第一篇:五种运输方式的优缺点
运输的工具主要是车、船、飞机、管道等,相应的运输的方式也有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种。
1、铁路运输的优、缺点
从技术性能上看,铁路运输的优点有:
(1)运行速度快,时速一般在80到120公里;
(2)运输能力大,一般每列客车可载旅客1800人左右,一列货车可装2000到3500吨货物,重载列车可装20000多吨货物;单线单向年最大货物运输能力达1800万吨,复线达5500万吨;运行组织较好的国家,单线单向年最大货物运输能力达4000万吨,复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨;
(3)铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行;
(4)通用性能好,既可运客又可运各类不同的货物;
(5)火车客货运输到发时间准确性较高;
(6)火车运行比较平稳,安全可靠;
(7)平均运距分别为公路运输的25倍,为管道运输的1.15倍,但不足水路运输的一半,不到民航运输的1/3。
从经济指标上看,铁路运输的优点有:
(1)铁路运输成本较低,1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11~1/17,民航运输成本的1/97~1/267;
(2)能耗较低,每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1/11~1/15,为民航运输的1/174,但是这两种指标都高于沿海和内河运输。
铁路运输的缺点是:
(1)投资太高,单线铁路每公里造价为100~300万元之间,复线造价在400~500万元之间;
(2)建设周期长,一条干线要建设5~10年,而且,占地太多,随着人口的增长,将给社会增加更多的负担。
因此,综合考虑,铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量,时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物;从投资效果看,在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。
2、水路运输的优、缺点
从技术性能看,水陆运输的优点有:
(1)运输能力大。在五种运输方式中,水路运输能力最大,在长江干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达3~4万吨,世界上最大的油船已超过50万吨;
(2)在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制。
(3)水陆运输通用性能也不错,既可运客,也可运货,可以运送各种货物,尤其是大件货物。
从经济技术指标上看,水陆运输的优点有:
(1)水运建设投资省,水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源,除必须投资购造船舶,建设港口之外,沿海航道几乎不需投资,整治航道也仅仅只有铁路建设费用的1/3~l/5;
(2)运输成本低,我国沿海运输成本只有铁路的40%,美国沿海运输成本只有铁路运输的1/8,长江干线运输成本只有铁路运输的84%,而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的1/3~l/4;
(3)劳动生产率高,沿海运输劳动生产率是铁路运输的6.4倍,长江干线运输劳动生产率是铁路运输的1.26倍;
(4)平均运距长,水陆运输平均运距分别是铁路运输的2.3倍,公路运输的59倍,管道运输的2.7倍,民航运输的68%;
(5)远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位,我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输,是发展国际贸易的强大支柱,战时又可以增强国防能力,这是其它任何运输方式都无法代替的。
水路运输的主要缺点是:
(1)受自然条件影响较大,内河航道和某些港口受季节影响较大,冬季结冰,枯水期水位变低,难以保证全年通航;
(2)运送速度慢,在途中的货物多,会增加货主的流动资金占有量。
总之,水路运输综合优势较为突出,适宜于运距长,运量大,时间性不太强的各种大宗物资运输。
3、公路运输的优、缺点
公路运输的优点是:
(1)机动灵活,货物损耗少,运送速度快,可以实现门到门运输;
(2)投资少,修建公路的材料和技术比较容易解决,易在全社会广泛发展,可以说是公路运输的最大优点。
公路运输的主要缺点在于:
(1)运输能力小,每辆普通载重汽车每次只能运送5吨货物,长途客车可送50位旅客,仅相当于一列普通客车的1/30~1/36;
(2)运输能耗很高,分别是铁路运输能耗的10.6~15.1倍,是沿海运输能耗的11.2~15.9倍,是内河运输的113.5~19.1倍,是管道运输能耗的4.8~6.9倍,但比民航运输能耗低,只有民航运输的6%~87%;
(3)运输成本高,分别是铁路运输的11.1~17.5倍,是沿海运输的27.7~43.6倍,是管道运输的13.7~21.5倍,但比民航运输成本低,只有民航运输的6.1%~9.6%;
(4)劳动生产率低,只有铁路运输的10.6%,是沿海运输的1.5%,是内河运输的7.5%,但比民航运输劳动生产率高,是民航运输的3倍;此外,由于汽车体积小,无法运送大件物资,不适宜运输大宗和长距离货物,公路建设占地多,随着人口的增长,占地多的矛盾将表现得更为突出。
因此,公路运输比较适宜在内陆地区运输短途旅客、货物,因而,可以与铁路、水路联运,为铁路、港口集疏运旅客和物资,可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输;在远离铁路的区域从事干线运输。
4、民航运输的优缺点
民航运输的优点是:
(1)运行速度快,一般在800~900公里/小时左右,大大缩短了两地之间的距离;
(2)机动性能好,几乎可以飞越各种天然障碍,可以到达其他运输方式难以到达的地方。
缺点是:飞机造价高、能耗大、运输能力小、成本很高、技术复杂。因此,只适宜长途旅客运输和体积小、价值高的物资,鲜活产品及邮件等货物运输。
5、管道运输的优缺点
管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的,目前已成为陆上油、气运输的主要运输方式,近年来输送固体物料的管道,如输煤、输精矿管道,也有很大发展。
管道运输的优点是:
(1)运输量大,国外一条直径720毫米的输煤管道,一年即可输送煤炭2000万吨,几乎相当于一条单线铁路的单方向的输送能力;
(2)运输工程量小,占地少,管道运输只需要铺设管线,修建泵站,土石方工程量比修建铁路小得多。而且在平原地区大多埋在底下,不占农田;
(3)能耗小,在各种运输方式中是最低的;
(4)安全可靠,无污染,成本低;
(5)不受气候影响,可以全天候运输,送达货物的可靠性高。
(6)管道可以走捷径,运输距离短;
(7)可以实现封闭运输,损耗少。
管道运输的缺点是:
(1)专用性强,只能运输石油、天然气及固体料浆(如煤炭等),但是,在它占据的领域内,具有固定可靠的市场;
(2)管道起输量与最高运输量间的幅度小,因此,在油田开发初期,采用管道运输困难时,还要以公路、铁路、水陆运输作为过渡
第二篇:五种运输方式的优缺点
五种运输方式的优缺点
铁路运输的优点: 1.运行速度快。2.运输能力大。
3.铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行。4.通用性能好,即可运客又可运各类不同货物。5.铁路客运时间准确性较高。6.火车运行平稳,安全可靠。
7.运输成本相对较低,能耗较少。铁路运输的缺点: 1.投资太高。2.建设周期长。3.噪音较大。
公路运输主要优点是灵活性强,公路建设期短,投资较低,易于因地制宜,对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式,即从发货者门口直到收货者门口,而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可作为其他运输方式的衔接手段,具体地说,公路运输的优点:
1.可以直接把货物从发货处送到收货处,实行门对门一条龙服务。2.适于近距离运输,而且近距离运输费用较低。3.容易装车。
4.适应性强,可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输,有利于疏通商品,是综合运输体系的重要组成部分,是物资集散的有效工具。
公路运输的不足之处是:
1.不适宜大批量运输。公路运输的经济半径,一般在200公里以内。2.长距离运输运费相对昂贵。3.易污染环境,发生事故。4.消耗能量多。
水路运输的优点: 1.运输能力最大。
2.在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制。3.通用性能好,即可运客也可运货物,尤其是大物件。4.水运建设投资小,运输成本低。5.平均运行距离长。水运的缺点: 1.受自然条件影响较大。2.运送速度慢。3.安全性较低。
航空运输的优点: 1.速度快。2.路程短。
3.基建成本低。4.客运能力大。5.安全性较高。航空运输的缺点: 1.运输成本高,价格贵。2.受天气限制大。
3.遇紧急事故不易处理。4.飞机占地面积大。
管道运输的优点: 1.运量大。2.占地少。
3.管道运输建设周期短,费用低。4.管道运输安全可靠,连续性强。5.耗能少,成本低,效益好。6.受外界因素影响小。管道运输的缺点: 1.灵活性差,也不容易随便扩展管线。
2.管道运输常常与铁路、公路或水路配合才能完成输送。3.运输量不足时,成本会增加。
第三篇:各运输方式的优缺点
甩挂运输:也称为甩挂装卸,是指汽车列车(一辆牵引车与一辆或一辆以上挂车的组合)在运输过程中,根据不同的装卸和运行条件,由载货汽车或牵引车按照一定的计划,相应地更换拖带挂车继续行驶的一种运行方式。
分段行驶:是指将货物运输路线全线适当分成若干段,每一区段均有固定的车辆工作,在区段的衔接点,货物由前一个区段的车辆转交给下一个区段的车辆接运,每个区段的车辆不出本区段工作。
直达行驶:每辆汽车装运货物由起点经过全线直达终点,卸货后再装货或空车返回,即货物中间不换车。
托运人:在货物运输合同中,将货物托付承运人按照合同约定的时间运送到指定地点向承运人支付相应报酬的一方当事人。
承运人:本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。
二、分析题
公路运输
优点:1.可以做到门到门的直接运送2.易于采用连续服务体质3.汽车可以作为自行运输的工具4.运输灵活方便5.时间上的自由性大6.原始投资少,资金周转快。
缺点:1.运输成本比铁路和水运成本高2.运输单位小3.交通事故及公害问题多4.运行持续性较差5.运输能耗很高,劳动生产率低
铁路运输
优点:1.承运能力大,一列货物列车一般能运送3000~5000t货物,适合大批量低值商品及长距离运输。2.不受气候和自然条件的影响,能保证运行的经常性和持续性。3.轨道运输,安全系数大,计划性强,在运输的准时性方面占有优势。4.可以方便的实现背驮运输,集装箱运输及多式联运5.全国铁路网四通八达,可满足远距离运输的需要。
缺点:1.固定成本高,基础设施耗能多。2.运输时间较长,需要列车的编组、解体和中转改编等作业环节,占用时间较长。3.铁路运输中的货损率比较高。4.不能实现“门到门”运输,通常要依靠其他运输方式配合才能实现。
水路运输
优点:1.运量大、成本低,非常适合大宗货物的运输。在5种运输方式中,水路运输能力最大。2.水路航道四通八达,运输在运输条件良好的航道,通航能力几乎不受限制,而且投资小。3.水路运输是开展国际贸易的主要方式,是发展对外经济的主要运输方式。4.水运建设投资少,劳动生产率高。
缺点:1.船舶的平均航运速度较低不能快速将货物运达目的地,是在途货物多,增加货主的流动资金占有量。2.容易受自然天气的限制,尤其是气候的影响。3.水路运输过程复杂,点多,线长,面广,分散流动,波动大的特点。航空运输
优点:1.运送速度快2.适用于运费承担能力大的商品和需要中、长距离运输的商品,如邮件和精美、贵重、鲜活、易腐的物品。3.包装简单,航空运输货损率低,可以降低包装要求。4.货损少,空中航行的平稳性和自动着陆系统减少了货损的比率。5.舒适、安全。现代民航客机平稳舒适,且客舱宽敞、噪声小,机内有供膳、试听等设施,旅客乘坐的舒适程度较高。随着科技进步和管理的不断改善,航空运输的安全性大大地提高。6.机动性大、不受地形的限制。
缺点:1.运费较高。航空运输的运载成本和运价比地面运输高。2.受重量限制。3.受气候影响较大4.可达性差。
第四篇:五种常见运输方式特点
五种常见运输方式特点和适用范围
(1)铁路运输
优点:运量大、速度快、可靠性高、距离长、运费低、污染轻、受气候影响小。缺点:灵活性差,只能在固定线路上实现运输,需其他运输手段的街接。主要用于长距离、大批量的货运。
(2)水路运输:
优点:运量大、能耗少、运费低、续航能力强。
缺点:受河道港口限制不够灵活,航速慢,易受季节和气候影响,可及性差。主要用于运费负担能力较小的大量货物的运输。(3)公路运输
优点:机动灵活、速度快、换装环节少、能实现“门到门”的运输。缺点:运量小、效率低、成本高、能耗大、污染环境、安全性差。主要承担近距离、小批量的货运。
(4)航空运输:
优点:速度最快、时间短、不受地形限制、舒适安全、对货物包装要求低、适用范围广、基建周期短、基建投资省、占地少、收效快。
缺点:载运量小、运输成本高、受天气影响大。
主要用于价值高、运费承担能力强的货物和紧急需要的货物。
(5)管道运输:
优点:运量大、连续性强、损耗少、运输安全、建设投资省、占地面积少、能耗少、便于管理、可长期稳定运行、运输费用低、无需包装装卸、无回空、无噪声、漏失污染少。缺点:品种单
一、流向固定、没有灵活性;货源减少时不能改变路线 只适用于定点、量大、单向的流体运输
第五篇:运输的优缺点
航空运输的优缺点
摘要:航空运输虽然起步较晚,但发展异常迅速,特别是受到现代化企业管理者的青睐,原因之一就在于它具有许多其他运输方式所不能比拟的优越性。
航空运输比较适宜于500km以上的长途客运,以及时间性强的鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。
概括起来,航空货物运输的主要特点有:
1.航空运输的优点
(1)速度快。“快”是航空运输的最大特点和优势。现代喷气式客机,巡航速度为800~900km/h,比汽车、火车快5~10倍,比轮船快20~30倍。距离越长,航空运输所能节约的时间越多,快速的特点也越显著。
(2)机动性大。飞机在空中飞行,受航线条件限制的程度比汽车、火车、轮船小得多。它可以将地面上任何距离的两个地方连接起来,可以定期或不定期飞行。尤其对灾区的救援、供应、边远地区的急救等紧急任务,航空运输已成为必不可少的手段。
(3)舒适、安全。喷气式客机的巡航高度一般在10000m左右,飞行不受低气流的影响,平稳舒适。现代民航客机的客舱宽畅,噪音小,机内有供膳、视听等设施,旅客乘坐的舒适程度较高。由于科学技术的进步和对民航客机适航性严格的要求,航空运输的安全性比以往已大大提高。
(4)基本建设周期短、投资小。要发展航空运输,从设备条件上讲,只要添置飞机和修建机场。这与修建铁路和公路相比,一般说来建设周期短、占地少、投资省、收效快。
据计算,在相距1000km的两个城市间建立交通线,若载客能力相同,修筑铁路的投资是开辟航线的1.6倍,开辟航线只需2年。
2.航空运输的缺点
航空运输的主要缺点的飞机机舱容积和载重量都比较小,运载成本和运价比地面运输高。由于飞行受气象条件一定限制,影响其正常、准点性。
此外,航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥。因此,航空运输比较适宜于500km以上的长途客运,以及时间性强的鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。