第一篇：公司安全生产制度
一、认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，贯彻执行国家安全生产的法令、政策和规章制度。
二、建立健全安全生产组织机构、岗位责任制及安全操作规程。
对重大项目工程安装、检修时，要编制安全技术操作措施、计划，并严格贯彻执行。
三、公司定期组织全面、系统的安全大检查，对查出的问题和隐患及时整改。
四、在生产过程中发生的事故要组织人员进行抢救，召集有关人员召开事故分析会，分析事故原因，制定相应的防范措施。
五、公司要坚持做好安全隐患排查工作，并做好记录，督促各单位落实整改。
六、坚持搞好安全培训制度，职工必须经过安全技术培训，并经考试合格取得证书后，方可上岗。
七、对重大危险源的工作场所，要制定重大生产安全事故应急救援预案，并定期做好预案演练。
八、生产现场要经常清扫，保持清洁，各种物件摆放要整齐有序。
第二篇：物流公司安全生产制度
安全生产管理组织机构
物流公司
2016年 月 日
GPS保证书
运管所：
我公司 物流有限公司保证公司自购的所有车辆，属于国家法律、法规规定应当安装和使用GPS要求的，都必须安装GPS装臵，如有违反，自愿接受贵所的相关处罚。
特此保证
物流有限公司 年 月 日
承诺书
：
我承诺：本公司遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《XX省道路货物运输管理办法》及其他相关法律法规相关制度。所聘用驾驶员、车辆资质、证照、保险齐全、有效，如有违反，一切责任由本公司承担。
承诺企业：
2016年 月 日
XX县 物流公司 安全生产领导小组
组 长： 副组长： 成 员：
公司安全生产第一负责人主要工作职责是：
1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训。
2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。
3、组织召开安全会议 , 总结、分析各阶段的安全生产情况 , 并针对存在问题制定相应的防范措施。
第二负责人的主要工作职责是：
1、布臵和检查公司各部门工作人员的安全学习。
2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、培训驾驶员掌握汽车基本原理 , 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。
二、驾驶员的岗位职责
严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等有关交通安全的法律法规及公司的有关安全管理规章制度，确保安全行车，杜绝和减少事故发生。
1.积极参加安全技术培训学习，提高驾驶技能和安全防范意识。2.严格执行安全行车“三检测”，经常对车辆进行检查及时消除事故隐患。
3.在运输过程中发现车辆故障或道路、现场影响安全行驶时，应立即向主管领导报告，以便得到及时解决。
4.加强对车辆的维护保养工作，做到车辆定期保养，及时维护，降低消耗，确保车辆安全技术性能良好。
5.按时进行车辆安全技术检测，综合性能检测及二级维护检测工作。6.停放车辆应选取安全的地点和位臵停放，严禁在危险路段停放车辆。严格执行“安全第一”的指导方针，做到不开疲劳车、带病车，不超速行车、酒后行车，不将车辆交无关人员驾驶。
7.发生交通事故，不得逃离现场，应立即向当地交警部门报案，同时将事故发生的时间、地点及事故情况迅速报告车队长、安全员，积极配合进行事故调查和事故处理工作，并在规定时间内报保险公司。严格执行上级交通管理部门和运输管理部门以及公司其他有关安全管理方面的规定。
企业员工和车辆保险制度(含驾驶员)
企业须按照《中华人民共和国交通安全法》及《中华人民人和国劳动法》之规定，对本单位车辆及员工参加保险。
一、企业的财务部门对本企业车辆及员工的保险情况确定专人建档，做到一车一人一档管理。
二、企业车辆必须缴纳交通责任强制保险，并足额投保车身、三者、座位险。
三、对即将脱保的车辆应及时向企业主管汇报，严禁脱保或漏保。
四、企业员工的保险必须按照国家规定定期参保，按规定由企业和员工分别承担相应费用。
现场安全管理标准化操作制 驾驶员安全行车操作规程
现场管理是企业管理的重要组成部份，是企业管理素质的集中表现，通过现场管理的好坏，即可判断出企业有广大职员的素质的管理水平，产品质量的可信赖程度，企业可协作程度。“安全重于泰山”，安全管理是贯穿于企业安全生产经营管理的全过程，安全管理的实质就是对人的全过程管理，为了更好地加强安全管理，预防重特大交通事故的发生，扎扎实实的做好安全管理的各项基础工作，特制定道路营运车辆安全管理标准化操作制度。
一、现场安全管理标准化操作制度
（一）、凡驾驶营运车辆的驾驶员，必须持有公安部门核发的《驾驶证》和运营部门核发的相应类别的《从业资格证》。并且要求身体健康，驾驶技术好，具有良好的职业道德。
（二）、所有营运车辆一律实行公司化管理。
（三）、凡驾驶营运车辆的驾驶员，必须同企业签订《安全行车责任书》，并缴纳2000-5000元的安全风险保证金。
（四）、公司建立驾驶员安全行车档案，并统计驾驶员的安全行车公里数，作为考核评比标准。
（五）、营运车驾驶员必须参加每月的安全学习，并建立学习考核制度，严格做到签到考勤纪律。
（六）、驾驶营运车辆的驾驶员不得将车辆交与无相应资格的驾驶员驾驶，一经发现处以500元/次的罚款。
（七）、驾驶员应爱护车辆，做好车辆“一日三检查”工作，并且自觉接受公司安检员对发车前和行使中的例检，保持车辆技术状况良好。
（八）、为增强驾驶员的安全责任感，发生交通事故造成的直接经济损失，公司将根据事故责任的大小，对驾驶员作出相应的处罚。
（九）、驾驶员应保持车容、车貌整洁、车厢清洁卫生、无异味。
二、驾驶员安全行车操作规程
（一）、每天出车前、行驶中、停车后应做到勤检查、勤调整、勤保养。对方高、制动、灯光、车厢、车门等关键部位确认可靠，保持车况良好，防止因机械故障导致交通事故。
（二）、发动车辆前，要拉紧手刹，将变速杆放放空档。点火时，不得过早，防止被手摇把打伤。轮胎充气时，必须锁紧钢圈，加上保险，防止档圈冲出打伤人。
（三）、行驶中要集中精力，做到安全第一，操作平衡可靠，保持中速前进，不准超速行驶，不准脱档滑行，不准超负荷运行。
（四）、坡道停车要持反向挡位，拉紧手刹，掩好车轮，熄灭发动机，不得长停和随意离开驾驶室，防止车辆突然失控溜车撞物伤人。
（五）、车辆检修或临时发生故障修理时，必须使用专用机具将车辆支、顶架、掩牢固后方能进行，以防车辆倒塌伤人。清洗发动机和机件时，要切断电源，禁止烟火。修理电路时，不得同时修理油路。油箱不得装油过满，严禁直流供油，不准电瓶裸露在外，防止车辆失火。
（六）运载“三超”物品时，车辆周围应插上标志，会车时选择好路段，主动避让，防止两车相挂伤人。装载时必须捆绑牢固后方能运行，如有符合安全要求的，驾驶员有权拒绝不运，运载不规则的货物时在装车时不能堆放过高，不得超出车厢平面和前后部及两边车厢边缘，并捆绑牢固，行驶中转弯不能过急，预防物件在运行中振动移交伸出车厢，造成会车时挂车伤人或物件下落伤人。运载圆形机械设备时，必须装在车厢中间，掩稳垫平，捆绑牢固，防止滚动造成偏重翻车或滚落下地砸伤人。
（七）、自卸车车厢内严禁载人，不准在行使时起落车厢，当下落车厢放平时要锁住举升开关，防止发生意外起升挂物伤人。起升车厢卸货时应选择地势平坦位臵，禁止在倾斜或坡陡路面起升，以防原地翻车伤人毁物。
（八）、汽车吊车在行驶时，车上不准站人，起吊室内不准坐人。车速要慢，制动要可靠，不得跟车太近，不准随意超车。起吊或装卸时要与指吊工、挂钩工互相配合，听从指挥，并严格遵守起重工安全操作规程。交通事故应急预案
1、应急处臵的基本原则：按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则，强化抢险意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处臵工作高效、快速、有序进行。
2、组织机构
3、认真贯彻国家有关的法规、法令、决议，制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度，负责车辆交通事故应急组织机构设臵及人员配备，制定预防事故发生措施和救援方案，检查应急准备和各项决策落实情况。指挥、协调应急反应行动，与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络。直接监察应急操作人员的行为，最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全。
车队长岗位职责
1、认真贯彻执行上级有关安全生产方针、政策、法规、制度的宣传教育以及落实工作。
2、负责车队的安全、人员、车辆的全面管理工作。根据生产任务，配合生产
3、部中控组做好车辆的安排，尽量做到公平、公正、合理，重点加强安全生产的管理。
4、定期组织驾驶员学习有关安全交通法规。严格遵守安全技术操作规程，严禁酒后驾违法驾车。做到“安全第一，预防为主”的方针，确保行车安全。
5、组织开展好各种形式的安全竞赛活动及安全检查、总结、评比、奖惩工作。
6、努力造就和培养驾驶员的安全意识，减少安全事故的发生。
7、加强路检、路查。以监督驾驶员的各种违章驾驶行为并得到及时纠正。
8、掌握驾驶员的思想动态。发生事故和车队出现问题时要积极做好稳定驾驶员情绪和疏导工作，帮助解决影响安全行车的各种问题。
9、做好对各部门的协调、配合工作。强化车队对各部门的延伸服务，保障公司生产的顺利进行。
10、查找每一位驾驶员的不足之处，并做出相应的注意事项。总结推广安全经验，树立安全典范。
11、经常检查每车的油耗情况，严格执行油耗指标。杜绝盗油情况的发生。
12、定期检查车辆的卫生和罐体内积料情况。督促驾驶员配合汽修做好车辆的维修保养工作，以保证车辆的安全行驶。
13、加强汽修班修理技能，提高维修质量，延长车辆使用寿命，保证车辆运行率。
14、每年底总结报告车队一年来管理状况和运行成本管理的各项指标
实时动态行驶记录仪安装、使用
管理制度
1、建立车辆实时动态行驶记录仪安装、管理、使用制度。
2、按要求配备实时动态监控平台管理人员，职责明确。
3、企业按规定对营运车辆安装使用汽车动态行驶记录仪。
4、企业准确、及时对实时动态监控平台监控的违章行为作出处理。重点对实时动态监控平台监控的超速，公安和运营部门查处通报的超载、异地经营等违章行为进行处理。
5、按省规定做好实施动态监控平台监控日志记录（分支机构每周实时动态监控平台监控情况汇总上报总公司，总公司每月对实时动态监控进行一次通报）。
6、企业安装的实时动态监控平台必须与行业管理部门互联、互通；实时动态监控平台在线时间达到100%（超 长客运车辆24小时监控）。
7、总公司、分支机构对实时运态监控平台监控数据进行年、月统计分析。
安全应急救援管理制度
针对重大道路运输事故的发生，有组织地开展道路运输事故的救援工作做到有条不紊、忙而不乱，将事故损失降到最低限度，减少企业损失，特制定本预案。
一、组织机构
企业成立以 为组长的安全生产应急领导小组，成员有、，24小时值班电话为：。
二、工作职责
（一）、企业车辆发生重大以上道路运输事故时，立即启动本应急预案。
（二）、值班人员在接到事故报告后，应当及时组织、指挥相关人员立即赶赴现场。协助交警部门做好现场保护、抢救伤员，保护好公、私财产。
（三）、严格按照安全生产事故统计报告程序，及时向上级交通主管部门汇报，并向保险公司报案。
（四）、协助事故处理部门调查事故，询问证人，做好记录，及时对事故死亡人员、伤员进行赔偿。全案结束后，及时向保险公司理赔。
三、后勤保障
（一）、负责死、伤者家属的生活食宿接待工作，并对死、伤者家属进行安抚、做好宣传解释工作。
（二）、对住院伤者造册登记，做到人员清楚、信息准确。
（三）、准备资金为事故处理提供资 金保障。
（四）、负责内部人员的通勤、食宿安排，为内部人员提供后勤保障。
四、应急救援设施。
（一）、企业配备专业应急车辆。
（二）、配备照相机和摄像机。
（三）、应急小组成员配备手机。
安全管理档案管理制
一、档案管理
（一）、企业的各项安全文书档案，由公司指定专人立卷归档、其他部门根据实际情况需要留存复印件，各种档案应分类及编号。
（二）、档案的背脊应标明档案内案件的分类编号及名称、以便查档。
（三）、文件的保存期应按相关规定办理。
（四）、档案管理人员应及时清理档案，保持档案清洁完整。
二、本单位车辆应全部做到一车一档
（一）、驾驶员的安全学习记录或考试记录、违法违章应当单独立卷归档。
（二）、车辆档案必须具备车辆技术档案、二级维护记录、车辆检测年审记录、保险记录、驾驶员的驾驶证、从业资格证、身份证复印件。
（三）、档案每年做一次检查并更换有效档案文书。
（四）、档案不得随意变更、销毁、须专人管理直至保存到车辆报废。
生产安全事故报告、统计和调查处理制度
一、企业按规定向交通部门按时提交安全事故统计报告数据。
二、企业安全事故统计报告工作应指定由本单位财务人员负责。
三、对发生的事故成立应急领导小组，领导小组由企业主管部门、安全管理人员、后勤保障人员组成。
四、处理事故应急小组各组成人员做到分工明确、责任到位，协作配合，齐抓共管。
五、企业负责人为处理事故领导小组的主要负责人，组织领导小组成员定期或不定期检查落实各项安全管理 制度的实施情况和各项统计情况。
六、统计人员应熟悉国家的安全法规和统计方法，发生各类大小安全事故和处理方法、统计标准和上报程序。
七、加强安全值班制度，做到及时，有效运行应急处理。
安全生产责任追究制度
一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任：
（一）、督促落实安全生产责任制、贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。
（二）、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛，总结推广和交流安全安全生产先进经验。
（三）、督促生产各类安全活动，指导有关部门进行宣传，拟定计划、措施、落实，牵闲组织接受上级部门各类安全生产检查，对安全生产工作履行职责。
（四）、组织公司安全生产综合检查，督促各生产部门每日车辆安全部件检查，对查出问题，要求相关部门限期整改。
（五）、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。
（六）、参与重大事故现场抢救处理工作，做到指挥有方、措施得力、癣事故损失控制在最低范围内。
（七）、发生重大事故，按照“四不放过”的原则，实行责任例查制，对负有领导责任的事故性质和事故损失大小分别给予100-500元的经济处罚，情节严重的经予行政处分。
二、安全科长对公司安全生产工作负具体领导责任：
（一）、掌握公司安全生产情况，组织对车辆初始段一部件的检查和驾驶员遵章守纪检查、督促、检查 有关部门对安全规章制度执行情况，在安全生产与发生矛盾时，行使裁决权。
（二）、负责驾驶员的年审和安全行事知识考核，召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查呼专项治理工作。
（三）、负责审核车辆事故费用，对各部门安全生产进行业务指导，坚持“四不放过”的原则处理事故，较大事太应赶赴现场参与处理建立 建全安全生产各种台帐。
（四）、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。
（五）、负责编制全公司车辆二维检测台帐，并督促实施。
（六）、负责全公司车辆的统一保险工作，并编制保险台帐，及时做好抽保，续保及理赔服务工作。
（七）、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。
（八）、发生较大以上交通事故和生产安全事故，安全科长必须立即赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上（含）事故，对安全科长给予50-400元经济处罚，情节严重的给予行政处分。
三、生产经营科长、对本部门安全生产负直接领导责任：
（一）、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针，认真贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度，掌握驾驶员的思想，技术状况，定期开展安全教育活动。
（二）、抓好行车安全和消防工作，定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作，积极配合安机科处理好交通行车事故和客伤事故。
（三）发生一般以上安全事故，生产经营科长必须立即赶赴现场指挥处理；发生主责以上（含）事故，给予生产经营科长50-400元经济处罚，情节严重的给予行政处分。
四、公司安全员对公司安全生产负直接责任：
（一）、认真贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度，掌握驾驶人员的思想、技术状况，做好安全生产教育工作。
（二）、负责公司生产工作中事故的处理，并将结果及时报告公司领导，积极协助公司对发生的事故进行调查、分析、处理，认真收集事故中的重要资料。
（三）、定期对公司安全质量进行考核，监督驾驶员遵章守纪，及时纠正违章，并做好各类安全考核，管理台账。
（四）、认真填写安全活动纪录与各类事故记录和分析，准确上报驾驶员个人等各项安全台账。
（五）、定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台账。
（六）、按时组织和参加安全例会，组织好部门各项安全知识竞赛活动。
（七）、严格控制事故费开支，做到帐目清楚，力争将事故费用降低到最低限度。
（八）、发生一般以上交通事故或客伤事故时，安全员均要赶赴现场配合处理，发生主责以上（含）事故，扣安全员50-400元，情节严重的给予行政处分，并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。
五、安全检（稽）查队长及检（稽）查员对公司安全生产负安全检查管理直接责任。
（一）、认真执行公司安全生产工作的各项规章制度，严格履行安全生产检查管理职能，积极做好安全预控监控工作，掌握信息，为公司做好安全生产管理工作提供第一手资料。
（二）、对重点人员、重点车辆、重点路段，不定期地组织人员上路、上线、上车检查、并进行重点教育、重点跟踪，现场办公、及时纠正违章，发现问题及时处理。
（三）、认真制订上路、上线、上站点安全检查工作计划，并按计划认真实施，健全公司车辆巡回检查制度，做到“不漏查”、“不缺查”，注重实效，不走过场；积极实施公司“事故隐患，危险点监控法”，按时参加安全例会，协助好安全科开展各项活动等。
（四）、开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查，严查安全隐患，并对查出的安全隐患限期整改，整改后必须复查。检查中应认真填写记录，并发现安全隐患的，应及时开具整改通知书，并按整改内容监督其整改到位。
（五）、建好检查台账和资料的归档工作，逐步建立一车一档安全检查台帐，认真落实“三关一监督”工作职责。
（六）、发生一般以上交通事故，队长应立即赶赴现场指挥处理；发生主责以上（含）事故，扣安全检（稽）查员50-200元，队长扣100-400元；情节严重的，给予行政处分。
六、公司行政处分的种类
1、警告。
2、严重警告。
3、撤消职务调离岗位。留用。
5、除名。、开除4
重大危险源安全管理制度
一、重大危险源应挂牌公告，张贴于醒目易于观看的位臵，让公司员工和进入公司生产区的外来人员了解重大危险源的处所。
二、重大危险源公告牌应注明该危险源物质的理化性质，防护措施、发生事故时的施救程序、施救方法，应急撒离时的通知方法。
三、重大危险源应明确承包责任人和日常管理责任人负责该危险源的日常管理和巡回检查工作，每天巡回检查不少于二次。
四、安保部每周不少于一次对重大危险源进行巡回检查并做好记录。
五、重大危险源所使用的各种仪器，安全管理部门每周定期检查其性能，确保其正常有效工作。
六、重大危险源内的安全设施、监控设备、安全防护用品、应急器材和消防器材未经安全部门许可，一律不准挪用。
七、重大危险源区域属安全要地，非工作人员未经许可不得入内。
八、重大危险源应定期监测，每年应进行一次安全评估。
九、安保部门应制定重大危险源应急预案，并每半年组织一次应急救援演练，同时组织公司管理人员和相关工作人员进行重大危险源知识的培训。
消防、运输、储存、防灾等其他
安全生产规章制度
一、各部门、科室负责人全面负责消防工作，认真贯彻消防法规和上级消防安全指示精神，制定消防预案，并设专人管理消防工作。
二、主管安全的领导负责贯彻实施消防法规，布臵和组织消防宣传教育，将消防工作纳入生产、行政管理计划，并对消防器材的配臵、维护保养和管理工作予以落实。
三、员工要做到：懂火灾危险、预防措施和扑救方法，会使用消防设备，会处理险情和报火警，做到消防器材定人定期维修保养。各岗位必须保持清洁，废纸废物及时清理，坚决杜绝一切火险隐患。
四、配臵的消防器材要专人专管，定点放臵，定期检查，保证完好有效，随时可用。
五、发现火灾险情要积极扑救，并及时报幕（火警电话119），同时向安全保卫部门报告。
六、安装电气设备要符合技术规定，以防短路造成电流过大而引起火灾。
七、严格遵守执行安全用电制度，防止电线电器起火。
八、易燃易爆的生产场所、车间、库房、油罐区等场所严禁烟火，严禁无关人员入内。
九、组建义务消防队，并定期进行消防演习。
十、严禁擅自动用各类消防器材或在消防设施附近堆放其它物品。
十一、使用各种设备必须严格遵守操作规程，严禁违章作业。
十二、严格执行消防安全管理条例，对违反条例的不安全行为加以制止。
自然灾害和突发事件应急预案
一：做好应急运输保障工作，在发生自然灾害。突发事件时，要服从市级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度，指挥。
二：遇有自然灾害，突发事件发生，应立即在最短时间最快的速度向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害，突发事件应该向当地人民政府或交通主管部门报告）。
三:投入应急运输的车辆年限不超过5年，并经检验合格的在用车；车辆运行单行在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员驾驶时间不得超过3小时。
四：参运人员年纪在20—50岁之间，符合道路运输经营的驾驶员，技术过硬，作风正直，身体健康。
五：接受应急运输任务后，运输车辆，参运人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，必须有道路运输经营者亲自带队。六：执行应急运输任务时，运输车辆及参运人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度，指挥。遇事主动请示，汇报，协调解决好各项工作任务。
气：完成应急运输任务后，必须向有关部门汇报任务完成情况，即使做好车辆维护，保修总结经验，提高应急能力和处理能力。八：根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物质的储备，完成交通部门交给的其他的运输任务。
关于成立XX县 物流有限公司的
可行性研究报告
一、项目简介、项目名称： 物流有限公司 2、项目公司概况
企业注册资金5万元人民币；现拥有员工5人,其中管理人员3人，驾驶员2人;拟购车辆 2 部。
作为第三方物流企业，在车辆管理体系、运输量等方面，将根据不同层次的客户群体需求快速发展成为我市运输行业中的中流砥柱；在风险保障上，通过强大的整体保险支持，全面保障了客户的利益，降低了运输风险。、项目负责人：。4、营业范围：公路普通货物运输
二、公司经营策略
（一）、公司服务策略
1、物流服务全程化
全程服务的服务理念是现代物流的主要特征，它强调提供从原材料资源供应与采购、到生产加工、再经过市场销售最终达到消费者的物资周转全过程的服务，提供运输等基本物流服务，还包括物流咨询及系统方案设计等其他增值服务，是一种全过程、全方位的服务。
2、与电子商务互为支撑
随着Internet的日益普及，电子商务的应用呈现迅猛增长之势。电子商务的推广，加快了世界经济的一体化，使物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流配送的巨大需求，推动了物流业的进一步发展，而物流也在促进电子商务的发展。因此，拟和多家电子商务公司建立战略伙伴关系，或自己开展电子商务业务。
3、物流社会化
现代物流通过对物流资源的重新组合，使原来的物流资源、物流活动从生产企业和商业企业中分离出来，成为一种社会化的资源和市场化的活动。物流活动由原来的供货方和需求方的直接联系转变为由专业化的物流公司通过市场化的交易行为，向整个社会对所有需要物流服务的企业提供这种服务，降低了制造业的物流成本。也就是说，必须大力发展第三方物流服务。
（二）、公司管理策略
加强用户服务、外协、战略合作伙伴、第三方物流、信息管理和网络控制是物流发展的重要趋势。毫无疑问，用户服务是物流管理的宗旨，也是未来要加强的重要方面；专业化分工使企业更加关注自己的核心产业，从而将物流活动分离出来，并委托给专业的物流公司去实施，这就是外协；在对外交易活动中，企业趋向于选择少数而稳定、并有较多业务往来的公司形成战略伙伴关系；越来越多的生产商认识到了第三方物流在其原材料和产品供销中的作用；作为促进物流发展的重要动力之一，信息和网络同时也是企业物流管理中所关注的重要方面。
1、供应链一体化
供应链管理是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网络结构管理模式。
2、物流管理信息化
现代物流业作为一个新兴的行业，是国民经济体系中的一个重要组成部分，不仅承袭了原来的物资储运部门和企业内部物流的功能，而且还根据现代经济的要求拓展出许多新的功能，这就使得现代物流管理的任务变得复杂和艰巨，物流管理所涉及的信息量也十分庞大，反馈必须及时准确。如何利用现代化的通讯、网络和计算机技术来有效处理信息，利用信息指导物流活动和相关的商务活动，成为所有现代物流企业发展的瓶颈和前提条件。
3、物流系统的规划 物流系统规划是指确定物流系统发展目标和设计达到目标策略与行动的过程。它对物流业的发展、物流设备的配臵、物流用地的布局、物流企业的经营与管理模式有十分重要的意义。
三、结论
该物流公司建立可以解决部分剩余劳动力就业问题，方便了货运流通，增加地方财政收入，提高当地的经济效益。
综上所述，此项目是可行的。
物流有限公司
2016年 月 日
经理职责
1、根据企业战略目标，制定企业物流发展战略。
2、提出物流系统规划方案、经营方针和经营形式，确定企业物流发展侧重点。
3、根据企业业务规划构建合适的物流组织结构、构建基本的组织团队。
4、负责企业各部门部长、经理、主管的聘任、考核工作。
5、对人员进行合理的工作调配。
6、主持建立各项物流制度、负责各项规章制度执行情况的监督、检查工作。
7、研究、设计、改善物流管理的各项工作流程。
8、下达企业物流计划指标，并组织各部门实施，监督、检查各计划目标的执行情况。
9、指导和部署物流、仓储、运输、配送等各部门负责人的工作，协调各部门工作。
10、组织处理各部门运营过程中出现的重大突发事件。
11、组织制订企业物流成本控制的流程和管理办法。
12、向各部门下达成本控制目标，并监督、检查器执行情况。
13、全面负责企业安全管理工作，并检查下属人员安全管理培训的执行工作
禁寄物品指导目录及处理办法
一、禁寄物品是指国家法律、法规禁止寄递的物品，主要包括：
（一）各类武器、弹药。如枪支、子弹、炮弹、手榴弹、地雷、炸弹等。
（二）各类易爆炸性物品。如雷管、炸药、火药、鞭炮等。
（三）各类易燃烧性物品，包括液体、气体和固体。如汽油、煤油、桐油、酒精、生漆、柴油、气雾剂、气体打火机、瓦斯气瓶、磷、硫磺、火柴等。
（四）各类易腐蚀性物品。如火硫酸、盐酸、硝酸、有机溶剂、农药、双氧水、危险化学品等。
（五）各类放射性元素及容器。如铀、钴、镭、钚等。
（六）各类烈性毒药。如铊、氰化物、砒霜等。
（七）各类麻醉药物。如鸦片（包括罂粟壳、花、苞、叶）、吗啡、可卡因、海洛因、大麻、冰毒、麻黄素及其它制品等。
（八）各类生化制品和传染性物品。如炭疽、危险性病菌、医药用废弃物等。
（九）各种危害国家安全和社会政治稳定以及淫秽的出版物、宣传品、印刷品等。
（十）各种妨害公共卫生的物品。如尸骨、动物器官、肢体、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。
（十一）国家法律、法规、行政规章明令禁止流通、寄递或进出境的物品，如国家秘密文件和资料、国家货币及伪造的货币和有价证券、仿真武器、管制刀具、珍贵文物、濒危野生动物及其制品等。
（十二）包装不妥，可能危害人身安全、污染或者损毁其他寄递件、设备的物品等。
（十三）各寄达国（地区）禁止寄递进口的物品等。
（十四）其他禁止寄递的物品。
二、寄递服务企业对禁寄物品处理办法：
（一）企业发现各类武器、弹药等物品，应立即通知公安部门处理，疏散人员，维护现场。同时通报国家安全机关。
（二）企业发现各类放射性物品、生化制品、麻醉药物、传染性物品和烈性毒药，应立即通知防化及公安部门及按应急预案处理。同时通报国家安全机关。
（三）企业发现各类易燃易爆等危险物品，收寄环节发现的，不予收寄；经转环节发现的，应停止转发；投递环节发现的，不予投递。对危险品要隔离存放。对其中易发生危害的危险品，应通知公安部门，同时通报国家安全机关，采取措施进行销毁。需要消除污染的，应报请卫生防疫部门处理。其他危险品，可通知寄件人限期领回。对内件中其他非危险品，应当整理重封，随附证明发寄或通知收件人到投递环节领取。
（四）企业发现各种危害国家安全和社会政治稳定以及淫秽的出版物、宣传品、印刷品，应及时通知公安、国家安全和新闻出版部门处理。
（五）企业发现妨害公共卫生的物品和容易腐烂的物品，应视情况通知寄件人限期领回，无法通知寄件人领回的可就地销毁。
（六）企业对包装不妥，可能危害人身安全，污染或损毁其他寄递物品和设备的，收寄环节发现后，应通知寄件人限期领回。经转或投递中发现的，应根据具体情况妥善处理。
（七）企业发现禁止进出境的物品，应移交海关处理。
（八）其他情形，可通知相关政府监管部门处理。
第三篇：公司安全生产检查制度
公司安全生产检查制度
第一章 总则
第一条 为加强施工生产安全监督检查，明确各级检查工作的组织领导，统一检查内容和要求，查证生产过程及安全管理中可能存在的隐患、有害与危险因素、缺陷等，以便制定整改措施，消除事故隐患、防止事故发生、改善员工劳动条件，确保生产安全，特制定本制度。
第二条 本制度的建立，主要是督促检查各项安全施工生产规章制度的贯彻落实。通过检查和督导，对出现的新情况、新问题适时调节和采取补救措施，对偏离规章制度的情况和问题及时指出和纠正，对发现好的典型经验和做法加以宣传，其目的是揭露和排除事故隐患，防止员工伤亡事故和职业病的发生。
第三条 本制度适用于公司所属各部门各项目。
第二章 安全检查组织形式
第四条 定期安全生产检查
一、公司相关部门配合总公司进行系统内安全生产检查，每年一次，检查工作在总公司安全生产委员会的领导下，由相关部门配合，对公司进行综合性安全生产检查；
二、公司原则上每年进行不少于二次安全生产检查，检查工作在公司安全生产委员会的领导下，由安全生产管理部门组织，相关部门参加组成安全生产检查组，对各部门各项目进行综合性或专业（项）安全生产检查；
三、定期安全生产检查须有计划、有组织、有目的。检查前应确定安全检查内容、对象、范围、日期和组织形式；检查要面广，有深度，及时发现问题并提出整改意见；检查后作好安全检查总结，并上
员是否持证上岗，检查按照职业健康安全管理体系要求制定的目标、计划、方案、措施、和各种台帐、记录、报表等是否齐全有效，检查安全生产费用是否按规定提取和有效实施；
三、查隐患、查整改：检查劳动条件、生产设备以及相应安全生产设施是否符合安全要求，劳动防护用品的使用是否符合安全规定，遵章守纪及安全操作规程执行情况，对过去查出的“隐患”是否已按期按要求进行整改；
四、查事故处理：检查发生事故是否及时、如实报告，是否有隐瞒不报、虚报或迟报现象；是否按“四不放过”要求找出事故原因，严肃查处，并采取有效措施，防止类似事故发生。
第九条 经常性安全生产检查内容
一、检查安全生产管理、制度落实情况，安全生产的方针、政策、标准和规章制度是否落实，安全生产管理人员是否到位并认真履行职责，新员工上岗前是否进行安全教育和安全技术培训，特种作业人员是否持证上岗，劳动保护用品是否按照规定采购、配备和使用，“安全技术交底”是否落实到具体操作人员；
二、检查施工现场事故隐患，控制措施是否有效，作业环境、安全卫生设施是否符合劳动保护要求，危险源识别是否充分，风险控制、应急救援措施是否合理并具有针对性，危险作业点及重要部位是否进行重点控制和检查，是否有违章作业和违章指挥行为等；
三、检查事故隐患是否及时进行整改。发现事故隐患和问题，要及时制定整改措施并组织实施，发生安全生产责任事故要遵循“四不放过”原则严肃处理。
第十条 针对公司安全管理体系与培训方面的安全检查内容：
一、“安全生产责任制”的落实；
二、新员工、（劳务人员）“三级教育”；
三、安全机构、专、兼职人员配备和工作管理
四、日常安全教育记录；
五、特种作业持证上岗情况；
第十一条 针对施工现场的安全检查内容：
一、施工生产“安全技术交底卡”的落实；
二、安全技术操作规程的执行；
三、作业现场劳动组织是否合理；
四、施工现场的安全和危险源控制情况；
五、劳动保护用品采购、配置情况；
六、劳动保护用品穿戴、使用及工机具的安全状况；
七、饮食卫生、防暑、防寒保护措施；
八、核查隐患、纠正违章。
第十二条 针对公司车辆的安全检查内容
1、车辆的车容、车况进行情况；
2、对在册及雇佣驾驶员的证件进行检查，严禁无证上岗；
3、外租车辆是否进行年检，按要求是否加入保险；
4、驾驶员是否自觉遵守交通法规、做好行车日记及维修记录 第十三条 针对公司办公区域的安全检查内容：
一、定期对职业病预防、有毒有害固体、废弃物处理、尘毒作业环境的检查；
二、消防保卫、预防火灾和办公区危险事件的检查；
三、对办公区的污水、噪声和扬尘进行检查；
四、定期检查应急器材配备情况，确保器材、设施灵敏有效和义务消防员活动记录。
第十四条 各事业部日常检查的内容
一、安全生产的方针、政策、标准和规章制度的落实；
二、作业环境，安全卫生设施是否符合劳动保护要求；
三、新员工、（劳务人员）上岗是否进行安全教育和安全技术培训；
四、危险作业及重要部位是否进行重点控制和检查；
五、特种作业人员是否持证上岗；
六、高处作业“十不登高”制度，施工现场“六大纪律”和机动车辆“七大禁令”是否落到实处；
七、事故隐患是否及时进行整改，整改是否按“三定四不推”原则去完成；
八、事故发生后，是否遵守“四不放过”的原则；
第四章 安全生产检查方法及工作程序
第十五条 检查方法
一、常规检查
由公司安委会组织，公司相关领导带队，安全生产管理人员为检查工作主体，职能部门人员参加组建安全检查组，深入各部门、各项目，到施工作业现场，对安全生产管理、作业现场环境条件、安全生产设备设施、作业人员的行为等进行检查；
二、安全检查表法
由安全生产管理机构根据有关标准、规程、规范及规定，通过分
意见和要求或“整改通知书”，落实整改，检查组（人员）对整改落实情况进行复查，获取整改效果的信息，完成安全生产检查工作。
第五章 附则
第十七条 本制度自颁布之日起施行。本制度与国家法律、法规或上级有关规定相抵触时按国家或上级有关规定执行。
第十八条 各部门应依据本制度制定实施细则。
第十九条 本制度解释权属北京建筑公司科技股份有限公司。
第四篇：运输公司安全生产制度
运输公司 安全生产措施
运输公司安全生产措施
为了贯彻执行项目部平稳起动，逐步加速，安全运行，不发生一起事故的安全生产目标，努力营造“关爱生命 关注安全”“遵章守纪 狠反违章”的良好氛围。追求“零伤害、零损失、零事故、零污染”目标，保证安全生产的正常运行，结合本公司运输的特点，制定本安全措施。
1、认真搞好驾驶员的安全思想教育，并学习《中华人民共和国道路交通安全法》及有关的交通法律法规及项目部有关的交通安全规定。在运输施工中，认真分析事故案例及车辆维修和保养技术。结合实际开展安全教育，确保安全培训。
2、做好开工前的培训，搞好工作区域的风险识别和评估及预防措施。提出针对性的活动主题，加强驾驶员的教育。
3、开好出车前讲话，结合不同区域，不同工作内容不同环境，提出施工作业过程中的风险和采取预防措施。细化车辆调派工作，实行“三交代”即：交代任务、交代线路、交代注意事项。
4、对所有车辆进行全面彻底的检查、维护和保养。实行“谁检查 谁负责”制度，重点做好防前道路坍塌，路基松软，结冰，防冻，防滑和车辆行驶过程中的防火工作。执行长途任务必须进行一次系统性德保养和设备打检查。
5、所有车辆，必须经公司领导同意驾驶，非生产用车必须经领导审批。在大型搬迁或零行车辆执行任务时，指导专业负责，坚持干部带队。
6、根据夏天的特点：天热、白天时间长、有暴雨、驾驶员容易疲劳等。冬季特点：天冷，路面的冰雪、大雾、易侧滑现象。必须配备铁锨、草袋、防汛器材、防滑链等物资。保证有安全措施。原则上大雾、大雪、冰雪未化时不准出车，确因生产要求，必须经公司领导批准。
7、严格控制夜间行车和施工作业。对确因工作需求要夜间施工的，要交代安全注意事项必须经公司主要领导同意，严格按照运输公司行车安全措施作业。
8、车辆不准搭乘外部人员，不认识人员与工作无关的人员，严禁客货两用。特种车俩，驾驶室载客不准超过两人（包括驾驶员）驾驶室外严禁任何部位载人。
9、严禁私自开车即开车办私事或借工作之事绕道行驶，严禁私自拉运货物。
10、在车辆行驶过程中，严禁驾驶员接听或打手机、饮食、闲谈、吸烟、或影响车辆行驶安全的其他行为。
11、严禁无驾照和有证乱开车，不准车辆交给无证人员驾驶，一经发现按有关规定严肃处理。
12、所有车辆在起步时要鸣号，起步前腰自己要巡回检查，及时保养，按规定停放好车辆。
13、执行任务返回车辆要到靖边县正达工贸有限公司上台检查，自己要做好巡回检查，及时保养，按规定停放好车辆。
14、加强车辆、作业现场、工房的防火、防触电的工作，严禁在
车场、工房、作业现场吸烟，违者严肃处理。
15、在集中进行冬修过程中，没有领导的同意一律不得外出。停放车辆要打扫干净大箱，拆掉，机滤油、漏水现象。
16、驾驶员每行驶2小时，必须停车休息一次，对车辆进行一次检查，在行驶过程中感觉身体不适时，有权休息或暂停驾车，不得强迫疲劳驾驶和带病驾驶。
17、任何车辆不在公司停车场停放，包括路边以妨碍行人通行的地方。
18、严格接受项目部等其他单位的路查路检。
第五篇：石材公司安全生产制度
安全生产管理制度
一、上班时进行岗位安全检查,并做好自身防护工作,正确使用劳动防护用品.管理人员须不定时进行巡查,及时消除不安全隐患,防止员工麻痹大意.做到“安全第一,预防为主”。
二、各生产人员必须认真执行本岗位《安全操作规程》，应穿好本岗位规定的劳防用品，严禁穿戴不整上岗。不允许生产人员以不正常状态上岗。
三、机械操作人员必须按照操作规程进行作业，机械操作人员交叉作业时，各人之间必须相互检查监督，共同遵章守纪。
四、在电气、起重、高处、有毒有害气体或其他危险区域作业场所工作，有关人员应增强自我保护意识；做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
五、凡有化学危险物品场所必须做好防火、防暴、防毒、隔离等安全防护措施。
六、坚持文明生产、不违章操作。抑制违章指挥，制止违章作业行为。
七、严禁在禁火区域、重大危险源内动用明火或吸烟，严禁流动吸烟。
八、保持操作场所文明卫生，物品堆放整齐、稳定，垃圾不得乱倒、乱堆。
九、熟练掌握本岗位各项事故应急措施，发现异常情况及时处置，不延误时机。
-有限公司
日期2011年3月 安全生产操作规程
一、进入作业区配戴好劳保用品：①切机、成型必须穿水鞋，戴胶皮手套。②干磨必须戴防尘口罩。
二、特种设备操作：吊装必须持有效证件上岗，严格按照行吊的规程操作。
三、吊运板材时必须两人操作，双脚离板材下方至少20公分，平稳升降，放稳后再卸吊具。
四、加工前对机器运转进行安全检查，发现异常及时上报检修。
五、使用合格电线和插板，严禁私拉电线和线头直接去电。
六、煤气罐和火枪头距离至少一米以上使用，用完后及时关闭阀门。
七、板材竖向搬运，边料近距离（50公分以内）扔进垃圾桶。
八、叉车运输用安全带捆绑牢固，禁止超两吨负荷。
违反以上规定每次处以20-500元罚款
石材有限公司
日期2011年3月
仓库安全管理制度
一、按现有仓库面积,规划平面图,分别按料号次序摆放.二、仓管员对于所经管物品的排列以利于先进先出的作业原则分别决定储单位存方式及位置.三、遵循7S原则（整理、整顿、清洁、清扫、素养、安全、节约）。
四、换货、报损的物品，区分存放，并单独记账。非货架贮放的物品，不可以超高、压线、倒置、重压。
五、禁潮物品应做好防潮措施。保持适宜的仓贮温、湿度条件。
六、易燃、易爆、易腐蚀的物品应分开贮存，并加以明显得警告标识。仓库内严禁烟火，不得使用过分发热而可能造成火灾、危险的电器。
七、物品贮放，庞大、笨重物品放下方；轻便、小件物品放上方。物品堆放不宜过于紧密，保留间隙及库房进出通畅。易碎、宜破物品须轻放轻取。
八、配套物品应成套存放，以防混乱。
九、季度仓库会同财务部、质量部对物品进行盘点，查实物品的料号、品名、规格及型号，核对物品数量是否与帐面一致，并随时接受主管部门及财务部稽查人员的抽查；
十、出具盘点报告，出现盘盈或不可避免的盘亏情况，由仓库主管呈报部门领导、公司领导核准后调整，若为保管不善因起则由保管人员承担相应赔偿责任。
石材有限公司
日期2011年3
消防安全管理制度
1、贯彻“预防为主，防消结合”的消防方针，采取先进的防火，防爆和救灾技术，实行目标管理。
2、企业必须设立有主要领导和各职能部门领导参加的防火安全委员会；车间相应设立防火安全领导小组及在其领导下的义务消防组织。
3、消防组织应根据企业的特点、生产检修情况和季节变化，拟定消防工作计划，实行消防目标管理，进行经常性的消防宣传教育、培训，结合事故预想进行演练。
4、对所有易燃、易爆物品和生产火灾、爆炸危险的生产、储运、销售、使用过程及其相关的设备，进行严格管理。
5、企业应根据生产规模、火灾危险性及邻近相关单位可提供的消防协作条件等因素，按国家、部颁规范、规定的有关要求确定其生产、储存、运输物品的相应的消防设施、消防器材。
6、企业内部设置的固定式消防设施要设专人管理，并制定操作规程和管理制度，定期进行试运行。
7、消防器材要设置在明显、取用方便又较安全的地方，要经常检查，做到“三定”（定点、定型号和用量、定专人维护管理），不准挪作他用。
8、发生火灾时，现场人员应立即灭火，并向消防队和厂长报警并说明着火物质，同时派人到路口接应消防车，指引车路线和消防水源，义务消防队员要积极配合进行灭火，并维持好现场秩序。
9、严禁在防火间距、消防通道内搭设建筑、构筑物或堆放各类物资。
10、易燃、易爆场所禁止使用撞击易产生火花的工具。
11、扑救有毒、有害物质的火灾时‘应站在上风向，必要时佩戴防护用具。
12、各种物资仓库的管理，除应遵守有关物资仓库管理的规定外，还必须遵守本制度第八、九条中的规定。
13、其它有关防火、防爆规定按本制度有关章节及其它有关制度的要求执行
石材有限公司
日期2011年3月
红外线工作流程
1、根据生产工期找相应的加工单与指定的板材进行核对，无误后找吊装员至加工区。
2、了解加工要求并审核加工单（核对清单和图纸尺寸、纹向、数量是否一致，编号有无重复等）。
3、找相同石材的边料试锯（检查崩边、垂直度、几何尺寸、对角线是否达标），试据前掌握机器性能，对运转进行安全检查。
4、吊夹大板时，检查单臂吊具是否正常、大板摆放是否牢固，板材是否有无裂痕（易碎板材应采取相应安全措施）。
5、吊板时由主切开吊，副切扶板两人操作，起吊时应站于大板两侧，双脚距离石板至少在20公分以上，稳起稳落，大板放牢固后，再卸吊具。
6、严格按照顾客的要求和试锯标准进行切割，切好成品后冲洗干净，主切抽查几何尺寸、对角线、竖向搬运、摆放整齐。副切核对几何尺寸、对角线并在左上角里面用正楷字编写加工单号、石材编号、规格，根据加工实物在清单或图纸对应处大“√”。
7、加工完毕以加工单为单位编号朝上码放整齐，实物与图纸总量进行核对无误后压上交接单，用安全带捆绑牢固搬运到下道工序指定区域，并办理交接手续。
8、剩料随时归位到大料区，边料由厂长指定区域堆放。
9、成品架在黄线以内横竖摆放整齐，工作区域随时保持整洁，离岗位时锁好工具并关水关电
石材有限公司
半成品工作流程
1、根据生产工期和上道工序交接情况找相应的加工单，到待排板去领料，清点数量和交接单核对，无误后捆好安全带运到加工区。
2、审核加工单（核对清单和图纸尺寸、纹向、数量是否一致，编号有无重复等）。
3、排版工程要竖向搬运、轻拿轻放，防止石材断裂及地毯损坏，根据板材大小，中间留15公分宽走道，禁止在板面上踩踏。
4、以加工单为单位排开后板面檫干净，颜色调至最佳效果（经质检确认）。加工单（图纸）与实物总量进行核对，一 一检查几何尺寸、对角线无误后贴标签（左上角
5、常规用大头笔在背面画箭头和左上角立面编号（特殊板材除外），编号、箭头方向正反面必须一致，用涂改液在板面明显标注磨边向。
6、以加工单为单位码放整齐（1、从大到小
2、编号朝上）清点总数无误后压上交接单，用安全带捆绑牢固搬运到下道工序指定区域，并办理交接手续。（工程版分两部分交货：
1、成品板直接交给质检员
2、需修补的写补胶单交异性组长）。
7、成品架在黄线以内横竖摆放整齐，工作区域随时保持整洁，离岗位时锁好工具并关灯断电。
石材有限公司
2011-3-6
机加工工作流程
1、根据工期和上道工序交接情况找相应的加工单，到待排板区，清点数量和交接单核对，无误后捆好安全带运到加工区。
2、审核加工单核对清单和图纸，线形、边形、异形数据是否一致。
3、找相同石材的边料试锯（检查崩边、垂直度、几何尺寸、对角线是否达标），试据前掌握机器性能，对运转进行安全检查。
4、加工过程中要竖向搬运，轻拿轻放、防止板面划伤，严格按照加工单的要求和试锯标准并参照版标注一一勾单核对进行加工。
5、成型时控制机器速度，以防倒边留尾巴、大小头、线形有波浪等。
6、批量切角的先找边料加工试拼，经相关人员确认后批量加工。
7、加工完毕加工单为单位编号朝上码放整齐，核对数量无误压上交接单，用全带捆绑牢固搬运到下道工序指定区域，并办理交接手续。
8、成品架在黄线以内横竖摆放整齐，工作区域随时保持整洁，离岗位时锁好工具并关灯断电。
石材有限公司 2011-3-6
异型工作流程
1、生产工期和上道工序交接情况找相应相应的加工单，到待抛光区料，清点数量和交接单核对，无误后捆好安全带运到加工区。
2、审核加工单（核对清单和图纸尺寸、纹向、数量是否一致，编号有无重复等）。
3、加工工程中需竖向搬运、轻拿轻放，实物与加工单（图纸）一一勾单核对，查成型边形是否达标，倒边方向是否与图纸一直，无误后严格按照加工单要求和封样（边形、光度、补胶效果）进行加工。
4、粘接（1）工程版断裂补胶光面朝下，背立面磨毛，试拼，无缝后调与板面相同颜色的胶粘接，并用“F”夹固定，确保平整度，几何尺寸，无错台现象六面无明显痕迹。（2）造型粘接时需要使用靠模，确保与1:1图纸一致，追纹、无色差。
5、对接（1）边形，严格按加工单或图纸编号拼接、打磨，对接处需用水磨片磨至500#，水抛从500#基础上开始抛光。（2）造型对接，严格按加工单（图纸）编号拼接打磨，拼接水抛。（3）45度切角对接找水平面和90度角无错台现象。对接处顺畅、无波浪、无手感。
6、抛光按照磨片顺序从粗到细，出真光、与板面基本一致。
7、加筋：槽内清干→填满胶（与板材颜色一致）→加筋（不许外漏）→磨平
9、加工完毕板面清理干净以加工单为单位、编号朝上、码放整齐、实物和加工单核对总量，无误压上交接单，用全带捆绑牢固搬运到质检区，与质检办理交接手续。
10、成品交货后经质检检验如有不合格需返工的，应立即派人取回返工产品，并在2小时内完成返工任务，返工完毕再次交给质检员。
8、成品架在黄线内横竖摆放整齐，工作区域随时保持整洁，离岗位时锁好工具并关灯断电。
石材有限公司
2011年3月6日
检验、发货工作流程
1、根据生产单的工期和交货情况找相应的价工单，清点数量和交接单核对，无误后进行检验。
2、审核加工单:清单和图纸的尺寸、数量、纹向是否一致，编号有无重复等。
3、检验：（1）半成品排完后看颜色过渡，有无明显色差，（2）根据加工单（图纸）的加工内容和封样标准一一进行勾单检验（3）查：几何尺寸、对角线、线形、磨边方向、光度、平整度、补胶效果（六面无痕迹）编号、对接等等。
4、检验完后不合格的及时通知加工班组返工，并确认完成时间。
5、以加工单为单位，按照从大到小的顺序编号朝上码放整齐。不合格的单独摆放，返工完毕二次检验及时归位。
6、检验合格清点数量无误后压上压条，货物用安全带捆绑牢固后运至成品区，在质检单上注明加工数据签字确认交财务核算。
7、发货必须见有效发货单找对应的货物方可装车出货，装车时确保安全牢固，装完后必须清点总数。
8、成品区随时保持整洁，离岗时关灯关电。
石材有限公司
2011年3月6日
鲁公网安备37028302000876号