第一篇：申请残疾人客运服务车辆燃油补贴的报告
申请残疾人客运服务车辆燃油补贴的报告
宿松县人民政府：
在2009年政府取缔三
（四）轮车非法营运行动中，我们残疾人积极响应政府号召，均按政府政策要求配合取缔非法营运三
（四）轮车工作小组的工作，使这次行动取得了圆满的成功，当然我们更感谢政府各级相关领导给予了我们再次从事客运服务的资格，为宿松人民的出行提供出租服务，促进客运服务业与社会的和谐发展作出了相应的贡献。
近年来，我国燃油价格不断上涨，而我们的营运服务价格不能再提高的情况下，根据财政部、交通运输部联合签发《城乡道路客运成品油价补助专项资金管理暂行办法》文件精神，我县出租车及从事城乡客运车辆均已得到国家财政油贴补助政策。
我们残疾人一致要求按照《城乡道路客运成品油价补助专项资金管理暂行办法》第四条<第四条内容为：各地应抓紧完善出租汽车价格联动机制，通过调整运价或燃油附加，化解油价调整对出租车经营效益的影响，在完善价格联动机制之前，中央财政对出租汽车经营者给予临时油价补贴。本办法所称的出租汽车经营者，是指依法取得出租汽车经营资格，合法运营，为广大城镇居民提供出租汽车服务的企业或者个人。>文件精神，我们符合取得国家燃油价格补贴政策。我们全体同仁请求县政府领导依照实际情况，批复我们相应的燃油补贴政策，再次感谢政府领导给予我们的支持与帮助，使我们的社会能够更加和谐发展。
致
谢
宿松残疾人平安客运服务车队代表签字：
2011年4月14日
第二篇：关于申请校车燃油补贴的
关于申请校车燃油补贴的
报
告
尊敬的上级领导：
2013年8月在雷锋汽车发展公司购买的少林牌校车，一年来我们一直兢兢业业服务于各乡镇幼儿园、学校。由于乡镇的幼儿园、学校基本属于山区道路，接送生源路程远、不集中、路况差，因而每月产生的燃油消耗特别高，车辆的小毛病日益增多，继而产生的车辆维修费用很高。在不开空调的情况下每公里油耗在1.25元以上，我们初步预算了一下，每年的油耗要三万多元，机械维修及车辆费用9000元，保险费8650元，每年人工工资最少4万元，还不算银行利息，不计车辆折旧，在生源好的情况下，我们四年还不能回来成本。我们的实际情况多次向上级反映无果，再次请求上级领导为我们考虑实际校车问题，给予我们适当补助为感！
申请人签字：
2014-8-15
第三篇：车辆补贴申请
个人车辆补贴申请
尊敬的各位领导，本人于2015年4月为提高工作效率，更好完成业务工作，置购汽车一台。（型号：奇瑞瑞虎3 车牌号码：闽xxxx）。至今从未报销过任何车辆保险费、维修费、保养费、折旧费用等等。故申请年终补贴6000元/9个月（按照8000元/年计算，共9个月）。
望各位领导予以批准。
申请人：xx
xxx年xx月xx日
第四篇：质监站燃油补贴申请
燃油补贴申请
尊敬的领导：
目前新建、续建工程已陆陆续续开工建设，在执法检查过程中，工程项目建设强度日渐增加，检查力度逐日加大。项目与项目之间路程远，每天燃油量较高，因此申请燃油补贴。共申请燃油补贴车辆xx辆（xxxx的车辆）。
特此申请燃油补贴。望领导批准。
xxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxx
第五篇：公司员工燃油补贴草案
公司员工燃油补贴草案
根据公司员工的工作性质和所担负的责任，以提高工作效率和节约时间成本为目的，并规范公司员工私人车辆在公司的使用，特对相关人员进行车辆燃油补贴，具体规定如下：
一、补贴对象：公司部门经理、业务人员、售后服务人员，以上人员如未购车或购车后未在公司使用的不享有该补贴。
二、补贴标准：
1、部门经理级别：上下班单程路途在10公里以下的，补贴标准为300元/月；上下班单程路途在10-20公里的，补贴标准为600元/月；上下班单程路途在20公里以上的，补贴标准为800元/月。
2、本市业务人员补贴标准为600元/月。
3、售后服务人员补贴标准为600元/月。以上标准不随燃油价的涨跌而调整。
三、补贴方式：
1、每月补贴金额随工资一并发放。
2、每月5日前凭燃油票报销上月补贴。
四、公务使用：
由于公司紧急业务需要，享受车补人员车辆应服从公司统一调配，车辆额外享受公里补助，补助标准为0.9元/公里，由外出人员在公司办公室登记外出事由，以及行车里程数。停车费按实际费用报销。
五、其他：
1、享有燃油补贴的员工，上下班及市内外出办事，原则上不再使用公司车辆及公里补贴。特殊情况的接待、迎送工作等经申请，可使用公司车辆。长途外出时，一般安排公司车辆，如公司车辆确实调配不开时，方可自驾车出行，费用依据实际发生的过路过桥费、停车费以及公里数报销，公里补贴为1元/公里。
2、员工个人车辆的保险、维修、保养等均由个人负担，行车期间发生的一切交通违法事故等由个人承担。
****************公司
行政部
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鲁公网安备37028302000876号