法律是,并且也是我国第一部规范行政许可活动的专门法律。A:《安全生产许可证条例》 B:《行政许可法》 C:《行政审批法》 D:《安全生产法》
E:相对密度(空气=1)为1.19 20、下列说法中,关于行政处分种类的表述不正确的是。A:警告、开除 B:记过、降级 C:降职、撤职 D:拘役、降级
E:相对密度(空气=1)为1.19
21、据《安全生产法》的规定,生产经营单位使用的涉及生命安全、危险性较大的特种设备.必须按照国家有关规定,由生产,并经取得专业资质的检测、检验机构检测、检验合格,取得安全使用证或者安全标志,方可投入使用。A:指定生产单位 B:委托生产单位 C:法定生产单位 D:专业生产单位
E:相对密度(空气=1)为1.19
22、《安全生产法》第一条将__作为了立法宗旨。A.安全第一,预防为主 B.权责一致的原则 C.社会监督、综合治
D.保障人民群众生命财产安全
23、起重机械事故中,重物失落事故包括__。
A.升降设备的挤伤事故、机体与建筑物间的挤伤事故、机体回转挤伤事故、翻转作业中的挤伤事故
B.机体撞击坠落事故、轿箱坠落摔伤事故、振动坠落事故、制动下滑坠落事故 C.脱绳事故、脱钩事故、断绳事故、吊钩断裂事故
D.断臂事故、倾翻事故、机体摔伤事故、相互撞毁事故
24、变配电站室内各通道应符合要求。高压配电装置长度大于__m时,通道应设两个出口。A.5 B.6 C.7 D.8
25、不适用于生产性毒物危害治理的方法是__。A.密闭、通风排毒 B.洗涤法挣化 C.降温
D.静电法净化
二、多项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)
1、特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求,在安全检验合格有效期届满前__向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。A.半个月 B.1个月 C.2个月 D.3个月
2、某日8时,某建筑工地发生塌方事故,当场5人死亡,2人被埋失踪,9人受伤。现场安全员立即将事故情况向作业队队长和项目经理报告,项目经理立即组织人员前往现场营救,将死亡和受伤人员运出现场,安排工人挖掘搜寻失踪人员。次日7时许,找到一名失踪人员已经死亡。此时,项目经理才想起向当地县安全生产监督局报告。报告称事故造成1人死亡,1人失踪,9人受伤。依据《生产安全事故报告调查处理条例》,下列有关该事故的说法中,正确的是。
A:现场安全员只向作业队长和项目经理报告,未及时向当地安全生产监管局报告,属违法行为
B:项目经理在事故发生后23 h向当地安全生产监管局报告事故情况,属于未在规定时间内上报
C:项目经理不仅应该向当地安全生产监管局报告事故情况,还应该向建设主管部门报告
D:县安全生产监管局了解事故真实情况之后,应当向上一级安全生产监管部门报告
E:公司为了抢救被掩埋的人员,在作出适当标识的前提下,可移动事故现场部分物件
3、依照《矿山安全法实施条例》的规定,矿山企业应当建立、健全。A:行政领导岗位安全生产责任制 B:职能机构安全生产责任制 C:岗位人员的安全生产责任制 D:职业病防治责任制’ E:事故隐患整改责任制
4、生产经营单位申报职业危害时,应当提交 A:《作业场所职业危害申报表》 B:生产经营单位的基本情况 C:职业危害防护设施
D:对接触职业危害因素从业人员的管理情况 E:职业病防治的经费投入状况
5、炸药按用途可以分为。A:军用炸药 B:民用炸药 C:工业炸药 D:单质炸药 E:混合炸药
6、《安全生产法》的立法宗旨是为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,促进经济发展,制定本法。A:维护社会秩序
B:保障社会主义现代化建设 C:保障人民群众生命和财产安全 D:维护公共安全
E:相对密度(空气=1)为1.19
7、依据《安全生产法》的规定,因生产安全事故受到损害的人员,除依法享有获得工伤社会保险外,依照有关民事法律尚有获得赔偿权利的.有权向提出赔偿要求。
A:劳动行政主管部门 B:安全生产监督管理部门 C:当地人民政府民政部门 D:本单位
E:相对密度(空气=1)为1.19
8、《安全生产法》规定,给予的行政处罚由公安机关依照治安管理处罚条例的规定决定。A:拘留 B:关闭 C:罚款
D:吊销执照
E:相对密度(空气=1)为1.19
9、[2011年考题]依据《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》和有关法律、法规的规定,开办煤矿企业,除要取得采矿许可证和矿长资格证外,还应当取得,才能从事煤炭生产。A:煤炭生产许可证 B:煤炭经营许可证 C:安全生产许可证 D:矿长安全资格证 E:企业营业执照
10、依据《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》,被责令停产整改的煤矿经签字,并经有关煤矿安全监察机构审核同意,报请有关地方人民政府主要负责人签字批准,方可恢复生产。A:煤矿企业主要负责人
B:组织验收的地方人民政府负责煤矿安全监督的部门的主要负责人 C:当地县级或设区的市级安全生产监管部门主要负责人 D:当地县级或者设区的市级煤矿行业管理部门主要负责人 E:相对密度(空气=1)为1.19
11、事故预警的主要依据是与事故有关的外部环境与内部管理的原始信息。原始信息包括__,同时包括国内外相关的事故信息。A.现实信息 B.实时信息 C.无效信息 D.历史信息 E.部分有效信息
12、安全帽被广大建筑工人称为安全“三宝”之一,是建筑工人保护头部,防止和减轻头部伤害,保证生命安全的重要的个人防护用品。要正确地使用安全帽,必须做到。
A:帽衬顶端与帽壳内顶,必须保持20~40 mm的空间 B:必须系好下颌带
C:安全帽必须戴正、戴稳
D:安全帽在使用过程中会逐渐损坏、所以要定期不定期的对其进行检查
E:如果发现安全帽有开裂、下凹、老化、裂痕和磨损等情况,就要及时更换,确保使用安全
13、依据《安全生产法》的规定,生产经营单位与从业人员订立的劳动合同,应当载明有关。
A:保障从业人员劳动安全的事项 B:保障从业人员防止职业危害的事项 C:保障从业人员接受教育培训的事项
D:保障从业人员缴纳工伤社会保险费和获得民事赔偿的事项 E:依法为从业人员办理工伤社会保险的事项
14、根据《安全生产违法行为行政处罚办法》的规定,关于采取责令整改措施的程序和要求的表述中,错误的是__。
A.生产经营单位被责令限期改正或者限期进行隐患排查治理的,应当在规定期限内完成
B.因不可抗力无法在规定期限内完成的,应当在进行整改或者治理的同时,于限期届满前15日内提出书面延期申请,安全生产监管监察部门应当在收到申请书之日起5日内书面答复是否准予延期
C.生产经营单位提出复查申请或者整改、治理期限届满的,安全生产监管监察部门应当自申请或者期限届满之日起10日内进行复查,填写复查意见书,由被复查单位和安全生产监管监察部门复查人员签名后存档
D.逾期未整改、未治理或者整改、治理不合格的,安全生产监管监察部门应当依法给予行政处罚
15、《安全生产法》规定,生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的。A:安全作业培训
B:安全生产知识和管理能力 C:安全生产知识
D:安全生产管理能力
E:相对密度(空气=1)为1.19
16、依据《危险化学品安全管理条例》的规定,危险化学品的包装物、容器,必须由主管部门审查合格的企业定点生产,并经国务院认可的专业检测、检验机构检测、检验合格,方可使用。A:工商管理部门 B:质检部门
C:安全监管部门 D:环境保护部门
E:相对密度(空气=1)为1.19
17、依据《职业病防治法》的规定,产生职业病危害的用人单位负有将职业危害公告的义务,其公告的内容有。A:职业病危害事故应急救援措施 B:有关职业病防治的规章制度 C:职业病防治的操作规程 D:职业病患者的相关情况
E:工作场所职业病危害因素检测结果
18、安全生产管理的基本对象是企业的__。A.生产资源 B.员工 C.设备 D.环境
19、下列属于安全评价方法中定性安全评价方法的是 A:安全检查表
B:专家现场询问观察法 C:因素图分析法 D:LEC法
E:伤害(或破坏)范围评价法 20、安全生产管理机构指的是生产经营单位中专门负责安全生产监督管理的内设机构,其工作人员都是__安全生产管理人员。A.专职 B.兼职
C.专职或兼职 D.管生产的
21、雷电是大气中的一种放电现象,其特点主要包括。A:雷电流幅值大 B:雷电流陡度大 C:冲击性强
D:冲击过电压高 E:破坏性大
22、某储存区贮存有煤油、汽油两种物质,其储存量分别是20吨、17吨,临界量分别是100吨、20吨,则储存区属于 A:非重大危险源 B:安全场所 C:事故隐患 D:重大危险源 E:食品生产企业
23、产品在其整个寿命期间内各个时期的故障率是不同的,其故障率随时间变化的曲线称为寿命的曲线。根据寿命曲线,产品的失效过程可分为三个阶段。其中,由于材质、设计、制造、安装及调整等环节造成的缺陷而产生的故障阶段称为__故障期。A.中间 B.磨损 C.偶发 D.早期
24、根据电击时所触及的带电体是否为正常带电状态,电击可分为。A:直接接触电击 B:间接接触电击 C:单相电击 D:两相电击 E:跨步电压电击
25、A家具生产企业木加工车间内有油漆木制件的砂、抛、磨加工等工序,车间内有有机溶剂和废弃的油漆桶等。车间的除尘净化系统采用反吹布袋除尘器。因新增了设备并扩大了生产规模,致使车间内粉尘浓度超标。为了治理车间内粉尘污染,将布袋除尘器由原有的4套增加到8套,车间内木粉尘浓度经处理后小于10 mg/。2008年7月5日9时20分,除尘净化系统3号除尘器内发生燃爆着火,并瞬间引起4号除尘器内燃爆着火,造成燃爆点周边20 m范围内部分厂房和设施损坏。由于燃爆区域内当时无人,未造成人员伤亡。此次事故的直接原因可能包括。
A:除尘器内粉尘浓度达到爆炸极限 B:车间气温太高
C:除尘管道内含尘气体流速过大 D:含尘气体中混有金属颗粒 E:除尘器内含尘气体湿度太大
第三篇:四化管理工作总结
交通局四化管理工作情况总结
一、工作进展情况
2010年以来,交通运输局按照市交通运输局的部署和要求,以科学发展观为指导,加强组织领导、创新工作思路,实现了四化管理、文明创建和新闻宣传工作的新突破。
(一)坚持四化管理,扎实推进交通运输工作
今年以来,我局始终坚持标准化、规范化、以人为本和集约化管理的工作思路,高标准、严要求,大力实施交通惠民工程,取得了较好的成绩。
一是干线路建设稳步推进。今年以来,主要实施了庆淄路XX段改建工程、广青路XX段改建工程、高淄路西南外环续建工程、东外环续建工程四条干线路的建设,建设里程达53公里,总投资约7.1亿元。目前,西南外环续建工程和东外环续建工程已相继建成通车,庆淄路、广青路XX段改建工程正在实施路基、小桥涵工程,预计明年可实现通车。
二是农村公路建设、养护、管理工作有了新突破。先后实施了7.8公里县道吴司路大修工程、10公里农村路改造工程和唐坊黑牛养殖基地道路工程,实现总投资1100万元,同时,不断完善公路桥梁养护管理制度,制定内业资料档案整理制度,不断完善道路养护市场化机制,确保道路、桥梁安全状况持续稳定。目前,三项工程均已基本实现通车。
三是路域环境治理成效显著。以迎国检为总抓手,扎实开展路域环境综合整治活动,投入资金600万元,大力开展公路路域环境综合整治“百日攻坚战”、“干线公路春季植树造林大干60天”及垃圾治理、占用公路治理、超限超载及漏撒治理等项活动,公路通行环境有了明显改善。
四是运输行业管理不断加强。大力培育和发展道路运输市场,今年以来,我县新增营运车辆1691辆,新培训道路运输从业人员669人,完成了全县36家货运输企业的质量信誉考核,检查营运车辆668辆,审核从业资质人员1200余人。同时,深入开展专项整治活动,目前,共查处交通运输违章案件2300余起,交补各类罚款300万元,运输市场进一步规范有序。
五是物流设施建设有了新进展。以我县被列入省第三批物流试点单位为契机,全力加快县、镇、村三级物流网络体系的建设,先后几次到第一、二批试点地区学习借鉴,结合我县农业经济、农村交通等实际情况,制定了详细的试点建设工作方案。目前,县级物流分拨中心项目的前期准备工作正在进行,预计年底前开工建设,明年建成使用。
六是交通法制建设深入推进。主要探索建立了交通执法、处理、监督三权分离的行政执法机制。成立了自助式交通运输违章处理中心,将运政、路政、稽查及水运等方面违章案件集中自助处理,实现了交通运输违章处理由执法人员手工操作向违章业户 自主处理的重大转变,大幅提高了违章处理效率,实现了业户办理业务的方便快捷,同时,成立了法制科,强化了对执法行为的日常监督,确保了执法的公开、公正和公平。
七是企业管理不断探索新模式。对我县的XX惠青黄河大桥、清河镇浮桥、翟家寺浮桥实施一体化经营管理模式。对大桥浮桥的这种集约化管理模式,使企业人力资源和资金流量上都形成了大的合力,抗御风险的能力进一步加强,发展的空间进一步拓展。
(二)突出行业文明建设,树立交通运输良好形象 一是抓教育,强素质。利用集体学习、自学等多种形式,在全系统深入开展了技能比武、法律知识问答、普法教育、市场经济、科技知识等教育活动,不断提高广大干部职工的道德素质、职业水平和法律知识水平。
二是抓党建,固根基。认真坚持和完善民主集中制的原则,在客运线路审批、重点工程招投标、重大财务开支、干部选拔任用等方面不搞“一言堂”,努力推进决策的科学化和民主化。组织广大党员干部进行警示教育活动,坚决铲除腐败思想滋生的土壤和条件,从源头上预防和治理腐败。
三是抓作风,树形象。在全系统推行政务公开制,并以创先争优活动为抓手,公开服务承诺。开展政风行风热线现场解答活动,及时回答群众提问,解决群众所需。深入开展纪律作风整顿活动,工作纪律和作风都有了明显提高。
四是抓活动,增活力。在“元旦”、“五一”“七一”、“十一” 等重大节日时,都组织开展晚会、体育比赛、座谈会等喜闻乐见丰富多彩的群众性精神文明创建活动,陶冶了情操,激发了工作热情,收到了良好效果。
(三)强化新闻宣传工作,广造良好社会舆论
一是加强组织领导。研究制定了《2010XX交通运输局新闻宣传工作的意见》,成立了交通运输新闻宣传骨干小组,进一步完善了新闻宣传工作的组织网络和量化考核制度。二是制定目标。印发《XX县交通运输局2010年新闻宣传工作要点》,明确新闻宣传工作重点和目标,明确了宣传任务,同时通过座谈调研,确定各科室、单位新闻信息报送的指标和任务。三是强化考核。每季度对各科室、单位新闻宣传稿件的报送及录用情况进行汇总统计并进行通报,年终对先进集体和个人进行表彰,对没有完成目标任务的科室、单位进行通报批评。四是狠抓培训。组织本单位通讯员利用周五集体学习时间进行集中授课,对公文写作、信息宣传、新闻报道等方面的知识进行专题培训辅导。
二、存在的问题
尽管在前段时间工作中取得了一些成绩,但是也应该保持清醒的头脑,看到自身工作中存在的一些问题。
(一)思想认识不到位。个别单位、干部对四化管理工作意识淡薄,重视程度不够,干部职工的积极性未能得到很好的调动,效果不明显,亮点不够多。新闻宣传工作力度不够,存在“干多说少”的问题,部分新闻宣传工作人员的业务水平有待提高。
(二)人员和资金投入不到位。有待建立完善的投入机制,保障各项工作资金和人员的投入,尤其新闻宣传工作,虽然明确了相关的单位和人员,但绝大部分都是兼职,没有投入主要精力。文明创建工作限于资金约束,开展文明创建活动时存在规模不够大、标准不够高、群众参与面小的现象。
(三)工作落实不到位。有的工作只注重标准规范的制定,没有抓好落实,有的创新措施不够具体,可行性不强,有的工作指导和考核不够有力。特别是四化管理工作,干部职工参与面小,群众了解程度浅,没有把四化管理真正融入到实际的管理工作中去。
三、下一步打算
下一步,我们应该理清思路,在找准问题矛盾点的同时,紧密联系实际,逐条制定工作措施及相关制度规定,着力解决问题,确保各项工作再上新台阶。
(一)四化管理工作方面
一是加强组织领导,提高思想认识。要进一步明确四化管理工作“第一责任人”的要求,切实担负起领导责任和组织责任,亲自抓、负总责。各级领导干部要充分发挥表率作用,带头学习提高,真正使四化管理深入人心。要进一步深化对该项工作的再认识,要用发展的眼光看待四化管理,从全局的高度审视四化管理,用全新的理念推进四化管理。通过实施四化管理,全面导入精细化管理理念,以应对改革压力,提高管理效能,增强竞争优 势,实现交通运输事业的科学发展。二是要切实抓好四化管理成果转化。将四化管理和科学发展观有机结合,把实施四化管理作为学习实践科学发展观的载体,坚持在探索中实践,在实践中深化。实施四化管理的目标在于破解发展难题,因此,要注重运用四化管理理念指导工作实践,着力解决热点难点问题,特别是在重点项目建设、农村公路管理养护、建立长效机制、构建和谐交通等方面。将四化管理作为检验业务工作成效的“试金石”,使交通四化管理在各领域、各岗位无缝隙覆盖、全面开花。
(二)文明创建工作方面
坚持动态工作机制,根据当前形势,结合新问题、新矛盾,制定完善相关规章制度,尤其是建立完善文明创建保障机制,保障人员资金的投入,确保文明创建工作常抓不懈。以创先争优活动的开展为契机,强化政风行风建设、党风廉政建设、职工队伍建设,全面推动文明创建工作再上新台阶。同时,做好精神文明建设的“十二五”总体规划工作,进一步明确发展目标,理清发展思路,为行业精神文明建设工作打下良好基础。
(三)新闻宣传工作方面
新闻宣传工作要紧紧围绕大局,强化对重点工程项目、农村公路建设、城乡客运一体化建设、对外窗口服务等方面的舆论宣传,大力宣传工作中的先进典型、好经验、好做法,以正确的舆论引导人,营造良好的社会舆论氛围。另一方面,调整思路,创新方法,积极主动破解工作中遇到的难题,推进新闻宣传工作实 现新的发展和突破。
二〇一〇年十一月
第四篇:四化管理征文
全面实施四化管理,促进交通运输发展
山东省交通运输厅作出了在全省交通系统行业全面推行标准化、规范化、集约化、人本化管理的重要决策。三年来,交通四化管理从理论到实践,在全省交通运输行业迅速推开,并取得了重要的阶段性成果。
作为一项重要决策,四化管理的意义在于:实施交通四化管理是加快交通运输工作指导转变的迫切需要,是适应交通运输行业发展转型的客观要求,是提高交通运输“三个服务”能力的有效途径,是深入学习实践科学发展观活动的重要载体。
只有全面完整准确地理解交通四化管理的内涵,才能在推动交通四化管理的实践中多出成果,少走弯路。标准化管理可以理解为一把“尺子”,解决的是“我们要做到什么程度”的问题,实施标准化管理就是要为管理工作提供统一的依据。规范化管理体现为一个“ 约” 字,解决的是“ 我们应该怎么做”的问题,实施规范化管理就是要约束各类管理行为。集约化管理好比一个“拳头”,解决的是“我们用什么方法去做”的问题,实施集约化管理就是要整合管理资源和政治资源,在组织纪律上实现下级服从上级和个人服从集体。人本化管理体现为一个“满”字,解决的是“我们为谁做”的问题,实施人本化管理就是要达到各方都满意的效
果,既要让我们的干部职工满意,更要让广大的人民群众满意。总之,实施交通四化管理是一个有机的整体。其中,标准化管理和规范化管理是基础性工作,集约化和人本化的要求要体现在标准化管理和规范化管理的过程中。
三年来,阳谷县交通运输局在推行交通四化管理的具体实践中也积累了一些宝贵的经验,主要是:
—— 必须倍加重视全员发动和思想统一。通过全员发动明确实施四化管理的指导思想、基本原则、目标要求、任务步骤和保障措施,能够进一步统一全系统广大干部职工的思想,加深对交通四化管理的理解,充分认识实施四化管理的艰巨性和复杂性,切实增强实施交通四化管理的自觉性和主动性。在这个过程中,我们贯彻落实省、市交通部门决策部署的坚定决心始终不变。
——必须倍加重视标准规范的制订工作。制订标准规范是实施四化管理的先导性工作。要对现有的交通运输法规、规章和其他规范性文件进行认真梳理和归纳,在此基础上,坚持“自上而下,自下而上”的原则,形成一套符合现代交通运输业发展要求的标准体系。这一标准体系在内容上应涵盖交通运输行业的各个方面,在形式上应力求结构和格式的统一,在理念上应体现集约化和人本化的要求,在操作上应充实流程图表。同时,为确保其效力,制订出的各类标准 2
必须以规范性文件的形式下发。这不仅是我们推行四化管理工作的成果,更重要的是我们依法行政的依据。
——必须倍加重视调查研究和现场指导。没有调查就没有发言权。实施四化管理绝不能闭门造车,必须针对交通运输管理中存在的问题来实施四化管理,针对人民群众反映强烈的热点、难点问题来实施四化管理。这就要求我们深入基层,组织专题调研活动,与管理相对人进行面对面的交流,才能掌握交通四化管理的第一手资料,切实增强交通四化管理的针对性和实效性。
——必须倍加重视试点单位的示范效应。实践证明,在推行交通四化管理的过程中,各类试点单位充分发挥了表率作用。他们先行一步,大胆探索,按照“试点与实施同步推进”的原则,结合各自的工作实际,选取一批工作基础好、积极性高的单位和窗口付诸实施,并根据实施的效果及时修订标准规范。同时,不少试点单位还将四化管理作为新时期交通运输行业文明创建和文化建设的新抓手和新载体,使其有机结合、相得益彰,从而涌现出了许多先进典型和知名品牌。
经过近三年的共同努力,交通四化管理的标准体系已经形成,管理成果初步显现,在管理理念、管理制度、管理模式等方面取得了新的阶段性成果。相信通过下一步的组织实施、成果转化和培训考核,这些标准体系和管理成果必将进
一步转化为现实生产力,外化为交通形象,内化为管理活力,交通四化管理的长效机制将进一步建立和完善,交通管理将实现管理效益、社会效益与经济效益的有机统一。
交通四化管理,四项措施相对独立,又相互联系,它是一个系统的整体,各自有各自的管理措施,却又相互依托。四化管理以标准化为依据是四化管理的基础;规范化是方式,体现了管理中的程序流程;集约化是手段,体现管理中的统一高效;人本化是核心,是管理目的的最高境界。四化管理的实施能够解决体制运行中出现的一系列问题,能够促进交通运输的科学发展、和谐发展、持续发展,是发展交通运输事业不可缺少的重要举措。
第五篇:收费站四化管理
全力推进公路四化管理 提升创建文明行业水平
为深入贯彻省交通厅交通标准化、规范化、集约化、人本化管理工作要求,大力提升新形势下公路行业管理水平,进一步规范管理行为,全面推进公路四化管理,提升创建文明行业水平,促进公路事业科学发展、和谐发展、率先发展。现结合我处实际,对四化开展情况汇报如下。
一、积极开展“四化管理”工作,按照标准化要求,确保国检工作顺利进行。
今年上半年国检时间紧,任务重,责任大,通过层层签订管理责任书的方式确保国检工作顺利进行,也进一步规范了文明收费标准,统一了国检内业资料,规范了日常工作管理流程。
我们按照标准化、规范化、科学化的要求,全力抓好内业资料整理。严格依据“国检”标准,做到不重复、不遗漏;对内业资料整理中存在的填写不完善、不规范的地方进行纠正,及时补充、细化资料内容;严格按照公司统一风格、统一装订的要求,保证资料的完整与规范,使内容更加充实,查阅更加方便,管理更加高效。
保畅方面,管理处以“快速恢复路况、保障道路畅通”为目标,不断完善应急预案,健全制度体系,加强组织保障,强化责任落实,形成了“上下联动、职责明确、反应快捷、信息畅通、保障有力”的应急处置机制。
外业方面,管理处对所辖路段进行了详细的路况调查,并依据路况调查情况做好维修计划上报公司养护部,通过养护维修改善了路容路貌、提高了路况服务水平,以崭新的形象迎接检查。重点对绿化进行了升级改造,整修了路肩边坡,清理了中央分隔带及桥涵结构物的垃圾,对收费广场进行了美化亮化,对管理处出口进行了提升改造。
收费方面,通过严格要求,加强训练,文明服务规范性得到很大的改进,服务水平得到提高,得到了广大司乘人员的称赞,使国检得以顺利圆满完成。
二、以公司开展三标一体认证管理体系为契机,规范科室职责,强化工作流程,实施过程控制,提高管理水平。
按照标准化、规范化要求,我们首先对原有的工作制度、工作标准、工作流程进行了修订整理,建立起了一个横向到边、纵向到底的标准化体系,使每一项工作均明确了需要遵守什么样的制度、需要履行什么样的流程、形成了一级抓一级,层层负责,实现了“人人有职责、岗岗有制度、事事有规程”的工作目标。
三、制定工作标准,完善规章制度,确保“四化管理”有效开展。
对照四化标准要求,全面梳理现行规章制度,将相关法律法规、站务管理、安全管理、内部管理、考核标准、收费管理制度、养护管理制度等进行重新整理汇编,装订成册,为深入推进四化管理夯实了基础。
在收费规范执行上,采取日常稽查和不定期抽查的方式抓好稽查工作,即查工作纪律、查仪容风纪、查内务管理等,切实提高了管理水平,提升了服务效能。
四、以人为本,不断提升文明服务水平,实现四化管理工作持续改进。
1、我们牢固树立以人为本思想,紧紧围绕服务司乘、奉献社会的理念,微笑服务。想司乘人员所想,热心帮助有困难的司乘人员,充分利用便民服务亭,最大限度地为司乘人员提供优质服务。我处七月份开展了创建青年文明号活动,印发“青年文明号”活动知识介绍和倡议书,利用横幅、宣传栏、内刊、QQ群等宣传形式,积极宣传“青年文明号”创建活动的意义和宗旨,“青年文明号”服务公约和承诺,健康活泼的形式,丰富多彩的内容,使全体职工受到深刻的教育与启迪,通过开展文明创建活动来营造氛围,打造品牌,塑造形象,奏响“全心全意为司乘人员服务”的主旋律。9月份我处荣获山东省省直机关“青年文明号”。
2、关爱职工生活,积极开展各类文体活动。在“三八
妇女节”组织女职工看电影,在5月份依托阅览室建设,开展了“员工读百书活动”,提升文化水平,在8月份组织了乒乓球比赛、羽毛球比赛活动,在9月份开展了爱心助学活动、军民共建、通车四周年金秋晚会等一系列活动。丰富了员工业务生活,提高了自身素质,增强了员工队伍的凝聚力。
五、开展四化管理存存问题
1、文明服务方面规范性需要进一步提高,收费业务操作水平存在不足,收费人员的自觉能动性较差。
2、道路保畅方面应急预案需要进一步完善,尤其是特殊恶劣天气的应对、调动能力需要进一步提高。
六、今后的工作思路
1、进一步规范收费、养护、内部管理过程中的各项运转流程,形成统一、规范和相对稳定的管理体系,加以贯彻执行,实现管理过程的井然有序、协调高效。
2、按照四化管理的要求,以百日收费竞赛为契机,开展军事训练、收费业务考试、收费业务比武、文明礼仪服务比武等一系列活动,快速提升收费文明服务质量。
3、充分利用公司的OA办公系统,采用信息化技术来提高效率和管理能力。实现“工作的过程就是记录的过程,记录的过程就是管理的过程,管理的过程就是考核的过程。”
4、坚持以和谐、集中、高效为价值取向,推行集约化管理,通过科学有效的管理手段,优化整合资源,提升内部管理能力。