XXXX二手车市场管理办法

第一篇：XXXX二手车市场管理办法

XXXX二手车交易市场管理办法

第一章

总则

第一条

为规范汽车博览园园区的经营秩序，促进市场健康发展，特制定本办法。

第二条

市场管理原则：统一规划，统一管理；诚信自律，合法经营。

第三条

XXXXXXXX有限公司（以下简称经营公司）受XXXXXXXXXX委托负责园区的统一招商、统一宣传推广以及运营管理。经营公司作为XXXXX园区管理方，组织实施二手车交易市场管理办法。

第二章

市场公约

第四条

为加强园区交易管理与监督，维护园区市场形象，保护消费者的合法权益，针对二手车交易市场特制订本市场公约：

1．遵纪守法。严格遵守有关工商、质量技术监督等法律法规及市场管理制度，守法经营。

2．诚信经营。文明经商，顾客第一，明码标价，公平交易。3．照章纳税。遵守国家财税纪律，不偷税、漏税，不欠税。4．公平竞争。不欺行霸市，反对行业内不正当竞争行为。

第三章

运营管理

第五条

经营公司作为园区管理方有权对过渡二手车交易市场的日常运营进行监督。

第六条

XX公司作为市场运营方，应依据商务部《二手车交易规范》（2006年第22号）指导交易各方进行二手车交易及相关活动，并制定严格的市场准入制度、二手车认证制度、商户行为准则等市场管理制度。

第七条

经营公司负责提供过渡二手车市场运营所需水电燃气，XX公司定期向经营公司预缴水电费。具体收费标准与缴纳时间参照《二手车市场用电/用水协议》。

第八条

由XX公司负责协调市场与城管、税务、工商、卫生等政府职能部门的关系。第九条

二手车交易市场须严格遵守国家行业管理规定，守法经营，严禁拼装车、走私车、盗抢车、报废车等进场非法交易。

第十条

XX公司须对进入过渡二手车交易市场的二手车登记验证、评估，统一发放二手车标签。

第十一条

在二手车交易市场内交易的二手车，交易双方必须签订《二手车买卖合同》。所有交易须备案存档。

第十二条

在二手车交易市场内交易的二手车，必须按规定办理转移登记手续。

第十三条

XX公司在二手车经营活动中必须行使监督管理权。对于客户投诉率高、负面影响大的商户，XX公司有责任要求成其限期整改直至清退。因投诉处理不当，对市场造成负面影响，由XX公司负责承担损失。

第四章

广告管理

第十四条

XX公司需在汽车园内发布任何广告信息，必须经过经营管理公司批准。

第十五条 XX公司负责管理过渡二手车交易市场内各商户的广告行为，并根据相关法律法规制定市场广告管理办法。

第十六条 二手车交易市场内广告内容须真实健康，不得冒用他人商标、标识和认证资质进行虚假宣传、误导顾客，否则后果自负。

第十七条 任何单位如需在二手车交易市场内道路两侧、房屋屋顶、外墙立面及其他公共区域增设广告位，须由XX公司向经营公司提交《广告位申请审批表》，经过经营公司审批后才能实施。第十八条 二手车交易市场内广告和招牌画面如有污染破损、广告设施如有陈旧失修，宜天公司应及时协调予以维修或更换。如因上述情况引起的安全事故均由宜天公司承担责任。

第五章

装修管理

第十九条

二手车交易市场室内装饰装修活动，须遵守建设部《建设工程质量管理条例》、《住宅室内装饰装修管理办法》、《XX市株洲市建筑装饰装修管理办法》等有关规定和约定，施工方与使用方须依法签订施工合同。

第二十条

室内装饰装修活动由XX公司统一负责管理，相关行政审批手续由XX公司负责办理。经营公司对过渡二手车交易市场内的装饰装修行为有权进行监督检查，装修设计图应交由经营公司完成初审后方能实施。

第二十一条

室内装饰装修不得破坏建筑主体的结构，不得破坏建筑保温防水层，不得在屋顶加层或搭棚，不得挖掘地下室，不得在承重结构上打洞以及其他妨害建筑安全的施工行为。

第二十二条

XX公司如需改变房间用途或改变房间功能须向经营公司提交书面申请并附加设计方案，其中牵涉到需要消防审批、质监审批的由宜天公司负责办理，经审核批准后方可施工。

第二十三条

装饰装修施工完成后由宜天公司组织竣工验收，经营公司与相关职能单位共同参与验收。验收通过后，XX公司应移交一份装修竣工图留经营公司备档。

第六章

公共设施使用与维修管理

第二十四条

XX公司作为市场运营方应按实际情况配置物业管理人员与专职水电工，并制定公共设施使用、维修管理制度，对市场内公共设施设备进行监督管理。

第二十五条

XX公司负责监督检查市场内各商户安全用电、用水、用气。

第二十六条

市场内不得超负荷用电，因实际情况要求增加电力负荷的，须报请经营公司审核，因增容而投入的设备材料费用由宜天公司负责承担。

第二十七条

室内装饰装修活动中，因施工不当导致的设施损坏，由XX公司负责修复，如破坏严重导致不能使用，经营公司有权要求宜天公司负责赔偿。

第二十八条

市场运营期间，因人为破坏或使用不当，对市场内基础设施造成的破坏由XX公司追究相应责任人，并由宜天公司负责维修。

第二十九条

市场内水电、照明设施的检查与维修由XX公司负责；以市场总配电箱为界，经营公司负责总供电线路与变压器的检查维修；以市场自来水总表为界，经营公司负责自来水入表端管道的检查维修。

第七章

消防管理

第三十条

XX公司必须严格遵守《消防法》，按标准配备消防设施，制定市场的消防管理制度，编写《XX二手车交易市场消防应急预案》。

第三十一条

市场内突发火灾、爆炸、建筑坍塌等安全事故，宜天公司应及时通知经营公司并上报消防、安监等政府职能部门，同时立即启动应急预案，控制事态发展，将损失降到最低。

第三十二条

经营公司有权不定期对市场进行消防安全检查。XX公司法人或负责人为责任人，必须积极配合，不得以任何理由进行阻拦或设置障碍。

第三十三条

各类燃油、清洗剂、罐装气体、气瓶、废机油、废汽油、棉纱、油漆等易燃危险物品要妥善保管，及时清理，消除安全隐患。

第三十四条

下列行为被禁止，如违反，将按消防法规及管理相关规定从严处罚：

1、不服从消防管理，不按规定配备消防设施；

2、挪（占）用、损坏消防设施，堵塞消防通道；

3、门面违规用电和使用违禁电器、不按要求存放处理各类易燃、易爆、危险品。

4、隐瞒火情，发现火患不报或提供假火情；发生火情不提供灭火器材；不服从救火指挥，故意阻碍消防救火工作。

5、其它违反消防法规的行为。

第八章

安全管理

第三十五条

XX公司负责市场内安全管理，制定市场的安全管理制度与门禁制度，并按实际情况配置安保人员与门禁系统。

第三十六条

XX公司负责市场内治安管理，协调市场内商户关系，维持市场秩序。第三十七条

XX公司应督促进场商户及时办理各项财产保险手续，财产保险中一切赔负责任均由受损户与保险公司协商解决。

第三十八条

市场内下列行为被禁止：

1、拒绝、阻碍国家工作人员依法执行公务。

2、非法限制他人人身自由或非法侵入他人租用物业；敲诈勒索；偷开他人停放车辆；盗窃、破坏或擅自移动、占用公共设施或他人财物；窝藏、销毁、转移、购买赃物。

3、利用市场进行非法集会，搞封建迷信活动，扰乱社会秩序，危害公共利益、损害他人身体健康或者骗取财物。

4、捏造或者歪曲事实、故意散布谣言或者以其他方式扰乱市场秩序、诋毁市场声誉。

5、在市场内进行赌博、吸毒、嫖娼、卖淫及其他违法活动。

6、非法将管制刀具、枪支、弹药带入市场。

第九章

环境卫生管理

第三十九条

XX公司作为市场运营方全权负责市场内的环境卫生管理，应制定卫生管理制度，并按实际情况配置保洁人员与环卫工具。

第四十条

XX二手车交易市场内营业人员应讲文明、讲卫生、讲公德，爱护市场公共环卫设施和公共绿化，自觉维护市场环境卫生，保持市场整洁。

第四十一条

XX公司应每天安排保洁人员清理市场垃圾，并清运至指定垃圾回收站。

第四十二条

市场内下列行为被禁止：

1、损坏、挪（占）用公共环卫设施和公共绿化。

2、损坏、占用公共绿化。

3、在市场内乱贴、乱画；乱发广告、传单；

4、随地吐痰、大小便；乱扔杂物、垃圾；向道路、绿化带及其他公共场所倾倒、排放废水和油污。

5、焚烧垃圾。

6、饲养猫、狗、鸡、鸭等畜、禽。

第十章

交通与停车管理

第四十三条

进场交易的车辆应当按市场统一规定停放整齐，严禁乱停乱放。

第四十四条

市场内应保证道路的畅通，任何物品不得以任何理由占用消防通道。

第四十五条

社会车辆不得进入二手车交易市场经营区，只能停放在指定停车场，贵重物品自行保管，车主自负泊车风险。

第四十六条

严禁下列车辆进入市场：

1、装载有易燃易爆或化学危险货物的车辆。

2、装载有其它违禁物品的车辆。

3、漏油车、拼装车、走私车、盗抢车、报废车。

第十一章

其他

第四十七条

XX二手车交易市场内各商户在开业前应将工商登记和税务注册手续办理到本市场所在地——天元区。

第四十八条

根据市场实际情况，按照国家法规和行业管理相关管理规章，市场将成立行业自律组织即二手车市场商会，规范市场经营行为，实行行业自律，促进行业健康发展。

第四十九条

为了及时掌握市场信息，经营公司委派工作人员对市场内各商户的销售品牌、数量、价格以及流向等信息进行采集，XX公司应予以积极配合。

第五十条

XX二手车交易市场作为汽车博览园的组成部分，应与园区的运营管理同步，包括：

1、调整相应的营业时间

2、积极配合市、区领导以及相关部门的检查。

3、积极参与园区广告推广活动、庆典活动。

第二篇：二手车市场

二手车市多元化

消费升级的趋势日渐明显，厂商的车型布局也正在同步提速。

一方面，经营进口车的经销商增多，但是消费者的增长速度却没有超过厂商供应车型的速度。在这种环境下，出现了高档豪华进口车价格大跳水的现象。

另一方面，小排量豪华进口车的走俏，促使厂商在产品结构上进行调整，比如增加入门级豪华进口车的供货量。

随着中国汽车市场发展的日渐成熟，北上广等一线城市的消费升级已呈现出如火如荼的景象。在这几大城市里，汽车消费主要体现在置换环节，由此催生了汽车厂商的价格比拼战以及二手车市的繁荣。

“汽车消费升级是一线城市保有量发展的必然结果。”中国汽车流通协会有形汽车市场分会副会长苏晖告诉《每日经济新闻(博客,微博)》记者，“但在中国，汽车消费升级更多是被盲目消费、面子消费带动起来的，并非市场自然发展的结果，一线市场也不例外。”

一线市场消费升级直接催生了二手车市场的繁荣。就北京市场来说，限购政策催化了消费升级，消费升级则促进二手车市场出现高端热卖的趋势。加之北京市场上的豪华二手车利润高、车况使用较好，越来越多的二手车商开始涉足豪华二手车领域。而很多汽车厂商也加紧了在二手车业务上的布局。

对此，中国汽车流通协会有形汽车市场分会副会长苏晖表示，在一线城市中，二手车置换带来的新车销售比例已经在50%左右。这个置换比例已经很可观。从事二手车的经营，其实是为经销商提供了另一种新车的销售方式。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，很多乘用车企业涉足二手车市场，目的有两个：一是延接服务链，提升品牌形象；二是通过二手车置换来提高市场份额。所以，如何用二手车来提升品牌影响力、促进新车销售，目前是很多车企的攻关重点。“二手车置换，现在可以说已经是一条龙服务，很多二手车经销商把新车销售中的信贷服务、售后服务等模式全都复制了过来。”颜景辉说，“以后我们会看到这种变化对于整个车市的积极作用。”

近日，中汽协正式发布了今年一季度的汽车产销数据，从公布的数据来看，今年我国的汽车市场增速较为明显，前三个月在延续了去年底汽车市场低迷的状况下继续回暖，其中，3月份乘用车市场

需求继续呈现稳定增长，季节性回暖势头开始显现。那么今年一季度的汽车产销行情如何呢?

一季度汽车产销数据

新车方面

一季度，我国的汽车产销量为478.43万辆和479.27万辆，同比下降1.83%和3.40%。其中乘用车产销377.12万辆和377.37万辆，产量同比增长1.10%，销量下降1.25%;商用车产销101.31万辆和101.90万辆，同比下降11.40%和10.60%。

1-3月，我国乘用车共销售377.37万辆，同比下降1.25%。其中：基本型乘用车(轿车)销售256.11万辆，同比下降2.17%;多功能乘用车(MPV)销售12.37万辆，同比增长1.62%;运动型多用途乘用车(SUV)销售44.16万辆，同比增长18.05%;交叉型乘用车销售64.73万辆，同比下降8.53%。二手车方面：

据中汽协统计的数据显示，2012年1-2月二手车市场累计交易量达61万辆，同比去年同期增长26.36%。其中基本型乘用车 34.87万辆，同比增长 30.50%;客车 10.13万辆，同比增长 32.53%;载货车 8.14万辆，同比增长 16.73%;越野车1.07万辆，同比增长 44.84 %。2012年第一季度的二手市场交易量同比2011年第一季度有较大幅度增长，开局形势良好。

二手车方面：我们以北京

整体的二手车销量为例，据北京亚市统计的数据显示，北京一季度二手车累计成交达147300辆，同比累计增长364%。一季度二手车累计成交量超过新车销量8个百分点。新旧车一季度月均销售比例：11.08。从下表的二手车销量排名就可看出，德系车依然占据着绝对的优势。

排名 1 2 3 4 5 一季度SUV销量排名

排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

品牌 途观 哈弗 本田CRV 逍客 RAV4 瑞虎 S6 Q5 IX35 汉兰达

销量（单位：万辆）

4.94 4.68 3.67 3.41 2.90 2.69 2.60 2.12 2 1.94

1月 奥迪A6L 雅阁八代 宝来 伊兰特 帕萨特

2月 北京奔驰E级 帕萨特 宝来 途观 奥迪A6L

3月 伊兰特 帕萨特 宝来 奥迪A6L 途观

1-3月，销量排名前十位的SUV品牌

依次为：途观、哈弗、本田CRV、逍客、RAV4、瑞虎、S6、Q5、IX35和汉兰达，与上年同期相比，本田CRV、IX35和汉兰达销量呈一定下降趋势，其它品牌增长依然明显。1-3月，以上十个品牌共销售30.95万辆，占SUV销售总量的70.09%。

2012年北京车展首次新增二手车展区

主题为“创新·跨越”的2012(第十二届)北京国际汽车展览会于4月23日在北京正式拉开帷幕。有着二十多年历史的北京国际汽车展览会，是全球汽车业界在中国每两年一次的重要展示活动。值得注意的是,此次北京车展将首次增加二手车展区。

据统计，二手车市场的大幅度攀升主要呈现以下几个特点：

一、二手车市场增速高于新车，与新车销量比例趋于合理。

二、私人购车占市场主导地位，轿车成为二手车主流品种。随着购车观念的转变，更多人趋于选择价格合理和即时提车的二手车市场。

挑战传统模式 二手车超市首度试水

站在上海市嘉定区江桥镇金园一路766号，一眼就能看到一栋绚丽醒目的建筑车王认证二手车超市（下称“车王”）的上海总部。这是车王第一家、也是惟一一家店面。

这家店里，琳琅满目地摆满了各种车型不仅有打过蜡的超豪华型加长版林肯，养眼的宝马迷你酷派，还有诸多中低档的各式汽车；不仅如此，这家店还配有从估价、检测、交易乃至金融贷款等一应俱全与汽车有关的部门。这些特点、排场、乃至车辆的档次，又明显区别于位于中山北路的上海最大、最忙碌的二手车交易市场。

4月13日下午，当《国际金融报》记者走访这两个交易中心后比对发现：中山北路二手车交易中心的特点是成交量大、效率高，车王更偏重于质量上的保障，有检测、认证、再检测等一系列的程序。两者的优点，又互为两者的缺点。

那么，到底是车王的模式，还是中山北路的交易中心更适合中国二手车市场交易呢？另外，从根本上影响利润的市场行情看，中国的二手车交易会追赶上美国等欧美发达二手车交易中心的步伐吗？

车王移植CarMax模式

业界人士认为，车王目前的模式被称为CarMax模式。公开资料显示，作为公司,CarMax是美国最大的二手车零售连锁商，但作为一种“全新的商业模式”，其意思主要指，在CarMax每一家零售店里（大店，标准店及卫星店），人们都可找到许多不同的车型和款式，它们明码标价、带有车辆认证的身份证及可供多种选择的车辆质保。而将CarMax模式移植到车王的是李海超。

李海超现在是车王认证二手车超市的董事长兼CEO。作为51汽车网的创始人，经历过51汽车网的坎坷之后，李海超并没有主动“解除”与车的缘分。2011年11月23日，一个首期投资额高达1.5亿元、面积超过2万平方米的上海车王二手车超市在上海开业。

“2010年底，我就开始筹划这件事了，经过前期的精心准备，于2011年6月确定开设这家超市。最终，我们成功出现在了消费者面前。”在车王总部6楼的办公室，李海超对《国际金融报》回忆。

为了消除记者的误解，李海超告诉记者，“用个不太恰当的比喻，卖二手车就像卖家电一样，只不过，二手车购买的手续更加复杂。”有意思的是，这个二手车超市恰恰有“家电因子”陈晓。2011年4月，陈晓最终退出国美电器之后，就开始转作投资人。据了解，该超市目前最大的股东是李海超，陈晓是第二大股东。从资本结构上看，除了李海超和陈晓，还有一大股东是联想控股旗下独立的专业风险投资公司君联资本。据透露，君联资本投资车王并非浅尝辄止，而是有着一套较为长远的规划。

哪种模式更适合中国

那么，CarMax模式适合中国目前的二手车交易市场吗？记者比对二手车交易中心和车王的经营模式发现，至少从车源上看，车王或更为清晰。据了解，车王的二手车主要来于四个方面：合作的4S店、拍卖公司、二手经纪公司和个人买卖。

但对于CarMax的交易模式，有消费者认为，从根本上看，不管是交易中心还是二手车超市，其实际上执行的都是“黄牛行为”，即赚取一进一出的差价。

“我们绝不是简单的“黄牛”。”李海超认为，“我们不仅销售，更注重售后保障。这是我们跟其他二手车交易中心不完全相同的地方。”李海超回应称，“首先我们从源头把控，将结构性损伤的车辆（事故车）、营运车(出租车)、泡水车、火烧车、里程数不实、抵押车等问题车辆排除在外。”

但车王也面临一些问题：二手车的定价机制难以确定，因为车王完全是根据自己的判断执行；同时，由于没有第三方检测，车王自身检测的公信力是否达标也有疑问。

李海超对此并不认同。如检测，李海超表示，“第三方机构对二手车作出的评价并不会完全客观，或站在消费者的角度居多，或偏向于厂商。假使产生纠纷，就会形成三方扯皮的状态，与其这样，还不如直接与消费者面对面的交流。即使再退一步，车王还承诺7天内没有任何理由地退货，3个月5000公里的免费质保，9个月延长保修服务。”

与此同时，在中山北路的交易中心，记者也听到过这样的说法：“水很深”。对此，有一种解释是，消费者不知道销售者所报价格的真实性，也不知道车能开多久。

不过，最大的疑问还是盈利能力的持续性问题。毕竟，在“重资产”的二手车行业，往往都会经历烧钱阶段。有分析称，“按国家规定，二手车经营公司将按交易额的2%缴纳增值税。而作为一家二手车大型企业，在各方面硬件投入都较高的情况下，如何能够保持自己的利润来源，这将影响到企业持久发展乃至生存。”

对此，李海超回应称，5个月下来，车王每个月的销量都在往上攀升，平均的销售增幅均在30%左右。李海超表示，以投资一亿元资金计算，如展厅全部摆满、库存周期长，就算所有车辆流转一次需要两个月，一年就流转8次左右，按照7%的毛利计算，一年的毛收入就有5000万元。

二手车市场潜力无限

分析人士认为，不论是车王的出现，还是中山北路二手车交易市场的忙碌，都反映了中国二手车市场巨大的潜力。有专家预计，未来10年，二手车市场的交易总规模比重将进一步上升，交易规模将达到3640万辆，新车与二手车交易比例接近1∶1。2014年前后，全国二手车市场将实现1000万辆交易规模；2020年，全国有望实现新车、二手车交易4000万辆规模，1∶1的成熟汽车市场标志将在全国实现。

李海超同样充满信心。但他强调，未来的潜力的确很大，但却是渐进的过程。同时，对车王乃至二手车交易中心来说，都是发展契机。

李海超希望，未来会出现更多有质量的竞争对手。这样，才能推动整个二手车行业的蓬勃发展。“他说，一旦出现更多的二手车超市，将会激发出消费者的购买潜力，影响中国消费者的购买习惯，使这个行业得到良性的发展，大家一起将这个市场的蛋糕做大，这样，市场中的各方都能获得更多收益。

第三篇：二手车市场介绍

二手车市场介绍

一、什么是二手车市场

二手车市场是机动车商品二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言，二手车交易市场的功能有：二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。

此外，二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。

二手汽车集中起来进行销售、转换买卖的场所。很多车主替换下来的车卖到二手车市场，经纪公司收购后整备，然后再卖。二手车市场里面车型较为复杂，档次有高有低。买二手车的人们会到市场里挑选心仪车型。

二、二手车市场存在的风险

二手车市场诚信度不高，是目前业内的共识，更是制约二手车市场健康发展的关键因素，消费者之所以对二手车心存疑虑，固然是因为二手车本身所具有的不确定性，普通消费者依靠所掌握的知识难以辨别车辆的优劣。

更多的还是由于中国二手车市场发展时间较短，行业法规、行业标准不是很完善，行业结构还不完整，经营主体大多数为规模小的经纪公司，从业人员素质偏低，故意隐瞒车辆的质量缺陷，在行驶里程表上做文章等欺瞒现象和不规范经营行为时有发生。

长期以来，国内还没有一套完整、严谨、科学的二手车鉴定评估标准，二手车鉴定主要是评估师通过专业知识以及评估经验对于目标车辆进行评估。并且多数采用重置成本法对目标车辆的残值进行评估，造成了普遍存在的轻鉴定重评估、评估随意性大、手段不科学、评估过程主观因素多于客观因素以及评估结果偏离车辆的实际价值等问题。

同时，中国二手车市场还存在严重的信息不对称、公民诚信体系尚未建立、车辆的维修保养记录、事故记录等信息不公开等问题，消费者通过独立的第三方权威机构按照二手车鉴定评估标准，获取车辆真实的技术状况，显得尤为重要和迫切。

另外，不少的车主朋友苦于没有好的销售渠道，自己的车辆得不到及时处理。卖给车商虽然是最省事的方式，但无疑也直接加大了自己的经济损失；自己销售的过长周期对于没有耐心的车主来说更是一种煎熬。

此外，二手车的售后以及税收问题也是一直困扰二手车市场发展的问题，2010年新车市场的强势注入，为未来几年二手车市场的发展带来强大的动力，如何抓住机遇，解决问题，是2011年二手车市场的首要工作！

第四篇：二手车市场问卷调查

二手车市场问卷调查

1.您的年龄？A.20~30B.31~40C.40~50

2.您的职业？A．公务员或事业单位职员B.单位中层领导C.外企职员D.上市公司职员E.私企职员F.私营企业主G.自由职业者

3.您的收入？A.2000~3000B.3000~5000C.5000~10000D.10000~20000F.20000以上

4.家里有车吗？A.有B.没有

5.家里有几辆车？

A．一辆B.两辆

6.家里的车当时买的是新车还是二手车？

A．新车B.二手车C.一辆新车一辆二手车

7.您从什么渠道购买的二手车？A.个人间交易B.二手车交易市场C.二手车寄售公司D.二手车中介公司E.新车4S店置换车源

8.哪种渠道购买二手车最让您放心？

A.个人间交易B.二手车交易市场C.二手车寄售公司D.二手车中介公司E.新车4S店置换车源

9.您当时为什么会选择新车而没有选择二手车？

10.您当时为什么会选择二手车而没有选择新车？

11.您觉得买二手车最大的优点是什么？

12.您觉得买二手车最大的缺点是什么？

13.买二手车最大的顾虑是什么？

14.买二手车最希望得到什么服务？

15.您想买几年车龄的二手车？

A.1年以内B.1~3年C.3~5年D5年以上

16.您买二手车会考虑哪类车型？

A．微型车B.轿车C.商务车D.SUV

17.您会考虑买哪国品牌的二手车？

A．美系B.欧系C.日系D.韩系E.合资品牌F.国内品牌

18.您打算买什么价位的二手车？A．5万以内B.5~10万C.10~20万D.30~50万F.50万以上

19.您打算买什么品牌的二手车？

20.您听说过淘车乐吗？

A．听过B.没听过

21.您从什么途径知道淘车乐的？

A． 通过朋友B.通过网络C.通过宣传单D.通过电话E.通过微信

填完请发至邮箱taochele1@sina.com, 感谢您对淘车乐二手车中介的支持！

第五篇：二手车市场研究报告

二手车市场研究报告

《中国二手车市场调查研究报告》采用多种定性与定量调研方法(如电话调查、入户访问、网上调查、专家意见法、深度访谈法……等等)，对二手车市场进行全面、深入的调查统计，对所有二手车产品相关的市场数据进行采集、分析、论证，再结合国家统计局、海关、工商、税务以及相关行业协会的统计数据，运用多种专业、科学的分析模型(如细分市场研究模型、消费者行为研究模型、新产品测试模型……等等)，进而确定二手车市场的各项经济运行数据，包括：总体市场规模、细分市场规模、市场饱和度、竞争格局、主要竞争品牌、市场集中度、销售渠道、价格、消费者特点、重点企业发展状况、产业链上下游……等等(具体内容请参看下面的报告目录)，对二手车市场的发展状况进行专业、系统地分析研究，并对二手车市场未来3-5年的发展趋势进行了研究预测，报告最后还对二手车行业的营销、投资、应对国内外经济形式等给出了权威的专家意见。

本报告属于定制类研究报告，企业可根据自身状况提出特定的调研需求，在报告的标准目录上进行修改，以保证报告内容的针对性、深入性和专业性，符合企业的实际调研需要。以下是报告的标准目录：

中国二手车市场调查研究报告 XX版

第一章 二手车市场调研的目的及方法

一、调研目的二、调研方法

第二章 二手车市场调研的可行性及计划流程一、二手车市场调研可行性

二、计划进度以及流程

第三章 二手车市场需求调研一、二手车市场规模(需求量)二、二手车细分需求领域调研三、二手车细分需求市场份额调研四、二手车细分需求市场饱和度调研五、二手车替代行业影响力调研

第四章 二手车市场供给调研一、二手车市场供给总量二、二手车市场集中度三、二手车产业集群

第五章 二手车产品价格调研一、二手车价格特征分析 二、二手车主要品牌企业价位分析三、二手车价格与成本的关系四、二手车价格策略分析

第六章 二手车产品进出口调查分析一、二手车产品出口分析

1.我国二手车产品出口量额及增长情况

2.二手车产品主要海外市场分布情况

3.经营海外市场的主要二手车品牌

4.国际经济形式对二手车产品出口影响的分析二、二手车产品进口分析

1.我国二手车产品进口量额及增长情况

2.二手车进口产品的主要品牌

3.影响二手车产品进口的因素

第七章 二手车市场竞争调研

一、技术竞争

二、原材料及成本竞争

三、产品定位竞争分析

四、区域市场竞争

五、品牌影响力

六、价格竞争 七、二手车产品主流企业市场占有率

八、影响二手车市场竞争格局的因素

第八章 二手车市场渠道调研一、二手车细分市场占领调研二、二手车销售渠道调研三、二手车销售体系建设调研

第九章 二手车产品用户调研

一、用户对二手车产品的认知程度二、二手车用户的关注因素

1.功能

2.产品质量

3.价格

4.产品设计 三、二手车目标消费者的特征

第十章 二手车品牌调研一、二手车品牌总体情况 二、二手车品牌传播三、二手车品牌美誉度

四、代理商对二手车品牌的选择情况

五、主要城市市场对主要二手车品牌的认知水平六、二手车广告

第十一章 二手车重点细分区域调研

一、华东地区

1.华东地区二手车发展现状

2.华东地区二手车发展特征分析

3.华东地区二手车发展趋势分析

二、华南地区

1.华南地区二手车发展现状

2.华南地区二手车发展特征分析

3.华南地区二手车发展趋势分析

三、东北地区

1.东北地区二手车发展现状

2.东北地区二手车发展特征分析

3.东北地区二手车发展趋势分析

四、华北地区

……

第十二章 二手车产品重点企业调研一、二手车企业核心竞争力调研二、二手车企业市场综合影响力评价三、二手车企业运营状况调研

第十三章 国内主要二手车企业盈利能力比较分析

一、XX-XX年二手车行业利润分析

年二手车行业利润总额分析

2.不同规模二手车企业的利润总额比较分析

3.不同所有制二手车企业的利润总额比较分析

二、XX-XX年二手车行业销售毛利率分析

三、XX-XX年二手车行业销售利润率分析

四、XX-XX年二手车行业总资产利润率分析

五、XX-XX年二手车行业净资产利润率分析

六、XX-XX年二手车行业产值利税率分析

第十四章 国内主要二手车企业成长性比较分析

一、XX-XX年二手车行业总资产增长分析

二、XX-XX年二手车行业净资产增长分析

三、XX-XX年二手车行业利润增长分析

四、XX-2018年二手车行业增长预测

第十五章 国内主要二手车企业偿债能力比较分析

一、XX-XX年二手车行业资产负债率分析

二、XX-XX年二手车行业速动比率分析

三、XX-XX年二手车行业流动比率分析

四、XX-2018年二手车行业偿债能力预测

第十六章 国内主要二手车企业营运能力比较分析

一、XX-XX年二手车行业总资产周转率分析

二、XX-XX年二手车行业应收帐款周转率分析

三、XX-XX年二手车行业存货周转率分析

四、XX-2018年二手车行业偿债能力预测

第十七章 二手车产品市场风险调研一、二手车市场环境风险

1.国际经济环境变化对二手车市场风险的影响

2.汇率变化对二手车市场风险的影响

3.宏观经济变化对二手车市场风险的影响

4.宏观经济政策对二手车市场风险的影响

5.区域经济变化对二手车市场风险的影响二、二手车市场产业链上下游风险分析

1.上游行业对二手车市场风险的影响

2.下游行业对二手车市场风险的影响

3.其他关联行业对二手车市场风险的影响三、二手车市场政策风险分析

1.二手车产业政策风险

2.二手车贸易政策风险

3.二手车环保政策风险

4.二手车区域经济政策风险

5.二手车其他政策风险四、二手车市场风险分析

1.二手车市场供需风险

2.二手车价格风险

3.二手车行业竞争风险五、二手车市场其他风险分析

第十八章 二手车市场调研结论及发展策略建议一、二手车市场调研结论二、二手车营销策略

1.二手车企业价格策略

2.二手车企业渠道建设与管理策略

3.二手车企业促销策略

4.二手车企业服务策略

5.二手车企业品牌策略 三、二手车投资策略

1.二手车子行业投资策略

2.二手车区域投资策略

3.二手车产业链投资策略