黑白涅盘

第一篇：黑白涅盘

黑白涅槃

——一个王朝的重生

传说，每五百年，凤凰作为人间幸福的使者背负着积累于人世间的所有不快和仇恨恩怨，投身于熊熊烈火中自焚，以生命和美丽的终结换取人世的祥和和幸福。从而在肉体经受了巨大的痛苦和轮回后得以更加美好的躯体得以重生。一个辉煌的王朝虽不能永恒，却可以在经历了痛苦的蜕变后获得永生！

代表第一运动足球最高水平的赛事——世界杯，虽然四年才举办一届，但是在球迷心中，对世界杯的狂热憧憬却从未降过温；对于任何职业球员，更是珍惜着每一次出场的机会，因为他们知道，能否到世界杯的赛场上展示自我，现在开始的每一次盘带、每一脚传球、每一个射门都是在为自己积累着入选的砝码；任何一支国家队，不论实力多强、不管底蕴多深、也无关过往成绩，都会对通往世界杯道路上的每一场比赛关注有加。当然也包括卫冕冠军——西班牙队。在过去六年中，西班牙队可谓在足坛呼云唤雨、叱咤风云。首先是202_年在欧洲杯上折桂，然后在202_年又突破“魔咒”历史第一次卫冕欧洲之王，其间更是历史第一次捧走“大力神杯”，昂首挺立在世界之巅。伴随着全世界的注目和寄望，西班牙队以小组赛不败的战绩阔步踏入202_年世界杯的决赛圈。一切都仿佛预示着荣誉还在不断发酵、辉煌势必还会延续。就在大家毫不怀疑冠军队有卓绝表现时，西班牙王朝开始分崩离析。首战1:5负于曾在上届决赛羞辱过的荷兰队，让对手完美复仇；5天后噩耗接踵而至，西班牙输给了历史交锋18次保持不败的智利队，留下了耻辱的印记。随着比分落定，西班牙王朝轰然倒塌！卫冕冠军首轮出局，过程如此惨烈悲壮，除了让球迷们扼腕叹息，更多的留给我们深刻的思考。

让我们将时针拨回202_年。在当年的欧洲杯上，西班牙带给我们全新的技战术体验，我们看到了一支牢牢控制足球、稳稳把握节奏的球队。因为对场上的“绝对控制”，后防线几乎不需要经受考验。在中场不断倒脚中突然送出致命直塞，锋线快马杀到并完成致命一击。感觉这样的球队无坚不摧！当全世界都还在研究这种打法并寻找破绽时，西班牙又在202_年以原班人马势如破竹地过五关斩六将，第一次将西班牙的名字铭刻在“大力神杯”的基座。两年后，在202_年欧洲杯，西班牙队的入选阵容在锋线形成了“真空”，但是对于平均65%的控球率，所有参赛队只能寄望于“欧洲杯冠军从未连任”的魔咒能阻挡西班牙前进的脚步。然而西班牙队的每一个对手依然在不停地抢球和不断地犯规中饮恨离开，最终西班牙凭借不合常理的“无锋阵容”卫冕成功！

西班牙王朝的崛起仿佛另人难以置信，但是究其过程，又充满着必然。202_年以前，意甲、英超和德甲都到过欧洲五大联赛之首，而西甲在默默积淀了数十年后才爆发。联赛基础的不断夯实和球队架构的持续优化都是必不可少的条件。暂露头角后，这种把握控球、短传渗透的打法也被很多球队争相研究和模仿。所谓控制比赛就把握了全局，这种理念深深根植在每位西班牙球员的内心。

然而职业足球在进化过程中越来越追求激烈的对抗和凶狠的拼抢，这也让“控制型”打法的西班牙渐渐失去了主动。人员结构的固定和老化、战术打法的陈旧，也给王朝的落没埋下了隐患，并最终瓦解。

如果西班牙队在本届杯赛的备战期间多考察考察年轻球员的表现、在球员的心理辅导上弱化其“优势心理”、在训练时更注重防守和对抗的训练强度、教练组多考虑前场失球反抢的应急预案......或许西班牙能走得更远，甚至延续辉煌。

然而水入江河不复流，逝去的终归不能重来。再恢弘的工程都不会永恒，只能在实践中不断的推倒复建，在涅槃中而获得永生！

第二篇：欲火涅盘

欲火涅槃，终于芳华

欲火涅槃，终有芳华

—沧海一栗会凌人，请用行动画出自

己的“旬中梦”

荒落了的过往，不代表重生的磨灭；欲火涅槃之后，终有芳华重炫。

—题记

生活像一张网，这张网网住了整个世界。倘使我们在想怎样惊天动地，也永远逃不出他的笼罩。它—是世界的霸主，就像亿年以前的恐龙，任何惊险的事物都不会把它牵绊。

生命——他如一条幽幽的小河，缓缓的流着，它是世间最宝贵的东西就像一个快乐的天

使。但就是它——看似平静微薄，被捧着怕碎的东西，却能扳倒“生活”这个霸主的擂台

。它——可以穿出那张分外严实的网。

多少有着伟大梦想的人们，他们也许坚强，也许怯弱。但我相信，他们都有梦，也都不

会有一个追梦的激情，也许会因某些事物迫使他们放弃那份权利，只能遥望。但他们心中激

情或许会郁郁而终。然而也有人，手中握你的仍是那份本就平淡的生命，也许他们本就平淡，从未和“梦想”接近。也许他们有自己的原因，我们始终应有自己的梦，并去追梦。我们会

无谓，会坚强。让自己的“小宇宙”爆发的惊天动地。那样即使没有芳华，也会莺莺一笑。

一年前，我跨向了旬中门，崭新的一切，陌生又欣喜。一个怀揣朦胧梦想的女孩一步步

前进，一切都是那么迷茫。我也曾想没有扎实的基础，荒落了的国王会不会再生。那份磨灭的激情，值不值得再点燃。悄然恍然，一切那么不该，任时光逝过了的岁月，但既然已经坚

决了态度，就不会有转变。于是，不知不觉间也伴着岁月坚持至今。我发现，成功的人并不

是聪明，我想，只要欲火涅槃，也同样会成功。所以，我更加明确了的目标，我的旬中—考

大学。刚进入高中，我们有了年少时间的挥霍，我们没有什么课挥霍，我们必须明确目标，朝梦想牵头。

不要以为你永远那么卑微，永远不会飞上枝头，其实欲火之后仍可以涅槃。

从现在起，作为旬中学子的我们，必须拥有梦想为之努力，不管多么坎坷，都不应该放

弃梦想并未奋斗。今天，我们不再是孩子，也不再是孤儿，我们是梦想的主宰者，我们是动

力的追去着。

我们应经明白一切我们已经成熟，相信我们每一个人都想创造不一样的生命，我们被蒙

在王忠，只要穿过网中。做一次霸主征服者。

今天，我们的旬中梦已不遥远，不在感伤过去，面对现实，有梦就去追，不要在想过去

怎样将来如何。欲火涅槃，终会芳华。

旬中学子们，让我们放飞梦想。给我们勇敢的向前，向前。创造一个不一样不一样的生命。让我们穿过网，去那世界追寻吧。

因为有梦，我们辉煌。你若有梦，就请无畏，看崇山峻岭。我们，是初升的太阳，请

勇敢的握着梦想前进吧！

欲火涅槃，终有芳华。

第三篇：凤凰涅盘

凤凰涅槃

你死了吗?你真的死了吗?哈哈哈……

我不懂得怎样才是有情，怎样才是动情，怎样才是真情，然而我绝不看着别人摔跤而狂笑，绝不看着别人流泪而欢歌，绝不看着别人迷茫而起舞。也许是我太愚钝或是太无知，又或者是因为我的声音嘶哑得不能欢唱了，更或许我真的只是会咆哮的动物。无论是什么，我想我就是我。

凤凰涅磐只是一个传说，然而凤凰有他们存在的理由，他们的翅膀下流过的是从不知何时的神话到如今，以至到今后，到永久，永恒……

就在那个除夕之夜，就是那个除夕，飞来飞去的一对凤凰，唱着哀哀的歌声飞去，衔着枝枝的香木飞来，飞来在丹穴山上，凤舞凰歌，凰一扇一扇的吹燃那星火光，凤一根一根的轻啄那堆香木。他们是为自己燃起的火，他们是为死燃起的火，他们是为重生燃起的火。他们要浴火，他们要自焚。他们在茫茫的宇宙中慢慢地，慢慢地死去，他们倦了，他们就要死了！然而，我身边的人儿，你们为何而笑呢？他们真的死了，真的死了！然而，我身边的人儿，你们到底在为何而笑？你们笑的冷酷如铁！你们笑的黑暗如漆！你们笑的腥秽如血！你们，你们和那污秽的宇宙又有什么两样？你们怎么会笑，你们怎么笑的出来。难道你们也是孔雀能让世人看到你花翎上的威光？难道你们也是氐鸟能让世人仰望你翱翔万里？难道你们也是家鸽能驯良百姓的安康？难道你们也是鹦鹉 能有雄辩家的主张？难道你们也是白鹤能有高蹈派的徜徉？你们什么都不是，你们只是二十一世纪的青年，你们什么都没有，你们一贫如洗。你们有家，家是父母的;你们有钱，钱是父母的;你们有漂亮的脸，那是父母生的；你们有真挚的爱，最爱你的还是父母。请问你们还有什么？你们笑，你们在笑，你们连笑都那么没底气！也许你们在等，等时机的到来，你们等的无聊，等的寂寞，等的伤不起，等丹穴山上的火光燃起，然后你就可以大笑：哈哈，凤凰！凤凰！你们枉为这禽中的灵长！你们死了吗？你们死了吗？ 然而，你们等到的究竟是什么？你们有得到了什么？那一瞬间的高傲只是你自己在幻想，没有人仰望你，没有人拥护你，没有人铭记你。你只是你自己，你还是你自己。

凤凰死了，他们带走了人间五百年的污秽，把一切都带进那熊熊烈火中。火，在燃烧。天外飞来观葬的凡鸟，笑了。你们，也笑了。

不管是生是死，凤凰的灵都活着，他们浴火，他们永生。即使我已死，我已尸骨无存，我还是凤，我还是凰，我还是万物的灵长，我不仅要带走五百年的宇宙，我还要甦生，带走永远的宇宙，就让你们笑个够吧！你们想笑就想吧，你们可以笑得流泪，你们可以笑得抔腹，你们可以笑得躺下。只是你们在笑的时候你们输了，输的什么都没有。没有方向，没有目的，没有报复，只剩虚荣。我还是我，我就是凤，我就是凰，我是火，我是芬芳！我在翱翔！我不会笑，我不会哭，我不会认输，我只会翱翔，我只会看着你们笑，看着你们输。别笑了，亲爱的！你可以笑的和谐，笑的热诚，笑的挚爱，但别笑得无知。找准自己的方向，为了爱你的人和你爱的人努力，你有很多事可以做，你不必在无聊，你可以有担当，你可以有责任，你可以有感恩。

谭凤珍（***）

第四篇：企业文化的涅盘

组织变革的重要性

摘要： 企业文化在企业中起着举足轻重的地位，而组织变革常常会转变一个企业的企业文化，亦或一个企业的企业文化中包含着组织变革。由此可见组织变革的重要性。

关键字：组织变革企业文化阻力重要性

目录

前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 企业文化的定义„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 组织变革的定义„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 组织变革的阻力„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 组织变革的重要性„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 组织变革与企业文化的联系„„„„„„„„„„„„„„„

2前言： 众所周知，组织变革是为了保证组织的存续与发展，运用系统的观点，对组织与环境的差异提出的一系列变化及改革措施。其具有鲜明的目的性，即为保证组织的存续与发展，如若组织原油的稳定和平衡不能适应形势变化的要求，就要通过变革来打破他们，这一过程势必也将改变企业的文化，从而产生新的更有利于快速决策、提高管理整体管理水平、克服组织低效率的新的企业文化。关于组织变革与企业文化关系接下来我将会枚举案例，并进行分析。

一、何为企业文化

文化是人的主观意识对客观存在的一种反映。企业文化是以企业管理哲学和企业精神为核心，凝聚企业员工归属感、积极性和创造性的人本管理理论。同时，它又是以企业规章制度和物质现象为载体的一种经济文化。正因为企业文化的内涵包含企业管理工作的方方面面，因此构建企业文化对于管理者来说很重要，它可以把管理者的管理理念逐步渗透到全体员工中间，从而引导全体员工主动去实现企业目标，促进企业持续发展。据有关研究表明：企业文化对企业长期经营业绩有重大作用，百年企业是要通过文化来延续，青岛啤酒就是很好的例证，青啤文化使青啤百年基业常青。企业文化的四个组成要素，从各个层面共同构成了对战略目标、组织系统、日常运营、人力资源的支撑作用：

1、共同的价值理念决定着企业的发展方向，支撑着企业的发展目标，是全体员工共同努力的目标指引。同时，这些深入人心的理念体系也是企业转型变革过程中引发一系列问题的深层原因所在。

2、正是全体员工的行为习惯、行为结果，形成了员工习以为常的心智模式，才使得企业文化得到真正的体行、固化、和延续，成为支撑企业生存的组织凝聚力。同时，员工的行为习惯、心智模式，在保证企业文化代代相传的同时，导致了文化转型的阻力。

3、从表面来看，是这个直接感受得到的文化氛围对企业的运行方式产生着影响。但是从本质上，文化的感觉氛围是企业价值理念和行为模式带来的结果，文化氛围的管理和改变需要从价值理念和行为模式来入手。

4、作为企业文化的重要组成部分，企业形象同样是企业的价值理念、企业员工行为模式的结果和表现，是员工共同感觉氛围的外在延伸，不可能通过营造、包装的方法改变其实质，企业形象的基础和支撑还是企业价值理。

无可否认，企业文化在一个企业中起着举足轻重的分量。可是有利有弊，尤其是第二点，恰恰成为了组织变革阻力的重要因素。

二、何为组织变革

所谓组织变革，指组织随着客观环境的变化而相应地采取自我完善和自我更新的活动过程，包括合理地确定战略目标、设计组织结构、修订规章制度、最经济地运用组织的人、财、物等资源达到进一步增强组织活力、提高组织效益的目的。因此当组织的内部环境或外部环境发生变化时，组织变革就会发生。

三、组织变革的阻力

组织变革的阻力体现在人们反对变革、阻挠变革甚至对抗变革的制约力。其中个人阻力是由于习惯、安全感、既得利益、对未知状态的恐惧、对变革认识上的偏差。而群体阻力在于群体规范的约束、人际关系改变的可能、群体领导者与变革发动者个人冲突、组织相关利益群体对变革不符合群体利益的顾虑。但无论是哪一方面，这些阻力都脱不开原有企业文化的影响。可以说很大一方面原因是因为原有的企业文化造成了这些阻力的形成阻碍着组织变革的贯彻与落实。可以说，原先的保守文化造成了组织运行惯性，从而产生的对组织变革的阻力。但是组织变革必须进行，因为它是组织实现动态平衡的发展阶段。所谓的动态发展包括稳定性、持续性、适应性、变个性。

四、组织变革的重要性

任何设计得再完美的组织，在运行了一段时间以后都必须进行变革。这样才能更好地适应组织内外条件变化的要求。组织变革实际上是而且也应该成为组织发展过程中的一项经常性的活动。组织变革是任何组织都不可回避的问题，而能否抓住时机顺利推进组织变革则成为衡量管理工作有效性的重要标志。组织变革是为了保证组织的存续与发展，运用系统的观点，对组织与环境的差异提出的一系列变化及改革措施。

五、组织变革与企业文化的联系

案例一：青岛啤酒百年基业，其文化沉淀厚重精深，特别是少帅金志国走马上任后“激情成就梦想”，在全国范围内快速掀起了新一轮的跑马圈地运动，拉开了青岛啤酒发展的新纪元。

1999年，青岛啤酒兼并X城啤酒厂，青岛啤酒（X城）有限公司挂牌成立。202_年，青岛啤酒淮海事业部正式成立，青啤X城公司划归淮海事业部管理。因为青啤实行产销分离的经营管理体制，作为啤酒生产单位的X城公司只有生产任务不能直接干涉市场，在大大小小啤酒厂密集分布的淮北地区市场是有限的，因此竞争异常惨烈，这使得具有12万吨产能的X城公司几乎有一半以上的资源处在闲置状态，企业连年亏损。

青啤公司为了改善这一现状，在202_-202_的3年时间里，先后派去了5届领导，每一

届领导到任后都不约而同大刀阔斧地对组织机构进行了调整，于是，部门间分分合合，岗位设置频繁更替，一次又一次的裁员，一次又一次的竞岗，导致公司风气日益恶化，员工怨声载道，青啤文化也受到了前所未有的抵制，加之市场萎缩，人心涣散，企业形象受到严重影响，这个因青啤入驻而一度激情澎湃、焕发勃勃生机的当地支柱性企业又处在倒闭的边缘。青啤文化在X城公司频繁的组织变革中无奈地叹息，这种情况直至第5任的Y经理时期才所有改观。第5任的Y经理到任后，也抵制住一些压力进行了大幅度的调整，内部实行服务链管理，按生产流程确定部门之间的权责关系，倡导“上级服务下级、部门服务一线”的管理理念，并明确提出“创建青啤在鲁西南地区的精益加工基地”企业使命，公司发展状况日渐好转。这个案例中，我们不难看出：组织变革过程中会遇到无数阻力，其最大阻力来自于对先进企业文化的认同。组织变革的过程中往往包含了企业文化的转变。企业文化在企业的发展中起着重大的作用。由此可见组织变革的重要性。

案例二：TCL集团股份有限公司创办于1981年。经过20年的发展。TCL集团现已形成了以王牌彩电为代表的家电、通讯、信息、电工四大产品系列。特别是进入1990年代以来，连续12年以年均50％的速度增长，是全国增长最快的工业制造企业之一。202_年，TCL集团销售总额211亿元，利润7．15亿元，税金10．8亿元，出口创汇7．16亿美元。202_年TCL品牌价值144亿元，在全国知名品牌中排第5名。

TCL的企业宗旨是“为顾客创造价值，为员工创造机会，为社会创造效益”。

“为顾客创造价值”。这是TCL文化生生不息的价值根本，明确企业最重要的工作目标就是用高质量的产品、全方位的服务满足社会广大顾客的需求，通过卓有成效的工作，让更多的顾客认同TCL产品和服务的价值。这就要求TCL人在生产经营的每一个环节，都必须把顾客的需求放在第一位。

“为员工创造机会”。这是TCL文化生生不息的动力源，明确员工既为手段又为目的。TCL要建立一个科学、公平的员工考核和价值评价体系，建立员工教育和培训制度，建立合理的薪酬和福利制度，使员工在企业能获得更好的成长和发展机会，实现自己的事业追求，同时也获得合理的回报和生活福利保障。

“为社会创造效益”。这是TCL文化生生不息的生态链。TCL，是国有控股企业，企业所创造的效益，在更大程度上是为社会创造效益，是为国家经济的振兴、为民族工业的发展尽力尽责，这是所有TCL人的使命。

TCL倡导的企业精神是“敬业、团队、创新”。

“敬业”是鼓励为事业而献身的精神，这种敬业实质上是TCL过去“艰苦拼搏”精神的延续；追求更高的工作目标，勇于承担工作责任，掌握更好的工作技能，培养踏踏实实和精益求精的工作作风。

“团队”是要求企业内部要有协作和配合的精神，营造企业和谐健康的工作环境，员工不但要对自己的工作负责，同时也对集体的工作负责，对整个企业负责，提倡员工间互相鼓励、互相关心和帮助。

“创新”精神一直是TCL高速发展的重要动力。创新包涵了“开拓”的内涵。

TCL提出的企业经营目标、宗旨、精神，构成了一个相互支撑的企业文化体系。

这个案例中，我们又不难看出：有些企业的企业文化中包含有组织变革这一元素，这一重要元素在企业的发展中一直起着核心的作用。从这一方面我们不难看出，组织变革的重要性。

参考文献：http://www.feisuxs/atDetail.asp?id=190&Aid=677

第五篇：通用汽车凤凰涅盘

通用汽车凤凰涅盘

-破产重组的原因及管理成效分析 11月18日，美国东部时间下午4点，通用汽车公司(GM)IPO首日报收34.19美元，较33美元的发行价高出3.61%。总计231亿美元的融资，不仅成为美国史上IPO第一大单，也超过此前中国农业银行(2.63,0.01,0.38%)的221亿美元，成为全球规模最大的IPO。而就在18个月前，通用汽车的股票还正被当做垃圾股抛售。

一家公司从破产到在纽交所上市，需要多少天？在通用之前，没有人会相信答案居然是536天。这家象征着美国制造业传奇的公司，再次创造出了新的奇迹。

拥有百年历史的通用汽车公司成立于1908年9月，曾是世界上最大的汽车制造企业。在202_年以前，通用连续77年蝉联全球汽车销量之冠。202_年6月1日，由于经营管理失误以及债务等问题，美国通用汽车公司正式递交破产保护申请。这是美国历史上第四大破产案，也是美国制造业最大的破产案。

一、通用汽车破产保护的原因分析

第一，冒进的全球扩张战略，有规模却不经济。通用汽车依靠资本纽带发展、但未充分消化收购的资产。1908年，马车工厂老板威廉·杜兰特创立了通用汽车，从只有别克品牌，发展到收购凯迪拉克等20多个品牌，随后又不断在欧洲、亚洲收购。1990年，通用汽车收购瑞典汽车公司萨博50%股权，进而202_年将对萨博的持股提升至100%。202_年，通用汽车耗资24亿美元收购菲亚特20%股份而与之结盟。202_年，通用汽车花费约3亿美元收购韩国大宇。在最“枝繁叶茂”的时期，通用汽车除了旗下别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、霍顿、悍马、奥兹莫尔比、欧宝、庞蒂亚克、Saab、土星和沃克斯豪尔之外，全球战略合作伙伴还包括菲亚特、富士重工、五十铃、铃木，同时，其还是大宇科技的最大股东。此外，通用还与宝马、本田开展技术协作，与丰田、五十铃、上汽、俄罗斯AVTOVAZ和雷诺汽车共同研发生产汽车。但显然，并非每一个扩张项目都会产生收益。202_年花费24亿美元收购菲亚特股份之后，除了在双方合作项目上的数十亿美元投入未产生什么结果之外，通用最终还不得不为与菲亚特的“离婚”而付出近20亿美元的“分手费”。而在耗资数十亿元收购萨博和投入新车研发之后，萨博自202_年以来也仅有一年产生盈利。由此可见，通用汽车虽然名为通用，但旗下资产根本不通用。所收购的企业分散在各地，缺少生产和研发中心的有效资源整合。

第二，对市场需求判断不准侧重于大型车、SUV产品忽视小型车发展轻视燃油经济性。通用汽车过度追求大马力，未充足考虑到市场需要，从而在与日系车的竞争中败下阵来。随着全球油价不断上涨，通用汽车相继在欧洲、美国本土失去优势竞争地位，市场占有率不断下降。此外，通用汽车的研发成本过于高昂，以销售“任何价格、任何用途”的汽车为目标，不断扩大其品牌规模，而没有充分考虑单个品牌的销售规模。因此最终难以抗衡品牌少而单车销量大的丰田、本田。

透过通用的惨淡破产，我们不得不思考在这个资源匮乏，油价不稳定的时代，大排量汽车是否是未来汽车行业重点发展的目标呢?美国佬喜欢什么都大，美国车就是大排量的代名词,油耗高,动力强。而日本汽车则能不断研发节能车，不断扩大了在美国市场的份额。对于通用汽车来说，它所锁定的客户是中产阶级，并不是豪华系列，但为何非要生产这个与能源相背离的大排量汽车呢？ 同时，畸形的产品结构使盈利过分依赖于高耗能的ＳＵＶ和皮卡车，也对通用公司走向破产保护起到了重要的推动作用。尤其是当全球能源价格飞涨的情况下，美国消费者转而青睐节油环保的小型车、电动车、混合动力车时，通用产品结构对其销量的影响更是带来致命的打击。

第三，劳工成本过高，产品优质不廉价。长年累月的高昂工资和丰厚的员退休金等成本，压垮了通用汽车。据一位美国汽车业的高层表示，这导致通用汽车每辆车增加1600至1800美元的成本，从而导致通用汽车很难在价格上和竞争对手抗衡。据通用公司披露的数据显示，２００６年，公司在职职工的平均小时工资为７３．２６美元，其中包括３９．６８美元的现金工资、３３．５８美元的各种福利支出和名目繁多的补贴。相比之下，同在美国设厂的丰田公司的平均小时工资仅为４８美元。数倍于在职员工的退休工人及其福利支出更是为通用公司带来了沉重的负担。在过去１５年中，通用公司用于退休金和医疗保险的支出高达１０３０亿美元，平均每年约７０亿美元。此外，公司下岗职工也几乎拿全额工资的所谓的“就业银行”也是一大负担。

二、通用的浴火重生

11月10日，通用汽车三季度财报公布，营业收入较202_年同期增长了21%，达到341亿美元，其中税前利润高达23亿美元。这也是通用今年以来的连续三个季度盈利。对新通用而言，还有一个月，它们就可能创造一个更大的佳绩—自202_年以来的首次全年盈利。

“通用汽车这500多天的表现，将成为众多汽车企业今后的教科书。”一位网友在新闻后跟帖评论。

两年前的那段惨痛至今仍被众人提及，金融危机之下，百年通用遭受致命打击，于202_年6月1日申请破产保护，其股票也随之摘牌退市。随后美国政府出手近500亿美元，成为其最大股东，拥有通用六成股份，“General Motors”由此变为“Government Motors”。在破产重组的这500多天里，通用汽车换了四任总裁。202_年破产前夕，时任公司首席运营官的韩德胜从瓦格纳手中接过帅印，执掌通用。

作为重组的一部分，通用9个品牌最后被削减为4个—雪佛兰、凯迪拉克、别克及GMC，其他品牌如悍马、萨博、水星等或关闭或出售，以消减开支。同时，韩德胜还调整了企业的全球运营架构，在中国设立国际运营总部，让困境之下的新通用进一步向中国市场倾斜，此举后来证明颇为明智，让通用成功抓住了202_年中国汽车业的“井喷”。

202_年12月份，韩德胜离职，美国政府任命的通用汽车董事长惠塔克兼任了CEO。这位“门外汉”上任伊始即对原有高管进行了大换血，经其改造后的通用高管队伍平均年龄在50岁以下，比美国的凯迪拉克与别克车主的平均年龄还要小；他还大量从汽车业外引进人才，让管理层不再沉迷于底特律的传统思维，也不必像以往那样受工会过多的羁绊。美国媒体认为是铁腕的惠塔克让“这个僵硬的公司变得精简、灵活”—在其任内，通用的13名高管中有12名被替换或调任。

今年8月12日，在通用汽车即将IPO的紧要关头，惠塔克突然递上辞呈，即使通用内部员工也对此感到匪夷所思—在惠塔克辞职的当天，通用二季度财报公布，通用破天荒地连续两个季度盈利，当季净利13亿美元，通用还获得一份稳定可靠的50亿美元的循环信用额度，现金流得到有效保障。

当时有分析认为惠塔克的离去会影响到通用IPO进程，事实上他的辞职正是IPO计划的一部分。据彭博社的报道，当时通用汽车董事会和参与IPO的金融机构向惠塔克提出两个选择，或者马上辞职，或者在通用汽车再多干几年以安抚投资者。最终，68岁高龄的惠塔克选择了离去。

8月18日，通用正式向美国证券交易委员会提交IPO申请。这个时间点经过深思熟虑：通用已经连续两个季度盈利，现金流有了保证，投资者信心逐渐恢复，而且此时进行IPO，对当初冒政治风险向底特律伸出援手的奥巴马政府也有重要意义。按照程序，IPO申请会有3个月的审批时间，IPO之际，正值美国国会中期选举。如果成功IPO，意味着奥巴马政府拯救汽车业的措施取得阶段性胜利。就像华尔街分析师此前分析的那样，这也是“选举时期的一种政治姿态”。

正式推进IPO的是惠塔克的接班人、现任CEO阿克森。他的职责十分明确—安抚投资者对公司即将提交IPO申请前夕，匆忙更换掌舵人的担忧。阿克森，这个惠塔克钦定的接班人一上任就展现了如前任一样的强硬，11月初他无视美国国会的反对，按计划关闭了美国的500家汽车经销商。对此，通用给出的解释是“任何延迟关闭经销商的行为，都将分散我们在IPO关键时期的注意力”。阿克森的态度也为投资人带来了信心。

11月10日公布的继续盈利的三季报更让投资者对通用IPO充满了期待。由于投资者对于通用股票的需求旺盛，通用汽车在11月17日晚间将交易价格从原来26-29美元最终定为33美元。11月18日，通用汽车正式IPO，募集资金231亿美元，全球规模最大的IPO由此诞生。

现在，美国政府的股份已降至六成之下，通用汽车也从“Government Motors”重新回到“General Motors”的轨道。

值得注意的是通用汽车的高管们在其IPO发行仪式上谈到的两件事。第一件，通用首席执行官阿克森承认，通用汽车想在全球架构上制造更多的汽车还有很长的路要走。目前通用汽车的投资组合中全球部分仅占很小的比例，他希望能达到50%到60%。

第二件，通用汽车首席财务官克里斯·里德尔表示，通用汽车仍然需要偿还约50亿美元的债务。阿克森和里德尔话里的着眼点虽然不同，但是他们都承认了一点：通用汽车真想“王者归来”，他们还有很多事情要做。

“对于通用汽车来说，IPO当然很重要”，《汽车公社》主编卫金桥表示：“但是更重要的是，希望‘重新做人’的通用汽车，少用财务出身人做老大，多用研发，CEO少去下华尔街，多去底特律研发中心，不要在白宫面前低头，多向消费者低头！”

新通用汽车上市历程

202_年6月1日

申请破产保护。7月10日，美国政府掌控的瘦身版新通用面世。

202_年9月

同意向麦格纳出售欧宝55%股权，11月中止出售计划，通用保留欧宝业务。202_年12月1日

韩德胜辞职，董事长惠塔克临时兼任CEO，并于202_年1月25日“转正”。202_年2月

与荷兰汽车制造商世爵，出售萨博。

202_年5月17日

一季度财报发布，实现净利润8.65亿美元，为202_年以来首个季度盈利。202_年8月12日

二季度财报公布，净利润13亿美元，连续第二个季度盈利。同日，惠塔克宣布将于9月1日离职，阿克森成为继任者。

202_年8月18日

正式提交IPO申请。

202_年11月10日

三季度财报公布，实现净利润20亿美元，连续第三个财季实现盈利。

202_年11月18日

在纽交所与多伦多交易所同时挂牌上市，全球最大IPO诞生。