航空公司2015年新年致辞：让飞行梦想不再遥远

第一篇：航空公司2015年新年致辞：让飞行梦想不再遥远

航空公司2015年新年致辞：让飞行梦想不再遥远

中国梦，飞行梦，通飞情。告别激情奋进的2014年，我们迎来了充满希望的2015年。在这辞旧迎新之际，我们谨代表通飞公司，向通飞公司的国内外客户，向奋战在各条战线上的干部职工及其家属、离退休老同志们，向关心支持通飞改革发展的社会各届人士，致以衷心的感谢和新年的祝福！

2014年，我们全面推进公司发展战略的实施，驶上了发展的快车道。我们紧紧围绕“改革管理年”主线，以党的十八届三中全会精神为指引，牢记“传播航空文化，实现飞行梦想”的崇高使命，加快通用航空产品的研发，加强通航运营产业布局，加大市场营销的力度，创新商业模式，构建集成网络，塑造品牌价值。党建、思想政治工作和文化建设深入推进，党的群众路线教育实践活动扎实开展，企业党组织的凝聚力、战斗力和创造力不断增强，天下英才源源不断向通飞汇聚，华美亮相第十届珠海航展，全面展现了企业两年来发展的新成就。

2014年，公司经济效益指标显著提升，全年实现营业收入XX亿元，同比增长13.8%，利润较去年改善3.7亿元，公司整体逆市扭亏为盈，经济增加值EVA同比提升3.8亿元。全年共交付各型飞机372架，航展签约各型飞机147架；大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600进入工程制造阶段，首个大部件机身中段成功下架；单发轻型涡桨公务机领世AG300首飞成功；“愿景”SF50三机相继首飞成功，形成了全球首个私人单发喷气飞机机队；与德事隆航空合作成立的华北、华南两家公司快速发展，奖状XLS 公务机首批下线交付用户。六家爱飞客俱乐部完成布局，其中三家爱飞客俱乐部取得运行合格证，深圳爱飞客网络化营销平台初步投入运营，爱飞客品牌价值和集成网络构建初显；全国首个通用航空综合体项目——荆门爱飞客镇签约建设，与昆山、武汉、天津、北京、重庆、珠海、南通、沈阳等地政府签订战略合作协议；与中恒集团和德事隆航空合资组建商务航空公司；呼伦贝尔中航通航公司仅用半年筹备时间就完成了CCAR-135部审定，成为国内首家短途客货运航空公司，年底，珠海中航通航公司又顺利取得CCAR-135部运行合格证；与内蒙古自治区政府合作组建内蒙古民航资产管理公司，通飞以此为平台，将全产业链在全蒙发展通航运营业务；珠海中航飞行学校完成CCAR-141部审定，进入全面运营，与中国民航飞行学院全面战略合作全面启动。与中石化合作成立中航通用油料有限公司，拓展通用航空油料保障业务。非航空产业取得了新的发展业绩，中航三鑫成功实现扭亏。资本化运作成效显著，爱飞客建设基金公司发起成立，公司产融结合发展有了新平台，新一轮国际化并购启动。通飞公司全球化、全谱系、全产业链、全价值链发展模式不断完善，成效日益显现。

回首过去，成绩令人鼓舞；展望未来，使命催人奋进。2015年，是“十二五”规划的收官之年，也是“十三五”规划的布局之年。我们要以党的十八届三中、四中全会为指引，认真贯彻中央经济工作会议、全国低空空域管理改革工作会议和集团公司峰会工作布署，深入学习贯彻总书记系列重要讲话精神，深化公司发展战略的全面推进，加强公司党建与思想政治工作，做好顶层设计同时强化战略管控，创新体制机制，转变发展方式，紧抓国家实施“长江经济带“、“丝绸之路一路一带”、”京津冀协同发展”三大战略机遇，扎实推进市场化改革步伐，加快型号研制速度，提升资源整合能力，完善法人治理结构，提升依法治企能力，提高企业运营效率和效益，大力发展航空文化创意产业，谋求在全国通航产业的更大布局。

我们要通过不懈奋斗，让更多通航产品超越客户期待，让飞行服务走进千家万户，让基本公共飞行服务惠及到边远山村，让员工与企业共同成长。我们将万众一心，激情力行，向着既定的发展目标奋勇攀登，全力打造国内通航领军企业，全力谋划跨越式发展的通飞“新常态”，为早日成为“国内领先、世界一流”的通用航空解决方案提供商而努力奋斗！为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”和“飞行梦”做出更大的贡献！

最后，衷心祝愿大家新年快乐、身体健康、阖家幸福、万事如意！

XX通用飞机有限责任公司总经理曲XX

分党组书记宋XX

二〇一四年十二月三十一日

第二篇：让文明不再遥远

让文明不再遥远

尊敬的老师、亲爱的同学们：大家好！

我是来自八年级班的，我演讲的题目是——让文明不再遥远！中华民族有着五千年的文明，我们为之骄傲和自豪！在漫长的历史长河里有许多的经典故事一直教育着我们。

“程门立雪”这个成语故事我印象最深了。

宋代学者杨时、游酢二人拜著名儒学家程颐为师。一天，已考中进士的杨时、游酢登门求教，老师程颐恰好在闭目养神，为了不打扰他休息，两人必恭必敬，悄悄站在门外等候，过了好久，老师才醒来，这时大雪已经盖过两人的双脚，这就是“程门立雪”的故事。杨时、游酢二人对老师是多么地尊敬呀！然而，现实生活中的我们却做的很不好。不尊敬老师，甚至对老师出言不逊，不友爱同学，因为一点小事就破口大骂拳脚相对„„

再看看我们的校园，纸屑满天飞，满校尽是废纸袋呀！记得我们劳动周时，张老师教育我们，在打扫卫生时想想自己乱丢垃圾是多么地不应该，想想那些不讲卫生的人是多么可耻！

看看那些被损坏的垃圾桶吧，它们在无声地谴责„„ 看看那些被摇坏的小树苗吧，它们在痛苦地呻吟„„ 我，你，我们大家都在做什么？

九月，学校开展了“文明礼貌教育”活动，文明之风吹遍了正平中学的每个角落。全校同学在教育活动中有了深刻变化。见到老师我们都由衷地称呼“老师好”——这是多么甜美的声音啊！乱丢乱扔的现象明显减少了，寝室，教室更整洁了，同学之间更和谐了，整个校园更文明了！

其实，文明离我们并不遥远，而是那么地近，只要我们对人，对事，对物多付出一份理解，多付出一份宽容，多付出一份爱心，你说文明离我们还会远吗？

少年智则国智，少年强则国强，少年文明则国文明。同学们，让我们唱响文明之歌，争做文明好少年，努力成为有用于社会的栋梁之才吧！谢谢！

第三篇：《理想不再遥远》

理想不再遥远

理想，你有吗？不管你现在有没有，但可以敢肯定说你曾经一定有过。不信，你很可能曾经因为读书时学过陈涉的“燕雀安知鸿鹄之志哉！”与“王侯将相宁有种乎!”而受过影响。从此树立理想，可最后，我们的理想为什么慢慢变成了梦想及幻想呢？理想，真有那么深不可测吗？不！它真实存在我们脑海深处，我们到老的那一天都可以很清晰的想起那是一种什么样的人生或生活。所以，理想，我们曾经是有过的。

理想，自古至今，在国人心中始终保持着几分神秘色彩。中国人，不缺理想。但理想确始终离我们很多人是那么的遥远。

自从陈涉喊出“燕雀安知鸿鹄之志哉！”与“王侯将相宁有种乎!”后，几乎成了中华民族脊梁的呐喊，让所有人前赴后继般的谈壮志、树理想。然而历史的发展规律，也确实给予了那些树立理想的人们特别恩赐。可以看出，理想有时可以从一句话开始，那是一种不甘于命运和平凡的内心写照。一句关于理想的话喊出了几千年来百姓心中的真实愿望。

“大丈夫生当如此”这句话是刘邦在见到秦始皇东巡时感概而说。后来刘邦做了皇帝，所以这句话也就成了名言。而在两百年后，西汉衰落，刘氏家族中有一个叫刘秀的人，说出了“仕宦当作执金吾，娶妻当得阴丽华。”后来他也成了东汉开国皇帝光武帝。而这句话后半句应验，所以也就成了他人生理想的名言。

然而绝大多数人的理想几乎都是从树立到破灭，最后直至消无。所以，提到理想一词，很多人会联想到空想与幻想。在他们的印象中，理想离自己太遥远，甚至是天方夜谭。然而在这里要说的概念是：没有幻想，就没有理想。现实是残酷的，人人都向往美好。本来拥有幻想的人是无数的，因为幻想是基于对现有生活的一种不满足而怀抱的一种向往，幻想本身是美好的，但却被我们无数的人蒙上了一层阴影。又接着被旁人的“别老幻想了！”“你做梦吧！”等这些话将我们的内心世界仅存的那一点点幻想也打得落花流水。所以，在经过一番打击与摧残后，我们不得不问，仍抱有幻想的人究竟还有多少？

宇宙万物的吸引力法则告诉我们，任何事，只要你想，最后就一定会得到。而这个想的源头应该就是幻想了，所以，幻想是一切的源头。

幻想有界定，正如任何事都有个三六九等。人也不例外，而这一切，源于我们内心的标准。标准有高低、明确含糊之分。内心标准高的人，通常对幻想的要求也高。同样，标准清晰的人，对幻想的界定也清晰。所以，此时的幻想从根本意义上说决定着理想。我们内心的标准取决于自己日常行为习惯、处事态度的界定。有标准，有幻想，就肯定会有理想。

观历史，见过那么多怀抱崇高理想的人，无一不在奋斗历程中有散尽家财、广聚人心这些事例。道理很简单，钱财人散，钱散人聚。而我们的理想虽说是一个人的理想，但有时也更是大家共同的理想，更需要无数人的相助才能实现。一个人的理想，不论大小，通常都会影响着一群人，有时甚至是天下人的命运。可见理想，并非个人所有。所以一旦树立理想，就一定要说出来，才能得到大家的支持与拥护。项羽有了“亡秦复楚”的理想，假若不说出来，就不会有人跟着他干，更不会有巨鹿之战的扭转乾坤。刘邦若不把建立大汉的想法告诉身边的人与百姓，就得不到众人的支持。曹操若不说“挟天子令诸侯”，就不会有人为他出生入死。刘备没有“匡扶汉室”的宏伟之志，便得不到诸葛亮的相助。毛泽东若没有说出“推翻旧中国，建立新中国”，就推不翻三座大山，赶不跑鬼子，得不了天下。这一切，都说明，理想是一种实际性的美好向往，并非虚无缥缈的梦，它其实是人们对希望的渴望追求。理想是一种具有领导力作用的强大力量，并非虚幻的想像，它其实藏着一股强大的积极力量。有了理想，就好比有了地球有了万有引力，所有的物质均会附着地球转动。有了理想，就好比有了希望的曙光，就可以得到越来越多的支持与拥护。所以，理想不论大小，是没有私有或私享之说的，是你的理想，也是大家共同的理想。

一个人实现理想的过程通常是艰难的。说通俗点，没有具备流黑汗吃极苦的态度，没有具备做事的超强的决心，没有绝不向困难低头的坚韧品质，是决不可能实理理想的。想要实现理想，先从决不放过任何一个机会及决不放过自己一马开始；其次是利用人才及人脉的作用推动，最后就是有一颗不倒翁的心。历史告诉我们：实现理想，有时，可能是揭竿而起，不甘于命运与平凡，陈涉率先喊出中华民族脊梁的呐喊。又有时，可能是赴汤蹈火，冒着极大的生命危险，最后又没有成功，壮烈牺牲在理想的旗帜下。有时，理想可能是豪情霸气，项羽三年就亡秦。又有时，理想可能是被逼无路可走的无奈选择，刘邦顺应历史潮流建大汉。

这世上，总有那么多人想成功，想实现理想。但往往实现理想需要一个非常艰难及高标准的漫长过程。这个过程，可能是断桥失修、荆棘满地、悬崖峭壁崇山峻岭。又或许是江河险阻、山寒水冷、刀山火海。实现理想，可以是凿壁借光，到最终成为大文学家；又可以是遭受宫刑困于牢狱仍坚持完成《史记》及“推古天变”之任务，最后拥有“究天人之际，通古今之变，成一家之言。”及“历史之父”之称。也可以是千军万马、血浴成河，才平定天下。

实现理想，需要很多前期准备与铺垫。应证古人的“有志者，事竟成。” 我们很多怀着理想的人们只始终记得自己的那个遥远理想，而忘了前期所有铺垫。这过程可能少不了：水滴石穿，煞费苦心，十年磨一剑。

有时，理想就如同“台上一分钟，台下十年功。”又有时，理想就如同卧薪尝胆，尝遍人间极苦才得以实现一抱负。

理想，实现后往往都是美好的。项羽有亡秦复楚，刘邦有建大汉；曹操有挟天子令诸侯，刘备有再造大汉；努尔哈赤有他的七大恨及建立大清帝国，毛泽东有建立新中国；但历程千辛万苦。动则几年甚至几十年的付出，成千上万人的血流成河才能实现一个伟大的理想。

佩千古第一才女李清照的“生当作人杰，死亦为鬼雄。”同情并叹息曹操的“老骥伏枥，志在千里；烈士暮年，壮心不已。”

理想，有时是豪气的。它可以上天入海。可以是李白挥笔的“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。”或者是项羽说出的“彼可取而代之也!”理想，又有时是怜悯的。可以是陆游恋恋不舍留下的“壮心未与年俱老，死去犹能作鬼雄。”也可以是周瑜的壮志未酬身先卒含恨辞人世。理想，又有时是平凡普实的。可以是荀况的“骐骥一跃，不能十步；驽马十驾，功在不舍。”理想，也可以是一种坚持。可以是“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”及“若要功夫深，铁杵磨成针。”

人人都有理想，人人都想实现理想。理想其实有时真不是梦想，而是真实存在我们每个人的脑海深处。吸引力法则告诉我们，只要你想，就一定会有得到的那一天。同样，只要有理想，不分大小高低，就会有理想的人生。只要有理想，不分年幼长老，就会有实现的那一天。有时，理想其实真的不遥远。

2013年6月

著

第四篇：航空公司及飞行线路一览

航空公司及飞行线路一览

代

前航空 001

美国航空公司加拿

01大航4 空公

司

本土(巴黎),非

057

法国航空

洲(巴黎转,4-5位高),东欧

09印度8 航空125

英国航空公司EVA

AIR 长荣5 台湾

伦敦直飞,非洲,拉格斯台北线,美洲,欧洲

一程每天有

每天都有飞机，100KG 开单，无泡

HKG-TPE-OTHER POINT

每天都有飞机

HKG-LHR-OTHER POINT

本土

每天都有飞机，100KG 开单，无泡

HKG-DEL-OTHER POINT

每天都有飞机，100KG 开单，可排1/2泡

HKG-CDG-OTHER POINT

飞行地区美加地区，加拿大，美洲,无泡加拿大地区,本土,分1/2

每天都有飞机，如AC走不动转走BR 价格HKG-YVR-OT

相同

HER POINT

每天都有飞机,统一在日本中转,上飞机

后五天左右一达,中转较慢

码缀公司

飞行时间

HKG-NRT-LAX-OTHER POINT 主要行程

公司天到,价

CA 99国航广州深

圳起飞,香港较少

29台湾7 华航

CARG

美线

每天有飞机，100KG 开单，没泡

HKG-TPE-OTHER POINT

HKG-AMS-OTHER POINT

卢森堡,欧),南美香港最好的公司,东南亚,欧线,美线

每天有机，100KG 开单，分1/2

一二五六七的航班，100KG开单，分1/2

17OLUX 欧洲(东2 AIRL

INES

16国泰0 航空

阿联

17酋航6 空公

埃塞

07俄比1 亚航

空

欧线

02联邦3 快递

（三，四，五，六飞机，1/2）

GA 12印尼

大洋洲

每天有机，100KG 开单，无泡航空

东南亚（除周六每天都有）HKD-菲律宾

-OTHER POINT

HKG-LAX-OTHER POINT，HKG-CDG-OTHER POINT

HKG-JKT-OTHER POINT

走非洲线1-2个星期到

中东地区,非洲

中东，每天有机

HKG-DXB-OTHER POINT

司

中东日本东京,大阪,美线,欧线韩国汉城韩国汉城阿姆斯

100KG 开单，分1/2

07海湾2 航空131

日本航空公司港龙航空公司韩国航空公司

HKG-NRT-LAX-OTHER POINT

043180

每天有机

HKG-ICN-OTHER POINT

07荷兰

肯尼亚航

特丹直

此中转航空飞,也在KQ

706

非洲线

不定时航班，第二周有一班机，45KG，无泡

HKG-NBO-OTHER POINT

空

04智利5 航空020

德国汉莎航空

南美

服务好,价位高欧线,到AMS,CDG,FRA,LH

每天都有航班，100KG 开单，可排1/2

HKG-FRA-OTHER POINT

HKG-KUL-CDG-OTHER POINT

23马来2 西亚

航空

四,六飞机早上五六点起飞上飞机后三四天到达,在马来西亚的吉隆坡中转,分1/2

公司 R 价格毛里裘斯航空MART

12INAI9 R 马

丁

较优惠

239

非洲,中东荷兰的阿姆斯特丹中转,1-2天到货新西兰,新西

08兰航6 空公

司

大洋洲(新西兰,澳大利亚,价位中等)

08韩亚

韩线,直大洋洲

菲律

07宾航9 空公

澳大

08利亚1 航空

部分南美地区

欧洲（2，4，6飞机）中东（每天有机，100KG开单，无泡）

(SIN 要96KG才可按费)

每天有机，100KG 开单，无泡

每天有机，100KG 开单，没泡美线（HKG-SYD-LAX-OTHER POINT）

每周一班机，100KG 开单，无泡

HKG-MRU-OTHER POINT

除AMS外,全部100KG 开单,全部可排一半HKG-AMS-OT

泡，每天有机，100KG 开单

HER POINT

HKG-AKL-OTHER POINT（中东）

HKG-NRT-LA

100KG 开单，分1/2

X-OTHER POINT航空飞仁川

HKG-MNL-OTHER POINT

司 100KG计

HKG-AKL-OTHER POINT（中东）

公司

04巴西2 航空

南美

08南非3 航空

新加

直飞约翰利斯堡直飞新加坡

61坡航8 空公

俄罗斯国际航空公司泰国21国际7 航空

01联合司

莫斯科转,飞东欧 1-2天东南亚,飞欧洲(KWI价飞美线,飞SIN

南亚)欧线(TLV,DXB,BOM直飞,ATH,IST价格较好),美

HKG-BOM-DXB-OTHER

除周日每天都有飞机,3-4天到达,在美国转,到南美5天到,不足100KG按100KG计费

POINT(欧线)HKG-ICN-LAX-OTHER POINT(美线)

每天都有飞机,在BKK中转,必须按实重计HKG-BKK-OT

费

HER POINT

三五七的航班,上飞机后五天左右到达,部分可公1/2

555

公司格较好)

UA航空直飞(东

UPS(5X)

泰国

57东方8 航空

公司

73越南8 航空203

CEBU PACIFIC

飞曼谷分1/2泡 DAC,ICN 价格较好胡志明直飞东南亚等地中东,欧

每天都有飞机,100KG开单,无泡

HKG-OTHER POINT

每天都有飞机,100KG开单,无泡

HKG-BKK-OTHER POINT

114

线, 到

以航 MOW,BUH

价格较优惠

周四的航班,100KG开单,可排1/2泡

HKG-TLV-AMS-OTHER POINT

10芬兰5 航空

奥地利航

欧线

东欧线

每天都有航班,100KG开单,无泡

HKG-VIE-OTHER POINT

空

头程每天都有航班,先飞到

HKG-BKK-AUH-OTHER POINT

内地航空公司::(排名不分先后，按航空公司二字码排序)

BK-奥凯航空有限公司 CA-中国国际航空公司 CN-新华航控股有限公司 CZ-中国南方航空公司

EU-鹰联航空有限公司 FM-上海航空公司 G5-华夏航空有限公司 GS-大新华快运航空公司HO-上海吉祥航空有限公司 HU-海南航空股份有限公司 KN-中国联合航空公司 MF-厦门航空有限公司

MU-中国东方航空公司 SC-山东航空公司 ZH-深圳航空公司 3U-四川航空公司8C-东星航空公司 8L-祥鹏航空公司

::港澳台航空公司::(排名不分先后，按航空公司二字码排序)

CX-国泰航空公司 HX-香港航空公司 KA-港龙航空公司

::海外航空公司::(排名不分先后，按航空公司二字码排序)

AA-美国航空公司 AC-加拿大航空公司 AF-法国航空公司 AI-印度航空公司AM-墨西哥航空公司 AR-阿根廷航空公司 AY-芬兰航空公司 AZ-意大利航空公司BA-英国航空公司 BI-汶莱皇家航空公司 CM-巴拿马航空公司 CO-美国大陆航空公司DL-达美航空公司 EK-阿联酋航空公司 ET-埃塞俄比亚航空公司 EY-阿联酋阿提哈德航空公司

FI-冰岛航空公司 FT-暹粒航空公司 FV-俄罗斯普尔科沃航空公司 GA-印度尼西亚鹰航GF-海湾航空公司 IT-印度翠鸟航空公司 JL-日本航空公司 KC-哈萨克斯坦阿斯塔那航空公司

KE-大韩航空公司 KL-荷兰航空公司 KM-马耳他航空公司 KQ-肯尼亚航空公司LH-汉莎航空公司 LX-瑞士航空公司 LY-以色列航空公司 MD-马达加斯加航空公司MH-马来西亚航空公司 MI-新加坡胜安航空公司 MK-毛里求斯航空公司 MS-埃及航空公司NH-全日空航空公司 NW-美国西北航空公司 NZ-新西兰航空公司 OA-奥林匹克航空公司OS-奥地利航空公司 OU-克罗地亚航空公司 OZ-韩亚航空公司 PG-曼谷航空公司PR-菲律宾航空公司 QF-澳洲航空公司 QR-卡塔尔航空公司 RG-巴西航空公司S7-西伯利亚航空公司 SA-南非航空公司 SK-北欧航空公司 SN-布鲁塞尔航空公司SQ-新加坡航空公司 SU-俄罗斯航空公司 SV_沙特阿拉伯航空公司 TG-泰国航空公司TK-土耳其航空公司 TP-葡萄牙航空公司 UA-美国联合航空公司 UL-斯里兰卡航空公司UM-津巴布韦航空 VN-越南航空公司 VS-维珍航空公司 VV-乌克兰航空公司XF-海参崴航空公司 8M-缅甸航空公司 9W-印度杰特航空公司

第五篇：暑假回家不再遥远

暑假回家不再遥远

7月3日16∶40，一架执行“重庆-阜阳”飞行任务的华夏航空小型客机降落在了阜阳机场停机坪上，二十多名乘客沿扶梯走下飞机。

在候机大厅北侧的进出港口，记者见到了刚从重庆飞回阜阳的大学生杨凡，在西南大学读书三年时间，他还是第一次乘坐飞机回老家过暑假。“坐火车的话，可以享受学生票的优惠，不过花在路上的时间却很长，至少需要22个小时。”杨凡告诉记者，这次回来，他提前在网上预订了3折的机票，票面价格才420块钱，只比卧铺贵100块钱，却节约了20个小时的时间。

据了解，华夏航空之前在2012年底也曾开通过“阜阳-重庆”航班，但持续的时间不长，暑期开通这条航线还是第一次。

去成都探亲方便快捷

7月3日19∶00，在阜阳机场候机大厅，记者遇到了一位打算去成都的老人，他叫李仁伟，今年71岁，是颍上县某乡镇的退休教师。“大儿子在成都安了家，我退休以后就去帮他带小孩，一年难得回来一趟。老家还有很多亲人，我做梦都想回来看看他们。”老人这样告诉记者。

由于成都距离阜阳有1600多公里，坐火车至少需要一天一夜，上了年纪的人受不了长途颠簸，每次回来探亲，李仁伟都是从成都飞到合肥，再从合肥转车回颍上，一个来回至少需要6个小时。“阜阳-重庆”航班开通后，老人只需要从阜阳飞到重庆，再从重庆坐高铁去成都，来回最多4个小时。