北部湾经济区的区位优势

第一篇：北部湾经济区的区位优势

北部湾经济区的区位优势

一、北部湾简要

北部湾（旧称东京湾），英文名称：Beebe Gulf。

1、范围：中国雷州半岛、海南岛和广西壮族自治区及越南之间的海湾，全部在大陆棚上。大陆棚宽约260里，水深由岸边向中央部分逐渐加深，最深处达80公尺。有南流江、红河等注入，由于沿岸河流不多，带入海湾中的泥沙较少。冬季及夏季表层水温相差10℃以上。鱼类以暖水性种类为主，是捕捞绯鲤、红笛鲷、金线鱼、蓝圆鰺等鱼类的优良渔场。主要港口有中国的北海市和湛江市以及越南的边水、海防。

2、地理位置：位于我国南海的西北部，是一个半封闭的大海湾。东临我国的雷州半岛和海南岛，北临我国广西自治区，西临越南，南与南海相连。

3、气候类型：北部湾地处热带和亚热带，冬季受大陆冷空气的影响，多东北风，海面气温约20℃；夏季，风从热带海洋上来，多西南风，海面气温高达30℃，时常受到台风的袭击，一般每年约有5次台风经过这里。

4、地质地貌：北部湾三面为陆地环抱，水深在10-60米，海底比较单纯，从湾顶向湾口逐渐下降，海底较平坦，从陆地带来的泥沙沉积在上面。属于新生代的大型沉积盆地，沉积层厚达数千米，蕴藏丰富的石油和天然气资源。

5、沿岸河流：有南流江、红河等注入。

6、洋流水温：北部湾的海流，在冬季沿反时针方向转，外海的水沿湾的东侧北上，湾内的水顺着湾的西边南下，形成一个环流；夏季，因西南季风的推动，海流形成一个方向相反的环流。这里一天内只有一次潮水涨落，叫全日潮。涨落的潮差，从湾口向湾顶逐步增大，在北海附近海域，最大潮差可达7米。潮流大体上沿着海岸方向，一来一去地流淌，这叫往复流。年平均水温高达24.5℃。

7、自然资源：北部湾的资源丰富，因饵料丰富，盛产鲷鱼、金线鱼、沙丁鱼、竹英鱼、蓝圆鲹、金枪鱼、比目鱼、鲳鱼、鲭鱼等50余种有经济价值的鱼类，及虾、蟹、贝类等，是我国优良的渔场之一。沿岸浅海和滩涂广阔，是发展海水养殖的优良场所，贝类有牡蛎、珍珠贝、日月贝、泥蚶、文蛤等，驰名中外的合浦珍珠（又称南珠）就产在这里。涠洲岛、莺歌海等海底石油、天然气资源也很可观。沿岸河口地区有许多红树林。

8、重要数据：面积接近13万平方公里，比渤海面积略大。平均水深42米，最深达100米。

9、战略地位：北部湾是我国大西南地区出海口最近的通路。重要港口有北海、防城港、钦州和洋浦等。

二、变化历程

位于北部湾畔的我国港口城市广西的北海、钦州、防城港，广东的湛江等，都是重要的港口城市。合浦县，现在属北海市，早在202_年前。就以采珠业闻名。到明朝洪武年间，在合浦西南的营盘乡，专门有“白龙”珍珠城。合浦珍珠品质优良，远近闻名。

北部湾，特别是广西北部湾地区，正在进行着前所未有的变化。而广西提出的泛北部湾地区经济合作更是激起了千重浪，引起了国家乃至世界的注意。北部湾，未来中国—东盟经贸一体化的前沿阵地，必将让北部湾在中国的经济版图上占据着极其重要的地位！

北部湾经济区地处我国沿海西南端，由南宁、北海、钦州、防城港四市组成，陆地国土面积4.25万平方公里，202_年末总人口1255万人。北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，是我国西部大开发地区唯一的沿海区域，也是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域，区位优势明显，战略地位突出。北部湾经济区岸线、土地、淡水、海洋、农林、旅游等资源丰富，环境容量较大，生态系统优良，人口承载力较高，开发密度较低，发展潜力较大，是我国沿海地区规划布局新的现代化港口群、产业群和建设高质量宜居城市的重要区域。改革开放特别是实施西部大开发战略以来，北部湾经济区经济社会发展取得显著成就，进入了历史上最好的发展时期。经济实力明显增强，经济总量占广西全区比重不断提高；基础设施建设取得重大进展，沿海港口吞吐能力超过5000万吨，集疏运条件逐步完善，西南出海大通道作用得到发挥；特色优势产业快速发展，一批国家重大项目已经建成或将开工建设；开放水平不断提高，与国内其他地区的经济合作日益深化，在面向东盟开放合作中的地位日益凸显；人民生活水平明显提高，生态建设和环境保护得到加强。随着经济全球化深入发展，科技革命加速推进，全球和区域合作方兴未艾，求和平、谋发展、促合作已经成为不可阻挡的时代潮流；国家贯彻与邻为善、以邻为伴的周边外交方针，我国与东盟等周边国家的睦邻友好和务实合作将得到进一步加强。这些为北部湾经济区营造了和平稳定发展的周边国际环境。

国家深入实施西部大开发战略和推进兴边富民行动，鼓励东部产业和外资向中西部地区转移，重大项目布局将充分考虑支持中西部发展，加大力度扶持民族地区、边疆地区发展，支持西南地区经济协作、泛珠三角区域合作以及国内其他区域合作，为北部湾经济区加快发展注入了新的活力和动力。中国-东盟自由贸易区建设加快推进，中国-东盟博览会和商务与投资峰会、大湄公河次区域经济合作等一系列合作机制的建立和实施，深化了中国-东盟合作，为北部湾经济区发挥面向东盟合作前沿和桥头堡作用奠定了基础。国家高度重视广西沿海地区发展，明确将北部湾经济区作为西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区，提出新要求，赋予新使命。北部湾经济区加快发展的机遇已经来到，条件已经具备，时机已经成熟。目前，北部湾经济区总体经济实力还不强，工业化、城镇化水平较低，现代大工业少，高技术产业薄弱，经济要素分散，缺乏大型骨干企业和中心城市带动；港口规模不大，竞争力不强，集疏运交通设施依然滞后，快速通达周边省特别是珠三角大市场以及东盟国家的陆路通道亟待完善，与经济腹地和国际市场联系不够紧密；现代市场体系不健全，民间资本不活跃，创业氛围不浓；近海地区生态保护及修复压力较大；社会事业发展滞后，人才开发、引进和储备不足等。加快推进北部湾经济区开放开发，既关系到广西自身发展，也关系到国家整体发展，具有重要的战略意义。加快推进北部湾经济区开放开发，有利于推动广西经济社会全面进步，从整体上带动和提升民族地区发展水平，振兴民族经济，巩固民族团结，保障边疆稳定；有利于深入实施西部大开发战略，增强西南出海大通道功能，促进西南地区对外开放和经济发展，形成带动和支撑西部大开发的战略高地；有利于完善我国沿海沿边经济布局，使东中西部发展更加协调，联系更加紧密，为国家经济社会发展战略注入新的强大动力；有利于加快建设中国-东盟自由贸易区，深化中国与东盟面向繁荣与和平的战略伙伴关系，北部湾有望成为中国的第二香港。

三、亚欧投资的热点

202_年初，中国批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，广西北部湾经济区开放开发正式纳入国家战略。目前，这一享受中国特殊经济政策的区域，正在吸引亚欧投资者的目光。

在南宁举行的亚欧会议投资促进机构圆桌会议23日通过了《亚欧会议投资促进机构圆桌会议关于成立亚欧投资促进中心的倡议书（南宁倡议）》，提出在南宁设立“亚欧投资促进中心”，进一步推动亚欧在投资领域的沟通与对话，为亚欧投资领域的深入合作发挥持续而重要的作用。这意味着南宁和广西北部湾经济区将成为今后亚欧投资促进机构关注的热点区域。

目前，世界各国都面临着新一轮的国际投资增长。亚欧投资促进机构的统计资料显示，从中国吸引外资的情况来看，202_年1到9月份，欧美27国对华投资38.6亿美元，东盟十国对华投资42亿美元，同比分别增长27.3％和12.4％。

广西是中国经济发展富有活力和潜力的地区之一。早在202_多年前，广西北部湾沿海就已经是海上丝绸之路的始发港，为亚欧交流与合作作出了贡献。

广西壮族自治区副主席李康在亚欧会议投资促进机构圆桌会议的专题演讲中说，近年来，广西积极参与国际国内区域合作，经济已经连续5年保持两位数增长。目前广西已经与192个国家和地区保持经贸往来，全方位对外开放格局已经形成。此届中国－东盟博览会，来自亚欧的法国、俄罗斯、瑞典、日本和韩国等5个东盟外的代表团参会，阿联酋阿布扎比工商会也组织采购团到会采购。

许多亚欧国家早已经将投资目光锁定广西北部湾经济区，印尼金光集团从202_年开始就在钦州投资林浆纸一体化项目，计划总投资400多亿元人民币。22日，美中商贸总会和广西北部湾经济区的 钦州市 又签下了合作项目，投资约15亿元人民币在钦州打造一个具有北美特色的商贸城。

前来广西举办马来西亚中国商机推介会的马来西亚外贸促进中心东亚事务负责人莫德说：“北部湾经济区的优惠政策将促进马来西亚和这一地区开展合作。这次举办马来西亚中国商机推介会就是前来寻找投资合作机会。”

北部湾经济区处于北部湾顶端的中心位置，主要包括南宁市、北海市、钦州市、防城港市所辖区域范围，同时包括玉林市、崇左市的交通和物流。

打开亚洲地图，我国沿海宛如一张“弓”：渤海湾、广西北部湾是弓的两端，珠江三角洲、长江三角洲是弓臂，由东北向西南的广大内陆地区是一根弦，由西向东的交通路网、珠江、长江水系犹如箭身。从这张“弓”看，北部湾经济区是不可或缺的重要部位。80多年前，孙中山先生在《建国方略》中提出，要在位于北部湾经济区的钦州建设中国“南方第二大港”。在加快北部湾经济区开放开发的热潮中，在泛北部湾区域经济合作战略的推动下，如今的钦州已经离孙中山先生的构想越来越近：7万吨级的码头泊位已经启用，10万吨级的进港航道 工程正在奋力推进……如今的广西，正抓住和用好面临的历史性机遇，不断发挥和创造区位优势，在多区域合作中扩大开放，加快发展。

北部湾经济区处于华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，是中国大陆东、中、西三大地带交汇点，东临粤港澳，背靠大西南，面向东南亚，沿海、沿边、沿江，是中国西部唯一沿海的地区，是最便捷的西南出海大通道，是中国对外开放、走向东盟、走向世界的重要门户和前沿，在中国与东盟、泛北部湾、泛珠三角、西南六省区协作等国内外区域合作中具有不可替代的战略地位和作用。

四、新战略，新起点

北部湾经济区具有不可替代的战略地位和作用。它的区位优势和在多区域合作中的战略地位，对自身的加快发展意味着什么？如何顺势而为、乘势而上？

党中央、国务院高度肯定了泛北部湾经济合作构想和广西北部湾沿海经济开发的举措，认为推进泛北部湾合作是一篇大文章，也是一个重要的战略问题。这件事对广西经济社会发展有很大的促进作用，要把这篇文章做好。要努力把广西打造成为中国与东盟的区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，带动广西以至整个西南地区的对外开放和经济发展，使之成为中国经济发展新的一极。

泛北部湾区域经济合作，必定成为国家的战略，将给广西提供更大的机遇。相对于全国政治、经济中心的首都来说，广西是边远省区；但是对于东南亚来说，广西处于对外开放的前沿；对于正在形成的多区域合作的交汇点和交通枢纽来说，广西又成了中心。广西从此不再封闭，不再偏僻。

五、发挥优势，建设合作基地

包括南北钦防沿海城市群在内的北部湾经济区是广西重要的经济核心区，区域内集中了广西主要的优势资源和生产力，区位优势、资源优势和交通运输优势突出，经济发展水平较高，是广西发展的龙头地带，也是大力推进泛北部湾区域经济合作的重要基点。区位优势奠定了我区在多区域合作中的战略地位，有“地位”还必须有“作为”。广西自治区党委、政府审时度势，站在国家区域发展的战略高度，作出加快北部湾经济区全面开放开发的重大战略决策，成立北部湾经济区规划建设管理委员会，吹响了加快北部湾经济区全面开放开发的号角。

广西自治区领导强调指出，加强与东盟各国的全方位对接、开放与合作需要有新的基地。我区沿海地区地处环北部湾经济圈的中心位置，对内是西南地区最便捷的出海大通道，对外是促进中国-东盟全面合作的重要基地，区位优势明显，战略地位突出，开发潜力巨大，发展势头迅猛。加快该区域全面开放开发，将极大地推进广西的扩大开放和加快发展，极大地促进中国-东盟自由贸易区的建设，将使环北部湾经济圈成为继珠三角、长三角、环渤海经济圈之后引领中国经济加速发展新的一极。

随着北部湾经济区全面开放开发的推进，广西沿海开始进入各方视野，“广西沿海港口”第一次进入了国家规划。国家发改委、交通部印发了国务院常务会议审议并原则通过的《全国沿海港口布局规划》。在《规划》的描述中，防城港是西南沿海地区的3个全国主要港口之一，是全国沿海24个主要港口之一；北海港、钦州港被列入全国25个地区性重要港 口行列。广西，这个昔日封闭偏远的少数民族地区，已经由大西南出海大通道成为连结中国与东盟的国际性主通道。

六、抓住机遇 夯实基点

北海，这个位于北部湾经济区的美丽海滨城市，随着北部湾经济区开发建设的不断深入和泛北部湾区域经济合作的大力推进，正在充分发挥地处北部湾多个区域合作交汇点和“海上丝绸之路”始发港的优势，摆脱以前“泡沫经济”的阴影，以开阔的视野、宏大的气魄全方位提高对外开放的水平与质量，经济社会快速稳健发展：成功处置了制约北海发展、影响北海形象的停缓建工程，城市面貌焕然一新；园区经济从小到大，迅速崛起；大学园区从无到有，梦想成真；银滩中区改造成功，引人瞩目；北海出口加工区封关运行，态势喜人。如今的北海已成为国内外投资的热点地区。

推进北部湾经济区全面开放开发战略，给了钦州一个巨大的发展舞台。钦州人以港兴市、以市促港，开放带动，建设临海工业城市。目前已建设10万吨级的进港航道，配套建设一批路网工程，引进印尼金光集团投资的金桂林浆纸一体化项目、国投公司投资的钦州火电厂、中国石油公司投资的1000 万吨级炼油项目、新加坡来宝集团投资的粮油加工项目等。防城港抓好铁矿石、有色金属、煤炭、粮食、农林产品等大宗货物疏运，同时加快集装箱发展，开辟日本、韩国、越南等对开集装箱航线，防城港作为北部湾经济区的最大港口，正成为推动泛北部湾经济合作的重要力量。摘自《广西日报》

胡锦涛主席202_年春节在南宁期间提出了，北部湾特区发展要五年赶深圳，十年超香港。北部湾现在是第四个极。在新世纪，中国的经济起飞从哪里开始？就从北部湾开始。因为这是一个起飞点，这是一个策源地。因为前三个极都是国内的事情，但是这个极，这个地方，涉及到东盟，涉及这么多的国家，任何事情都要坐下来通过外交途径来协商，而且这些国家的政治制度不一样，因此这里要比前三个极更复杂。但是我们可以通过东盟走向世界，可以得到很多经验。

北部湾今天的形势，为什么总书记、总理，为什么党的规划都如此强调这个地方的重要性，特别是胡锦涛总书记指出要加大力度把广西打造成连接多渠道的国际通道，交流桥梁，合作平台。国家最高领导人的话，为什么会说文章做的很大？为什么会说是个重要的战略问题？这样的问题说明了国家政策的前瞻性，方向性，长远性，抗争性。不具备这四个性就不能说是一个战略问题。而且是一个重要的战略问题。

因为有这么一个背景，北部湾开发的形势越来越好。现在热气腾腾，吸引了祖国各地的成千上万有识之士来北海开发，来发展。无论你是什么背景，来北海都可以对号入座，找到你自己的位置。大家在这里可以大有所为。所以在这个地方存在的是一个机遇群。你搞房地产，餐饮，搞文化娱乐都可以，三万五万可以干，十万几十万也可以干，百万千万还可以干，不同身份，不同背景，不同经济条件的人到这里一般来说都能找到自己想做的事情。

正是因为有这个特殊性，所以在这个特定的环境，特定的时间，特定的地点，一群特殊的人群进行一个特殊的运作，达到一种特殊的目标为中华民族伟大复兴！

很多人看过一本书，叫《风生水起北部湾》，它是由中央21家新闻媒体联合采编的，而且这个名字很有意思，叫风生水起北部湾，风是什么风，是中华民族之风，水是什么水？ 中华民族之水，风跟水加在一起叫风水，这个风水宝地在哪里？策源地在哪里？就在北部湾。

前些日子在南宁召开的东盟十加一会议，广西自治区的领导直接接见前来参会的东盟各国首脑，你说，没有这个形势，没有这个特权，那自治区的领导有什么资格去跟各国首脑相见？

第二篇：区位优势

区位优势，让项目志在必得

怡天物流商贸港地处“南京都市圈”和“苏北都市圈”交界地带的盱眙县，虎踞中心，撼动天下。

地理上，盱眙位于江苏省西部，淮安市南端，东与金湖县、安徽省天长市相邻，南、西分别与安徽省来安县和明光市交界，北与洪泽县、泗洪县接壤，具有先天的商圈优势。

行政上，盱眙归属淮安市，淮安作为江苏省省委、省政府战略规划下的苏北中心城市，未来将享尽天时、地利、人和资源。区域优势将促使“苏北都市圈”经济的快速发展，经济的快速发展必将促进商品流通业的快速发展，未来苏北商品流通业这个产业链的绝对优势，而盱眙处在连接南北节点上，发展机遇不言而喻。

交通上，宁淮、宁宿徐两条高速过境穿越盱眙三分之二的乡镇，盱眙到南京只需45分钟，已融入南京一小时经济圈，距省内其他大中城市都在2小时左右，已形成四通八达的交通网，盱眙成为苏北地区重要的交通中转和枢纽。

怡天物流商贸港，先谋而后动，取势于未来，决胜千里。

政企联动，让项目横空出世

作为盱眙县委、县政府“四都、三园、两基地、一港”战略规划中的一港——怡天物流商贸港，在城市发展的大战略下进行规划设计，让项目跟上城市一起发展，成为盱眙城市北扩东移的助推器。

按照政府规划和要求，盱眙怡天物流商贸港的建成，必将带动盱眙的现代服务业的大发展，在盱眙未来的城市发展中扮演着重要的角色，将在提升盱眙城市化建设水平、改善城市商贸、优化城市功能、改善民生等方面发挥积极作用，为加速推进盱眙的城市化进程、做强苏北的商贸物流产业提供强有力支持。当地党委、政府专门为本项目成立建设工作领导小组，政府主要领导，重要职能部门主要领导分别担任组长和成员，并专为本项目出台系列优惠政策，为项目带来强大支持。

规模优势，让项目无与争锋

盱眙怡天物流商贸港规划总占地1488亩，总建筑面积约120万平方米，为新一代的专业市场集群，立志打造中国县域城市标杆项目。由温州立人集团和淮安国康公司投资30亿元兴建，为铁佛镇、县委办和盱城镇共同引进的三产服务业重点项目。

在城市发展大战略规划下，本着科学发展的原则，项目将分期滚动建成。本项目拟建“家居建材市场、水产品市场、农机农资市场、灯具市场、木制品市场、精品家具市场”等六大专业市场；三大区：物流仓储区；商务办公中心区；物流装卸区；一平台：国际贸易网上交易平台；一车站：公交首末站。为华东地区最具规模的一级综合商贸市场集群。

专业优势，让项目自然天成

盱眙怡天物流商贸港由浙商企业——温州立人教育集团投资建设，作为专业市场的资深开发商——温州立人教育集团，近年来发展迅猛，在开发或运营的专业市场项目有：上海意邦国际建材品牌中心、淮安国际商城、盱眙怡天物流商贸港等，在开发的住宅项目有：盱眙小太湖•国际新城、宝应尚东理想城等。怡天物流商贸港项目建成后，将成为盱眙乃至苏北地区三产服务业龙头项目之一；将成为长三角北部地区重要的商贸集散中心、仓储物流中心和生产要素供给中心；将直接辐射周边县市和盱眙各乡镇乃至整个苏北。辐射消费人群将达1000万人。项目直接带动就业岗位达15000余人，间接为项目服务就业岗位将达40000余人。建设期间可累计实现税收2亿元，全面投入运营年可实现税收8000万元以上并逐年递增，用工和营业户可达1.5万人以上。

第三篇：广西北部湾经济区发展规划

广西北部湾经济区发展规划

第八组成员名单：李春燕 黄秀云 江越 李林茂 廖秋蓉 林汉斌

一、广西北部湾经济区规划的区域范围及功能分区

广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）地处我国沿海西南端，由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域和玉林、崇左两市物流等组成，陆地国土面积4.25 万平方公里，202_ 年末总人口1255 万人。

主体功能区：依据区域总体功能定位和资源环境承载能力、开发密度和发展潜力，将北部湾经济区划分为城市、农村和生态三类地区。《广西北部湾经济区发展规划》按照国家推进形成主体功能区的规划理念，依据区域总体功能定位和资源环境承载能力、开发密度和发展潜力，把4.25万平方公里的经济区划细分为1912个综合地理单元，划分为城市、农村和生态三类地区，各占规划区总面积的9%、56%和35%。这是我国第一个体现国家主体功能区划要求的地方规划。

按照国家推进形成主体功能区的规划理念，依据区域总体功能定位和资源环境承载能力、开发密度和发展潜力，把北部湾经济区划分为城市地区、农村地区和生态地区三类，各占北部湾经济区总面积的9%、56%和35%，明确空间布局。同时，把岸线划分为港口及工业、城镇建设、旅游观光、休闲游憩、养殖、生态保护、其他等7种不同功能。规划建设南宁、钦（州）防（城港）、北海、铁山港（龙潭）、东兴（凭祥）等5个功能组团，明确发展重点和方向。

为了进一步发挥广西北部湾经济区成员市的各自优势，突出发展重点，实现错位发展，《规划》改变“摊大饼式”的开发建设模式，根据空间布局和岸线功能分区，结合各城市的功能定位，采取组团式开发理念，从产业发展的角度，在经济区内重点打造南宁、钦（州）防（城港）、北海、铁山港（龙潭）、东兴（凭祥）5个功能组团。

打造五大功能组团，必须突破以行政区划为界限的束缚, 建立功能区带动行政区划发展的联动机制，发展具有比较优势的重点产业，培育若干具有国际竞争力的产业集群。南宁组团。主要包括南宁市区及周边重点开发区，发挥首府中心城市作用，重点发展高技术产业、加工制造业、商贸业和金融、会展、物流，建设保税物流中心等。

钦（州）防（城港）组团。主要包括钦州、防城港市区和临海工业区及沿海相关地区，发挥深水大港优势，建设保税港区，发展临海重化工业和港口物流，成为加工制造基地和物流基地。

北海组团。主要包括北海市区、合浦县城区及周边重点开发区，开发滨海旅游和跨国旅游业，重点发展电子信息、生物制药、海洋开发等高技术产业和出口加工业，拓展出口加工区保税物流功能，保护良好生态环境，成为人居环境优美舒适的海滨城市。

铁山港（龙潭）组团。主要包括北海市铁山港区、玉林市龙潭镇，充分发挥深水岸线和紧靠广东的区位优势，重点建设铁山港大能力泊位和深水航道，建设海峡两岸（玉林）农业合作试验区。

东兴（凭祥）组团。主要包括防城港东兴市、崇左凭祥市城区和边境经济合作区及周边重点开发区，发挥通向东盟陆海大通道的门户作用，发展边境出口加工、商贸物流和边境旅游，拓展凭祥经济技术合作区功能，建立凭祥边境综合保税区。

二、广西北部湾经济区规划的重大意义

加快推进北部湾经济区开放开发，既关系到广西自身发展，也关系到国家整体发展，具有重要的战略意义。加快推进北部湾经济区开放开发，有利于推动广西经济社会全面进步，从整体上带动和提升民族地区发展水平，振兴民族经济，巩固民族团结，保障边疆稳定；有利于深入实施西部大开发战略，增强西南出海大通道功能，促进西南地区对外开放和经济发展，形成带动和支撑西部大开发的战略高地；有利于完善我国沿海沿边经济布局，使东中西部发展更加协调，联系更加紧密，为国家经济社会发展战略注入新的强大动力；有利于加快建设中国-东盟自由贸易区，深化中国与东盟面向繁荣与和平的战略伙伴关系。

三、广西北部湾经济区规划的发展定位

北部湾经济区的功能定位是：立足北部湾、服务“三南”（西南、华南和中南）、沟通东中西、面向东南亚，充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用，以开放合作促开发建设，努力建成中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。

把北部湾经济区定位为“重要国际区域经济合作区”，突出了开放合作的主题，表明北部湾经济区在我国对外开放战略中将担任重要角色。这一功能定位以面向东盟合作和服务带动“三南”为支点，把构建国际大通道和“三基地一中心”作为核心内容，把北部湾经济区建设成为带动、支撑西部大开发的战略高地和重要国际区域经济合作区作为目标，凸显了北部湾经济区的地域优势，符合国家发展战略要求和中国与东盟的共同利益。

努力建成中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。建设中国—东盟“三基地一中心”是构建和形成广西经济新高地的重要基础。这对发挥区位优势，加强引导扶持，承接产业转移，加快发展现代产业体系，推动产业优化升级；大力推进信息化和工业化融合，加快发展现代农业，提高服务业现代化水平；加速科技成果转化，加强知识产权保护，不断提高自主创新能力、节能环保水平、产业整体素质和市场竞争力，都有重大意义。

四、广西北部湾经济区规划的战略目标

重点发展石化、造纸、冶金、轻工食品、高技术、海洋等加工制造产业；

大力发展种植业、畜牧业、海洋渔业等现代农业；

着力培育物流、金融、信息服务、会展、房地产、旅游等现代服务业体系；

经过10到15年的努力，建设成为经济实力显著增强、经济结构更加优化、开放合作不断深入、生态文明建设进一步加强、人民生活全面改善的经济新高地，在我国西部地区率先实现全面建设小康社会目标。逐步形成我国沿海发展的新一极。——经济实力显著增强。在优化结构、提高效益、降低消耗、保护环境的基础上，到202_年，实现人均地区生产总值较大幅度提高；到202_年，人均地区生产总值超过全国平均水平，经济总量占广西的比重提高到45%左右。

——经济结构更加优化。合理的产业结构基本形成，三次产业协调发展，自主创新能力和产业竞争力显著增强，现代产业基地、区域新能源发展和能源安全保障基地基本形成，社会主义新农村建设取得重大进展，城乡协调互动发展，城镇化水平稳步提高，中心城市辐射带动作用显著增强。

——开放合作不断深入。国际区域经济合作区基本建成，经济外向度大幅提高，外贸外经外资规模明显扩大，在国际分工中的地位有所提升，服务带动能力显著增强，开放合作的体制机制基本建立。

——生态文明建设进一步加强。海陆生态环境质量保持优良，成为南中国海海洋生态安全重要屏障区；节能减排效果显著，循环经济形成较大规模，资源环境支撑能力不断增强，基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式，可持续发展能力显著增强。

——人民生活全面改善。城乡居民收入稳定增长，居民消费率稳步提高，终身教育体系基本形成，社会就业更加充分，社会保障全面覆盖，基本医疗卫生服务人人享有，公共服务水平显著提高，人居环境舒适优美，社会安定和谐进步。

五、广西北部湾经济区规划的战略任务

围绕实现上述功能定位，北部湾经济区发展的战略重点是：

——优化国土开发，形成开放合作的空间优势。优化空间布局，密切区域合作，强化城市间功能分工，保护生态环境，打造整体协调、生态友好的可持续发展空间结构。

——完善产业布局，形成开放合作的产业优势。充分利用两个市场、两种资源，优化投资环境，以市场为导向，发挥比较优势，大力发展高起点、高水平的沿海工业、高技术产业和现代服务业，承接产业转移，形成特色鲜明、竞争力强的产业结构。

——提升国际大通道能力，构建开放合作的支撑体系。加快建设现代化沿海港口群，打造泛北部湾海上通道和港口物流中心，构筑出海出边出省的高等级公路网、大能力铁路网和大密度航空网，形成高效便捷安全畅通的现代综合交通网络。

——深化国际国内合作，拓展开放合作的新空间。积极参与中国—东盟自由贸易区建设，打造开放合作的新平台，进一步提升中国－东盟博览会的影响力和凝聚力；大力推进泛北部湾经济合作，继续参与大湄公河次区域合作，推动南宁—新加坡通道经济带建设，形成中国—东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局；深化国内区域合作，加强与珠江三角洲地区的联系互动，发挥沟通东中西的作用。

——加强社会建设，营造开放合作的和谐环境。大力发展教育卫生、劳动就业、文化体育、广播电视、社会保障等各项社会事业，加强基本公共服务体系建设，维护社会稳定，促进社会和谐。

——着力推进改革，创新开放合作的体制机制。加快建立行政区和经济区在促进经济发展方面有机结合的体制机制，加大企业改革力度，建立生态补偿机制，深化土地管理、投融资、劳动就业等方面的体制改革，加快建立统一开放竞争有序的现代市场体系。

出海出边国际大通道：

提升国际大通道能力，构建开放合作的支撑体系。加快建设现代化沿海港口群，打造泛北部湾海上通道和港口物流中心，构筑出海出边出省的高等级公路网、大能力铁路网和大密度航空网，形成高效便捷安全畅通的现代综合交通网络。

基础设施特别是交通基础设施是广西北部湾经济区开放合作的重要支撑。必须加强基础设施建设，大力提升交通、能源、水利、信息等基础设施的共建共享、互联互通能力和水平。加强国内国际合作，建设中国—东盟交通合作项目，较大幅度提高沿海港口吞吐能力、高等级公路和大能力铁路路网密度、机场吞吐能力和服务水平，提升出海出边国际大通道能力。

六、国家对广西北部湾经济区规划的政策支持

国家在有关规划、重大项目布局及项目审批、核准、备案等方面，给予北部湾经济区必要的支持，鼓励东部地区带动和帮助北部湾经济区发展；支持北部湾经济区在符合条件的地区设立保税港区、综合保税区和保税物流中心，拓展出口加工区保税物流功能；支持在北部湾地区设立地方性银行，探索设立产业投资基金和创业投资企业，扩大企业债券发行规模，支持符合条件的企业发行企业债券；支持北部湾经济区发挥开放合作示范作用，推动泛北部湾经济合作成为中国-东盟合作框架下新的次区域合作，加强交通运输、海洋产业、农林渔业、能源开发、跨国旅游、生态环保等重点合作领域规划编制，加快实施合作项目。

国家的支持是广西北部湾经济区开放开发各项战略目标得以顺利实现的重要保障。国家明确给予经济区的五大方面支持内容为：

一是在综合配套改革方面，《规划》提出要大胆试验，开拓创新，推进行政管理体制、市场体系、土地管理制度等综合配套改革，加快转变政府职能，创新经济区管理模式，深化投融资体制改革加大港口等资源整合力度等；二是在重大项目布局方面，国家通过对有关规划、重大项目布局及项目审批、核准、备案等方面给予支持，鼓励东部地区带动和参与对广西北部湾经济区的整合力度；三是在保税物流体系方面，国家支持经济区在符合条件的地区设立保税港区、综合保税区和保税物流中心，拓展出口加工区保税物流功能；四是在金融改革方面，国家支持在北部湾地区设立地方性银行，对探索设立产业投资基金、扩大企业债券发行规模、让符合条件的企业发行企业债券等方面给予支持和鼓励；五是在开放合作方面，国家支持在广西北部湾经济区发挥开放合作示范作用，推动泛北部湾经济合作成为中国—东盟合作框架下新的次区域合作，建立和完善开放合作机制，加快实施合作项目。

第四篇：发挥区位优势

发挥区位优势、突出蔬菜产业

加快农民全部增收步伐

中共大桥社区党支部在全区蔬菜产业发展大会上

交流材料

我村位于钟山区西北部，距离市中心区15公里，总面积11.5平方公里，辖九个村民小组，1040户、4013人（男2118人，女1895人），劳动力2240人，海拔1500——1800米之间，年降水量1100——1200毫米，无霜期228——242天。全村蔬菜种植面积由原来的1200亩发展到今202_亩。农民的主要经济来源是蔬菜种植及畜牧养殖，属于典型的城郊型农村，九个村民小组均通公路，八个组以实施了连户通路硬化，节水灌溉工程覆盖1500亩。202_年农民人均收入为5600元，202_年为5750元。

我作为一名村支部书记怎样正确引导村民、加快发展、加快转型，坚持以科学发展为指导，以引种试验为准绳，依靠城区优势，积极调整蔬菜产业结构，进行品种换代更新，带动养殖业发展，着力培育优势产业，增加农民收入。这是我们长期坚持的工作思路。我们的主要做法是，围绕城乡餐桌计划，狠抓蔬菜产业发展，为推进农民增收打牢经济基础。狠抓基础设施建设，为蔬菜产业发展打牢物质基础。狠抓农业适用技术培训，为农民提高科技含量。狠抓新品种试验示范推广，为农民提高市场商品蔬菜竞争力。狠抓养殖业发展，为蔬菜产业提供肥源保障。狠抓蔬菜协会组织建设，保障新品种新技术推广搭建产业平台。

通过几年学习培训的工作努力，在区委区政府和各有关部门的关心、支持和帮助下，全村蔬菜产业呈现了突飞猛进。加快发展的良好势头，蔬菜种植面积由原来的1200亩扩展到202_亩。每年向城区市场提供商品菜1.2万吨，创产值1200万元。畜牧产业向前发展。全村建成三元杂交仔猪基地，现养殖能繁殖母猪800余头，年存栏仔猪1.6万头，商品猪养殖存栏0.6万头，出栏0.5万头。蛋鸡养殖发展到6万羽，畜牧产值创收1139万元。实现了全村两大产业总产值2339万元，农民人均收入由202_年的1500元增加到202_年的5750元。蔬菜产业实现了规模化种植，品种试验示范推广取得新突破，基本农田设施建设得到较快加强。广大村民科技种植含量得到进一步提高，蔬菜产业、畜牧产业迈向新机制，我们的主要体现是在六个方面。

一、发挥区位优势，围绕城市消费培育主导产业，为全面推进农民增收及新农村建设壮大经济支柱。我在实现中深深体会到，我村是一个纯农业村，辖区内无任何矿产资源，要正确引导广大村民结合自身实际，大力发展蔬菜产业，带动养殖业才能够增加农民收入，为新农村建设提供了经济实力支撑。离开了经济基础，一切都是空谈。改革开放前，我村虽然地处城郊厂矿，但受计划经济体制束缚，村民吃不饱、穿不暖、有怨气，改革开放后，我村就有了很大发展，但和先进发达村比，差距越拉越大，干部群众也十分着急，因此在新农村建设中，我们始终把“生产发展、生活宽裕”作为第一要务来抓。充分利用土壤肥、水源好、交通便利的优势，围绕城市和矿区对农产品的需求，实施餐桌

第五篇：区位优势

示范区位于陕甘宁蒙经济板块中心区域、呼包银经济带中部和鄂尔多斯盆地西北部，属于国家“鄂尔多斯盆地能源开发利用总体规划”范围。北部承接“小金三角”地区的经济辐射，东南部依托宁夏沿黄城市带发展接续产业，邻近的腾格里、美利、乌斯太园区的产业发展为区域一体化和产业分工、产业延伸提供了可能。建设中的临策铁路和规划中的吉兰泰-巴音-中卫铁路将使示范区成为内蒙古重要的“北开南联”大通道。

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