第一篇:202_年铁路技术员述职报告
述
职
报
告
线路车间工程师
各位领导、同志们:
我于二○一一年十月到 线路车间任工程师,在任现职前,担任检控车间工程师职务,按段里的要求,现对一年来的工作学习情况进行回顾,具体述职如下: 一、一年来的学习、工作情况
(一)、认真进行政治学习、业务学习
政治、业务学习是做好工作的基础,我能按时参加车间的集中政治学习,并能按规定进行自学篇目的学习,按照要求进行谈心活动,做到每抓必谈,每罚必谈,在业务学习方面,能认真向实践经验丰富的老工长学习,认真做到理论知识和实际相结合,不但做到能发现病害,着重学习了分析病害、解决病害的能力。
(二)、以安全风险管理为主线,抓好车间的安全教育工作。
年初以来,铁路引入安全风险管理这一科学管理方法,我在段的指导帮助下,针对车间管内三个大站场,恒山线无缝线路、隧道,菱形道岔、复式交分道岔多的设备实际情况,从人员、设备、管理、环境、作业五个方面制定了车间级的安全风险控制表,按照实际、实用、实效的原则,共查找出
A级风险点8个,B级风险点10个,C级风险点8个,D级风险点4个,并制定了七个工区的安全风险控制表,针对查找出的风险点,车间扎实开展了教育培训工作,首先使干部、工班长达到入耳、入脑、入心,并在实际工作中灵活应用,各工区在每天的早班会中结合当天的作业位置、项目来查找安全风险点,并制定自控、互控、他控控制措施,通过早班会来进行风险提示,并在工作日志中记载,在鸡西车间各工区已形成了习惯,较好地控制了人身安全、行车安全。
(三)、努力做好线路质量的稳步提升,抓好施工中的安全、质量工作。
线路维修的基本任务是;保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断的运行,并尽量延长线路设备使用寿命。虽然鸡西线路车间正线不多,但超大修道岔多,如:鸡西站43-9单开3组(25、27、29),50-9单开4组(13、19、32、38),都是木枕道岔,道岔设备复杂,站专线基础薄弱,根据这种情况,我能与副主任、工长一道,做到发现问题、并解决问题,对较大的病害,及时纳入月度施工方案解决。在施工前能提示工长做好工作量的调查,材料、机具的准备,安全风险点的查找、控制,施工中能按照查找出的设备病害、风险点进行有条不紊地实施,并随时检查质量和控制安全,开通前能认真检查设备质量是否达到开通状态,并检查材料、机具有无侵限,施工后能做
到病害整治,安全无事。
(四)、按照安标线的要求,认真做好各项管理工作。
管理工作是一个企业的灵魂,鸡西线路车间是段所在地,各项管理工作更应做好,我本着管理工作要务实的原则,要与现场一至的原则,扎实地做好安全、教育管理、技术管理、防洪、防胀、防三折工作,能做到早来晚走,结合现场实际来做管理,制定了车间安标线建设三年推进计划,对今年年底达标的三个工区进行了重点推进,做到了管理规范化,作业标准化。
二、工作中存在的问题:
1、一是管理工作还有待于进一步加强,不断提高管理工作的水平。二是深入工区、现场发现问题、解决问题的能力还有待于进一步提高,三是业务知识学习还应坚持持久,使自己跟上业务快速发展的步伐。
2、车间新来的职工,每次来报到时能够进行安全教育,但是缺乏针对性,千篇一律,不能做到针对不同的作业环境,从职工的上下班途径,作业中安全风险点入手,进行详细细致的教育,车间培训后到工区师带徒情况,也未能做到经常去观察、指导。
3、安全管理中,没有抓到实处,对职工的安全思想教育抓得不牢,出现了“6.3”职工脚部被砼枕压伤事故,给段安全形势带来负面影响,给车间、工区、家庭、个人带来
无法挽回的损失。
三、今后改进措施
1、牢记自己的职责和肩负的使命,把工作中存在的问题逐项梳理,不断加以改进;
2、加强工作作风改进,努力抓好安全生产,时刻牢记自己的使命感和责任感。
3、把安全风险管理继续加强,想问题谋事务要细致,加强现场作业检查控制,全心全意为职工服务,做好自己的本职工作。
第二篇:铁路技术员个人工作述职报告
写述职报告时应认真总结出限定时期的工作特点,抓精华,找典型,以这段时期工作中突出而富有典型意义的事件来反映一般,抓住主要矛盾,写出这一段工作的特色,这样的述职报告才不会造成千篇一律的面孔,才会确实具有指导意义。下面就让小编带你去看看铁路技术员个人工作述职报告范文5篇,希望能帮助到大家!
铁路技术员述职报告1
各位领导、同志们:
我于20____年十月到 线路车间任工程师,在任现职前,担任检控车间工程师职务,按段里的要求,现对一年来的工作学习情况进行回顾,具体述职如下:
一、一年来的学习、工作情况
(一)、认真进行政治学习、业务学习
政治、业务学习是做好工作的基础,我能按时参加车间的集中政治学习,并能按规定进行自学篇目的学习,按照要求进行谈心活动,做到每抓必谈,每罚必谈,在业务学习方面,能认真向实践经验丰富的老工长学习,认真做到理论知识和实际相结合,不但做到能发现病害,着重学习了分析病害、解决病害的能力。
(二)、以安全风险管理为主线,抓好车间的安全教育工作。
年初以来,铁路引入安全风险管理这一科学管理方法,我在段的指导帮助下,针对车间管内三个大站场,恒山线无缝线路、隧道,菱形道岔、复式交分道岔多的设备实际情况,从人员、设备、管理、环境、作业五个方面制定了车间级的安全风险控制表,按照实际、实用、实效的原则,共查找出
A级风险点8个,B级风险点10个,C级风险点8个,D级风险点4个,并制定了七个工区的安全风险控制表,针对查找出的风险点,车间扎实开展了教育培训工作,首先使干部、工班长达到入耳、入脑、入心,并在实际工作中灵活应用,各工区在每天的早班会中结合当天的作业位置、项目来查找安全风险点,并制定自控、互控、他控控制措施,通过早班会来进行风险提示,并在工作日志中记载,在鸡西车间各工区已形成了习惯,较好地控制了人身安全、行车安全。
(三)、努力做好线路质量的稳步提升,抓好施工中的安全、质量工作。
线路维修的基本任务是;保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断的运行,并尽量延长线路设备使用寿命。虽然鸡西线路车间正线不多,但超大修道岔多,如:鸡西站43-9单开3组(25、27、29),50-9单开4组(13、19、32、38),都是木枕道岔,道岔设备复杂,站专线基础薄弱,根据这种情况,我能与副主任、工长一道,做到发现问题、并解决问题,对较大的病害,及时纳入月度施工方案解决。在施工前能提示工长做好工作量的调查,材料、机具的准备,安全风险点的查找、控制,施工中能按照查找出的设备病害、风险点进行有条不紊地实施,并随时检查质量和控制安全,开通前能认真检查设备质量是否达到开通状态,并检查材料、机具有无侵限,施工后能做到病害整治,安全无事。
(四)、按照安标线的要求,认真做好各项管理工作。
管理工作是一个企业的灵魂,鸡西线路车间是段所在地,各项管理工作更应做好,我本着管理工作要务实的原则,要与现场一至的原则,扎实地做好安全、教育管理、技术管理、防洪、防胀、防三折工作,能做到早来晚走,结合现场实际来做管理,制定了车间安标线建设三年推进计划,对今年年底达标的三个工区进行了重点推进,做到了管理规范化,作业标准化。
二、工作中存在的问题:
1、一是管理工作还有待于进一步加强,不断提高管理工作的水平。二是深入工区、现场发现问题、解决问题的能力还有待于进一步提高,三是业务知识学习还应坚持持久,使自己跟上业务快速发展的步伐。
2、车间新来的职工,每次来报到时能够进行安全教育,但是缺乏针对性,千篇一律,不能做到针对不同的作业环境,从职工的上下班途径,作业中安全风险点入手,进行详细细致的教育,车间培训后到工区师带徒情况,也未能做到经常去观察、指导。
3、安全管理中,没有抓到实处,对职工的安全思想教育抓得不牢,出现了“6.3”职工脚部被砼枕压伤事故,给段安全形势带来负面影响,给车间、工区、家庭、个人带来无法挽回的损失。
三、今后改进措施
1、牢记自己的职责和肩负的使命,把工作中存在的问题逐项梳理,不断加以改进;
2、加强工作作风改进,努力抓好安全生产,时刻牢记自己的使命感和责任感。
3、把安全风险管理继续加强,想问题谋事务要细致,加强现场作业检查控制,全心全意为职工服务,做好自己的本职工作。
铁路技术员述职报告2
汽车在马路上行驶,需要看信号灯,列车在铁路线上开行,同样需要信号指令,来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工,日夜维修养护信号设备,确保状态良好,这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活:
一、上千万个线头要个个完好
太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区,承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。
旅客看到的信号灯,只是铁路信号设备的冰山一角,机房内有数百个机柜,接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,以便使动车组驶向相关股道。
铁路信号设备非常精细复杂,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示就会异常,我们必须争分夺秒通过计算机分析,是哪里出了问题,然后迅速将故障排除。
车间__余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。
二、工作从午夜零点开始
信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行,夜间维修保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月,我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。
冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加寒冷。但是,我们这铁路工班长述职报告些信号工们依然架设好照明设备,一丝不苟地检修着。凌晨四点,天窗点到了,我们便清点工具,陆续回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的工作计划下达,我们又开始做准备,研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业即将开始。
三、厚厚的线路图册被翻旧了
我从事铁路信号工作已经有__个年头了,有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。
信号设备的状态,由计算机进行24小时监控,一旦有细微变化,通过微机监控曲线就能看出异常。因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜间去现场检修保养,白天还要轮流值班看视频监控,看数据,看曲线,通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。
由于铁路信号科技含量较高,我们都为能成为一名铁路信号工而自豪。车间学技练功氛围很浓,工区文件柜内厚厚的线路图册,被信号工们都翻旧了,车间技术能手不断涌现。
进入电务段转眼几年了,这几年时间尽管有限,但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下,我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历,我的确学到了许多,成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程,我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态,虚心学习,努力提高自己各方面的能力,让
自己完成了从普通信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自我的过程,受益匪浅。在工区师傅和同事的教导和帮助下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:
首先,在岗前培训过程中,我学习了许多规章制度,以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作,它关系到生与死。做事认真才能使得我们的工作更加有效率,才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要承担自己的责任,责任代表了一个人的品质,责任使人变得稳重,使人知道自己的义务,使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累,量的飞跃。
这里的事由陌生到熟悉,这里的环境由艰苦到适应,还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱,工作使我懂得了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学无止境,在这一年的工作中,在各位领导的殷切关怀和耐心指导下,在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了许多书本上没有的现场知识,使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实践,使我受益匪浅。其次在工作方面的业务知识学习中,我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识,这三项是铁路信号的基础,所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。
在这几年的工作中我学习到了很多东西,同时我也积累了作为一名合格信号工技师应该具有的基本能力,这一刻我要调整好自己的心态,以“天行健,君子自强不息”的精神来面对一切困难,同时在这
几年的工作过程中我也暴露了一些问题,对工作态度的不积极,对标准规范掌握不清楚,独立解决问题的能力还不够,我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到,所以我一定会努力改正,在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。
铁路技术员述职报告3
不知不觉,____年已悄然挥手告别。在过去的一年中,随着公司业务的拓展,我的工作内容也经历了的三步走--技术、经营、咨询。在过去一年中,在公司领导的关怀和同事们的帮助下,自己的业务知识和个人能力得到提高。站在新的一年的起点上,总结过去,展望____。
一、对____年工作总结及成绩介绍
____年的工作主要分为四段:沪杭、宁杭、公司、大西客专咨询
1、沪杭客专
____年1-6月沪杭铁路客运专线,负责全线车墩、松江、大桥、王店、高桥、崇福、临平7个项目的预制、安装技术工作指导,施工里程范围约80公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc盖板,约4公里(单延米)的路基栅栏,其中声屏障遮板约24公里(单延米)。沪杭客专桥面系____年施工的重点是安装,众所周知,沪杭客专的工期由计划36个月缩为18个月,这个工期意味着本以紧张的工期上雪上加霜,沪杭客专的桥梁比例91%,这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性,所有构件全部需要吊装上桥,这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以往的安装项目,线路经过上海、嘉兴、杭州,涉及跨既有公路处较多,施工难度的增加将会,施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要,确保安装的安全、质量、进度、环保要求。经过各项目的共同努力,基本达到了对客户的要求!
为达到高效准确的为项目提供技术服务,加班加点对全线的计划倒排工期进行编制,针对项目抢进度情况,施工安装中容易疏忽的问题进行全线现场查看并指出其中的不足,对于困难项目进行集中重点扶持,确保最大限度做好技术保障工作,从而保证工期。
完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制,对于个别项目进行重点工作提示,确保在能力所以范围内控制成本的最小化。
完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的编制工作。
针对工期提前,配合公司领导提出了缩短验工计价周期的意见得到甲方的认可,确保资金的后期保障。
通过公司领导、各项目及指挥部的共同努力,沪杭客专四标大桥项目赢得预制进度奖金十万元,沪杭六标创造了单次回款八百万的良好回款先例,项目结束时回款达到95%的佳绩。
通过在沪杭的工程实际中遇到的问题,在以后施工安装工作中需要注意问题:
1)、作为施工安装的队伍必须进行划段施工,施工完成本段内的所有作业,盖板安装除外,避免施工出现扯皮现象,上一道工序施工完成后必须进行验收;
2)、桥面作业安装前,对桥面进行桥面验收,确保我方的权益,提前对桥面进行处理,确保安装的顺利进行;
3)、施工中存在的甲方的问题一定要以书面形式反映并辅以图片,确保我方的利益,亦可作为索赔的依据;
4)、预制构件要匹配预制,避免因缺少某一构件导致后续工作无法施工,直接涉及到验工计价的顺利性,验工计价滞后,导致工程款无法及时拨付,资金断链,导致公司资金压力增大,恶性循环;故特别是预制时异型号模具及时与常用型号匹配,这样避免集中突击施工导致人力、财力、物力的极大投入,得小于失;
5)、安装队伍现场必需带技术员,完成现场的技术交底,负责监督,对于钢筋加工队伍必须进行焊接钢筋笼的检查验收表格的内部资料以保证焊接质量,增加队伍的质量意识;
6)、配送物资尽量满足施工现场的图纸要求,特别是u型螺栓的防腐处理等,避免给现场的技术检验工作带来无法解释的麻烦,更换来回的费用造成了浪费;
2、宁杭客专
____年6-8月主要工作协助宁杭客专溧水、宜兴、湖熟、徐舍项目进行建厂方案的编制,配合比材料的准备,完成阶段预制工艺试验的方案的编写和现场试验段的桥面调查工作,及时完成向甲方的反映,保证安装的顺利进行。
宁杭客专的构件预制的质量、场地标准化在沪杭的基础上又前进一个台阶,基本体现公司在建项目标准化工厂生产、构件预制外观光滑,批量生产的总体质量达到公司内部上等水平,得到了客户的肯定。
宁杭客专2个项目可以毫不夸张的说成为公司第一套真正意义上的无机复合型(水泥基)混凝土基材配比资料,将无机复合型水泥基混凝土基材执行比较彻底的一个项目。
宁杭客专预制中现的问题,避免在以后施工中注意事项:
1)、严禁非技术人员私自调整施工中配比及施工队伍违背施工技术交底施工;
2)、技术工作的严谨的,公司缺少企业标准的编制,确保系统的技术成套资料供技术人员进行培训。
3)、严格走标准化工厂预制的标准要再一步提高,以满足铁路对预制构件的要求;
3、公司
结束沪杭客专、宁杭的前期工作后于202_年9月1日回到公司进行上班,工作部门由工程技术中心调至工程经营中心,担任副经理,主持工程经营重心的常务工作。工作内容主要涉及:合同评审、进场前施工物资、设备计划编制、劳务单价编制、劳务队内部招标四大项工作。
主要完成了公司钢筋加工劳务制作单价、京沪线隔柱、栅栏等单价的编制,完成了盘营、津秦、厦深新开线的项目实施计划并及时上报成本控制中心,完成工作的闭合。
____年8月29-9月10日,王胜兵、潘辉、吕栓保、马帅、鲍习庭及我完成了大西客专的前期场地租赁、线路进展情况、地材及部分机械情况进行调研,调研报告发至公司相关领导。
完成工程经营中心的组织结构及岗位职责的编制上报人资及人力储备中心,进行了对部门的人员的部分岗位的培训。
____年10月主要对大西客专的聘我公司为咨询单位,配合裴久伦、方长春进行技术标准、施工工艺流程、流水线施工生产线的构思成文的编制工作,得到了大西公司总咨询师刘刚教授的认可和表扬。
完成大西客专大西客专对附属工程的招标文件的编写、标准化建场方案的编制,配合王胜兵完成大西客专附属工程指导性施工方案的编写,送交至大西公司。得到大西公司的认可。
4、大西客专咨询指导站
____年11月至年底,正式组建大西客专无机复合型水泥基混凝土咨询指导站,12月6日,随着网络通、电话通、办公场所落实、标志牌上墙,指导站正式成立。
编制了大西客专咨询工作站技术指导手册,已编制印刷成册。
配合业务人员完成了中水三局、中铁二局、中铁十九局、中铁二十一局的附属构件预制场的标准化方案的编制。
完成了大西交办的对全线十五个标段的集中培训,培训的结果得到大西公司的认可和肯定。
对全线15个标段的初步场地咨询摸底工作,并对建厂中寻在的疑问进行及时解答,对场地中存在的问题进行了及时以工作联系单或电子文件形式发至各标段,通过这段时间的工作,工作态度、业务能力、专业知识方面得到大西公司的认可。
二、对____年工作计划及要求
通过在指导站工作期间,对公司的技术管理方面深感落差较大,202_年将着重解决技术形成系统汇编,使之成文,成为下一步新的同类的指导站的工作打下基础。
____年将在公司领导、大西公司及指导站工作范围内积极开展工作,全力做好无机复合型(水泥基)混凝土构件咨询指导工作,为公司新的一种铁路发展模式积极进行积累和总结!
新的一年,新的希望,希望公司在以下方面改进:
1、技术方面:上加大技术人员力度的引进和加大技术创新的鼓励力度;
2、物资配送:加强模具开发,尤其是abs注塑模具的前景是相当巨大;模具质量、匹配性,其余物资结合各条线的技术要求进行配送,确保运输到现场的物资、设备可利用,避免到现场后的物资、设备“罢工”现象的发生;
3、人员:根据项目大小,进行合理人力资源分析,鼓励兼职;
4、管理:加大事情落实时间点的跟踪,加大成本控制力度,合同执行的利润控制签订前要进行严格计算,赚不到钱的合同宁可不做;
5、精兵简政,精干、巧干;
6、流程:加强办事效率,派驻项目的职能人员严格听从项目经理的管理,严禁职能中心“护短”现象;
三、对公司各项工作所提出的建设性的意见、建议和要求
1、执行项目经理承包责任制,执行项目“责、权、利、效、力”;
2、加强对铁路市场的客观分析和合理评估,着重加强干精品意识;
3、加大工程经营、成本控制的源头、过程中控制,避免秋后算账现象的发生;
4、唯有源头活水来---加强对施工队伍的后勤保障,公司争取一切可以争取的为施工队伍创造环境,提高积极性,实现互惠双赢。
铁路技术员述职报告4
一、基本情况
高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量,是人才队伍建设的重要组成部分,铁路技师工作总结。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时,努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍。
为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实中共中央国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》(劳社部发[____]37号)及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》(劳社部发[____]38号)文件精神,加快集团公司技能人才队伍的建设,集团公司成立了以主管领导为组长,人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组,统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施。
集团公司于____年开始筹备考核站的建设和各项制度建设,开展管理人员、考评人员培训。并分别于____年至____年对19个二级企业进行考核,对符合建站条件的十一个企业经集团公司批准建立了考核站,并制定了《高技能人才队伍建设的三年规划》、《技师、高级技师考评管理(试行)办法》、《关于职业技能鉴定考务管理办法》、《职业技能鉴定命题技术规则及有关要求》等相关文件,指导考核站开展职业技能鉴定工作。
集团公司对企业职工职业技能鉴定试点工作十分重视,并将职业技能鉴定试点工作和考核站作为培养技能人才的重要平台,三年来共有2246人参加了职业技能鉴定,有1327人获得了不同等级的职业资格证书,其中:高级技师24人、技师236人、高级工688人、中级工332人、初级工47人,占获证职工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。
目前在岗260名技师、高级技师是企业在生产和施工中技术骨干力量,并在完成任务、解决技术难题、传授技艺等方面发挥着十分重要作用。如沈阳信号厂高级技师、全国技术能手戴宝森,自____年以来和徒弟完成了天津地铁十个车站、沾昆铁路线八个车站、西南交通大学的教学台,石家庄大型调度监督表示盘等近30个控制台的改进和设计,为工厂创造价值近500万。
综合能力方面:济南工程分公司高级技师刘倡,在____年、____年集团公司技术大赛中分别两次获得集团公司技术能手称号。近年来,先后在京九线,北京地铁5号线工程中担任技术主管,负责的工程都得到建设单位的好评。____年1月荣获“北京地铁五号线设备安装工程____年下半年地铁建设工程‘百日劳动竞赛’施工单位先进个人”荣誉称号。
在传授技艺方面:上海通信厂高级技师、全国技术能手汪甲君,获得集团公司十届技能大赛信号钳工比赛第一名。在工厂汪甲君是手艺精、热心带徒弟出了名的老师傅。____年在他的培养和传授下,三名新入厂仅一年的中专毕业生,全部通过中级工的鉴定。
在职工培训方面发挥主力的作用:如天津工程分公司技师、全国技术能手王宏,____年3月主持编制了信号工培训教材,参与组织了3个信号项目部、280余人次的信号工专业培训,取得较好的效果。
复合型高技能人才方面:集团公司每一名技术能手都有自己独特的技艺,部分技术能手生产、施工技术精湛,被企业提拔到企业重要岗位,如北京信号厂技师、集团公司技术能手杨军,被提拔为用户服务部部长;西安信号厂集团公司技术能手谢明军,上海工程公司技师、集团公司技术能手管国华,目前在国外安哥拉施工项目上任项目经理;全国技术能手技师、刘伟斌,集团公司技术能手、高级技师刘倡现任三级项目部总工程师。
二、目标和措施
“______”期间,高技能人才建设目标:以科学发展观和科学人才观为指导,以制度建设和机制创新为根本,建立高技能人才队伍建设持续发展的工作机制。从人才强企和提高创新能力的要求出发,结合集团公司发展战略目标对技能人才的需求,进一步推动高技能人才队伍建设,尤其是技师、高级技师等高技能核心人才的建设,培养造就一支掌握现代技能,技艺精湛、作风过硬的高技能人才队伍,带动各类高、中、初级技能人才按梯次与合理比例发展。“______”末,集团公司高技能人才队伍达到30-40%,其中技师、高级技师达到10%,企业主要工种实行持证上岗。
高技能人才建设措施:1、在高技能人才建设中,要以实现集团公司发展战略目标和适应现代制造、施工技术发展要求为牵引,继续以职业技能鉴定、技能竞赛和优秀技能人才评选表彰为平台,加强和拓宽高技能人才岗位成才通道。2、完善高技能人才评价与考核制度,建立有利于高技能人才成长的培训、考核、使用和待遇相结合的激励机制。强化“四新”知识的培训,提高技术攻关,技术创新、工艺改进等综合能力。继续推进未达高技能人才目标企业考核培训步伐。开展对已评聘技师、高级技师任职资格复审,建立竞聘上岗、实行动态管理的制度和机制。3、加强基础建设。加快集团公司特有工种职业技能鉴定试题库开发,引进必要的通用工种职业技能鉴定试题库,提高职业技能鉴定水平。扩大职业技能鉴定企业和鉴定工种范围,使集团公司技能人才队伍得到全面提升。
三、企业鉴定过程
在开展鉴定方面:集团公司每年年初,下发职业技能鉴定工作计划,明确本要实施鉴定的工种、时间、培训等项目内容,使员工有针对性的学习,有充分的准备参加鉴定工作。
考试考核与企业生产、施工的实际紧密结合。随着近几年铁路跨越式发展高潮的掀起,各种新技术、新产品的引进及推广使用,结合企业自动控制系统、铁路微机联锁和zpw-____a等产品的生产及工程项目的特点,对考试题库及时更新,重点补充应用的新知识、新理论、新技术、新工艺等内容,使考试考核更加切合生产、施工的实际。
对申请参加三、四、五级鉴定的员工,经企业考核站资格审核合格后,统一组织相应的培训,修满规定学时后,通过理论考试、技能考核的方式,对员工实施考评。理论考试采用、笔试、闭卷的方式,试卷由我站自有题库中随机抽取;技能考核需结合生产实际,采用典型工件(工序)加工的方式,考试结束后,理论试卷、加工工件统一封存,由考评员集中封闭阅卷,两项成绩均为合格及以上者可获相应等级职业资格证书。
对申请参加一、二级鉴定的员工,除对其实施理论考试和技能考核外,还需进行综合评审,由企业技师、高级技师评审委员会对员工的主要工作业绩、操作技能等进行综合评议,其内容涉及解决生产工艺难题、完成工作任务、掌握技术专长技术绝招、技术竞赛、技术革新、组织开展技术培训传授技艺等方面,最后由各评委投票表决,同意票数超过出席评委人数的2/3者,可上报集团公司评委会进行评审。
四、建议
企业职工职业技能鉴定工作是一项复杂的系统工程,它涉及到国家利益、企业利益和劳动者切身利益,在全社会建立起符合企业需要的国家职业资格证书和职业技能鉴定运行系统,是一项长期而艰巨的任务。在全国范围完全建立起企业内的职业技能鉴定运行系统,实现国家标准和企业生产实际结合的目标。各级劳动保障部门要进一步加大对企业内职业技能鉴定工作的推动力度。劳动保障部门坚持行政支持和技术支持相结合方针,对企业职业技能鉴定工作大力支持,参与到企业职业技能鉴定各主要环节。各级劳动保障部门的职业技能鉴定指导中心要在企业内鉴定的技术支持和技术组织上发挥自己的作用,帮助企业优化、减化鉴定程序,降低成本和费用,加强业务指导,完善技术支持,强化技术服务。
铁路技术员述职报告5
______ 各位领导,大家上午好:
202_年以来,在段党政领导的正确领导下,本人团结协作,无私奉献,勤奋进取,认真学习党的十七大精神,牢固树立科学发展观,坚持解放思想、实事求是。勤勤恳恳做事,兢兢业业工作。在日常管理中认真贯彻执行上级主管部门的规定。正确处理国家、集体和个人三者的利益关系。较好地完成了各项工作任务,为我段顺利完成生产经营任务做出了贡献。
作为专业技术人员,我能够较好地完成年初制定的年、季、月度工作计划,并能够开创性地开展工作,在本职工作岗位上做到了立足本职,尽职为先,全年共负责起草、制订了车辆段20项管理制度、作业标准及考核办法,起草了202_工作计划;起草了202_年上半年工作总结及下半年工作计划;起草了202_工作总结及202_工作计划。参与的科技项目《铁路红外线轴温探测系统的应用与研究》获得公司科学技术进步三等奖。在202_年3月份公司举办的QC成果发布会上,所负责的课题《自备车运用质量整治》,获得三等奖。
在列检现场工作中,我注重深入现场督促检查,不断规范和加强列检各班组一班作业标准化的执行力度,负责着手制订了“列检岗位作业标准“,指导职工坚持在技检时间内抢修列车中技术状态不良车辆,及时纠正职工的不良作业习惯,严格落实考核,并在考核工作中坚持“公平、公开、公正“,不打人情分,有效的转变了职工的作业行为。协助段领导进行每季一次的“车辆清查“工作,对在清查中发现的铁路车辆在运输生产中问题,能够客观地分析存在的不足及原因,并提出针对性的解决方案。多次协助段领导组织车辆起复的抢险救援工作,在最短的时间内使车辆恢复运行。
在协助段领导进行客运管理工作上,我始终把旅客列车运行安全作为影响企业安全生产全局的重点,负责着手编制了《铁路处车辆段旅客列车应急预案及实施细则》并实施。在客车进库检修时,积极与库检值班员进行联系,协调处理车辆故障,最大限度地保证了客车设备的运用良好率。每月坚持对客车的添乘检查,指导、协助客运班组做好运输组织工作,及时解决客运服务中出现的问题,督促各项服务标准的执行。针对旅客列车运营特点,不断强化各项安全措施的落实,督促各乘务组严格按照一班作业标准化程序作业,认真执行班前危险预知、“三乘联检”和车门制度等各项安全管理制度,加强车内巡视,严防“三品”上车,全年共查堵旅客携带危险品25人次,查堵鞭炮20820余头,油漆55kg,松香水2kg,硫酸500ml,保证了客运工作的安全有序。
在教育培训工作中,我起草申报了车辆段202_年的教育培训计划。并认真落实处职工教培计划,全年共组织实施了6项职工培训,授课120课时。认真落实处、段、班组三级岗前培训制度,组织对转岗人员及新职工进行了培训和考核鉴定工作,把牢了职工“入口关”。负责“铁路杯”检车员、列车员两个工种的技术比武的理论、实作试卷及评分标准的制订,监督考核并阅卷,保证了技能竞赛的公平、公正。
在消防工作方面,我坚持每月、每季对全段范围内的消防器材进行检查,及时更换过期失效的灭火器材,查找并消灭存在的火灾隐患,确保了车辆段全年无火灾爆炸事故。所获得荣誉:铁路处“十佳优秀技术人员”;202_春运优秀服务员。
以上是202_我个人工作的一点总结,虽然取得了一些成绩,但也存在着不足。在今后的日子里我要坚持在各方面自我完善,在做好本职工作的基础上认真学习,开拓创新,踏实工作,体现出专业技术人员的新风尚。相信本人在今后的工作中,在领导的关心下,在同志们的帮助下,一定加倍努力,为铁路处、为车辆段做出自己的贡献。
谢谢!
铁路技术员个人工作述职报告
第三篇:技术员述职报告
技术员述职报告
我叫***,是20**年*月被**厂任命为***站技术员,至今任职*年时间,20**年中,在**厂领导的正确领导下,在各部门的正确指导下,廉洁自律,刻苦努力,勤奋工作,圆满地完成了上级赋予的各项工作。
一、思想政治素质和理论水平方面。
一年来,本人能认真学习马列主义基本原理、邓小平理论和“三个代表”重要思想,用马列主义武装自己的头脑,不断加强自身世界观、人生观和价值观的改造,提高自身的马列主义水平。本人于20**年*月转为正式共产党党员,在实际工作中认真加以贯彻,保证党和国家路线方针政策的执行,并运用科学理论指导自己的实际工作,使自己的一言一行始终处于党的领导之下,在政治、思想和行动上始终与党中央保持一致.二、组织领导能力方面。
通过扎实的思想政治理论的学习,自身领导能力和领导水平不断得到提高,加强理论学习受益匪浅,使自己能够站在全局的高度看待问题。在工作中学习,在学习中工作,提高了自身的设备管理业务水平,使自己更加胜任本职工作。作为一名基层的领导,我认为自己不仅是一名领导者,而且应该是一名工作者。首先自己应该扎实工作,认真履
行职责,锐意进取,发扬铁人精神,埋头苦干,勤奋工作,其次要利用各种有效的方法,调动员工工作积极性,提高他们的综合素质,培养他们的学习意识和团队合作精神,使他们更好地为**厂服务,在创建“五型”班组过程中,努力培养一批一专多能的高素质人才。
三、工作作风方面。
本人作为班子的一名成员,积极支持站长、书记的工作,做好助手,发挥好助手作用。工作中认真坚持原则,维护班子的权威。遇事虚心听取其他成员的意见,会上一旦决定的事,首先身体力行,决不在会下乱说。对个人分工负责的工作敢于大胆负责,不推诿扯皮,搞好班子团结。我与其他班子成员形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的团结氛围。
四、工作实绩方面。
20**年工作以“全优创新”为指导,严格执行**厂的各项规章制度,高标准、严要求,我主要负责的工作有设备管理、节能管理、计量管理、职工培训、信息管理,在具体工作中,坚持勤检查,勤督促收到了良好的效果。经常深入设备现场所了解实际情况,掌握第一手资料,作到心中有数。确保完成年初制定的生产指标
1、设备保养率达100%
2、设备综合完好率100%
3、资料全准率100%
4、化验全准率100%
5、保证教育培训率100%
6、职
业技能鉴定合格率85%以上。
五、廉洁自律方面。
正确行使手中的权力,是每个党员、干部的基本要求。我是一名基层领导,要以做好本职工作为己任。这不能只停留在口头上,而且要落实在具体的行动上。在日常工作中,做到廉洁奉公、严以律己、宽以待人。在工作中,要始终牢记职责,保证洁身自好。
六、存在的问题和今后努力方向
回顾检查自身存在的问题,我认为主要是在工作中创新意识不够,在技术管理工作中对较多重复性工作,偶尔产生厌倦,主要原因是思想观念转变不够。
在今后的工作中,不辜负**厂对自己的期望,一定要努力做到以下四点:
1、对本职工作要做到兢兢业业,、任劳任怨,力争做一名优秀的管理干部,为单位领导排忧解难。
2、努力学习,提高素质,提高工作能力,为**厂发展做出贡献。
3、我要进一步参加各种理论学习,提高理论水平。认真掌握精通电脑,以适应信息化发展的要求。
4、严格要求,廉洁自律,塑造基层领导管理干部形象。以上是20**年任职一年来的述职报告,不妥之处,敬请***厂领导和同志们批评指正。
第四篇:技术员,述职报告
篇一:技术员述职报告
述 职 报 告
张普军
202_年4月3日
述 职 报 告
尊敬的各位领导、职工同志们:
大家好,根据矿党委安排,现将我本人202_的工作、学习情况向大家进行汇报如下: 做为机电一队的主管技术员,我在上级领导的正确领导、支持下,深入贯彻落实“科学发展观”,认真开展技术管理的各项工作,现按照年终干部考核的要求从德、能、勤、绩、学等方面将自己一年来的工作、学习等情况进行述职,恳请各位领导和同志们提出宝贵意见。请各位领导和同志们评议。
一、加强政治理论和业务知识学习,不断提高自己的政治素质和业务水平。
煤矿机电管理工作是一项复杂、技术性强的特殊行业,作为机电专业的工程技术人员,不但要业务强,更需要政治思想素质高。我作为技术管理人员,在作好业务管理的同时,也注重政治思想的学习。在平时的工作中,始终坚持参加集体学习,抽出一定的时间自学,坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为理论依据,科学地融入到自己的工作实践,指导好自己的工作,坚持以党的安全生产方针为指导,贯穿安全生产的全过程,使自己在做好业务管理的同时,政治思想水平得到很大提高。
二、业务范围和主要负责的工作:
机电一队主要管理大型提升机电气设备,我主要负责我队机电设备技术管理工作,每月都带领技术人员认真检查设备,能够按设备的性能提前编制检修计划,并认真组织检修工作,确保设备安全运转。负责设备的安装、改造过程中的技术管理工作,积极组织、参与各种技术改造工作,及时解决生产中的技术问题。在202_年,我矿先后对矸石山绞车、副井口的操作车设备、井下
2.5m箕斗进行了改造。把原属淘汰设备的矸石绞车改造为plc控制的变频绞车;原副井口托罐装置改为液压式可伸缩摇台和推车机;原井下
2.5m箕斗改造为大倾角皮带机,这些大型的设备改造项目都属于机电一队的设备管理范围,为在今后能够熟练掌握并驾驭好这些新型设备,我与队其他管理人员一起在施工现场对设备进行组装、安装、调试,主持编写了设备的《操作规程》、《岗位责任制》和常规性的检修措施,并制定了检查、检修报表等技术文件。
在设备的日常检查、管理工作中,积极对设备进行科技创新和改造,去年一年主要进行了架空人车机尾下移至平巷、防止变坡点压绳轮掉道装置、矸石山立轮除冰装置、细化主提升吊挂检查制度、主副井调绳安全确认制度、改进大倾角皮带给煤机等改造工作,通过技术改造,提高了设备运行的稳定性和安全性,使设备的安全运行得到了更加有力的保障。对设备所需的零、部件,及时组织技术人员绘图加工,及时组织编写各种施工安全技术措施,并在图纸绘制和措施编写的过程中,及时给予年轻的技术人员技术指导,使他们在实际工作中得到锻炼,技术水平不断提高。在职工培训工作方面,能够按照上级培训计划按时完成职工的培训工作,除此之外,根据我队工作性质和职工岗位的实际情况,认真组织职工岗位培训,并取得了很好的培训效果。
三、工作中存在的不足:
首先是自己的业务水平有待提高。通过自己工作中的切实体会,我感到自己的技术水平、业务素质有待提高,特别是电工、电气、plc自动控制方面懂得太少。其次,对技术队伍的管理、学习抓得不紧。另外,在车间、设备的资料管理上还存有一定的差距,对于这些不足之处,在今后的工作中要认真加以纠正和改进。在202_年的工作中,虽然有一些成绩,但同时也应该更加清醒地看到不足和失误,要在过去的基础上,不断提高自己,以胜任技术管理工作。以上是我的述职报告,请领导和同志们评议。谢谢!张普军
202_年4月3日篇二:述职报告(技术员)述职报告 xxx 时间一晃而过,转眼间已至202_年。在过去的202_年给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导 “海纳百川”的胸襟。在工作中,我也感受到了“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了工作的艰难和坚定。
在工程中,技术含量较高,这就要求我们技术人员对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位.一切工程施工,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性,方能起到技术先行的作风,建筑职业不同于其他行业,它需要不断在现场检查、监督,随时发现问题,解决问题,而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿态,从工程的实干中不断丰富自己所学才能,使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。在上级的领导下,我逐渐成为了一个在政治上坚定,思想上成熟,工作上能够独当一面的人。在工作中,不断加强业务理论知识的学习,能够理论联系实际,运用自己所掌握的专业知识结合到实际工作当中,脚踏实地做好本职工作。现将这些年的主要工作业绩总结如下: 思想作风上,我深信一个人的信念是他的世界观在奋斗目标方面的集中反映,共产主义信念是我一生执著的追求目标和持久的精神激励力量。我把政治上的追求与现实中的工作结合起来,把为共产主义奋斗终身的信念从朴素的工作、学习中日益上升到自觉、理性的高度,从感性认识上升到了理性认识。在工作中我焕发出了高度的积极性、创造性和责任感,脚踏实地艰苦创业,用理论知识武装自己的头脑,指导实践,科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题,使自己能够与集体共同进步。在日常工作中能紧紧围绕各项工作任务,服从上级领导的安排,认真完成领导分配的各项工作任务,与同事和睦相处。
202_年我参加了xxxx工程,在工程中担任技术负责工作。项目开工前,我认真编制了工程项目施工组织设计、安全技术方案、质量检验计划、技术交底、安全技术交底、工序控制计划等技术质量文件。
这个项目的特点是pe管道安装、电气安装工艺复杂。在pe管道安装过程中,我从安装工艺入手,积极向有经验的工人师傅学习,掌握pe管热熔焊接的技术要点,了解每个阀门、管件的连接方法。安装是一个细活,这就要求施工人员从每一个细节把关,确保每道工序正确无误。我从备料、安装、试压每个工作环节严把质量关,管道安装完后,试压达到了一次合格。高压电气安装对我来说是一个全新的领域。其中确定高压线路架空敷设和安装变压器的位置是工程的关键。高压线路位于将要施工的楼房和将要施工的主道路中间,既要保持高压线路和将来楼房施工的安全距离,又不能离以后施工的主道路太近,以防施工工程车辆撞到变压器上。我查找相关安全技术规程,和项目经理联系甲方代表、监理、供电部门经过反复认证,用全站仪确定了高压线路和变压器的准确位置,为下一步的电气安装打下了坚实的基础。因这个工程项目小,技术人员少,我从项目开工起办理了开工评价、现场测量放线、编写和整理技术资料、控制材料进场、试验送样。对于安装工程,材料进场是很关键的一个环节。我在备料上狠下功夫,反复核算电缆长度,既要保证施工,又不能浪费材料。从材料进场上严把关,对不合格的材料坚决退回。202_年初处里组织了安全、技术、预算、成本、测量方面的学习,这给我们技术人员创造了很好的学习机会。我非常珍惜这个机会,认真学习了这几个方面的知识,加强了我的知识面,开阔了工作思路,对我下一步的工作有很大的帮助。总结一年的工作,在一些方面还存在不足,比如有创造性的工作思路还不多,解决现场技术问题的能力不够,对于项目的各方面的协调能力还不够。
身为xxxx公司的一员,有机会能在这样的条件下学习和锻炼,感到无比的自豪,这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀,但更多的是对我们的今后工作的鞭策,就要求我们在工作中时刻要以企业的形象来约束自己,我们所有的言行要符合企业的标准,逐步培养自身的个人素质和修养,才能无愧于领导的信任和培养。通过总结一年来的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。篇三:土建技术员述职报告
述姓 名:单 位:岗 位:日 期: 报 职 告述 职 报 告
一、自然情况
我叫xxx,性别x,于xxxx年x月到xxxxxxxxxx项目工作,作为一名见习土建技术员,主要负责xxxxxxxxx项目5万平场地回填工程的技术质量工作。
二、工作经历及业绩情况 在这将近半年的工作中,我主要是协助项目技术负责人x师傅完成xxxxxx项目5万平场平工程的清表、碎石垫层、塑料排水板和部分土方回填工程的施工并整理好技术质量控制资料。由于最初施工场地很大一部分是农田,首先清楚表层的植被和淤泥,清表厚度15cm,有淤泥的地方清表厚度达到了25cm。清表完成后开始进行碎石垫层工作,碎石垫层的厚度按照设计要求铺设50cm,施工过程中严格控制碎石粒径、铺筑厚度和表面平整度,碎石垫层主要起到渗水排水的作用,因此必须控制好碎石垫层的铺筑质量。接下来就是打设塑料排水板,塑料排水板主要是根据淤泥层深度的不同而划分塑料排水板的区域,不同区域的塑料排水板的打设深度不同,施工时我们严格控制塑料排水板的打设深度并做好现场记录,同时控制塑料排水板的外漏长度和倾斜度,只有控制好塑料排水板的质量,才能保证塑料排水板的排水效果,才能使处理后的地基达到设计要求的承载力。然后开始分层土方回填,按设计要求,首先回填到标高5.0m,土方回填工程主要是严格控制分层的厚度和碾压的遍数及平整度。我们项目现在进行土方回填,回填到标高5.0米后,接下来的主要工程就是堆载预压工程,堆载预压分三级进行,每级堆载厚度为2米。
刚来到这个项目,我的首要目标是搞清楚自己负责项目的哪方面的工作,自己的岗位职责是什么。在知道自己是项目上的技术员后,我上网查询了土建技术员的岗位职责并牢记于心,时刻提醒自己究竟该如何做好工作。
我首先认真会审施工图纸,掌握设计意图,了解项目的主要工程内容。同时认真阅读设计说明,结合施工图纸,然后上网查阅设计中用到规范,掌握质量检验的标准。随后我仔细翻看施工组织设计,了解了各分项工程的施工顺序和施工技术以及施工中应该注意的问题。当然在我审图、看设计说明和施工组织设计的过程中,遇到了很多不懂的地方,我就向同事请教,因为他们都已经工作了好几年了,具有丰富的工程技术方面的知识和施工经验,在他们的耐心讲解和指导下,我顿时觉得恍然大悟,同时学到了很多审图及与工程相关的知识。
同时,他们告诉我工程质量对于一个工程的重要性。作为项目技术员,最主要同时也是最本质的工作就是采用合理的技术措施,保证工程的质量。工程质量的优劣,直接影响工程建设的速度。质量差,一方面要增加返工、加固、补强等所需人工、材料、机械的消耗;另一方面给使用者增加了维修和改造的费用。反之,优良的工程质量能给各方带来丰厚的经济效益和社会效益,承包商成本降低,工程进度加快,企业信誉增强,利润和产值增加;建设项目也能早日投入运营,早日见效。
为了控制工程的质量,主要采取下面的管理方案。认真会审施工图纸,掌握设计意图,严格按图施工。在实际施工中,发现设计图纸不能满足实用要求时,要及时向领导报告,按规定办理设计变更手续。负责对施工队伍进行技术交底工作,并认真做好相关记录。亲临施工现场检查技术交底的落实情况,对施工可能出现的质量问题、技术问题,提出预防措施。对于已出现的施工质量问题,提出解决方案并予以处理。发现施工图纸与现场实际不符,或因施工过程中需要进行设计变更的,应积极主动地同监理进行协商。了解招投标文件及施工合同要求及施工组织设计,认真审核技术方案,检查每一道工序施工质量并做好记录。严把工程质量关,严格执行国家建设规范有关文件规定,在施工中发现不符合质量要求的要坚决返工,达到合格质量要求为止。对隐蔽工程及时检查验收并同监理、施工单位及公司相关领导作好隐蔽工程记录。对进入施工现场的主要构件和材料,严格执行国家相关标准及验收规范,检查工程所用材料的质量、规格、数量,确保工程质量。因施工方使用不符合相关标准的材料或违反施工程序时,技术人员有权责通知监理单位下停工单或整改通知单。做好甲方见证员工作,认真检查技术资料。
三、学习情况及政策执行与宣贯情况
作为一名刚毕业的大学生,由于工作经验不足,在工作中会遇到这样或者那样的问题,为了解决这些问题,我就会向项目上经验丰富的师傅请教,他们就会很耐心的给我讲解,并且给我提出一些建议和指导,是我明白自己该干什么并且怎么才能把他做好,有助于我提高工作效率并更快的进入工作状态。
我学习的主要内容有:审查设计施工图、施工方案及技术交底的编制、工程定位测量、技术资料的整理以及施工现场的协调管理工作。同时严格执行公司及项目上的各项政策。我们这个项目的施工图主要有平面图和断面图,通过xxxxxx项目5万平场平工程平面图,可以看出场地的施工范围和以及需要打设塑料排水板的区域。通过断面图,可以计算出不同区域的塑料排水板的打设深度。通过审查施工图纸的学习,我掌握了审查图纸的要领,领会了设计的意图,能够明白根据图纸该如何施工。同时我参与了碎石垫层和塑料排水板工程的技术交底的编制和修改,能够查阅资料及规范编写技术交底并给施工队经行技术交底。另外,我还跟随施工队的测量员进行施工场地测量定位,熟悉了全站仪的使用,并且能用全站仪完成一些简单的测量工作,同时能够使用水
第五篇:技术员述职报告
[技术员述职报告]
一、深入现场、扎实工作作为选煤厂机电车间的一名电气技术员,我的主要职责是负责机电车间电气技术管理工作,制定电气设备的检修安排工作和相应的管理规程、技术操作措施,组织职工搞好业务培训,并且经常深入现场,不断推广新工艺和新技术,技术员述职报告。一年来,我努力工作,认真履行职责,从技术和管理水平上不断提高自己,在各个方面都取得了较大成绩。在车间里我与工人师傅们同上同下,遇到设备出现问题积极到现场处理故障、排除隐患。每天坚持到现场查验设备运转情况,高、低压设备的供配电情况;掌握选煤生产的工艺流程,学习集中控制原理;了解控制信号的走线布置情况、信息传输方式。现在很多方面都取得了较大的进步,例如:对通讯2××话站系统、电梯运行系统、浓缩机自动控制系统、过滤机闭环控制系统、组态王系统、加压过滤机系统、主厂房以及新厂房洗煤系统等,由浅入深的掌握了系统基本控制结构和原理。使我对洗煤的生产过程有了很透彻的了解,并且有把以前学到的知识与实际生产有效的结合,为以后能够更好的理论联系实际,更好的促进生产、更好的减少工人师傅们的劳动强度、更有效的提高劳动生产效率、为企业和社会创造更多的效益打下了坚实的基础。其他方面,一丝不苟的完善和完成电气安全规程措施,并且认真监督实施,在xx十一检修中,通过对变压器进行更换和大修,更是学到了很多平时看不到的东西,使我对洗煤厂的电气设备有了更深层次的理解。材料计划提的及时、全面,备件参数的准确是设备正常运转的保证,我担负着电气设备材料计划的上报工作,在工作中,我及时跑现场,查问题,以便使备件能够更加全面,可靠,避免了因为缺少备件而耽误生产的状况。并通过对厂房低压配电室进行查找问题,与其他技术人员共同提出了对低压配电室进口设备改造计划,并通过生产中选型、使用,基本解决了生产中因备件无源购买,而造成设备故障的问题。新厂房低压配电室各电气元器件均采用国内生产,交流接触器使用经常出现材料老化、辅助出头接触不良、信号不正常等现象,经过研究决定使用西门子进口接触器对其进行改造,到现在为止,基本上解决了因接触器问题造成的事故出现,减少了事故率,大幅度的提高了开车率,保证了正常的洗煤生产,述职报告《技术员述职报告》。在工作中,首先是对自己要求严,不允许职工办的事,自己坚决不干,为现场职工做好表率。在执行贯彻规程措施上,严格现场对号,措施不对号的工作一项不干。对职工的违章行为和不规范行为坚决制止。在生产中出现的安全事故和影响生产的事故认真组织分析,不走过场,责任追究不走形式,做到了落实责任,教育、警醒大家的目的。其次是考虑工作细,做到了统筹兼顾,即有安全教育方面又有具体地工作布置,既考虑到了生产又考虑到了机电和经营,做到了面面俱到无漏控现象,工作做到了有布置、有落实、有检查。三是务实,通过每天坚持学习,不断提高了自己的理论水平、业务水平、实践经验和个人素质。四是工作扎实,工作不停留在表面上,不怕困难、不怕伤人、求实见效,进一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于创新在工作中,认真向老同志学习,不断提高自己,并且利用其他时间,学习更高新的知识。积极参与到厂plc程序控制系统的改造中去,并且取得了一定的成绩,主要包括以下几个方面:首先,认真参与了浮选自动化改造系统,并基本掌握了浮选自动控制系统,掌握了新的控制系统,学会了解决和处理问题的方式和方法;其次参与了浓缩机自动控制系统的改造,对欧姆龙plc有了更新的认识;第三,设计了厂房测灰仪系统组态画面的设计,使测灰仪更好的运用于生产中去,通过做出的组态画面,可以利用单位时间内的各个瞬时灰分,计算出单位时间的平均灰分,解决了测灰仪平均灰分值不准的问题;第四,设计和改造了302锚链断链保护程序,并在组态画面中添加302锚链断链保护报警,减少了以往锚链一旦停车便误认为是断链保护器动作的问题,另外解决了以往断链保护器动作后,发出警报还可以启车的问题,减少了电工判断故障和解决处理问题的时间;第五,添加360皮带测灰仪故障报警装置,利用测灰仪测得的实际灰分值,与设定的百分比进行比较,当灰分超过12.00ash时,即发出声光报警(现只用光信号,未使用声音报警),另现在对测灰仪正在进行调节,以便满足实际生产的需要。让司机根据生产需要情况及时调节灰分,避免灰分超标而造成不必要的损失。
三、缺点与不足由于到洗煤厂时间尚少,因此在很多方面技术和经验都不足,遇到的问题少,处理问题就不能做到得心应手。在以后的工作中,一定要坚持多跑现场,敢于发现、解决和处理问题,遇到问题,决不逃避,虚心向经验丰富的老工人,老师傅学习;另外,及时组织经验教训,把存在的问题,不懂的问题都记录下来,并且抓紧时间解决处理,做好记录,以便日后遇到同样的问题,能够更快的组织处理好。认真学习管理方式和方法,使自己在今后的生产组织中,能够更好的完成领导布置的工作和任务。在以前的工作中,考虑问题往往不周全,做事不考虑后果,不仅耽误了自己,还影响了别人,在今后的工作学习中,一定加强学习,使自己更快的成熟起来。