阿联酋航空公司招聘全过程

第一篇：阿联酋航空公司招聘全过程

今天是元旦休假后第一天上班。一位同事到我这里，让我帮她看看英文简历。看完了之后，她邀请我和她下午一起去交面试材料，原来是阿联酋航空公司在招聘空姐！我有一位同事去年应聘了过去，现在在网上经常发她在各地的照片，羡慕撒我了！去看看也好啊！

?? 中午我抓紧时间洗了一张全身生活照，6寸的，还洗了两张2寸证件照，英文简历就copy了同事的，稍作修改就好。绑着一个马尾辫，也没有化妆，穿的是毛衣牛仔裤。我们俩就急匆匆去了国贸的南航大厦4层，今天全天是阿航的“open day”。

?? 在交材料和面试的大厅门外，有一个说话柔声细气的小美女，让每个人都脱了鞋摸高（touch test?）2.12 米好像是。我身高才1.63米，所以够到第三次才终于超过了一点点，好险就连门都不用进了。之后她让我们上楼重新拍了全身的6寸照，25元一张。其实这一轮是没有必要准备这样的照片的，但是我觉得有必要拍，因为进行到final，会要这样的照片，到时候拍的照片没有他们拍的好，而且还贵。所以我建议mms 第一次来递交简历时就穿深色套装和配套的皮鞋，上去花25元拍了，并把这个拷到自己带的优盘里，他们是给拷的。

?? 进了大厅后，把简历交给收简历的人，然后坐在座位上等。一般凑够十几个人就会成为一组，到面试的小厅外排队等候。里面的两组人面完出来了，我们就进去围坐成一圈。一个屋子里有两个组同时进行。面试我们的是新加坡的阿航代表，先点了一下名字，然后说明是要全组一起讨论一个话题，而不是三三俩俩的说。我们组出的题目是“你们认为中国有哪些问题，哪个问题是最严重的”。这个时候首先要听清楚考题。他们说英语确实有点儿口音，所以要仔细，听不明白的话，就先不要急于说自己的观点。我就很晕，全程一共只说了三四句，见缝插针的。我们组有一个美女，在外企工作了一年，口语很好，从这轮面试里就能感觉到她的领导能力了。我只是非常注意面部表情，尽量不要皱眉头，要保持笑容，要保持自然的体态。同组有一个小妹妹，激动地说，我爱北京，我从小在这里长大，无论有什么问题，这里都是我的家呀！她的口语不错，但是太激动，太动情了，反而有些不好。组里还有一个女孩，打扮得像来参加亚洲小姐竞选。她全程一句话都没有讲过。

?? 聊了十几分钟大概，考官在旁边一张桌子旁看我们的英文简历，偶尔回头看看我们聊的情况。具体因为什么作出去留的决定，很难说。结果是我们组留下了8个人左右吧，我的同事被淘汰了，我留下来了。那个有领导力的美女也留下来了，并一直和我一起走到了final.那个激动的小妹妹被淘汰，那个打扮得像亚洲小姐的美女居然也被留了下来，她被留下后，考官先对她说，她的生日还不够年龄，要她六个月后直接参加第二轮面试，不用参加open day的面试了。她居然连生日是哪天也听不懂，连自己的生日也不会说！所以打扮和长相也非常重要！但是只有这些是不能陪你走到最后的，英文非常重要！

open day这一天留下的人，最后在4:00时会重新回到大厅。新加坡的那位代表会放dvd给大家看，介绍一下阿联酋，阿航，还有下一次面试的注意事项。阿航据说是待遇很好的，而且飞的地方也是最多的。首先到了阿联酋会有六个月的培训，这培训期间几乎每天都会有一个test,考察你当天所学的是否过关，会有分数。如果去了那儿，培训表现不好，也是会要求送回国的。到了那里，住是免费的，一个一百多平的房子，可能是两室的，一个房间住一个人，但是肯定一套房子是要share的，洗衣服之类的费用是免费的，基本家具也都有。出入有班车。开始飞后每个月差不多能拿到3000美金，当然还要给中国 fesco每个月800rmb左右。在培训的六个月期间不能请假。工作一年后可以有假，回中国的机票好像是免费或非常优惠，亲戚朋友每年能有共10张往返票，每张不到2000rmb。这些都是后话了。说说之后的第二次面试，就是真正的interview。要穿正装，套装也好，衬衫加裙子也好。总之要及膝裙，头发可以盘，也可以扎起来，只要脸上不要糊着头发就行。要化妆，也要美甲。穿肉色丝袜，穿那种漏脚面的但是不要漏脚趾的皮鞋。第二次来面试要带笔记本和笔，因为如果过了这关，有很多需要记录和填写的表。1月18日? 星期日

?? open day 那天发给通过者一张参加第二次面试的凭证，纸上写着日期地点和具体时间。我的是今天8:00。因为以前没有化浓妆的经验，所以我迟到了。一路上战战兢兢，做好了不让参加面试的准备。谁料8:20到了，面试的大厅门还没有开，面试者都在外排队。后来发现阿航招聘人员已经为每位应聘者编号，所以排队是没有必要的。不知道是不是因为考官这次迟到了，我侥幸没有因为迟到而错失机会。建议大家还是准时到的好。

?? 进了大厅之后，阿航的两位考官中的一位就开始介绍阿航，问在座的人谁坐过阿航的飞机，谁去过迪拜等等，如果这个环节你有所准备，可以当这是个机会，但这并不是决定性的，因为后来这期间站起来发言的好像并没有走到最后。考官要自己说一个小时左右。之后就开始正式面试了。我们这天的人被分成了四组，我是25号，在第二组。一二组先一起进行，三四组要在厅外等候。这第一轮group disscussion要进行一个小时，首先考官让我们问左右的人，他们的理想旅行目的地，以及原因。在我们交谈期间，被点到名字的人要去再次摸高，规则和open day是一样的。考官会站在那里看，并记录下结果，摸高结束后，考官也会和你简单地聊。比如，身上的穿着/饰品/工作等。之后就回到座位，继续与左右谈考题。最后考官会让每个人站起来介绍你左边的人的理想度假地以及理由。一圈人都介绍完成后，考官又给了我们组一个题目，那就是为头等舱的乘客推荐哪个牌子的护肤品以及理由。这次是全组一起讨论了。我们组有一个女孩子成了马首，大家都靠她提醒回到题目上，并作了最后总结。我认为她的口语也不错，肯定能通过了。这一圈讨论完，并由一个人向考官进行陈述后，这一个小时的group disscussion就结束了。我们就到厅外等候结果。大约二十分钟后，考官出来让我们进去，在桌子上拿标有自己号码的纸条，纸条上有两段话，第二段第一个字是congradulations！这就是通过的标志。我看到了这个字，所以我是通过了的，之后就在门口那里一个工作人员处登记。三四组继续进行面试，我利用这一个小时的时间去吃了午饭。附近有康师傅牛肉面，对面有永和大王，很多快餐店。

?? 下午一点，我们开始进行笔试。笔试一开始，考官先让大家填写了姓名，编号等，之后开始说写作的题目。所以大家要听清楚考官出的考题，而不是卷子上原本的题目。我们的写作题目是：如果你可以埋三样东西，100年后会被后人挖出来，你会埋什么，为什么。考官会让我们先把考题记下来。然后就开始答题。前面的选择题全部都是单选题！第一道大题就是典型的阅读理解题，针对一篇长达一页的文章回答五道题左右。都是针对文章内容理解的。第二道大题是阅读理解，外加词汇解释配对，第三道大题是对一些标语什么的选择相近的解释。其它就没有印象了。半小时做前面的客观题，半小时做后面的写作。我在规定的一个小时里做完了，感觉好像比高中的阅读理解还容易，反正没有什么生涩难懂的，一切感觉很顺利。笔试是所有通过上午那关的人一起进行的。考试结束后大约四十分钟出结果。我仍是幸运地通过了考试。

?? 通过第二关后，我们一共剩下了11人。分成两组，一组6个人，一组7个人。我们组是第一组，先进行group disscussion，这次讨论的题目很复杂，涉及到一出音乐剧中男女主角的人选，音乐剧的主题及清洁，音乐剧编剧，题目等等。我们这组虽然大家都不太懂得这方面的东西，但还是互相帮助，讨论得很和谐。结果我们这组全部通过了。第二组也只有一个没有通过。

第二篇：阿联酋航空公司招聘中国籍空中乘务员

阿联酋航空公司招聘中国籍空中乘务员

种族不同、文化各异，然而世界本是一体。加人阿联酋航空，接触来自全球各地的机组人员，从巴黎至悉尼、从伦敦至北京，文化交汇融和，你，是其中一份子。如果你具备以下条件： 1.中华人民共和国公民

2.年满 21 岁或以上

3.牙齿整齐洁白，无明显缝隙或变色

4.踞足而立时手指可触及 212 厘米，以配合各机种之紧急设备

5.具备大专以上学历

6.具备流利的英文书写及口语能力（流利使用其他语言者优先）

7.健康状况符合空乘人员标准 有客户服务经验者优先 8.性格合群，具团队精神，乐于提供优质服务

在众多来中国招人的外国航空公司当中，阿联酋航空公司（简称：ek）是为数不多也可以说是唯一全球飞的国家（其他航空公司招的中国空乘基本飞固定的中国和那国之间的航班，或地区性航班）。亚洲，中东非洲，大洋洲，欧洲，美国（纽约已开，休斯敦07年12月开）都飞，而且每个ek cc 都可以飞，除了美国飞行签证需要自己另外向公司申请。合同期为3年，期满双方满意，可再续签。如果真有兴趣报考，希望我们的所有帖子看一遍，你就会了解得更多。还有些细小的问题和无关痛痒的，没必要一定知道，还是那句话，先面试过关再说。

初试就是北外航的人来进行，然后复试。

北外航的初试结束后多久会安排复试呢?---我们第一批当时是初试差不多2天左右就出结果，复试真正开始差不多快一个星期左右。复试完后第三天final，final完了要差不多一个星期才知道结果。后面第二批第三批jms各面试之间间隔多久不清楚。

ek复试：有笔试也有分组讨论.复试的第一轮15个人左右一个组，围成圈做，先挨个自我介绍，然后考官给一个题目，整个组进行讨论，找出答案。这个环节因为人多，所以要想过关就一定要引起考官注意，当然不是说说的越多就越好，如果你没有机会说话，你可以观察一下周围的人，有谁想说话，你可以在正在说话的人停下的片刻让想说话的人一个机会，虽然自己还是没机会说话，不过考官看在眼里，会给你打分的。这一轮结束后，全体人员在房间外等待结果，考官会把写着面试号码的感谢信放在桌上，然后大家去看结果，过和没过的信的第一段都一样，但是没过的第二段第一个词是unfortunately......,过的人是congradulation。。

接下去过的人进行英语笔试，一个小时时间，两篇阅读分析加短文写作，我个人觉得，不是很难，读过大学的应该都会做，但是要控制好时间，很多个人不是因为不会做，而是因为时间来不及没做完而被淘汰。然后像前一轮一样，大家再外面等结果，然后照样进去看感谢信的结果。

又过的人，按照人数，3-4个人一组，考官给一打纸，一个定书机，让做桥啊，塔啊什么的，这时候的组不像大组那样，引起考官注意，因为人少，每个人考官都注意的到，所以组员之间的配合很重要。时间20分钟。依旧是看感谢信的结果。

这次留下来的人，做185道心理题（英语），一小时时间。做的期间有一个考官会专门挨个问问题，什么抽烟吗，身上有疤吗，近视还是远视，带隐形眼睛吗？父母婚姻状况等等。期间会有考官按号码一个一个叫到一边，问你些问题，和心理测试无关。

这一轮就没淘汰了，所有的人按约的时间参加final。

（tips：整个考试从大组讨论开始一直到final全部英语，包括小组动手做东西，互相之间的讨论都是英语。考官的英语虽然不是什么纯英语，但是口音不是特别重，语速也还可以，所以不要担心听不懂。）

参加第四批面试的姐妹提供：

（1）全天一共分成四大组，我是第四组，十二点半左右进场考试的。先摸高，同时面试官会问两个左右的问题。接下来先介绍自已右边的人，接着小组讨论，讨论过后等待结果，结果是全天只留下了12人。接下来就是英语笔试了，一篇阅读，大概有八道左右的选择题，然后是针对这篇阅读的几题词汇，然后是选择一些常见的英文标语的解释，再来一小篇阅读，最后写一篇作文，考完了英语笔试只留下了9个人。然后又来了一轮小组讨论，全天只留下了5个人。两个考官的英语口音还是蛮重的，一个瘦瘦的有点英音，另外一个说的话基本上很多人都是说两次大家才能听懂。

（2）大概8点45的时候，考官来了。复试的考官是emirates派来的人。按照顺序进入考场，拿自己的号码牌。复试大概有80个人，等大家的坐下以后，interviewer就开始和我们打招呼，how are you today,全场一致的fine excellent.interviewer有很漂亮的面孔和出众的气质，感觉十分的好。

她先问会场有没有在职cc，有一个女孩子举了手，说自己是ana的cc,果然是不同凡响的。接着考官就介绍了关于emirates的一些情况，还问了几个小问题，比如“你们知道emirates旗下还有什么公司吗？”“你们知道dubai在什么地方吗？”“emirates的一些赞助活动”等等，这一部分是自由回答，没有限制，也不计入考核的项目。

有人问那个面试官怎样handle这份工作，怎样在工作和生活中寻找平衡。考官非常友善的告诉我们，当她还是一个little girl的时候，她也像我们一样憧憬着穿这漂亮的制服、拖着行李箱、画着精致的妆，在机场里面走，于是她就选择了成为一名cc，到后来真正开始工作了，才了解到这不是一份easy job。她说到自己当时选择去dubai的时候，想象自己终日要与沙漠、骆驼为伍，竟然惊讶于自己的决定。但是emirates让她实现了自己的梦想，dubai也没有她想象中的“恐怖”。她提及到了dubai糟糕的交通，cc乏味的工作，但是她也说，我们不应该只看不好的那一面，而应该看到emirates给员工提供的各种待遇，是所有航空公司中最棒的： free accomodation, high salary, travel around the world.所以什么事情都是有得有失的。考官是个很幽默的人，常常几句话就把我们惹得哈哈大笑。

这一part过去以后，大家就被分成若干个小组，有一部分人被带进另一个会议室。这时候一共有4名考官，还有一个类似于负责人之类的。我们被一个一个的叫到考官面前，脱鞋摸高，接着问问题。其他没有轮到的人就围成一个圈，分别问自己右手边的人“去过的最喜欢的旅游胜地”、“读过的最喜欢的书”，做记录。

接下来的问提“are you a dog lover or cat lover?”omg，我记得我们组其他人的问题都是“the biggest problem in the world”,“the biggest challenge you faced”，ek final：final是一对2，就是你一个对两个考官，就是对你问些问题，从你的简历和你的经历等等，问些有关处理和解决工作同事之间矛盾的问题，还有一些有关multiculture的看法等等。然后在你的回答中再引申出新问题问你。你要用具体的例子，和像讲故事一样的方法来回答，他们会有记录的。我们都趣称final为故事会。

一些有关报名，面试的热门问题：

分组讨论的题目是什么呀？一般让说什么呀？还能找到答案 ？

“如果有一个外国朋友来中国，请介绍最能代表中国特色的三件东西。”其他组还有“请说出当今社会青少年所存在的三个问题”，还有其他组的就不知道了。反正差不多就这样。答案肯定能找到，但不是固定的答案，主要还是看讨论的过程。

如果遇到特能说的我们是不是应该礼貌的打断他们？不打断是不是就是没有团队精神？

不管礼不礼貌，都不要打断。团队精神不是从打不打断看的。如果你发现某个人霸住话柄不放，而且停顿的时间很短，你根本无法发言，不要去打断，你可以微笑的听他讲，时而点头表示认同，时而微笑也许因为说到一些有趣的地方，同时你要观察周围的人，是否有人也想发言，这个时候，你就应该在话霸说累的时候或停顿的时候让牺牲自己说话的机会，而让想说话的人发言，比如：你可以说：我觉得某某想要发表意见。或者，某某，你还有什么看法？这样整个讨论过程中你虽话不多，但是却引起考官的注意了。如果实在插不上话，你可以拿张纸那支笔，把话霸的要点记下来，时间快到的时候，考官会问谁能做下总结把答案说一下的时候，你就可以发挥了。

我觉的分组讨论这个特别的难因为遇到什么样的真是没有把握，一般来讲刚开始怎么开始呢？

一般来讲，一开始，考官先让做自我介绍，介绍完了，才会把讨论的题目告诉大家。个人觉得，一开始讨论的时候最好让别人先发言，先观察观察动静。还有要注意的地方就是，作自我介绍还是小组讨论，别人说过的观点要记住，最好能够引证，这样就算话不多，但也能证明你确实在听，在尊重别人。比如说，你可以说：“啊，刚才某某说的我很赞同”，或者“我的兴趣爱好和刚才两位一样，以后我们就一起。。”

笔试的阅读理解是关于什么的，是关于他们国家的吗？

不是关于他们国家的。不知道以后怎么样，反正这次的是一个采访对话，被采访者在说乘飞机的感受。还有就是一个人在叙述一件事，让你判断这是在解释还是在抱怨。还有文章中会有一些生词被划了下划线，意思也给出了，但没有指明哪个解释是哪个词，让你自己搭配。笔试内容可能各批之间有所不同。

短文让写多少字，题目是什么？

短文没有规定字数，但是考官说如果想要把题目写清楚，最起码也要把一面纸写满，甚至写到纸的背面。大概300多字吧。题目给了好几个，让你选一个写。就是让你写生活中曾经碰到的一些难处及如何处理，这类的话题。

招聘或面试资格（年龄，学历，工作经验）

要知道自己是否符合招聘条件，最简单的方法就是看索要投靠公司的招聘广告所要求些什么。

1）年龄

对于ek来说，年龄一般要满21岁，所以未到的不要在帖子里问20岁可不可以，或者马上就要21岁生日了可不可以报名的问题。考ek年龄没有上限，30岁，40岁，觉得自己身体吃得消，喜欢这份工作都可以报考阿，不要说什么自己年龄大，超过30岁要不要紧之类的话，这其实也是外航比民航人性化的一点。

2）学历

一般大专或本科毕业都可以，具体要看招聘广告说什么。如果是空乘专业毕业，不知道该划分为哪种学历毕业，就不妨投简历一试罗，不伤时间也不伤精力。如果是正在读本科或将毕业的，就等到完全毕业后，拿到证书在投考ek吧。虽然国内很多高校最后一学期基本上就像毕业了，只差拿证书，但是没拿证书就是还没有学历证明，还是等于没有毕业。所以不要急着投简历。你大学还没毕业，说明还年轻，有大把时间，而且ek以后一定会经常来中国招crew的，所以到时再参加ek面试也不迟。如果真的很想参加面试，或有相关培训经验的，（如空乘专业）建议给外航打电话咨询。

3）工作经验

ek对工作经验的要求不高，但是有相关服务行业的经验当然比没好，但不一定就比没经验的人优先录取。主要还是看你的面试表现，还有进入final后，2考官对你的面谈，你如何发挥自己的个人光彩来决定。

有关212cm摸高

212摸高是单手，可踮脚，但不能跳。一触即可，不用保持在那里

面试要不要化妆？冬季面试的要不要穿套装？

面试化妆是一定的（女孩子）:但切记浓妆艳抹。头发扎起或盘起适宜。要使自己显得精神活泼。职业套装，深色适宜。冬季面试的jms可以在外面套棉大衣，面试时房间内都有空调，所以不用担心穿单薄的套装会冷。鞋子是深色皮鞋，不能露出脚趾和脚跟，鞋跟不宜太高。关于面试着装要点，可以从网络搜索，一定会发现意想不到的tips的。女生一定要化淡妆,并不是要把自己化得多漂亮,而是表示一种尊重，.实在没经验的女生,可以打个肤底让肤色均匀一些,扫一点点腮红,眉毛稍微描一下,睫毛膏其实挺重要,因为会显得双眼有神,但实在不会化弄成熊猫眼的话还不如省了.口红一定要有(最好不要用那种特别亮的唇彩).宜淡不宜浓.不要弄巧成拙 发型: 盘起来或者扎起来比较好.不要批散着.想想看在飞机上遇到的空姐有批头散发的吗?前留海处有较多短碎发的,适当用点发胶什么的固定一下,要整洁.香水: 如果要用的话,一定别太浓.服装: 面试穿正装已经是无须再犹豫和商量的了，黑色，上青，灰色为最佳颜色。稳重得体。女孩子上穿西装，下穿一步裙或A字裙，怕冷可以穿西装裤，也可以把裙子待到面试的地方，在洗手间里换。

鞋子选黑色，不要有什么蕾丝，花朵装饰的，鞋头不要太尖，鞋跟不要太高，穿起来走的舒服，姿态又好的鞋为上选。

面试的服装最好是正装，具体的怎么样，等进入final的时候，阿的考官会在具体说的，所以不要太担心，只要一般套装，正装就可以，最好是深色的，显得比较稳重，尽量不要披头，不想盘头的长发姐妹也至少扎马尾，尽量看上去简洁大方。不要有小碎发批在脸上，有点发胶，grooming还是很重要的，各位先练起来，就当为今后录取以后开始工作打基础吧。

关于简历照片(上海地区):关于照片是白底或蓝底的正装照，双手放两侧，自然下垂。双脚并拢，不能摆大丁子部而遮住一只脚，言下之意就是要看到两腿的全部，且要穿裙子，正好盖到膝盖一半。背景要一色，不能看到墙和地板的连接，就是要到拍艺术照的地方拍那种纸帘子拉到地上，人踩在纸帘子上拍的那种。关于简历，全准备齐了寄过去准没错，就是中英文加招聘表加照片加学历证书等。

EK所指的照片应该是指不要是那种宝利来一次成像的证件照，所以如果你是数码的，但是有底片或base文件的话，不要紧.EK是要求两种size的证件照，照相馆的人称是小两寸，大两寸，记得多准备点，因为到迪拜来后的第一天，就要和HR的人见面，交文件，需要20张左右的证件照。

关于照片的说明？

----照片白底篮底都可以，双手自然垂两边，双脚正立。可以看到双脚（意思是不要做钉子步遮住一个脚）裙子要正好到膝盖但不超过膝盖（意思就是露出膝盖的）。注意：不能数码照。底色是从头到尾都是白或者蓝的。不能看到地板的。

赴迪拜物品清单：

衣服（夏季，冬季的），衣架，八脚架，洗衣粉，肥皂，吃的东西，文曲星，电脑，相机，充电器，转换器等，鞋子（运动鞋，皮鞋），化妆品，防晒霜，电饭煲，洗梳用品，日常药，女性用品，大米，绳子，方便面，油盐酱醋，文具（笔，纸）

去迪拜(培训)需要带的东西

1.培训时候的衣服自己带,带正式点的衬衫,或套装,正式点的皮鞋.2.我的电话卡是从中国带过去的,走时办了个全球通,这边打电话及其的贵,上网还特别慢,而且大家share一条线.不过全球通也不便宜,短信9毛一条.3.这电器挺全的，但是没有电饭煲，你们可以带一个，煮饭方便。培训时的东西自己带.制服发下来以后,都有专门的洗衣店给咱们洗,不收钱的.但是自己的衣服就自己在洗衣机里洗了.洗衣粉么....就随便你自己带不带了....5。床单，被子，枕头，枕头套公司都会发。熨斗带着吧，嫌麻烦可以在这里买。烫衣板公司也会发的。

7。冰箱和洗衣机住宿里都配有.放心.8。锅有,一个平底炒锅，还有两个一大一小平底深口锅，都是不沾锅。调羹叉子勺子都有，习惯用筷子的可以自己带。.电饭锅也没有.盘子有，但没有碗。菜刀和剪刀都有。

9。喝水杯自己带,卫生纸就不用带过去了,女孩可以带些每个月的必备纸

10.电脑可以带一个

第一次来迪拜，也就是join day，入关后ek会安排mahaba的人在机场内接的，一路陪伴出关，没有回检查包裹，所以可以称第一次多带一点药品，或中药等等，还有一些蛋制品和禽肉类。以后飞的时候或者年假回家，都会被查包的。

宿舍环境（房间分配，是有情况等）

宿舍环境很好，和国际接轨，我们有来自80多个国家的cc，所以住宿水平肯定是要能够满足各国籍和不同生活习惯的人。2-3人share一套房（share一套房，顾名思义就是每个人有自己的独立卧室和卫生间，至于卫生间在房间里还是房间外就要看你住的楼的建筑结构，厨房和客厅合用），可选室友，但公司不一定会满足你，这份工作本身就是要你有很强的适应能力和multiculture的交流相处能力。同事哪国居多，前面说了，各个国家 都有，当地的反而很少

关于心态与仪表:

记住一点:微笑,友善,不张扬,然后就是自信！！!把握住面试的机会，好好发挥，回答不出问题，或不知怎么回答，以笑面对。

阿联酋选人讲究素质，不是单看外表，所以大家不要太在意牙齿皮肤什么的，只要五官没缺陷就好，阿联酋还是蛮讲人性的，他的很多要求都是很合理的，所以近视有雀斑什么的没有关系的，英语是一定要行的，不是语法的，而是口语加听力，否则training的时候真的很难过得。

阿联酋喜欢活跃的人，而不是爱出风头的人，作空乘这一行很讲究PR，public relation，所以怕羞，内向是不行的，一定要会说，积极，但不是自顾自的出风头，所以在面试的时候这个尺度要把握住，总之一定要抓住考官的注意，但不要把住话题不放，不给别人发言的机会。

第三篇：世界航空运输业的亮点-阿联酋航空公司

世界航空运输业的亮点--发展迅速的阿联酋国际航空公司

（作者:未知，来源:空管在线收集整理，2005-5-4）

总部设立在迪拜的阿联酋国际航空公司是世界上发展速度最快的航空公司之一，也是全球前20名大规模航空公司中盈利最高的5家航空公司之一在过去17年中，阿联酋 国际航空公司一直保持年均盈利增长20％的发展速度。在财政完全独立、毫无政府补贴的情况下，2002～2003财年公司盈利额创记录地达到2.47亿美元，同比2001～2002财年增长94％。阿联酋国际航空公司既不接受石油输出国的资助，也没有政府的担保金，其管理人员中真正拥有阿联酋国籍的人也还不到15％，在这样的情况下，能够取得如此骄人的业绩，其成功背后其实并无奥秘可言，只不过是充分利用了阿联酋迪拜政府始终不变的领空开放政策，拥有一支处处追求优秀经营理念、善于投资经营的精英队伍，使用最新型客机，拥有高效率的航线网络和先进到位的地面装卸设施，以及阿联酋国际航空公司对经营管理战略的精心策划、对蕴藏商机线路的精确选择、目标始终如一的最佳服务和机动灵活的商场战略战术。

机队的创新和发展

阿联酋国际航空公司的机队是最年轻、最先进、最安全的国际航空机队之一，始终处于航空技术的最前沿。拥有多种机型，如空中客车A330-220、A340-300、A340-500、波音777-300、777-200以及波音

747-200/300F，平均机龄仅为3年，并将于2006年在全球率先正式投入使用550座级空中客车A380超大型飞机。

截至2004年5月1日，阿联酋国际航空公司共拥有64架各类大型客机和全货机。在2003年6月巴黎国际航空展览会上，阿联酋国际航空公司又订购了100架飞机，这是国际航空史上罕见的一笔大订单，总价值达260亿美元。

目前公司签订的所有订单包括26架波音777系列，计划2010年底交货完毕，届时公司的波音777系列飞机将达到37架；已经签订空客A380飞机 45 架，其中两架为货机；订购空客A330-200系列飞机29架；订购空客A340-300系列共8架，计划2004年6月底前全部到货；订购空客A340-500系列8架，计划2004年底前全部到货；共订购空客A340-600系列20架，计划2010年底前全部到货。

所有订购的新飞机将在2012年之前全部交付使用。此外，在2003年10月份阿联酋国际航空公司又签订了一份9年租赁合同，从新加坡航空公司租用8架A340-300型飞机用于支线运输。

不断创新是阿联酋国际航空公司全球发展战略的核心，只要新型货机一

出现，最积极的订货合同签订者中总是有阿联酋国际航空公司的身影。公司认为，飞机型号越新，性能越可靠，运行越高效，公司的声誉就会越好。公司2003年上半年的收益与2002年同比增长49％，货运量达到31.5万吨，而2002年同比是24.5万吨，与一些运量连续下挫、运力过剩、大量搁置飞机、入不敷出的航空公司形成了鲜明对照。

航线的调整

按计划，阿联酋国际航空公司在2004年6月份率先使用A340-500型货机，开发直飞北美航线，开通连续飞行17个小时直达美国纽约的航线，2005年将正式开通至美国旧金山和洛杉矶的直达货运航空线。

其实早在2003年9月份，公司的货机已经每周一班来回飞行于美国纽约和瑞典歌德堡及瑞典歌德堡和迪拜。由于客流量和货运量有增无减，阿联酋国际航空公司把上述航线增加到每周2班。公司为上述欧洲到中东地区航线的大宗货物托运提供了波音747-400F型和波音747-200型货机各2架，同时为欧洲和亚洲航空货运航线提供货运性能极佳的波音747-400F货机。此外订购的2架空客A380-500型货机，在交付后也将立即投入欧亚航线。占据地理优势 广泛合作

2004年元旦以来，阿联酋国际航空公司与美国大陆航空公司、联合航空公司、美利坚航空公司和弗吉尼亚航空公司签订了互助合作协议，扩大合作，并且在纽约到中东航线上采用新型747货机，以便揽取更多的从美国和加拿大到伊拉克的成套设备和伊拉克重建所需要的建筑材料的货物运输，同时积极揽取北美和中东地区之间的其他传统空运货物。

一旦在美国纽约航线上投入使用空客A340-500型货机，阿联酋国际航空公司所经营的航线就可以不经停飞行于欧洲、亚洲和北美大陆之间，满载所需飞行时间可以缩短到14小时，其效率必然高于中途需经停加油的波音777型货机。

由于迪拜靠近印度制造业加工区和约旦自由贸易区，同时进出毛里求斯十分方便，拥有广阔中东腹地，与亚洲、欧洲和北美消费品市场的传统交往又是非常密切，迪拜的航空枢纽港的地理位置十分优越。

公司十分注重美国航线，尤其是飞往纽约的航线。调查表明飞往纽约的航线只要14小时，因此航班货运量通常不低于13吨，而飞往旧金山和洛杉矶航线需要17个小时，必须减少货运量，以便腾出空间携带航空燃料。此外，2003年10月阿联酋国际航空公司使用空客远程A340-500型货机，开辟了迪拜－悉尼之间的不经停航线，受到零库存和零时间物流以及鲜活品供应链经营者的热烈欢迎。

阿联酋国际航空公司经营最成功的是在德国市场。据法兰克福飞机场“货运城市”季刊透露，阿联酋航空货运公司的欧亚航线在2003年头8个月的收益与 2002年同比增长75％，在2003年上半年平均每个月从法兰克福运输出口货物2200吨，是其第五大航空货物承运商。

目前除了客运航班外，阿联酋航空货运公司还经营波音747-400F货机每周两班从法兰克福经过迪拜到上海的货运航线。阿联酋航空货运公司的经营管理特色是：新航线、高频率、大运量和稳定可靠。

创新的空中服务

空中服务是阿联酋国际航空公司的又一大特色，如椅对椅空中电话服务，可不分驾驶舱等级使得不同座位上的乘客互通电话；机载椅座卫星电话服务，乘客在座位上只需使用某些银行的国际信用卡就可以直接打国际长途。

此外，1992年公司率先在所有飞机客舱座位上安装个人视频系统，头等舱座位上还装有录像带播放器；1995年率先在所有的飞机上配备空中电话和空中传真机；1999年率先在空客A330-200头等舱安装带有可电子操纵的私人座罩的新型Sicma座位；2001年率先为乘客提供能够在座位上进行身体锻炼的Airogym设备；2003年率先引进新型可在客舱内提供BBC直播新闻的超远程空客A340-500型飞机；2004年率先提供空中电子邮件和手机短信服务。

迎难而上再接再厉

阿联酋国际航空公司一直面对来自世界各地的强大竞争对手的竞争，例如发展速度比较快的瑞士国际航空公司。该公司在2003年10月份新增2架效率高、运量大和现代化高科技的A340-300型飞机。按照计划，瑞士航空公司引进的新型A340-300飞机将达9架，并专门用于8～10个小时以上的远程国际航线。

此外阿联酋国际航空公司只有大型飞机，没有小型飞机，购置大型飞机的所有资金几乎全部来自西方银行、国际出口信贷、伊斯兰银行和日本投资者。一旦客流量下跌，货运量上不去，公司将举步维艰。

为此，阿联酋国际航空公司必须保证飞机的利用率，只有使客机和货机持续飞行，为客户提供优质服务，才能为他们招徕最大的商机。

当然，阿联酋航空公司并没有将全部资金投入在飞机的购置上，公司亦大力斥资信息技术领域，使用先进的现代化设备及时替代订票、订舱及人工操作，大量采用射频识别仪器和全球定位系统，不断提升航空运输的管理水平。

迄今为止阿联酋国际航空公司尚未加入国际航空运输协会所属的国际货运2000组织（Cargo 2000），因为阿联酋国际航空公司认为自身的经营管理水平已经超过国际航空协会的国际货运2000的标准。但公司声明完全赞同该组织的原则和精神。

为了生存和发展，公司在发展客运航线的同时迅速开发国际货运航线，并且在过去的10年中取得了辉煌的成绩，已经在迪拜建成阿联酋国际航空货运中心，年均航空货运吞吐量超过40万吨，预计在不久的将来能够达到年均100万吨。

在全球有850名员工的阿联酋国际航空货运部因为追求商业物流的最高服务质量而享誉天下，在2003阿联酋国际航空公司货运部运输66万多吨货物，与2002同比增长26％，营业收入增长42％，达到6.53亿美元，相当于阿联酋国际航空公司年运营收入的20％。阿联酋国际航空货运部历年被国际航空组织和媒体评为最佳航空货运企业，其航线网络遍布全球54个国家和76个飞机场，如纽约、法兰克福、米兰、伊斯坦布尔、科威特、孟

买、曼谷、布达佩斯、歌德堡、阿姆斯特丹、班加罗尔、中国台北、大连、上海、香港以及新加坡等地。

第四篇：航空公司招聘自我介绍

在就业形势日益严峻的当下,大学毕业生如何使自己在强手如林的人才市场脱颖而出?如何在求职面试中进行有效、顺利的求职沟通成了所有求职者关注的重点。那么在面试空乘的时候该怎么自我介绍该呢?下面是小文档下载网小编为大家整理的航空公司招聘自我介绍，仅供参考。

航空公司招聘自我介绍篇一：

各位评委你们好，我叫XX，来自青岛，我的特长是声乐、钢琴。02年参加过在北京举行的首届中国民航航空院校学员推介展示会，并且获得了航空知识问答银奖、服务技能银奖，在才艺展示中以一首钢琴谈唱《友谊地久天长》获得在长评委和观众的好评，因为父亲是一名部队飞行员，所以在部队里张大的我，从小就有一种军人的素质和工作作风。我相信，我会以我教好的服务意识，继续为东航保持良好的服务形象，谢谢。

航空公司招聘自我介绍篇二：

我叫xxx，我来自******。我身高1米68，五官端正、举止端庄、极具亲和力，我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员，工作在蓝天白云间，仰观宇宙云卷云舒，俯看祖国大好河山。空乘，一直是一个单纯女孩傻傻的梦想，美丽，浪漫，与白云为伴，蓝天上的天使，是我对它的理解。也许，我不像天使那样美丽，但我会发自内心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我会关心别人的感受，躬下身子，学会倾听，学会沟通，学会服务，学会微笑，学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。也许，我还稚嫩，但我会努力，也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信，当梦想被赐予一双翅膀，飞翔再也不是一种渴望，我要飞向那远方，跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空，我要飞翔，我要阳光，我要飞得更高。

航空公司招聘自我介绍篇三：

翁去八百载，醉乡犹在;山行六七里，亭影不孤。我来自风景秀丽的XXX的一所省重点XXXX学校，我叫YJBYS。我出生在一个xx家庭，从小受到良好的文化熏陶，善解人意。十八岁的我自信、洒脱，有着良好的交际能力。也有着打篮球，爬山、跑步等业余爱好。我喜欢听抒情音乐，背抒情诗，看小说，英语、聊天、哼歌。老师都说我是个永不疲倦的乐天派。

从小的我就渴望翱翔蓝天，能够为世界各地的朋友做好热情周到的服务是我的荣幸。我知道作为一名空中乘务员，不仅要有服务他人的满腔热忱，还要有隐忍、宽容、海纳百川的胸襟。这是关系国家形象的光荣而又神圣的事业，我会关心别人的感受，学会沟通，学会微笑，学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

也许，我还稚嫩，离那个梦想还缺少很多条件，但是我会努力，去学习更多的东西来充实自己，也渴望从评委老师这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信，当梦想被赐予一双翅膀，飞翔再也不是一种渴望。我知道我的梦想就在那片更高的天空，我要用纯真的心灵去感化着每一位一闪而过的旅客。谢谢!

航空公司招聘自我介绍篇四：

早上好/下午好，我叫杨海燕，你可以叫我燕姿。我像燕子一样在空中飞翔的感觉。

它真的能有这个机会来面试一个巨大的荣誉，我想回答你可能会提高，我希望今天我能有好的表现。

现在我将简要地介绍一下自己。我今年20岁，出生在江苏省。我成长在一个甜蜜的家庭，由我的爸爸，妈妈，弟弟和我。我是一个乐观和自信的女孩。我有一个光明的未来充满信心，我相信我能做到最好。守时和勤奋是最重要的未来的事业，我将尽我最大的努力。虽然我刚从学校毕业，我有信心我的未来。

在天空飞翔成为空姐一直是我从小的梦想。这就是为什么我渴望在飞机上工作，为什么我会站在这里，来这里面试。我希望我的申请将被授予，所以我会把我最好的服务世界各地的民航总局我的梦想可以成真的一名成员。

这一切。和你谈话很愉快。谢谢。

航空公司招聘自我介绍

第五篇：阿联酋游记

阿联酋游记范文

8月15日，我和妈妈踏上了飞往阿布扎比的飞机，开始了为期4天的阿联酋之旅。经过9个多小时的飞行，飞机降落在阿布扎比的机场。

我们先去了棕榈岛，顾名思义就是外形像棕榈树的小岛。这是一个人工岛，在太空都能看得到。我们去了座落在岛上的亚特兰蒂斯酒店，那里有个水族馆，里面有鲨鱼、蓝唐鱼、鳐鱼、鲽鱼等等各种各样的鱼，漂亮极了。

第二天，我们去了世界第一高楼——迪拜塔，在上面可以一览整个迪拜，还能看见远处的波斯湾。

接着，我们去了著名的帆船酒店，它是世界上第一家离海最近、离岸最远的酒店。坐在酒店的餐厅，窗外就是平静的波斯湾，非常美丽。

最后一天，我们去了扎耶德清真寺和酋长王宫酒店。清真寺是白色的，很漂亮。天气很热，在外面等候时我都快晒哭了。进入清真寺，看到世界上最大的手工编织地毯和硕大的水晶吊灯，我很快忘记了外面的炎炎夏日。中午到了王宫酒店，刚进去我就看呆了，酒店里金壁辉皇，所有东西都是用金子做的，金光闪闪，让人永生难忘。

后来，我们还去了法拉利乐园。乐园里有世界上速度最快的过山车和很多好玩的游乐项目，我们玩的很开心，都有些乐不思蜀了。

开心的阿联酋之旅结束了，回到南京我还意犹未尽呢。