客运组总结

第一篇：客运组总结

客 运 组 总 结

今天是2012年的最后一天里，在十八大胜利召开之后，我们也将结束一年充实而又繁重的工作任务。2012年是丰收的一年，在车站的共同努力之下，特别是我们生产一线的工作人员付出了辛勤努力，我们紧张而有节奏地完成了分公司下达的任务指标。（在去年的基础上增加10%的招缆收入，2011年全年是715万元）2012年里我们组织参加过总公司的演讲比赛，同时也在8月底对站务人员进行了一次站务知识考试并对取得优异成绩的个人给予一定的经济奖励，目的是为了把车站的服务质量提升一个台阶，同时也是一次相互学习提升充实自我的机会，俗话说的好，活到老学到老，我们要将实践和理论相结合。我们坚信，没有最好，只有更好。面对日新月异的出行方式唯有提升服务质量始终以最优质的服务态度来回报于广大旅客创建品牌车站，才能得到广大旅客们的大力支持与好评。

据统计，截止于12年的11月30日，我站共计营收1152.95万元，在我上班至今我的印象中今年的任务是完成的最好的一年，较去年同期提升颇大，约280万左右（具体数据以财务为准）。其中包括招缆收入854.95万元（含票房收入637.63万元，长沙线[含手工票]共217.31万），稽查营收298 万。｛截止2011年11月30日，共计营收866.5万元，其中招缆收入共计692.5万元（票房收入500.47万元，长沙线192.03万），稽查营收174 万。｝ 下面是几点要求：目前我们站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费，其它方面的收入所占比例不大，这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重，而客运组又是生产一线，这就需要在位的各位在分公司的领导下发扬一不怕苦、二不怕累的精神，树立“站兴我荣、站衰我耻”的思想，更好的服务于旅客和承包车主，提高企业形象。“三品 ”检查组于12年的X月纳入客运组管理以后，现在是每天二人当班一定要对进站旅客携带的行李物品过机检查，要充分利用“三品 ”检

查仪熟练协调配合，掌握各种危险品、违禁物品的图像颜色与形状，要多看多开包检查，不漏检一件行李物品，不放过一件“三品”上车。

一年一度的春运工作将于下月来临。做好春运工作，保障人民群众安全便捷出行，是一项严肃而又重要的工作职责。利用春运有利时期为社会提供高质量的服务，切实树立企业形象因此要坚持以人为本，从细节做起，在“便捷、整洁、规范、热情”方面下功夫，为社会提供优质服务。

讲句实话对你们正规化培训不足，计划的多，实施的少，零散受训的多，批量集训的少。

总之，成绩只能代表过去，对于将来的工作，我们仍需努力。12年工作虽然取得了一定的成绩，但也还存在诸多不足，不太尽如人意，回顾12年，我们倍感欣喜与骄傲，同时也要诚恳地总结上一年的不足，吸取经验教训，为来年的工作做准备。争取新的一年里在分领导的指导与支持下，逐一突破难关，争创群众满意车站。

以上就是对12年的总结，总结不到之处请大家指点。祝大家在新的一年里万事如意，身体健康。

第二篇：组总结

体育组工作总结

一学期来，在学校领导的重视下，在全组5位专职教师共同努力下。坚持学校体育工作的办学特色，全面贯彻学校的教育方针，扎扎实实地开展有形教育，充分发展学生个性，采取深化改革，探讨新的教学模式，狠抓内部管理，全面提高教育教学质量。我将从以下几方面进行总结汇报。

一、教学方面

在各位督导的指导下，各位教师尽职尽责进行各项体育内容的教学与指导，一学期来，学生在兴趣方面提高很快，并且在晚课特色课教学上，才艺及体能方面有很大的提高，并且受到校领导的高度好评。

二、教研活动方面

每周五的体育组教研活动，开展的有声有色，特别是年轻教师，很有上进心，适应的也很快，能够本着校训脚踏实地的干好每一项工作，把我们各校区的间操点，及篮球场重新画好。

学期中在学生工作部的承办下，组织了非常精彩的校区间的学生篮球比赛。

三、体能训练与创新方面

1、在学期初，学校空乘专业高二以上学年组织了加强班，经过一学期的系统训练，我们加强班男同学的八项体能达标率在97%以上，这离不开各校区体育老师耐心和细心训练与指导。

2、各校区的间操有明显的改善，以和兴校区为基础，文昌校区创新为沙瓶操，特别是在我校老体育组组长苍老师的指导下，新阳校区间操改为创编操，都收到了非常好的效果。

总之，学校领导的支持、督促，一个关系融洽、气氛活跃的工作环境以及组内成员凝聚力的增强、积极性的调动。是我们工作成绩取得的保证，在今后工作中，衷心希望学校领导一如既往地给我们支持、督促，让我们再接再厉，把工作做得更好，开创学校体育组工作的新局面。

第三篇：组总结

2012学第学期理化生教研组工作总结

在这一个新学期里，理化生教研组在学校领导、关心与支持下，全组老师认真学习教育理论。全面贯彻学校的办学思想及工作思路，按照学校的教育、教学的工作计划安排，更新教育教学理念，开展创造性的工作。XXX教师任八年级物理实验课实验室管理工作,工作量比较大，XXX老师执教九年级物理课和班主任工作，XXX任八年级的生物课.XXX教师任九年级化学课还有实验室管理工作,繁重的教育教学工作中老师们没有丝毫的怨言。工作中全组老师衷于岗位职责，不辞辛苦，勤勤恳恳，兢兢业业，遵守教师的道德规范。在学习的基础上用新的教学理念指导自己的教学工作，精心设计每一节课，培养学生的学科能力，耐心的指导学生学习。热爱学生，关心帮助每一个学生的成长，从不放弃一个学生，和学生建立了深厚的友谊。老师们的情感深深地感染了每一个学生，激发了他们学习物理、化学、生物知识的热情。他们对教师说：我们爱科学，我们爱您。从他们的新年贺卡的贺词中我们深深地体会到了这一点。我们也为他们的进步和成长感到骄傲和自豪。

回顾一个学期的教研组工作。是在全组老师共同支持，共同努力下进行的。我们的共同愿望是：“团结、协作、拼搏。”我们努力营造一个虚心向他人学习，团结向上的氛围。每次组会针对我们面对的问题展开讨论，大家集思广益共同想办法、出主意，充分体

现了民主、团结的团队精神。初步形成了“团结、协作、和谐“的气氛。我们利用老教师作课的机会向青年老师展示一节课的教学全过程。组织评议使青年教师得到了收益。青年教师遇到了问题，我们就耐心的帮助指出问题之所在帮助他们提高自己的教育、教学水平。青年教师虚心的学习，他们给教研组带来了朝气蓬勃的新面貌。他们发挥他们的优势，热心的帮助老教师利用电脑制作课件，利用多媒体进行教学。使老教师从中获益匪浅。我们充分发挥青年教师在教育、教学中的创造性发挥他们的创造精神、创新意识，鼓励他们在探究性教学、问题式教学等符合现代教学理论的教学模式上加以探索与实践。XXX和XXX老师在物理和化学课的教学中作出了表率。他的公开课受到了大家的一致好评。在一学期中我们三个学科每个备课组坚持每周按时集体备课，备教材、备学生、备教法，大家各抒己见有时热烈争论。集体出试卷，老师们的辛勤工作使教学工作得以顺利地进行。针对我校有一部分学习的困难生我们总结了困难生的形成原因及类型。组织大家分析帮助学习困难生的方法，提高他们学习成绩的措施。老师积极的情感投入，耐心细致的工作使学生乐于学习物理，使学生的物理学习成绩有了较大的提高。我们向别人请教、学习别人成功的经验。老师们依据自己的教学经验客观的分析了学习困难生的思想动机和学习现象。给大家有益的启示。新课标、新评价标准，展现了今后的教育教学的理念，我们按

照学校的部署和安排组织大家认真地进行了学习和讨论了学习文件。使大家对今后的教育教学树立以学生为本，以学生的发展为本，全面地推进素质教育有了明确的认识，对以往教学中的方法与实施素质教育的方法及手段的关系有了明确的了解。避免了进入误区和不必要的失误。

在一个学期内我们虽然做了一些工作，但是距离学校的要求还相距甚远。我们将抓紧理论学习，苦练新形势下的基本功，发挥我们的团队精神。按照学校的要求，规章制度。坚持学科集体备课制度，坚持轮流主讲制度。讲师德，讲团结，讲合作，讲奉献。坚持学习学理论，学经验，互相学习。尊重青年教师的创造精神发挥青年教师的特长形成团结、协作、和谐氛围，营造积极向上努力拚搏的风气。使我们的生物学科的素质教育的课堂模式成为展示学校的窗口，使理.化.生的教学成绩上一新的台阶。

理化生教研组

2009．7 3

第四篇：客运分公司2016春运总结

德州交通集团有限公司客运分公司

德州交通集团有限公司客运分公司

2016年春运安全工作总结

2016年的春运工作开始以来，在集团公司的领导下，在上级主管部门的指导下，全体职工结合2016春运工作的特点和往年春运的经验，紧紧围绕“安全”这个主题，加强组织、强化领导，层层发动、营造氛围，科学预测、合理调度，优质服务。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动，确保春运各项工作顺利开展，旅客运输安全畅通，未发生一起旅客运输交通事故，圆满完成了2016年春运工作。

一、思路清、任务明、组织得力。

（一）为切实加强春运工作的组织领导，公司成立了以周清经理为组长，各分管副经理为副组长，各科室负责人为成员的春运工作领导小组及各职能小组，分工明确，责任清晰。春运中的每一天都按照组织分工严密进行，确保横向间配合得当、纵向间贯彻顺利。

（二）春运工作作为公司新年开始的头等大事，从事关稳定、事关发展的高度，上下齐抓共管，营造了分工合作的良好工作氛围。春运前，周经理亲自召开2016年春运工作动员大会，各科室会后又进行了深入再动员，统一了思想，明确了任务，层层签订了《春运安全责任状》，安全科组织全体驾驶人员召开了春运动员会，使春运工作的受教育、受动员面达到100%。

二、密切协作，科学安排，加强汽车站现场源头安全管理。德州交通集团有限公司客运分公司

（一）为保证春运期间运输组织畅通有序，安全工作有保障，安全科制定了各种应急预案，做好客流预测工作。

（二）汽车站作为春运重要的现场，安全科全体人员以春运方案指导，以创建安全春运为目标，强化领导、加强组织、合理运作、精细管理，编成多个工作小组，分时段全天在汽车站对驾驶员进行安全督导及安全教育，及时传达各项文件，通报全国安全形势，协助驾驶员解决困难，确保春运各项安全工作完成。

（三）出入库人员以饱满的热情，严谨的态度投入到春运第一线，严把车辆安全关，坚决杜绝技术状况不达标的车辆发车。

（四）旅游公司及相关科室人员严密注意汽车站客流情况，科学调度车辆，防止汽车站积攒客流，造成安全隐患。

三、责任措施双落实，安全检查落到实处，细到角落，确保春运安全稳定

（一）安全是春运工作的重中之重，为确保安全，在今年的春运中公司要求各项措施到位，各项责任到人，对各项规章制度、应急预案等重新进行了梳理、修订，从制度上、从责任上防止出现安全管理上的漏洞。

（二）全面落实了安全目标责任，横向到边，纵向到底，真正做到安全工作领导到位，责任到位、人员到位、措施到位，层层签责任状400多份。分别组织了6次安全检查，重点检查车辆技术状况、消防安全、安全用电、应急处置等。并从源头上狠抓落实，严把“三关”，即严把参运车辆准入关，严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车 德州交通集团有限公司客运分公司

辆参加春运;严把从业资格审验关，严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关，明确提出在中途上车旅客的安全检查由驾驶员负责，坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外，确保旅客及时、平安回家。

（三）春运开始前邀请市交警一大队的领导来汽车站与集团公司领导、客运分公司领导一起对发班驾驶员做现场安全教育，对驾驶员提出的咨询问题进行耐心细致的解答，营造热烈的春运安全氛围。

（四）监控室人员对违规车辆第一时间进行告知、提醒，大大拉近了安全管理的第一现场，规避了风险，消除了隐患，确保行车安全。春运期间对各类违章处理从严、从快处理，让驾驶员时刻绷紧安全弦。

四、做好恶劣天气应对工作。

2016年的春运，整体来说天气状况较好，面对年初六的雨雾天气，安全人员早早到现场，根据天气情况延迟发车或停止发车。发出的线路班车也派专人跟车，并将该班车列为重点监控车辆，叮嘱GPS监控室、安全带班领导严密关注，确保安全。

五、对超长线路劳务包车的安全管控。

随着近几年汽车站客流的明显下降，春运期间旅游包车自今年起转为以远距离劳务包车为主。这对安全工作是一项新的挑战。为了确保远距离劳务包车的安全运行，安全科制定了以下措施：

（一）根据目的地、途径地等因素提前制定运输方案，确保线路运行环境的安全系数最大化，避开易拥堵、易发事故路段，从而降低安全风险。德州交通集团有限公司客运分公司

（二）选派三年内、技术状况最好的车辆和驾驶经验丰富的驾驶员，并在出发前集中起来进行一次专项车辆检查和驾驶员培训。

（三）将远距离劳务包车车辆列为重中之重进行管理，将每辆车分由管理人员进行责任管控，每日将位置等情况汇总成表格。专人负责每天查询车辆途径地第二天的天气情况并及时收集当地交通情况通报。

总的来说，随着客流的下降，春运的安全工作也发生了降为明显的变化，针对的隐患与工作方向都进行了较为明显的调整。在总结肯定成绩的同时，我们也认识到2016年的春运工作还存在一些不足，主要表现在：管理人员安全工作热情还需进一步提升，远距离包车工作的组织、协调还需进一步提高。

但是我们相信，今后，只要我们团结一致，共同努力，尽职尽责，奋力拼搏，从实际出发安排工作，就一定能够做好下一年的春运工作。

德州交通集团有限公司客运分公司 2016年3月

第五篇：春节客运安全总结

宁波浙东旅游客运有限公司

2017年春运总结 安全是底线 服务是品质

2017年春运，公司以“平安春运、和谐春运”为主题，把“安全是底线、服务是品质”这一主线贯穿于春运始终，实现了2017年未发生道路交通事故，无服务质量投诉事件发生，确保了队站平稳的安全态势。

（一）、强化安全，以安全为抓手来促进有序生产。

提前谋划，做好春运前期准备。严把三关，抓春运驾驶员资格审查和车辆技术状况检查维护修理及车辆3G、GPS设备正常运转，确保参加春运驾驶员资格合格、车辆技术状况良好、监控设备运转正常，安全设施设备齐全有效。

春运前，对全队客车驾驶员按照从业资格、违法违规驾驶、交通事故、服务质量、安全运营、安全操作规程执行、参加教育与培训、心理和生理健康等方面对驾驶员准驾资格逐一审查、分析、清理，不符合条件的驾驶员，一律取消参加春运资格，确保驾驶队伍的纯洁性。对参加春运的车辆逐车进行了全面的安全检查及维护保养。检查内容主要包括：转向、传动、制动、轮胎是否合格，灯光、雨刮是否完好，防滑链、三角木、灭火器、消防锤、铁锹、应急门、安全带等安全设施设备是否齐全有效，车容、车貌、卧具是否整洁卫生，不合格的立即进行了整改。确保了春运期间营运车辆的车辆技术状况良好，安全设施设备齐全有效。春运期间，不论是我队车辆还是外借运力，都严格执行趟次安全检查，有效杜绝了病车上路运行。对我队所有车辆监控设备进行了一次检查、维护、修理，确保了监控设备运转正常。

（二）、进一步强化各环节的安全管理：坚持GPS、3G趟次报班审查制度，做好发班前驾驶员资格、身体等状况和车辆技术状况审查并了解道路通行条件和气象信息等，达到各项开班条件的，开据的发班通知单限当日内有效。

（三）、强化车辆实时动态监管，严厉打击“三超”等违法违规行为，及时纠正驾驶员交通陋习及操作不当行为。充分利用3G、GPS平台加强车辆动态监管，严格监管流程，认真落实24小时值班制度。坚持3G、GPS报班制度和趟次违法行为处罚制度；及时纠正驾驶员交通陋习；及时收集天气信息和道路状况变化信息，通过3G、GPS平台及时群发短消息提醒驾驶员安全行车。

稽查人员深入各线路严厉打击超载、超速行驶、多跑趟次疲劳驾驶、不按规定的线路行驶。在天气恶劣条件下叮嘱驾驶员降车速、佩带防滑链、停止运行等安全注意事项。

通过3G、GPRS平台不定时查看驾驶员是否按时轮换，是否超员，是否按规定配备驾驶员数量，每天累计驾驶是否超过八小时，驾驶员在驾车时是否存在陋习。做到及时发现、及时纠正、及时处治，把安全隐患消灭在萌芽状态。

进一步落实“84220”工程和长途客运凌晨2-5点停车休息或接驳运输制度，夜间行驶速度下调20%，防止驾驶人疲劳驾驶。

（四）、加强驾驶员安全教育，提高安全意识及操作技能

春运前，我队召开了一次春运安全专题会议，春运期间举行周五安全学习5次；春运后期，对驾驶人又进了一次专项培训。通过安全培训教育，进一步提升了安全管理人员、从业人员，特别是驾驶员的安全意识和操作技能。主要从以下方面强化培训：

1、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检查”制度，及时发现隐患，及时整改，防止病车上路运行。

2、严格“三定”原则和交接班签字制度。按规定车辆必须严格执行“三定”原则（定驾驶人员、定驾车路段、定驾车时段）和交接班签字制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间（白天）连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。防止疲劳驾驶。

3、严格长途客运和旅游客运安全管理。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，并严禁夜间在通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路上行驶。

4、严格执行凌晨2至5时停运休息的规定。

5、服从交通管制，在冰雪路面必须配戴防滑设备。

6、进入隧道前必须提前减速、开灯，防止因“黑洞效应”和“白洞效应”酿成事故。

7、在桥梁、山区公路行驶阴弯，防止因暗冰导致事故。

8、遇塌方、危桥、漫水路段，必须停车查看，确认安全后，下客空车通过。

9、陡坡、险路、过渡、过桥要加强提防，谨慎驾驶。

10、保持安全车速和安全间距，确保临危措施得当。

11、下坡时严禁空档滑行。

12、、行李、物品不得妨碍驾驶员的操作和视线。

13、、停车、加水、加油、加气、吃饭等环节要向旅客进行安全宣传，采取相应的防护措施。

14、、车未停稳，严禁上、下车旅客。

15、、严格公司安全奖惩制度，做到安全驾驶，文明驾驶。

16、对“三超”、“三违”等违法违规行为，将严格按照相关规定严肃处理。

17、开展典型道路交通事故警示教育。

（五）、强化服务，营造良好和谐的春运氛围

自春运以来，全市各运输企业突出优质服务主题，努力实践全心全意为人民服务宗旨，从点滴小事抓起，严格要求，塑造明服务窗口，展示企业形象，打造“服务动真情，满意在交通”的服务品牌，让广大旅客不仅走得了，走得平安，更要走的满意、走的舒心。