莱特兄弟发明飞机的故事

第一篇：莱特兄弟发明飞机的故事

莱特兄弟发明飞机的故事

圣诞节这天，爸爸从外地赶回来，给小莱特兄弟带回一份圣诞礼物。兄弟俩迫不及待地把礼盒打开，看到一个怪怪的玩具。他们拿在手上摆弄着，不知道怎么玩。

这时爸爸过来给他们做展示，他把上面的橡皮筋扭紧，一松手，只见前面像风车一样的东西转了起来，随着那个玩具就飞到了空中。

“啊，真是太有趣了，它能像鸟一样在空中飞！”

从那以后，莱特兄弟就对飞行产生了兴趣，并且一直在想：如果人能飞上天就好了！

长大后，他们开了一家自行车商店，一边经营自行车一边研究飞行的事。几年下来，他们掌握了大量的有关航空方面的知识。然后就开始动手制作他们的飞机了。

他们先是伏在山坳里观察老鹰是怎么飞的，然后把它一步一步画下来。按照老鹰飞翔的样子，兄弟俩在1900年10月，终于制成了他们的第一架飞机。他们在飞机上系上一根绳子，然后带着这架飞机来到野外没有树木没有房屋的空地上，像放风筝那样放飞飞机。他们的飞机真的飞起来了，虽然只有一米多高，但是莱特兄弟很受鼓舞。接下来，莱特兄弟对飞机进行多次改进，慢慢地，他们的飞机能飞到离地100多米的高空中了。

但是这种飞机有个缺点，就是只有风天才能起飞，如果没有风，它就飞不起来。而且它在空中飞时，只能像老鹰那样滑翔，所以人们给这种飞机起了个名字叫滑翔机。

有一天，一辆汽车停在他们的自行车店前。司机说车的发动机坏了，向他们借工具用一下。看到汽车上的发动机，莱特兄弟一下来了灵感：如果把发动机装在滑翔机上，是不是就不怕没有风了呢？可是，滑翔机最多承受90公斤的重量，要是人太胖了都飞不起来，怎么把190公斤重的发动机装上去呢？

莱特兄弟又想出用了一个好办法。他们找人帮忙，订做了一个只有70公斤重的轻型发动机装在飞机上，然后在飞机前装了一个像风车一样的螺旋桨。因为只有发动机带动螺旋桨转动，飞机才能飞起来。他们带着这架飞机到海边试飞，可是，不是发动机有毛病，就是螺旋奖有毛病，要不就是驾驶技术有问题。一直都不能成功。

三年过去了，飞机的事一点进展也没有。

这天，莱特兄弟忽然在报纸上看到一条消息，说有个叫兰莱的发明家，也发明了一架飞机，在试飞的时候坠入大海了。莱特兄弟立刻去进行调查，并仔细研究兰莱飞机的部件，从中获得了很多宝贵的经验。他们又开始了自己新的试验，这次他们在地面上安置两根固定的木头轨道，把飞机放在上面，弟弟维尔伯坐上去，发动飞机。飞机在轨道上滑行后，就嗖地一下升上天空了。

“啊，终于飞上天了，终于成功啦！”哥哥奥维尔对着天空挥手，大叫。话音还没落，飞机突然坠落下来。

“到底什么原因呢？”兄弟俩又开始思考起来。他们试着把轨道从斜坡上拿下来，放在平地上，再次试飞。这回飞机一下子飞到三米多高，而且能水平向前飞。飞机飞行了30米左右后，稳稳地落到地上。莱特兄弟别提有多高兴了。

“我们成功了！我们成功了！”他们抱在一起，笑得眼泪都出来了。

莱特兄弟从收到爸爸的怪礼物到研制飞机成功总共用了26年，失败了无数次，试飞的时候，莱特兄弟也多次摔伤。看来，任何事情都不是轻而易举成功的呀。

当时, 连他們自己也没有想到, 人类的千年梦幻, 將会在他們手中变为现实．

第二篇：莱特兄弟发明飞机的故事

尊敬的各位老师，亲爱的同学们：

大家好，我是X号选手张钰涵！大家都知道飞机能够快速的把我们送到我们想去的城市，比汽车火车快多了，可是大家知道飞机是谁发明的吗？又有什么有趣的故事呢？今天我要给大家讲的就是： 莱特兄弟发明飞机的故事。

圣诞节这天，爸爸从外地赶回来，给小莱特兄弟带回一份圣诞礼物。兄弟俩迫不及待地把礼盒打开，看到一个怪怪的玩具。他们拿在手上摆弄着，不知道怎么玩。

这时爸爸过来给他们做展示，他把上面的橡皮筋扭紧，一松手，只见前面像风车一样的东西转了起来，随着那个玩具就飞到了空中。“啊，真是太有趣了，它能像鸟一样在空中飞！”

从那以后，莱特兄弟就对飞行产生了兴趣，并且一直在想：如果人能飞上天就好了！

长大后，他们开了一家自行车商店，一边经营自行车一边研究飞行的事。几年后，他们就开始动手制作他们的飞机了。

他们先是学习老鹰飞翔的样子，制成了他们的第一架飞机。他们在空旷的地方给飞机系上一根绳子，像放风筝那样放飞飞机。飞机虽然只飞有一米多高，但是莱特兄弟很受鼓舞。接下来，他们对飞机进行多次改进，慢慢地，他们的飞机能飞到100多米的高空中了。后来人们给这种飞机起了个名字叫滑翔机。

可是这种飞机只有在有风的时候才能飞起来，怎么才能让飞机在没有风的时候也能飞起来呢？有一天，他们在汽车的发动机上找到了灵感，如果给飞机装上发动机，是不是就不怕没有风了呢？可是当时 的发动机有190多公斤，而飞机只能承受90公斤的重量，装上去了飞机就飞不起来了。于是他们又找人帮忙，订做了一个只有70公斤的发动机装在飞机上，然后在飞机前装了一个像风车一样的螺旋桨。方向虽然对了，可是由于机械及技术问题的原因，三年过去了，一点进展也没有，飞机还是没能飞起来。

正在一筹莫展的时候，一天，他们忽然在报纸上看到一条消息，说有个叫兰莱的发明家，也发明了一架飞机，在试飞的时候坠入大海了。莱特兄弟立刻去进行调查，并从中获得了很多宝贵的经验。他们又开始了自己新的试验，这次他们在地面上安置两根固定的木头轨道，把飞机放在上面，通过调整木头轨道的位置和角度，进行试飞。经过几次试飞，他们把木头轨道放在平地上，这回飞机一下子飞到三米多高，而且能够水平向前飞，飞机飞行了30米左右后，稳稳地落到地上。

“我们成功了！飞机终于发明成功了”他们抱在一起，笑得眼泪都出来了。

莱特兄弟从收到爸爸的怪礼物到研制飞机成功总共用了26年，失败了无数次，试飞的时候，他们也多次摔伤。莱特兄弟实现了人类千年的梦想，终于成功发明了飞机。

这个故事告诉我们，任何事情都不是轻而易举就能成功的。不但需要有伟大的理想和抱负，更要有不怕失败，不达目的誓不罢休的精神！

我的故事讲完了，谢谢大家！

第三篇：莱特兄弟的故事

莱特兄弟的故事

威尔伯〃莱特生于1867年4月16日，他的弟弟奥维尔〃莱特生于1871年8月19日，他们从小就对机械装配和飞行怀有浓厚的兴趣，从事自行车修理和制造行业。莱特兄弟原以修理自行车为生，兄弟俩聪明好学，从1896年开始，他们就一直热心于飞行研究。通过多次研究和实验，他们很快得出一个结论：要解决飞机操纵这个悬而未决的关键问题，必须装上某种能使空气动力学发挥作用的机械装置。他们按照这一想法，在基蒂霍克沙丘上空对载人滑翔机进行了几度寒暑的试验之后，他们的梦想终于变成了现实。

奥托〃李林塔尔试飞滑翔机成功的消息使他们立志飞行。1896年李林塔尔试飞失事，促使他们把注意力集中在了飞机的平衡操纵上面。他们特别研究了鸟的飞行，并深入钻研了当时几乎所有关于航空理论方面的书籍。这个时期，航空事业连连受挫，飞行技师皮尔机毁人亡，重机枪发明人马克沁试飞失败，航空学家兰利连飞机带人摔入水中，等等，这使大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能。

莱特兄弟却没有放弃自己的努力。从1900年至1902年期间，他们除了进行1000多次滑翔试飞之外，还自制了200多个不同的机翼进行了上千次风洞实验，修正了李林塔尔的一些错误的飞行数据，设计出了较大升力的机翼截面形状。滑翔机的留空时间毕竟有限，但假如给飞机加装动力并带上足够的燃料，那么它就可以自由地飞翔、起降。于是，兄弟俩又开始了动力飞机的研制。莱特兄弟废寝忘食地工作着，不久，他们便设计出一种性能优良的发动机和高效率的螺旋桨，然后成功以把各个部件组装成了世界上第一架动力飞机。他们在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，这架飞机的翼展为13.2米，升降舵在前，方向舵在后，两副两叶推进螺旋桨由链条传动，着陆装置为滑橇式，装有一台70千克重，功率为8.8千瓦的四缸发动机。这架航空史上著名的飞机，现在陈列在美国华盛顿航空航天博物馆内。

“飞行者”号是一驾普通双翼机，它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置的两侧，由单台发动机链式传动。1904年，莱特兄弟制造了装配有新型发动机的第二架“飞行者”，在代顿附近的霍夫曼草原进行试飞，最长的持续飞行时间超过了5分钟，飞行距离达4.4千米；1905年又试验了第三架“飞行者”，由威尔伯驾驶，持续飞行38分钟，飞行38.6千米。第一次试飞的那一天，天气寒冷，刮着大风，首先由弟弟奥维尔〃莱特驾驶“飞行者”飞机进行飞行，留空时间12秒钟，飞行36.5米。在同一天内，飞机又进行了3次飞行，其中成绩最好的是哥哥威尔伯〃莱特。他驾驶飞机在空中持续飞行260米。1903年12月14日至17日，“飞行者”1号进行第4次试飞，地点在美国北卡罗来纳州小鹰镇基蒂霍克的一片沙丘上。第一次试飞由奥维尔〃莱特驾驶，共飞行了36米，留空12秒。第四次由威尔伯．莱特驾驶，共飞行了260米，留空59秒。1906年，他们的飞机在美国获得专利发明权。

莱特兄弟飞行的成功，最初并没有得到美国政府和公众的重视与承认，直到1907年还为人们所怀疑；反而是法国于1908年首先给他们的成就以正确的评价，从此掀起了席卷世界的航空热潮。他们也因此终于在1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。威尔伯．莱特于1912年5月29日逝世，年仅45岁。此后，奥维尔〃莱特奋斗30年，使莱特飞机公司成为世界著名飞机制造商，资金高达百亿美元。奥维尔．莱特于1948年1月3日逝世。

第四篇：飞机发明过程

莱特兄弟是指哥哥威尔伯·莱特（W.Wright，1867—1912）和弟弟奥维尔·莱特（O.Wright，1871—1948）,分别出生于美国印第安娜州的米尔维尔和俄亥俄州的代顿。兄弟两个自幼就对飞行有浓厚的兴趣，虽然缺乏正规教育，但他们对自然科学和工程技术十分热爱，养成了勤奋好学、追求新奇事物的个性。

1896年滑翔飞行先驱李林塔尔逝世的消息促使莱特兄弟对飞行问题给予更大的关注，但并没有立志进行飞机研制。在此后的两三年间，他们进行的主要活动只是航空入门。直到1899年，莱特兄弟才真正开始踏踏实实地研究航空问题。

一次偶然的机会，威尔伯·莱特产生了“翼尖翘曲”操纵方式的想法，即采用翘曲机翼的方法保持飞行器平衡。莱特兄弟的飞行器试制最初选择了滑翔机，在1900年到1902年，他们相继制造了三架全尺寸滑翔机和开展机翼翼型实验，获取了一些重要数据和研究结果。第三号滑翔机更是在试验取得极大成功，他们已能长时间进行有效控制的滑翔飞行。

1903年12月17日，一个值得永远纪念的日子，这一天人类历史上第一架载人动力飞机──“飞行者一号”飞行获得成功。莱特兄弟在北卡罗莱纳州的霍克海滩上进行了四次飞行。由威尔伯进行的第四次飞行留空时间59秒，飞行距离260米，成为世界公认的人类第一次自由飞行。美国莱特兄弟飞机研制成功，对欧洲特别是法国的航空先驱者产生了强烈剌激，不少航空爱好者重新开始研制动力飞机。

桑托斯·杜蒙(A.Santos-Dumont，1873—1932)，侨居法国的巴西人，曾因为在飞艇技术上的成就而名扬欧洲。

莱特兄弟飞机发明不久，桑托斯·杜蒙开始转向研制重于空气的飞行器。1906年春，他制造了一架直升机，不过这架直升机没有取得成功，原因是多方面的，其中主要是螺旋桨太小。同年夏，杜蒙制造了第一架动力飞机，并取名“捕猎鸟”。“捕猎鸟”的首次飞行是由杜蒙的第14号飞艇携带进行的。可能由于飞机太重之故，它仅离开地面不到10米，但“捕猎鸟”却因此获得了新的名称：14比斯，意味着它是14号飞艇的兄弟14号乙。1906年10月23日，杜蒙驾驶这架改装后的14比斯飞机成功地进行了欧洲首次持续、有动力、可操纵的飞行。虽然杜蒙的成绩远远不如莱特兄弟的首次飞行，但其意义重大，而且飞机也具有更大的潜力。11月12日，他又驾驶这架飞机飞行了220米，留空时间21秒，创造了国际航空联合会承认的第一个直线飞行速度纪录──42.292千米／小时。桑托斯·杜蒙由此成为欧洲第一架动力载人飞机的发明者。此后，欧洲航空迅速进入新的发展时期，新型飞机接连出现，性能迅速提高，很快就超过了莱特兄弟的水平。19世纪末20世纪初，随着动力技术和铝合金冶炼技术的发展，德国人齐伯林(F.Zepplin，1838－1917)发明了硬式飞艇，这直到20世纪30年代后期一直被认为是飞艇技术水平的标志。1887年开始，齐伯林就计划建造一只不同以往的、能够完成长途运输和空中作战等多种任务的大型飞艇。1896年，齐伯林建立了“飞艇飞行推进协会”，筹集了一笔资金，相继建造了LZ-1号、LZ-2号、LZ-3号飞艇。LZ-3号飞艇在试飞中取得了完全成功，性能十分稳定。

齐伯林开创的是一种全新的硬式结构：艇身全部采用铝制框架制成，框架外部有织物蒙皮，隔框把整个艇身分为十几个舱室，每个舱室中放置一个气囊。硬式飞艇得到了德国政府的支持，1909年齐柏林创办了世界上第一家民用航空公司，德莱格(Delag)飞艇公司，从而完成了飞艇从发明阶段到实用阶段的过渡，开始了航空史上的飞艇时代。

一战期间，各国建造了几百艘飞艇，用于执行轰炸和侦察任务。但战争中的实践证明，飞艇由于自身的弱点，不适于作为一种攻击性武器。战后，飞艇开始用于长途旅客运输和邮政运输等民用事业。到了20世纪20年代末，以英、美、德三国硬式飞艇为代表的飞艇技术达到了全盛时期。但三国制造的大型飞艇后来大多相继失事，从此辉煌的飞艇时代结束了。

第五篇：莱特兄弟读后感

《莱特兄弟》，书中的莱特兄弟是飞机的创造者，一个叫韦尔伯。莱特，他在上小学时就很聪明，不但会教科书上的知识，还会用“温华斯词典”。另一个叫奥尔维。莱特，是韦尔伯的弟弟，他是一个优秀的飞行员，但有时也会出现意外。下面是小编为你整理了“莱特兄弟读后感”，希望能帮助到您。莱特兄弟读后感（1）

梦想使用追逐和努力地拼搏才能“抓“到的东西。有了梦想，人生的生活才会闪耀，”发出胜利"的光辉。对梦想的执着，只有努力会让自己的每一天发挥出光彩。

你还记得小时候追逐着断线的风筝，让大人们说我们长上翅膀，变成美丽的天使追上风筝。在那以后，对天空展现无尽的幻想，曾梦想着有一天人长上美丽的翅膀飞翔广阔无垠的天空。不错，他们就是莱特兄弟。他们对梦想的热爱是我们每个人所应学习的，看大街上的大人们的一张张疲惫不堪的脸，那就是他们在中途放弃了自己的梦想，不知道自己要干什么？你们可曾记得这样的一句话：在我们认为鸟类最会说话的是鹦鹉，但它是最飞不高的。莱特兄弟。不错，在人生的旅途，只说不做的人，他的梦想会离他越来越远，到最后变成了无目标的笨蛋。

我也曾经不知道自己的梦想是什么，生活很迷茫，但现在不同了，我的一直向前走，因为我知道我的梦想在不远的前方！我要奔跑起来，就像莱特兄弟将他们的飞机翱翔在那广阔无垠的天空里无尽的翱翔！他们将梦想抓住了，稳稳的抓住了。我们在追逐梦想的道路上不能停留！也不能放弃！也不能休息！就像邓亚萍在信中写的一样我好像在攀登珠玛郎亚峰，我不能停留！一旦想好好休息，就会滑落谷底，永远不能到达顶峰！

梦想？在无尽的生命里永远伴随着你。

莱特兄弟读后感（2）

飞翔是很多人的梦想，莱特兄弟是飞行的始祖，他们忠于梦想，努力奋斗，才成功发明了飞机。

莱特兄弟从小对机械很感兴趣，但如果他们没有合作无间的话，可能飞机的发明又会晚了几十年，莱特兄弟一生奉献于飞机的发明，虽然在努力的过程中受到很多冷嘲热讽，但他们努力不懈，终于发明了飞机，完成了梦想。

伟伯˙莱特出生于一八六七年，奥维伯则在一八七一年出世，伟伯十一岁时，爸爸买了一个简单的飞行玩具，启发了两兄弟的灵感，飞行的梦想在他们小小的心灵中萌芽。他们同心协力发行了一份报纸——迪顿周刊，可是因为大报社的恶性竞争而改行做脚踏车。后来因为德国发明家李连的飞行实验，让他们重新对飞行感到兴趣。一九零零年莱特兄弟进行了第一次滑翔机的实验，虽然失败了，但他们锲而不舍，在第二年制造了第二号滑翔机并修改了第一次的错误。一九零五年，莱特兄弟的动力飞机成功飞行了三十九公里，创下佳绩。四年后他们在迪顿成立莱特兄弟飞机公司，开始大量制造飞机。但不幸的事降临了，伟伯染上了伤寒，虽然他努力的和病魔缠斗、抗争，终因天命难违，伟大的发明家就与世长辞了，享年四十五岁。而万万没想到的是他们奉献一生所发明的飞机，竟然在世界大战中成为可怕的杀人工具，这件事让奥维尔痛心不已。奥维尔缠绵病榻，一九九年四一月三十日安祥的离开了人间。

莱特兄弟努力不懈，再接再厉，正是天下无难事，只怕有心人。最好的典范。虽然飞机的发明成了战争无情的杀手，但也让交通更无远弗届，使距离缩短了许多，国家与国家之间的互动更加快速、频繁，这正昰他们伟大的地方。莱特兄弟克服了许多困难，从不向失败低头，他们对于发明的坚持和力求上进的态度，正是勇者的画像也是我们效法的最佳楷模。

莱特兄弟读后感（3）

今天，我读了《想飞的莱特兄弟》这个故事。这个故事的主要内容是：莱特兄弟利用爸爸给他们的玩具飞机造了一架真飞机，帮助人类圆了想飞的梦。当然，要想造一架真飞机并不是一件容易的事。莱特兄弟在制造飞机时经过了许多风风雨雨，不断地研究，不断地实验，但每次都失败了，他们都没有放弃，坚持不懈。终于，他们获取了成功，造出了世界上第一架飞机。

看完这个故事，我在佩服莱特兄弟坚持不懈的精神时，也有一点惭愧。我记得有一次在做24点练习题时，有一道题我只思考了一小会，想不出来就放弃了，就去缠着爸爸妈妈给我讲解答案。我觉得这么做是不对的，应该像莱特兄弟一样，坚持不懈地思考，直到想出答案为止。

我从这个故事中懂得了一个道理：只要你坚持不懈地努力，就一定会有收获。关键是你努力了多少，你努力的越多，收获也就会越大。爱拼才会赢！莱特兄弟坚持不懈的精神让我下定决心，以后做任何事情都要有坚持不懈的精神，直到把事情做好为止。

莱特兄弟读后感（4）

假期，我读了不少书，比如有《悟空日记》，《唐僧日记》，《莱特兄弟》这三本书，其中我对《莱特兄弟》这本书印象最深。

莱特兄弟是哥哥威尔伯，生于1867年4月16日，弟弟奥维尔，生于1871年8月19日。他们还有个妹妹，生于1974年7月2日。

莱特兄弟经过了许多风风雨雨的事情，有快乐的童年，发明的启发，各种的悲伤。

1867年威尔伯诞生。1871年奥维尔诞生。1978年，威尔伯11岁，奥维尔7岁，父亲密尔顿送给他们纸蝴蝶，启发了他们关于飞行的兴趣。不久，他们的母亲苏珊去世了，他们非常难过，但是，他们面对生活，开开心心，快快乐乐，差不多没有不开心的时候，他们发明了飞机，开了自行车商店，出版《伐顿周报》，还有威尔伯在法国创设航空学校。

在《莱特兄弟》这本书后面有两句话，第一句：心中有梦想，有些梦想只要积极面对，是可能实现的。第二句话：莱特兄弟虽然去世半个世纪了，但他们永远活在人们的心中，他们的发明将为人类社会的经济发展竖起了高高的丰碑！

这本书让我懂得愿望是可以实现的，我们的这一双手不是白生的，让它创造世界没有的东西，长大后我要比莱特兄弟强，我要向他们学习！

莱特兄弟读后感（5）

自古以来，飞翔一直是人们的梦想，不少人为此而牺牲。但这个梦想终究被一对兄弟实现了，他们就是飞机创始人——莱特兄弟。

莱特兄弟从小就爱好发明，做一些小发明。有一次，他们做了一个有灯的风筝，在晚上偷放，居民恐惧万分，以为是鬼火。在成长的过程中，他们自食其力，自己制造出了自行车，还受到了热销，自己制造打印机，办了一家报社。他们越做越来劲，对飞机的制造更是情有独钟。终于在1903年12月17日，第一架载人飞机“飞机一号”试飞成功。但一件又一件飞机遇难的事触动着莱特兄弟的心：飞行技师皮尔机毁人亡，重机枪发明人马克沁试飞失败，航空学家兰利连飞机带人摔入水中……航空事业连连受挫，这使大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能，但莱特兄弟依然坚持自己的想法，努力奋斗，曾做了200多个机翼，进行了上千次试验。莱特兄弟的亲妹妹凯瑟琳莱特，是莱特兄弟的支柱，自从他们的母亲过世后，凯瑟琳莱特就承担了一切家务，除了要照顾父亲，还要帮哥哥们看管自行车厂和报社。有一次，奥维尔试飞失败，凯瑟琳莱特在医院照顾了奥维尔一个月……莱特兄弟把一生的精力投入了飞行事业，为科学事业做出了很大的贡献。

莱特兄弟之所以有这样的成功，是因为他们的不懈努力，他们花费了常人上百倍的努力。而我们生活中，也有许许多多这样的例子。就说我吧，今年我暑假里才去考上海钢琴7级。7月份我在家里练得不认真，本来我学得时间就没其他同学学得时间长，再加上不用功，就弹得最差劲。妈妈狠狠地批评了我的惰性，于是，接下来的8月份，我每天坚持练4个小时的钢琴，手指经常练到发麻才停止，经过半个月的努力，我才通过了上海钢琴7级考试。

莱特兄弟说过“鸟中最会说话的是鹦鹉，而鹦鹉永远是飞不高的”，我们要像莱特兄弟一样，用自己的实际行动，去坚持不懈做一件事情，从中总结经验，最终才会取得成功。