第一篇：,学生管理的现状及问题分析
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论
社会实践报告
姓名：----
学号：------
院系：-------
专业：-----
任课教师：---
2012年5月
潍坊学院学生管理的现状及问题分析
高等教育改革的发展,使传统的高校学生管理工作面临严峻的挑战。
一、潍坊学院学生管理的现状
随着改革开放的不断深入以及与国际社会的逐渐接轨,除了九年义务教育的普及外,高等教育也逐渐走向普及,以提高国民素质,使之真正成为有知识、有文化、有能力的一辈。调查表明,进入新世纪以来,自我实现,变革创新,以人为本和价值判断上的多元化以及参与意识,主体意识和个性意识的增强,已成为青年大学生最为重要的时代特征。目前,随着我国高教改革步伐的进一步加快,高校招生规模的不断扩大,高校后勤社会化改革不断深化,学分制、二级学院等教学管理改革的全面推广,学生的思想观念日益复杂,传统的学生管理工作中的管理观念、管理方式和管理体制已很难适应发展形势的需要,必须确立以人为本的理念,不断进行管理理念和管理体制的改革与创新。
二、潍坊学院学生管理工作存在的问题
1.管理制度不够健全
各高等学校均依据有关法律法规和新《规定》对本校的学生管理制度进行了修订,且大多数高校均采取“l十X”模式,重新构建、修订和完善了学生管理制度,这批学生管理制度对于规范管理行为和提高管理效率发挥了重要作用,但同时也反映出这些管理制度仍然存在一些缺陷,主要表现在法律法规规章授权的自由裁量权的限制不严格,甚至有泛化和扩大的趋势,部分条款的描述和行为性质的确定不准确;条款之间缺乏统一的法理性原则;尤其是对于与之相配套的教职工管理制度严重缺失等等。
2.管理程序不够规范
尽管各高等学校在修订新校规和实际的管理行为中提高和增强了管理程序意识,对可能发生重大形响与后果的管理程序,如对违规学生的调查取证,对取消人学资格、退学处理和开除学籍处分等决定须由校长会议研究决定等,均予以了高度重视和严格遵守。但从当前的情况看,高校学生管理程序违法违规的现象,仍然是高校学生管理中最突出的问题之一,因为学校及教职工的管理程序违法违规等不正当行为而损害学生的权益的现象,仍然十分普遍和严重。尤其是管理干部及教职工在日常事务、教学和考试考务等管理中,有章不循、有规不依、随心所欲,甚至滥用学校管理权等现象,十分严重。
3.思想工作体制相对滞后
现在的学生中独生子女的比例逐年提高,他们普遍受到的家庭照顾比较多,他们个人意识强、集体观念弱,上进心强、相容观念弱,参与意识强、责任观念弱;同时由于社会对人才的素质要求逐年提高,毕业生就业体制发生变革,学生分配实行双向选择、自主就业,学生的就业压力、学习压力明显加大;另外由于学生缴费上学,部分家庭困难学生的生活压力加大。加之现在信息传播速度加快,广大学生接受信息的途径较多,各种有害信息对学生的思想冲击较大。学生心理暴露出的问题很突出,因此而引起的恶性事件时有发生。
4.学生工作干部人心不稳
目前,我国高校学生工作队伍在进人时大多采用从本科生、研究生中选留的方法,在队伍组成上大部分采用专兼职结合的方法,很大程度上暂时解决了学生工作人员短缺的问题。但
是绝大数学生工作人员在留校后仍然是把学生工作岗位当作一个短暂的存身之处,并没有把学生管理工作当作一个终身岗位,由于学生工作干部的待遇并未得到很好解决,与业务人员相比,学生政工人员在评职称时尤其是高级职称时很难,他们也很少能申请到课题。因此他们做学生管理工作的同时在为考研或转行做准备,学生工作队伍显然人心不稳。
三、推进潍坊学院学生管理工作的改革
1.确立以人为本的管理理念
高校学生管理要贯彻落实以学生为本的管理理念,所有的一切必须围绕学生的发展和满意度来展开。在管理中要充分考虑学生的个性特点、兴趣爱好、家庭背景、社会阅历、文化修养等因素,方法使用上因人而异,既考虑学生思想动态、心理变化的共性,又考虑学生不同性格特点、文化素质、道德水平的差异性,是有针对性的个性化管理。
2.完善管理制度
高校学生管理工作较复杂,如果没有一套行之有效的规章制度用来规范指导学生,就难以保证管理工作的有序进行;新形势下高校学生人数不断增加,且学生的思想、心理需求不断变化,现有的学生工作专职干部的数量已经不能很好地适应学生人本化管理的需求,因此,建立一套基础性强、科学性好的“活”制度,用它来规范、约束、引导学生的行为,保证学生自我教育、自我管理的可行性和持续性,显得尤为重要和必要。国家和省级教育行政部门应建立健全和进一步完善配套的学生管理制度。同时学校应该建立健全与学生管理制度相配套的教职工管理制度,高校学生管理的主体是学校的教职工,因此,对高校教职工的学生管理管理行为如不加以规范和约束,要实现注重维护和发展学生权利的管理目标,必然是一句空话。目前这方面的制度建设普遍严重缺失,高等学校应尽快建立健全这些管理制度。
3.发挥学生主体能动性
以往高校一般实行在学生工作处直接领导下的、以辅导员为中心的绝对的学生管理方式,使学生处于从属的和被动的地位。在这种模式中,学生管理工作常出现管理不到位和管理滞后的现象,甚至在学生管理中形成比较严重的对立情绪。针对于此,学生管理中宜推行以学生工作处指导下的、以辅导员、班主任为调节的、以学生自治为中心的相对的学生管理方式。在这种方式中,学生本身既是管理者,又是被管理者,学生在这种角色转换中大大提高了自我管理的积极性,特别是增强了学生的自我约束、自我管制能力,在学习知识的同时锻炼了自己,既“学到了知识”,又“学会了做人”,学生的主体意识和责任感也明显增强。
4.管理者身体力行提高管理实效性
做好高校学生管理工作的关键是身教重于言教,提高管理的实效性,减少重复劳动和无效工作。彼得德鲁克先生在《卓有成效的管理者》一书前言中指出:“管理工作在很大程度上是要身体力行的,如果管理者不懂得如何在自己的工作中做到卓有成效,就会给其他人树立错误的榜样。”大学生崇尚人格魅力,高校学生管理人员要赢得大学生尊重,就必须具备过硬的思想政治素质、深厚的专业素养、崇高的职业道德和优秀的个人品质。学生管理工作者只有德高身正才能以正确的理论武装学生,以鲜明的旗帜指引学生,以典型的榜样激励学生,以高尚的人格塑造学生,才能让学生产生认同感,消除大学生的戒备心理、对抗情绪和逆反心理,才能创造和谐的人际关系和良好的工作氛围,从而使学生达到言行一致、知行合一。
参考文献:
[1]李玉琴,余德将.高校学生工作中的柔性管理[J].嘉兴学院学报,2005,(11).[2]叶奏桥.新时期高校学生管理工作探索与思考[J].宁波大学学报(教育科学版),2006,(2).[3]陈孝彬.教育学[M].高等教育出版社,H1990.附：调查问卷
为了加强学生管理，增进学院与学生的相互了解和沟通，营造文明、卫生、和谐的校园，创造良好的氛围，故在此展开学生管理状况状况问卷调查。通过调查，使学校学生管理部门进一步的了解学生的所求、所想，并将针对具体问题加强管理，努力在以后的工作中更有针对性，务求把学生工作做得更好。
1.性别*
男
女
2.年级*
大一
大二
大三
大四
3.专业*
——————
4.你每月生活费平均为*
300以下
300~500
500~700
700~1000
1000以上
5.你是否有逃课经历*
有
没有
6.你是否认为逃课会影响自己的专业知识积累和专业技能的提高*
会
不会
7.你的逃课率为*
5%以下
5%~15%
15%~30%
30%~50%
50%以上
8.文史类和理工类课相比你套的更多的是*
文史类
理工类
9.你逃课的时间多用于*
泡图书馆
睡觉上网
社交活动
考验考证
找工作
听讲座
其他
10.你逃课的原因是*
所学专业不是自己喜欢的老师水平不高，只会读课本还不如自己学呢
课程讲得太快想自己复习前面的觉得课程对以后工作没用
想多玩会儿
其他
11.你去上课的原因是*
————————
12.课堂上用于专心听讲和看课本的时间占整节课的比例为* 10%以下
10%~20%
20%~30%
30%~50%
50%以上
13.你是否有也不归宿的情况*
有
没有
14.你平均每月有几天晚上不在宿舍*
3天以下
3~7天
7~14天
14天以上
15.你夜不归宿的时间都在干什么*
通宵上网
在外租房学习
其他
16.你认为学校在这方面的管理*
没人查
有人查但只是走走过场没起作用
查得很严，但还有机会
查的非常严没法逃
17.你认为学生会的工作效率如何*
效率不高，做事拖拖拉拉
效率一般
效率高，能够很好的完成工作
第二篇：关于林业苗圃管理现状及问题分析
摘 要：林业苗圃是绿化苗木的生产基地，有利于促进林业生产的发展。林业苗圃管理应该有长远观念，从苗圃的环境，目标，技术装备，发展规模以及育苗选择等方面，应进行科学的规划，严格林业苗圃的科学规划程序。在本文中，对林业苗圃管理现状进行了分析和研究，分析了林业苗圃管理存在问题的原因，并结合具体实际阐述了苗圃管理的具体措施，对苗木生产发展，提高育种水平和管理水平具有一定的指导意义，可以为提高林业苗圃管理效益提供依据。
关键词：林业苗圃；管理现状；问题分析
一、林业苗圃管理现状
分析当前林业苗圃管理现状，可以发现主要存在以下几方面的问题：
（一）林业管理行政部门重视不足
近年来，苗木生产和管理的国家已经制定了相关的法律法规，也取得了一些成效。但从总体上看，要加强苗圃管理，将苗木造林和苗木生产紧密地结合在一起，实现育苗和造林效果的统一。育苗技术管理没有形成一套完整的管理体系，相关部门对苗圃的发展重视程度不够，并且衡量苗圃的性能指标，经济指标不够完善，技术档案不放在同等重要的位置，育苗技术文件越来越不容忽视，一些苗圃甚至没有技术档案。山地造林和城市绿化需要通过育苗生产，才能培育造林树种苗木，因此，无论是短期或长期的苗圃管理，科学规划生产是非常重要的。但是目前林业管理行政部门对于苗圃管理缺乏整体的规划建设，导致苗圃管理的效果和进展不够明显。
（二）苗圃工作人员业务水平不够
林业苗圃的管理人员和员工流动频繁，并没有在技术转移中好交接工作，林业苗圃专业队伍建设有待提高，苗圃管理是一个高度专业化的管理活动，需要有专业的技术队伍和高素质的人才，要了解林业育苗技术，幼苗生理，林木育种等专业理论知识。但是从目前苗圃工作人员的实际情况来看，许多苗圃的运营过程中，存在许多临时工的现状，工作人员缺乏相关技术培训，没有专业知识，对林木种苗知识知道的不多，不能高质量高水平的完成工作任务。甚至一些大型苗圃管理过程中，专业技术人员屈指可数，大多都处于非专业技术人员的状态。
（三）林业育苗设施设备老化陈旧
苗圃设施老化，破旧，这是苗圃管理的现状之一。对苗圃示范基地建设投资不足，相对于整个农业规模，还有相当的差距，设备和管理技术相对落后，苗圃育苗施肥，营养诊断，全光照喷雾接种等先进设施设备应用相对很小。加强基础设施建设和苗圃育苗所需要的硬件设备不够先进，生产技术和管理方法水平不够科学，同时，根据对苗木生产现状和苗木品种分析发现，当前苗木种植缺乏创新，多品种的发展已经成为林业发展的迫切需要，对我国生态环境建设的积极作用还为充分显现。所以要从根本上解决问题，必须从育苗系统开始，应该逐步建立现代苗圃调节系统，集成苗木生产管理，改进规范化轨道。
二、加强林业苗圃管理的具体措施
（一）加强对林业苗圃生产的管理
减少调整林业苗圃的生产水平，不断完善和更新苗圃设施，调整育苗面积和加强基础设施建设。苗圃设施建设是林业工程体系建设的一项重要任务，要统一规划，争取各方面的支持，按照林业现代化建设的项目规划要求，明确工程投资项目规模，不断科学合理调整苗圃生产规模，及时解决制约林业工程建设质量和速度的问题。同时根据生物技术应用知识，进行幼苗生长研究和幼苗生长环境测试，制定苗木质量标准和质量指标，实现苗圃生产的规模化，集约化和区域化。经营集约化生产是现代苗圃管理模式，逐步建立现代苗圃调节系统，实现苗木集成生产管理。商品苗品种的高质量是确保绿化苗木的最重要的方面。加强苗圃管理需要将苗木造林紧密地结合在一起，促进苗圃管理规模化，集约化和科学化的三合一，实现育苗和造林效果的统一。
（二）更新林业苗圃生产设备和品种
根据苗木生产数据分析，选择那些抗逆性强，适应性强的树种幼苗。因此，不断加强种植材料的创新，促进树种多品种的发展，已经成为林业发展的迫切需要。建立区域的高标准苗圃或林木育种基地，运用幼苗管理的先进设备和技术，提高苗木的种植生产的水平和质量，确保苗木管理质量标准化，同时随着现代城市建筑建设的发展，苗圃和其他种植材料提供了机会。加强现代苗圃设施建设，苗圃设施建设是林业工程体系建设的一项重要任务，要在各级林业主管部门统一规划下，作为林业行政措施的建设，按照现代化建设林业项目规划的要求，加强现代苗圃设施的建设力度，如果这些问题不能及时得到解决，将制约林业工程建设质量和速度。另外，提高育苗技术支持是苗圃发展的根本。依靠科学技术，采用先进的技术实施苗圃生产，合理确定苗木生产指标体系，测定幼苗的形态和生理指标，进而苗圃管理的科学化，规范化和标准化。另外，掌握林业苗圃管理的关键技术，主要解决存在的困难问题，达到苗圃管理生产的机械化和现代化，由于目前林业苗圃机械化水平基本上只能实现单一的个人操作功能，大多数苗圃呈现小型机械化，相对分散的状态，机械化综合效率不高，处于机械化，半机械，手工具并存的模式。
第三篇：我国物流成本管理现状及问题分析
我国物流成本管理现状及问题分析
系别经贸院
班级 学号201028060135
姓名李蕊
我国的物流起步较晚。随着物流管理意识的增强和现代物流业的发展,企业对于物流成本的关心日渐浓厚。企业在物流管理的实践中, 也把降低物流成本作为首要任务。现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”，而保证这一利润源泉实现的关键是降低物流成本。如何降低企业巨额物流成本，消除物流冰山，挖掘第三利润源泉，更是对我国企业有着至关重要的现实意义。
一、我国物流成本现状及问题
（一）企业物流成本的构成：
1、运输成本
2、仓储成本
3、包装成本
4、装卸与搬运成本
5、流通加工成本
6、物流信息成本
7、物流管理成本
8、流动资金占用成本
9、物品损耗成本
10、保险和税收成本
（二）我国物流成本的现状及问题具体表现为：
第一，人才匮乏，管理水平低。
我国物流管理人员水平相对过低，物流人才总量相对不足, 结构不合理，创新能力不强。大部分物流企业中管理者素质较低，具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的7.5%，大大低于其他行业；企业内部管理粗放，先进的物流管理技术和管理方法都还没有得到应用，不少管理者观念尚未彻底转变，不能及时适应市场需求，这是造成我国多数物流企业规模较小的主要原因。
第二，物流成本没有分列记账，因而难以准确掌握。
在成本管理方面，企业一直将注意力集中在生产成本的控制上，制定了
许多管理与方法，并起到了很好效果。可是对于物流过程中的费用研究较少，缺乏有效的物流成本管理方法，物流在企业财务会计制度中没有单独的项目,一般采取的是将企业的成本都列在费用一栏中,因而,较难对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析。特别是对于物流全过程缺乏有效和全面的控制，造成此低彼高、物流系统整体效益不佳的状况。
第三，缺乏单独的物流成本核算体系。
由于企业没有单独的物流成本核算体系，反映物流成本的资料不能客观
地体现物流过程的各种耗费，造成物流成本失真，很难进行物流成本的考核、分析和控制。一方面表现在价格核算的不确切上，另一方面反映在成本内容的不合理上，如企业外部的运输费用以事先确定的运费率包含于材料价格之中，掩盖了同一种材料由于运输地点、方位、环节等不同产生的费用差异。第四，库存率过高，物流成本居高不下。
当前, 我国工商业领域物流速度缓慢，其最重要的表现就是库存比例过
高。国际公认的库存商品与国内生产总值的比例在发达国家一般不超过1%，在发展中国家约为5%，而我国目前的工业库存为30%，这是商业物流不畅的重要表现，已严重影响到了企业和产品的竞争力
二、降低物流成本的对策分析及方法
（一）对策分析
近年，我国企业物流成本控制的研究大致分为四个方面。
1、物流成本财务模式论
在我国现行的会计制度中，物流成本没有进行单独核算，而是分散到材料采购、管理费用、制造费用、产品销售费用等账户。目前国际上对物流成本的计算方法大致有三种：形态类别物流成本控制、功能类别物流成本控制以及适用范围类别物流成本控制。
由于物流成本属于间接费用，对物流成本的控制，首先要克服传统成本计算的缺陷，而要用新的方法来计算和控制才能找出问题，降低物流成本，提高企业经济效益。作业成本法（ABC 法）是适合于这些目的的一种有效的方法之一。
2、物流成本模型控制论
近年来，我国的学术界综合集成国内外有关物流成本计算的模型和新型理论方法，应用ABC 成本法、聚类分析法等物流成本测算方法，研究物流全过程，开发可操作性强的各类物流成本测算模型：物流成本总量的测算模型、第三方物
流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型、物流成本节约效果的测算模型等。
3、物流系统成本控制论
物流系统成本的提出基于物流的不同环节的成本具有效益背反的特性，系统化是解决物流成本效益背反的关键。这要求物流一体化，用系统化的观点管理企业的物流业务。物流系统化有两层含义：一是指物流的各功能即运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工和信息等相互联系、相互作用、相互制约、有机组合、协调运行并共同产生出的新的总功能；二是供应链内部各企业物流所形成的相互关联、相互制约的整体。物流系统化是物流的本性, 它强调物流综合成本的降低和综合效益的提升，强调用系统化观点来研究物流，从系统的角度出发来挖掘潜力，降低物流成本。因此，把物流的各环节看作一个不可分割的整体，以“物流总成本最低”为系统目标，进行成本效益分析，从整体上谋求总成本的最低化。物流成本控制的对象应为是物流总成本，而不是功能成本。
4、物流成本控制措施论
现代物流成本控制是企业全员控制、全过程控制、全环节控制和全方位控
制，是商品使用价值和价值的结合的控制，是经济和技术相结合的控制。进行物流成本控制，应在物流成本的形成过程中，对其事先进行规划，事中进行指导、限制和监督，事后进行分析评价，总结经验教训，不断采取改进措施，使企业的物流成本不断降低。微观层面，通过对物流成本现状特征分析和物流成本过高的原因分析，探索一系列有效措施，从不同角度全方位地控制物流成本，如制定物流成本控制目标及具体实施细则；加快物流资源整合，构建物流运作体系；物流技术的网络化、信息化、电子化;依托第三方物流机构，采取供应链管理模式等。
（二）降低成本方法
第一，构建物流系统，实施科学管理。根据物流成本效益背反理论，物流成本得以降低的关键在于从物流的整体来考虑，而不是片面地强调某一环节。要把物流的各个环节联系起来看成一个物流系统进行整体设计和管理，以最佳的结构、最好的配合，充分发挥其系统功能、效率，实现整体物流合理化。物流系统包括商品补充、仓储、保管、库存管理、物流作业、出货、配送、信息管理等物
流有关的一切活动。构筑物流系统的程序通常包括：建立物流网点、建立作业系统、建立运输、配送系统三个基本过程。
第二，优化流通过程，降低物流成本。对于一个企业来讲，控制物流成本不单单是本企业的事，或追求本企业物流的效率化，而应该考虑从产品制成到送达最终用户的整个供应链过程的物流成本效率化，即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。例如，原来有些厂商是直接面对批发商经营的，因此，很多物流中心是与批发商物流中心相吻合，从事大批量的商品分拨配送。然而，随着零售业中的便民店、折扣店的迅猛发展，客观上要求厂商必须适应这种新型的业态形式，展开直接面向零售店铺的物流配送活动。在这种情况下，原来的投资就有可能沉淀，同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流配送中心，这些投资尽管从本企业来看，增加了物流成本，但从整个流通过程来看，却大大提高了物流效益。
第三，提升服务水平,降低物流成本。提高对客户的物流服务水平是企业确保长期收益的最重要手段。从某种意义上来讲,提高客户服务水平是降低物流成本的有效方法之一。但是，超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降，反而有碍于物流效益的实现。所以，在正常情况下，为了既保证提高对客户的物流服务质量，又防止出现过剩的物流服务，企业应当在考虑客户产业特征和商品特性的基础上，与客户充分协调，探讨有关物流配送的组合、降低物流成本等问题，如果能够实现一周2～3次的配送，可以商讨将由此而产生的收益与客户分享，从而相互促进在提高物流服务质量的前提下，寻求降低物流成本的最佳途径。第四，实施协同运作，降低物流成本。协同运作，即实现第三方物流的协同化。第三方物流，是指通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务，把企业的物流管理或产品分销职能的全部或部分外包给专门的物流管理不满来承担。它提供了一种集成物流作业模式，规模经济和专业人员与技术集成的优势，使供应链的小批量库存补给变得更经济，而且还能创造出比供需双方采用自我物流服务系统运作更快捷、更安全、更高效的服务水准，同时还能享受到成本相当或更低廉的物流服务。
第五，建立核算体系，明晰物流成本。从现代物流管理的角度看，我国企业现行的财务会计制度中，按职能为基础的成本核算体系将物流系统诸环节隔离分
解，没有单独核算物流成本的会计科目，一般所有成本都列在费用一栏中，导致一些物流费用无法计量与控制，造成物流成本信息失真，从而形成“经济的黑色大陆”和“物流冰山”。为此，应建立科学合理的物流成本核算体系，实行物流费用单独核算，明确物流成本的核算内容和核算方法，使物流成本管理与财务会计在系统上联结起来。以成本会计为基础，完善物流成本的明细分类，实施以活动为基础的成本核算制度，将有关费用分解到消耗一定资源的活动而不是某个部门，以正确评价物流绩效。
除上述以外，降低物流成本的路径还包括：加强物流硬件设施建设，提高装备的标准化程度；提高物流企业的信息处理能力，以信息化带动工业化；控制退货成本，降低物流总成本；通过降低库存率，来降低仓储费用和保管成本，等等。
三、加强物流成本管理应明确的两个问题
第一，不能简单地认为降低物流成本就会带来效益。按照物流理论, 物流服务与物流成本之间存在着效益背反关系，物流管理部门的任务是寻求二者的平衡点。
第二，正确处理和协调降低物流成本与提高服务水平之间的关系。有时候，高水平、高标准的服务要求必须有大量的库存、足够的费用和较大的包容，这势必产生较高的服务成本。而较低的服务成本要求有少量的库存、低廉的运费和较少的包容，这必然会减少服务项目，降低服务水平和标准。因此，在物流系统管理中，既不能片面强调服务水平不计成本，不考虑经济效益，也不能单纯地追求低成本而忽视服务质量。
我国企业要想控制降低物流成本，就必须完善各个方面的管理，解决发现的问题，节约不必要的开支，运用现代化系统化管理办法，为企业带来更大的利润。
第四篇：存货管理现状及存在问题分析
专业定制各类报告，淘宝ID：华中秘书网
中小企业存货管理现状及存在问题分析
1.1中小企业存货管理现状
改革开放以来，随着我国经济的不断发展，企业的实力也有所增强。对中小企业而言，存货管理的水平也有了显著的提高。这主要可以从三个方面看出来，一是中小企业存货管理的理念有了很大的提高，经济实力的增长，特别是与外界先进企业交流的增加，使得中小企业对存货管理的理念有了很大的提高，企业管理者认识到了存货管理对企业发展和控制成本的重要作用，推动着企业不断在存货管理方面增加投入；二是，中小企业的存货管理模式有了很大提高，现代化的库存管理模式得到了一定程度的应用，例如联合存货管理模式(Joint Managed Inventory ,JMI)、供应商管理库存模式(Vendor Managed Inventory，VMI)、(Collaborative Planning Forecasting & Replenishment, CPFR)协同式供应链存货管理模式等等，部分企业也开始采取外包的方式来处理存货，这些都是理念革新的重要进步；三是，中小企业存货管理的效率有了很大提高，通过管理理念以及管理模式的改进，中小企业的存货管理效率有了很大的提高，企业在存货管理上的成本得到了很大程度的压缩，增加了企业的效益。
1.2中小企业存货管理存在的主要问题
整体而言，当前中小企业存货管理存在的主要问题表现在以下几个具体方面： 1.2.1存货结构分布不合理
就当前中小企业存货管理来看，由于近期企业生产的除湿干燥系列的机械在全国范围内具有比较好的销售优势，因此企业存货中除湿干燥系列的机械所占的整体比重比较大，相对应的生产该机械所学的匹配零件、原材料的储备也比较的充足。与之相应的，振动筛系列机械由于一直以来在销售市场上并没有打开局面，因此经企业领导决定在日常存货管理中尽量降低该类产品成品以及原材料的库存占用量，减少进货量，从而影响了正常生产经营所需要的合理存货储备量。这种在库存的整体结构分布上的不合理导致了企业整体在本年开年之初就损失了好几笔订单，是当前企业存货管理中存在的需要解决的第一点突出性的问题，也是该企业的领导阶层已经初步认识到的问题。1.2.2存货核算帐务不清
由于经受具体核算的会计本身对存货管理认识不够深，当前中小企业存货管
专业定制各类报告，淘宝ID：华中秘书网
理在核算购入原材料的采购成本时，将能够直接计入各种材料的采购成本不直接计入，或将按一定比例分摊计入各种材料的采购成本，不按规定进行合理分摊只核算购入材料的买价，从而造成目前各种原材料的采购成本核算不实的局面。此外，在材料领料单的填制方面，各基层部门的操作并不规范，时常发生购入的材料已经领用消耗，购货发票未到，期末又没有按规定暂估入账的尴尬局面，造成生产成本及应付账款的无法衔接。中小企业的相关领导已经发现了这一问题，也多次敦促会计改进核算的方式，但由于企业一直在维持正常的生产运营，不是短期能迅速得到改善的。
1.2.1存货量占企业总资产比重过大
当前中小企业存货管理存在的另一个比较严重和突出也是企业讳莫如深的话题就是存货量占企业总资产比重过大。从当前中小企业存货占到该企业整体资产的比重来看，已经超过了50%。正常情况下，就机械生产企业而言，存货占到企业整体资产的比重10%是一个维持企业正常运作的理想水平临界点。当前中小企业这一比重达到50%，已经严重影响到了企业整体流动资金的运转以及每年年末实际利润的获取，资金的周转速度变慢，每年实际能够拿到的利润份额由1/1全部压在了现有的存货上面，影响了企业员工的整体福利获取，员工方面也比较有怨言。实际上，由于当前生产过程中没有充分利用残余的材料，中小企业存货中的废品增多是一个趋势，也极大的占用了资金的比重，是需要尽快改善的问题。1.2.4存货管理信息化进展缓慢
虽然当前中小企业存货管理在基础核算等方面已经逐步采用了信息化的操作方式，但也仅限于会计的核算环节以及基础的采购记录的数字录入环节，缺乏对存货管理整体流程利用信息技术的掌控来为未来存货的规模与结构进行预测以及规划的意识，也缺乏必要的先进存货管理模式的引进。企业的领导以及基层员工单纯的认为存货管理信息化就是将信息初步采集摆在计算机上，会计核算通过计算机操作这样初步的认知，缺乏对于存货管理信息化的深远认知以及尝试。这使得当前虽然名义上实施了信息化管理，但中小企业领导依然无法也没有意识实时、动态、高效地了解各种信息，也没有能够实现存货信息资源在部门与部门间、部门与员工间、部门与供应商之间的共享。账面数据与实际库存数量不符的情况依然没有得到及时的发掘与改善，产生大量的潜在损失，当前公司每季度提供的财务报表根本就不能如实反映企业的真实资产状况。
第五篇：浅析恒安集团物流管理现状及问题分析
浅析恒安集团物流管理现状及问题分析 摘要
本文将对恒安集团在当前物流管理模式下，各组织的主要职能进行阐述，根据职能而进行业务流程现状分析，结合整个供应链系统的优化要求，提出改进的方法和建议，同时，对已经取得的先进管理方法和设施设备运用加以理论支持，提供借鉴意义。然后，结合目前物流行业经济环境对企业物流提出的新要求，注意管理理论与方法与物流管理理论与方法相结合，将人员的管理融入到物流管理各组织流程中去，实现物流管理优化的落实，引入企业物流战略管理、企业库存量策略、运输物流系统优化的概念、理论和方法，在定性分析企业物流管理的基础上，强调其数量优化分析。最后得出结论，强调恒安集团要想取得“百年恒安”的奋斗目标，必须改变现状，注重物流管理的应用性分析，注重分析新技术的发展与采纳，引入适应本供应链的企业物流管理理论与方法，加强综合性的企业物流管理分析以适应现代企业物流管理的需要，改变目前物流运作系统依靠廉价劳动力降低成本的发展瓶颈。这对于推进恒安国际目前物流管理降低成本、调高运作效率具有现实的意义，同时对于生产同类相关产品的厂家，也具有现实的借鉴意义，避免过高的投资导致经营上的困难。关键词 恒安；物流管理；分析；改进
一、恒安集团企业物流管理架构综述 经过对家族式管理模式改革，再引进美国汤姆斯集团对企业进行管理变革，目前，恒安集团公司组织架构如下：
企业物流是指企业在生产运作过称中，物品从供应、生产、销售以及废弃物的回收及再利用所发生的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动。主要内涵如下：输入指企业生产活动所需生产资料的输入供应，即供应物流，这是企业物流的过程的起始阶段，是保证企业生产经营活动正常进行的前提条件，主要包括采购、供应、库存管理三个方面；企业物流系统的转换是指企业的生产物流，这是企业物流的核心部分，主要包括物流的速度、物流的质量、物流的运量，他是企业按生产流程的要求，组织和安排物资在各个生产环节之间进行的内部物流；销售物流是指企业物流的输出输出系统，承担完成企业产品的输出任务，形成对生产经营活动的反馈要素，它是生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方和需方之间的实体流动。
恒安集团流通领域物流包括采购、运输、配送基本是通过第三方物流公司实现，在整个供应链环节上，恒安集团占据着主导地位。
二、恒安集团企业物流管理取得的成果
1集成的ERP系统建立
按照恒安集团五年发展规划确定的“建设符合恒安集团持续发展要求和与其发展能力相匹配的信息化管理系统”这一整体目标，结合企业信息化实际情况，集团与用友合作，制定了建设集成-协同-管控一体化的信息管理平台的实施策略——NC系统。在集成方面，即构建集中、集成、统一、高效的管理信息化平台；构建集团财务业务一体化的集成应用。在协同方面，即达到集团内部供应链协同；集团外部供应链协同。在管控方面，即达到信用管控；库存管控；价格管控。目前，恒安集团已经建设成了集中的管理信息平台，优化分销业务流程、实现内部交易、加强库存管理、能够统一管理模式，令每一个分销节点更加顺畅，通过对信息的共享，实现信息的统一维护，信息高度集成，交互顺畅，提高了工作效率，通过基础数据共享，方便总部及时获取最新的信息，实现集团化公司所需要的集中管理和协同管理。与此同时，每一个部门，每一位员工都有自己相应的权限查看自己需要的数据，通过
系统分析支持决策，在企业的物流管理上，信息化基本实现。
2、建立了稳定的供应链体系
恒安集团供应链是拉动式供应链，即根据经营部的销售计划和销售目标来计划制定生产所需要的原材料供应清单。这种策略的运用极大地把握了市场动态，生产出的产品基本上都满足市场需求。而且由于内部采购占据采购的主要份额，保证了原材料的稳定供应，在先进的信息系统协同处理下，保障了高效节约的采购方案实施。
三、恒安集团在企业物流管理中存在的问题
1、采购管理中采购与生产的不确定性导致原材料库存积压
在实际的计划采购中，由于车间生产的不确定性，有时会面临缺料的现象；此外，采购员对材料仓库实际储存情况、实际材料储存要求不了解，往往导致采购过剩，无法入库现象发生。因为计划部是根据单位产成品所需要的物料组合以及生产车间生产数量来规划采购计划的，而在生产过程中，会产生边角料等必要的浪费，所以，实际数量往往需要的更多，导致缺料。而生产车间的生产线，往往会即时根据经营部需而改变品种，导致原品种材料的仓库积压、同时新产品材料需求得不到满足，这是目前计划采购部所面临的主要问题。、仓储管理中“先进先出”系统数据与实际操作失真
仓储管理中一条重要的原则就是“先进先出”原则，即先行入库的产品要先行出库。恒安集团产成品保质期一般是2—3年，而经营部为了保证产品销售，在接收产品时一般要求不得超过保质期规定的三分之一，因此必须保证库存产品的及时更新。
恒安集团仓储出库时，出现了表单“先进先出”与实际货物“先进先出”原则不一致的状况，也就是说，在数据单证交接时，是按照“先进先出”要求完成，但是实际出库的成品，并不是先进先出，极大多数是同一堆垛的合格品，但是批次比较靠后的，这种状况的存在会导致库存产品更新变缓，而且在NC系统上不容易把握实际产成品批次情况，影响存货库存管理的准确性。
3、订单处理中运输路线安排不合理
三大厂区位置限制，造成车辆运行路线的重复。工业城位于中纸和五里厂区的中央位置，一般运输车辆先是进入工业城领取提货单，再根据提货单前往相应厂区进行装载，汽运司机为了减少油料损耗，往往会选择就进装载，在靠近运输目的地的厂区结束装运，所以往往造成一个厂区排队拥挤的现象。
此外，恒安集团在企业物流管理方面还存在着数据系统集装箱信息与实际不一致问题，车间生产管理流水线无秩序、无效率，现代化物流设施设备不够齐全，缺乏现代化仓储管理措施等问题。
四、恒安集团企业物流管理问题的主要影响因素
1、物流成本控制过度依赖于廉价劳动力，现代化物流设施设备运用不够广泛
恒安集团属于劳动密集型企业，企业的初期快速增长是依靠安海地区充足而廉价的劳动力资源累积而来的。在引进现代企业管理制度以后，恒安集团裁减了相当多数量员工，在销售方面，这种裁剪不但没有造成销售业绩的下滑，反而带来了大幅提升。但是目前工业城成品库的搬运装卸等作业依然是依靠大量人力来完成的，这是导致目前效率低下的主要原因之一。在生产方面，虽然引进了大量的先进生产线，但是由于生产线设备布置规划不合理，造成重复生产、重复搬运，因此，企业不得不招聘更多的员工来进行生产，造成生产、搬运成本的极大增加。
对于物流成本控制，在采取采购先进物流设施设备和增加劳动力两个方面的 选择上，恒安集团侧重第二点。就目前恒安集团物流效率整体情况而言，还是比较能适应销售的需要。但是，随着“百年恒安”发展战略的制定所带来的生产扩大化和市场需求不断增长趋势，促使恒安目前在物流作业上已经达到一个饱和的临界点。按照目前集团业绩发展趋势，库存的周转速度将无法满足销售的需求，例如，在恒安进行市场宣传或者节日促销活动时，库存在周转上就会面临很大的压力，在出库作业时，成品出库数量增加一倍多，车辆排队时间是平常的2倍；同时由于搬运组严重缺乏，有时必须从中纸或者五里调度，才能满足搬运需求。由此可见，目前恒安集团在物流作业运作上，已经达到饱和状态。根据企业物流管理要求，引进现代化设施设备，采用新型省力化装载工具，可以大幅度降低作业时间，节省劳动力成本，但是，初期的采购成本以及相关培训费用将会大大超过招聘更多员工所带来的成本增长，所以，恒安集团采取了增加劳动力数量来满足日益增长的作业需求。就集团长期发展而言，这将会严重阻碍整个企业物流管理效率的提升，也会影响到销售业绩提升，造成服务质量低下等一系列问题。
2、传统的设施设备设计布局制约企业物流管理现代化发展
设施设备的设计布局主要体现在两方面，一是三大厂区的布置，二是仓库设计。首先，目前集团主要业务管理在工业城进行，而中纸和五里新厂都纳入集团管理模式之下进行统一管理。调度根据提货单进行调度时，往往从工业城开始，在分配到两厂，这就导致在一段时间内，单一厂区业务量超额增加，给搬运、装卸作业带来严峻挑战，例如，某一订单需要从厦门转运，提货单都需要从三大厂区装运成品，汽运货车首先进入工业城，接到提货单后，一般都是先在工业城进行装载，再前往其他厂区，这就导致工业城装卸作业量的短暂大量增加，同时，由于工业城布局在中纸和五里中间，汽车在完成装载时不得不往返行驶，增加不必要的油耗，间接增加运输成本。其实，工业城仓库在建设时没有考虑到集装箱运输趋势，普遍没有设计月台，这就导致在拣货—装运作业时，增加了搬运工作业量，由于缺乏拖车等省力化工具，更加制约物流作业效率提高。
此外，成品包装非标准化、生产车间生产线布局不合理等也是制约物流作业效率低下的相关原因。
五、恒安集团企业物流管理现状合理化改进措施
建立健全现代物流管理体系：现代物流管理体系主要包括客户导向的供应链全程管理体系，高效、系统的综合运输配送网络,对物品流通全程的监控体系。在该体系的建立完善中,应把握好以下几点:(1)遵循客户导向、客户服务驱动原则。目前，恒安集团通过两次企业变革，正式建立了客户为导向的快速消费品生产策略，根据客户实际需求制定企业的生产目标、配送目标，这也是集团快速增长的保证。(2)充分考虑系统总成本最优原则。在进行企业供应链物流规划时,应追求系统总成本最优,而不能是单项成本最优,不能只考虑到某个部门、某项物流活动的效益,而应该追求供应链系统整体的总效益。恒安集团要改变依靠廉价劳动力降低物流成本做法，在短时期类，虽然能够解决大量装卸需求带来的作业量需求增长问题，但是从长期发展趋势来看，物流作业省力化是企业物流管理提高作业效率的有效手段，因此，恒安集团要平衡采购新设备成本与人员配备的关系，加大对新设备采购力度，为即将到来的“百年恒安”发展战略实施做好准备。（3）加强NC系统数据信息反馈机制，为采购、生产、配货提供信息支持。
六、结论
恒安集团目前供应链是相对节约、高效的。在其发展过程中，经过两次企业制度改革以及信息化系统建立，恒安集团建立了比较完整的企业物流管理制度，规范了作业操作流程，并且依靠先进的NC系统，打造了完整的供应链体系，为恒安集团的快速发展打下坚实基础。但是目前，恒安集团物流管理上还存在着许多现实问题，恒安集团的销售增长基本与库存增长率保持一致，销售的增长是通告过高的库存保持率来实现的，此外，管理上制度的落实，人员的培训失衡，员工素质低下，薪酬水平的不平衡，也是制约集团进一步发展的因素。恒安集团要想完成“百年恒安”的发展战略目标，必须彻底改变依靠廉价劳动力降低的策略，依托现代化企业物流管理要求，改造供应链，解决供应链体系中各个部门存在的问题。调动员工积极性，落实企业竞聘上岗机制；合理布局生产线，进行成组工艺生产改造；完善托盘化管理和货架管理操作方案；实行信息的集约化管理和产品包装标准化管理；引进现代化物流设施设备，进行省力化改革，促使恒安集团企业物流系统更加通畅、及时、高效，更具有市场竞争力。
参考文献：
[1]俞仲秋.UML当代物流外包中企业战略关系矩阵的探索与研究[J].物流科技,2011,(4).[2]李朝敏.UML浙江省制造企业物流外包程度影响因素及对策研究[J].2011,(2).[3]Themido,A Arantes,C Femandes,AP Guedes.Logistics Costs Case Study-an ABC Approach[J].(Journal of the Operational Research00(51):1148-1157.[4]吴清一.UML物流管理[M].北京:中国物资出版社,2005.12.31-50
[5]袁志锋.UML企业物流外包与物流企业博弈探析[J].中国市场,2008,[6]MartinChristopher.Logistics and Supply Chain Management--Strategies for Reducing Cost and Improving Service[m].北京：工业出版社,2003.[7]王文信.仓储管理[M].福建:厦门大学出版社，2006
[8]Can UEnal，Muecella G Guener.Selection of ERP suppliers using AHP tools in the clothing industry.2009:21.[9]恒安集团百度百科
鲁公网安备37028302000876号