企业安全生产标准化审核材料

第一篇：企业安全生产标准化审核材料

企业安全生产标准化审核材料

1.评审单位资质证明（安评资质证书或经营范围有安全技术咨询服务内容的营业执照）

2.评审人员名单（姓名、证书编号、签字）

3.前言（综述评审的基本情况）

4.正文至少包含以下内容：

4.1企业安全生产标准化评审申请（制式）

4.2企业安全生产标准化自评报告（含扣分项目汇总表）

4.3企业安全生产标准化评审报告（首页评审报告表为制式，评审报告内容要包括扣分原因及针对性的改进建议）

4.4企业整改计划

5.附件

5.1企业法人营业执照复印件

5.2安全生产标准化管理制度清单

5.3安全生产组织机构图

5.4安全管理人员名录

5.5工厂平面布置图

5.6重大危险源资料（没有重大危险源可不报）

注：以上内容要装订成册，申报北京市二级的材料也必须先经我局审核盖章后才能上报。

第二篇：企业安全生产标准化有关材料

企业安全生产标准化有关材料

一、企业根据自身安全生产实际制定总体和生产目标、制定安全生产指标和考核办法

二、企业按照规定设置安全生产管理机构，配备专（兼）职安全生产管理人员（公司下达文件）

三、企业应建立安全生产责任制明确各部门和人员的安全生产职责

四、企业应建立安全生产投入保障制度，完善和改进安全生产条件，按规定提取安全经费专项用于安全生产，并建立安全费用台帐

五、企业应建立健全安全生产规章制度，并发放到相关的工作岗位，规范从

业人员的生产作业行为，规章制度包括安全生产职责

安全生产投入

文件和档案管理

隐患排查和治理

安全教育培训

特种作业人员管理

设备、设施管理

建设项目安全设施“三同时”管理

生产设备、设施验收管理

生产设备、设施报废管理

施工检验维修管理

危险物品和重大危险源管理

作业安全管理

第三篇：机械行业安全生产标准化审核发言稿

安全生产标准化审核发言稿

尊敬的各位专家、各位领导：

大家上午/下午好！

首先对各位专家、领导的到来表示欢迎，感谢大家在百忙之中对我公司安全生产标准化工作进行考评，下面就我公司的安全生产标准化创建工作向各位专家和领导做以简要汇报。

一、公司基本情况

我司（浙江翔宇密封件有限公司）地处海宁市盐仓连杭高新技术开发区新兴路26号，邻近杭州绕城东线、沪杭高速、杭浦高速、距杭州市区及萧山国际机场约18公里，交通十分便捷，公司创建于1982年，专业设计、生产各类汽车用轴承密封圈,ABS磁性编码器，油封，复合防尘盖及各类机械密封件，生产设备先进（公司拥有国内一流的橡胶密炼设备，全自动骨架处理线，自动程控配料防错系统，自动（80吨、100吨）真空加硫成型机，四柱式加硫成型机，自动油封修边机共186台（套），技术力量雄厚（公司现有设计人员、技术人员（包括质量监控人员38人、制模技工16人）检测手段完善（公司拥有一流的三维光电测量仪，万能工具显微镜，微电脑控制万能试验机，全自动磁感检测仪等一系列高精度检测设备）、产品质量可靠（公司选用美国杜邦公司、台湾南帝公司、日本瑞翁公司、上海宝钢公司一流的原材料及一流的制作工艺），翔宇牌密封圈一直深受国内外广大客商的信赖。

本公司年产各类橡胶密封圈（丁腈胶、丙烯酸酯胶、氟橡胶、三元乙丙、硅橡胶等）1.25亿件，各类金属冲压件5000万件，汽车用轴承密封圈（轮毂类、变速箱、离合器、空调器、汽车水泵、涨紧轮传动件）汽车用油封5000万件，ABS磁性编码器2000万件，各类机械用密封件7000万件，特大型（高铁、动车组轴承、大型货车及电机等）密封件800万件。

现公司设计、生产的汽车用轴承密封圈、磁性编码器、特种橡胶密封圈、汽车、摩托车油封为国内各大主机厂（轴研科技股份有限公司、重庆长江轴承股份有限公司、浙江万向精工集团、人本集团、南京轴承有限公司、韶关东南轴承有限公司等38家企业）生产配套，还远销美国、德国、俄罗斯、日本及东南亚、深受国外客商青睐。

我公司一直以强大的设计开拓能力，严密的质量控制，良好的质量管理体系（ISO/TS16949）稳定的供应和优质的售后服务，深受国内外主机厂的称赞，产品一直供不应求，在海宁市政府的关心和支持下，在海宁连杭高新技术开发区征地67亩，已建标准厂房2万5千5百平方米，并投入使用，计划新增设备142台（套），公司在谢云州董事长的领导下，以先进的管理理念指导生产，以优质的产品服务于现代化建设，顾客的满意是我公司永恒的追求。

二、安全生产标准化创建工作具体情况

1、领导作用

公司领导层非常重视安全生产标准化创建工作，为顺利推进该项

工作，2012年初专门成立了以总经理为组长的安全生产标准化项目工作组，做到职责分工明确，人员、整改经费落实到位。

2、宣传发动、营造氛围

在标准化创建工作开展中，除了利用宣传栏、横幅、召开动员大会，加大标准化宣传力度以外，公司还结合员工安全教育工作，对公司员工进行了5次培训，参加人数300多人，与此同时，在公司各车间粘贴安全生产标准化宣传标语10多张，安全警示标识50多张；根据安全生产标准化要求，结合公司自身情况，共制定和修改了39个规章制度，岗位操作规程30份。

3、中介支撑

公司在决定开展安全生产标准化创建工作后，主动与嘉兴和邦安全技术有限公司取得联系，签订了服务协议，和邦公司派专家进行了2次现场隐患排查，辅导跟踪人员多次来我公司进行辅导，为我们创建工作提供了很大的帮助。

4、加大整改力度，提升企业本质安全水平

针对专家提出的整改意见，公司领导十分重视，专项召开2次创建标准化会议，重申安全生产标准化的重要性和必要性，公司标准化创建小组督促各部门、车间全力整改所属车间的安全隐患。到目前为止，共查出的42项隐患，目前已经有37项整改到位，投入人力120工时，资金投入10多万。其它4项隐患也已列入整改计划，准备年底前完成。

以上是我们公司安全生产标准化建设的简要汇报，再次欢迎各位

专家和领导的到来。我们深知，安全工作无止境，请多提宝贵意见，谢谢！

浙江翔宇密封件有限公司 2013年8月1日

第四篇：企业安全生产标准化达标情况

企业安全生产标准化达标情况总结

一、工作思路和总体目标

1、工作思路

牢固树立科学发展、安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入贯彻落实《企业安全生产标准化基本规范》《职业健康安全管理体系要求》的标准，以现行安全生产管理体系，建立健全安全生产标准化体系为依据。建立和保持安全生产标准化运行机制，稳步推进，全面实现安全生产规范化管理。

2、总体目标

构建起一个系统规范的安全生产标准化体系，持续、全面的实现岗位达标、工序达标、专业达标和企业达标。

1）岗位达标。企业开展岗位达标创建，以基层主要作业岗位达标为核心，不断提高职工安全意识和操作技能，实现岗位作业标准化、作业现场标准化，使员工做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。通过岗位达标逐步依次实现工序达标、专业达标和企业达标。

2）工序达标。根据各岗位、工艺特点，确定岗位作业标准，并依据标准实现工序标准。通过工序达标逐步专业达标、企业达标。

3）专业达标。根据岗位特点，确定各个专业岗位并梳理完善现场管理标准、过程控制标准，依据标准实现各专业安全生产的标准化管理。通过专业达标逐步实现企业达标。

4）企业达标。建立健全安全标准化体系，进一步落实安全生产主体责任，开展岗位达标、工序达标和专业达标，加强安全管理和员工健康管理，提升管理水平，促进企业建立健全自我约束、自我完善的安全生产长效机制，实现企业的安全生产标准化。

二、企业安全生产现状

为规范本公司安全生产行为，提高安全生产水平，完善安全生产机制，进一步落实安全生产责任制度，促进自我约束，持续改进安全生产长效机制。公司自成立以来，就把安全管理作为企业固本强基的核心，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的经营理念，有效的控制了各类安全事故的发生。

明确划分操作员工的岗位职责，编制设备安全使用操作规程，做好员工交接班管理工作，节假日及特殊时期制定值班计划，积极开展“安全生产月”活动，积极宣传和组织员工学习安全生产法律法规，定期对各个生产环节进行安全隐患排查，对排查出的安全隐患进行限期整改，目前公司安全生产状况良好。

为切实做好安全生产责任的落实，公司制定了安全生产方针、目标及实现的措施，制定了安全生产目标并定期考核完成情况。在安全生产管理机构方面，公司成立了安全生产领导小组，实行主要领导负责制，责任落实到人，定期召开安全生产领导小组会议及安全生产培训与教育例会，以提高安全生产工作效率及应急能力。在安全生产制度方面，公司及时修订了各项安全生产管理制度与操作规程，及时获取相关法律、法规并对各部门员工进行培训，公司每年还提取足额安全生产专项资金用于安全生产专项工作。

公司展开了危险设施及场地危险源辨识，对辨识的危险源进行标示，定期对各个生产环节进行隐患排查，制定隐患治理方案，对排查出的隐患进行限期整改，及时报送上级相关部门。职业健康与安全文化方面，发放安全劳保用品及安全设施，积极组织开展了安全生产月活动。

三、安全管理标准化

1、安全生产管理架构

为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步加强公司各项安全生产工作，落实安全生产责任制，加大对公司安全生产监督管理力度，有效控制各类安全事故的发生，成立了安全生产领导小组。

2、安全生产管理制度

为加强安全生产监督管理，明确安全生产责任，落实国家有关安全生产的各项法律法规，防止和减少安全事故，保障员工和国家财产安全，依据《中华人民共和国安全生产法》等法规，特修订了安全生产管理制度。主要包括：

1）生产基地安全生产责任制；规定了各生产基地安全生产责任，明确了各生产基地主要负责人的安全生产责任制。

2）员工安全生产责任制；明确生产基地操作人员的安全生产责任，和各岗位的岗位职责。

3）安全生产教育培训管理制度；通过有组织有计划的开展安全教育活动，增强员工安全防范意识，提高自我保护能力。

4）安全生产检查制度；有计划有目的的开展安全检查工作，使安全检查制度化、规范化，及时发现和消除不安全因素。

5）消防安全管理制度；明确消防安全对生产企业的重要性，明确消防管理办法，积极组织开展防火知识教育。

6）安全保卫制度。

7）伤亡事故的报告和处理制度；明确伤亡事故报告制度，积极组织救援伤亡人员和调查事故原因。

3、安全绩效管理

为加强安全生产工作的责任落实，公司严格按照“抓生产首先抓安全、谁主管谁负责”的原则，真正把安全生产工作责任落实到人，工作中严格落实责任追究制，对生产基地员工进行安全绩效考核工作，对在日常安全管理工作中具有独创性并行之有效的好的工作方法，措施予以鼓励。

四、作业现场标准化

1、危险源辨识、风险评价与控制。有关可能造成人身伤害和健康损害的重大危险源,包括高压电源、有毒气体、易燃物品、高压容器等，进行辨识与风险评估、登记备案、制定控制措施等管理要求。

2、设备设施、防护用品与物资材料安全管理。生产设施设备的本质安全、安全防护设施的建设、安装、验收、运行、使用、维修保养、拆除、报废和变更等环节的管理要求，物质材料废弃等全过程的安全管理要求。

3、作业现场安全施工，进行危险源和风险告知、文明施工、施工作业过程、施工作业行为、安全防护、安全警示标志、变更等方面的安全管理要求。对于施工作业过程安全管理，进行现场监管、隐患监测分析。

4、应急救援。应急管理机构与队伍建设、应急预案、应急设施物资、应急培训与演练、事故应急救援等的管理要求。

5、作业现场安全要求。作业现场整洁有序，作业环境中粉尘、有毒有害物质、噪声、照明等浓度（强度）符合国家或行业标准要求，特殊气候条件作业限制，工具物品摆放整齐，保证安全通道畅通，各类标识和安全标志醒目等。

五、操作过程标准化

为规范本公司安全生产行为，提高安全生产操作水平，规范操作人员安全操作设备，针对现有主要设备，特制订了设备使用操作规程，加强作业人员的操作培训，进一步落实安全生产责任制度，促进自我约束。

操作规程主要从操作环境要求、操作人员要求、操作前检查设备、设备正确操作流程、停机检查和设备维护等方面，规范员工正确安全使用设备。对新安装使用的设备及时完善其操作规程，并且及时对作业人员进行岗前作业培训。

六、存在的问题和整改措施

1、安全责任制度不够完善。及时修订完善安全生产责任制度，明确责任落实到人，积极履行安全生产责任和义务。

2、岗位操作规程不够完善。及时修订完善各项操作规程，不定期进行考核及现场抽查。

3、各岗位培训教育力度需加强。加强各岗位安全生产教育培训，岗前培训必须到位，未达到规定学时的不得上岗，改进提高培训质量。

4、隐患排查治理力度需加强。加强有针对性的隐患排查力度，对发现的危险源及时制定整改方案并限期整改，详细情况记录在案。

5、应急救援预案的演练不够。有计划的定期培训各项应急预案演练内容、程序，普及安全事故的预防、避险、自救和互救知识，定期进行各项应急救援预案的演练，增强突发事件的处理能力。

6、加强档案的记录及规范存档，各类档案分类要清晰，整理及时，确保档案归档有序、规范。

7、加强管理人员及特种作业人员安全生产资格证的管理。企业安全生产本身具有长期性、复杂性、艰巨性、反复性的特点，决定了安全工作不是一劳永逸而是永无止境的。努力做好安全生产工作，推动公司安全生产管理工作迈上新台阶。

2015年8月10日

第五篇：企业安全生产标准化总结

XXX务有限公司

安全生产标准化工作总结报告

为了认真贯彻实施《企业安全生产标准化》，稳步推进公司的安全生产管理，根据交通运输部[2011]322号文件和交通运输长江航务管理局[2011]286号文件要求，现将我公司安全生产标准化运行情况，作如下报告：

一、公司情况简介

XXX

二、安全生产标准化工作开展情况

XXX年X月，组织人员编写了《安全生产标准化》文件，X月中旬文件编制完成，X月底将文件发放到相关职能部门及船舶，X月X日正式生效运行，生效后公司及时组织船员对文件进行了培训，共计培训XXX人次，培训后进行了笔试考核XXX人次，合格率达100%。

X月X日，我司向长航局申请了三级达标考评，X月X日长航局委XXX进行考评，X月X日至X月X日，由XXX任考评组长，XXX、XXX、XXX任组员对我司进行考评，考评中 1

发现问题XXX项，必备整改指标XXX项；考评中发现的问题，我司已整改完毕，并报考评结构验证，次月获得长航局颁发的三级达标证书。

三、安全目标

公司制定的安全生产方针、目标不低于上级下达的安全生产控制指标，公司与岸基职能人员及船舶签订安全管理目标责任书，督促各职能人员遵守公司安全标准化文件规定，监督船舶遵守各项操作规程，杜绝违规违纪操作。按照公司《安全生产目标考核与奖惩办法》与船舶奖惩都硬，确保安全目标顺利完成。

四、管理机构安全责任

岸基管理设置分别为总经理、副总经理、业务主管、海务主管、机务主管、综合主管、财务主管，并明确了各岗位职能部门的安全职责及权限和相互关系，将责任落实到岗、落实到人，做到了不留空挡，不留死角。公司结构设置与经营规模相适应，按《国内水路运输经营资质管理规定》足额配备了与经营船种相符的分管安全领导和海务、机务等专职安全生产和应急管理人员，相关专职安全管理人员具有相应的从业经历。

五、法规和安全管理制度

公司各证件齐全合法有效，公司每年将相关证件交予主管机关件进行严格审查，经营范围符合规定要求。

综合主管通过多样化渠道获取安全生产法律法规、规章制度、操作规程，及时转化为本单位的规章制度和操作规程。获取的强制性法律法规公司纳入外部文件进行管理；即时性文件或规章制度及操作规程，及时组织各职人员进行法律法规、规章制度、操作规程的培训、宣传，并进行了考核。

六、安全投入与设备维护

严格按照《安全生产费用提取和使用管理制度》足额提取了经费，对安全经费的使用情况进行跟踪监督，建立了安全生产经费的专用台账，能反映经费的提取、使用的全过程。

由于，金融危机及次贷危机的影响，我国各行各业还未完全复苏，运输业遭受重创、尤为严重。全年公司累计完成运量XXX吨，营运收入XXX元，提取安全经费XXX元，安全经费实际支出XXX元；安全经费严重收支不平。

为了保证船舶不带病航行、安全航行，公司依然严格按照《船舶建造和修理管理制度》、《船舶设施设备维护保养制

度》，督促设备相关责任人定期对设施设备进行维护保养；检查中发现的问题设备予以及时修理或更换，确保船舶各设备设施时时处于良好状态，设备维护及更换均有记录可查，保养记录保存完好。

七、科技创新与信息化与队伍建设

每艘船舶配备了雷达、测深仪、甚高频、GPS、AIS、手机，并保持正常使用，下一步准备建立远程视频监控管理信息系统。

岸基根据《水路运输经营资质管理规定》配备了海务、机务专职管理人员，并文件形式予以明确岗位职能职责，都具备水路普通货物运输相应的安全生产知识和管理能力，经主管机关培训考核合格，取得资格证书；船舶根据《船舶最低安全配员规定》进行配备，船员上岗前必须经过公司“三级”安全培训合格后，方可上岗。

八、作业管理与危险源辨识与风险控制

牢固树立“安全第一、预防为主”的方针，强化船舶作业管理，要求船舶装卸货作业时必须服从港口指挥，遵守港口有关安全管理制度；船舶在靠离码头、防碰、防火防爆、4

防风防台、遇雾及能见度不良、过闸过桥、航行值班、驾驶部及轮机部交接联系、停泊值班、开航前安全检查、机舱巡回检查等严格按照公司制定的相关操作规程进行操作，防止误操作对人员和水域环境造成危害。

公司对已辨别的危险源，按照公司《危险源辩识和风险控制制度》，对重大危险源进行标明，并将控制预防措施作出了具体规定。

九、隐患排查治理与事故报告和调查

依据制定的《隐患排查治理制度》，公司和船舶每月开展一次安全自查自纠工作，对发现的问题和管理缺陷，根据《事故报告调查处理制度》，向公司海务主管报告，海务主管组织负有责任的人员按照“四不放过”原则，制定纠正措施，消除安全隐患，隐患治理台账和档案应完善。

十、职业健康与安全文化

公司按照《职业健康管理制度》，每年对在职职工进行体格检查，为每位员工足额缴纳“五”险，并建立体格检查和“五”险缴纳档案。

组织船员学习货物运输的基本知识，开展了安全生产月

活动，并进行总结，对在安全工作中做出显著成绩船舶和个人，给予精神奖励和物质奖励。

十一、应急救援

公司组建了应急救援队伍，并制定了《应急预案》根据《应急预案》制定了应急救援须知，对船舶可能遭遇到的各种突发性事故和紧急情况进行了描述。开展了应急预案培训活动，使有关人员了解应急预案内容，熟悉应急职责、应急程序和应急处置方案。

按应急训练规定，制定应急演习演练计划，并按与船舶进行应急演习，确保船舶在遭遇紧急情况时能及时采取有效自救措施，减少事故发生或减少财产损失，防止人员伤亡。

十二、绩效考核与持续改进

当然，任何一个安全生产标准化是在不断发展中得到进一步的完善。没有最好的安全生产标准化，只有在运行过程中趋于更好，公司安全生产标准化与《企业安全生产标准化》规定还有很大差距，我司将根据《安全生产标准化绩效考核和持续改进制度》，进一步不断持续完善。

十三、存在的问题

1、船多货少,运价低，安全经费提取不足。

2、船员紧俏且工资高，对安全生产标准化存在抵触思想。

总结

公司建安全生产标准化以来，我们认为：我公司的安全生产标准化基本符合《企业安全生产标准化》的要求，公司安全生产标准化文件是适合公司实际情况的，安全生产标准化在我公司和船舶的运行是有效的，基本符合《企业安全生产标准化》要求。

但是，由于各船舶之间、文化程度高低不

一、文化水平参差不齐，对《企业安全生产标准化》和公司安全生产标准化文件的理解有深有浅，故各船的运行存在差异，以后我们将在这些方面加大培训和指导力度，使各船安全生产标准化运行更加符合《企业安全生产标准化》和安全管理工作的要求，确保公司安全目标的实现，确保公司稳步健康发展，确保水上交通安全。