公交集团司机优秀事迹（精选五篇）

第一篇：公交集团司机优秀事迹

公交集团司机优秀事迹

我叫，是公交集团二分公司7路线的一名公交车驾驶员。2000年，我由一名公交车乘务员考取了驾驶证和上岗证，正式成为一名7路车驾驶员。从那一天起，我就给自己定下一个目标，要开好车，服好务，尽最大努力去做好。最初的几年，跟班摸索驾驶技巧，学习修车技术，几乎占满了我的业余时间。就这样不断积累驾驶经验，提升驾驶技能，开车11年来，我安全行车80余万公里，未发生任何责任事故，多次赢得安全嘉奖。

记得有人说过：不论干什么工作，用力去做只能称职，用心去做才能优秀。工作中，我处处做一个有心人，多观察，多留意，不断提高服务质量。

我所服务的7路线是一条贯通市区和高区的主要干线，途经客运站、学校、商场和国际海水浴场等人流密集的地区，老人、孩子和外地游客比较多。为了能够更好地为乘客服务，我利用休息时间，自学了《社会心理学》和英语，熟悉掌握线路沿途的环境，周边的单位、学校、景点、生活小区等都一一记在心上，以便为乘客提供更好的咨询服务。有一次，在国际海景城站点上来一位外国游客，用英语问我去刘公岛怎么走。车上的乘客都疑惑地看着我，我立即用英语回答他，“请您放心，到站时我会提醒您。”外国游客听后，高兴地翘起大拇指夸赞我，车上的乘客都向我投来了赞许的目光。

作为一名公交车驾驶员，不仅驾驶技术要高，还要讲究服务技巧和语言艺术。一次，在五交化站点上来了一位老大妈，我急忙提醒坐在前面的一位男青年让个座，并同时播放了尊老爱幼宣传用语。没想到这位男青年根本不理睬，还出口不逊地说：“我交了钱坐车，凭什么把座位让给别人。”我语气温和地对他说：“小伙子，不要为让座影响了您的心情，看得出您也是一个热心人，我们每个人都有需要帮助的时候，都会有老的那一天，等将来您上了年纪，肯定也会有人给您让座的。”听我这么说，男青年不好意思地笑了，马上起身让了座。事后，一位乘客在表扬信中说：“同样的事，用的话一说，我们很容易接受。上了她的车，有一种亲切感，这个车的驾驶员真好。”

公交车驾驶员作息时间不固定，工作流程重复单调，不仅要面对形形色色的乘客，还要应对车内车外的突发事件。

去年8月份，我驾车由高区向市里行驶，忽然听到有乘客喊道：“不好，有人晕过去了”，我连忙打开应急灯并将车靠路边停下。根据病人症状，我判断这应该是癫痫病发作了，于是一边拨打120一边掐人中进行急救，病人慢慢有了知觉，由于及时急救并经救护车送医院治疗，病人很快病情稳定。由于病人发病时大小便失禁，弄脏了公交车地板和座椅。为了不影响正常运行，我对车上的乘客说：“对不起，车厢被弄脏了，请大家忍耐一下，一会儿到了终点站我会马上清理干净的，谢谢大家了。”车上的乘客也都很理解。到达终点站后，我立刻着手清理车厢。这时，一位乘客突然对他的同伴说：“哎呀，我想起来了，我在晚报上见过她的照片，真不愧是公交战线上的标兵啊！”他这么一说，一些刚下车的乘客都纷纷回过头来用赞许地目光看着我。此时此刻，我的心中升起了一种自豪和骄傲。

2007年9月18日晚8时许，当我行驶到青少年活动中心站点时，突然发现有位大姐，在风雨中频频挥手。我以为她有什么事需要帮助，谁知她一上车就把一个保温饭盒递到我手里说道：“这是给你做的饭，还热乎呢，下班后赶紧吃吧！”没等我反应过来，她转身就下了车。望着雨夜中渐渐消失的背影，我有些疑惑，但更多的是感动。20日晚，又是一个风雨夜，那位大姐又上了车，把饭递到我手里，并嘱咐我到终点站后赶紧吃。这次我才知道，这位大姐是我的一位老乘客赵大妈在外地工作的女儿。赵大妈由于腰腿有病，几乎每周都要坐7路车去做理疗。在将近4年的时间里，赵大妈每次上车，我都主动上前搀扶，并安排好座位。遇到赵大妈哪个周没来坐车，我就打电话过去问问怎么回事，有两次得知赵大妈病了，我主动帮她买好药送到家里。这次赵大妈的女儿回来接她去上海养老，得知此事后非常感动，所以就出现了之前的那一幕。

这样的事情还有很多。从事公交车驾驶员职业这些年，使我深深感受到，乘客是我们的衣食父母，我们有责任为他们提供贴心的服务，公交行业作为城市流动的窗口，我们更有义务擦亮这扇窗口。与乘客贴心，换来的是他们的真心和爱心。

公交行业有一个特点，逢年过节比平时更忙。过节的时候，看到别人一家人团聚在一起享受天伦之乐，陪伴爱人，领着孩子逛公园、溜马路，我心里特别羡慕，也非常向往。可是自己由于工作的原因就做不到这一点。2006年国庆节那天，下班后爱人告诉我说，他上午领着4岁儿子在海边玩的时候，儿子哭了，说不要开车的妈妈了，开车的妈妈不能和爸爸一起陪着他玩。当时听了这话，我心里酸溜溜的，眼泪情不自禁地流了出来。是啊，我欠家人、欠儿子的太多了。

15年来，我把人生最宝贵的青春都献给了公交事业。尽管我没有尽到一个做女儿、做媳妇、做妻子、做妈妈的义务和责任，可是我并不后悔。因

我叫，是公交集团二分公司7路线的一名公交车驾驶员。2000年，我由一名公交车乘务员考取了驾驶证和上岗证，正式成为一名7路车驾驶员。从那一天起，我就给自己定下一个目标，要开好车，服好务，尽最大努力去做好。最初的几年，跟班摸索驾驶技巧，学习修车技术，几乎占满了我的业余时间。就这样不断积累驾驶经验，提升驾驶技能，开车11年来，我安全行车80余万公里，未发生任何责任事故，多次赢得安全嘉奖。

记得有人说过：不论干什么工作，用力去做只能称职，用心去做才能优秀。工作中，我处处做一个有心人，多观察，多留意，不断提高服务质量。

我所服务的7路线是一条贯通市区和高区的主要干线，途经客运站、学校、商场和国际海水浴场等人流密集的地区，老人、孩子和外地游客比较多。为了能够更好地为乘客服务，我利用休息时间，自学了《社会心理学》和英语，熟悉掌握线路沿途的环境，周边的单位、学校、景点、生活小区等都一一记在心上，以便为乘客提供更好的咨询服务。有一次，在国际海景城站点上来一位外国游客，用英语问我去刘公岛怎么走。车上的乘客都疑惑地看着我，我立即用英语回答他，“请您放心，到站时我会提醒您。”外国游客听后，高兴地翘起大拇指夸赞我，车上的乘客都向我投来了赞许的目光。

作为一名公交车驾驶员，不仅驾驶技术要高，还要讲究服务技巧和语言艺术。一次，在五交化站点上来了一位老大妈，我急忙提醒坐在前面的一位男青年让个座，并同时播放了尊老爱幼宣传用语。没想到这位男青年根本不理睬，还出口不逊地说：“我交了钱坐车，凭什么把座位让给别人。”我语气温和地对他说：“小伙子，不要为让座影响了您的心情，看得出您也是一个热心人，我们每个人都有需要帮助的时候，都会有老的那一天，等将来您上了年纪，肯定也会有人给您让座的。”听我这么说，男青年不好意思地笑了，马上起身让了座。事后，一位乘客在表扬信中说：“同样的事，用的话一说，我们很容易接受。上了她的车，有一种亲切感，这个车的驾驶员真好。”

公交车驾驶员作息时间不固定，工作流程重复单调，不仅要面对形形色色的乘客，还要应对车内车外的突发事件。

去年8月份，我驾车由高区向市里行驶，忽然听到有乘客喊道：“不好，有人晕过去了”，我连忙打开应急灯并将车靠路边停下。根据病人症状，我判断这应该是癫痫病发作了，于是一边拨打120一边掐人中进行急救，病人慢慢有了知觉，由于及时急救并经救护车送医院治疗，病人很快病情稳定。由于病人发病时大小便失禁，弄脏了公交车地板和座椅。为了不影响正常运行，我对车上的乘客说：“对不起，车厢被弄脏了，请大家忍耐一下，一会儿到了终点站我会马上清理干净的，谢谢大家了。”车上的乘客也都很理解。到达终点站后，我立刻着手清理车厢。这时，一位乘客突然对他的同伴说：“哎呀，我想起来了，我在晚报上见过她的照片，真不愧是公交战线上的标兵啊！”他这么一说，一些刚下车的乘客都纷纷回过头来用赞许地目光看着我。此时此刻，我的心中升起了一种自豪和骄傲。

2007年9月18日晚8时许，当我行驶到青少年活动中心站点时，突然发现有位大姐，在风雨中频频挥手。我以为她有什么事需要帮助，谁知她一上车就把一个保温饭盒递到我手里说道：“这是给你做的饭，还热乎呢，下班后赶紧吃吧！”没等我反应过来，她转身就下了车。望着雨夜中渐渐消失的背影，我有些疑惑，但更多的是感动。20日晚，又是一个风雨夜，那位大姐又上了车，把饭递到我手里，并嘱咐我到终点站后赶紧吃。这次我才知道，这位大姐是我的一位老乘客赵大妈在外地工作的女儿。赵大妈由于腰腿有病，几乎每周都要坐7路车去做理疗。在将近4年的时间里，赵大妈每次上车，我都主动上前搀扶，并安排好座位。遇到赵大妈哪个周没来坐车，我就打电话过去问问怎么回事，有两次得知赵大妈病了，我主动帮她买好药送到家里。这次赵大妈的女儿回来接她去上海养老，得知此事后非常感动，所以就出现了之前的那一幕。

这样的事情还有很多。从事公交车驾驶员职业这些年，使我深深感受到，乘客是我们的衣食父母，我们有责任为他们提供贴心的服务，公交行业作为城市流动的窗口，我们更有义务擦亮这扇窗口。与乘客贴心，换来的是他们的真心和爱心。

公交行业有一个特点，逢年过节比平时更忙。过节的时候，看到别人一家人团聚在一起享受天伦之乐，陪伴爱人，领着孩子逛公园、溜马路，我心里特别羡慕，也非常向往。可是自己由于工作的原因就做不到这一点。2006年国庆节那天，下班后爱人告诉我说，他上午领着4岁儿子在海边玩的时候，儿子哭了，说不要开车的妈妈了，开车的妈妈不能和爸爸一起陪着他玩。当时听了这话，我心里酸溜溜的，眼泪情不自禁地流了出来。是啊，我欠家人、欠儿子的太多了。

15年来，我把人生最宝贵的青春都献给了公交事业。尽管我没有尽到一个做女儿、做媳妇、做妻子、做妈妈的义务和责任，可是我并不后悔。因

为有我们的付出，才有更多人出行的方便，才有更多人节日的团圆与欢乐。

平凡的岗位，辛勤的付出，不仅得到了乘客的赞誉，同时也得到了领导、同事的支持和组织上的肯定，我所在的2243车组被省交通厅授予“巾帼文明示范岗”，我本人也先后被市总工会授予“女职工建功立业标兵”等荣誉，在手捧荣誉证书的那一刻我意识到，这不仅是一份荣耀，更是一份沉甸甸的责任。

去年，我光荣地成为一名共产党员。从那一天起“做一名优秀的共产党员”成为我的人生坐标，我决心将优秀党员的标准发挥在驾驶员这个平凡的岗位上，把真情融进每一个灿烂的微笑中，融进每一句关切的话语中，融进每一声诚挚的问候中，用爱心感动每一位踏入车厢的乘客

第二篇：公交集团司机优秀事迹

我叫，是公交集团二分公司7路线的一名公交车驾驶员。2000年，我由一名公交车乘务员考取了驾驶证和上岗证，正式成为一名7路车驾驶员。从那一天起，我就给自己定下一个目标，要开好车，服好务，尽最大努力去做好。最初的几年，跟班摸索驾驶技巧，学习修车技术，几乎占满了我的业余时间。就这样不断积累驾驶经验，提升驾驶技能，开车11年来，我安全行车80余万公里，未发生任何责任事故，多次赢得安全嘉奖。

记得有人说过：不论干什么工作，用力去做只能称职，用心去做才能优秀。工作中，我处处做一个有心人，多观察，多留意，不断提高服务质量。

我所服务的7路线是一条贯通市区和高区的主要干线，途经客运站、学校、商场和国际海水浴场等人流密集的地区，老人、孩子和外地游客比较多。为了能够更好地为乘客服务，我利用休息时间，自学了《社会心理学》和英语，熟悉掌握线路沿途的环境，周边的单位、学校、景点、生活小区等都一一记在心上，以便为乘客提供更好的咨询服务。有一次，在国际海景城站点上来一位外国游客，用英语问我去刘公岛怎么走。车上的乘客都疑惑地看着我，我立即用英语回答他，“请您放心，到站时我会提醒您。”外国游客听后，高兴地翘起大拇指夸赞我，车上的乘客都向我投来了赞许的目光。

作为一名公交车驾驶员，不仅驾驶技术要高，还要讲究服务技巧和语言艺术。一次，在五交化站点上来了一位老大妈，我急忙提醒坐在前面的一位男青年让个座，并同时播放了尊老爱幼宣传用语。没想到这位男青年根本不理睬，还出口不逊地说：“我交了钱坐车，凭什么把座位让给别人。”我语气温和地对他说：“小伙子，不要为让座影响了您的心情，看得出您也是一个热心人，我们每个人都有需要帮助的时候，都会有老的那一天，等将来您上了年纪，肯定也会有人给您让座的。”听我这么说，男青年不好意思地笑了，马上起身让了座。事后，一位乘客在表扬信中说：“同样的事，用的话一说，我们很容易接受。上了她的车，有一种亲切感，这个车的驾驶员真好。”

公交车驾驶员作息时间不固定，工作流程重复单调，不仅要面对形形色色的乘客，还要应对车内车外的突发事件。

去年8月份，我驾车由高区向市里行驶，忽然听到有乘客喊道：“不好，有人晕过去了”，我连忙打开应急灯并将车靠路边停下。根据病人症状，我判断这应该是癫痫病发作了，于是一边拨打120一边掐人中进行急救，病人慢慢有了知觉，由于及时急救并经救护车送医院治疗，病人很快病情稳定。由于病人发病时大小便失禁，弄脏了公交车地板和座椅。为了不影响正常运行，我对车上的乘客说：“对不起，车厢被弄脏了，请大家忍耐一下，一会儿到了终点站我会马上清理干净的，谢谢大家了。”车上的乘客也都很理解。到达终点站后，我立刻着手清理车厢。这时，一位乘客突然对他的同伴说：“哎呀，我想起来了，我在晚报上见过她的照片，真不愧是公交战线上的标兵啊！”他这么一说，一些刚下车的乘客都纷纷回过头来用赞许地目光看着我。此时此刻，我的心中升起了一种自豪和骄傲。

2007年9月18日晚8时许，当我行驶到青少年活动中心站点时，突然发现有位大姐，在风雨中频频挥手。我以为她有什么事需要帮助，谁知她一上车就把一个保温饭盒递到我手里说道：“这是给你做的饭，还热乎呢，下班后赶紧吃吧！”没等我反应过来，她转身就下了车。望着雨夜中渐渐消失的背影，我有些疑惑，但更多的是感动。20日晚，又是一个风雨夜，那位大姐又上了车，把饭递到我手里，并嘱咐我到终点站后赶紧吃。这次我才知道，这位大姐是我的一位老乘客赵大妈在外地工作的女儿。赵大妈由于腰腿有病，几乎每周都要坐7路车去做理疗。在将近4年的时间里，赵大妈每次上车，我都主动上前搀扶，并安排好座位。遇到赵大妈哪个周没来坐车，我就打电话过去问问怎么回事，有两次得知赵大妈病了，我主动帮她买好药送到家里。这次赵大妈的女儿回来接她去上海养老，得知此事后非常感动，所以就出现了之前的那一幕。

这样的事情还有很多。从事公交车驾驶员职业这些年，使我深深感受到，乘客是我们的衣食父母，我们有责任为他们提供贴心的服务，公交行业作为城市流动的窗口，我们更有义务擦亮这扇窗口。与乘客贴心，换来的是他们的真心和爱心。

公交行业有一个特点，逢年过节比平时更忙。过节的时候，看到别人一家人团聚在一起享受天伦之乐，陪伴爱人，领着孩子逛公园、溜马路，我心里特别羡慕，也非常向往。可是自己由于工作的原因就做不到这一点。2006年国庆节那天，下班后爱人告诉我说，他上午领着4岁儿子在海边玩的时候，儿子哭了，说不要开车的妈妈了，开车的妈妈不能和爸爸一起陪着他玩。当时听了这话，我心里酸溜溜的，眼泪情不自禁地流了出来。是啊，我欠家人、欠儿子的太多了。

15年来，我把人生最宝贵的青春都献给了公交事业。尽管我没有尽到一个做女儿、做媳妇、做妻子、做妈妈的义务和责任，可是我并不后悔。因为有我们的付出，才有更多人出行的方便，才有更多人节日的团圆与欢乐。

平凡的岗位，辛勤的付出，不仅得到了乘客的赞誉，同时也得到了领导、同事的支持和组织上的肯定，我所在的2243车组被省交通厅授予“巾帼文明示范岗”，我本人也先后被市总工会授予“女职工建功立业标兵”等荣誉，在手捧荣誉证书的那一刻我意识到，这不仅是一份荣耀，更是一份沉甸甸的责任。

去年，我光荣地成为一名共产党员。从那一天起“做一名优秀的共产党员”成为我的人生坐标，我决心将优秀党员的标准发挥在驾驶员这个平凡的岗位上，把真情融进每一个灿烂的微笑中，融进每一句关切的话语中，融进每一声诚挚的问候中，用爱心感动每一位踏入车厢的乘客。

第三篇：鼎力集团慰问江南公交司机

酷暑盛夏送清凉

鼎利集团慰问南京江南公交一线职工

为表达对高温酷暑下坚守岗位广大劳动者的关爱，一贯热心公益事业的鼎利集团主动联系南京市公交行业中规模最大的企业——南京江南公交客运有限公司，在三伏天最闷热的7月开展了对一线司乘人员的慰问活动。

7月28日上午10点，鼎利集团总裁柴娟女士一行带着慰问品，来到中山码头公交客运站，慰问34路、31路、54路驾驶员人员。江南公交客运有限公司纪委书记高晓玲同志，江南公交客运有限公司党群工作部部长陈春萍，江南公交第五巴士公司经理吴良民、党总支书记裴治刚等领导及一线职工约60人出席了防暑降温物品捐赠仪式，并陪同柴娟总裁登上34路“博爱线”公交车，柴娟女士与司机师傅亲切交谈，向她表示诚挚问候。

据悉，鼎利集团购买了慰问300多名职工的毛巾、香皂、牙膏、牙刷、洗发露、花露水、沐浴露等消暑用品，每人一份打包发放，每份慰问品上都贴上了红色的纸条，上面深情地印着“奋战酷暑

服务市民

安全便捷

文明之窗，你们辛苦啦！让我们携手同进，为建设博爱南京、和谐南京贡献力量”的话语。

为确保物资质量，鼎利集团安排员工，去南京市内沃尔玛等大型超市，精选了最优质量的慰问物品。鼎利集团总裁柴娟女士说：“鼎利集团将推出一系列公益慈善活动计划。虽然集团正处在紧张的加速扩张期，今年收购多家大型企业，并且年底还计划两家子公司在新三板上市，但无论如何也不能亏待公交战线的同志们，他们是南京经济发展和社会活力的重要保障。”

这是一场纯慈善社会公益性捐助活动，鼎利集团是一家以金融为主营业务的大型企业集团，集团秉持“鼎足金融，利在天下”的企业宗旨和“超越自我，创造奇迹”的企业理念，为客户提供财富管理、股权投资、并购与重组、股票投资、期货投资、其他金融产品和类金融产品投资等金融服务，致力于成为金融领域全牌照集成商，打造一流金融集团。

江南公交客运公司是倍受社会尊重的国有企业，始终致力于为市民提供安全、便捷、舒适、文明的公交出行服务。近年来通过不断加强企业现代化治理道路，推行企业标准化建设，公司经营管理焕发了新的面貌。推出了34路“博爱线”、25路“拥军线”、3路“温馨巴士线”等一批先进线路，以优质的服务赢得乘客好评。

(通讯员 王静)

第四篇：公交司机

演讲稿

尊敬的各位领导、各位同仁：

大家好！我叫马文波，是公交集团车队路《青年示范车》车上的驾驶员。2008年，我褪去戎装换工装！怀着即懵懂又激动的心情，成为了服务大众的一名公交人。参加工作至今已有四个年头，从刚刚熟悉路段时茫然，到实习期赢得领导表扬时的喜悦，自己也正是一步步走向成熟。在陌生的行业里，公司多次组织了培训，使我一个门外汉，在点点滴滴中不断得到营养补充，丰富了知识，增强了自信，我在深爱的驾驶室中，迎接着每天清晨的第一缕曙光和城市的每次华灯初放，为千家万户的出行，为城市大动脉的畅通，驾驶着我心爱的公交车穿梭在城市的大街小巷。每天我周而复始的行驶在熟悉的马路上，努力、热情、幸福地工作着。

作为一名公交员工，和大家一样，责任感、荣誉感、使命感督促着我将为乘客服务好作为了自己的座右铭。把方便市民出行，推动公交事业的发展贡献自已的一份力量作为自己的追求。驾驶员是直接为乘客服务的，首先应该视乘客为亲友。在与乘客的交往中不是简单的投币刷卡金钱交易，还应该看到与乘客之间存在着相互支持、相互信任、相互促进的人际关系。应当以微笑的面孔、百倍的热情，想乘客所想，急乘客所急，解决好乘客的困难，努力创造高品位的服务。还要牢记“乘客永远是对的”，这里指的不是某个人，而是整个乘客群体。尽管有时个别乘客出现不当的言行，但不能因此影响我们对整

体乘客的服务态度。在遇到老弱病残孕等特殊乘客时，问清他们到哪里下车，及时给他们安排座位。这些小事，都体现出“以人为本”的服务理念。不承担这些责任就有愧于行业赋于我们的使命，这就要求我们每位公交员工要履行自己的职责，发扬行业的道德，从自已做起，从点点滴滴的小事做起。想为乘客之所想，急为乘客之急，帮为乘客之所需。正是有了这份责任和理念多年来我一直在努力工作，始终终为乘客着想。每次靠站时，总有些年纪较大的老人行动迟缓不便，我通常都会搭把手对大爷大娘说“别着急，我来帮您。””一路上我更是注意行车安全，尽力保持停车起步的平稳，以防大爷大娘身体不适。从大爷大娘感激的眼神中我深感作为一名公交人是多么的自豪，能为公交事业添砖加瓦做出自已的一点贡献而感到欣慰，往日所有的辛苦和误解都化作了烟云。

驾驶员，开好安全车是最基本的。从开上公交车的那天起，我虚心向老师傅学习，自己不断揣摩，爱护车辆，严格按照规定做好例保工作。俗话说:不积硅步，无以至千里；不聚细流，无以成江河。多年来，我正是凭借这样的精神，用自己的真诚和无私奉献赢得了组织上的认可，被评为公交集团先进生产者，优秀驾驶员，成绩只代表过去，在未来的工作中，我还将一如即往地加倍努力，把自己的责任心和爱心奉献给公交事业，奉献给社会，做和谐社会、和谐车厢的文明使者。

第五篇：公交司机

公交司机——城市的摆渡人

尊敬的各位领导、同志们，大家好!我叫XXX，是运营四公司八路队16路驾驶员，今天我演讲的题目是：公交司机——城市的摆渡人!如果说,我们的城市是一个家,那么,公交就是那个甘于奉献、不计得失的一员；如果说,我们的城市是一个人,那么,公交就是人体中从不停歇、默默流淌的动脉；无论酷暑还是严寒,无论刮风还是下雨，我们始终奔波在路上，目光凝视着前方，双手紧握方向盘，驾驶着我们美丽移动的家，穿行在城市乡间!日复一日，年复一年。安全行车是我们的坚守，贴心服务是我们的职责，让乘客满意，是公交人永远的追求！一幕幕到站时的回眸，只为那一站站乘客殷切的等待。在并不宽阔的空间里，用我们宽广热情的胸怀，温暖着每一位乘客。我们，就是这座城市的“摆渡人”!这，就是公交人!对于每个公交人来说，拥抱过黎明也看到过星光，这不仅是一份职业，更是一份责任!做为一名公交车驾驶员，必须要，具备丰富的职业敏感性，和良好的职业操守。要学会善于观察，和揣摩乘客的心里。记得去年暑期，在一个大雨滂沱的早晨，我的车，上来一位八十多岁的大娘，从她那闪烁游离的眼神中，我察觉到她情绪不太对劲儿，于是，我耐心的询问：“大娘，您去哪里？”大娘明显意识模糊，既说不清自己从哪里来，也不知道回家的路!于是，我安抚大娘坐在车上，并把她拉回路队，看着她瑟瑟发抖的身体，和无助的眼神，我一边不断地安抚她的情绪，一边给她倒来热水，让她暖暖身子，并拨打了110报警电话，恰好老人的儿子也报警寻人，老人的儿子很快来到路队，接走了老人，之后送来了锦旗，表达了对我和公司的感激之情。此举，受得了市电视台《百姓关注》栏目组的采访，并给予宣传报道。其实,这样的好人好事，经常会出现在我们的同事之中，驾驶员王会生，在车上救助突然发病的老人，并将老人及时送往医院，为老人赢得了宝贵的救治时间，还有很多很多，拾金不昧的好人好事，在我们身边不断涌现，层出不穷。但，在赞誉满满声中，我们的驾驶员们，没有迷失方向，一次次微不足道的善举，却给他人带来了幸福，我们感到的，却是前所未有的宁静与心安。

我们的路队，就像公交大家庭中的一个小家，兄弟姐妹们和睦相处，互相帮助，团结友爱。我们把公司，当做自己的家，把同事，当做自己的兄弟姐妹，把乘客好比亲人，我在车上，常备了一些药品、针线包、热水壶等物品，既方便了乘客，又为同事们带来了方便。有的司机师傅，还在工具箱里面，准备了一些易损的小零件，帮助兄弟们，修理简单的小故障。由于16路为非新能源线路，入冬后，车内温度很低，为了，给乘客创造一个温暖的乘车环境，有的司机师傅为全车购买并安装了棉座垫，让乘客在寒冷的冬日里，感受到一丝暖意。我们的车，容貌老旧，卫生检查经常不达标，于是，大家自费买来了自喷漆，利用公休时间，一起把线路所有车辆的轮毂，全部喷了一遍，看着焕然一新的车容，大家开心的笑了。

我深深的知道，只有创造和谐的工作氛围，我们才会更好的服务于社会，服务于广大群众。我们每天，把微信服务，礼貌待客，安全行车牢记于心，每一次斑马线前的礼让，每一次车厢里的热情相助，每一次平安归来，成就感油然而生。

虽然，我们的工作单调乏味，虽然，我们的生活有苦有涩，但既然选择了公交，我们就无怨无悔，一句友善的提醒、一句温馨的问候、一个礼貌的微笑、一个耐心的解答、一次贴心的靠站、一次执着的等待。风里雨里，我在公交车上等你!晨曦夜幕，我在公交车上等你!我为我是这座城市的摆渡人，而感到骄傲和自豪!