武装押运反抢预案

第一篇：武装押运反抢预案

押运反抢预案

（一）预案内容：晚接勤务遇群众横穿交接现场 参加人员：一标准押运车组、一名群众 具体演练内容：

场景1：2010年*月*日，建设银行新洲支行YY***车组执行**网点的早送任务，当钞车到达网点门口时，车长下车指挥倒车，钞车到达指定位置后，两名武装押运员迅速下车，依托有利地形警戒位置，驾驶员待车组成员下车后迅速关好车门并锁上中控锁，同时注意观察四周情况。

要求：武装押运员精神面貌要好，同时站位警戒和持枪姿势规范、标准，具有威慑力。

场景2：开始交接后，车长熟练打开后钞箱门装卸款箱。这时，一名身高约180cm，蓝色棒球帽，上身着灰色T恤衫，下身着黑色休闲裤的男子左手插在裤袋中，正在向押运警戒范围靠近，到达警戒区域边缘。

要求：驾驶员观察到情况后鸣笛示警，提醒车下武押队员与车长，武押队员同时观察到情况后马上做出反应，用文明语言口头或用规范手势制止其继续前行，如：右手持枪，左手手掌向前立起做出止步手势，口头向该群众发出警告：我们正执行特殊勤务，请绕行，并立即处于临战状态，另一武押队员提高警惕，观察四周动向，处于临战状态中。

情况1：该男子听到武押队员警告后停步绕行，没有再接近交接现场，两名武押队员处于临战状态，保持警惕，车长迅速装卸款箱及办理交接手续，车组队员完成任务后按车长、武押队员的顺序依次上车，最后一名武押队员检查钞箱锁是否锁好后背向钞车警惕四周动向掩护其他队员上车，待前两名队员上车后迅速上车锁好车门，驾驶员立即驾驶钞车驶离交接现场。

情况2：该男子听到警告后充耳不闻坚持要横穿交接现场，相应的武押队员不得与其发生语言及肢体冲突，再经过最后警告的同时，车长马上停止交接，立即反锁好后钞箱门，让该男子通过，整个过程中两名武押队员要处于紧张的临战状态，密切观察该男子动向，保持与其之间的距离，不得发生任何冲突，待该男子通过后车长迅速完成款箱装卸和交接手续，车组队员完成任务后按车长、武押队员的顺序依次上车，最后一名武押队员检查钞箱锁是否锁好后背向钞车警惕四周动向掩护其他队员上车，待前两名队员上车后迅速上车锁好车门，驾驶员立即驾驶钞车驶离交接现场。

押运反抢预案

（二）预案内容：早送晚接勤务中遇犯罪分子武装袭击 参加人员：一标准押运车组、两名犯罪分子 具体演练内容：

场景1：2010年*月*日，农商银行新洲支行YY***车组执行**支行的早送（晚接）勤务。当钞车到达网点门口时，车长下车指挥倒车，钞车到达指定位置后，两名武装押运员迅速下车，依托有利地形警戒位置，驾驶员待车组成员下车后迅速关好车门并锁上中控锁，同时注意观察四周情况。

要求：武装押运员精神面貌要好，同时站位警戒和持枪姿势规范、标准，具有威慑力。

场景2：开始交接后，车上熟练的打开后钞箱门装卸款箱，两名男子从钞车前的左右两个方向向警戒范围靠近。男子甲身高约175cm，头戴灰色棒球帽，上身着浅蓝色衬衣，下身着黑色西裤，且双手插于裤袋中正在向武押甲站位区域靠近；男子乙身高约170cm，上身着白色休闲衫，下身着蓝色运动裤向武押乙站位区域靠近。突然，两名男子同时从口袋中掏出手枪向两名武押队员开枪。

处理情况：枪声响起，两名武押队员迅速将子弹上膛并开枪反击，迅速找好掩体并依托有利地形做出更有效的反击。车长迅速锁好后钞箱门锁，保管好钥匙，拍响后钞箱门示意驾驶员迅速驾车离开现场，同时指挥战斗并快速移动，护卫未入车厢的银行款箱。驾驶员在迅速离开现场的同时，启动车内的报警系统，向指挥室报告准确的钞车方位、犯罪分子人数、体貌特征及使用武器情况，并将钞车开至最近的公安机关或安全地带等候命令。

交战结果：武押甲左臂受伤，并击毙犯罪分子甲；武押乙开枪打伤犯罪分子乙并将其生擒；车长保护未入钞箱的银行款箱两个。

押运反抢预案

（三）预案内容：中调任务中遇犯罪分子武装袭击

参加人员：一标准押运车组、两名犯罪分子、一银行业务员 具体演练内容：

场景1：2010年*月*日，工行新洲支行YY***车组执行**武商量贩店的中调任务。车长下车指挥倒车，钞车到达指定位置后，两名武装押运员迅速下车，依托有利地形警戒位置，驾驶员待车组成员下车后迅速关好车门并锁上中控锁，同时注意观察四周情况。车长和银行业务员在武押队员的护卫下进入收现网点。

要求：武押队员站位警戒、行进过程中的持枪姿势规范、标准，精神面貌要好，具有威慑力。

场景2：车长提着装有现金的款箱和银行业务员从**武商量贩店出来，两名武押队员一前一后，护卫款箱和人员行进，这时两名男子驾驶一辆银灰色摩托车从护卫队列的右边方向疾驰而来。驾驶员男子甲身高约170cm,头戴黑色头盔，上身着黑色T恤衫，下身着蓝色牛仔裤，后座的男子乙身高约165cm，全身着一套蓝白相间的运动服。摩托车加速向提着款箱的车长冲过来后，车长躲避不及被撞倒在地，男子乙从车上跳下，抢过款箱后朝马路对面逃窜，男子甲则驾驶摩托车向前正东反向加速逃窜。处理情况：武押甲迅速将子弹上膛并开枪射击，将驾驶摩托车的男子甲当场击毙，车长和武押乙迅速做出反应，追上男子乙，通过一番搏斗后将其制服，并夺回款箱。驾驶员观察到情况后迅速驾车到达现场，同时快速启动车内报警系统，向指挥室报告准确的钞车方位，犯罪分子的人数、体貌特征及武器使用情况，车长与武押乙将款箱转移到赶来接应的钞车内。

第二篇：武装押运

押运员

负责武装运送现金及重要凭证等至银行或其他大型商场的安全保卫人员。在国内，一般都由专业的保安公司负责全程武装押运。经过专门训练而产生的专业人员（一般需要受过部队训练的），能熟练控制枪支、弹药。有良好的社会背景，无犯罪记录与前科，心态保持在良好的状态。

押运员责任

生命捍卫国家的财政安全和金融秩序，在押运过程中不得损失国家的一分钱，在遇到有人抢劫时要尽全力与坏人作斗争。

押运员特有权利

在执行押运守护任务时依法佩戴枪支，遇劫或其他紧急事件时，应先对嫌疑人予以口头警告，口头警告无效后鸣枪示警，示警仍无效时，可依法使用武器，但应尽量射击其非致命部位，犯罪嫌疑人停止其犯罪行为或丧失行为能力后，应停止射击。执行守护押运任务时，在金融网点门口，武装押运人员有权设置临时隔离区域，禁止任何人员靠近或通过，行人应主动配合押运人员，绕行或暂等押运人员撤离隔离区后再行通过。

押运员种类

押钞员有三种：

1.解款员：佩戴钢盔，着防弹背心，不佩戴枪支。，负责头寸的交接。

2.押钞员：佩戴钢盔，着防弹背心，97-1式18.5mm警用防暴枪，五发子弹。(每车设一名持枪押运员为车长，负责车组的指挥调度)3.押钞车司机：佩戴钢盔，着防弹背心，佩五四手枪一把，部分地区不配备。押运员

押运员相关条例

押运员作为特殊职业，其依法携带、使用枪支的行为，受法律保护；但违法携带、使用枪支的，也要依法承担法律责任。

《专职守护押运人员枪支使用管理条例》明确规定，专职守护、押运人员执行守护、押运任务时，能够以其他手段保护守护目标、押运物品安全的，不得使用枪支；确有必要使用枪支的，应当以保护守护目标、押运物品不被侵害为目的，并尽量避免或者减少人员伤亡、财产损失。只有在不使用枪支不足以制止暴力犯罪行为的，才可以使用枪支。押运员操作规程

（一）出车前

1、会同驾驶人员领取并掌握当班作业单据，并听取管理人员的安全告知。

2、协助驾驶人员做好车辆例行保养。

3、领取安全防护用品；检查随车必备的消防用具是否齐全有效。

4、检查车辆标志的安装悬挂是否符合《道路运输危险货物车辆标志》的规定。

5、检查车辆、容器是否按照规定进行必要清洗消毒处理，罐体的装、卸阀门是否可靠关闭。

（二）装载时

1、联系客户，核对客户名称、货物品种、数量是否与“运单”相符。

2、检视装载作用区的安全情况。

3、检查车厢、栏板的固定、链接、锁扣装置是否完好，罐体的装、卸阀门是否完好。

4、监督作用人员穿带好安全防护用品，按照《汽车运输、装卸危险货物作用规程》的规定装载货物。

5、检查装载危险货物的包装是否适合道路运输的要求，内、外包装是否完好无损，包装标志是否齐全、清晰，不符合包装的拒绝装载。

6、检查装载堆码是否符合所装危险货物的通风、间隙、隔离等特殊要求，捆扎、固定是否牢靠。

7、做好货物的点收点交及单据交接工作。

8、监督所装载危险货物质量必须在车辆核定载质量范围内，严禁超限超载。

（三）运输途中监督、检查

1、监督驾驶员的驾驶状态是否正常，是否按照规定的行车速度、路线和《驾驶人员安全行驶操作规程》行驶。

2、提醒驾驶人员按照规定时间或规定里程停车休息，协助驾驶人员检查车辆技术安全状况，并检查所载危险货物的状况是否正常、罐车有无泄漏。

3、监督驾驶人员连续驾驶时间不得超规定，车辆听课应符合有关规定。

4、遇险时立即拔打110或“道路运输危险货物安全卡”上的紧急救助电话；

对事故情况和危险货物名称、特性等进行详细描述，并针对危险货物特性采取必要的应急处理措施，阻止无关人员和车辆的接近。

（四）卸载时的监督、检查

1、联系客户，核对客户单位、货物品种、数量是否与“运单”相符。

2、检视卸载作业区安全，监督作业人员穿戴安全防护用具。

3、监督装卸作业人员按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》的规定卸货作业。

4、检查卸载危险货物的包装是否完好无损，堆跺码放是否危险货物特性的要求。

5、做好货物的点交点收及单据交接工作。

6、检查车厢内是否有危险货物泄漏、残留，做好车辆清洁工作。

（五）回场后

1、协助驾驶员做好车辆保养。

2、协同驾驶员交清当班作业单据。

3、归还装卸工具及安全防护用品。

4、向管理人员报告运输作业过程中的有关客户、安全、质量方面的信息。

押运员日常揭秘

得穿近10斤重防弹衣

早上6时30分至7时，运钞车就要出发。

检查车况后，驾驶员就把车开到金库门口。两名护卫员头上戴着钢盔，身上穿着近10斤重的防弹衣，到枪库领枪支、弹药和持枪证。

一名护卫员会充当车长，负责押运途中的一切事宜，包括对突发情况的现场决断。业务员有一或两名，进入金库交接钞箱，把钞箱装入运钞车。钞箱内装着大量的现金和有价证券。

押运员不知道箱里有多少钱。押箱不押钱，这是行规，“有时也可以通过钞箱的数量和重量判断，每日经手的至少过千万元。”[3]

有人靠近就高度紧张

出车了。车长坐副驾位，随时观察行车情况。

车必须按照计划路线走，不能无故改变或停车、离车，每辆车上都有GPS，总部能监控每辆车的位置。

到了银行网点，车长、护卫员要先下车持枪站在运钞车两侧警戒。警戒范围一般是运钞车10米内。

可许多老城区银行网点路窄人多。有路人或市民靠近，押运员的精神就高度集中。过分靠近的、戴着帽子或手揣兜的，神色紧张四周观望的，都要特别注意。业务员取出钞箱，交给银行职员，双方交接签字确认。然后，运钞车再驶往下一个银行网点。[3]

执勤在外吃饭被罚五百

押运员值勤时，不能在外面吃饭。尤其是中午，必须回公司饭堂。曾有同事中午执行任务时下车吃了顿饭，就被罚了500元。每天，最少要跑八九间银行网点，还要负责公司收款的业务，晚上七八点才能收车。

甘肃洪泰人力资源服务有限公司关于开设甘肃省、陕西省两省武装押运人员培训就业的项目说明：

1、根据武装押运对人员年龄要求20-35周岁。

2、由于岗位的特殊性，所有武装押运都是需要男性。

3、上岗必须持有押运证、持枪证。（最好有上岗证、退伍军人证）

4、培训采取15+15的模式。

第一个15天主要是：押运法律法规、规章制度、军事体能、第二个15天主要是：枪械操作，押运制度、上班制度、企业文化。

5、所有学员采取全封闭式培训，培训完100%上岗。

6、由于学员都是甘肃的学员，都比较想在当地就业。所以我们承诺条件优秀的可以培训完直接进兰州市三县五区上班。条件稍微差点的，可以先去西安上班，保证上班超过6个月，我公司可协助面试到兰州上班。(至于甘肃省其他地区，由于用工的数量，人员的稳定。我公司不承诺调转。但是只有有机会，我公司会协助学员调转到当地)

本公司是一家就业有保障的培训单位，我们培训只是为了就业而打的保证。没有培训，就没有就业。高质量的就业，必须自身技能得到提升。由于岗位的特殊性，学员必须在当地开无犯罪证明，身体袒露部位无明显伤疤、纹身。身体健康，无传染病。

1、学员开班培训为，招聘学员数量20人以上开始开班。

2、学员学历初中及以上学历，3、年龄20-35周岁

4、身高168以上，身体匀称。

5、培训期，提供住宿，军训服，鞋子

一、陕西省押运待遇

在正式上班后，月工资2580元/月，购买相应的保险，免费提供住宿、工龄工资30元每年，根据岗位升值，有岗位津贴。节假日福利等。首签1年劳动合同、上班地址在陕西省及其周边地区。

二、甘肃省押运待遇

在正式上班后，月工资2800元，购买五险，免费提供住宿，有餐补、根据岗位升值，有相应的岗位津贴。节假日福利、首签3年劳动合同。上班地址兰州市及其周边三县五区。

第三篇：武装押运

武装押运

牢记使命 押运安全无小事

押运任务的要求

（一）、押运前

1、押运人员要携带持枪证，办理《免检通行证》等有关证件，领取通讯器材，警员必须着制式服装，头盔、防弹衣，指定押运负责人（或手枪手为组长）。

2、随车出纳员或调拨员点清现金箱（包）数量，检查封品质量，登记、封签、核号。发现件数不符或不合格，封签破损要及时报告有关部门处理。

3、驾驶员对车况进行全面细致的检查，加足油料，检查通讯装置、消防器材是否保持良好；要提前3－5分钟到达装款地点，坚持“车等款”，严禁“款等车”。

4、押运警员检查随身携带的武器、防卫器械性能是否良好，佩带枪支必须枪弹结合（子弹不上膛）。

5、随车执行押运任务的人员对押运时间、路线、金额、地点、车型车员、武器装备严格保密。不随身携带违禁品，不办理与押运无关的事情，登车后检查车门锁定情况。

6、押运人员必须按规定站位保护款箱上车，车不熄火。

7、长途押运需带足食品、饮料及旅途用品。

8、调款、押送双方签字，起程、抵达时间、调出调入单位，密码代用。

（二）押运期间

1、坚持双人或多人武装押运。严控无关人员乘车，做到十不准。押运人员必须做到枪不离身，精神要集中，不准打瞌睡、饮酒、玩弄枪支，做到枪不离身，不代理保管，通过桥梁、关隘、隧道、陡坡、弯道等复杂地形地段时要加强警戒，要注意前方和侧翼情况。

2、严禁停车购物和捎载无关人员及物品。

3、押运途中押运人员要与营业网点随时保持联系。执行任务不准扩机、回机，不得随意说任务地点、回程时间，运钞车通过检查站、哨卡，要主动出示有关证件。遇到交通堵塞要绕道行驶，不能绕道时，押运人员要加强警戒，出示证件，请求交警人员协助通过。遇路段障碍时，司机、组长要机智处理。

4、发现可疑情况，押运人员严禁离开运钞车，以防犯罪分子设置圈套诱我下车，乘机作案。

5、运钞车在行进途中发生故障，驾驶员要迅速排除，押运人员必须持枪警戒，车上留人，如故障确实难以排除，无法继续行驶，应与就近的营业网点或当地有关部门（公安、军事和政府等部门）联系求援，作出妥善处理。

6、长途押运需解便时，必须选择安全地段停车。注意观察警戒，中途 就餐只限在车内进行。

7、运钞车抵达终点，要最大限度地靠近营业网点的安全部位停车。枪手迅速站位，在保卫好运钞车的同时，保护调款员携款进入金库或营业室内。

8、随车调款员要根据运送凭证，认真细致地核对押运物资，在室内办理交接手续后方可离开。

9、车箱门、车柜双锁锁定，锁匙分管。

（三）、押运终了

1、关锁通往金库房大门。

2、前后护送，网点尾箱出入不准手提，用拖车，一次完成。

3、双人以上护送，中途不停。

4、楼层护款，押运员守护楼层休息台，组长领班，拐弯磨角多岗守护。

5、押运员执行完任务要迅速返回，不能带枪逛街遛市，严禁办理无关事宜。返回后，及时办理枪支、弹药、证件交接登记手续。

押运员操作规程

押运前：

一、对押运时间、路线、金额、地点、车型车号、武器装备要严格保密。

二、长途押运须带足食品、饮料及途中用品。

三、着统一规定服装，穿防弹衣，戴头盔，领取枪支、弹药，按规定办理领取手续，填写时间要精确到分，按验枪动作要领查验枪支，检查有无损坏，枪膛内有无子弹，检查子弹与规定装备数量是否相符，枪证与枪号是否相符。子弹上仓（不上膛），关好保险，按规定方式佩带。领取持枪证、免检通行证，携带工作证、身份证等有关证件。

四、检查通讯器材是否处于良好状态。

五、提前到达押运装载地点，在设置的警戒区内做好警戒，无关人员不得进入警戒区，对欲进入人员要立即进行警示。业务员将款箱出库后，护卫业务员将款箱锁入运钞车的保险柜内，待业务员上车后押运员上车，一人坐在副驾驶的座位上，一人坐在靠近中门的座位上，通知驾驶员锁好车门。押运期间：

一、做到枪不离身，弹不离枪（子弹不上膛）。

二、押运员要认真遵守押运工作规定，对他人违反押运规定的行为有权制止，并及时向单位领导报告。

三、在运钞途中，押运员要将枪支放置于两腿之间或体侧，枪口向上。集中精神做好警戒工作，严禁在车内玩弄枪支、闲谈或做其他有碍 全的事。要与本单位或公安机关指挥中心保持通讯联系。

四、运钞车通过闹市区及桥梁、隧道、涵洞、陡坡、弯道等复杂地段时，要加强警戒，做好处置突发事件的准备工作。

五、遇公安人员执行任务进行检查时，要主动出示有关证件，证明情况。遇到交通堵塞时要绕道行驶，不能绕道时，要加强警戒并向交警出示证件，请求协助通过。

六、长途运钞时，一般情况下要带食物、饮料，在车内用餐；确需中途下车用餐时，要在车长指挥下，避开繁华地段，在确保安全的情况下，就近轮流用餐。需要解便时，必须选择安全地带停车，押运员轮换做好警戒工作。

七、运钞车途中发生机械故障或其它原因停车时，押运员应听从车长指挥，持枪做好警戒工作，严禁离岗。如果短时间内难以排除，或无法继续行驶，应立即与本单位或与当地公安机关取得联系，请求支援，做出妥善处理。

八、押运抵达终点前，要通知收款方做好卸款的准备工作；押运抵达终点时，押运员要在运钞车两侧选择有利位置，背向运钞车持枪警戒。

九、送款到达营业网点时，坐在副驾驶位置上的押运员，应先下车查看有无可疑情况；在确认安全的情况下，向车内发出安全信号（自行规定手势），并站在有利位置，背向运钞车，持枪警戒。另一押运员下车站在车门一侧，待业务员打开运钞仓工作门，取出款箱（包）锁好门后，跟随护送业务员到柜台门，背向柜台门警戒。业务员进人工作区办理完交接手续，跟随护送业务员上车后，押运员上车。营业网点营业人员携款的，要待携款人员进人工作区，确认安全后，方可离开。运钞车内无款时，两名押运员一前一后进行护送。三名押运人员执行押运任务时，一人警戒，两人一前一后进行护送。押运员不得为业务员提拿款包和办理交接手续。要时刻保持警惕，把注意力放在对四周情况的观察上，注意发现可疑人员和尾随车辆。

第四篇：武装押运

第七章武装押运部分 第一节武装押运的实施

一、武装押运实施的含义

武装押运实施，是指武装押运保安员根据押运合同，釆取安全防范措施，佩带枪支弹药进 行押运，以确保客户单位托付的物品安全抵达目的地的一种保安服务形式。

二、武装押运实施包含的内容

1、签订专门押运合同

押运物品的种类、数量、特性、价值、应注意的安全事项；运输的路线、时间、安全要求、保安责任的承担；保安公司处置的权利、职责等。

2、实施前的准备 A勘察: 参加人员：主管押运、勤务、安全等相关人员以及押运任务执行负责人 勘察内容：P128 B制定押运勤务方案和安全预案 C其它准备工作:

3、押运过程的安全防范。车组人员应按照武装押运方案，严格执行押运规程。严守押运纪律、保守押运秘密，不准向外泄露时间、行车路线、押运财物等情况。

4、押运的交接

三、武装押运实施中的注意事项

武装押运实行一车一组，车长负责制。每一个车组人员由车长、押运员、解款员、驾驶员组 成。

1、熟悉情况

2、加强警戒

3、安全防护

4、枪支使用

第二节武装押运安全风险分析

一、押运任务安全分析的内容

根据押运任务情况，在押运实施前要结合当前社会治安状况、押运路线环境、气候等自然 灾害等因素，进行风险分析以及犯罪目的、犯罪手段特点分析。

1、风险分析

2、犯罪目的分析

3、犯罪手段和特点分析

1)预谋 2)暴力 3)突然 4)对抗

因此，对执行押运勤务的保安员的实战训练和预案演练，必须针对上述劫匪犯罪的特点制定 操作性强的实战训练计划和应对预案。

二、押运任务安全分析方法（同武装守护一样）

分析方法有：信息研判法、概率分析法、事故树法、排列法、比较法、任务分解法、列举 法等

A、信息研判法

信息研判法是一种可以进行量化预测的方法。

充分利用数据库技术、网络技术、地理信息技术和多媒体技术，实现对风险的动态监控，并 完成对影响押运安全的重大风险因素识别和评估报告。

B、概率安全分析法（PSA)概率安全分析法釆用系统可靠性评价技术和概率风险评价技术对复杂系统的各种可能故事的 发生及进程进行全面分析。C、事故树分析法（ATA)用它描述事故的因果关系直观、明了，思路清晰，逻辑性强，既可定性分析又可定量分析。

三、押运任务分析的要求及注意事项

1、安全分析要有依据

2、安全分析要结合实际

3、要有对策，对策包括： A压缩犯罪空间 B加强守护押运力量 C安装技防设施

D加强观察和发现隐患 E安装防劫设施

F提高警惕加强防范措施

4、专项任务安全分析和定期安全分析要相结合

A对重大押运任务要专项进行安全评估分析；

B常规押运任务，要定期进行安全评估分析。

第三节武装押运勤务方案和安全预案的制定

根据押运财物的种类、数量、路途和运载工具等情况，与客户单位商定制定专门的武装押 运方案，同时接受公安机关的指导、监督、检查。

一、武装押运勤务方案包括的内容

①、基本情况 ②、任务 ③、力量布署

④、各押运参与人员的职责 ⑤、押运任务的组织指挥 ⑥、通信联络 ⑦、协同配合

⑧、紧急突发事件的处置方法 ⑨、特别规定

⑩、附件（包括警戒哨位设置图、紧急情况处置图、押运路线图）

二、制定押运勤务方案的方法和要求

认真调查研究当前社会治安状况，综合押运路线环境、押运公司押运力量装备现状等因素，分析判断危险因素，在此基础上事先防范。

1、制定押运方案做到“四个符合”。

①符合押运工作的有关法规、原则和要求 ②符合押运公司和客户单位的要求 ③符合被押运财物的实际情况 ④符合本押运公司的客观情况

2、内容完整，用语准确。

3、方案简练，地图标记规范

制定押运方案，文字表述或者地图标记要釆用警语和规定的标号标记，不得使用土语或自造 标号。

4、适时修改，确保实用。

三、武装押运安全预案包括的内容

1、实施预案的组织领导

2、实施预案的力量

3、实施预案的通信联络

一般采用GPS卫星定位系统和车载电台、对讲机、电话、手机等

4、实施预案处置各种突发事件的应急措施

1)报警、报告的方法

2)鸣枪警告、还击、抗击的措施

3)擒拿格斗制伏、扭送犯罪嫌疑人的措施 4)转移、撤离保护财物的措施

5)灭火措施

6)抢救伤员措施

7)保护现场措施

5、预案要明确各参与人员的职责

车长、押运员、解款员、驾驶员、指挥中心（室）、机动分队的各自职责

四、制定武装押运安全预案的方法和要求

1、必须完整准确、切实具体、有可操作性；

2、层次清楚、逻辑性强、简明扼要、详略得当，要求图文清晰、字迹工整，要釆取专用术语（密语）和规定称号；要使用规定的记述方式表达；制订的安全预案必须报公司审批后实施，如情况 发生变化时，要及时修订，并报公司批准。（先报批后实施）

3、不得有超载法律规定的行为。

第四节武装押运操作规程

一、金库装车、卸车

如果发现数量不符或破箱、破袋、解捆等情形，应立即报告有关人员认真查清原因，当即采取相应措施。

二、营业网点送款、收款P127在实操中

三、押运途中P127在实操中有公安机关设卡或交通管制时„„ 途中遇车辆故障„

8)发生紧急情况，押运人员应当按照突发事件应急预案进行处置。

第五节武装押运警戒哨位的设置

四、警戒哨位设置的方法

1、汽车押运设置警戒哨位的方法P129 1)装卸押运财物时哨位设置方法 4)办理交接手续时哨位设置方法

第六节执行武装押运任务中的报告和报警

1、报告及报警内容

A、需要报告的情况

发现可疑情况的时间、地点、人、内容、发展变化情况、采取的措施以及处置可疑情况的结果

B、需要报警的情况

发现或遇到危险及押运紧急情况的时间、地点、人、内容、发展变化程度、采取的措施以及处置可疑情况的结果

2、车载技防设备的使用 报警电台的使用要求

3、卫星监控报警系统（GPS)的使用

押运车启动后，自动开通定位系统，严禁触摸“紧急报警按钮”

第七节安全隐患的识别和防范

一、武装押运常见安全隐患的类型

A抢劫隐患B盗窃隐患C交通隐患D火险隐患E自然灾害隐患 F其他安全隐患

二、盗窃隐患或嫌疑的识别及主要防范措施(实操中)

三、武装押运应对抢劫嫌疑的主要防范措施(实操中)

四、武装押运交通隐患的识别与防范(实操中)

五、武装押运火灾隐患的主要防范措施(实操中)

七、武装押运中发生抢劫的处置方法(实操中)

第五篇：银行反盗抢押运解决方案

银行反盗抢押运解决方案

一、系统概述

随着我国经济的快速发展，各大领域特别是针对金融领域的犯罪时有发生，银行金库每日都涉及大量现金出入库的工作。运钞车的工作范围又覆盖到了金库、物理网点、自助银行等场所，因此，很容易成为金融犯罪的目标。自押运工作承包制以来，银行对押运车和押运人员身份认证的安全性将提出更高要求。中国公安部、中国人民银行、中国银行业监督管理委员会多次下达管理性文件再三强调要求建立和建全金融业押运工作的内控制度防止利用冒牌押运车及冒牌押运员的违法犯罪活动，并要求通过提高技术认证手段增强防范押运工作风险的能力。2001 年5 月温州中行冒牌运钞车利用银行监管中心在款箱交接上的安全漏洞接走巨额现金的案件；2006 年初沈阳某银行押运员就利用职权之便及管理漏洞，共调款300 多万元并出逃，至今被公安机关通缉。这些事实说明了目前银行押运管理需要更科学安全的管理手段。本系统是针对近年来银行押运过程中存在人员身份验证不严密、信息更新不及时，从而产生冒领、挪用等安全漏洞设计的一套押运人员身份认证系统。本系统采用成熟的活体指纹自动识别技术，认证到人，RFID 蓝牙读卡技术认证到押运车和款箱，同时利用网络，实时更新下达押运排班及人员数据，保证交接中身份认证的准确性,排除私自调班的可能性，并在验证过程中语言播报人员姓名、显示人员姓名，相片比对等操作，从而加强管理，杜绝冒充等犯罪情况的发生，并提供准确及时的认证记录。系统利用网络及识别终端，最大限度的节省部署系统的开支，并保障系统的安全性。运钞工作是银行安全经营的关键环节，关系到银行营业网点的正常运行和资金安全。运钞交接区域通常在银行营业网点现金区内，现金区是银行营业网点安全防范的核心区域，现金区联动门是“员工的生命之门”，只有经审核合格的人员才能进入现金区。此外，随着押运外包的大力推进，现在金融押运外包率超过96%，而外包服务人员、运钞服务车辆往往随机性强、流动性大，仅仅依靠传统的人工比对车牌、照片的方式已经无法切实有效地落实运钞交接环节的身份认证工作。总行多次调研检查发现，部分行存在身份认证不到位、不规范、流于形式等问题，给运钞交接工作带来一定的隐患。因此，全行迫切需要强化运钞交接环节的身份认证工作，通过采用电子化的身份认证系统，实现对运钞车辆、交接人员的有效识别，提升运钞交接工作的安全性。

二、系统功能及系统流程

1.系统功能介绍

1)车辆认证

根据押运计划，押运业务人员随押款车到达营业网点押钞车指定区域,此时网点内智能押运主机发出押款车到达语音提示网点管理人员,押款车到达,并在网点内荣安智能押运主机显示屏上显示出车辆、随车押运人员照片及人员信息.便于管理人员直接识别车辆和押款人员。

2)押运人员身份验证和人脸抓拍对比

押钞车到位后，押运人员到联动门处的智能押运分机上进行指纹身份验证并同时通过分机上的针孔摄像机抓拍认证人员的面部照片，一旦验证通过，系统自动将验证的押运人员信息和抓拍面部照片显示在智能押运主机显示屏上.便于管理人员进行比对押款人员的原始存储照片与实时抓拍的面部照片。系统进行自动指纹生物识别和人工照片比对双重认证功能,实现联管联控,做到物防与技防相结合。

3)营业专员身份认证

当押运车辆、押运人员、款箱认证完成时，银行营业专员需要进行指纹身份认证确定此次交易成功，智能押运主机上显示营业专员照片进行确定，且语音播报：“营业专员xxx 认证成功”同时认证信息自动传送到管理中心进行存储，且中心服务器语音播报提示，实现责任明确到人。

4)排班管理

中心金库能每天编排押钞排班表，选择对应的“押钞车、押钞人员、网点、押钞时间，款箱信息”并下发交接任务到网点智能押运主机上。

5)交接流程打包

人员认证、车辆认证、款箱认证、营业员指纹确认信息打包成一条信息上传中心，（以整个交接过程为一个包），监控中心收到类似邮件信息，如需要了解整个交接详细信息，双击打开包

6)款箱交接

根据押运计划，押运业务人员先到金库(或营业网点)交接区完成人员认证后,金库(或网点)管理人员打开隔离门与押款员在金库(或网点)交接区开始款箱交接.此时,系统自动识别交接款箱的编号与款箱数量,并生成交接报表,通过打印设备直接打印出交接报表,押款与金库(或网点)管理人员指纹认证留痕，确认交接完成。

7)非法认证报警:

当有人连续五次认证指纹未通过时,系统自动重启任务，并向管理中心发送认证错误报警信息。

8)款箱错箱报警:

当押款员提错款箱,将本属于A 网点的款箱送到了B 网点，此时系统自动报警。

9)款箱丢失报警:

当押款员送到网点的款箱数目与派遣计划数目对不上时，系统自动报警。

10)钞车跳点报警:

当押款车不按照既定线路进行网点交接，此时系统自动报警。

11)人员信息导入

可从押运公司人员采集系统采集人员信息，并以加密文件格式导入中心软件，避免了银行与押运公司网络限制，采集麻烦问题。

12)风险处置

交接过程正常无异常，无需向软件告警，当交接流程某一环节有问题，应该开始风险处置和软件告警。

13)断网任务导入

当银行网络出现问题时，系统可通过加密移动终端进行任务下载，到达网点后，在认证前端机上进行导入任务后，进行交拦工作。

14)指纹管理：

指纹可集中中心采集和前端网点采集等多种采集方式。

15)智能语音人机交互：

整个交接流程全程语音和图文提示和播报，网点人员根据语音提示与图文显示操作，使得使用流程简单、方便。

16)中心软件TTS 语音提示：

当有交接记录或报警事件时，中心服务器自动语音播报，提醒值班人员操作处理。

2.系统工作流程

1)派送流程

押运公司排班派送任务，并下发任务，押款车到达中心金库，押运人员进行身份验证，中心金库进行款箱交接，押款车出发到达派送网点，网点语音提醒押款车到达，押款人员到达联动门处进行身份验证，成功后，营业网点打开联动门，押款人员到达网点交接区后，系统进行款箱识别，交接完成后，营业网点工作人员进行交接确认，交接工作完成。押款车前往下一网点。

2)回收款箱流程

押运公司排班回收款箱任务，并下发任务，押款车出发到达指定网点，网点语音提醒押款车到达，押款人员到达联动门处进行身份验证，成功后，营业网点打开联动门，押款人员到达网点交接区后，交接完成后，营业网点工作人员进行交接确认，交接工作完成。押款车返回中心金库，金库提醒，押款车到达，押款人员进行身份验证。成功后，押款人员到达交接区，系统自动进行款箱识别，交接完成后，金库工作人员进行交接确认，交接工作完成。

3)临时调拨或集中加钞任务

临时调拨或集中加钞任务工作流程与以上流程一样。3.押运人员（车辆、款箱）电子身份认证系统示意图