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施工放样实习报告(定稿)

施工放样实习报告(定稿)



第一篇:施工放样实习报告(定稿)

施工放样实习报告

本文由feisuxswww.feisuxs小编推荐给大家参考阅读!

实习起止时间:202_年xx月xx日

实习班级:xxxxxxxx

实习组号:测量小组

姓名:xxx

学号:xxxxxx

指导教师:xxx

前言

实习目的:

1、掌握极坐标的方法放样。

2、培养同学们的基本功,充分锻炼同学们在测,记,算,绘各方面的能力。

3、帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感。

4、充分认识到测量工作的科学性,精密性,引导专业素质的养成。

5、培养同学们快速,严谨而有创造性的解决实际问题的能力。

实习任务:

在施工场地用测量仪器把图纸上设计好的建筑物或者构造物的平面位置与高程测设放样在地面上。

实习要求:实习报告网

1、根据设计图纸上的测设数据进行建筑物的放样。

2、在放样的过程中要严格按照要求来进行测设放样。

实习仪器、工具:

经纬仪、钢卷尺、皮尺、铅笔、草稿纸。

实习内容:

实习过程中的方法主要用到的有测设放样的极坐标方法放样,在测设放样中主要用到了坐标的反算方法进行推算,在实习的过程中必须掌握坐标的反算方法,在测绘中主要是在已知两个坐标的前提下,利用两个已知的坐标反算出两个已知坐标之间的距离及已知坐标与水平角之间的夹角,在求出两个已知坐标之间的距离及已知坐标与水平角之间的夹角之后,在利用架设仪器的那一个已知坐标的待定点之间的坐标,同样利用坐标的反算原理及推理,从而求出架设仪器(已知点)与待定点的(放样的主体的位置)的主体之间的夹角及方向,定好角度及方向之后,则可用卷尺从架设仪器的地方开始量出先前通过已知架设仪器(已知坐标)与待定点(放样的主体的(文章来源于:http://shixi.feisuxs/)位置)的坐标之间的那一个距离,量好距离之后,再叫本组的一名队员走到测出的距离的末端左右摆动,以便通过经纬仪确定待定点(放样的具体的位置)的具体的位置,从而就能完成测设放样的全过程。

m(x,y)

b(x,y)

c(x,y)

a(x,y)

d(x,y)

n(x,y)

例:

如图已知abcd四个待放样点的坐标和mn两个已知的固定点,在放样之前我们需要计算出一些角度和距离:β1=α—α,β2=α—α,β3=α—α,β4=α—α,d,d,d,d计算完数据后,开始架仪器,在m点架经纬仪,对中整平后,照准n点,并配置度盘到000'00",根据之前计算出的数据放样,以a点为例,旋转经纬仪β1的角度到一条水平视线上,再用钢卷尺在这一水平视线上量出一个d的距离,这样就可以完成a点的放样了,余下各点可用同样的方法可以逐一放样,从而完成整个试验的放样过程。

实习总结:实习报告网

在放样过程中,会出现很多误差,为了尽量减少这些误差的出现,我们可以对同一点放样两次,这样在实地位置上就会出现a点和a',我们可以取两点连线的中点作为最后的放样点,以减小误差。

经过老师的实际的指导、和老师的实际的操作,从而使我们自己能够更好的掌握测设放养,同时,让我们自己在测设过程中到待定点的具体的位置的精度有了很大的提高,在此次实习的过程中还存在一些其他的问题,比如,在实习的过程中老师在讲课的时候,因为讲课的时候用的是一个比较小的黑板,因为黑板较小同学们听课的时候会造成许多人没有听清楚或者不知道老师讲的内容是什么,所以造成许多人不明白具体的是什么,而且这一些外在的情况也给测设放样中的质量和速度,再次希望老师能在以后的实习的过程中能够讲两个班的人能够分开来,这样既能保持效力,又能保证质量。

实习心得:

此次实习的技术要求主要有以下一些,要独立的、灵活的掌握经纬仪的配置度盘的技术,同时在内业的这一方面也有比较高的要求,自己要独立的、熟练的掌握及运用坐标的反算公式计算,并且能够独立的完成。此次的实习的成果(文章来源于:http://shixi.feisuxs/)主要有能够按照指导老师的要求,根据图纸上设计好的条件定出建筑物或者构筑物的实地的位置,这一次的实习历时两节课,虽然,时间相对与我们来说很紧,但是经过我们每一个队员的积极的配合,我们还是完成了这一次的实习中所要完成的任务,在这一次实习的过程中真正体现了我们测量实习中团结协助的精神。

相关文章:施工实习日记、施工局项目部个人实习总结、建筑施工实习报告、建筑施工技术实习报告、土木工程施工实习总结、施工员实习报告、建筑施工员实习总结、202_年建筑施工实习报告

第二篇:房屋施工放样实习报告

房屋施工放样实习报告

一、实习目的1、理解和消化《工程测量学》课堂教学中房屋放样的内容,巩固和加深课堂所学的理论知

识;

2、熟练掌握房屋施工放样的流程,培养学生的动手能力;

3、学习全站仪的使用;

4、培养学生进行测量的组织能力,提高其独立分析问题和解决问题的能力;

5、培养学生的团结协作精神、吃苦耐劳、严格按测量规范进行测量作业的职业道德。

二、实习的任务和要求

1、实习的任务

在一个坐标系中完成一个长、宽都为5m的矩形的放样(使用两种方法放样)。

2、实习要求

(1)能够独立进行房屋放样的主要步骤和掌握各环节之间的联系和作用;

(2)能够掌握房屋放样的外业工作和外业工作期间的内业工作;

(3)每个作业小组提交一份实习报告,每人提交一份实习报告。

三、实习地点

西南科技大学校内

四、实习时间

202_年3月31日

五、实习具体内容

1、放样草图

2、极坐标法放样

(1)放样数据

BD边长为5m,CD边长为5m,AC边长为5m,角BDE=90°,角CDE=180°

角ACE=90°

(2)放样过程

B、在D点架设仪器,用盘左照准E点进行定向,将度盘配置为0°00′30″,并记录下数据;

C、逆时针旋转90°照准DB方向,量取平距为5m的距离得到B点;同样方法得到C点

D、用盘右按照同样方法放样出B′和C′点,取两点的中点为放样点

E、迁站到C点,用盘左照准E点进行定向,将度盘配置为0°00′30″,并记录下数据,按照上述方法放出A点。

(3)放样精度

3、坐标法放样

(1)放样数据

A(5,5),B(0,5),C(-5,0)

(2)放样过程

A、在D点架设仪器,在全站仪里新建一个文件,然后按照测站点、后视点、放样点键入放样所需要的数据A、B、C、D、E;

B、然后进入放样模式,旋转照准部使镜头大致照准B方向,通过指挥棱镜移动放出B点,同样的方法放出A、C点。

C、迁站到A点进行放样精度的检核。

(3)放样精度

六、实习心得

建筑工程施工测量是影响施工质量的重要一环。测量放线为工程施工开辟了道路,提供方向。准确、周密的测量工作不但关系到一个工程是否能顺利按图施工,而且还给施工质量提供重要的技术保证,为质量检查等工作提供方法和手段。因此可以这样说:如果没有施工测量,工程施工将寸步难行,施工质

量也将无从谈起。

在这次实习中我们遇到了很多的问题,首先是使用全站仪进行放样时数据的键入,这是第一次使用这个功能,所以刚开始使用时比较渺茫,但后来经过老师的指导后,这个问题得到了解决,还有就要求放样精度为1/5000,所以要求距离达到毫米级,放样时需要根据全站仪的读数来移动棱镜,这个需要很高的精度才行。

第三篇:施工放样实习报告(共6篇)

精选范文:施工放样实习报告(共6篇)实习名称:施工放样测量

实习地点:湖北国土资源学院东校区

实习起止时间:202_年6月1日9:30-11:30 实习班级:土管0804 实习组号:测量小组第六组

姓名:梁传兵

学号:32208410 指导教师:周会利

前言

实习目的:

1、掌握极坐标的方法放样。

2、培养同学们的基本功,充分锻炼同学们在测,记,算,绘各方面的能力。

3、帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感。

4、充分认识到测量工作的科学性,精密性,引导专业素质的养成。

5、培养同学们快速,严谨而有创造性的解决实际问题的能力。

实习任务:

在施工场地用测量仪器把图纸上设计好的建筑物或者构造物的平面位置与高程测设放样在地面上。实习要求:

1、根据设计图纸上的测设数据进行建筑物的放样。

2、在放样的过程中要严格按照要求来进行测设放样。

实习仪器、工具:

经纬仪、钢卷尺、皮尺、铅笔、草稿纸。

实习内容:

实习过程中的方法主要用到的有测设放样的极坐标方法放样,在测设放样中主要用到了坐标的反算方法进行推算,在实习的过程中必须掌握坐标的反算方法,在测绘中主要是在已知两个坐标的前提下,利用两个已知的坐标反算出两个已知坐标之间的距离及已知坐标与水平角之间的夹角,在求出两个已知坐标之间的距离及已知坐标与水平角之间的夹角之后,在利用架设仪器的那一个已知坐标的待定点之间的坐标,同样利用坐标的反算原理及推理,从而求出架设仪器(已知点)与待定点的(放样的主体的位置)的主体之间的夹角及方向,定好角度及方向之后,则可用卷尺从架设仪器的地方开始量出先前通过已知架设仪器(已知坐标)与待定点(放样的主体的位置)的坐标之间的那一个距离,量好距离之后,再叫本组的一名队员走到测出的距离的末端左右摆动,以便通过经纬仪确定待定点(放样的具体的位置)的具体的位置,从而就能完成测设放样的全过程。

m(x,y)b(x,y)c(x,y)a(x,y)d(x,y)n(x,y)例:

如图已知abcd四个待放样点的坐标和mn两个已知的固定点,在放样之前我们需要计算出一些角度和距离:β1=αα,β2=αα,β3=αα,β4=αα,d,d,d,d计算完数据后,开始架仪器,在m点架经纬仪,对中整平后,照准n点,并配置度盘到000“00,根据之前计算出的数据放样,以a点为例,旋转经纬仪β1的角度到一条水平视线上,再用钢卷尺在这一水平视线上量出一个d的距离,这样就可以完成a点的放样了,余下各点可用同样的方法可以逐一放样,从而完成整个试验的放样过程。实习总结:

在放样过程中,会出现很多误差,为了尽量减少这些误差的出现,我们可以对同一点放样两次,这样在实地位置上就会出现a点和a”,我们可以取两点连线的中点作为最后的放样点,以减小误差。

经过老师的实际的指导、和老师的实际的操作,从而使我们自己能够更好的掌握测设放养,同时,让我们自己在测设过程中到待定点的具体的位置的精度有了很大的提高,在此次实习的过程中还存在一些其他的问题,比如,在实习的过程中老师在讲课的时候,因为讲课的时候用的是一个比较小的黑板,因为黑板较小同学们听课的时候会造成许多人没有听清楚或者不知道老师讲的内容是什么,所以造成许多人不明白具体的是什么,而且这一些外在的情况也给测设放样中的质量和速度,再次希望老师能在以后的实习的过程中能够讲两个班的人能够分开来,这样既能保持效力,又能保证质量。

实习心得:

此次实习的技术要求主要有以下一些,要独立的、灵活的掌握经纬仪的配置度盘的技术,同时在内业的这一方面也有比较高的要求,自己要独立的、熟练的掌握及运用坐标的反算公式计算,并且能够独立的完成。此次的实习的成果主要有能够按照指导老师的要求,根据图纸上设计好的条件定出建筑物或者构筑物的实地的位置,这一次的实习历时两节课,虽然,时间相对与我们来说很紧,但是经过我们每一个队员的积极的配合,我们还是完成了这一次的实习中所要完成的任务,在这一次实习的过程中真正体现了我们测量实习中团结协助的精神。

[施工放样实习报告(共6篇)]篇一:房屋施工放样实习报告

房屋施工放样实习报告

一、实习目的

1、理解和消化《工程测量学》课堂教学中房屋放样的内容,巩固和加深课堂所学的理论知

识;

2、熟练掌握房屋施工放样的流程,培养学生的动手能力;

3、学习全站仪的使用;

4、培养学生进行测量的组织能力,提高其独立分析问题和解决问题的能力;

5、培养学生的团结协作精神、吃苦耐劳、严格按测量规范进行测量作业的职业道德。

二、实习的任务和要求

1、实习的任务

在一个坐标系中完成一个长、宽都为5m的矩形的放样(使用两种方法放样)。

2、实习要求

(1)能够独立进行房屋放样的主要步骤和掌握各环节之间的联系和作用;

(2)能够掌握房屋放样的外业工作和外业工作期间的内业工作;

(3)每个作业小组提交一份实习报告,每人提交一份实习报告。

三、实习地点

西南科技大学校内

四、实习时间 202_年3月31日

五、实习具体内容

1、放样草图

2、极坐标法放样

(1)放样数据 bd边长为5m,cd边长为5m,ac边长为5m,角bde=90°,角cde=180°

角ace=90°

(2)放样过程 b、在d点架设仪器,用盘左照准e点进行定向,将度盘配置为0°00′30″,并记录下数据; c、逆时针旋转90°照准db方向,量取平距为5m的距离得到b点;同样方法得到c点

d、用盘右按照同样方法放样出b′和c′点,取两点的中点为放样点

e、迁站到c点,用盘左照准e点进行定向,将度盘配置为0°00′30″,并记录下数据,按照上述方法放出a点。

(3)放样精度

3、坐标法放样

(1)放样数据 a(5,5),b(0,5),c(-5,0)(2)放样过程 a、在d点架设仪器,在全站仪里新建一个文件,然后按照测站点、后视点、放样点键入放样所需要的数据a、b、c、d、e;

b、然后进入放样模式,旋转照准部使镜头大致照准b方向,通过指挥棱镜移动放出b点,同样的方法放出a、c点。

c、迁站到a点进行放样精度的检核。

(3)放样精度

六、实习心得

建筑工程施工测量是影响施工质量的重要一环。测量放线为工程施工开辟了道路,提供方向。准确、周密的测量工作不但关系到一个工程是否能顺利按图施工,而且还给施工质量提供重要的技术保证,为质量检查等工作提供方法和手段。因此可以这样说:如果没有施工测量,工程施工将寸步难行,施工质

量也将无从谈起。

在这次实习中我们遇到了很多的问[施工放样实习报告(共6篇)]题,首先是使用全站仪进行放样时数据的键入,这是篇二:施工放样实训报告

施工/放样实训任务报告

课题名称 施工/放样实训 专 业 12级工程造价7班 姓 名 张勤 指导教师 包世辉

月 3 日至 6 月 7 日共 5 天

施工放样实习报告 [施工放样实习报告(共6篇)] 实习名称:脚手架搭建、砌墙

实习目的:

1、掌握极坐标的方法放样。

2、培养同学们的基本功,充分锻炼同学们在测,记,算,绘各方面的能力。

3、帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感。

4、充分认识到测量工作的科学性,精密性,引导专业素质的养成。

5、培养同学们快速,严谨而有创造性的解决实际问题的能力。

实习任务:

把理论与实际相结合,用理论来指导实践。通过实训来检验自己到底掌握了多少,是否把课本上的知识都掌握了,从中发现自己的不足,并加以改善。

实习内容:

我的主要学习的内容有:

砌砖,墙角构造柱的砌筑和钢筋的放置,还有窗户的留置。在实训期间我们砌筑了长2.5米,高1.2米墙体,窗户为

80*80 厘中37体墙。时线、盘角、立皮数杆、挂线,勾缝等。我们 还学习了怎样拆砖。

砌砖时采用“三一”砌砖法,及一块砖、一铲灰、一揉压。

米,其基础为墙,墙为

砌砖的候的放摆砖、实训体会:

一、砌砖

1、砌砖收获:目标要明确,心态要良好,行动要积极。收获会丰盈是我此次培训的收获,具体总计如下:

通过这次实训我学到了很多,这些知识是我在书本上无法学到的。在老师的细心指导下我学会了场地抄平、放线、

摆砖、盘角、立皮数杆、挂线、勾缝等施工技术。我懂得了一顺一丁的砌筑方法和“三一”砌砖法。砌的砖不能出现通缝,要相互错开。要使其错开就要利

用好半砖。砌筑前要先放线定位。砌筑用的砖要先浇水湿润,且拌制的砂浆不能太湿也不能太干。通过这几天的实训让我对施工技术这门课有了更深入的了解,也让我意识到了团队合作的重要性。我懂得了要想学知识,就要积极,不懂就要问。不要觉得自己多做了是吃亏了,我的付出就是我的收获,我付出了越多我收获的也就越多。我们团队虽然是女生多,但我们的进度并不比男生慢,因为我们团结,我们工作更积极,更努力。

2、不足: 我们没实战经操作的过程中方不懂。我们掌握好施工技操作。在砌筑

验,在实际有很多的地没有完全的术,盲目的的时候我们

出现了很多的问题,比如:弹轴线的时候,把线弹得不够齐,误差很大,导致砌筑的时候墙体的尺寸不符合标准;还有选的砖棱角不够整齐,有弯曲,有裂纹,砌筑的时候一敲就裂了,导致出现了很多的断砖,还有我们砌筑的墙体砂浆不够饱满。我们在盘角时选用的砖棱角不够整齐,导致挂线时线挂不好,一是线没拉紧,二是线的两头没挂号,最终至使砌筑的墙体不直,出现了凹拱现象。我想是因为我们没有充分的应用吊垂的缘故。3.对实训的建议:

实训的分组男女分配一定要合理,男女分工要明细。因为操作错误,导致材料没有得到充分的利用,出现了材料大量的浪费现象,所以不能盲目操作,要有方法有技巧。不能盲目的与其他组比进度,而鲁莽行动。不懂的地方要多问老师。

4、总结

总的来说,这次实训还是比较成功的,无论是个人动手能力还是团队协作能力都得到了很好的锻炼。在实训过程中老师也交给我们很多简单实用的技巧。通过实训让我们更深一步的对自己的专业,对自己的能力,对自己所学的有正确的认识,并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自己。我们完美的完成了这次实训的任务,并且从中学到了很多的知识,对课本有了更新的认识。我非常的感谢学校给予了我锻炼自己的机会,也非常的感谢实训老师对我的教导。在这

下页篇三:建筑工程放样实习报告

建筑放样

实习报告

专业:测绘工程

班级:测绘一班

姓名:陈恒厅

指导教师:刘绍棠

一、前言

建筑工程施工测量贯穿于整个建筑施工的垒过程,放样方法和精度对建筑工程质量和工进度都起着十分重要的作用.建立合适的控制网,选择合适的放样方法,使测量快速准确.而测量放样成果必须做到准确无误,放线一旦有误,必然导致开挖、打桩等与设计不符,造成经济损失。本文试图在所有不同建筑物建设的共性中,找出测量放样精度一般通用的要求,从而达到统一的精度标准。

1)测量放样的质量,关系到工程施工的精度、速度和效益,关系到企业的信誉、生存与发展,必须十分重视。2)施工测量人员在接受放样任务以前,应先学习有关规范和本标准。以对工程极端负责的精神,做好测量准备。

3)施工测量开始前,应仔细校阅设计图中的尺寸、高程,熟悉图纸,了解规范、标准及合同文件中的有关规定,绘制放样草图,选择正确作业方法,制订切实可行实施方案。

4)所有观测数据,应随测随记。严禁转抄、伪造。文字与数字应力求清晰。记录数字中尾数读错不得更改,应划去重测,对取用的已知资料,均应由两人独立进行百分之百的检查、核对,确认无误后,方可提供使用。

5)所有观测放样手薄,必须保持完整。不得缺页、空页。

6)施工测量成果(包括观测记薄、放样单、放样记载手簿)图表(包括地形图、断面图、放样图、各种控制计算资料),应统一编号,妥善保管,分类归档。

7)现场作业时,必须遵守有关安全技术操作规程,注意人身和仪器安全,禁止冒险作业。

8)测绘仪器、工具,应精心爱护,妥善保管,按计量法规定及时检定,检查、校正和修理

二、放样精度总的要求

各种不同建筑物在施工的内容上都普遍呈现出有规律的工序:

完成。

曲线定位放样。圆曲线与其它线型主要连接形式有:直线与圆曲线、回旋曲线与圆曲线、圆曲线和圆曲线。一般设计院提供逐桩坐标包括:zy、yz、gq、qz和20m整桩号坐标,一般情况下可以满足中线控制要求,有些情况下为了更好地控制填、挖方路基或构筑物,施工时需要加密中线坐标。因此。在放线中应用圆曲线公式计算坐标。

四、放样中的校核条件

施工放样的成果通常是即刻(或数小时后)交付使用,往往不能等待再去检查成果的正确性。这就要求放样作业人员在作业中处处要有自我校核条件.以便及时发现错误。及时纠正。现把校核条件归纳如下:

主要轴线点的放样。应用单三角形法(有三角和的检查)、三点前方交会法(两组坐标校核)、三边测距交会法等,严禁用二点测角交会法测定轴线点位。

工程轮廓点的放样:用测角前方交会定点。必须用三个方向,这样做的结果是:严密区

段保持了其相对严密关系.而控制网的测设误差就被挤到松散区段了。

六、在放样后做好复测工作

测量复测(检查测量)是保证建筑工程质量必不可少的一项工作。复测的目的是检查建筑物(构筑物)平面位置和高程数据是否符合设计要求。以往发生的施工测量事故,大都是忽视复测工作所造成的。复测的内容主要包括以下几个方面:

设计图纸的复核。施工测量人员要对设计图纸上的尺寸进行全面的校核。校对总平面上的建筑物坐标和相关数据.检查平面图和基础图的轴线位置、标高尺寸和符号等是否相符,分段长度是否等于各段长度的总和。矩形建筑物的两对边尺寸是否一致。局部尺寸变更后,是否给其他尺寸带来影响。

建筑物定位的复测。建筑物定位后.要根据定位控制桩或龙门桩,复测建筑物角点坐标、平面几何尺寸、标高与设计图纸上的数据是否吻合,是否满足工程精度要求。建筑物的方向是否正确.有无颠倒现象,有没有因现场运输车辆将桩碰动,造成位置偏移等现象。发现问题要及时纠正。

水准点高程的复测。施工现场引进水准点后.要进行复测并应往返观测两次。测设 水准点时,一定要校核好图纸上每个数据。防止用错高[施工放样实习报告(共6篇)]程而造成整栋建筑物高程降低或升高的严重后果。

原始观测记录的复核。对外业实测记录.回到室内应换另外一名测量员进行全面复核。可用加法还原检查法,利用校对公式或采取其他方法查原始计算项目,发现错误及时解决。

七、收获体会

在实习中,我在项目部测量科的前辈的热心指导下,积极参与测量科的相关工作,注意把书本上学到的测量理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学到的施工放样及其测量经验验证理论知识,探求施工测量及其施工放样工作的本质与规律。简短的顶岗实习工作,既紧张,又新奇,收获颇多。通过实习,使我对测量日常工作有了深层次的感性和理性的认识。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对测量这工作的开展有了进一步的了解,分析了各种不同的施工放样的特点、方式。

7.3 经验教训 1)展点很重要,展点的好坏与实验仪器的架设及其整平决定了测量的速度;

实验仪器的架设及其整平对实验数据的误差有很大的影响。

总之:通过这次实际的测量顶岗实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,识图能力的显著提升,施工测量及其放样等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。一次测量工作要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有多人的合作和团结才能让工作快速而高效的完成。

八、结束语

测量放样是一项富有技术性的工作,而放样工作的相对性,则贯穿于整个建设工程的放样过程中所有检查验收的规程中,对某些物体要求的高精度,大量是针对在相对附近轴线而言的,因此,只要掌握好各种轴线(中心线)的放样精度,就会比较容易地达到相关的精度

要求。实习只有短短的一个月,同事问我是否喜欢这样的工作,我回答说:不存在喜欢或讨厌。但这样的工作可以对所有人进行检验:知识、动手能力、最重要的是让我们尝到与人相处与人合作的酸甜与苦辣。于是,磨痛有痕,当我要走的时候,他们道:小子,你可要快点回来,我们等着你啊!此时此刻,心里不禁有恻动的情.在此,我借此机会感谢在我实习期间,在工作上、生活上,关心我的、指导我的各位前辈。祝:您们身体健康!工作顺利!测量顶岗实习结束了,我们的生命旅途上又多打了一个烙印。

篇四:工程测量野外放样实习报告

学校: 题目:工程测量放样实习专业:测绘工程学号:姓名:缪玉周

东华理工大学 201130200325

一、实习目的及要求: 1.掌握用极坐标法放样点位 2.掌握用角度交会法放样点位

3.要求每位同学会计算数据,并能够在实地放样出1到2个点 4.要求每位同学会处理数据,求出放样精度

二、实习分组与地点:

按学号顺序每班三组,每组由一位组长负责,每组借一套仪器;实习地点为东华广场

三、实习仪器:

每组6’全站仪一套,粉笔一盒,放样线若干

四、实习内容:

完成一矩形建筑物四个角点的平面位置的放样工作,见图所示。

假定a点坐标为xa=100.15m、ya=200.25m,ab的方位角为15°20′,要求1、2点用极坐标法放样,3、4点用角度交会法放样。

五、放样数据准备:

角度a=26°33′55″,角度b=68°11′50″,角度c=26°33′55″ 角度d=39°48′25″,角度e=09°27′49″,角度f=05°42′43″ sa1=5.59017m sa2=13.46291m

sa3=27.95085m sa4=25.12469m b点坐标:(138.726,210.827)a点坐标:(100.15,200.25)1号点坐标:(104.311,203.983)2号点坐标:(101.667,213.627)3号点坐标:(120.957,218.918)4号点坐标:(123.599,209.272)放样草图:

六、实习步骤: 1.选取一个通视良好的点作为a点,用粉笔画出a点的位置,并注记

2.在a点架设全站仪,对中整平,在任意方向上放样出b点,并用粉笔注记

3.把全站仪转到盘左位置,用b点进行后视定向,然后全站仪右转放样出角度a(26°33′55″),在放样出的方向上量取a1的距离5.59m,定出1号点的坐标

4.同理,全站仪右转放样出角度b(68°11′50″),在放样出的方向上量取a2的距离13.46m,定出2号点的坐标

5.在a点右转全站仪放样出角度c(26°33′55″),在放样出的方向上多放几个点,用工程线连接,再把全站仪搬至b点,定向后放样出角度d(39°48′25″),拉出工程线,两条线的交点即为3号点,并观测出坐标值

6.同理,在b点盘右左转全站仪,放样出角度e(09°27′49″),然后在a点放样出角度f(05°42′43″),两工程线的交点即为4号点坐标,并观测出坐标值

七、实习数据与成图: ? 4个点的放样后的坐标为:

1号点坐标:(104.314,203.985)2号点坐标:(101.669,213.632)3号点坐标:(120.957,218.918)4号点坐标:(123.602,209.274)

? 放样后成图:

八、放样检查: 1.角度误差:

△∠1=90°00′00″-90°00′05″=0°0′05″ △∠2=90°00′10″-89°59′37″=0°0′33″ △∠3=89°59′50″-89°59′29″=0°0′21″ △∠4=90°00′00″-90°00′[施工放样实习报告(共6篇)]49″=-0°0′49″ 因为角度误差要求≤±60″,所以满足精度要求。

下页篇五:缓和曲线施工放样实习报告 缓和曲线施工放样实习报告

一、实习目的

1、理解和消化《工程测量学》课堂教学中缓和曲线放样的内容,巩固和加深课堂所学的理论知识;

2、熟练掌握缓和曲线放样的流程,培养学生的动手能力;

3、学习全站仪的使用

4、培养学生进行测量的组织能力,提高其独立分析问题和解决问题的能力;

5、培养学生的团结协作精神、吃苦耐劳、严格按测量规范进行测量作业的职业道德。

二、实习的任务和要求

1、实习的任务

掌握缓和曲线曲线要素和主点里程的计算,曲线放样数据的计算,几种曲线放样的方法

2、实习要求

(1)能够独立进行曲线放样的主要步骤和掌握各环节之间的联系和作用;

(2)能够掌握道路放样的外业工作和外业工作期间的内业工作;

(3)每个作业小组提交一份实习报告,每人提交一份实习报告。

三、实习地点

西南科技大学校内

四、实习时间 202_年5月4日

五、实习具体内容

1、放样数据的计算

2、放样过程

(1)偏角法放样

主点测设 1)zh点(或hz点)、qz点hy(yh)点的测设方法:

置镜jd:a、后视直线ⅰ的zd点,在视线上钢尺量取183.03m得zh点;再量取123.045m得hy点在切线上的垂足1,打桩钉小钉;

b、后视直线ⅱ的zd点,在视线上钢尺量取183.03m得hz点;再量取123.045m得yh点在切线上的垂足2,打桩钉小钉;

c、后视直线ⅰ的zd点,定出75°41′50″的方向线,钢尺量取19.45m定出qz点,打桩钉小钉。置镜 1点(2点):

后视切线方向(精确测量直角)钢尺丈量1m,打桩钉小钉,定出hy点(或yh点)。

细部点放样:缓和曲线部分

zh :后视jd,配盘0?0?00?,先拨角δ0,核对hy点是否在视线方向上。

拨角δ1,以起点(zh)量取10米弦长与视线相交,定出曲线点1点

拨角δ2,以1点为圆心,10米弦长为半径与视线相交,定出曲线点2点。同理得3 ?? n点

拨角δn,以n-1点为圆心,10米弦长为半径与视线相交,定出曲线点n(hy)。

并检核是否落在主点(hy)上。

圆曲线部分:

在hy(yh)点置镜瞄准zh(hz)点:(图11-j2)

正拨圆曲线:将水平盘配置成:180 °-b0 转动照准部, 即可按圆曲线上曲线点的偏角(正、反拨值)测设相应的曲线点,直到qz。

(1)置镜于zy点上,后视jd点方向,度盘配为0°00′00″;

(2)转动照准部“正拨”偏角 δ1(=23′15″);在视线上用钢尺量出弦长6.76m,插一测钎,定出曲线点1;

(3)转动照准部, “正拨”偏角 δ2(=1°32′00″);同时用钢尺自曲线点1起量,以20m分划处与准望远镜视线相交,在交点处插一测钎,定出曲线点2;

(4)拔去1点的测钎,在地面点1处打入一板桩,桩上用红油漆写明其里程。

(5)同法,继续前进定出曲线点3、4??,一直测设到曲中(qz)点。

检查:

六、心得体会

通过本次实习,巩固和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握熟悉了水准仪、全站仪的基本操作,还有学会了施工放样,获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养了我们的独立工作能力,进一步熟练了测量仪器的操作技能,培养了我们的计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识。这些知识往往是我们在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、基础的[施工放样实习报告(共6篇)]知识,从而积累了很多实践经验。

一次测量实习要圆满地完成,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的团结协作才能让实习快速而高效地完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了小组成员之间的感情。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

?qz?? 4 篇六:施工放样实习报告

施工放样实习报告

实习名称:施工放样测量

实习地点:湖北国土资源学院东校区

实习起止时间:202_年6月1日9:30-11:30 实习班级:土管0804 实习组号:测量小组

实习任务:

在施工场地用测量仪器把图纸上设计好的建筑物或者构造物的平面位置与高程测设放样在地面上。

实习要求:

1、根据设计图纸上的测设数据进行建筑物的放样。

2、在放样的过程中要严格按照要求来进行测设放样。实习仪器、工具:

经纬仪、钢卷尺、皮尺、铅笔、草稿纸。

实习内容:

实习过程中的方法主要用到的有测设放样的极坐标方法放样,在测设放样中主要用到了坐标的反算方法进行推算,在实习的过程中必须掌握坐标的反算方法,在测绘中主要是在已知两个坐标的前提下,利用两个已知的坐标反算出两个已知坐标之间的距离及已知坐标与水平角之间的夹角,在求出两个已知坐标之间的距离及已知坐标与水平角之间的夹角之后,在利用架设仪器的那一个已知坐标的待定点之间的坐标,同样利用坐标的反算原理及推理,从而求出架设仪器(已知点)与待定点的(放样的主体的位置)的主体之间的夹角及方向,定好角度及方向之后,则可用卷尺从架设仪器的地方开始量出先前通过已知架设仪器(已知坐标)与待定点(放样的主体的位置)的坐标之间的那一个距离,量好距离之后,再叫本组的一名队员走到测出的距离的末端左右摆动,以便通

过经纬仪确定待定点(放样的具体的位置)的具体的位置,从而就能完成测设放样的全过程。m(x,y)b(x,y)c(x,y)a(x,y)[施工放样实习报告(共6篇)] d(x,y)n(x,y)例:

如图已知abcd四个待放样点的坐标和mn两个已知的固定点,在放样之前我们需要计算出一些角度和距离:β1=α—α,β2=α—α,β3=α—

α,β4=α—α,d,d,d,d计算完数据后,开始架仪器,在m点架经纬仪,对中整平后,照准n点,并配置度盘到00000,根据之前计算出的数据放样,以a点为例,旋转经纬仪β1的角度到一条水平视线上,再用钢卷尺在这一水平视线上量出一个d的距离,这样就可以完成a点的放样了,余下各点可用同样的方法可以逐一放样,从而完成整个试验的放样过程。

实习总结:

在放样过程中,会出现很多误差,为了尽量减少这些误差的出现,我们可以对同一点放样两次,这样在实地位置上就会出现a点和a,我们可以取两点连线的中点作为最后的放样点,以减小误差。

经过老师的实际的指导、和老师的实际的操作,从而使我们自己能够更好的掌握测设放养,同时,让我们自己在测设过程中到待定点的具体的位置的精度有了很大的提高,在此次实习的过程中还存在一些其他的问题,比如,在实习的过程中老师在讲课的时候,因为讲课的时候用的是一个比较小的黑板,因为黑板较小同学们听课的时候会造成许多人没有听清楚或者不知道老师讲的内容是什么,所以造成许多人不明白具体的是什么,而且这一些外在的情况也给测设放样中的质量和速度,再次希望老师能在以后的实习的过程中能够讲两个班的

人能够分开来,这样既能保持效力,又能保证质量。

实习心得:

此次实习的技术要求主要有以下一些,要独立的、灵活的掌握经纬仪的配置度盘的技术,同时在内业的这一方面也有比较高的要求,自己要独立的、熟练的掌握及运用坐标的反算公式计算,并且能够独立的完成。此次的实习的成果主要有能够按照指导老师的要求,根据图纸上设计好的条件定出建筑物或者构筑物的实地的位置,这一次的实习历时两节课,虽然,时间相对与我们来说很紧,但是经过我们每一个队员的积极的配合,我们还是完成了这一次的实习中所要完成的任务,在这一次实习的过程中真正体现了我们测量实习中团结协助的精神。

第四篇:缓和曲线施工放样实习报告

缓和曲线施工放样实习报告

一、实习目的1、理解和消化《工程测量学》课堂教学中缓和曲线放样的内容,巩固和加深课堂所学的理论知识;

2、熟练掌握缓和曲线放样的流程,培养学生的动手能力;

3、学习全站仪的使用

4、培养学生进行测量的组织能力,提高其独立分析问题和解决问题的能力;

5、培养学生的团结协作精神、吃苦耐劳、严格按测量规范进行测量作业的职业道德。

二、实习的任务和要求

1、实习的任务

掌握缓和曲线曲线要素和主点里程的计算,曲线放样数据的计算,几种曲线放样的方法

2、实习要求

(1)能够独立进行曲线放样的主要步骤和掌握各环节之间的联系和作用;

(2)能够掌握道路放样的外业工作和外业工作期间的内业工作;

(3)每个作业小组提交一份实习报告,每人提交一份实习报告。

三、实习地点

西南科技大学校内

四、实习时间

202_年5月4日

五、实习具体内容

1、放样数据的计算

2、放样过程

(1)偏角法放样

主点测设

1)ZH点(或HZ点)、QZ点HY(YH)点的测设方法:

置镜JD:A、后视直线Ⅰ的ZD点,在视线上钢尺量取183.03m得ZH点;再量取123.045m得HY点在切线上的垂足1,打桩钉小钉;

B、后视直线Ⅱ的ZD点,在视线上钢尺量取183.03m得HZ点;再量取123.045m得YH点在切线上的垂足2,打桩钉小钉;

C、后视直线Ⅰ的ZD点,定出75°41′50″的方向线,钢尺量取19.45m定出QZ点,打桩钉小钉。置镜 1点(2点):

后视切线方向(精确测量直角)钢尺丈量1m,打桩钉小钉,定出HY点(或YH点)。

细部点放样:缓和曲线部分

ZH :后视JD,配盘0000,先拨角δ0,核对HY点是否在视线方向上。

拨角δ1,以起点(ZH)量取10米弦长与视线相交,定出曲线点1点

拨角δ2,以1点为圆心,10米弦长为半径与视线相交,定出曲线点2点。同理得3 „„ N点

拨角δN,以N-1点为圆心,10米弦长为半径与视线相交,定出曲线点N(HY)。

并检核是否落在主点(HY)上。

圆曲线部分:

在HY(YH)点置镜瞄准ZH(HZ)点:(图11-J2)

正拨圆曲线:将水平盘配置成:180 °-b0

转动照准部, 即可按圆曲线上曲线点的偏角(正、反拨值)测设相应的曲线点,直到QZ。

(1)置镜于ZY点上,后视JD点方向,度盘配为0°00′00″;

(2)转动照准部“正拨”偏角 δ1(=23′15″);在视线上用钢尺量出弦长6.76m,插一测钎,定出曲线点1;

(3)转动照准部, “正拨”偏角δ2(=1°32′00″);同时用钢尺自曲线点1起量,以20m分划处与准望远镜视线相交,在交点处插一测钎,定出曲线点2;

(4)拔去1点的测钎,在地面点1处打入一板桩,桩上用红油漆写明其里程。

(5)同法,继续前进定出曲线点3、4„„,一直测设到曲中(QZ)点。

检查:

六、心得体会

通过本次实习,巩固和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握熟悉了水准仪、全站仪的基本操作,还有学会了施工放样,获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养了我们的独立工作能力,进一步熟练了测量仪器的操作技能,培养了我们的计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识。这些知识往往是我们在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、基础的知识,从而积累了很多实践经验。

一次测量实习要圆满地完成,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的团结协作才能让实习快速而高效地完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了小组成员之间的感情。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

QZ

第五篇:桥梁施工放样报告

铁路桥施工放样报告

测绘1002班第四小组

目录

桥梁概况…………………………………………1 编制依据…………………………………………1 施工放样方案……………………………………1 桥梁施工控制测量………………………………3 桥梁施工放样……………………………………6 桥梁施工放样监测………………………………10

桥梁慨况

桥名:成绵乐铁路桥

桥梁上部结构:该桥桥面设在承重结构上方是上承式桥,其钢轨铺在枕木上,纵梁支承在在横梁上,横梁支承在主梁上 桥梁下部结构:该桥下部由支座、墩台、基础三个部分组成 成绵乐铁路桥位于四川省绵阳市涪城区,横跨涪江,共16跨,约3米长,8米宽。桥跨涪江处水位较低,水流量小,水流较为平缓,中间有些滩涂,便于桥梁的施工放样。

编制依据

1.《高速铁路工程测量规范》(TB 10601-202_)2.《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-202_)3.《国家三角测量规范》(GB/T 17942—202_)4.《全球定位系统(GPS)测量规范》CH 202_-92 5.《精密工程测量规范》GB/T15314-94 施工放样方案

概述

桥梁的控制测量遵循先轴线、后其他的原则。在施工阶段,控制测量主要是为了保证桥轴线长度放样和桥梁墩台定位的精度要求。桥梁的平面控制网分为两级,首级控制网主要控制桥的轴线;为了满足施工中放样每个桥墩的需要,在首级网下需要加设一定数量的插点或插网,构成第二级控制。由于放样桥墩的精度要求较高,故第二级控制网的精度应不低于首级网。桥梁高程控制网是统一本桥高程基准面和提供具有统一高程系统的施工控制点,以满足施工中高层放样和监测桥梁墩台垂直变形的需要,同时为满足高程放样的需要服务。

平面控制

通过实地踏勘和工程特点,成绵乐铁路桥的平面控制采用GPS作业的方法建立c级控制网。GPS网的平差计算应用Solution2.6软件在WGS—84空间直角坐标系下 进行三维无约束平差,以检查本次GPS网的内符合精度。同时为将WGS—84坐标系 下的GPS基线观测值投影到高斯平面上,并转换到 1980西安坐标系或1954北京坐标系中(或地方独立坐标系),采用GPSADJ(Ver 2.0)软件包或Solution(ver 2.1)软件包进行二维约束平差。

高程控制

成绵乐铁路桥的高程控制采用水准测量和三角高程测量的方法建立二等水准控制网。

桥梁施工控制测量

仪器:2-3台AshtechZ-X双频GPS接受机(标称精度5mm+1pmm·D,D以Km计),一台Ashtech ProMark2单频GPS接受机(标称精度为5mm+1pmm·D,D以Km计)

接收机类型

标称精度

观测量 同步观测接收机数

双频或单频

≤(10mm+3ppmp*d)载波相位

4台或3台 计算机:一台。

自动安平水准仪或气泡式水准仪DS05

两排分划的线条式因瓦 合金标尺

尺垫2个

南方全站仪362RL一台 棱镜一个

脚下一个

两米刚卷尺一个

平面控制

选点:GPS点位的选择应符合技术要求,有利于使用其他测量方法进行联测;点位的基础应坚定稳固,易于长期保存,并有利于安全作业;点位应便于安置接收设备和操作,视野开阔,被测卫星的地平高度角应大于15。;点位应远离大功率无线点发射源(如电视台、微波站等),其距离不得小于200m,并应远离高压输电线,其距离不得小于50m;点位附近不应有强烈干扰接收卫星信号的物体

外业观测:观测组应严格按调度表规定的时间进行作业,保证同步观测同一卫星组

每一时段开机前,作业员要量取天线高,并及时输入测站名,天线高等信息。关机后再量取一次天线高作校核,两次量得的天线高互差不大于3mm,取平均值作为最后结果,记录在手薄中。

仪器工作正常后,作业员及时逐项填写测量手薄中的各项内容。观测员在作业期间不得擅自离开测站,并应防止仪器受震动和被移动,防止人为和其它物体靠近天线,遮挡卫星信号。

接收机在观测过程中不应在接收机近旁使用对讲机;雷雨过境时应关机停测,并取下天线,以防雷电。

每日观测结束后,应及时将数据转存到计算机上,确保观测数据不丢失,同时应进行当天的基线计算。记录雨,晴,阴,云等天气情况。

内业数据处理:GPS网的平差计算应用Solution2.6软件软件在WGS—84空间直角坐标系下 进行三维无约束平差

高程控制

二等水准测量采用单路线往返观测。一条路线的往返测,须使用同一类型的仪器和转点尺承,沿同一道路进行。在每一区段内,先连续进行所有测段的往测(或返测),随后再连续进行该区段的返测(或往测);若区段较长,也可将区段分成20~30km的几个分段,在分段内连续进行所有测段的往返观测。同一测段的往测(或返测)与返测(或往测)应分别在上午与下午进行。在日间气温变化不大的阴天和观测条件较好时,若干里程的往返测可同在上午或下午进行。但这种里程的总站数,不应该超过该区段总站数的30%。观测的时间和气象条件

水准观测应在标尺分划线成像清晰而稳定时进行。下列情况下,不应进行观测: 日出后与日落前30min内; 太阳中天前后各约2h内(可根据地区、季节和气象情况,适当增减中午间歇时间);标尺分划线的影像跳动而难于照准时;气温突变时; 风力过大而使标尺与仪器不能稳定时。

二等水准观测,须根据路线土质选用尺桩或尺台(尺台重量不轻于5kg)作转点尺承,所用尺桩或尺台数,应不少于4个。特殊地段可采用大帽钉。测站视线长度(仪器至标尺距离)、前后视距差、视线高度按表5规定执行。

注:下丝为近地面的视距丝。

观测间歇时,最好在水准点上结束。否则,应在最后一站选择两个坚稳可靠、光滑突出、便于放置标尺的固定点,作为间歇点。如无固定点可选择,则间歇前应对最后两站的转点尺桩(用尺台作转点时,可用三个带帽钉的木桩)做妥善安置作为间歇点。间歇后应对间歇点进行检测,比较任意两尺承点间歇前后所测高差,若符合限差(见表6)要求,即可由此起测;若超过限差,可变动仪器高度再检测一次,如任超限,则须从前一水准点起测。测站观测限差应不超过表6的规定使用双摆位自动安平水准仪观测时,不计算基辅分划读数差。

测站观测误差超限,在本站发现后可立即重测,若迁站后才检查发现,则应从水准点或间歇点(须经检测符合限差)起始,重新观测 视线长度:≤50 m

前后视的距离较差:≤1m

前后视的距离较差累积差限差:≤3m

视线离地面的最低高度0.3m 往返测高差较差限差:≤L4 附和或闭合路线闭合差限差:≤R4

每公里水准测量偶然中误差限差:≤±1mm 每公里水准测量全中误差限差:≤±2mm 注意:往测

奇数站

后前前后

偶数站

前后后前

返测

奇数站

前后后前

偶数站

后前前后

往返测得测站数都必须是偶数

桥梁施工放样

桥梁施工测量仪器操作流程

根据本工程施工特点,本工程主要采用南方全站仪和水准仪施测

桩基测量放样

1)首先要根据设计院提供的曲线要素进行中线桩的复核,然后根据墩台里程桩号及相关尺寸进行桩基中心坐标计算,坐标计算成果要由两人以上核对无误后报测量监理工程师审批,审批合格后,坐标成果方可用于施工测量。

2)桩基中心坐标测量时,根据本工程特点和施工方法,需要做到以下几点:

a)在工程施工过程中,桩基中心放样采用拓普康全站仪,利用至少3个以平面控制点进行点校正,点校正结束后应查看点校正残差,点位校正残差要小于1cm,拓普康全站仪使用要符合《高速铁路工程测量规范》(TB10601-202_)中关于拓普康全站仪测量的相关规定。在施工放样前,仪器安置好后拓普康全站仪应到放样桩基附近的已知控制点进行测量复核,复核精度要小于1cm,才能开始桩基的测量放样。

b)桩基放样前,准备好木桩和小钉子,当桩位中心坐标施测出来后,要打上木桩,直到木桩稳固为止,并在木桩顶面精确放出桩位中心坐标后,钉上小钉子。放样误差要小于1cm,桩位中心坐标放样完毕后应实际丈量桩中心的间距进行复核,确定无误后每根桩位中心都要做两个以上的保护桩,以便随时校核桩位正确性。

c)桩基护筒埋设完成后再用全站仪对桩基中心位置进行复测,平面测量误差控制在1cm以内,并对护筒标高进行测量,测量合 格后,经测量监理确认后以书面技术交底交予现场技术员,方能进行桩基的开钻施工。

承台测量放样

1)承台基坑开挖前要在原地面测出高程控制点以指导基坑开挖,当基坑开挖到位后,使用水准仪测出桩基顶面高程,以便破除钻孔灌注桩桩头。

2)2)破除桩头后,要对每根成桩的中心位置再进行一次测量,检查成桩中心位置与设计的中心位置是否满足规范要求的小于5cm限差,并做好原始数据记录。

3)使用拓普康全站仪极坐标法测量承台底4个角点或测量承台底十字中心线控制点。采用棱镜支架杆,平面严格误差控制在5mm以内。

4)

测量完毕后用钢尺丈量各点间的距离及对角线距离,确认准确无误后,经测量监理确认后以书面技术交底交予现场技术员,方可进行下道工序施工。

5)承台模板立模后,及时对承台模板进行检查,采用全站仪极座标法测放承台十字中心线或各承台角点控制点,采用棱镜支架杆,平面误差控在3mm以内,用红油漆做标志点在模板上,根据各点拉线检查模板各部位几何尺寸。并要测出承台顶面高程,并要在模板上标出承台混凝土顶高程。高程误差控制在3mm以内,确认准确无误后,经测量监理确认后再以书面技术交底交予现场技术员。

支座垫石测量放样

1)在支座施工前,必须进行平面控制点、高程点的复测及墩顶高 程复测,并要与相邻标段联测平面和高程控制点。

2)在墩顶测设出支座垫石的角点位置 ,支座垫石顶面高程可通过各墩顶水准标志高程测设。

3)采用全站仪极坐标法测量放出支座垫石的平面位置,采用棱镜支架杆,平面测量误差要小于3mm。并使用全站仪或钢尺复核相邻支座垫石的间距;支座垫石顶部高程使用精密水准测量法控制,将平整度相对误差控制在2 mm以内。确认准确无误后,经测量监理确认后再以书面技术交底交予现场技术员。

梁安装测量定位

1)架梁前要对垫石顶面高程进行复测和支座中心进行测量。高程复测采用水准仪测量,当水准仪精度不能满足要求时,利用拓普康全站仪正倒镜测法在墩顶测出一个高程控制点,然后以高程控制点为基准用水准仪测量支座顶面高程。

2)箱梁安装控制测量:先利用墩帽顶部的加密控制点架设全站仪与水准仪来控制箱梁的轴线与梁顶高程,箱梁安装后,可以在箱梁顶布设加密控制点用来架设仪器控制箱梁安装的轴线与顶部高程。

现浇箱梁测量放样

1)现浇箱梁模板拼装完成后用拓普康全站仪进行测量放样,采用棱镜支架杆,测定出现浇箱梁的轴线位置和平面控制位置及翼缘板位置,再测设现浇箱模板的顶面高程。两者相互交替,直到平面位置和高程误差都要小于3mm。确认准确无误后,经测量监理确认后再以书面技术交底交予现场技术员。

2)根据设计要求做好现浇箱梁施工过程的预拱度控制,通过箱梁 浇筑施工前后的沉降观测,得出浇筑施工前后的变形量,以便后期现浇箱梁预拱度的调整。

桥梁施工放样检测

1.采用垂直于桥梁轴线每五米一条断面中间参插特征断面。按实际地形变化设置测量点,测量时做好观测记录交内业工作人员,内业工作人员根据测量资料按1:100或1:200的比例尺绘制竣工断面图和平面图、桩号高程网络图(每三米注记一个高程点),并与原始坐标比较,做为竣工资料整理存档。2.桥梁下部结构竣工资料以放样时的检测数据为实际竣工体形资料,由内业工作人员统计整理,绘制成竣工图表,做为竣工验收资料。

3.桥梁墩台施工完成后在梁部架设以前要对全线桥梁墩台的纵、横向中心线、支承垫石顶高程、跨度进行贯通测量,并标出各墩台纵、横向中心线、支座中心线、梁端线及锚栓孔十字线,完成后将测量结果交付架梁作业队。桥梁墩台允许偏差和梁部允许偏差要符合《高速铁路工程测量规范》(TB 10601-202_)要求。

4.梁部架设完成后对全桥中线贯通测量并在梁面上标出桥梁工 作线位置。检查桥面平整度、相邻梁端的高差、桥梁长度和梁缝宽度,完成后将测量结果交付架梁作业队。

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