交通局稿

第一篇：交通局稿

交通文化带来交通系统廉政建设风清气正

邯郸县交通局局长秦卫中

近年来，邯郸县交通局领导班子大胆解放思想、更新观念、与时俱进，用智慧和勇气，用心血和汗水，大打农村公路升级改造战，在短短几年内共新改建农村公路211.8公里，投资2.44亿元，为沿线乡村经济发展和广大农民群众增收提供了保障。在这大规模修路的几年时间里，建立了严格的清政责任制，在签订工程施工合同的同时，签订廉政合同，筑起了一道道坚不可推的“防腐墙”。笔者认为，“腐败问题看起来是作风，内里却是文化。有什么样的文化便会有什么样的思想作风。”基于这一认识，该局紧扣“以先进文化，建设清廉交通”这个纲，坚持以文养廉，在交通战线探索出一条廉政建设的新路径。

一、通过交通文化创建活动将廉政认识变为廉政意识，提升不思腐败的精神境界。

“要做到廉政，先要廉心”。自2005年以来在全县交通系统开展了交通文化建设活动，以侧重打造交通廉政文化为切入点，以提升干部职工不思腐败的精神境界为核心，收到了明显效果。文化建设要有载体、有平台，先后创建了5个交通廉政文化载体。一是创办了《交通文化》报，《交通文化》报为半月刊，共4个版面，以自己的近距离报道，时刻宣传廉政文化核 1

心思想，报到交通廉政建设工作最新动态。《交通文化报》创办后受到了县委、县政府主要领导的高度重视，县委常委、纪委书记陈珍礼同志作出批示，充分肯定《交通文化报》对廉政建设工作的推动作用。二是开办了《交通新时空》电视栏目。栏目时长大约5分钟，每周一期，在周二、四、六晚上8点的《邯郸县新闻》之后播出。《交通新时空》栏目不仅成为了邯郸县干部群众了解交通的桥梁，监督交通的窗口，更成为展示交通党风廉政建设成果的一个平台，在群众中得到了较高的认可。三是创办了《交通网站》，该网站开辟了交通论坛版块，对于车户群众的咨询实行网上解答，并设立涉路涉车违法案件网上举报专栏，时刻接受群众监督。四是设立交通廉政文化碑刻。我局以已建成的道路为载体，在其主要路口、路段设立独具道路历史特色、反映交通干部职工拼搏筑路、继往开来、求真务实、改革创新等人文精神的碑刻，碑文不仅详细记载了道路的里程、起始点、文化内涵等内容，而且将“做人要老实、铺路要结实”，“按说的做，按做的说”的交通廉政文化精髓雕刻其上，打造“交通廉政名片”，形成了一路一特色，一条路都有一段廉政故事的文化格局。五是开展交通廉政文化讲习会和宣讲活动。聘请北京资深文化专家开展了十多次交通廉政文化专题讲座，编辑印发了《邯郸县交通局廉政文化手册》等6本文化手册。先后开展了两期领导干部文化宣讲比评活动，全局6名局领导、22名中层干部畅谈了交通文化对党风廉政工作的推动作用，使交通廉政文化真正落实到每一名干部职工的心里，落实到交通

工作实际之中。

二、严把修路质量为经济发展打造放心精品路

提出并践行“做人要老实，铺路要结实”口号，近年来修建的村村通公路、十五条民心路、45个村的乡村道路连接线、18条通村公路、107、309及战备路等公路，“质量”二字贯穿了始终。为将一条条农村公路修成一条条廉政路、放心路，每年对农村公路工程实行公开招投标，委托专业招投标公司严格按照招投标法程序进行。并不断加大措施，邀请纪委、检察院有关人员进行监督，参与工程招投标的全过程。工程开工后，根据自身实际独创了一套质量监督体系，为使公路质量得到有效把关。一是组成职工监理，24小时监督搅拌机配料配比。抽调100多名干部职工，在主管领导的带领下，轮班驻守工地一线监督配料等施工过程，严把质量，督促进度。二是自主成立试验室科学监测质量，对建设工程及时取样实验，为工程建设提供了科学依据。三是领导分包路段负责制以及县委、县政府监督制，县委、县政府主要领导对民心公路建设给予了极大的关注，多次到现场办公、巡视，督查施工质量和进度，协调各部门和乡镇解决疑难问题。这些“土办法”以务实的作风、过硬的质量，为新农村建设发展修筑起一条条结实路、精品路。

三、创新养护体制为经济发展养好农村长寿路

农村公路修是前提，保证畅通养护是关键。创新性地推行了“政府主导+市场化运作”的农村公路养护模式，运行两年来，取得了明显效果，走出了一条农村公路养护的新路。政府主导，体现了管理的一致性和实效性。养护主体统一，就是成立农村公路管理办公室，强化政府的主体责任和主导作用；资金筹措统一，就是设立农村公路专项养护基金，专款用于全县农村公路养护补贴及养护人员工资支付。彻底解决养护费用筹集难问题；业务监管统一，就是由农村公路管理办公室设立养护所、路政中心、质检等机构。一方面全面管理养护工人培训、工资发放、业务指导等工作，另一方面，依法实施路政管理，最大限度地延长公路使用年限。市场化运作，重点体现养护工作效率原则。公路竣工后，政府委托交通局以公开招标的形式，请具备一定资质的公司参与竞争，中标单位与交通局签订协议，按标准进行养护。对中标单位提供的养护工人，须经交通局统一进行培训考核，核发上岗资格证，持证开展养护作业。目前已与5家专业养护公司签订了协议，拥有乡村路养护工人300多名，真正实现了农村公路养护管理工作的科学化、专业化、规范化，大大延长了农村公路的使用寿命，实现了全县农村公路畅洁绿美。养护市场化运作的成功经验，引来众多省市兄弟单位前来参观学习，黑龙江、江苏省、河南省、山东省、秦皇岛市等地交通同行专程考察学习我县的经验做法，并先后被交通部、《中国交通报》、央视、教育台、人民网、新华网、《河北交通报》、贵州、青岛交通厅等媒体刊载报道。全省农村公路养护现场会、全市公路系统现场会，相继在我县召开。

四、以良好的服务执法作风优化经济发展环境

敢于和善于用制度管人管事是形成良好交通作风的基础。

首创千分制量化考核机制和指纹考勤机制，建立了规范的制度规定。经过反复研究、精心运作，制定出台了《交通局工作考核评比方案》即千分制考核、末位淘汰机制。这项考核制度在全市交通系统是第一家实行千分制目标量化考核，在全县第一家实行了末位淘汰待岗制。将每个科室、站工作全部量化成1000分，其中共性工作指标占300分，业务工作指标占400分，与省厅、市局、县委、县政府关系的“协调度”占300分，目标管理的量化，确保了考核的全面和规范，分半年和年终两次考评，按照积分多少奖优罚劣，谁排在倒数第一，谁就被淘汰。自千分考核制度实行以来，使广大干部职工迅速认识到自身的担子和责任，增强了危机感和使命感，提高了工作积极性和主动性，精神面貌有了较大的转变，工作效率也大大提高。同时该局先后实施了行政执法责任制、社会监督制、首问责任制、考核奖惩制等。对文明用语、服务禁语进行了明文规定。这些行之有效的“局规民约”使整个机关工作形成了“凡事有章可循，凡事有据可查，凡事有人负责，凡事有人监督”的运行机制。全局干部职工明白话该怎么说，事该怎么办，言谈举止处处都体现出良好的道德风尚。交通规费成绩取决于在服务上的多项创新性举措，强调以“便民服务促征收，亲和境界换民心”，提出全年无休日即“365天天天服务，24小时时时办公”的口号，推出送证上门服务、邮“证”服务、预约服务、缴费提醒服务等创新举措。与此同时，我局在全市首开先河成立了3个规费征收分站，开设了两个养路费征稽分站和一个运输管理分

站，这一举措主要是针对大型车辆运输贸易公司集中购买规费业务量大的情况，在大型公司设立服务窗口现场办公，避免高峰日在售证大厅形成拥堵现象，为用户节省了时间，提高了工作效率。设立分站既方便了大型公司汽车队集中办理业务，也方便了周边车队及个人就近购费、办证。这些举措看来平凡，却使得业务办理起来灵活快捷，解决了车户的后顾之忧，为车户切实提供了方便，受到车户的欢迎，换来了理解与支持。2007年养路费征稽首次超亿元，达1.2亿元，运输管理规费达1500万元，交通规费征收额占邯郸市交通规费总额的七分之一，相当东部九县之和，受到县委、县政府的贺信表彰。

近年来,我局高度重视反腐倡廉工作，将交通文化建设同党风廉政建设紧密结合，始终将廉政建设工作当作头等大事来抓，带来了交通系统廉政建设的风清气正，有力地促进了交通事业健康、协调发展。

第二篇：交通局

长治市交通局 传真:7041809 办公室院办 7041116 办公电话：0355-2023674生产经营科 7043211 邮政编码：046011 总工办 7066260 传真号码：2052740 晋城市发展和改革委员会 办公地址：长治市太行东街177号 办公室 电子邮箱：jtj@changzhi.gov.cn 发展规划科 机构名称：长治市交通局公路管理处能源交通科办公电话：2115493晋城市道路运输局 邮政编码：046011联系电话：0356---2024768传真号码：2115493 主 任 ： 杨纯芳 机构名称：长治市道路运输管理处稽查科办公电话：2025094邮政编码：046011传真号码：2025094 长治市规划局 姓名：赵强 职务：副局长 机构名称：办公室 办公电话：03552--183166 投诉电话：0355--2***79 邮政编码：046000 传真号码：0355--2183166 办公地址：长治市英雄中路81号 网址： 机构名称：市政规划科

办公电话：0355--2183172

投诉电话：0355--2***79 邮政编码：046000

传真号码：0355--2183166

办公地址：长治市英雄中路81号 网址： 机构名称：长治市规划设计院 办公电话：0355--2182693

投诉电话：0355--21165182183179 邮政编码：046000

办公地址：长治市英雄中路81号 网址： 山西省交通科学研究院

地址:山西省太原市学府街79号 邮编:030006 传真:7040763 网址: E-mail:sxjt@sxjt.net

山西省交通规划勘察设计院

地址:山西省太原市并州南路69号 邮编:030012

联系电话：0356---2031602科 长： 宋军红 晋城市规划局 办公室 0356-2027433邮政编码 048000传真号码 0356-2027433联系人 韩铜生市政规划管理科 办公电话 0356-2066913 邮政编码 048000 传真号码 0356-2027433 联系人 李来屯宋书文 晋城市交通运输局 办公室 规划科 运输管理科

第三篇：交通局

桦川县交通运输局

关于过去五年（2007-2011）工作总结和未来五年（2012-2016）工作谋划及2012年主要工作谋划的报告

根据“桦川县人民政府办公室关于做好过去五年工作总结和未来五年工作及2012年工作谋划的通知”精神，现将工作情况报告如下：

一、过去五年（2007-2011年）交通运输工作总结

（一）农村公路建设蓬勃发展，公路网络四通八达 过去5年（2007-2011年），我县农村公路建设突飞猛进、蓬勃发展，共投入资金2.2亿元修建通乡公路225公里，把桦川至桦南、桦川至集贤、桦川横头山至佳木斯郊区、桦川至宝山农场、桦川至郊区三砖厂的断头路全部打通连成一片。投资2.1亿元修建农村公路126条441公里，覆盖全县105个行政村，使全县农村公路形成了横向成串、纵向成片的以国省干道为轴心的四通八达的公路网络。

（二）国省乡三级公路养护登上新台阶

在公路养护方面，我局坚持“建、养、管”并重的方针，以加强公路养护质量为重点，全面提高养护水平。过去5年，我局全面完成了省市下达的国省公路养护和乡级公路的养护任务。完成了各级下达的香化、美化，路树剪枝，疏通桥涵，整修路肩边坡，路面保洁，清理路肩杂物，清理积雪，沥青修补破损路面，路两侧补栽路树等各项工作任务。畅通率100%，刷白防虫100%，1

修补残破、无标志达到100%。国省道优良率达到71.99%，超过省规定3.55个百分点。乡级公路的好路率达到53.7%，超过省规定3.2个百分点。同时，强化了路政管理，公路两侧的违章空置率达到100%，加强了对超限超载车辆的治理。

过去5年，我局还承担了东环城路至佳抚路口、冷云路至桦抚路口共计4.98公里建设任务，为桦川县实现“川”字型进悦来镇，留下美好记忆奠定了坚实的基础。

（三）整治出租车市场取得很大成效。

过去5年，我局强化出租车市场管理，促进了出租车市场的繁荣和发展，以适应市场经济和人民生活水平提高的需要，不断加大镇内出租车市场的管理力度。一是在工商局南侧和邮政局南侧设立两处稽查站点，配合交警，从严从重处罚，让非法车辆无处藏身。二是为严厉打击非法营运车辆，保护乘客和出租车经营者的合法权益，为乘客提供良好的乘车环境制定了《桦川县客运出租车管理办法》，已经县政府通过贯彻实施，此办法具有可操作性和实用性，《办法》正式出台后，悦来镇内出租车混乱问题得到有效解决。同时加强宣传，一方面通过电视台广泛宣传，另一方面印发小册子发到车主手中。三是加强客运市场管理，对各线路严格按照《黑龙江省道路运输管理条例》执行，严厉打击违反《条例》的非法营运活动。

过去5年，共严厉打击非法营运车辆近2000余台次。打击双鸭山、集贤、佳木斯、宝山农场非法营运出租车700多台次，初步遏制了“倒客”、“对接”、“卖客”、越界营运等非法营运的势头。同时，打击“小吨大标”、非法改装、超限超载、客货混 2

载、超员等客，货运车辆2150台次，对不配备、或少配备灭火器、安全锤的客运车辆进行处罚，从源头上保证运输安全。整顿取缔电瓶车载人，使桦川县城的安全环境得以改善。

（四）基础设施建设不断加强。

过去5年，我局新修建了客运中心，改善了全县9个乡镇10座客运站的条件和环境。在哈同公路、佳抚公路沿途建立了28座永久性遮风挡雨停靠站。为出行的广大人民群众提供了必要的服务。

（五）行政执法工作大大强化。

过去5年，我局不断强化行政执法工作。共举办行政执法培训班20期，累计培训系统内行政执法人员500多人次。每次培训班结束后都进行了考试，考试成绩合格率达到100%。做到在执法过程中主动出示证件，纠正违章先敬礼。加大执法力度，坚决打击非法营运，规范了运输市场秩序，净化了运输市场环境，维护了合法经营者的合法权益。

二、存在问题及原因

过去5年，“经济发展，交通先行”已经成为全社会的共识，“要想富，先修路”已经成为人们的理念。但是，在追求白色路面，解决行路难的时候，通过公路投入不足，路面过窄，重型车碾压，路面破损严重的问题已经暴露无疑。目前，通过路面亟需修整补面，省又没资金匹配，做为主管单位，已陷入两难境地。

三、今后五年（2012-2016年）工作指导思想、奋斗目标、主要工作措施

（一）今后五年（2012-2016年）工作的指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为指针，以经济发展交通先行为己任，以保公路畅通为重点，为桦川经济发展做出贡献。

（二）奋斗目标

争取在今后5年（2012-2016年），完成佳富路桦川段92.8公里的路面改造；争取项目将部分公路幅提档改造升级；争取对18座危桥进行新建和改建维修。

（三）今后五年（2012-2016年）的工作措施

1、以农村公路建设为重点，加大行业管理力度（1）要在农村公路建设上下功夫

今后5年，我局面临着农村公路拓宽改造，佳抚公路桦川段改造的机遇，要充分利用这种机遇，推动桦川交通运输业上档次、上水平。

（2）要在公路养护管理上下功夫

今后5年，我局要统筹协调好加快建设与加强管理的关系，牢固树立“建、养、管”并重的协调发展观，加大公路体制改革力度，以开展“畅通杯”活动为载体，开展养护竞赛，促进公路养护管理工作，着力实现公路特别是农村公路的通达和畅通。

（3）要在严格规范运输市场上下功夫

今后5年，我局要以学习、宣传《中华人民共和国许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《黑龙江省道路货物运输超限超载源头管理条例》为动力，以整顿规范运输市场秩序为重点，继续加大交通行业管理力度，不断将行业管理由管理型向服务型转变，逐步纳入法制化、规范化的轨道。巩固出租车市场清理整 4

顿的成果，本着运输市场“统一开放，公平竞争，规范有序”的建设原则，全面整顿治理道路运输市场，清理非法从事经营性运输的车辆，规范出租车客运市场，促进我县运输市场秩序明显好转，建设适应社会经济发展的运输体系。

2、以行政执法为重点，塑造交通人的新形象（1）要狠抓培训，在学习教育上作文章

全系统共有行政执法人员78名，针对行政执法人员素质参差不齐，文化程度有高有低的实际问题，执法培训一时一刻也不能放松，要把培训作为提高行政执法水平和能力的重要手段之一。

制定培训计划。要在总结全面工作的同时，制定出行政执法人员培训计划，并按照计划进行实施。今后5年，我局计划培训两期，每次培训39人，此项工作要在2016年上半年完成。

制定培训内容。要把《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国行政诉讼法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政处罚法》、黑龙江省道路运输条例》、《黑龙江省公路条例》、《超限运输行驶公路管理规定》做为培训内容进行学习。

（2）强化执法队伍建设，在选人用人上作文章

要坚持选人用人原则，把作风正派、思想坚定、坚持原则、事业心强作为基本条件和原则进行竞聘上岗，从根本上保证行政执法队伍的纯洁性、坚定性、原则性。要坚持证件不齐、不全的不允许上岗，着装不整齐的不允许上岗，态度蛮横、造成影响的不允许上岗，严格按照《交通行政执法忌语》、《交通行政执法禁 5

令》、《行政执法人员的十不准》办事，努力树立交通人的新形象。

（3）加大整治力度，在治理公路“三乱”上作文章 要加大整治公路“三乱”的力度，变集中治理为常规管理，形成长效机制，从源头上预防公路“三乱”现象发生。

3、以精神文明建设为重点，促进“行业文明”建设上台阶 按照《黑龙江省精神文明建设条例》要求办事，一项一项地开展活动。通过社会主义精神文明创建活动牵动行业精神文明的发展。2015年，道路运输管理站、公路管理站要建成省级文明单位标兵，局机关要建成省级文明单位，其它单位也要积极争取晋档升级，系统每个单位都要有精神文明建设先进个人典型。

4、以“班子”建设为重点，提高全体职工素质。（1）以学习科学发展观为重要内容，提高班子成员的理论水平。

（2）加强廉政建设，筑牢反腐倡廉的防线。（3）强化民主集中制建设，提高决策能力水平。要坚持民主集中制，遇事同群众商量，充分调动每个班子成员的积极性。在批评中求得团结，在团结中求得进步。尤其在工程招标等一些重大问题决策上，要充分发挥班子成员作用，发挥他们的积极性和创造性，形成个个为我局发展出主意、想办法的新局面。

要在思想上抓落实，把全系统职工的思想统一到党的十八大精神上来，围绕为社会主义新农村建设当好先行这个中心，想事情，干事情，做实事，办好事。

要在考评机制上抓落实。要把全年的工作任务和指标梳理成 6

几件大事进行重点攻关。建立奖惩机制，对于贡献大表现突出的同志予以奖励，对于完不成任务的同志要给予批评，形成心往一处想，劲往一处使，汗往一处流，人人献计出力的局面。

四、2012年交通运输工作谋划 2012年，交通运输工作的重点是：

（一）继续抓好招商引资上项目工作，争取通乡公路拓宽项目2012年有新的进展，抓好物流园区建设和危桥改造工作。

（二）全面提升国、省、乡三级公路养护水平，争创全国公路养护工作先进县。

（三）连续不断地整治出租车市场、电瓶车市场。严厉打击非法营运，自用车载客，外县市出租车跨界载客的违法、违规行为。

（四）抓好货运车辆超限超载源头，治理好客运车辆超员等违法违规问题，搞好道路运输安全生产。

（五）强化对行政执法人员的培训，提高行政执法人员的思想素质、文化素质、业务素质。

（六）强化《中华人民共和国公路法》的宣传，公路两侧的违章控制率要达到100%。

二0一一年十一月十一日

第四篇：交通局工作计划

交通局工作计划

（一）指导思想：深入贯彻落实党的十八大精神，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，按照师市党委七届五次全委（扩大）会议和自治区、兵团交通运输工作电视电话会议的部署，稳中求进，改革创新，提高师市交通运输发展质量和效益，提升交通运输基本公共服务能力和水平，推进师市交通运输安全发展、高效发

展、协调发展、创新发展，为师市在兵团率先全面建成小康社会提供有力的交通运输保障。

（二）预期目标：完成交通运输固定资产投资**亿元，改建公路约180公里，建成一批交通基础设施；计划投入公路养护资金约**万元，养护公路**公里，干线公路好路率达**%；道路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量比**年分别增长5%、7%、15%和18%；城市公交客运量比**年增长3.6%，出租车客运量增长2.4%；道路运输安全四项指标控制在行业标准以内，杜绝重特大事故发生。

（三）工作任务：

1、加快交通基础设施建设。完成沙钟公路、省道115线**市区过境段的续建任务，积极争取古新公路升级改造和通营连公路项目，进一步提升垦区公路等级。实施公路大中修工程37公里，改造危桥11座，完成兵团公路试验检测楼建设并投入使用，力争下野地公路养护站开工建设。做好开发区客运站升级改造、北子午路客运站置换和西部果蔬物流中心建设的前期立项工作，为项目实施创造条件。

2、规范公路建设管理。完善质量管理、进度控制、工程变更、资金拨付等工作制度，创新项目管理机制，建立规范有序、科学有效的项目管理规章制度。进一步落实项目法人第一责任人的责任，抓好项目“三个关键人”的管理，继续强化项目施工质量源头控制，把好施工原材料的进场关和试验检测关，加强工程质量通病的治理，确保施工质量和进度。完善公路建设市场诚信体系，加强对施工、监理队伍的管理，提高从业单位的履约意识。结合团场小城镇建设的实际，制定切实可行的通连公路实施计划，确保 “十件实事”落到实处。

3、提高公路养护管理水平。进一步完善公路养护管理考核制度，修订考核标准，把养护里程与养护质量考核结合起来，增大养护质量在考核中的比重，充分发挥公路养护“以奖代补”激励机制的作用，调动团场公路养护的积极性，提高养护效率。推进“安保工程”建设，加大危桥改造力度，全面排查安全设施缺失的路段，及时制作并安装标志标牌，提升垦区公路安全保障水平。加大养护投入和技术培训力度，提高师市公路养护机械化水平和公路养护人员作业能力。继续开展公路管理养护年活动，落实创建责任主体,**年创建文明示范路120公里、公路养护示范连20个，进一步提升公路服务水平。

4、加快道路运输发展。抓好石河子国家公路运输枢纽总体规划的落实，积极争取资金，做好开发区客运站升级改造相关工作，使之成为城际客运、城市客运的枢纽；做好西部果蔬物流园区建设工作，使之成为北疆地区最大的果蔬集散地。规范团场客运公交化工作，制定团场客运油补发放办法，充分发挥油补的杠杆作用，提高团场内部班线客车的营运效率。大力推进团内客运出租车运营，有效利用**电话预约平台，方便边远连队职工群众出行。加快推进城乡客运一体化的步伐，对距市区20公里以内的客运班线进行公交化改造，让城市周边团场职工群众享受与市民相同的出行条件。积极抓好社会物流产业的前期各项基础工作，引导货运企业改变单一粗放的经营模式，大力发展甩挂运输、厢式运输、多式联运，推进货运企业向现代物流企业转型升级，实现规模化、集约化经营，降低运输成本，提高运输效率。提高运输从业人员培训能力，完成电中驾校下野地、安集海两所分校的建设工作。

5、推动城市客运发展。制定《**市优先发展城市公共交通的指导意见》，为城市公共交通发展提供政策依据。完善公共交通基础设施，加快**个公交电子站牌和公交信息网上查询系统建设，**年更新50辆公交车，大幅提升市民出行的舒适程度，使公共交通成为市民首选的出行方式。加强出租车市场管理，建设出租车GPS指挥调度系统，构建行业和谐劳动关系，引导经营者提升服务质量，树立出租车行业的良好形象。

6、加强安全生产监管。进一步落实企业安全生产主体的责任，完善安全管理制度，深入开展隐患排查治理和专项整治，加强日常安全工作督查，夯实安全生产基础，全面提升交通运输企业的安全管理水平。争取专项资金建设师市道路运输监控和应急指挥平台，提升道路运输安全动态监控能力。全面开展安全生产标准化建设，力争部分客运和危险品运输企业在**年年底前达标。加强应急管理，组建应急救援车队和汽车维修应急救援中心，开展应急培训和演练，提高应对突发性事件的能力和水平。严格履行“三关一监督”的职责，强化行业安全生产监管力度，加强源头管理，加快推进大型货车、半挂车、牵引车安装使用GPS。

第五篇：交通局工作计划

交通局工作计划

（一）指导思想：深入贯彻落实党的十八大精神，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，按照师市党委七届五次全委（扩大）会议和自治区、兵团交通运输工作电视电话会议的部署，稳中求进，改革创新，提高师市交通运输发展质量和效益，提升交通运输基本公共服务能力和水平，推进师市交通运输安全发展、高效发展、协调发展、创新发展，为师市在兵团率先全面建成小康社会提供有力的交通运输保障。

（二）预期目标：完成交通运输固定资产投资**亿元，改建公路约180公里，建成一批交通基础设施；计划投入公路养护资金约**万元，养护公路**公里，干线公路好路率达**%；道路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量比**年分别增长5%、7%、15%和18%；城市公交客运量比**年增长3.6%，出租车客运量增长2.4%；道路运输安全四项指标控制在行业标准以内，杜绝重特大事故发生。

（三）工作任务：

1、加快交通基础设施建设。完成沙钟公路、省道115线**市区过境段的续建任务，积极争取古新公路升级改造和通营连公路项目，进一步提升垦区公路等级。实施公路大中修工程37公里，改造危桥11座，完成兵团公路试验检测楼建设并投入使用，力争下野地公路养护站开工建设。做好开发区客运站升级改造、北子午路客运站置换和西部果蔬物流中心建设的前期立项工作，为项目实施创造条件。

2、规范公路建设管理。完善质量管理、进度控制、工程变更、资金拨付等工作制度，创新项目管理机制，建立规范有序、科学有效的项目管理规章制度。进一步落实项目法人第一责任人的责任，抓好项目“三个关键人”的管理，继续强化项目施工质量源头控制，把好施工原材料的进场关和试验检测关，加强工程质量通病的治理，确保施工质量和进度。完善公路建设市场诚信体系，加强对施工、监理队伍的管理，提高从业单位的履约意识。结合团场小城镇建设的实际，制定切实可行的通连公路实施计划，确保“十件实事”落到实处。

3、提高公路养护管理水平。进一步完善公路养护管理考核制度，修订考核标准，把养护里程与养护质量考核结合起来，增大养护质量在考核中的比重，充分发挥公路养护“以奖代补”激励机制的作用，调动团场公路养护的积极性，提高养护效率。推进“安保工程”建设，加大危桥改造力度，全面排查安全设施缺失的路段，及时制作并安装标志标牌，提升垦区公路安全保障水平。加大养护投入和技术培训力度，提高师市公路养护机械化水平和公路养护人员作业能力。继续开展公路管理养护年活动，落实创建责任主体，**年创建文明示范路120公里、公路养护示范连20个，进一步提升公路服务水平。

4、加快道路运输发展。抓好石河子国家公路运输枢纽总体规划的落实，积极争取资金，做好开发区客运站升级改造相关工作，使之成为城际客运、城市客运的枢纽；做好西部果蔬物流园区建设工作，使之成为北疆地区最大的果蔬集散地。规范团场客运公交化工作，制定团场客运油补发放办法，充分发挥油补的杠杆作用，提高团场内部班线客车的营运效率。大力推进团内客运出租车运营，有效利用**电话预约平台，方便边远连队职工群众出行。加快推进城乡客运一体化的步伐，对距市区20公里以内的客运班线进行公交化改造，让城市周边团场职工群众享受与市民相同的出行条件。积极抓好社会物流产业的前期各项基础工作，引导货运企业改变单一粗放的经营模式，大力发展甩挂运输、厢式运输、多式联运，推进货运企业向现代物流企业转型升级，实现规模化、集约化经营，降低运输成本，提高运输效率。提高运输从业人员培训能力，完成电中驾校下野地、安集海两所分校的建设工作。

5、推动城市客运发展。制定《**市优先发展城市公共交通的指导意见》，为城市公共交通发展提供政策依据。完善公共交通基础设施，加快**个公交电子站牌和公交信息网上查询系统建设，**年更新50辆公交车，大幅提升市民出行的舒适程度，使公共交通成为市民首选的出行方式。加强出租车市场管理，建设出租车GpS指挥调度系统，构建行业和谐劳动关系，引导经营者提升服务质量，树立出租车行业的良好形象。

6、加强安全生产监管。进一步落实企业安全生产主体的责任，完善安全管理制度，深入开展隐患排查治理和专项整治，加强日常安全工作督查，夯实安全生产基础，全面提升交通运输企业的安全管理水平。争取专项资金建设师市道路运输监控和应急指挥平台，提升道路运输安全动态监控能力。全面开展安全生产标准化建设，力争部分客运和危险品运输企业在**年年底前达标。加强应急管理，组建应急救援车队和汽车维修应急救援中心，开展应急培训和演练，提高应对突发性事件的能力和水平。严格履行“三关一监督”的职责，强化行业安全生产监管力度，加强源头管理，加快推进大型货车、半挂车、牵引车安装使用GpS。加强对城市公交和出租车的安全监管，确保安全营运。加强施工安全管理，继续开展“平安工地”创建活动，对公路施工现场进行不定期检查，对存在的安全隐患，严格落实责任，逐一整改到位；规范公路工程安全生产经费的使用管理，确保安全生产经费专款专用。加强辖区水域的监管，确保不发生水上安全事故。

7、提升行业服务和管理水平。提高行政效能，积极推进管理和服务创新，转变工作作风，多深入基层和一线调查研究，积极帮助企业解决生产中遇到的困难和问题。强化市场监管，严格执行交通运输法律法规，加强执法队伍建设，提高交通运输行政执法水平；加强对车辆超限超载的治理，强化源头管理，切实维护路产路权。

8、稳步推进节能减排。完善道路运输市场准入和退出机制，严把燃油消耗量限值关，严格实施营运车辆节能减排限值标准，积极鼓励运输经营业户购置技术先进、经济安全、环保节能的运输装备，逐步淘汰技术落后、污染严重、能效低下的运输车辆。开展技术创新，开发红外线测量新技术，举办机动车驾驶员节能技能竞赛，提高能源利用效率、降低二氧化碳排放。推进交通基础设施建设集约发展，在公路建设前期注重优化设计，节约土地，少占耕地；在公路建设中强化环保监控工作，落实环境保护各项措施，避免资源浪费和环境破坏。

9、深化党的建设、交通文化和文明创建，着力打造“阳光交通”。认真贯彻落实党的十八大精神，围绕提高交通运输系统领导干部思想政治水平和执政能力，加强领导班子建设、基层组织建设、党员队伍建设，创新工作机制，培育先进典型，提高党组织的凝聚力、创造力和战斗力。扎实落实党风廉政建设责任制，强化宣传教育，健全惩防体系，确保工程优良、工作优质、干部优秀、资金安全。深入开展行风建设，着力纠正部门和行业不正之风，树立师市交通运输行业的良好形象。深入开展形式多样、职工群众喜闻乐见的创建活动，着力建设文化示范工程，树立文化建设示范品牌和示范窗口。深入开展“文明窗口”、“文明班线”、“文明示范路”、文明工地等创建活动，进一步增强“大交通”意识，形成全行业齐创共建的良好局面。