第一篇:华中科技大学记忆协会暑期集训营(新闻稿)
“华中科技大学记忆协会暑期集训营”取得丰硕成果
记无极,忆如意;记忆,就这么简单。7月31日11:00,随着“快速扑克牌记忆”比赛项目的结束,“华中科技大学记忆协会暑期集训营”在瑜珈草堂迎来了闭营仪式,参加闭营的有本次集训营总教练——世界记忆大师梁宇明博士、教练——华中科技大学人文学院11级本科生阳涛、以及集训营28名记忆精英队员。
闭营内容包括优秀队员颁奖、拜师仪式和集体合影。
首先进行的是总教练梁宇明博士为“记忆达人赛”获奖队员和团队颁奖。
在5分钟数字记忆项目中,余铎昶以记忆182个数字的排列顺序获得单项冠军,裴知音以记忆174个数字的顺序获单项亚军,郑雪雯记忆172个数字获季军。
在10分钟数字记忆项目中,余铎昶以10分钟记忆302个数字的排列顺序获单项冠军,裴知音以记忆270个数字的排列顺序获单项亚军,李彦霖记忆253个数字获季军。
在15分钟词语记忆项目上,余铎昶以15分钟记忆123个词语的排列顺序获得单项冠军,张金豆以记忆116个词语顺序获亚军,郑雪雯记忆111个词语的顺序获季军。
在30分钟英语单词项目上,华中科技大学记忆协会超越武汉大学记忆协会,取得突破性成果。其中罗正坤以30分钟记忆154个英语单词获单项冠军,武大记忆协会150分钟英语单词记忆,最高值仅为257个。周桢干以记忆126个英语单词获亚军,李彦霖记忆107个英语单词获季军。
在个人总得分上,裴知音以951.5分获个人总冠军,余铎昶以942分获得总亚军,李彦霖以936.3分获总季军。
最佳团队奖由第七组——“代表队”获得,人均得分790.6分。
随后进行了简单的拜师仪式,全体集训队员鞠半躬向集训营总教练兼师父——梁宇明博士行礼。
最后,全体“火凤凰”队员合影留念,标志着华中科技大学记忆协会第一期暑假记忆集训营成功闭营。
此次由华中科技大学记忆协会主办的记忆集训营,再一次向我们展示了“记忆法”的魅力,同时也祝愿华中科技大学记忆协会能让更多的华科师生了解和掌握“记忆法”。真正做到“记无极,忆如意;记忆,就这么简单。”
图片:
欢乐的课堂:
颁奖:
集体合影1:
集体合影2:
台湾太极宗师莅临:
第二篇:暑期集训营
暑期集训营
收费标准:
英语提高班(初三)
550/月
100课时 数学提高班(初三)
550/月
100课时 英语预习班(小升初)
550/月
100课时 数学预习班(小升初)
550/月
100课时
时间安排:
7月10号正式开课
英语提高班(初三)
9:00——11:30(周一至周五)数学提高班(初三)
9:00——11:30(周一至周五)英语补习班(小升初)
15:00——17:30(周一至周五)数学预习班(小升初)
15:00——17:30(周一至周五)
注意事项:
(1)带上自己的暑假作业(2)提前准备课本
第三篇:华中科技大学暑期实习报告
华中科技大学材料学院暑期认知实习报告
暑期认知实习报告
专业班级:材料1001
姓名:徐志刚
学号:U201011001
报告日期:202_年7月13号
实习安排:
7月9日实习单位:武汉重工铸锻有限责任公司(471厂)
武汉船用机械有限责任公司(461厂)
7月10日实习单位:武钢博物馆
7月11日实习单位:武重集团
7月12日实习单位:东风乘用车公司
中航精机
一、实习目的:
作为一名材料学子,不仅仅要学习理论知识,更加重要的是要将生产实践与理论知识相结合,将理论知识应用于实践。而此次认知实习正是给了我们这样一次机会,不仅让我们有机会了解到实际生产中的各种工艺,例如铸造、锻造等等,也了解了不少关于机械制造工艺等方面的知识。而另外一方面,能够亲眼看到书本中的知识运用到实际生产中,这加深了我们队书本知识的理解与记忆,以激发了我们今后学习的动力与兴趣。
二、实习公司的概况
1.武汉重工铸锻有限责任公司(471厂)
武汉武重铸锻有限公司是武汉重型机床集团有限公司的全资子公司,专业化致力于商品铸件、金属结构件及锻件的生产和销售。公司位于“九省通衢”的武汉市,始建于1958年,已有半个多世纪的悠久历史。
公司于202_年年底规划实施整体搬迁改造,于202_年底全面完成新厂建设。新的公司位于国家两型社会试验区核心及国家自主创新示范区的武汉光谷东湖高新技术开发区,投资4亿多元,占地200余亩,建筑面积63500m2。现有员工800余人,其中专业技术人员80余人,具有高级专业技术职称或享受政府津贴专家近20人。铸造厂装备了从德国FAT公司引进的两条25t/h砂处理系统,从美国应达公司引进的2台20t /8000kw 中频感应熔化炉,拥有11台12~35t/h 大中型移动式长臂连续混砂机,4台大型抛丸清理设备,1台16m/350t 时效炉,各种吊车47台,最大起重能力160t。公司还拥有从德国引进的直读光谱仪和超声波无损探伤仪等先进检测分析仪器。年生产能力60000t,公司的产品特色为重大/ 7
及超重大件,可生产单件重量160t 以下的各种牌号灰铸铁件、100t 以下的各种牌号球墨铸铁件以及单重160t 以下的各种钢锭模铸件等。
50多年来,公司各种产品除满足国内各行各业的需求外,还远销日本、韩国、德国、英国、巴基斯坦、伊朗、台湾等国家和地区。
公司推崇“以市场为向导,以双赢为目的,以质量为核心,以服务为根本”的经营理念,公司秉承“精工、重信、励志、创新”的企业精神,全心努力打造业绩优秀、环境优美、让用户满意、让世界尊重的铸锻企业。
2.武汉船用机械有限责任公司(461厂)
武汉船用机械有限责任公司地处风景悠美的东湖之滨,是隶属于中国船舶重工股份有限公司的大型、成套、非标装备制造企业,也是目前国内规模最大、实力最强的船用特辅机专业生产厂家。
公司始建于1958年,占地面积68万平方米,现有员工2300人,其中专业技术和管理人员900余名,各类技能人员1200余名。公司注册资金22000万元,主营船用机械、港口起重机械、冶金机械、水电机械、桥梁产品、焊接材料等系列产品的制造与销售。经过近半个世纪的持续稳定发展,公司业已形成了专业化、系列化、规模化、成套化的产品群体和以船舶配套和港口机械为两大主业,船舶配套、港口机械和焊接材料三足鼎立的经营格局。
公司具有一流的技术水平和生产能力,拥有各类机械加工设备1500多台,并具备精良的技术检测和试验条件。从上个世纪八十年代初,公司开始致力于船用产品的技术引进和市场开发,先后与日本、法国、丹麦等国的世界著名厂商建立合作关系,通过以许可证贸易为主的多种方式,引进甲板机械、舱室机械、舵机、可调桨、侧向推进器和喷水推进装置等船舶配套产品的先进制造技术,以面向国内造船市场为主,形成自己的产品系列,具备为各类远洋船舶和近海船舶的配套能力,并已为千余艘远洋船舶配套了多类船用设备,用户遍及世界各大著名船东和国内主要船东。公司以在船舶配套领域所处的重要地位和所取得的优良业绩,被誉为中国船舶配套企业的旗舰,202_年被评为中国工业行业排头兵企业。
3.武钢博物馆
武钢博物馆,位于武汉市青山区冶金大道30号(冶金大道与工业四路交叉路口,武钢总医院、青山少年宫对面)。武钢博物馆建筑面积约11000平米,展出面积6000多平米,馆内采用高科技设备引导观众参观,共设置了17个触摸屏和22个液晶显示屏,滚动播出各个时代有关冶金的信息资料。武钢博物馆是中国首家钢铁博物馆,也是集展示、科普教育和接待多功能为一体的综合性博物馆。
202_年11月,武钢博物馆挂牌为“省级科普教育基地”。
4.武汉重型机床厂
武汉重型机床集团有限公司(简称武重)是中国“一五”计划156项重点工程项目之一武汉重型机床厂改制而成的现代制造企业,是中国研发制造重型、超重型机床的大型骨干企业,也是中国机床工具工业协会重型机床分会理事长单位,是全国金切机床重型机床标准化分技术委员会主任委员会单位。202_年11月29日,武重整体搬迁改造项目在武汉市东湖新技术开发区佛祖岭产业园奠基,投资20亿元建设新厂区。202_年5月,武重整体搬迁改造项目全面完成。通过实施整体搬迁改造,武重重大关键设备的数控化率由原来的5%上升为现在的90%,成为国内加工设备最先进、规模最大、制造能力最强的数控重型、超重型机床研发制造基地,中部地区一流的国际化加工协作基地。202_年10月25日,中国兵器工业集团武汉重型机床集团公司正式揭牌。这标志着武重集团完成重组,正式并入中国兵器工业集团。重组后,中国兵器工业集团占有武汉重型机床集团公司80%的股份,武汉市国资委占有20%的股份。
5.东风乘用车公司
东风乘用车公司(缩写DFPV),创立于202_年7月25日,是东风汽车公司从建设“永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风”的战略需要,组建的以研发、制造、销售东风品牌乘用车为主的新兴事业板块。公司位于湖北省武汉市经济技术开发区东风大道1969号,有员工1500余名。
武汉工厂是东风乘用车公司的主要生产阵地,于202_年9月19日奠基,占地1200亩,一次性规划,分两期实施,一期一阶段建设顺利完成,投资18.3亿元,建成冲压、焊装、涂装、总装四大车间,具备8万辆生产能力。乘用车研发中心位于武汉工厂对面,投资7.6亿元,占地面积300亩。
202_年6月26日,年产30万台的东风乘用车发动机工厂,在东风乘用车武汉工厂厂区开工建设。东风乘用车发动机工厂占地面积72000平方米,202_年下半年竣工投产。该工厂生产1.6和2.0两个系列7款发动机。
东风乘用车公司的品牌为“东风风神”,品牌口号为“从容进取,品质生活”,服务品牌是“满意到家(It's home)”。
6.中航精机
湖北中航精机科技股份有限公司(以下简称公司)系经原国家经贸委批准,以中国航空救生研究所(又名中国航空工业六一O研究所)为主发起人,联合东风汽车股份有限公司等5家法人单位及16位自然人,以发起方式设立的股份有限公司。公司于202_年12月5日在湖北省工商行政管理局登记注册。202_年7月5日在深圳证券交易所上市交易。202_年7月5日在深圳中小企业板上市,股票简称“中航精机”,股票代码“002013”。
公司是从事座椅调节机构研究、生产的专业化单位,多年来公司一直坚持以精冲技术为本,以座椅调节机构为主的发展方向,通过自主创新和技术引进,现已形成产品多元化格局:由单一的手轮式调角器扩大到四大系列(手轮式、板簧式、无间隙式、无间隙电动式)100多个品种的轿车座椅调角器,80几个品种的轿车座椅滑轨,2个品种的轿车变速箱拨叉和几十个品种的精冲件。现已形成年产各类汽车座椅调角器360万辆份、汽车座椅滑道80万辆份、轿车变速箱拨叉40万辆份、精冲件1000万件及50副大型连续精冲模的生产能力,是国内同时具备精冲、热处理、总装和精冲模具设计与制造四个关键工序能力的唯一厂家。
三、实习过程
7月9日471厂、461厂
早上八点我们就准时在操场排好队等待出发,今天是我们第一次实习,所以大家都是既有点激动也有点好奇的。
八点一十车准时出发,经过了大约二十分钟的车程我们就到了此行的目的地——武汉重工铸锻有限责任公司(471厂)。一下车映入眼帘的是一个三四米的大鼎,我们有点被吓着了……我想今天肯定会不虚此行的。
在等待了几分钟之后,终于我们被一位工程师带进了工厂开始了正式的参观实习。首先我们去的是一些车铣等车间,这些加工我们已经在金工实习里已经接触过了,但是里面的机床真是大的惊人,正在加工的零件也同样是,我印象最深的是用于发动机的曲柄,但是比我们金工实习里接触的足足大了好几倍,有两三米那么高,听领队的工程师介绍才知道,他们471厂主要生产的是大型的船舶用材,对于制造这种大型的零部件他们是很有心得的,他们还为华西村做了世界上最大的寿钟。这样一想,怪不得他们门口放了那么一大口鼎呢!
接着我们来到了潜艇的螺旋桨加工基地,这里不允许拍照因为是有军事机密的!这里的螺旋桨也是大尺寸的,而且整个加工车间时被隔离成一个个小区间,里面单独加工一个螺旋桨,里面噪音很大,又有金属屑乱飞,比较危险,所以我们就比较快就出来了。接着我们简单地参观了一下锻造车间后,我们在471厂的参观就告一段落了。
收拾收拾了心情之后,我们就再次上车来到了461厂,在这里我们主要参观了铁锚焊丝厂,一路上我们看到了整个焊丝的生产过程,从原料到最后的产品,虽然最核心的生产过程被机器给挡住了,但是整个过程还是很震撼的。
461厂的参观相当简短,这也意味着这一天的实习也结束了,虽然时间简短,虽然是拖着疲惫的身躯回来的,但是我认为还是收获颇丰的,这是第一次了解了实际生产,感觉自己所学的知识不再是那么地空虚遥远。
7月10日武钢博物馆
今天我们来到了武汉钢铁博物馆进行参观,这里是全中国第一家钢铁博物馆,所以我们还是十分期待,毕竟我们看过历史博物馆、自然博物馆、瓷器博物馆等,还就是没有看过钢铁博物馆呢。
首先导游给我们介绍了一下武钢博物馆的历史,接着带着我们来到了一个大沙盘前面,这里是武钢博物馆的模型,导游给我们介绍了武汉钢铁公司之后,我们都是真心感觉武钢好大啊。接着我们继续参观,从青铜器一直到现代的钢铁,带我们了解了铁铜的发展史,还有武钢的发展史,让我们知道了张之洞、盛宣怀等武钢的奠基人。
接着我们来到了二楼,这里主要介绍的是武钢在新中国成立之后的发展历程,意识到了武钢在我们国家的建设过程中的重要地位与新时期她的使命,武钢在我们国家的钢铁企业之中时战友举足轻重的作用的。
最让我印象深刻的是三楼展区,这里给我们模拟了钢铁从矿石到钢铁的整个的诞生过程,沿着一道门进去,首先映入眼帘的是一台矿石运输机,而整个房间则是完全一个矿井的摸样,再往里走就是完全另外一番景象。我们走进的是炼钢室,在这里我们看到了锅炉炼钢水、转炉、制胚、轧钢等过程,导游还给我们演示了转炉的过程,这让我想起了电影里钢铁厂里的场景,这次真是大饱眼福啊,还有轧钢的场景也是令人印象深刻啊。
导游带领的参观结束了,接下来是我们自己自由参观的时间,我对于武钢早期的历史比较感兴趣,所以再一次去参观了武钢的发展史,我认识到了,不仅是在新中国成立之后,早在清朝的洋务改革时期武钢就是国家的钢铁重地。武钢的历史不仅是武钢自己的历史,更是中华民族自强不息、勤奋刻苦,争取中华民族伟大崛起的奋斗史。
7月11日武汉重型机床厂
今天我们来到的是武汉重型机床厂,俗称武重。一听到这个名字,我就觉得肯定是些大家伙,果不其然,武重生产的全是大型超大型机床,其中还有世界上最大的立式机床,高达28米。
在一位阿姨的带领下,我们进入了报告厅来看武重的宣传片,偶然听说过几天习近平主席才要来视察,我就觉得肯定不会白来的。看完宣传片之后,阿姨带着我们去参观各个车间,我们依次去了车床车间、铣床车间,还去了武重最引以为傲的几个王牌产品的加工车间,后来又参观了他们的模具车间还有铸造车间,这是几天以来我们参观的最多的一次了。在最先参观的几个车间内,虽然每个车间放的正在加工的车床并不是很多,但是每一个都是庞然大物。里面的机床有些已经加工完了等待验收,有的则是刚刚开始加工,到总之不能给我太深的印象,也不能是我们停下脚步。真正是我们感到震撼的是锻造厂,我们看到工人在熟练地操作着机器,并且伴随着工人的动作,使零件摆端正,再用机器一下一下地砸,一下子就把圆柱形的烧的通红的铁块就给砸成了圆饼状。每次机器砸铁块的时候都感觉大地在颤抖,真是有点气势滂礴啊!!
另外我们还了解了关于产品销售方面的知识,更加懂得了实际生产与书本所讲的区别。
7月12日东风乘用车公司中行精冲
不知不觉已经到了实习的最后一天了今天我们要参观两家与汽车有关的工厂。首先我们来到的是东风乘用车公司,我们参观了他们的一天生产线,见到了传说中的流水线生产,实际中的生产线上的汽车感觉比电视里的要慢了好多,几乎不怎么动,可能是装配的零件比较繁多的缘故吧。
生产线上同时在装配着四种不同型号的车,这也有点出乎我的预料,一辆辆汽车吊在架子上在车间内来回的流动着,等待着工人们的装配,而且厂房还特别的干净明亮,工作环境远远好过了前面参观的几家公司。接下来我们来到了产品展示区,这里陈列了公司生产的六款车,这儿可以自由的参观、拍照,甚至还可以进入车内体验驾驶的快感,这让我们喜出望外。
离开了东风风神,我们又坐车来到了中航精冲,听着名字感觉企业应该比东风更加的高级,环境应该更加好,但是进了厂有点小失望,这里其实就是用机器把一片片钢板冲压成各种形状,做成汽车的零部件,而且车间里面噪声极大,气温也高,工作条件相当恶劣。唯一值得称道的是这里的冲压件都是高精度的。只参观了一个车间就走了,这让我们的实习有了点小小的遗憾。
四、实习体会
短短几天的实习就这么结束了,有许多收获也有些许遗憾。
先说说收获吧。首先,通过这几的实习,我学习到了许多在书本上学不到的知识,了解了具体的实际生产与书本上所介绍的知识的不同之处。而且对于我这样一个材料科学工程的学生来说,也学习到了许多关于生产工艺等机械方面的知识,这对于我来说是弥足珍贵的。
再者,通过这几天的实习,也加深了许多以前脑海里比较模糊的知识的印象,实习比在课堂上听讲的效率更高,而且印象更加深刻。还有一点就是通过这次实习是我对于自己将来的方向更加明确了。
但是这次实习还是留有一些遗憾的,比如说工厂方面的带队人员太少了,以至于我们在后面的人就听不见他所讲的了,还有就是工厂中的一些东西由于保密等原因没有然我们参观,没能让我们了解到最先进最高端的技术。希望在下学年的生产实习中能在进一步。
第四篇:华中科技大学个人简历
柳如白
应届毕业生 | 男 |25岁(1985年6月1日)
居住地:武汉
电 话:139XXXXXXXX(手机)
E-mail:Liurubai@51job.com
最近工作 [ 1个月]
公 司: XX技术有限公司
行 业: 通信/电信/网络设备
职 位: 实习生
最高学历
学 历: 硕士
专 业: 模式识别与智能系统
学 校: 华中科技大学
------------------自我评价
性格开朗、稳重、有活力,待人热情、真诚;工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳。有较强的组织管理能力、实际动手能力和团体协作精神,能迅速地适应各种环境,并融合其中。
求职意向
到岗时间: 待定
工作性质: 全职
希望行业: 计算机软件,航天/航空,计算机服务(系统、数据服务,维修),学术/科研,通信/电信/网络设备
目标地点: 北京,深圳,杭州,成都,西安
期望月薪: 面议/月
目标职能: 科研人员,互联网软件开发工程师,语音/视频开发工程师,软件工程师
工作经验
202_ /7--202_ /8:XX技术有限公司(500人以上)[ 1个月]
所属行业: 通信/电信/网络设备
软件组 实习生
在XX技术有限公司武汉研究所实习,主要从事与光通信产品相关的测试及维护工作。实习中通过参加公司组织的各种产品知识培训深入学习了光通信领域的相关技术,并了解了企业产品开发的流程规范。在实习中因高效的完成实习任务而获得奖励。
项目经验
202_ /2--202_ /7:人机交互技术研究
软件环境: C
开发工具: PC
项目描述: 将人脸识别、手势识别、摄像头测距等技术作为人机交互的媒介,从而利用人体生物特征及姿态特征与机器进行相应的互动操作。在PC平台上已经实现了人机交互的算法设计及研发工作,还在进行算法的优化工作。
责任描述: 负责手势识别算法的设计与实现。承担算法设计、算法实现、算法优化工作。另我对人脸识别算法技术也较为熟悉,可以从事相关技术的研发工作。
------------------202_ /10--202_ /12:图像型垃圾邮件过滤技术研究
项目描述: 与华为技术有限公司合作完成在互联网中“图像型垃圾邮件过滤技术”的研发。责任描述: 负责“图像型垃圾邮件过滤技术”的方案设计及方案可行性论证,完成了图像型垃圾邮件的特征提取算法。
------------------202_ /6--202_ /9:光学乐谱识别技术
项目描述: 利用图像识别的方法解译光学乐谱图像,按照五线谱的规则把解译结果生成成相应的MusicXml文件,并同时生成标准音乐格式的可播放文件。
责任描述: 负责对整个软件架构及算法的设计,实现了乐谱识别中的大部分音符识别算法。------------------202_ /7--202_ /12:智能视频图像分析技术---实时公交车客流量统计系统的设计与研发硬件环境: Arm9 hi3511,DSP6437
开发工具: C
项目描述: 项目描述:分析车载监控系统输入的视频图像数据,通过设计复杂环境条件下的人体检测识别跟踪算法并结合行为分析技术,达到精确统计上下车的客流量的目的。
成果:该客流量统计系统成功满足客户需求,并已经实现了产业化,开始了批量生产。同时该系统申请了两项专利。
责任描述: 作为核心研发角色承担着该系统的整体方案设计、算法实现、算法优化、算法性能测试等主体工作,并协助小组其他成员完成系统算法在Arm及DSP平台上的移植工作。
教育经历
202_ /9--至今 华中科技大学 模式识别与智能系统 硕士
------------------202_ /9--202_ /7 华中科技大学 应用物理学 本科
所获奖项
202_ /12 华中科技大学“三好研究生”
------------------202_ /11 华中科技大学“科技成果奖”
------------------202_ /8 华中科技大学研究生科技创新基金优秀个人
------------------202_ /2 华中科技大学“优秀毕业生”
------------------202_ /12 华中科技大学三好学生
------------------202_ /1 华中科技大学优秀学生干部
------------------202_ /11 华中科技大学三好学生
------------------202_ /4 华中科技大学学习优秀奖学金 A级(多次)
社会经验
202_ /8--202_ /8 参加“飞天杯”夏令营
参加了由“阿里巴巴集团”与“上海交大APEX实验室”联合举办的“飞天杯—全国大学生互联网计算大赛”,通过本次夏令营活动,认识到图像与语音内容分析技术在当今互联网中的深入应用,同时借助本次夏令营的机会也让我第一次近距离的接触了阿里巴巴集团,了解了“阿里云”的理念。夏令营期间,聆听了多位著名学者关于“云计算”、“机器学习”、“机器翻译”、“语音识别”、“计算机视觉”等相关内容的学术报告,受益匪浅。
校内职务
202_ /7--202_ /4 华中科技大学“研究生科技创新基金项目管理部部长”
华中科技大学研究生科技创新基金项目管理部的主要职责是负责基金,该所有项目的征集、组织专家对所有申报的项目进行初审和复审以最终确定可以获得创新基金资助予以立项的项目。同时在这些项目的研究过程中,项目管理部负责组织专员对各个项目进行定期审查,以保证项目如实的按计划进行,不合格的项目可予以终止资助,优秀的项目会进行适当的奖励。最后管理部还需组织专家对所有项目的结题进行答辩考核。整个过程中项目管理部门需要全权负责,合理组织所有事宜。每一批项目历时一年时间。
语言能力
英语(良好)听说(一般),读写(良好)
英语等级: 英语六级
IT 技能
技能名称 熟练程度 使用时间
------------------C/C++ 熟练 24月
Data Mining 了解 2月
Visual C++ 熟练 12月
第五篇:华中科技大学
华中科技大学
卓越工程师教育培养计划工作进展报告
(202_)
一、总体情况
我校卓越工程师培养计划的总体思路为“夯实基础、能力导向、创新机制、校企联动、个性培养、拔尖示范”。
培养目标定位在:具有实践能力、创业精神和国际视野的未来卓越工程师,即具有宽厚的人文社科和自然科学知识基础,扎实的专业知识和技能;创新意识、创新思维、创新能力和创业精神;团队精神、国际视野和领导力。
在实施卓越工程师教育培养上,基于如下基本原则:
以问题为导向:引导学生思考工程和社会的重大(重要)问题; 以学生为中心:自主学习、自主设计、自主管理;
主动实践:学生主动设计并选择实践的对象、方法、内容,学生自己寻找或提出实践课题等;
多学科交叉:在课程学习、工程研究等方面进行多学科交叉; 团队精神:团队学习、团队研究、团队合作。
我校在机械大类、电气大类、信息大类、土建环大类等9个优势工科专业参与卓越工程师培养计划。根据学生自愿的原则,从高考招生进入我校后的新生中,经过启明学院组织的考试和面试,选拔具有良好学习能力和习惯、并追求创新的高素质本科生组成实验班,采取先期试点、逐步推开、面向试点全体学生的方式,确保卓越工程师培养质量。部分专业实行本、硕、博三段式培养模式,部分采用本、硕两段式培养模式。每一阶段具有明确相应的培养目标,阶段之间建立相应 1 的分流和衔接机制。
202_年,我校在九个专业试点招收了卓越工程师计划实验班,开始实施卓越工程师教育培养计划,每个实验班招收人数为30人左右,每年招生规模为270人左右。涵盖专业为:机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、热能与动力工程、电气工程及其自动化、土木工程、光电信息工程、电子信息工程、计算机科学与技术、生物医学工程。202_年继续推进卓越计划各项工作。现有两个年级的九个专业卓越计划实验班共18个,500余本科生。
202_-202_年,我校按照《教育部关于实施“卓越工程师教育培养计划”的若干意见》,制订了《华中科技大学卓越工程师教育培养计划(试行)》和相应的卓越计划专业实施方案、人才培养计划和卓越工程师计划实验班管理办法,全面梳理了卓越工程师教育培养计划课程体系,整合了相关课程,特别是对实践教学、企业实习环节进行了重新设计,建设了一批企业实践基地,加强了相应的管理。202_,在前期课程整合的基础上,重点实施了整合后的各环节教学,引入了数十门业界课程,请业界知名人士为卓越计划实验班授课,让学生大量接触工程问题,同时加大科技创新创业项目的开展力度,开展工程问题研究和多学科交叉的研究,为卓越工程师计划实验班今后的基于问题和基于项目的企业实习实践环节,奠定了较好的基础。
机械学院等有条件的专业,提前在原有的创新实验班中实施了卓越工程师计划中的部分方案,实施了结合项目研究的企业实习,取得了初步的成效。实际上目前参与卓越工程师计划的学生人数已超过600人。
二、组织管理
我校卓越工程师教育培养计划实行校院两级联合管理的组织架构:以启明学 2 院为依托建立卓越工程人才培养基地,本科阶段9个专业的卓越工程师计划实验班均挂靠华中科技大学启明学院管理,教学实施则依托各专业院系完成。
学校卓越工程师培养计划领导小组由教务处、启明学院、研究生院、学生处、人事处、设备处、科发院、财务处等部门负责人,以及相关企业代表参与组成。校长李培根院士亲自担任组长,主管教学工作常务副校长林萍华教授任副组长,领导卓越计划的设计与实施工作。
启明学院作为培养基地,成立了专门的校级卓越工程师培养计划专家组。在启明学院统一规格要求和规范管理下,各卓越工程师计划实验班所在院系充分发挥专业和行业优势,积极探索面向大型企业以及国家重大项目高端工程人才的培养思路和措施,努力创建卓越工程人才的全新培养模式,全面提高高等工程教育的质量。
实施卓越计划的院系相应地成立了组织管理机构,包括由行业专家参与的卓越工程师计划专家组,让企业人士参与工程人才培养,联合制定人才培养方案和专业培养标准,具体开展实施工作。
三、政策措施
各类卓越计划实验班建立时,学校统一下拨30万/专业作为建设和研究经费。202_-202_年,我校的机械、能源、电气、材料等四个院系获批教育部专业改革试点和国家级工程实践教育基地建设单位,分别获得相应的150万元+200万元的经费支持。
同时以启明学院作为管理机构,出台相应的管理文件和办法,并负责落实。目前学校出台了有关卓越工程师计划实验班的管理制度等文件有:
《华中科技大学启明学院卓越工程师计划实验班管理办法》[(校教202_)3 60号],在卓越计划实验班生源的选拔与录取、学制与培养模式、教学管理等方面作了具体规定。其中特别明确了“卓越计划实验班遵循‘兴趣驱动、学生自主、注重过程’的原则,每位学生在导师指导下,至少须完成一项工程创新性实验计划项目,并纳入必修学分。”
《启明学院大学生自主创新项目管理办法》[院教(202_)2号],规定实验班学生的创新实践项目应与课程学习(包括实习实践环节)相结合,开展理论探究、实践性研究等创新训练。
学校202_年拨专款150万支持启明学院学生的创新性学习和创新实践项目。202_年启明学院分2批立项建设了自主创新项目128项,并开展了中期检查、年底结题验收工作。
按照学校卓越计划的政策和精神,院系出台了一系列相应的政策措施:制订了导师制管理办法,根据双向选择的原则,设立了学业导师,具体负责学生兴趣学科方向的指导,解答学生在学习中遇到的问题。同时均分别针对本学科专业特点,制订了学业评价细则,每学年开展学业评价工作,实行了优补与退出机制(具体内涵见相应文件),确保卓越工程师计划培养质量和后期实践环节的学科基础保障。
四、培养模式
1.学校培养标准和专业培养方案
指导思想:以教育的“三个面向”为指导,遵循“育人为本、创新是魂、责任以行”的办学理念,把强化学生“自主学习、主动实践、国际视野、追求创新”的意识与能力作为人才培养的核心,致力于培养具有实践能力、创新精神、国际视野和强大发展后劲的卓越工程师人才,为我国工业化和现代化提供高端的人才支撑。
鉴于我校长期以来实施宽口径培养和取得创新教育成果的沿革,我校多次召开相关研讨会,确定各实施专业基于能力导向,按照自身优势和学科特点建立培养方案,不实行一刀切的标准。
具体专业培养方案已报送。
2.课程体系和教学内容改革
202_年,根据初步完善的卓越工程师实验班人才培养计划,对照各实验班专业能力培养矩阵,对课程体系进行了整体再设计,重点整合了一系列专业基础和专业核心课程,对课程内容重复、陈旧的部分进行删减,增加了“基于项目、基于问题”的实践教学环节,在专业方向课程上,增设新方向、新技术等内容。参照培养标准和能力要求重新编写卓越工程师计划实验班所有课程的教学大纲,并组织了相关专家论证。
202_年,继续加强课程体系内各个知识模块的凝练和归并,修订了教学大纲,结合科学技术的发展,突出实践能力培养:
“机械设计制造及其自动化”专业在课程体系中增设了大型集中综合实践性课程,三个Project环节和一项科技创新活动环节;
“光电信息工程”专业采用特别设计的含CDIO全过程的项目,将所学课程串联起来,加强工程项目构思、设计、实现和运作能力的培养和训练;
“计算机科学与技术”专业在专业课上引入了卡内基梅隆大学的两门核心课程。
“材料成型及控制工程”专业完善了四门专业核心课程的课程大纲、教学内容,确定了三个专业方向的主要课程。
3.改革教学方法 我校“卓越计划”实验班一般采用小班教学。202_-202_年,我校设立启明学院教学研究专项,开展教学体系构建、教学模式和方法改革、评价体系等方面的教育教学研究,倡导“以学习者为中心的教学”,共立项27项教学研究专项,开展实验班教学方面的专题研究。实施2年来,效果明显,并逐渐辐射到面上教学,示范作用开始彰显。主要的教学改革特点为:
理论教学全面采用启发式、讨论式相结合的教学方式,在全面掌握基础知识的前提下,开展专题探讨、引导学生开展研究性学习;
实践性教学向知识综合应用方向改革,采用课程群综合实验模式,加强同方向课程知识的综合应用能力、综合设计能力培养;
依托导师的工程背景和企业资源,从工程应用、研发、管理多方位对学生进行训练
为学生配备企业导师,结合企业认识实习、工程创新实践、企业专业实习、专业课程工程训练、毕业设计(论文)等实践环节和企业生产过程中的实际问题进行教学,加强学生解决实际问题能力。
有的学科优势强、教改成效走到全国前列的专业,如机械学院、生命学院等,根据自己专业特点,实行了特色改革:
机械学院:采取“改革课程大作业”、“自主实验课程模式”,“项目式实践模式”、“基于学生课程作业的作品举办创新比赛”的教学方法;
生命学院:实行主讲与助讲任课制,大力推行PBL(Problem based learning)和 TBL(Team based learning)教学法,强化问题引导意识,培养学生主动学习、终身学习的能力。
电气学院:以课程群开展教学方法改革,将数门理论课程与综合实验结合,6 开展研究性学习和主动实践,在理论课程中开展创新教育,在对应的综合实验中实践创新思维,涌现了多个学生的创新设计。
五、师资队伍建设
注重加强企业师资聘任工作,聘请企业和科学研究机构的领军人物担任学校兼职教师,参与人才培养全过程。电信系连续2年邀请了中兴通讯等企业高管参加“卓越工程师教育培养计划”实验班选拔考试的面试环节。
定期邀请企业兼职教师为学生开展企业管理、团队精神、职业生涯规划等方面的讲座、报告建设,电气学院持续举办的“携手电气精英与未来同行”系列讲座,为学生开设了解行业和社会的窗口。
六、校企合作
我校与多家相关大型企业构建战略联盟,建立校企联合培养体,覆盖了所有卓越工程师计划实验班专业。除9个卓越工程师计划实验班外,这些专业的面上学生也直接或间接受益(业界课程授课;实习或实践),受益面超过60%。
1.建立了向业界高度开放的创新人才培养合作机制
启明学院与40余家中外知名企业建立了校企合作关系,开展多种形式的合作(包括设立联合实验室、人才培养基地,委托开展科研合作项目、创新项目指导和孵化、举办各类企业培训课程),由企业资助经费支持学生科技创新活动;在启明学院内开辟了校企合作专区,并有多家知名企业入驻启明学院。
2.与知名企业共同开设校企合作选修课程
启明学院与丝宝集团、华工创业投资集团等多家企业,共同建设了《创业基础》课程,授课教师全部由集团企业高管担任,课程教学效果好,受到学生普遍 7 欢迎。
依托学校的本科教学工程协同计划,我校202_年新建设了39门业界课程。邀请东风汽车、玉林柴油、中信机械、大族激光、华中电网、中兴通讯、中建三局、微软等几十家知名企业的高级技术人员或管理人员为在校学生授课。
3.推进实践教育中心的建设
为推进卓越计划的顺利实施,并根据我校入选教育部卓越工程师培养计划的9个专业的特点以及企业的条件,建设了28个国家级工程实践教育中心,见附件2。
4.企业培养方案的制定与实施情况
我校企业培养方案要求:企业为学生配备企业导师,由企业导师和学校导师共同指导学生在企业培养阶段的学习与实践,并由双方导师共同为学生确定研发方向或课题,指导学生的课程设计或毕业设计。
先行启动企业实践环节的机械学院,采取了为学生1:1配备指导教师的“集中性实践模式”,面向企业需求,开展工程实践的“常态化贯通式实践模式”、以项目方式进行的“本科研究机会计划(UROP)”、“主动走进中小企业,解决企业技术难题”等四种模式。机械学院20多名学生还利用国内实习,成功解决了中小企业十多个难题,受到企业一致赞扬。
六、国际化
1.聘请一批海外知名教授给本科生开设一批优秀的国际课程
机械学院开设《机电创新决策与设计方法》、《精益制造理论与实践》、《计算材料学》、《能源材料》等6门国际课程;
电信系开设《信号完整性及高速数字电路设计》、《信息光学》、《自动化仪表 8 与执行器》等10门课程;
能源学院引入《计算机辅助工程》、《工程热力学》、《工程传热学》等5门国际课程。
2.开展跨国界的科技创新与企业实践活动
利用和国外知名高校的办学协议,202_年在我校教学协同计划中,设立专项经费,选拔资助了47名优秀学生参加美国Rosehuman科技夏令营等暑期实践项目、短期国外实习项目、参加国际大赛、国际论坛/国际会议等。邀请休斯顿大学等国外高校的知名专家学者来校为学生创新项目提供专业指导并开设专题讲座。
我校机械(HUST)和美国伍斯特理工学院(WPI)长期联合开展国际合作工程实践教育活动(HUST-WPI工程实践教育项目)。每年由我校选派学生和美国伍斯特理工学院的学生混合编队,在美国和中国企业分别用7周时间完成美国和中国企业分配的任务,完成企业工程项目,解决企业问题。
七、其他(特色)1.发挥启明学院作为卓越计划培养基地的作用,搭建多学科交叉学习和研究平台,加强跨专业、跨学科的复合型人才培养
组建多学科交叉团队赴企业开展实习:202_年,启明学院组织了机械、控制、软件、计算机、经济、人文等7个学科数十名学生,联合组队赴东莞工业研究院开展实习,结合企业课题开展实践。由启明学院和企业共同承担实习所有费用,企业为学生配备了导师,学生在业界导师的指导下,真刀真枪地完成研究课题,效果良好。其中,计算机学院的实习学生参与了东莞工业研究院承担的“大气污染研究及治理”项目,他们应用所学知识,改进项目原有的算法,将大气污染检测速度大大提高,成果《基于ArcGis的大气污染扩散模型的构建及其flex 实现》已经整合到公司整体项目中并申报专利。
发布多学科交叉自主创新研究项目,开展创新创业实践活动:202_年启明学院除了设立实验班以课程学习形式的自主创新项目,还设立了不同学科学生联合组队开展的学科交叉研究项目,和将竞赛成果及研究成果/技术向创业转化的自主创新项目,引导学生关注社会需求和解决问题,推动高等工程教育改革。202_年投入100万元资助的100多个项目,已有部分项目结题,取得初步成果。
2.实施“卓越计划”对我校其他专业人才培养模式改革的示范性作用开始彰显
启明学院实施“卓越工程师计划”前后,召开多次研讨会和经验交流会,每年暑假召开的全校“以学生为中心的教育”教学改革研讨会,202_-202_连续两年均以高等工程教育为主题,邀请国内外和校内知名专家做主题报告,介绍国内外发展改革现状和经验,全校各专业教学负责人和院系党政一把手参与研讨;启明学院连续两年开展以工程教育改革委主题的“启明创新论坛”,邀请国内外高校和企业界专家做报告、各专业师生共同参与研讨。这些研讨会不仅有教学改革理念上的升华,也获得了专业改革、课程体系建设上的经验,使所有学科和专业都能基本同步地开展教学改革。
医学专业师生反映,通过卓越工程师教育实施高等工程教育改革,实际上理念在各专业都是相通的,极有借鉴作用。在此基础上,医科各专业开展了各种专项教学改革工作,于202_成功入围全国首批“卓越医师教育培养计划”;
启明学院中有多种“实验班”(创新人才培养实验区),和多个学生创新团队、特优生。启明学院每年通过研讨“卓越计划”教学模式和方法改革,带动了启明学院内其他专业创新实验班的课程体系、教学模式和方法改革,影响了多个学科和专业教学改革(如管理学实验班、物理学实验班、医学教育实验班,等),同时 通过启明学院学生,将主动学习、交叉研究的氛围,带到了面上普通本科生的学习中。
启明学院具有特色的跨学科组队联合实习实践活动,更是将能力导向、研究性学习的风气传递到不同学科。
八、下一步工作计划与建议
1.实施卓越计划过程中发现的问题和下一步工作思路
因行业特点和优势随国际国内市场而改变的情况比较明显,或行业在实践方面的特殊性,有的专业的企业实习遇到新问题:
电气学科:近年来专业就业火爆,毕业生抢手,而电气学科内部也有不同就业去向,学生们争着去“系统”尽量避开“企业”的情况比较严重,以至于企业要不到毕业生去那里就业,严重影响了企业接受学生去实习实践的积极性;
土木工程学科:土建类工程就非常明显非常漫长的周期性,受到资金到位的影响,这些周期有更多的不确定性。例如桩基工程可能需要1-2年,混凝土工程可能需要1年,等等。如果强调一年的集中企业实践,则这一年可能都在某单一的工程阶段,而不是全部过程,实习显得冗长而无意义。
这些问题,需要根据实际情况调整,柔性地实施“卓越计划”,使工程教育改革落到实处,而不是走形式和过场。
202_年是逐步推进企业阶段方案的关键一年。在前期课程改革、教学模式和方法改革的基础上,我校将总结教学过程中和潜在的问题,进一步加强业界课程和国际课程的建设,继续加强实践基地建设,完善企业培养方案,落实企业培养机制;启动卓越计划教学评估工作,保障卓越计划的人才培养质量。
2.建议 目前经费投入比较大、成效明显的,仍是教育部已经拨款实施专业改革和实践基地建设的那些专业。我校9个专业中尚有5个专业没有足够的经费投入企业基地建设。因此希望实施卓越计划的专业都能投入相应经费,鼓励优秀学生参与卓越计划,并调动企业积极性,有更多企业参与卓越计划。