双辽市博来德粮食现代物流有限公司简介

第一篇：双辽市博来德粮食现代物流有限公司简介

博来德粮食现代物流有限公司简介

双辽市博来德粮食现代物流有限公司成立于2008年9月，是集粮食收购，仓储、销售、货物运输、物流（凭运输许可证经营）货运站经营于一体的综合物流公司。

公司现已建成四条铁路专用线3898延长米，铁路装卸散粮站台罩棚8016平方米，现代储粮房式仓6511.65平方米，日总烘干能力达1300吨的烘干塔2座，建有120吨的地上衡2台和100吨的铁路轨道衡1台，公司配有专用粮食车队，有装卸工人120余人，年发送和到达货物逐年递增，2010年承运量达396008吨，2011年承运量达554732吨，2012至2013年预计到达大豆35万吨，发送袋粮6万吨，发送散粮（含集装箱）16万吨，到达煤炭3万吨，合计60万吨。

公司依托集团自有优势，发展公路物流运输，拓展销售区域，现可辐射以双辽为圆心300公里左右半径的区域。2012年全年共发运豆粕24万吨。2013年预计发送货物（豆粕）28万吨，预计发送车次5000余次。

2011年，公司与大连集益物流有限公司合作，建立了一个位于博来德集团公司的集装箱场站，2012年发送集装箱4026箱位，打造出公路、铁路、海运于一体的运输模式。

第二篇：现代物流公司简介

公 司 简 介

中铁八局集团现代物流有限公司是世界百强企业——中国中铁股份公司下属唯一一家4A级第三方物流企业，主要经营物资贸易、集装箱及散杂货物流、租赁三大业务板块。经过25年的发展，公司现拥有物资贸易、货运代理、集装箱场站、铁路专用线货场、物流仓储、租赁、宾馆、公路货运市场等多个经营主体，员工500余人，年营业收入达10亿元以上。

公司秉承“诚信服务、和谐创新、追求卓越、物畅其流”的企业理念，以向客户提供高质量的物流服务为宗旨，推动公司向专业化、品牌化、规模化、现代化的大型物流企业发展。目前，公司物流板块已囊括铁路整车运输、国际货运代理、集装箱多式联运、报关、报检、仓储、配送运输、装卸、堆存及海关监管等业务，在业内有较高的知名度和市场美誉度，是中国物流与采购联合会常务理事单位、四川物流国际商会常务副会长单位。

公司拥有一条联通成都铁路局青白江区大弯车站的铁路专用线，线内拥有25000㎡室内存储区和68000平方米室外存储区，每天货物装卸能力达10000吨。此外，按国际标准建造的集装箱堆场占地面积82000平方米，可容纳箱量5000TEU，实行全天候掏装箱作业。

随着亚洲最大的集装箱物流园区——成都集装箱物流园区的建成，公司位于该物流园区总投资约1.5亿元建设的集装箱物流基地业已落成。基地总占地面积168亩，建设规模80000余平方米，距成都集装箱中心站仅50米，拥有信息大楼12000㎡，物流仓库26000㎡，集装箱堆场78000㎡，海关监管堆场9000㎡。通过开发物流操作管理信息系统平台，实现与铁路、海运、港口、海关和商检的信息联结共享。

公司拥有较强的业内资源，与铁路、海运等行业内的知名企业建立有良好的合作关系，是中铁联集成都集装箱中心站指定“门到门”运输单位，中铁集装箱运输有限责任公司沪蓉班列签约大客户。同时，公司拥有CMA（法国达飞轮船公司）、APL（美国总统轮船公司）、KLINE（日本川崎汽船）、HANJIN（韩进船务）、PIL（太平船务）等国际著名海运船务公司的一级代理商和箱管点，物流业务内容涵盖全球所有大中城市，具备将物资运抵全球任意地方的雄厚实力。

中铁八局集团现代物流有限公司，将继续坚持 “立足西南、面向全国、走向海外”的经营方针，以物贸推动物流，以物流发展物贸，实现二次创业目标，促进公司向专业化、品牌化、规模化、现代化的大型企业发展。中铁八局集团现代物流有限公司全体员工，将以饱满的工作热情，认真务实的工作态度，与您携手共创美好明天！

第三篇：中信物流有限公司简介

中信物流有限公司简介

中信物流有限公司隶属于中信集团公司，从1993年开始从事道路货物运输业务，公司注册资本1亿元人民币。经营范围涉及道路货物运输、商品车运输、大型物件运输；汽车仓储；技术开发、技术咨询；销售汽车、汽车配件；货运代理；仓储保管；分批包装；配送服务。公司经过多年发展和建设已经建立了覆盖全国的物流物理网络。提供包括公路、铁路、内河、近海的运输、仓储和城市配送的全程物流服务。

公司拥有各类自营商品车专用运输车286台，调度运力800余台，已经形成年运输能力25万台。公司致力于发展成为中国领先汽车物流供应商，一是加强物流物理网络的建设，在北京、郑州、广州、芜湖、长春、重庆、天津设立分公司，在沈阳、上海、南京、临海、东莞、永州、柳州、成都、武汉、福州设有办事机构，通过运力与运量资源的有效调控，实现车辆利用率和实载率的提高；二是加强与国际先进物流企业的协作与交流，引进并吸收先进管理经验和手段，提高综合物流管理能力，目前与日本物流企业组建的合资公司即将开始正式运作；三是延伸整车物流服务内涵，通过城市配送、区域配送、仓储等方式实现汽车零部件、整车物流并举，目前拥有北京、广州、重庆、西安、上海五个大型零部件及整车仓库，以及北京、广州、上海地区的城市配送项目。

中信物流有限公司始终坚持“中信服务、日日进步”的服务理念，赢得了一汽大众、一汽丰田、郑州日产、北京现代、北汽福田等客户的信赖，连续两年成为郑州日产整车物流总承包商。

中信信通国际物流有限公司简介

中信信通国际物流有限公司（以下简称中信信通）成立于2008年8月28日，注册资本5000万元人民币，为中信集团属下中信汽车公司的全资子公司。经营范围涉及道路货物运输、商品车运输、零部件采购和生产物流、售后零部件物流；汽车仓储服务；国际物流等。中信信通是中国物流与采购联合会汽车物流分会会员单位。公司现有员工253人。中信信通目前的核心业务为整车物流及仓储服务，拥有丰富的行业经验、综合的管理能力及强大的物流网络。其中，自身拥有187台驳运车，2009年计划新增100台新型拖车，年商品车运输能力达30余万台。拥有北京3万平米的仓储中心，为北京地区的商品车配送及仓储的中转基地。公司经过精心的运营网络建设，现拥有覆盖全国的物流运营网络，设有北京、长春、芜湖、许昌分公司，物流中心主要为长春、天津、北京、郑州、芜湖、西安、成都、柳州、广州等，主要合作厂家有天津丰田、广州丰田、成都丰田、郑州日产、西安比亚迪、芜湖奇瑞等。

第四篇：安得物流有限公司简介

安得物流有限公司创建于2000年1月，系国内最早开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。其隶属于美的集团，同时也对外提供物流服务。六年的快速发展，安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。公司现有员工1000余人、配套队伍3000多人，仓储面积逾64万㎡，长期可调用车辆上万辆，动力叉车等设备500多辆，并拥有国内首家由具有实际业务与运作实力的第三方物流公司而孵化的第四方物流公司。06年5月，新加坡吉宝公司入股安得物流，资金及人才的注入，更好的满足了安得业务的发展需要。

2.安得的组织结构发展到今天这种架构也是随着业务的需求调整过多次的。公司成立之初，组织架构为“七部一室”（总经办、客户服务部、仓储部、配送部、经营部、财务部等）。随着公司业务的发展及人力资源队伍的不断壮大，同年五月调整为“三部一室”（经营部、仓储部、财务部、总经办），同年八月又调整为“两部一项目组”（财务部、经营管理部、IT项目组）。2001年，公司组织架构调整为——四部六区域（财务部、管理部、IT部、业务运营部、华南、华东、华中、西北、西南、东北区域）。从2000年底接管美的原家庭电器事业部、原美的空调事业部的仓储业务，安得开始组建全国各地的网点，安得尝试区域化的管理，但此时的区域管理未能是真正意义上的区域化管理。2002年，公司领导意识到开拓外部业务市场，对安得现有业务是必要补充也是公司未来盈利的目标，于是组建营销部，设立专门的市场营销员。同时撤消区域，并根据公司业务风险规避需要，成立巡查组，即四部一组架构（管理部、营销部、营运部、财务部、巡查组）。2003年始，公司组织架构再次调

整，总部营销职能下放在区域分公司，标志安得对运作提升到另外的一个高度，分公司实行营销、营运一体化运作。2004年，公司在业务稳步发展的同时，加强管理力度，并做了适时的投资。7月，公司撤消区域平台，组建市场部，对全国市场进行统一开发、管理。到2006年，现有的组织架构正式形成。

唯一不变的就是变，为了让公司的发展与外部变化的环境相吻合，为了实现公司不断提升的战略目标，安得也在不断的对自己的运作流程、管理方法、信息系统等做出改变。

第五篇：德欣物流公司简介

浙江德欣国际物流有限公司

公司简介

浙江德欣国际物流有限公司，是经国家外经部正式批准成立的国家一级货运代理企业。公司现有注册资金伍佰万元。

公司下设海运、空运、报关等部门，配备一流的专业人才。公司有 1000平米仓库（分室内仓库、重箱和冷藏区），公司合作车队配有 30 辆集装箱卡车，提供昼夜优质服务。经营集装箱、拼箱、空运进出口及其涉及的订舱、报检、报验、报关等各项服务。可承接危险品的进出口业务。

我司在海关拥有良好的信誉，具有代理报关权，配备专业人才与一流的硬件设备，配有与海关联网的电脑终端和 EDI 服务，通过电脑进行预录入，代理进出口报关、转关、代办三检、代办手册、代办免表、提货运输等有关进出口业务。

服务承诺

1)订舱：保证在船开前五天及时为客户订舱，加急情况下船开前三天订舱。

2)整柜拖卡：保证及时、安全；一般情况下前后滞留不超过一小时。

3)商检：为客户及时准确代办商检换单。

4)货进仓：货物在截关前一天内进我司保税区仓库，我司保证货物质量和数量。

5)监装：如客户需求，我司港区专业监装员为客户监装。

6)进口报关：正常的货物于3天内顺利清关。

7）空运：提供合理的运价和舱位。

8)签单：船开后一个工作日签发提单，并于当天交付客户。

9)退单：保证在出货后15-20天以内全部退下核退单证（不包括内支线）。

10)二程：及时为客户提供二程中转货物信息。

11)突发事件处理：在合法、合理的前提下，配载、业务员、港区负责全力解决问题。经营优势

1）周班或双周固定自拼箱服务至欧洲，地中海，东南亚，美国，和南美洲各地，部分线路

可承接危险品。

2）中东，红海，欧洲，地东，地西，黑海，澳洲，西非，美国，南美等航线有较大的运费

优势。

3）是多家宁波船公司的指定定舱代理。故舱位紧张时，多数船公司给予特殊优惠政策。

4）遍布世界各地的目的港货运代理网络可供货主选择，能为客户提供快捷，周到的服务。

5）是宁波海关极少数拥有绿色通道服务的企业。

附言

很高兴能与您取得联系，真诚的希望能与贵公司成为良好的合作伙伴，能为您及您的公司提供优质的服务！在以后的合作中，我会定期给您传送一些航运咨讯，以及您所需要的报价等资料。以便贵司能更快更好的了解航运信息，达到信息畅通，并更好的安排生产和出货计划。因为我们有自己的专业集装箱车队，所以可以给您提供一对一的服务，保证了拖卡的及时性。相信您一定能满意我们的服务！

业务员：小吴座机号：27912356QQ: 604552799MSN: wumingxia1991@hotmail.com 地址：宁波市沧海路1926号上东国际商务大厦1号楼1205室

物流方案

定单—生产—托单—订舱—拖箱—报关—出运—提单签发—目的港到货通知

1.贵司接到定单并开始生产后,请将出运计划传于我司.我司将根据贵司的出运

计划及时预计船期、运价和集装箱的使用量并通知贵司.同时提供多家船公司资料以便贵司进行性价比的对比选择.2.在出运前7个工作日,请贵司将托单传于我司。我司收到拖单后15分钟以内

回复并确认拖单内容，根据托单内容及时订舱并最后确认运价(包括目的港费用).同时提供船期和航程.3.订舱后我司将根据贵司的生产情况和最后截关日确定拖箱时间，并传真装箱

通知书（内容有车牌号,驾驶员手机号和到工厂时间）于贵司。拖卡时间最早为船开前5天，最迟为报关前一天。车队拖卡原则上不得迟到2个小时以上，否则我司将会根据情况的轻重对车队进行经济处罚，处罚部分交于贵司作为补偿。

4.于截关日前一天上午10：00前将贵司报关资料送至我司，如有需要我司还提

供上门取报关资料的服务。同时OP操作和报关员会进行审单.如有问题会及时与贵司进行沟通.报关当天下午我司将报关预录单传真给贵司,以便工厂开票.5.提单校对原则上不超过三次.贵司提出修改除外.6.开船后24小时—48小时签发提单(视各船公司情况而定)

7.我司的客户服务部将对贵司的货物进行全程跟踪,包括到港通知及已提货通

知.8.发票将和提单同时送出.核销单正常在15天退下(整箱),30天退下(拼箱).在收到运费后,我司会在第一时间将退单送至贵司.9.我司的客户服务部会定期进行电话服务调查,对于我司的任何缺点,烦请贵司

多多指出,以便能够更加完善我司的服务.德欣团队用心为您服务！