城市规划总结

第一篇：城市规划总结

城乡关系透视

城乡分离，相互封闭：前工业社会：城市是手工业的集中地和农产品的集散地，城市数量少，规模小，农业和农民在经济上处于支配地位，但政治上受压迫

城乡对立 ：工业社会：机器化大生产要求生产要素集聚，因此这一时期是大城市空前繁荣的阶段，城市数量和规模都有很大的增长，城市和工业取得了在经济社会中的主导地位，农业多被忽视而先陷入衰退，城乡差距拉大

城乡走向融合，差距缩小：后工业化社会：城市产业结构从工业为主向以第三产业为主转变，工业生产地向农村地区转移，农村城镇化启动

城乡一体化：信息社会：城市成为信息流通、管理和服务中心，超级城市裂解，中小城镇崛起，农村城镇化处于较高水平，农业实现现代化，城乡实现一体化

田园城市

主要特点是中心部分有花园，建成区被农田或绿地隔开，内有道路和铁路相连

（1）第一代卫星城—卧城：依靠母城（2）第二代卫星城—半独立的卫星城：对母城依赖性仍很高（3）第三代卫星城—新城：规划扩大，设施完整，社会就业平衡 *《马丘比丘宪章》

1强调了人与人之间的相互关系对城市和城市规划的重要性，并将理解和贯彻这一关系视为城市规划的基本任务

2不能将城市机械地分成功能区，目标应当是把已经失掉了的城市各部分之间的相互依赖、相互关联、并已经失去其活力和涵意的组成部分重新统一起来

3强调城市规划的过程性和动态性。改变了过去将城市规划视作对终极状态进行描述的观点

4城市规划的公众参与成为城市规划发展的一个重要内容，同时也为此后城市规划进一步发展的动力

1981年布朗《建设一个可持续发展的社会》 1987年《我们共同的未来》

1992年《环境与发展宣言》和《全球21世纪议程》

城市规划的任务和原则 具体的作用

本质：城市规划是人居环境各层面上，以城市层次为主导对象的空间规划

作用：是作为建设城市和管理城市的基本依据，是保证城市合理地进行建设和土地合理开发利用及正常经营活动的前提和基础，是实现城市社会经济发展目标的综合手段

①作为国家宏观调控手段②作为政策形成和实施工具③作为城市未来空间的架构

城市规划的任务特点

任务：是合理地、有效地和公正地创造有序的城市生活空间环境。（这项任务包括实现社会政治经济的决策意志及实现这种意志的法律法规和管理体制，同时也包括实现这种意志的工程技术，生态保护，文化传统保护和空间美学设计，以指导城市空间的和谐发展，满足社会经济文化发展和生态保护的需要）

政策性综合性长期性地方性可操作性 城市规划的工作内容 内容：依据城市的经济社会发展目标和环境保护要求，根据上层次空间规划的要求，在充分研究城市的自然、经济、社会和技术发展条件的基础上，制定城市发展战略，预测城市发展规模，选择城市用地与发展方向，进行用地功能布局，按照工程技术和环境的要求，综合安排城市的各项工程设施，并提出近期建设的安排 城市总体规划纲要任务特点

任务：研究确定城市总体规划的重大原则，并作为编制城市总体规划的依据 内容：1.论证城市经济社会发展条件，原则确定规划期城市发展目标

2.论证城市在区域发展中的地位和作用，原则确定市域城镇体系的结构与布局

3.原则确定城市性质、规模、选择城市发展用地，进行城市总体布局，提出城市规划区范围的初步意见 4.研究分析确定城市能源、交通、供水等城市基础设施建设的重大原则问题，以及实施城市规划的重要措施 *城市总体规划任务内容

任务：根据城市总体规划纲要，综合研究和确定城市性质，规模和发展形态，统筹安排城乡各项建设用地，合理配置城市各项基础设施，处理好近期和远期发展的关系，指导城市合理发展

内容1.市/县域城镇体系规划2.确定城市性质和发展方向，划定城市规划区范围3.确定城市人口规模和用地发展规模4.确定城市的对外交通系统布局，以及主要交通设施的位置规模5.综合协调并确定城市公共设施的发展目标和总体布局6.确定城市河湖水系的治理目标和总体布局，分配沿海、沿江岸线7.确定城市园林绿地系统的发展目标及总体布局8.确定城市环境保护目标，提出防治污染措施9.根据城市防灾要求提出人防建设、抗震防灾规划目标和总体布局规划10.确定需保护的风景名胜划定保护和控制范围，提出保护措施，历史文化名城要编制专门的规划11.确定旧区改造，用地调整的原则、方法、步骤，提出改善旧城区生产、生活环境的要求和措施12.综合协调市区与近郊区村庄、集镇的各项建设，统筹安排郊区建设，划定保留和控制的绿色空间13.进行综合技术经济论证，提出规划实施步骤、措施和方法14.编制近期建设规划，确定近期建设目标、内容和实施部署 分区规划任务内容

任务：在总体规划的基础上，对城市土地利用、人口分布和公共设施、城市基础设施的配置作出进一步的安排，以便与详细规划更好的衔接

内容1.原则规定分区土地使用性质、居住人口分布、建筑及用地的容量控制指标2.确定市、区、居住区级公共设施的分布及用地范围3.确定城市主次干道的红线位置、断面、控制点坐标和标高，确定支路的走向、宽度以及主要交叉口、广场、停车场位置和控制范围4.确定绿地系统河湖水面、供电高压线走廊、对外交通设施、风景名胜的用地界限和文物古迹、传统街区的保护范围，提出空间形态的保护要求5.确定工程管线的位置、走向、管径、服务范围 控制性详细规划内容

内容1.确定规划范围内不同性质用地界线，确定各类用地内适建，不适建或者用条件允许建设的建筑类型

2.确定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标；确定公共设施配套要求，建筑后退红线距离等要求3.提出各地块的建筑体量、体型、色彩等城市设计指导原则4.根据交通需求分析，确定交通出入口方位，停车泊位，公共交通场站用地范围和站点位置，步行交通和其他交通设施。规定各级道路红线、断面、交叉口形式及渠化措施、控制点坐标、标高5.根据规划建设容量，确定市政工程管线位置、管径和工程设施的用地界线，进行管线综合。确定地下空间开发的具体要求6.制定相应的土地使用和建筑管理规定 修建性详细规划内容

内容2.建设条件分析及综合技术经济论证3.建筑、道路和绿地等的空间布局和景观规划设计，布置总平面图4.对住宅、医院、学校和托幼等建筑进行日照分析5.根据交通影响分析，提出交通组织方案和设计5.市政工程管线规划设计和管线综合6.竖向规划设计7.估算工程量、拆迁量和总造价，分析投资效益 城市用地的属性 自然属性社会属性 经济属性 法律属性

用地选择的原则 法制原则 《规划法》 《土地法》留有余地原则 新旧结合原则 合理使用原则 保护生态原则 保护文化原则

*特大城市中心（1）行政中心（2）商业中心

（3）中心商务区

（4）文化中心

城市绿地的分类公园生产绿地防护绿地居住绿地附属绿地生态景观绿地 城市绿地指标人均公园（公共绿地）面积≥8M 人均公园绿地面积≥10M

*城市性质的含义：城市性质是指各城市在国家经济和社会发展中所处的地位和所起的作用，是各城市在城市网络以至更大范围内分工的主要职能

确定城市性质的意义：不同性质城市决定着城市规划的不同特点，对城市规模的大小，城市用地组织、布局、结构以及各种市政公用设施的建设水平起重要的指导作用

城市总体布局的基本原则 1.整体协调，贯彻可持续发展原则 2.城乡融合，力求系统综合，时空发展有序 3.增强区域城市观念，重在区域整体发展 4.体现政策、突出重点、带动全局

我国城市规划的发展趋势 由平面规划走向空间规划

由静态规划走向动态规划 由形象规划走向调控规划 由模式规划走向特色规划 由专家规划走向开门规划由经验管理走向依法行政由城市规划走向城乡规划

口诀文字图例先细读 再看风象与水流 商业中心人气足

交通便捷好服务良好地段给居住

上班不必跑长途 工业用地重运输 污染大户须防护易燃易爆要隔离

转运便利建仓储公共绿地宜均布

滨水地带多种树 旧区新区要兼顾 文化遗产多保护 干道骨架要清楚 两侧用地须相符道路间距宜适度 一般内密而外疏 港口须有疏港路 生活岸线要留足机场进城走快速 端侧净空须关注高速公路不穿城 过境公路擦边溜

客运站场宜深入 编组站场城外布夏季凉风能导入 冬季寒风能阻住道路依山傍水走 相交尽量九十度 净污分置上下游 雨水尽量顺势流 四通八达有出路 抗灾避难易救护自然人文须借助 城市特色要突出

参考答案

1、水源保护地是重要的环境保护区域，禁止任何建设因此不能建设别墅区

2、自然保护区内不得建设以营利为主的宾馆、商业设施

3、河流中心岛屿布局错误，从图中可以看到，河道沿岸已经修筑了防洪堤。岛屿处在河道行洪区内。行洪区内不得进行城市建设，而该规划方案中将岛屿开发成度假村，显然不符合要求，同时对度假村的安全造成威胁，应迁出，保证河道行洪安全

4、油库布局不合理。车库属于危险品仓库，应选择在上凹地，或者是远离城市、相对偏僻的地方，该油库选址对城市其它功能造成危险，如周边的生活区、仓库区等

5、该油库布局影响城市安全，由于城市的主要出入口位于东部，油库一旦发生危险，会导致高速公路破坏，甚至切断城市对外通道，阻断城市内外生产生活物资的流动，使整个城市生命受到威胁。这是城市总体布局中必须避免的方式

第二篇：城市规划实习总结

寒假实习报告

随着知识经济时代的来临，大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要，并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节，这个寒假，我在上海联合建筑有限公司南阳分公司实习了一个月。目的在于使我了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度，初步掌握规划设计文件的编制方法，培养我从事实际规划设计的能力，巩固课程学习中所掌握的知识，并补充课堂教学的不足。

上海联合建筑有限公司南阳分公司是一家私营公司，迄今为止成立时间仅两年多，但在这一年多的时间中，公司秉承“事实求是，艰苦奋斗”的管理理念和“以人为本，与时俱进”的设计理念完成了多项总规，控规和详规的编制工作，并成功的从丙级单项姿质升级到丙级姿质，目前公司全体职工正在以更高昂的姿态更积极的行动准备资质的再次升级，预计到2011年能更上一层楼。公司下设设计所两所，拥有国家注册规划师4名，国家注册建筑师2名，国家注册结构师2名，高工数名，设计师若干。

实习期间，我在某设计师的带领下，参与了某市某镇总体规划，某管理区控规的编制任务，主要内容如下：

1．编制建制镇总体规划，应以科学发展观为指导，以构建和谐社会、建设社会主义新农村为基本目标，坚持城乡统筹，因地制宜，合理确定村镇发展战略与目标，促进城乡全面协调可持续发展。

2．建制镇总体规划期限一般为十至二十年，同时可对城镇的远景发展提出设想。镇区近期规划期限一般为三到五年，滚动编制。

3．编制建制镇总体规划应当先组织编制规划纲要，确定镇域规划、镇区规划的重大原则、统筹考虑影响建制镇经济社会发展的主要问题，作为编制规划成果的依据。

4．镇区近期建设规划应当明确近期建设用地范围和各类用地的空间布局要求，对近期建设地域内土地利用和建设活动提出控制要求并作出具体安排，达到直接指导建设或工程设计的深度。

5．历史文划名镇应当编制历史文化名镇保护专项规划，发展速度较快、规模较大或有特色的建制镇，可根据需要增加专题研究。

6．镇区近期建设规划：对住宅、卫生院、敬老院、学校和托幼等建筑经行日照分析，确定合理日照间距。进行综合技术经济论证，估算近期建设工程量、拆迁量和总造价，分析投资效益。

7．镇区规划应包括：（1）对镇区居住、工业、仓储、绿地、主要基础设施和公共服务设施等建设用地进行空间布局，提出土地要求。（2）确定镇区道路网布局、道路红线宽度、断面形式，控制点坐标、标高，做出竖向规划设计。

（3）确定镇区中心位置和规模，提出学校、卫生院、文化站、信息服务站、体育健身场所、市场、超市等主要公共服务设施的空间布局。（4）确定镇区生态环境保护与建设目标、措施，提出污染控制与治理措施；确定绿地系统发展目标与布局，划定镇区各类绿地的保护范围（绿线）；划定镇区河湖水面的保护范围（蓝线）。（5）对镇区的供水、排水、供电、通讯、供热、燃气等基础设施及工程管线进行具体安排，确定地下管线，架空线路的走向与布置；确定污水和**处理方式；建立综合防灾减灾防疫系统；划定镇区基础设施用地的控制范围（黄线）等。

8．建制镇总体规划成果报送审批前，镇人民政府应当组织公示，充份征求公众的意见，对有关意见采纳结果应当公布。

主要文本包括：总则、某镇域规划、某镇区建设规划、规划实施对策和措施、附则等。

主要说明书包括：某镇域规划、镇区建设规划等。

主要图纸包括：镇域现状图、镇域布局规划图、镇域基础设施规划图、镇域村庄建设规划图、镇区现状图、镇区建设规划图、镇区近期建设规划图、镇区道路系统规划图、镇区道路坐标与竖向规划图、镇区管线综合规划图等。

由于某镇总规已经做了一年多了，等到我参与时已经是最后阶段了，很难插手，所以我参与的不是很多，大多时候就是改改图，检查一下文本等，但我还是认真的去做每一件事情，也花费了大量时间去阅读有关乡镇规划的书籍，看不懂的图纸就去问。感谢我的师傅，他很耐心的帮我讲解每一张图纸，并详细的讲述了这一年中他们做总规的经历，还专门为我复印了河南省建设厅新颁发《河南省建制镇总体规划编制导则（试行）》，并一再强调要好好研读，我在认真学习新文件及大量专业书籍的基础上也参与了几张简单图纸的设计及绘图过程，虽然参与的很少，但我还是尽力去做了，最后的成果经理也比较满意。

经过这次做总规的经历，我对乡镇总体规划有了初步的认识，大概了解了做总规的工作流程，也亲身参与了方案汇报，这对下学期做总规方案也有了一定的帮助。

通过为期一个月的实习，在参与到实际工程的规划编制工作后，我了解了总规、控规和修规等编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度，掌握了一定的城市设计的编制方法。在这期间，收获颇多：在做新农村规划中进一步加深了近期规划的内容，初步学会了财政预算的方法；在做某镇总规中，初步学会了做总规的方法及流程，通过大量阅读有关书籍及积极的向导师请教，我在镇区人口规模预、用地功能的划分、镇域村庄空间布局及管线综合布置等方面均有了很大程度的提高；在做街景设计及某小区修规中，我深深体会到实际工程与理想的差距，我在学校做的方案有时太过于理想化，对实际工程中存在的很多因素如地形，现状道路，经济情况等考虑的很不到位，这在以后做方案时应加以注意，同样我也学到了很多，主要是对小区的经济指标的认识及计算都有了很大的提高。

有收获的同时也有很多不足，由于时间有限，没能完整的参与某市某乡总体规化的规划编制工作是一大遗憾。但是在有限的时间内我都尽心尽力的完成了公司分派的每项工作，只是由于水平有限，再加上学校还有好多课程没开，实际的工作经验也少，课外看的专业书籍少等等原因，自己觉得和公司的要求还是有很大的差距的，所以以后我一定会更加认真的学习专业课程，多参与实际工程的工作，课后多读有关的专业书籍，培养自己的创新意识，增强审美能力及动手能力，同时好好学习CAD、PhotoShop和3D等画图软件，并做到熟练操作，提高自己的实力，使自己能够适应社会的需要，早日成为注册规划师。

于此同时让我深刻的认识到了自己在学习方面的不足，在语言表述方面的欠缺，不能很完整的把自己的想法给别人表述出来，很多自己想得到的都让自己在说其他方面的时候给遗忘，没有系统的讲解能力，自己在这方面的能力有待提高。要将学到的理论知识付诸于实际的操作中还有距离，这不仅要靠自己的工作经验中的总结，也要考虑到实际项目的周边环境，还要用最小的经济消耗创作最大的实际效果出现，实现小付出高回报，和学校中的设计有着本质的不同，在学校中我所作的设计都是不计成本，不考虑造价直接设计，就像一种概念设计一样。如果我的设计拿出来，可能不会有甲方想和我签订合同。

实习中，我也深刻的感觉到了能力差不多能和薪水划上等号，有多少能力就能拿多少的薪水。能力越大，挑的担子也会越大，得到的也会越多，付出可能会高于回报，职位高到一定程度的时候，像公司中的设计总监可能只需要几句话就交给手下助手做了，他做了什么，就是简单的几句话把设计的理念，设计的方向给指明了，后面的设计就被框在了这一个范围之内，差距就是在这时候体现出来了。。

总之，通过这次实习，学到了许多课堂上学不到的东西，增长了许多学识和见识，受益匪浅。通过实践，深化了一些课本上的知识，获得了许多实践经验，另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。同时，这次实习锻炼了自己，为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!

姓名：李帅

学号：200616051312

班级：06成规3班

第三篇：城市规划概念总结

一级行政区

一级行政区指行政区划中按照管理层级直接受政权或政府管辖的行政区域，属于相对概念。中国直属中央政府管辖行政区称为“省级行政区”（或国家一级行政区”、第一级地方）。大都市区

大都市区的一般概念是一个大的人口核心以及与这个核心具有高度的社会经济一体化的邻接社区的组合，一般由县作为构造单元。它也不是一级行政单元，而是城市功能上的一种统计单元。

第四篇：城市规划复习总结[定稿]

城市规划概论复习总结

1、城市的概念

是非农业人口聚集地，是一定区域范围内的政治、经济、文化、科技和教育的中心。城市是与乡村相对的概念，城市是由乡村聚落发展而来，它本身是人类聚居的一种形式。对城市的理解基于以下三个前提： 城市是相对农村而言的；

城市的定义是一个综合概念，从任何一个片面角度或特征触发对城市下定义都是不完整的； 城市的概念是随着时间发展变化的。2.城市的特征  人口特征  经济特征  职能特征  建设特征

3、城市的类型 按人口规模分类

特大城市、大城市、中等城市、小城市。按职能分类

首都、省（自治区）中心城市、工矿城市、交通枢纽、特殊职能城市、一般县市。按布局形式分类

块状

带状 星座状 组团状

大都市连绵区

4.城市发展的人口规律四个阶段(P11) “绝对集中”时期：在工业化初期

 “相对集中”时期：随着工业化进入成熟期

 “相对分散”时期：人类社会进入了后工业化的初期  “绝对分散”时期：后工业化社会成熟时期

5.城市化

城市化一般简单地释义为农业人口及土地向非农业的城市转化的现象及过程。

其表现为：

农业人口——城市人口

农村景观——城市景观

农业经济活动——非农经济活动 农村生活方式——城市生活方式

6.城市化概念涉及4个方面的含义

 城市化是城市对农村施加影响的过程；

 城市化是全社会人口接受城市文化的过程；  城市化是全社会人口向城市人口集中的过程，包括城市数量增加和城市规模的扩大；  城市化是城市人口比例占全社会人口比例不断增加的过程。7.城市化水平的度量指标（P13）

 单一指标（城市人口占总人口的比重）

PU=P/U  复合指标（城市人口增加、城市用地规模扩大、城市人口占总人口的比重）

8.城市化的阶段规律（S型曲线）（P13）

 初期阶段：(城市人口占总人口比重在30%以下)：农村人口占绝对优势，生产力水平较低，工业提供的就业机会有限，农业剩余劳动力释放缓慢。

 中期阶段：(城市人口占总人口比重在30%到70%之间)：工业基础已经比较雄厚，经济实力明显增强，农业劳动生产率大大提高，工业吸收大批农业人口。进入快速发展时期。

 后期阶段：(城市人口占总人口比重在70%以上)：为了保持社会必须的农业规模，农村人口的转化趋于停止。也称稳定阶段。

9.城市化的动力机制

（1）农业发展是城市化的初始动力  农业发展为城市经济提供资金积累

 农业发展为为口向城市的聚集提供基本的物资生活条件  农业发展为城市发展提供劳动力  农业发展为城市轻工业生产提供原料  农业为城市工业提供市场（2）工业化是城市化的根本动力  工业化使城市成为区域经济的中心  工业化冲破农村自然经济的桎梏  工业化带动交通地理的大变化  工业化促进城市第三产业的大发展（3）市场化是城市化的直接动力

 劳动力市场化使劳动为口向城市的迁移得以实现

 土地资源市场化使城市窨规模的扩大和新城镇的建设得以实现

 产品市场化使城市化在更广阔地域的展开得以实现 10.城市规划的概念

城市规划是对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署和全面安排。

11.城市规划的实质

达成社会公共利益和协调各种利益集团矛盾的手段。12.城市规划的工作特点（1）是一项综合性的工作

城市的社会、经济、环境等各项要素，既互为依据，又相互制约，城市规划需要对城市的各项要素进行统筹安排．使之各得其所、协调发展。综合性是城市规划工作的重要特点，它涉及许多方面的问题：如当考虑城市的建设条件时，就涉及气象、水文、工程地质的水文地质等范畴的问题；当考虑城市性质、规模时，又涉及大量的技术经济工作；当具体布置各项建设项目、研究各种建设方案时，又涉及大量工程技术方面的工作；至于城市空间的组合，建筑的布局形式、城市的风貌、园林绿化的安排等，则又是从建筑艺术的角度来研究处理的。而这些问题，都是密切相关的，不能孤立对待。城市规划不仅反映单项工程设计的要求和发展计划，而且还综合各项工程设计相互之间的关系。它既为各单项工程设计提供建设方案和设计依据，又须统一解决各单项工程设计相互之间技术和经济等方面的种种矛盾，因而城市规划部门和各专业设计部门有较密切的联系。城市规划工作者应具有广泛的知识，树立全面观点，具有综合工作的能力，在工作中主动和有关单位协作配合。（2）是一项政策性很强的工作

城市规划既是城市各种建设的一种战略部署，又是组织合理的生产、生活环境的一种手段．几乎涉及到国家经济、社会、文化等有关部门。特别是在城市总体规划中，一些重大问题的解决都必须以国家有关方针政策为依据。例如，城市的性质、规模、工业配置，居住面积的规划指标，各项建设用地的指标，等等，都不单纯是技术和经济的问题，而是关系到生产力发展水平、人民生活水平、城乡关系、消费与积累比例等重大问题。因此，城市规划工作者必须加强政策观点，努力学习各项方针政策．在工作中认真贯彻执行。（3）是一项具有地方性特点的工作

城市建设是一项地方性的事业。城市的规划、建设、管理是城市政府的主要职能之一，具目的是促进城市经济、社会的协调发展。城市规划要根据地方特点，因地制宜地编制；同时，规划的实施要依靠城市政府的筹划和广大城市居民的共同努力，因此，在工作过程中，既要遵循城巾规划的科学规律，又要尊重当地人民的意愿，和当地有关部门密切配合，把规划的编制过程变成为宣传规划的合理性和动员实施规划的过程，使城市规划真正成为城市政府中组织城市建设的有力武器。

（4）是一项长期性和经常性的工作

城市规划既要解决当前建设问题，又要预计今后一定时期内的发展和充分估计长远的发展要求；它既要有现实性，又要有预计性。但是，社会是在不断发展变化的，影响城市发展的因素也在变化，在城市建设过程中，会不断产生新情况，出现新问题，提出新要求。14.城市规划的意义

 经济、社会和环境在城市空间上协调、可持续发展的保障  城市政府进行宏观调控的重要手段

 制定城市发展、建设和管理相关政策的基础  建设和管理城市的基本依据

15.城市热岛效应

是指城市中的气温明显高于外围郊区的现象。在近地面温度图上，郊区气温变化很小，而城区则是一个高温区，就象突出海面的岛屿，由于这种岛屿代表高温的城市区域，所以就被形象地称为城市热岛。

由于城市地区水泥、沥青等所构成的下垫面导热率高，加之空气污染物多, 能吸收较多的太阳能，有大量的人为热进入空气；另一方面又因建筑物密集，不利于热量扩散，形成高温中心，并由此向外围递减。

16.城市发展战略

对城市经济、社会、环境的发展所作的全局性、长远性和纲领性的谋划。

17.城市性质

城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能，由城市形成与发展的主导因素决定。

城市的性质体现城市的个性，反映其所在区域的经济、政治、社会、地理、自然等因素的特点。城市是一个综合实体，其职能往往也是多方面的，城市性质只能是主要职能的反映。18.城市性质与城市职能的关系

城市性质

城市职能 ①标明城市类属的概念

①标明城市功能的概念 ②相对稳定（非一成不变）

②多变 ③希望的目标或方向

③现状 ④关注最主要最本质的职能

④有多个职能 ⑤主观意念，可能正确，也可能不正确 ⑤客观存在，可能合理，也可能不合理

19.了解年龄构成的意义

 比较成年组人口数与就业人数，可看出就业情况和劳动力潜力；  掌握劳动后备军的数量，对研究经济有重要作用；  掌握学龄前儿童和学龄儿童的数量和发展趋向，是制定托幼、中小学等的重要依据；

 掌握老年组的人口数及比重，分析城市老龄化水平及发展趋势，是城市社会福利规划指标主要依据；  分析年龄结构，可判断城市人口自然变化趋势；分析育龄妇女人口数量，是预测人口自然增长的主要依据。20.城市产业结构

城市产业结构是城市社会再生产过程中形成的各产业之间及其内部各行业之间的比例关系和结合状况。按照整个国民经济的产业划分方法，即区分为第一产业、第二产业、第三产业，以及每一产业中细分为不同的行业、部门。21.经济发展与产业结构之间的关系

经济发展与产业结构之间存在着十分密切的关系，随着经济的增长引发要素资源在各产业部门之间的重新配置，从而使某些产业部门增长较快，某些部门增长较慢，甚至有些产业收缩、转移或消失的结构变化现象。

根据经济发展的逻辑序列演进，第一、二、三产业的结构比例关系及主次序位呈现出不同的特征。

最初，以农业为主的第一产业在国民生产综合和就业结构中占主导地位；随着经济的发展，第一产业所占的比重不断下降，以工业制造业为主的第二产业在国民生产总值中的比重上升至首位，其就业比重也迅速提高；当工业化达到一定程度时，以服务部门为代表的第三产业在就业中的比重趋于提高，在国民生产总值中的比重上升并稳定的在一定水平上。

工业内部结构也逐渐由以轻工业为中心向以重工业为中心演进；在重工业化的过程中，逐渐由以原材料、初级产品为中心逐步转向以加工组装工业为中心，再进一步迈向以高、精、尖工业为中心；在产业结构的要素密集程度上，逐渐由劳动密集型产业为主向资金密集型产业为主，再向技术密集型产业为主演进。

22.城市用地

城市用地是城市规划区范围内赋以一定用途与功能的土地的统称,是用于城市建设和满足城市机能运转所需要的土地。

23.城市用地分类标准

10大类

46中类

73小类

10大类：

居住用地

R

公共设施用地

C 工业用地

M

仓储用地

W 对外交通用地

T

城市道路广场用地

S 绿地

G

市政公用设施用地

U 特殊用地

D

水域及其它

E 24.城市控制性详细规划的强制性内容

（1）规划地段各个地块的土地主要用途；

（2）规划地段各个地块允许的建设总量；

（3）对特定地区地段规划允许的建设高度；

（4）规划地段各个地块的绿化率、公共绿地面积规定；

（5）规划地段基础设施和公共服务设施配套建设的规定

25.控制性详细规划应当包括下列内容（1）确定规划范围内不同性质用地的界线，确定各类用地内适建，不适建或者有条件地允许建设的建筑类型；

（2）确定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标；确定公共设施配套要求、交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离等要求；

（3）提出各地块的建筑体量、体型、色彩等城市设计指导原则；

（4）根据交通需求分析，确定地块出人口位置、停车泊位、公共交通场站用地范围和站点位置、步行交通以及其他交通设施。规定各级道路的红线、断面、交叉口形式及渠化措施、控制点坐标和标高；

（5）根据规划建设容量，确定市政工程管线位置、管径和工程设施的用地界线，进行管线综合；确定地下空间开发利用具体要求；

（6）制定相应的土地使用与建筑管理规定。

26.柯布西耶的城市集中主义

柯布西耶一反自空想社会主义与霍华德以来的城市分散主义思想，承认和面对大城市的现实，并不反对大城市和现代化的技术力量，主张用全新的规划和建筑方式改造城市，他的关于城市规划的理论，被称为“城市集中主义”。其中心思想包含在两部重要著作中。一部是发表于1922年的《明日的城市》，另一部是1933年发表的《阳光城》。1925年他还提出了巴黎改建的新设想方案。

他的城市规划观点主要有四点：

（1）他认为传统的城市，由于规模的增长和市中心拥挤程度的加剧，已出现功能性的老朽。随着城市的进一步发展，城市最中心部分的商业地区的交通负担越来越大，而这些地区对于各种事业有都具有最大的聚合作用，需要通过技术改造以完善它的集聚功能。

（2）关于拥挤的问题可以用提高密度来解决。就局部而论，采取大量性的、高层建筑的形式能取得很高的密度，但同时在这些高层建筑周围又将会腾出很高比例的空地。他认为摩天楼是“人口集中、避免用地日益紧张，提高城市内部效率的一种极好手段”。他认为摩天楼朝气蓬勃、坚固、雄伟和反映时代精神，就像过去高耸的大教堂是形象地宣告对大规模的工业社会的信仰。

（3）主张调整城市内部的密度分布。降低市中心区的建筑密度与就业密度，以减弱中心商业区的压力和使人流合理地分布于整个城市、（4）他论证了新的城市布局形式可以容纳一个新型的、高效率的城市交通系统。这种系统由铁路和人车完全分离的高架道路结合起来，布置在地面以上。27.赖特的“广亩城市”

美国建筑师F.L.赖特在20世纪30年代提出的城市规划思想。他认为，随着汽车和电力工业的发展，已经没有把一切活动集中于城市的必要；分散（包括住所和就业岗位）将成为未来城市规划的原则。他的城市规划的思想基础是：希望保持他自己所熟悉的，19世纪90年代左右在威斯康星州那种拥有自己宅地的移民们的庄园生活。在他所描述的“广亩城市”里，每个独户家庭的四周有一英亩土地，生产供自己消费的食物；用汽车作交通工具，居住区之间有超级公路连接，公共设施沿着公路布置，加油站设在为整个地区服务的商业中心内。这种主张分散布局的规划思想同勒·柯布西耶主张集中布局的“现代城市”设想是对立的。50～60年代，在美国的一些州的规划中，曾把“广亩城市”思想付诸实践。

赖特处于美国的社会经济和城市发展的独特环境之中，从人的感觉和文化意蕴中体验着对现代城市环境的不满和对工业化之前的人与环境相对和谐状态的怀念情绪，他于1932年提出了广亩城市的设想，从而将城市分散发展的思想发挥到了极点。28.城市黄线

是指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界线。是城市七线之一。

制定城市黄线的目的是为了加强城市基础设施用地的管理，保障城市基础设施的正常、高效运转，保证城市经济、社会健康发展。城市黄线一经批准，不得擅自调整。

城市黄线的划定，应当遵循以下原则：

（1）与同阶段城市规划内容及深度保持一致；

（2）控制范围界定清晰；

（3）符合国家有关技术标准、规范。29.城市绿地规划的原则

（1）从实际出发，综合规划（2）远近结合，创造特色（3）功能多样，力求高效（4）网络分割

（5）均匀分布，比例合理

30.城市园林绿地的定额指标的确定

（1）应从植物净化大气、吸收噪音、调节小气候、防免灾害等保护环境的功能方面, 推算出城市绿地的需用量；

（2）要从国民经济水平、城市性质、规模、现状等条件出发。我国人口多, 耕地少, 城市用地紧张, 既要恰当合理发展城市绿地, 又要尽量少占农业良田；（3）城市性质及大小；

（4）还要根据气候、地形等自然条件来考虑定额标准。

31.现代交通发展的趋向

 交通工具的高速、大型、远程化（铁路、汽车、水运、空运）

 不同交通运输方式的结合（驮背运输、滚装船、“空中休息室”等）

 城市内外交通的延续与相互渗透

 高速干道系统，城市街道系统以及步行系统的分离  城市交通组织的立体化  城市综合交通枢纽

32.汽车运输的特点

 机动灵活，可以直接运输到用户门口 装卸方便

 短途速度较快

33.长途汽车站的位置选择

 既方便使用，又不影响城市的生产和生活；

 尽量与铁路、港口等对外交通有方便的联系，可合并设置；  大城市可以按不同的方向和流量设置数个汽车站；

 货运站应接近货源和供应区，与居住区有一定的距离；  与城市道路又方便的联系，又不造成干扰。

34.公交优先

就是城市内的客运交通以大容量、快速度的公交系统为主，其他交通工具为辅。在生活节奏日益加快、城市化水平不断提高的今天，公交优先是能快速有效地分流人员、方便群众、减轻城市道路压力，缓解当前城市人多地少、车多路少、交通拥挤的有效途径。

35.公交优先的内涵

公交优先应包括政策支持、基础设施建设、改善技术装备、企业改革、交通管理等多方面的优先。

财政投入上的优先要求政府在综合交通政策上给予公共交通发展的优先地位，主要是财政和税收的支持和优惠。

规划上的优先要求在城市规划上以公共交通优先发展为前提和基础，并保证城市公共交通和社会经济同步发展，如制定和实施公共交通为导向的城市规划和土地开发规划。交通规划中，一方面要制定科学先进的公交体系规划；另一方面，更重要的是规划一个能体现和实现公交优先的道路网。

建设上的优先主要是指基础设施投资分配、计划安排和工程设计等，向公共交通倾斜，在公交线路布局和站点设置上给予一定的方便。

道路通行上优先：一是在城市交通主干道上开发公交专用道，解决规划与管理相脱节的问题；二是在信号灯灯控管制系统中设立公交优先通行信号；三是在交通要塞解除控制公共交通流量的限制；四是减少对公交设置禁行道路；五是限制小汽车进入市中心区域，优先建设综合换乘枢纽，方便小汽车与公交换乘。36.航空运输的特点

 速度快  运价高

 不受地形条件限制  安全

37.停车场的位置选择（1）对外交通设施附近

广场式停车场

（2）大量人流汇集的文化生活设施附近

路外综合性停车场+设施前布置停车场（3）一般中小型停车场的位置

38.路幅宽度与道路宽度

路幅宽度，即道路红线（道路红线 boundary lines of roads规划的城市道路路幅的边界线）之间的宽度，是道路横断面中各种用地宽度的总和。

道路宽度，只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定。影响道路通行能力的因素很多，其中包括一条车道实际通过多少车数，一般是从实际观测中和用类比的方法估算。

39.城市蓝线

城市规划确定的江河，湖，水库，渠和湿地等城市地表水体保护和控制的地域界限。

在城市总体规划阶段，应当确定城市规划区范围内需要保护和控制的主要地表水体，划定城市蓝线，并确定城市蓝线保护和控制的要求。

在控制性详细规划阶段，应当依据城市总体规划划定的城市蓝线范围内的保护要求和控制指标，并附有明确的城市蓝线坐标和相应的界址地形图。

城市蓝线一经批准，不得擅自调整。40.城市绿线 是指城市各类绿地范围的控制线。

城市绿线分为现状绿线和规划绿线，现状绿线作为保护线，绿线范围内不得进行非绿化设施建设；规划绿线作为控制线，绿线范围内必须按照规划进行绿化建设，不得改作他用。

41.城市紫线

城市紫线，是指国家历史文化名城内的历史文化街区和省、自治区、直辖市人民政府公布的历史文化街区的保护范围界线，以及历史文化街区外经县级以上人民政府公布保护的历史建筑的保护范围界线。

42.城市规划中的“七线

红线、绿线、蓝线、紫线、黑线、橙线和黄线。

“红线”主要针对道路控制；

“绿线”是规划城市公共绿地、公园、单位绿地和环城绿地等；

“蓝线”规定城市水面，主要包括河流、湖泊及护堤；

“紫线”规定历史文化街区；

“黑线”规定给排水、电力、电信、燃气等市政管网。

“橙线”轨道交通管理

“黄线”地下文物管理。43.城市建筑高度计算

城市建筑高度分区是在城市景观总体设计时根据城市的性质、规模、自然因素、历史文化因素等条件对城市建筑高度进行限制，实行分区建设。

建筑高度是指主体建筑的高度，由室外地面至建筑檐口的距离。建筑高度的计算公式：H=3*Z+R+L+0.5 H：建筑高度；

3：层高基数；

Z：层数； R：裙楼高度增加值，可取1-2m/层； L：女儿墙高度；

0.5：室内外高差

44.城市建筑高度分区

我国建筑高度分区的办法大多参照了民用建筑层数划分的做法，分为4个等级。一级控制区：高度小于14米（1-3层的低层住宅）； 二级控制区：高度在12-24米（4-6层多层住宅）； 三级控制区：高度为20-30米（7-9层的中高层住宅）； 四级控制区：高度在36-80米（10层以上的高层建筑）。45.景观视线走廊的保护（1）观景点的视野保护

（2）景观视廊的控制

（3）控制城市天际线，突出标志性建筑 46.居住用地选择

 自然环境优良

 与功能地域相协调  注意环境污染的影响  适宜的规模与用地形状  考虑与现有城区的功能联系  建设的可行性与效益分析  注意留有余地 47.居住用地规划的原则  整体性原则     经济性原则 生态性原则

地方性与时代性原则 超前性与灵活性原则

48.居住区绿化规划布置的基本要求

 要根据居住区的规划结构形式，合理组织，统一规划。 充分利用自然地形和现状条件。 绿化应以植物造园为主进行布局。

 居住区绿化中既要有统一的格调，又要在布局形式，树种的选择多方面做到多样而各有特色。

49.滨水区建设的核心思想和战略目标

保护滨水区的自然生态环境，维持滨水区的生态平衡，从而保护人类聚居环境和生物栖息环境，塑造生态的城市生活空间。50.步行空间设计的质量评价（1）安全性（2）空间尺度（3）洁净程度（4）便利程度（5）景观质量（6）环境氛围

51.历史文化名城保护规划

历史文化名城保护规划是保护历史文化名城，协调保护与建设发展，以确定保护原则、内容和重点，划定保护范围，提出保护措施为主要内容的城市规划的专项规划设计。

历史保护区作为一个独具特色的环境，由于自然和社会因素的变迁以及城市建设的发展，不可能绝对保持原有的地方历史风貌。保护规划在总体上要达到完美，只能是相对的，即通过基调的主导作用去体现风貌的相对和谐性或倾向性。这种体现主要反映在历史风貌保护的不同层次上。重点保护层次

指那些最能显示历史文化环境个性特征的历史街衢、地段或风貌小分区，如：①北京天安门广场、景山前街、屯溪老街、上海外滩和南京东路；②北京以故宫为核心的皇城区、什刹海历史文化风景区、东交民巷使馆历史区、南京夫子庙秦淮河区；③苏州郊区的同里、周庄江南水乡古镇；④潮州、韩城、平遥的老城区；⑤安阳殷墟遗址，等等。

一般保护层次

在历史文化名城保护规划中，凡是老城的历史分区，往往同时存在历史环境保护、旧城改建、新建筑建设的矛盾与统一问题。因此，保护规划、强调基调的作用至为关键。一般保护层次又可以包括两种情况：①老城区基本保存了平面的历史格局，重点突出了重要文物风景的风貌，成片成街保留了一些传统民居、传统名街和老字号等。同时从老城迁出了工厂、仓库、铁路、公路，控制了新建筑选址、建筑高度、艺术风格的协调秩序，并取缔了违章乱建。北京皇城外的老城区，苏州、扬州、济南、保定的老城区，上海、天津、武汉包括旧租界的部分老城区等均属这类一般保护层次。②老城区的平面历史格局尚存，但许多重要文物古迹遭到“文化大革命”的破坏，甚至拆光。在老城改建中没有注意保留有历史价值的城墙、城楼和成片的传统民居、街市、老字号等。

第五篇：城市规划复习总结

城市：具有一定人口规模的以非农业人口为主的居民区

城市化：城市是人类生产，生活方和自然观念。

匠人营国，方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，成历史不长，活着历史虽然很悠

久，也有丰富的文物古迹，但其整体风貌主要是近代的。式由乡村型向城市型转化的过程，表现为乡村人口向城市人口转化，以及城市不断发展和完善的过程。逆城市化：城市人口比重增长趋势缓慢甚至出现停滞，城乡差别越来越小，区域空间一体化，大城市走向郊区化的现象。过度城市化：城市化进程与经济发生脱节，出现过量乡村人口向大城市迁移，超过了国家经济所能承受的能力，导致城市失业、城市贫困、犯罪和社会**等问题的现象。低度城市化：当城市人口的实际增长速度低于城市工业发展所需要的人口增长速度而出现的城市化滞后。

城市中心区：是指城市结构的核心地区和城市功能的重要组成部分，是城市公共建筑第三产业的集中地域，为城市及城市所在区域集中提供经济、政治、文化社会等活动设施和综合服务空间，并有别于城市其他地区。容积率：指一个小区的总建设面积与用地面积的比率.城市景观：是城市人居环境赖以维持生态与发展的资源综合体。小城镇：是指一种正在从乡村性的社区变成多种产业并存的向着现代化城市转变中的过渡性社区。基础设施：泛指由国家或各种公益部门建设经营，为社会生活和生产提供基本服务的一般条件的非营利行业和设施。

城市基础设施（中国）：是既为物质生产又为人民生活提供一般条件的公共设施，是城市赖以生存和发展的基础。

中国古代城市规划的三个基本观念：（1）整体观念（2）区域观念（3）自然观念

城市空间形态的分类：集中团块型、带型、放射型、星座型、组团型、散点型

文物古建筑保护的国际宪章有：雅典宪章、威尼斯宪章、内罗毕宣言、华盛顿宪章。

城市中心区结构形态：单核集聚模式、区域性集聚模式、多核集聚模式

基础设施的分类：生产性基础设施、社会性基础设施

英国城市历史环境的保护分为三个层次：历史古城，保护区和登录建筑。

城市规划包括：城市中心与中心区规划，城市住区规划，城市景观与绿地系统规划，城市生态与环境规划，城市历史环境保护规划，旧城更改新建规划，城市交通法展战略与综合交通规划，城市基础设施工程规划。

中国古代城市规划的最核心内容：辩证方位，体国经野，和天人合一。也就是中国古代城市规划的三个基本观念：整体观念，区域观念，前朝后市，市朝一夫的含义及思想是什么？

这句话的意思是匠人建造都城，九里见方，都城的四方每边三门，都城中有九条南北大道，九条东西大道，每条大道可容九辆车并行，王宫的路门口外，左边是宗庙，右边是社稷坛，王宫的前面是朝，王宫的后面是市，每朝每市各百步见方。意义：这段话成为后世都城建设的依据，因为蕴含了天象学及风水学知识，且建筑形体积只有对称美，反映出强烈的皇权之上的理念，折射出封建社会的等级和宗教礼法.城市保护宪章：1933《雅典宪章》和1977《马丘比宪章》是城市规划理论和方法的基本导则。

《雅典宪章》的思想：系统阐述了城市和它周围区域之间的有机联系，指出城市和乡村都是构成一定区域的组成要素；创造性地把城市的基本功能概括为居住、工作、游憩和交通，并认为居住时城市的首要功能；同事指出了保存好具有历史意义的建筑和地区是十分重要的。人的需要和以人为出发点是一切建设工作成功的关键.城市化发展的一般规律：城市化过程呈现出一条“逻辑斯蒂”曲线。（1）初期阶段：城市发展水平低、速度慢；以第一产业和乡村人口占比重大。（2）中期阶段：第二产业成为国民经济的主导，第三产业比重上升；城市人口比重上升。（3）后期阶段：经济发展以第三产业和高新技术产业为主导，城市人口增长趋于缓慢，城乡差别越开越小。城市规划的影响因素：（1）直接因素：城市本身所在区位、景观、生态等地理环境自然条件；也包括城市的人口规模、用地范围、城市性质、能源、公共建筑等社会经济和城市建设条件。（2）间接因素：城市各历史时期的发展特征、国家政策和行政体制、规划设计理论和建筑法规、文化传教理念等人文条件。

国外城市规划的思想：（1）田园城市：兼有城市和乡村优点的理想模式，其形态规划总面积为圆形，道路网为环形放射，将城市划分为6个扇形区域。（2）明日城市: 反对城市不断扩展，提倡在原有旧城的基础上，在大片绿地上成组营造大楼来提高人口密度而降低建筑密度，以分层分级组织交通人流车辆来提高城市效率而保证居民环境质量。

周边式住区规划理论：住房沿周边布置，中间留出土地供城市森林和学习用地。环境质量高。旧城广义上包括哪两种类型？（1）一类是历史古城，至今还基本完好保留古城墙和城内路网格局，古城风貌尚存。（2）第二类旧区或因建

城市道路的等级和功能：（1）快速路：主要服务于机动车中长距离的出行，满足车辆快速行驶的要求；是城市交通运输的主动脉，连通的功能占主导地位。（2）主干路：担负着联系城市用地组团之间、各区域之间、大型交通集散点之间和对外交通节点的职能。（3）次干路：起分散主干路交通的功能，还是联系主干道的辅助性干道，也是分布在城市各区域内的地方性干道。（4）支路：是地区性服务的道路，其功能以“到达”为主，直接为城市用地和居民生活提供服务。城市化发展的一般规律：城市化过程一般可以分为城市化水平较低，发展速度慢的初期阶段，城市化加速发展的的中期阶段和高水平城市化基础上的缓慢发展甚至停滞的的后期阶段。城市化初期阶段：第一产业和乡村人口在经济社会结构中占很大比重，人口增长模式处于“高出生率，高死亡率”的阶段，因此，城市化发展水平低，发展速度慢，城市人口比重需较长时期才能增长到30%左右：进入中期阶段，工业化的速度的加快推进人口向城市迅速聚集，第二产业成为国民经济的主导，第三产业比重上升，技术进步使人口增长模式转变为“高出生率，低死亡率”，城市人口比重可能在较短的时期就从30%左右上升到60%~70%；城市化进入后期阶段，经济发展以第三产业和高技术产业为主导，人口增长模式向“低出生率，低死亡率”转变，城市人口比重增长呈缓慢甚至出现停滞，城乡差别越来越小，区域空间一体化，大城市走向郊区化甚至逆城市化。