第一篇:高速公路工程简介发言稿
工程简介
各位领导、各位来宾:
晚上好!
怀通高速是包头至茂名国家高速公路在湖南的一段,路线起点于沪昆高速邵怀段竹田枢纽互通,北与建设中的吉怀高速公路相接。主线长197.63km,连接线5条长81.25km,项目总投资159亿元,建设工期4年,2008年12月30日举行开工动员大会。目前,它是我省最偏远,投资最大、里程最长、施工难度较大的一个项目,具有路线长、地质地形条件复杂、桥梁隧道密集、环保要求高、地材稀缺和协调难度大等特点和难点。
本项目为怀通高速公路第40合同段,属怀通高速公路洪江连接线,路线起于黔城互通桩号HLK0+910、止于HLK16+260,全长14.927km,合同主要工程数量为路基设计挖方160万方、填方95万方、大桥3座、中桥2座、通涵57道、路基排水及防护6.34万方,路面底基层11.48万m、路面基层11.15万m、水泥砼路面9.62万m、沥青砼路面2.72万m,合同总造价1.5346亿元,其中路基工程9500万元,桥梁工程4000万元,路面工程1850万元,合同工期到2012年2月,共计30个月。本项目的工程特点和难点:本项目以黔城舞水大桥和鱼塘村沅水大桥为关键控制点,黔城舞水大桥最大水深达14m,水下覆盖层很薄,并且河床下基岩中溶洞很多,最大的高达5-6m,鱼塘村沅水大桥最大水深达24m,个别地段河床无覆盖层,这些构成了我们施工最大的难点。路基沿线地形及水系复杂,最大开挖深度达30m,最大填筑高度达33m,222
2并且由于连接线按2、3级公路设计,路面宽8.5-12m,纵向便道全线贯通几乎不可能实现,这样,给路基土石方的纵向调配,特别是软基处理和通涵构造物的施工带来了极大的困难。
本项目的工程进展情况:本合同段由于线路较长,我部根据实际情况目前已组织12个劳务队伍进场施工,机械设备投入约80台套,进行多点多面的布局平行施工。项目部自去年7月进场以来,通过全体员工的不懈努力,至11月已累计完成产值6273万元,路基工程完成46.5%,桥梁工程完成26%,占合同总价的40.9%,其中临时设施及安全环保措施等100章费用850万元、路基土石方完成3265万元、通涵工程完成921万元、桥梁工程完成1015万元、防护及排水工程完成222万元。
本项目的工程质量及安全情况:项目部始终把质量放在第一位,严格执行三级自检程序,以“没有质量的进度就是零进度”作为指导思想,在施工过程中严格每一道工序,并按照精细化施工要求组织施工,不放过任何一丁点质量隐患。目前已完工程经项目部自检、监理工程师抽检,均符合规范要求,全部达到优良工程要求。在保证工程质量和进度的同时,没有忘记把安全放在首位。在保障安全经费投入到位的同时,利用各种手段、积极有效地将“安全第一”思想贯彻到位,确保了安全生产万无一失。到目前为止,本项目还未发生过质量和安全事故。
回首过去,展望未来,项目部全体员工将继续努力,更进一步抓好工程质量和进度,控制好工程成本,为争创怀通高速精品工程而尽心尽力。
第二篇:高速公路工程简介
工程简介
尊敬各位领导、各位来宾、同志们、朋友们:
大家好!
在全市人民迎新春闹元宵节日喜庆气氛正浓,在这春寒料峭、乍暖还寒的今天,我们在这里隆重集会,举行全市第一批重点项目开工典礼。市委、市政府将典礼主会场选在××高速公路、×××一级公路开工典礼会场,充分说明市委、市政府对我市交通事业发展的关心和支持,在此,我谨代表全市交通运输系统的全体干部职工向长期以来对我市交通运输事业发展的关心、关注、支持的各级领导表示最衷心的感谢,并对参加典礼的各位领导、来宾和朋友们表示热烈的欢迎!××高速公路和×××一级公路分别采取BOT和BT形式建设,是由我市组织实施的第一批高等级公路,是我市公路建设史上具有里程碑意义的一件喜事,也是渭南落实省委、省政府陕西东大门交通基础设施建设的重要举措。
××高速公路是我市“井”字型高速公路主骨架的重要组成部分,也是连霍高速与京昆高速联络线之一,建设起点位于京昆高速×××,向南穿越××县全境,在×××通过枢纽互通式立交与连霍高速公路衔接,路线全长53.7公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里,路基宽度采用26米,桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。
G108北起首都北京,是国家公路网中一条重要的放射
线,纵贯陕西的关中和陕南地区。本次建设的×××一级公路,起于G310渭南市区过境一级公路,北跨渭河,经临渭区田市镇,至固市镇后,沿原路布线,止于大荔县许庄镇,路线全长65.7公里,设计时速80公里,路基宽度21.5米,新建桥涵设计汽车荷载采用公路-I级。两项工程建设工期均为两年,投资估算43亿元。
××高速、×××一级公路的建设,将进一步优化我市路网结构,提升道路通行能力,对区内资源开发和物资流通起到强有力的促进作用,为富民强市、为建设陕西东大门写下浓墨重彩的一笔。
最后,祝××高速、×××一级公路两项工程建设顺利完工!祝各位领导、各位来宾工作顺利,身体健康。
谢谢!
第三篇:高速公路工程管理办法
***********项目经理部
工程管理办法
*************项目部
工 程 管 理 办 法
二○○九年四月二十日
***********项目经理部
工程管理办法
目 录
1施工现场管理办法
2工程技术管理办法
3劳务协作队伍管理办法
4工程结算管理办法
5机务管理文件
6材料管理文件
7安全管理制度
8施工队目标责任书
9工区长目标管理责任书
10工程质量管理领导小组成员名单
***********项目经理部
工程管理办法
施工现场管理办法
***********项目经理部
工程管理办法
施工形象。
***********项目经理部
工程管理办法
失5000元以下。
一般质量事故:质量低劣或达不到合格标准,需返工或采取加强措施造成直接损失在5000-30000元之间。
重大质量事故:由于责任过失造成30000元-50000元之间的直接经济损失。
特大质量事故:造成人员伤亡或直接经济损失在5万元以上者。如发生质量事故,由项目部质量管理小组调查分析,提出处理意见和改进措施。对责任人给予警告,视责任划分按主要责任10%次要责任3%的罚款(直接损失)给予处分,同时调离原岗位,重新进行岗位培训合格方能上岗;重大事故由项目经理部报上级主管部门酌情处理;构成犯罪的依法提交司法部门追究刑事责任。
***********项目经理部
工程管理办法
度评选,评选先进工区一个和若干优秀施工技术员,先进工区给予奖励5000-20000元,优秀施工技术员给予奖励1000-3000元。
工程技术管理
***********项目经理部
工程管理办法
依据竣工资料编制文件,及时做好各类质量记录补全工作。如质量检验资料原因而影响到计量工作,给予当事质量检验人员100元/次的罚款。
***********项目经理部
工程管理办法
摆放整齐。
劳务协作队伍管理办法
为进一步规范劳务分包管理工作,引导劳务协作队伍树立诚信经营意识,加强现场管理,保证工程质量和安全生产,减少劳务分包纠纷,确保民工工资的足额、按时发放,特制定本管理办法:
1、为保证项目部和劳务队伍的双方利益,劳务协作队伍进场施工前必须先与项目部签定劳务及工程承包合作合同,合同必须由劳务负责人或授权委托人(附授权委托书)签字,严禁“先进场后签合同”。
2、劳务协作队伍的安全监控是实现安全生产的关键和保证,因此,将劳务队伍的安全管理纳入项目部的安全管理体系和责任体系,劳务队伍与项目部签定劳务合同时必须一同签定安全生产合同,并配备专(兼)职的安全防护员,在施工期间如因劳务队伍原因发生一切事故包括人员伤亡均由劳务队伍自行处理,并承担一切责任及由此产生的全部费用,同时接受地方政府、业主及项目部的安全处罚。
3、土方劳务及工程承包合同与安全生产合同签定后,劳务协作队伍必须交纳合同总额的10%作为履约和民工工资保证金,工程完工结算完毕,如无当地材料、生活欠款,且无拖欠民工工资,项目部将保证金无息全额退还,具体以合同条款为准。
4、劳务队伍与项目部签定劳务合同后不得以任何形式将本劳务转包、分包,否则一经查实,项目部将予以清退,并没收履约保证金,***********项目经理部
工程管理办法
并自行承担退场引起的相关费用。
5、劳务队伍必须按时完成项目经理部每月下达的工程计划,如进度滞后,项目部有权要求队伍进行整改、增加人员和设备投入;拒不执行或整改不力,工期或质量不能满足业主、监理要求的,项目部有权分割劳务队伍剩余工程,直至终止合同,劳务队伍必须无条件服从退场,并承担一切损失和责任。
6、为保证农民工的合法权益,项目部统一购买人身意外保险,其费用按工程量、时间长度、风险系数分摊至每个劳务队伍。
7、所有劳务施工队伍进场后必须如实提供进场施工人员的人数及身份证号码等信息,填写项目部提供的统一表格《劳务队伍施工人员明细表》,并在项目部合同室备案;施工过程中劳务负责人须按月如实申报人员数量,由现场施工技术员审核并在施工日志记录在案,如发现虚报、假报者处以500元/次的罚款。
8、为加强管理、增强队伍凝聚力,项目部所属劳务队伍禁止雇佣当地民工,如有违反对劳务负责人处以100元/人次的罚款,发现一次处罚一次,连续三次清退。
9、劳务队伍施工前必须做好施工人员的岗前施工、安全生产、文明施工、质量等方面的培训教育,遵守当地的民风民俗,组织管理好施工队伍,服从项目部现场管理,遵守各项规章制度,劳务负责人、技术负责人必须坚守工地,请假离开须经工区长同意,每月不超过7天,否则超期每日罚款200元。
10、合同履行期间,劳务队伍必须无条件服从项目部的生产调度、***********项目经理部
工程管理办法
质量、进度要求、安全文明指示等,反之处以500-1000元/次的罚款,由相关部门负责人、工区长或生产副经理签发,交合同室于结算时予以扣除。
11、所有劳务队伍必须按照国家、业主、监理工程师、项目部的质量规章制度及要求施工,如因劳务队伍过失而导致的安全质量事故,由劳务队伍承担一切责任和经济损失,同时项目部追究队伍的违约责任,对不按照质量要求规定完成的工程量不予结算;项目部如因施工队伍质量、安全环保等问题接到工作指令,对当事施工队伍处以500-1000元/次的罚款。
12、劳务队伍施工现场必须做到整洁、整齐,现场施工人员必须自觉遵守项目部各项现场管理制度,杜绝不文明现象发生,自觉维护项目部良好的社会信誉,做好施工现场的文明施工,如发现违章者或不服从现场施工技术员整改通知者,项目部给予200元/次的罚款。
13、所有劳务队伍必须尊重业主,服从监理,无条件服从业主、监理的工作指令,如发现有顶撞、侮骂、甚至殴打业主、监理行为时处以10000-20000元/次罚款并开除当事人,影响特别重大的队伍予以清退。
14、项目部按劳务负责人每月提供并经审核的《劳务队伍施工人员明细表》确认民工工资,由项目部财务直接发放至民工;同时施工队伍必须将租用设备及每月结算支付情况(含材料、生活开支等)报至项目部合同室备案,项目部根据所报情况及当月完成产值支付劳务队伍工程款。
***********项目经理部
工程管理办法
15、如合同履约期间发生争议,项目部与劳务队伍应本着公平、合理的原则,协商解决。协商期间坚决禁止劳务队伍以任何理由停工要挟、上路拦车、聚众冲击业主、项目部等过激行为,如果发生上述行为对劳务队伍处以10000-20000元/次的罚款;行为特别恶劣、影响特别重大者给予清退,项目部按劳务队伍已完工程90%结算,并处以按剩余工程量合同造价200%的罚款,同时没收履约保证金(如有),若有违法犯罪行为,将上报公安机关追究其刑事责任。
***********项目经理部
工程管理办法
工程结算管理办法
为有利于项目部对所属项目经营状况及时全面了解,及时掌握所属项目各劳务协作队伍结算支付情况,严格成本控制,加强资金人员管理,提高经济效益,为项目经理决策及时提供切实可靠的依据,经研究决定,特制定本管理办法。
***********项目经理部
工程管理办法
发生工程量结算,凡未经批准擅自增加的工程量或已发生而未经相关职能部门备案的工程量,项目部最终审核结算时有权不予结算。
***********项目经理部
工程管理办法
修补、养护等各种必要措施达到项目部或监理业主要求,直至验收合格,其发生费用自理。不合格工程不予计量结算,***********项目经理部
工程管理办法
渗沟等排水工程按实际长度结算。
***********项目经理部
工程管理办法
工程质量管理领导小组成员名单
组
长:副组长:彭成员:
**** ***、卓**** 黄*** ******************************
第四篇:高速公路工程居间合同范本
工程居间合同
甲方(委托人): 乙方(居间人): 联系地址: 联系地址: 法定代表人身份证: 身份证: 联系电话: 联系电话:
甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》,经双方充分协商,依平等自愿、等价有偿的原则,达成如下协议:
一、委托事项
1、乙方接受甲方委托,负责就 工程项目(以下称该工程项目),引荐甲方和该项目建设单位 直接洽谈,向甲方提供关于该工程项目的重要信息,并最终促成甲方与建设单位签订该工程项目的承包施工合同。
2、“居间成功”是指甲方与建设单位就该项目签订书面的工程承包施工合同。
二、甲方义务
1、甲方负责提供真实的资质证书、营业执照等相关资料;负责和建设单位进行合同谈判。
2、如果居间成功,则由甲方全面履行和建设单位所签订的承包施工合同。甲方因履行施工合同而产生的权利和义务,与乙方无关。
3、如果居间成功,则甲方应按本合同约定,向乙方支付居间报酬。如果未及时支付,则逾期每日按未支付金额的 %向乙方承担违约金。
三、乙方的义务
1、乙方必须向甲方提供有关该工程项目的信息,协助甲方对该工程项目进行实地考察。
2、乙方承诺向甲方提供的关于该工程项目的上述信息真实可靠。
3、乙方在甲方与建设单位进行合同谈判期间,应尽到作为居间人的慎谨和诚实义务。
四、居间报酬的计算方法、支付时间和支付方式
1、本项目居间报酬为工程承包施工合同总金额的 %(即人民币
万元,大写:
万元)。
2、居间报酬结算方式:
居间报酬总金额为人民币
万元,在甲方与乙方引荐的建设单位签订工程项目承包施工合同后,建设单位支付予甲方的第一笔工程预付款(即工程总造价的 %)到账后,次日将报酬总额中的 万(大写: 元整)以现金形式支付予居间人;其后在叁个月正常施工工期内,甲方需支付给乙方居间报酬剩余的余款,甲方可以转帐或现金的方式支付。
3、甲方可以转帐或现金的方式存入或者转入乙方指定账户,也可直接支付现金予乙方指定代理人。
六、保密事项
1、甲乙双方均应充分保守本协议所涉及的商业秘密。
2、双方不得以其在居间过程中获取的商业秘密作出不利对方的任何行为,否则有权要求对方承担违约责任。
3、如果甲方以相关企业或在南宁当地成立的子公司及一切转投资公司的名义与业主方签订承包施工合同,居间方有权请求甲方按本合同约定条款支付居间报酬。
七、合同终止
1、本合同签字生效后,如果至 年
月 日,乙方仍未完成居间任务的,本合同自动终止。
2、如居间成功,本合同双方权责完全履行并支付完毕后终止。
3、甲乙双方协议解除合同或有其他法定事项时,本合同终止。
八、争议解决方式
如发生合同争议,协商不成,双方同意提交合同签订地仲裁委员会仲裁。
九、其他事项
1、乙方不得将本合同委托事项进行转委托。
2、本合同含正本一式贰份,双方各持一份,双方签字盖章后生效。
3、本合同所有横线留空部分均为双方代表自愿亲笔填写,具真实性及法律效力。
合同签订地: 乙方指定账户户名: 乙方指定账户账号及开户行:
甲方:(盖章): 乙方(盖章):
法定代表人或委托代理人: 法定代表人或委托代理人:
年 月 日
第五篇:有关高速公路工程质量管理论文
摘要:结合陕西安川高速公路监理工作及公路工程施工监理规范,对施工阶段工程质量管理工作进行总结。
abstract: this paper combined with the supervision work of shaani anchuan freeway and highway construction supervision standard summarized the quality management in the phase of construction.关键词:高速公路;质量监理
key words: freeway;quality supervision
引言
安康至毛坝至陕川界高速公路是国家高速公路网包(头)茂(名)线的重要组成部分,路线位于秦岭以南的大巴山腹地,为秦岭造山带南部和大巴山构造区,沿线山大沟深,横坡陡峻,多悬崖峭壁,所经区域地质断裂构造发育,岩性复杂,多滑坡、崩塌、泥石流等不良地质路段,项目桥隧比例高达78%,施工场地狭小、道路运输条件极为艰巨,对施工监理工作提出了更高的要求。
1施工准备阶段监理
根据项目特点,建立安川总监办负责全线监理管理工作,驻地办具体负责现场监理执行工作两级监理管理机构,明确各级监理机构的职、权、责,做到政令畅通、运转高效、分级负责、控制有力。在开工履约检查后,集中全线监理人员针对项目特点进行培训、考核,根据考核结果对业务水平差的监理人员予以清退、更换,从总体上保证全线监理人员的业务水平和工作责任心。
2施工阶段工程质量管理措施的运用
2.1根据质量目标目标强化监督检查根据把“安川高速公路建设成为内在质量可靠、工程形象优良、生态环境优美、生产施工安全、路与自然和谐”的目标,每月开展以主要检查工程实体质量、进度、内部管理、安全生产和环境保护五大责任目标完成情况,结合日常抽查,以工程质量为主要权值进行总结评比,奖优罚劣,保证项目整体质量管理水平。
2.2推行监理工作标准化管理根据项目特点编制安川高速公路监理实施细则,制订监理程序和管理办法,推行监理工作规范化、标准化、程序化、科学化管理。细化各分项工程管理程序框图及监理工作流程图,统一监理抽检和施工单位检查记录用表及监理日志、施工表格填写要求,规范监理人员的管理行为。
2.3重视监理员工队伍管理和业务学习培训对深水基础、特长隧道等难点工程、关键工序就监理质量控制、施工技术要点、关键工艺、监理管理程序等内容邀请专家组织培训、学习,提高监理人员、施工技术人员的业务素质和管理能力。
2.4落实工程质量责任终身制明确总监办、驻地办两级监理机构是工程质量管理的第一责任人,逐级分项建立、落实工程质量责任卡。对关键工程均明确施工、监理管理直接责任人,做到各分项工程的每道工序和所用材料谁检查、谁签认、谁就负终生责任,实施责任追究,将质量责任真正落实到人。
2.5保证“施工自检、监理验收签认”质量保证体系有效运转坚持开展监理工作必须先抓自检,坚决纠正施工自检流于形式的状况,督促各施工单位建立了能够有效运转、控制有力的自检体系,保证“施工自检、监理验收签认”质量保证体系有效运转。
2.6强化施工过程质量管理始终把工作重点放在现场质量管理上,严格把好“开工关、工序检查验收关、中间交工验收关”,特别是对7.9km米溪梁隧道、170米主跨的汉江连续刚
构特大桥难点工程的施工方案从技术、经济、安全及进度方面进行全面的分析论证,把好开工第一关。
2.7加强施工巡视检查总监办成立了以路段划分的质量巡查组,各驻地办成立以高级驻地为组长的驻地办质量巡查组,坚持深入工地检查指导。一是检查自检体系的运转情况,二是检查现场监理人员的工作到位情况,三是及时发现并解决现场质量问题。
2.8推行首件工程认可制推行首件工程认可制度。在每项工程开工前,要求施工单位、驻地办层层对图纸认真进行审查,核对无误后,进行技术交底。对所有工序首件工程均根据工程完成情况明确施工工艺及质量验收标准,以确保工程实体施工一次达优。通过首件工程的示范作用,带动、推进和保障后续工程的质量。
2.9对重要原材料实行准入制度对重要原材料(主要是水泥、钢材、钢绞线、橡胶支座、锚具、防水材料等)实行准入制度,从源头上保证材料质量。
2.10推广使用新的检测技术积极推广执行新的检测技术,全线实行隧道初支、二衬地质雷达检测,桩基全部采用超声波无破损检测,对特长隧道实行地质超前预报,采用锚杆测长仪判定锚杆长度及锚固质量,连续刚构桥梁委托第三方监控,对c40及以上标号砼采用砼强度回弹仪判定实体工程强度,用砼保护层厚度测定仪测定保护层厚度等。通过采用科学的检测手段对工程质量进行实时有效监督。
2.11及时安排专项整治检查活动和积极组织开展技术交流对易出现工程质量通病的部位和施工环节制定相应预防措施,及时下发质量管理文件明确质量要求、控制要点和注意事项,对重点工序、关键环节施工进行严格控制。组织进行技术交流,借鉴经验,相互学习,取长补短,提升工程质量管理水平。
2.12落实安全责任总监办、驻地办均设立专职安全工程师,坚持对项目安全、环保实施情况进行全面检查,对发现的安全隐患及时纠正,对安全生产实施一票否决制。
3施工阶段质量监理措施的运用
重视质保体系的建设工作。强调工程质量主题责任最终仍取决于施工单位的施工水平,质量管理以督促承包人建立起完善、高效的质保体系为重点。特别是要建立起严密、高效的自检、抽检、报验程序。使质保体系真正有效动作起来。
4事后质量控制
事后质量控制是质量监理应尽量少用的质量控制手段,事后监理手段运用的多寡,体现出质量监理水平的高低。根据问题产生的后果不同,一般分为质量缺陷和质量事故,质量监理的重要工作就是减少质量缺陷,杜绝质量事故的发生。不论是发生了质量缺陷或是质量事故均应按照:原因不查清不放过、责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过的原则进行处理。
5结语
总之,工程质量监理是一个项艰巨、细致的管理工作,只有坚持“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”十六字方针,各级监理人员按照规范的要求进行监理工作,才能有效地发挥监理作用,真正为工程起到保驾护航的作用。
参考文献:
[1]公路工程施工监理规范.[2]关德强,张殿杰.浅谈高速公路工程质量监理