第一篇:记外文团委第十三期团干培训
记外文团委第十三期团干培训
202_年10月19号上午九点,外文团委团校的第十三期团干培训开学典礼在一课北804举行,本次大会共有46名团委干事和27名其他团干参加。会上,外文团委书记赵頔老师发表了讲话。
接着,赵老师为学员们分享了关于团干素质的心得体会,她通过细致的解说和生动的例子,告诉我们怎么样做到“听得清楚,说得漂亮”。赵老师告诉我们听别人讲话要听重点,把无关的信息筛除掉,这样子才能明白别人想表达的内容。同样的,我们在布置任务或跟别人交流的时候,也要尽量做到简洁明了。
202_年10月20号上午9点,第二次团干培训课开课,这一次邀请了校团委的张宁老师为大家讲解了校园公关礼仪知识。课上,张老师用自己优雅的动作,从社交礼仪,接听电话,服饰服装,介绍引导等方面为同学们做了一一介绍,纠正了同学们在礼仪上的许多错误想法和不良习惯。
202_年10月25号晚上7点,公文写作培训课在一课北904举行。本次培训邀请了校团委的李喆慧老师为大家讲课。李老师为大家讲解了各种公文的写作技巧,通过设定情景写作与大家进行互动,进一步加深了大家对公文写作的了解,也消除了大家对公文写作的恐惧,增强了学员对公文写作的信心。
202_年10月26号晚上7点,团干技能展示大赛暨结业典礼于北904举行,也意味着为期两周的团干培训课圆满结束。各位学员代表通过ppt,视频等形式为大家展示了这两周来在团干培训课里的收获,进一步表现出团员干部的交流与团结合作。
为期两周的培训,使各位团员干部获益匪浅,更深地了解作为一个优秀团干应该具有的素质和技能。我们相信,经过这次培训之后,团员干部的工作能力会有一定的提高,外文团委的工作会开展得更加顺利。
通讯人XX
202_年10月26日
第二篇:202_年团委工作简报第十三期 2
安 龙 一 中 团 委 工 作 简 报
第十三期
安龙一中团委编202_年12月9日本期主题:校园十佳歌手大赛
报:安龙县团委、校长办
发:安龙一中各处室、档案室
(共印15份)
第三篇:(第十三期)[定稿]
赣龙铁路扩能改造工程 质量安全情况通报
(第十三期)
赣龙复线铁路公司筹备组 二〇一一年六月十六日
赣龙铁路开展“三整治一提高” 安全质量专项检查情况通报
六月份以来,赣龙复线铁路公司筹备组结合每周徒步检查,组织开展“三整治一提高”安全质量专项检查,检查过程中发现部分隧道工点上次检查问题部分还未整改到位,现场隧道施工安全质量存在以下共性问题:二衬砼外观质量较差,存在随意修补现象;初支喷射混凝土表面平整度较差;超前支护施工不规范,部分超前小导管未注浆;循环开挖进尺过大;初期支护现场采用干喷工艺;止水带安装不规范,止水带位臵不居中,未有效搭接;纵向、环向排水盲管安装不规范等,现将有关检查问题及整改要求通报如下:
一、检查存在主要问题:
(一)6月7日-6月8日检查GL-1标10个工点存在以下主 1
要问题:(施工单位:中铁二十五局 监理单位:南昌华路)谢屋隧道出口
1.监控量测点未能有效地保护,损坏较多,未及时补全。刘屋隧道出口
1.未按设计工法施工。设计开挖工法为三台阶临时仰拱法,实际施工过程中上台阶未施做临时仰拱。2.中台阶开挖中,左右侧开挖未错开一定的距离。3.二衬钢筋未按要求采用套筒连接。梓山隧道进口
1.仰拱纵向止水带埋设不规范,止水带接头处未搭接。2.洞口段设计施工工法为四部CD法施工,现场实际为拉中槽施工。
3.洞内排水措施不全。4.二衬钢筋未采用套筒连接。新桐子山隧道出口
1.循环开挖进尺过大。设计为V级围岩,上台阶一次开挖2榀。
2.变更后的施工工法为短台阶预留核心土法施工,实际施工中未留核心土。
3.中台阶与上台阶拉开距离过长,达到24m。
4.监控量测不及时,至掌子面15m的范围内无监控量测点。
梅江特大桥
1.施工现场组织混乱,钢筋随处乱放,无固定存放点。观音山隧道进口
1.洞口范围内的地表排水措施尚待加强。
2.洞口边仰坡的安全防护措施不力,边仰坡已显现坍塌迹象,未采取任何有效的防护措施,存在极大的安全隐患。龙华山隧道进口
1.防水板的搭接未采用热熔焊接。
2.二衬钢筋搭接采用焊接,部分钢筋接头位臵位于同一截面。3.仰拱纵向止水带安设不规范,止水带未有效搭接。4.防水板挂设台车上未配备安全消防设备。
5.防水板挂设前,初期支护表面外漏的钢筋头未截断。6.二衬预埋钢筋的排距不符合设计要求,局部地方两排钢筋已经并列在一起。
7.二衬钢筋未设臵钢筋保护层垫块。8.仰拱端部积水未及时抽排。9.初支平整度及光爆效果差。龙华山隧道斜井
1.洞口段仰拱设计为102m,实际仅做60m。2.洞内文明施工较差。
3.Ⅲ级围岩拱部未设钢筋网片。
4.洞内光爆效果差;喷护未及时跟进;监控量测滞后。观音山隧道出口
1.中台阶左右边墙开挖未错开距离;边墙一次开挖4榀,且拱架未及时接长落底。
2.防水板挂设台车上未配备安全消防设备。3.仰拱钢架C单元与D单元的连接钢板未焊。平江特大桥
1.10号墩承台桩基桩头破除过低,承台内已无桩头嵌入深度。
2.钢筋笼主筋端头弯钩直线段长度不够。
3.6号墩承台基坑回填未采用透水性材料,回填不密实。4.4号墩承台基坑周边无任何安全防护措施,基坑开挖采用直槽开挖,坑壁局部已坍塌。
(二)6月9日检查GL-2标6个工点存在主要问题:(施工单位:中铁大桥局 监理单位:北京铁研)黄麟隧道
1.仰拱钢拱架采用对接焊接,对接处未加焊加强钢板。2.仰拱一次开挖超过3米。
3.钢拱架间距超标,实测2榀钢拱架间距为2.5m,设计应为2m。
4.设计施工工法为三台阶临时仰拱法,临时仰拱未施做。
径口隧道
1.格栅钢架未及时接长落底。
2.循环开挖进尺过大。掌子面为V级围岩,上台阶一次开挖达到2榀钢架间距。
3.初期支护钢筋网片未预留搭接长度。
4.第一板仰拱填充纵向施工缝未预埋纵向止水带。岭背特大桥
1.钢筋笼加工质量差,焊渣未及时清除,主筋端部弯钩不符合设计要求。
2.钻孔过程中未进行泥浆指标测试。西江隧道出口
1.洞内照明设施不完善。
2.仰拱纵向止水带埋设施工不规范,接头处未焊接。3.二衬、仰拱安全步距超标。叶坪隧道进口
1.超前支护小导管未注浆。叶坪隧道出口
1.超前支护小导管未注浆。
2.土工布铺设过程中有用铁丝悬挂现象。3.仰拱施工纵向止水带未采用热熔焊接。
(三)5月31日-6月1日检查GL-3标12个工点存在主要问
题:(施工单位:中铁二十二局 监理单位:上海先行)赣闽隧道出口: 1.光爆效果较差。
2.初支表面局部不平整,需挂网补喷。3.仰拱与二衬纵向施工缝处接茬钢筋未预埋。
4.二衬砼外观质量较差,颜色不均匀,局部蜂窝、麻面,且存在随意修补现象。
5.施工现场文明施工较差,隧道内淤泥积水较多。小隘特大桥: 1.墩身预留钢筋无防锈措施,部分钢筋锈蚀严重。2.9#墩承台表面凿毛不彻底。
3.10#墩承台靠近公路,承台基坑开挖需编制专项施工方案并报监理审查。花桥大桥: 1.现场部分桩机未挂标识牌。2.探孔器变形严重,且长度不够。
3.6-5#桩钻孔记录中无泥浆比重、含砂率测试记录。4.泥浆池安全防护不到位,临边防护使用竹制栏杆,存在安全隐患。
岭背二号隧道进口:
1.纵向、环向排水盲管安装不规范,纵向排水盲管施工随意,泄水孔标高不一致。部分环向盲管未用弯头接出。2.仰拱填充面极不平整,施工缝处错台现象严重。3.初支格栅钢架内未喷满,导致因放炮振动使格栅钢架变形严重。
杉树牌二号隧道:
1.二衬砼外观质量较差,颜色不均匀,局部蜂窝、麻面,且存在随意修补现象。
2.部分环向排水盲管未用弯头及PVC管接出。
3.仰拱砼未使用弧形钢模板,仰拱边墙部位振动不密实,虚渣较多。
4.洞内通风较差,粉尘污染严重。汀洲隧道进口:
1.二衬砼外观质量较差,颜色不均匀,局部蜂窝、麻面,局部漏筋,且存在随意修补现象。汀洲隧道出口:
1.仰拱与二衬纵向施工缝处接茬钢筋未预埋。
2.纵向止水带位臵不居中,搭接不规范。二衬环向止水带未与仰拱预留止水带有效搭接。3.仰拱端部积水,未及时抽排。德田大桥:
1.8-4#桩定位桩埋设不规范,定位桩松动。
2.6-2#钻孔桩护筒高出地面高度不足,且护筒未埋设牢固,周边未夯实。
3.靠近村道路口处未设安全警示标志。4.无墩位标识牌。德溪角大桥:
1.靠河道边安全防护不到位,未设防护栏杆。
2.3-2#钻孔桩护筒未埋设牢固,周边未夯实,护筒倾斜未及时调整。黄馆隧道:
1.初支喷射混凝土表面局部不平整,需及时进行补喷。2.纵向止水带位臵不居中,搭接不规范,局部止水带破损。3.仰拱端部积水,未及时抽排。卜头岭隧道进口
1.钢拱架C、D单元无连接板。
2.洞口排水系统不完善,截水天沟未与侧沟连接,引接至排水涵。
东华山隧道出口:
1.洞内氧气、乙炔瓶放臵距离小于5米,存在安全隐患。2.洞口排水系统不完善,截水天沟未与侧沟连接,引接至排水涵。
(四)6月8日-6月10日检查GL-4标8个工点存在主要问
题:(施工单位:中铁十六局 监理单位:上海先行)
大田隧道出口:
1.光爆效果较差。初支表面局部不平整,需挂网补喷。2.仰拱与二衬纵向施工缝处接茬钢筋未预埋。
3.纵向止水带安装不规范,止水带位臵不居中,未有效搭接。中复隧道出口: 1.钢拱架间距超标。设计钢拱架间距为50cm/榀,实测钢架间距最大达73cm。
2.上台阶锁脚锚管未注浆,违规使用锚固剂封口。3.仰拱砼未采用弧形模板,仰拱与填充未分开浇筑。4.二衬砼外观质量较差,颜色不均匀,局部蜂窝、麻面,且存在随意修补现象。朋口一号隧道出口:
1.未按设计工法施工。设计三台阶法,实际中台阶拉中槽开挖,下台阶跳槽开挖。
2.仰拱安全步距超标。掌子面围岩级别为IVb,仰拱距离掌子面距离为42米,仰拱安全步距超标7米。3.仰拱端部积水,未及时抽排。朋口二号隧道进口:
1.未按设计工法施工。设计为三台阶临时仰拱法,实际按短台阶预留核心土法施工,未施做临时仰拱。
2.钢拱架间距超标。设计60cm/榀,抽检3榀间距达到210cm。3.监控量测点未及时埋设、量测不及时。
4.仰拱循环开挖进尺过大。仰拱一次性开挖进尺达6.6米。5.锁脚锚管未注浆,违规使用锚固剂封口。6.钢拱架C、D单元无连接板。文坊二号隧道进口:
1.未按设计工法施工。设计为三台阶临时仰拱法,实际按短台阶预留核心土法施工,未施做临时仰拱。
2.上台阶初支背后存在较大空洞,空洞高1米,纵向长1米,环向长5米。
3.初期支护现场采用干喷工艺,且现场人工随意拌合喷浆料,无任何计量器具,无质量保证措施。
4.二衬钢筋接头位于同一截面,相邻钢筋接头错开仅30cm。5.储油罐露天存放,存在较大安全隐患。
6、原材料堆放凌乱。止水带、排水盲管、防水板等原材料未下垫。
梅花山隧道坑头角斜井:
1.监控量测点布设不及时,靠近掌子面少1处量测点。2.初支表面局部不平整,需挂网补喷。梅花山隧道进口:
1.纵向、环向排水盲管安装不规范,部分环向排水盲管未用
弯头及PVC管接出。
2.二衬纵向连接筋保护层厚度不够。
3.明洞二衬钢筋焊接质量较差,焊接长度不够,焊缝不饱满。新村隧道出口:
1.仰拱与填充一次性浇筑,未分开施作。
(五)、6月14日-6月15日检查GL-5标9个工点存在主要问题:(施工单位:中铁五局 监理单位:西安铁一院)梅花山隧道出口:
1.DK229+596-584段二衬左侧拱脚位臵有一处渗水。2.仰拱砼未预埋接茬钢筋,纵向止水带搭接长度不足,未能有效搭接。
3.初支喷射砼表面极不平整,钢拱架保护层厚度不够。4.仰拱端头积水,未及时抽排。5.综合接地端子未引出。6.二衬砼止水带不居中。石笋山隧道出口:
1.防水板用射钉直接钉于土工布上,未采用热熔方式焊接。2.III级围岩破碎带未按设计要求架设格栅钢架。3.初支平整度差。
4.二衬外观质量较差,存在随意修补现象。5.氧气瓶与乙炔瓶距离不足5m,现场测量为2m。
6.洞口钢筋未下垫上盖,被泥浆污染。阳明山隧道进口
1.未按设计工法施工,设计为三台阶法,实际为台阶法。2.防水板用射钉直接钉于土工布上,未采用热熔方式焊接。阳明山隧道出口
1.防水板用射钉直接钉于土工布上,未采用热熔方式焊接。2.二衬边墙砼多处渗水。
3.监控量测点缺失较多,未及时补设。新罗隧道出口:
1.DK251+136-124段二衬砼施工无管理人员,无监理旁站人员,无试验人员,该段二衬砼施工前未向监理报验。2.DK251+116-109段仰拱砼未振捣,砼外观为松散状;该段仰拱环向止水带被全部埋入砼。
3.每循环开挖进尺过大。中台阶一循环开挖7榀钢拱架间距 4.现场二衬钢筋未架空存放,被泥浆严重污染。新天心山隧道进口:
1.洞内文明施工差,横向排水管堵塞。
2.喷射砼不平整,不饱满,钢架保护层厚度不够。3.土工布随意堆放于隧道里,未架空存放,被泥浆污染。4.防水板搭接长度不足15cm。隔山隧道进口:
1.洞门左侧边坡溜塌。
2.设计为HW175型钢钢架,实际使用I20a钢架替代。3.开挖工法未按设计施工,设计为三台阶临时仰拱法,实际为三台阶法。大顶一号隧道进口:
1.开挖工法未按设计施工,设计为三台阶临时仰拱法,实际为三台阶预留核心土法。
2.DK262+490-502段二衬钢筋接头设臵于拱顶,套筒未能有效连接,左侧钢筋排距不足10cm,无中埋式止水带。将金山特大桥:
1.龙岩台桩基设计为钻孔桩,现场为人工挖孔桩。2.5#墩靠龙岩端高边坡没有防护网等防护措施。
3.线路右侧基坑开挖造成临时便道塌陷、开裂,且未防护。
二、整改要求:
1、针对以上检查问题筹备组现场召开了安全质量分析及问题整改会,并对存在较严重安全质量问题的工点,筹备组已发整改通知书,对相关施工、监理单位进行了考核。
2、各施工、监理单位领导应高度重视,组织分析制定专项整改方案,逐一落实整改责任部门和责任人,明确整改要求和期限,认真抓好问题整改,现场监理要旁站问题整改过程,整改情况要求附上影像资料,经总监验证后,于202_年6月25前上报筹备
组安质部复查确认,筹备组将组织整改“回头看”。
二〇一一年六月十六日
第四篇:第十三期
机械电子工程系
提升质量年活动
简报
第13期
机电系提升质量年活动领导小组202_年 8月 23 日 ==========================================
我系与奇瑞汽车赣州瑞华4S垫举行校企合作签约仪式 为进一步推进汽修专业教学改革,纵深开展校企合作、深化工学结合,8月23日上午,我系汽修专业在新校区露天广场隆重举行了与奇瑞汽车赣州瑞华4S店的校企合作签字仪式暨奇瑞汽车赣州瑞华4S店车展。在大家期待中,院长高怀世与赣州瑞华4S店总经理黄宏志为新A3赣州上市揭幕,并公布了新A3市场售价。
学院副院长简鸿飞、纪委书记汪振立、副调研员甘宏礼,部分系部领导和广大教职工与赣州瑞华4S店部分工作人员等参加签字仪式。
简鸿飞代表学院发表讲话。他说,我院坚持以服务为宗旨,以就业为导向,紧跟市场需求,不断革新办学思路、办学模式,推进校企深度合作。今天,我系又与奇瑞瑞华签订校企合作协议,校企合作又跃上了新的台阶,是学院发展的一件喜事。最后,简鸿飞副院长表示,希望企业能更深层次参与教学改革,共同做好专业建设、加强实训基地建设、促进教师深入企业实践等工作,更好地为企业培养高技能人才,提升企业人才素质、提高企业市场竞争力,服务社会经济发展,实现共建共赢。同时,呼吁大家更多关注奇瑞汽车,支持国家自主品牌汽车的发展,并预祝奇瑞汽车车展圆满成功。
黄宏志代表企业讲话。他表示对学院的发展和人才的培养质量充满信心,对校企合作的纵深推进充满希望。他说,我国的汽车行业在经历了重大改革和创新后,已跃居为世界汽车销售、生产大国,为此,汽车人才相对紧缺。与江西应用技术职业学院开展更深层次校企合作,不仅是校企双方资源互补的体现,更是校企双方共赢发展的体现,作为企业,我们感谢应用学院给我们培养了大量的汽修人才,十分愿意参与学院高技能汽修人才的培养,实现校企互利双赢。
甘宏礼代表学院与企业签订协议。签约仪式及车展开幕式后,参观车展、图片展,试乘试驾活动亦在火热进行中,场面温馨而热闹,学院领导和广大教职工乘着奇瑞轿车在宽阔的校园内畅快行驶。
汽车检测与维修技术专业是我院重点建设专业之一,经过多年的改革和发展,已拥有一支力量雄厚的“双师型”教师队伍,具有优良的实践教学条件,校企深度合作,工学紧密结合,毕业生就业率与专业对口率高。毕业生深受用人单位的欢迎,部分毕业生已成为单位的主要技术力量。此次校企合作签约仪式及奇瑞车展的举办加深了校企合作,丰富了校园文化生活,增强了学生的汽车知识,加强了学生就业意识,也展示了我院机电系汽车检测与维修技术专业办学实力,对我院汽车检测与维修技术专业的发展具有深远的意义!
第五篇:第十三期党校培训心得体会
心得体会
在大一的下学期,我终于如愿以偿的参加了福州外语外贸学院的第13期入党积极分子党校培训,在2天的党校培训学习中,我深刻的认识到:作为一名要求入党的积极分子,首先必须有一个正确的认识:思想在党、行动中为党、此生献于党。
首先我谈谈在学习期间对党的进一步认识。要进一步认识中国共产党的性质。中国共产党是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的领导核心,代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的发展方向,代表中国最广大人民的根本利益。
党校的第一节党课,徐国立老师为我们讲述如何以实际行动做一名合格的共产党员。其中就包括了很重要的一点,就是端正入党动机。在学习期间,我更加明白了每一名积极争取入党的同志首先即从思想上树立无产阶级世界观、人生观、价值观、树立全心全意为人民服务的信念,不惜牺牲一切,为实现共产主义而奋斗终生,并在实际行动中表现出来。虽然我现在只是一名入党积极分子,但是我要时刻谨记党的教诲,时刻以党员的行为准则来约束自己, 在以后的生活、工作中,自觉的加强自己,争取得到更大的提高。我懂得了要成为一名合格的共产党员,不仅要从思想上严格要求自己,更是要在日常生活之中时刻以党的身份惊醒,端正自己的品德修养,加强自己的党性修养,坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为行动指南;为实现共产主义远大目标奋斗终身;把全心全意为人民服务作为根本宗旨;自觉遵守和维护党的团结统一和组织纪律;始终同人民群众保持密切联系;勇于开展批评和自我批评,坚持真理、修正错误。要紧跟时代步伐,理解学习科学发展观、社会主义荣辱观,深刻领会“三个代表”重要思想的时代背景、实践基础、科学内涵、精神实质和历史地位。要认真学习模范共产党员的先进事迹,用他们的高尚情操鞭策自己、激励自己,使自己时刻保持一种昂扬向上的精神状态,以高昂的热情投入到每一天的工作当中,要认真学习专业知识,提高为人民服务的能力。思想是人们行动的指南,因此,在思想上,要加强党性修养。
第二节党课,林娇妹老师向我们讲述的主题是关注时事热点,增强责任意识。为我们提供的是药家鑫的事件材料以及非诚勿扰的某一期节目视频。药家鑫是一名大学生,但在事故面前表现出来的种种行为,都只能说明他在紧张情况下酿成了的惨剧。也从事情缩影中看出药家鑫是完全没有社会责任感的人。之后在非诚勿扰中,那位男嘉宾只问了女嘉宾一个简单的问题,如果你中了一千万的彩票,你会用这些钱做什么?一位是说继续过现在的生活,一位的说带母亲去旅行。结果他谁也没选,他只说了,为什么有这么多钱,就没想到说拿这些钱去帮助社会上很多需要帮助的人?也许他自己说的时候没注意到什么,只是这句话却在时候感动了很多很多的人。故事的最后,老师讲了世界名校哈佛大学的校训:离开哈佛,是为了更好的为家人为社会服务。说真的,我感动了,也体会了那种所谓的社会责任感。
第三节党课,陈烨老师为我们讲述了中华民族的抗日战争和民族魂。中国共产党是以实现共产主义为最终奋斗目标的伟大的政党,领导中国人民从暗无天日的旧社会走向了通往光明与幸福的社会主义社会。它在这漫长而艰苦的历史之路上留下了永不磨灭的光辉形象。数不清的仁人志士为了救国救民的信念,为了共产主义信仰,抛头颅,洒热血,在革命的道路上前仆后继,勇往直前。正式他们用铁与血铸造了中国共产党,将这一救民族于生死间的政党永远刻在每个人心中。对于中国共产党,我是很崇敬的。在那艰苦的战争年代,中国共产党为了抗日救国,为了打倒蒋介石解放全中国,为了建设社会主义中国做出了多少努力和牺牲。要不是他们坚持不懈地顽强抵抗,誓死守护秘密钢铁般的毅力,不怕牺牲的奉献精神,我们经历了磨砺,我们都顽强的走过来了,我们有过梦想,我们又有过豪情壮志,我们为不畏艰难,勇往直前的民族而自豪,我们为民族有共产党这样坚强的脊梁而骄傲。鲁迅曾经说过最底层的人民才是民族的脊梁,而中国共产党正是代表着无产阶级和最广大人民的根本利益。人没了脊梁就不能被称做人。如果国家没了脊梁就只能臣服于别人的脚下,有了坚强脊梁的国家才会有克服困难,自强不息的动力,才会有不被任何困难所吓倒的勇气。
第四节党课,胡瑞安老师向我们讲述了党的发展,从共产党成立时的13名党员发展到202_年,中国共产党党员的人数已经达到了8026.9万名了。不能不说,中国共产党的队伍是越来越强大了。也更坚定了我要入党的信念,想要入党,不了解党章不行,不了解过去和现在党的方针政策不行,不了解国际国内政治局势,重大政治事件不行。而这些需要平时的积累,多想,多思考。其次,我知道了要入党就得先做党的人。思想觉悟很重要,提高了觉悟不时间也不行。从现在起,我们就得用党的条条框框来规范自己的行为。要做的优秀,还要用优秀的表现来影响他人,让别人也有成为党员的意识和骄傲。
这次党课的时间很短,所以很快就过去了,听了四位老师有关党的讲解,让我更深刻地知道党的伟大,人民利益高于一切。现在我们也在享受着党给予的恩泽。通过党校培训,我觉得我应该要以实际行动向党靠拢,注意勤奋学习,学习党的理论知识,学习党全心全意为人民服务的精神。看党史,我知道了中国共产党是多么的伟大。他们不怕困难,不怕挫折,勇往直前,带领中国人民走上了富强、民主的道路。让新中国从此站了起来,成为世界大国。上党课,我更加深刻地知道了党的性质、宗旨、指导思想、组织原则,而且这是一次与众不同的党课。通过这次党课,我进一步系统的学习了党的基本知识与理论,更进一步端正了入党动机。我深知,要想成为一名共产党员很难。先要上党课,然后通过结业考试,还要党员答辩、写读书笔记,还要被观察一年,并且你要在这段时间里表现得很好,才能真正成为一名党员,加入党组织。而要做好一名共产党员更难,前面的道路并非一帆风顺,但是我绝不气馁,绝不放弃,无论遇到什么样的挑战,我都会勇敢地去克服。因为我心中充满信念和勇气,我一定能战胜。努力学习,积极实践,用我的行动证明我自已,争取早日成为一名优秀的共产党员。以后的生活中,我会提高批评与自我批评的自觉性,不断净化自己的入党动机。我深刻知道入党不能存在任何私心杂念,不能带有功利欲望和虚伪心。入党就意味着责任与使命,意味着拼搏与奋斗。作为一名入党积极份子,无论在什么时候,在什么条件下,我会以一名共产党员的标准要求自己,要事事当先锋、处处作表率,勤奋学习,关心同学,帮助同学,充分发挥模范带头作用,成为同学心中的榜样.同时,通过自己的先锋模范作用,来体现党的先进性。
我会自觉接受党组织的考察,教育和培养。以自己的实际行动,创造条件,主动向党组织靠拢。把每个任务都当成是一次再学习和创新的机会,虚心向经验丰富的前辈请教,在以后的工作中保持踏实认真、勤奋刻苦的态度,特别是要发扬那些优秀共产党员不怕困难、艰苦奋斗的作风。
坚决与党在思想上、政治上、行动上保持高度一致;牢固树立全心全意为人民服务的宗旨和正确的人生观、世界观和价值观;要坚持党的原则,严守党的纪律,增强组织观念,做遵纪守法的模范;要经常进行自我批评,善于接受同志们的批评教育,在实践中自觉加强党性修养,增强党的观念。
作为二十一世纪社会主义事业的建设者和接班人,我会时刻牢记自己的使命和任务,努力学习先进的科学文化知识,加强自身修养和建设,充实自己的头脑,用先进的理论来武装自己,做到厚积薄发,坚定自己的入党信念,对党忠诚,改进自己的缺陷和不足,完善自己,为社会主义建设奉献自己的力量,在社会建设和拼搏中实现自己的理想和人生价值。