住建部副部长易军莅临卫德研究院展位参观指导

第一篇：住建部副部长易军莅临卫德研究院展位参观指导

住建部副部长易军莅临卫德研究院展位参观指导

日前，由辽宁省住房和城乡建设厅、沈阳市人民政府共同主办，国家住房和城乡建设部与辽宁省人民政府支持，沈阳市城乡建设委员会和沈阳国际展览中心承办的“2015年第四届中国(沈阳)国际现代建筑产业博览会”(以下简称“建博会”)于沈阳国际展览中心华耀启幕。作为全国规模最大、影响力最强的现代建筑产业博览盛会，共吸纳了国内外参展企业620家，展览面积65000平方米，空前展示我国建筑产业现代化的技术成果。

沈阳卫德建筑产业现代化研究院有限公司作为建筑产业现代化PC工厂全套技术服务提供商，应邀参加了此次建博会。15日上午展会刚刚开始，住建部副部长易军一行径直来到卫德研究院展位考察指导。公司董事长郑勇全程陪同介绍。

卫德研究院展位现场

“卫德研究院作为建筑产业现代化最早期的参与者，掌握从前期工艺规划、工厂建设到最终的产品生产、安装的PC工厂建设运营技术”，郑董娓娓道来。并通过三维动画演示介绍了PC工厂构件生产、安装的全套流程及技术要点。阐述了卫德研究院第四代PC工厂标准生产线的升级建设、优势以及与其他的三代工厂的区别。构件的拆分设计是精确生产的重要前提，郑董强调：目前针对深化设计专门成立了一个技术研发公司，旨在专研技术为建筑部品提供最优的拆分设计服务。

工作人员向来访领导讲解数字化工厂系统

当副部长就建筑产业化成本问题征询郑董意见时，郑董表示这确实是目前困扰行业发展的一个大问题，作为建筑产业化的技术研发服务企业，我们一定会立足企业本身，从技术角度出发，尽量为建筑产业化进入企业降低成本门槛。随后，郑董还向副部长介绍了卫德软件公司的数字化工厂管理系统，该软件集设计、计划、生产、物流、施工等各环节管理功能于一体，能够严格规范流程、提高效率、降低成本，使PC工厂的信息化管理实现完全可控。

住建部副部长易军表示对卫德研究院郑董的介绍感触颇深，他对于企业所合作过的产业化项目表示认可，并高度评价了卫德研究院的产业化技术钻研精神，尤其是数字化工厂管理系统。他认为数字化管理系统是未来PC工厂的一大应用趋势，卫德研究院能够走在产业化技术发展的前列，敢于行业先，精神难能可贵。并鼓励卫德研究院公司员工再接再厉，再创佳绩。

第二篇：住建部副部长：交易所得税不得转嫁给购房者

住建部副部长：交易所得税不得转嫁给购房者 2013年03月12日 07:10

来源：新民网

分享到：

25984人参与0 426条评论0更多

今视网3月11日北京讯 3月5日，2013年全国两会期间，住建部副部长齐骥接受和讯网和今视网联合访谈时说，40个重点城市的住房信息基本上已经联网；将交易所得税转嫁给购房者的行为严重违规，国家将会出台保护购房者利益的措施。

以下为采访实录。

和讯网·今视网：住房的联网信息现在进展得怎么样？

齐骥：我们在前年提出来过，在全国40个重点城市，现在这40个重点城市基本上已经联网了，国务院的通知当中还提到，地级城市也要加快建立个人城镇住房信息系统，我了解到现在好多城市这件事情已经起步。

和讯网·今视网：社会上有很多声音说房地产商要转型，要转成服务方向发展。您怎么看？ 齐骥：我没听说。

和讯网·今视网：有人说这次调控有可能会误伤到改善性的需求，这次政策如何能让改善性需求的人能达到他的改善性需求？

齐骥：这次政策的目标非常清楚，大家都反映很多从事房地产投资、投机的群体，通过这几年房价上涨赚了好多钱，社会上的呼声也比较高。新的税收调整也是为了遏制以投机、投资为目标购房的行为，这是主要的。但大家非常担心会把所得税这部分转移了。我认为这是个认识的问题，首先所得者赋税，就像工资的所得税，谁拿到了经营性收入谁去负这个所得税，从政策上是这么规定的。如果我们发现操作过程当中，这里面有强势和弱势的问题，按照规定，谁得谁负，你得者不负的本身先违规了。这种现象确定出现了，我们还会有对于购买者利益保护的措施。

第三篇：住建部副部长支招：城市拥堵不能仅靠修路解决

完善城市规划

新政措施：加快公共服务资源向新城配置，鼓励就近就业

点评：单中心的城市发展模式造成潮汐式交通和早晚高峰的严重拥堵，该措施即指向这种结构痼疾。然而，这种力图改变的声音在近20年北京市的城市规划和“治堵”措施中也时有耳闻。“老生常谈”并没有解决拥堵问题。

阅读：北京第三轮治堵是否仍只能“治标” 扩路

新政措施：建地下快速道；打通400公里微循环路；升级478公里高速路

点评：机动车发展速度过快，车路矛盾日益加剧，环形和放射线的“集聚式”道路结构无助于分流。北京90％以上道路处于饱和或超饱和状态。交通基础设施建设能在短期内缓解拥堵，但从长期看，随着交通需求总量的增长、质量的提高，单纯依靠增加设施供给会促使交通系统向恶性循环方向发展。

倡导公共交通

新政措施：发展轨道交通，优化地面公交网络

点评：在人口密度较大的城市，由于道路资源的有限，公交优先的策略成为治理交通拥堵问题的共识。北京虽然一直在为公交建设而努力，但缺口太大，无论在规模和总量上都是任重道远。

阅读：北京治堵困局：公交之痛 别让拥堵变拥挤

增加机动车使用成本

新政措施：三环内及其外的重点区域的停车收费计时单位调整为15分钟

点评：备受争议的交通拥堵费终未能列入新政，提高重点区域停车费则成了增加机动车使用成本的具体措施。类似的措施早在发达国家大型城市使用，效果显著。然而也有调查显示：46%的受访者表示涨价后并不会减少开车。

住建部副部长支招：城市拥堵不能仅靠修路解决

完善公共交通和绿色交通

长沙即将由350万人口的大城市向600万人口的超级大城市成长。仇保兴说，城市的扩大，必然会带来人多、车多、路堵的交通问题。

“有些城市，路越宽，交通越堵，越是修路，车辆越多。”仇保兴认为，仅靠增加道路供给不能解决城市日益严重的交通拥堵问题，他引用了交通经济学里一条非常著名的定律——“当斯定律”。这条定律的内容是：“在政府对城市交通不进行有效管制和控制的情况下，新建的道路设施会诱发新的交通量，而交通需求总是倾向于超过交通供给。”

仇保兴还特别担心城镇化过程中人们会像美国人一样形成“汽车依赖症”，造成“城市适应汽车”的悖论。“小汽车的能量消耗是公交车的8倍以上，占有的空间是自行车的20倍，是行人的35倍。而目前许多马路拓宽时挤掉了自行车道，把空间让给了污染大的机动车。”仇保兴为此而担忧。

“有些城市中心区停车费太低，一个小时才几块钱，这就是在吸引车子进来。如果提高到几十块钱一小时，车辆进城应该会减少很多吧?”仇保兴建议增加公交专用道与步行街，增加“无车日”天数等。他认为，如果不加紧完善公共交通和绿色交通，一旦人们习惯于使用私家车出行，再投资公共交通就可能“无人问津”。他说，这些措施的目的都是为了减少城区中心车辆，尽可能地改变市民的出行方式，促进“绿色出行”。

第四篇：住建部副部长双向调控意味着一线城市继续限购

住建部副部长：双向调控意味着一线城市继续限购

中国证券网讯 全国政协委员、住建部副部长齐骥今天就“双向调控”做出了权威解释：所谓双向调控亦可称分类指导，即对一线城市继续增加供应，抑制、遏制投资投机性需求，限购政策不退出。而对于库存量比较大的城市，要控制供地结构、供应结构。

齐骥透露，所谓高库存是指库存量高于月销售量的12-15倍，高过1年到1年半的销售量的，就是高库存。齐骥同时对杭州部分楼盘降价的事件做出回应，称了解显示，杭州楼盘降价后，所有楼盘都销售一空。所以杭州这种城市只是出于阶段性的下滑，而不是大的问题。

第五篇：热烈欢迎国家住建部刘敬疆处长以及住宅产业化促进中心小组莅临天地大参观指导

热烈欢迎住房和城乡建设部住宅产业化促进中心刘敬疆处长莅临天

地大参观指导

2016年8月22日住房和城乡建设部住宅产业化促进中心刘敬疆处长、李彤主任以及冀东集团项总，中材联盟郝总、于总、杜总，天意机械秦经理一行住莅临山东天地大科技有限公司参观指导工作，董事长高广银、副总经理张婷热情接待并陪同参观。

刘处长一行在高广银董事长和张婷副总的陪同下先后参观了公司展厅、研发中心、生产中心，其间高总和张总对公司产品以及生产流程进行介绍，刘处长重点了解保温装饰一体板生产流程，高总对油漆喷涂和一体板复合做了详细讲解，刘处长对公司产品保温节能装饰一体板赞不绝口，更对公司标准化的生产设备和员工严谨的工作态度表示赞赏。

董事长高广银先生在交流会议上对天地大发展历程、公司战略和近三年规划做了简要汇报，力争三年打造研发能力领先、品牌影响力领先、口碑领先、营销能力领先和内部管理水平领先的专业团队，刘处长表示赞同，表示天地大建材实力雄厚，相信在不久将会成为保温装饰一体板行业的龙头企业。