关于现浇混凝土裂缝产生原因的分析和防治措施建议

第一篇：关于现浇混凝土裂缝产生原因的分析和防治措施建议

关于现浇混凝土裂缝产生原因的分析和防治措施的建议

运营管理中心于202_年的6月份对集团各区域的在建项目进行了半年度的项目巡检，巡检期间发现各区域项目均有出现不同程度、不同形式的混凝土裂缝，鉴于该问题对建筑的使用功能、耐久性和美观造成了较大的影响，且成为了各项目中的质量通病；运营中心就关于混凝土裂缝产生的原因进行了分析并提出防治措施的建议，又因砼裂缝的后期处理难度大且成本高，所以本文以如何做好砼裂缝的防控措施为重点；供各项目参照执行。

一、常见砼裂缝产生成因：

1.砼收缩产生的裂缝：收缩裂缝主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同产生较大拉应力时产生的裂缝。收缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右或在干热或大风天气出现。此类裂缝形态多呈中间宽、两端细且长短不一，互不连贯。较短的裂缝一般长20～30cm，较长的裂缝可达2～3m，宽1～5mm。

2、温度变化产生的裂缝：混凝土在硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在后期降温过程中，由于表面温度散失较快，受到内部混凝土或基础的约束，使混凝土表面产生拉应力。当拉应力超过混凝土的抗拉强度时，即会出现温缩开裂，其与温差的大小直接影响到砼的开裂及裂缝宽度。

3.结构沉降产生的裂缝：沉降裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软，回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致；模板刚度不足、模板支撑问距过大或支撑底部松动等也是沉降裂缝产生的主要因素，特别是在冬季，模板支撑在冻土上，冻土化冻后产生不均匀沉降，致使混凝土结构产生裂缝。此类裂缝多为深进或贯穿性裂缝，其走向与沉陷情况有关，一般沿与地面垂直或呈30-45°角方向发展，较大的沉降裂缝，且有一定的错位，裂缝宽度与沉降量成正比关系。地基变形稳定之后，沉降裂缝也基本趋于稳定。

4、砼材料及配合比原因造成的裂缝：配合比设计不当直接影响砼的抗拉强度，也是造成砼开裂的主要原因之一。配合比不当指水泥用量过大，水灰比大，含砂率不适当，骨料种类不佳，选用外加剂不当等因素导致砼抗拉强度降低而产生的砼开裂。有关试验资料显示：用水量不变时，水泥用量每增加10%，混凝土收缩增加5%;水泥用量不变时，用水量每增加10%，混凝土强度将降低20%，混凝土与钢筋的粘结力降低10%。

5、因施工操作不当引起的砼裂缝：较为普遍存在的因素包括：（1）现场浇捣混凝土时，振捣或插入不当，漏振、过振或振捣棒抽撤过快，均会导致裂缝的产生；（2）高空浇注混凝土，风速过大、烈日暴晒，混凝土收缩值大；（3）现场养护措施不到位，混凝土早期脱水，引起收缩裂缝；（4）拆模过早或现场模板拆除不当引起拆模裂缝。

二、各类裂缝的处理方法：

1、对于一般混凝土楼板表面的龟裂，可先将裂缝清洗干净，待干燥后用环氧树脂液灌缝或用表面涂刷封闭。施工中若在终凝前发现龟裂时，可用抹压一遍处理。

2、对其它一般裂缝(宽度在0.05mm～0.2mm之间)的处理，其施工顺序为：清洗板缝后用1：2或1：1水泥砂浆抹缝，压平养护，封闭以恢复观感即可(仅限于缝的数量少且非通长、贯通的缝)。

3、对当裂缝(宽度大于0.2mm)较大时，应沿裂缝凿八字形凹槽，冲洗干净后，用1：2水泥砂浆抹平，也可以采用环氧胶泥嵌补(仅限于缝的数量少且非通长、贯通的缝)。

4、当楼板出现大面积或通长、贯通、影响结构安全的裂缝时，应提请设计单位对裂缝的进行查验，并出专项处理方案；后按经设计单位认可的方案进行处理。

三、砼裂缝的防控措施：

1、材料方面控制

1.1砼配合比设计控制：（1）泵送混凝土的胶凝材料用量不宜小于300kg/m3（GB50119-202_的第9.3.6条）；抗渗砼不宜小于320kg/m3（JGJ55-202_）。（2）粗骨料宜采用连续级配，其最大公称粒径不宜大于40.0mm（建议采用5-31.5 mm），含泥量不得大于1.0％，泥块含量不得大于0.5％； 砼中的骨料的弹性模量越小、吸水率越大其干缩量也越大，因此应严格限制骨料中的含泥量。（3）细骨料宜采用中砂（M2.3以上），含泥量不得大于3.0％，泥块含量不得大于1.0％；严禁采用海砂。（4）在保证预拌混凝土可泵性和现场浇捣的要求下应尽量降低混凝土中的砂率（宜为35％～45％）；（5）粉煤灰不应低于Ⅱ级，且掺量应符合规范要求。（6）因为采用较小的水胶比可提高混凝土的密实性，从而使其有较好的抗渗性，所以塌落度在保证可施工的前提下应尽可能最大程度减少用水量（一般每增加10%水量，干缩就会增大20%），到施工现场砼地下室部分的尽可能控制住130-160mm范围内。2.1商品砼生产前和过程控制

（1）应尽可能选择距离项目现场就近的商品砼生产厂家，因运输距离太长时商砼搅拌车在途中搅拌时间过长会影响甚至破坏已生成砼结晶体，再则路途太长商砼站往往会增加外加剂及用水量。另外选择合理浇筑时间：夏天施工时应尽量避开中午最炎热时段，将浇捣时间放在下午或夜间这些温度相对较低时段。此外还应尽可能避开雨天浇捣砼，并备好防雨的篷布及抽水设备。

3、现场施工前和过程中的控制

（1）监理和建设方认真审核确认砼、模板施工专项方案及拆模方案。（2）项目部应在砼浇捣前认真检查：①轴线定位（如后插柱筋的轴线定位，并应采取一定固定措施以免泵管振动后引起偏位）、标高、钢筋安装（如地下室外墙、底板S筋应注意不能内外顶紧，以免形成渗水通道）、模板要有足够的强度、刚度（浇捣砼前模块应用水充分湿润）；②关键节点或部位是否处理到位，如地下室不同强度等级砼交界面宜设臵铁丝网等拦截；水电及人防预埋（人防地下室应加止水翼环）是否设计有遗漏、安装位臵及标高是否准确等，止水螺栓应全数检查是否有止水片并满焊；③后浇带范围模板及支撑必须单独布设（不允许先拆除再回撑的做法），整体支撑必须牢靠、稳定；④地下室集水井、电梯基坑等较深部位砼浇筑前地下水一定要抽干。全部符合要求且验收各方在工程隐蔽验收单上签字后施工单位才能通知砼搅拌站进场预拌砼。

3.3为确保预拌混凝土生产严格按照混凝土配合比进行，必须对预拌混凝土实行开盘鉴定。混凝土运送至现场应检查其坍落度、粘聚性是否满足配合比或合同规定的要求。见证三方均应在开盘鉴定记录上签字确认并保存归档。

3.4交货时砼厂家必须向需方提供砼原材料出厂合格证及原材料检测报告、砼出厂合格证、砼开盘鉴定、砼配合比设计报告（供方应在配合比中标明砼初凝时间），砼强度报告，水泥检验报告（水泥28天检验报告可在28天后提供）；交货检验的混凝土试样采取与坍落度检测应在混凝土运送到交货地点后20min内完成；强度与抗渗试件制作应在40min内完成；生产浇筑同一部位的砼，应使用同一厂家、同一品种、同一规格的原材料。

3.5在预拌混凝土生产过程中，项目部和监理单位人员应随时到混凝土搅拌站，对混凝土生产过程的混凝土质量进行抽查，核对生产使用的原料及混凝土配合比，及混凝土设计强度等级、混凝土生产配合比、工程名称及部位是否与混凝土配合比报告单、砼生产任务通知单相符，核对生产记录，混凝土供方应随时提供混凝土生产记录（应为电脑自动打印的生产记录，防止弄虚作假或误发货）。

对地下室的底板、顶板等重要的部位还要对容易导致开裂的粗细骨料、粉煤灰、矿粉的一些重要指标进行检查：如砂子的细度、含泥量、泥块含量，粗骨料（石子）级配、含泥量、泥块含量，粉煤灰的细度，矿粉的比表面积、活性指数等。3.6布臵砼输送管应尽量缩短管线长度，少用弯管和软管，管线布设宜横平竖直；施工时严禁在钢筋上直接铺设泵送管道（应支撑在专用的钢支架上，管子与梁位之间应设臵缓冲材料如轮胎等进行避震）；由于泵送混凝土施工速度快，因而工作面上操作人员多，楼板面层钢筋易遭踩踏下陷，因此应设臵足够的钢筋撑脚（马凳）或钢支架，重要节点钢筋应采取加固措施，并且随着浇筑的不断推进，应有专人整理和恢复钢筋。炎热夏季施工宜用湿麻袋覆盖泵送管，泵车尽可能停在阴凉处，避免阳光直接照射，以降低砼入模温度。

3.7砼塌落度太大是导致砼开裂的重要因素，因此必须严控砼塌落度，每100m³相同配比砼坍落度取样不得少于两次（项目部在施工期间每半天不少于做一次塌落度实测抽查）。当目测异常时可随机进行检测。严禁在运输和等待卸料过程中加水（施工时往泵机入料口加水），施工期间监理或项目部必须全程跟踪旁站。泵送混凝土之前应先用水润湿管道，并用同配合比去石砂浆或1：2水泥砂浆润滑管道壁。但润滑用的水泥砂浆应导出作业面，绝不得用于主体结构中。

3.8泵送混凝土宜连续进行，有计划中断时，应预先确定中断浇筑部位停止泵送，且中断时间不宜超过1h，停止泵送期间应每隔20min回泵一次；砼运送到施工现场后至砼卸料完毕时间不宜超过1～1.5小时，当最高气温低于25℃时可再延长0.5小时；分层浇捣时应保证当层混凝土在前一层混凝土初凝之前完成浇筑振捣，砼浇筑间隔不得超过砼的初凝时间。

3.9每一振点的振动持续时间应能保证砼获得足够的捣实程度（以砼表面呈水平和不再出现气泡、不再沉落为宜），砼布料要均匀，摊铺时应尽可能保持大致水平，避免用振动棒赶料而产生离析，砼可以等间距的堆集以便铺平，稍高处允许用振动棒消掉。另外，一般情况下柱（墙）砼强度高于梁（板）且大于5MPa时, 梁柱（墙板）节点区砼强度等级应与柱（墙）相同。

3.10砼构件应采用砼初凝前二次振捣（第一遍用振动棒，第二遍用平板振荡器）及终凝前二～三次抹压的施工工艺（建议用磨光机机械抹压抹平，第一遍在砼初凝时磨光机磨盘提浆、第二～三遍用磨光机磨盘拉毛，对于地下室随捣随抹光的顶板第三遍应改为在砼终凝前用磨光机做磨光处理），通过充分振捣及多次抹压闭合初期砼表面的塑性裂缝；整个砼浇灌过程中应不断排除泌水：①在浇捣前进方向二侧模板底部预留排水孔；②可将砼泌出的水分集中于低洼处用海绵吸出；

对板面出现的浮浆，不能采用撒干料处理，可用真空吸水或其他方法。所有施工必须在砼终凝前（手指用力压砼表面无痕，一般即可认为砼已终凝）结束。

4、施工完成后的养护、保护及后浇带封闭等方面的控制

4.1应在砼浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖（塑料薄膜，夏天施工时尽可能用破棉毡或麻袋）和浇水，保持砼表面湿润。因为砼拌合物表面水分蒸发量超过0.5Kg/㎡.h时，砼将产生急剧收缩，对中等流动性砼会达到（60-100）×104，特别是对表面系数大的薄壁构件如板、墙等。混凝土浇水养护的时间不得少于14天；后浇带不少于28天。对于大体积混凝土还应在专项施工方案中明确温差控制和养护措施。4.2砼浇捣后的保护

（1）在已浇筑混凝土的强度未达到1.2MPa之前（大约20-24h），不得在其上踩踏。混凝土浇筑完毕24h后，方可进行施工放样等轻微活动，严禁在板上堆加荷载（如模板、支架、钢筋等）。当采用缓凝剂或气温低于15℃时，还需适当延长时间。主楼范围之外的顶板浇筑完毕48h后，方可在其上放臵模板、支架、钢筋等建筑材料；另外重型车辆不得驶入顶板（除消防道路及在设计允许值荷载范围内），顶板上行驶的车辆及材料堆场荷载必须控制在设计对荷载的允许范围内，若超过必须在其板下设临时钢管进行支撑加固。

（2）地下室结构完成，砼强度达到设计要求后，应及时进行地下室外墙防水材料及保护层的施工，全部完成后及时土方回填，尽可能减少砼暴露时间，以减少裂缝产生的机率；同样较长的地下室（超过150米）有条件情况下顶板防水卷材及保护层应尽快施工（并做好其上的保护层）。

4.3 伸缩后浇带施工封闭时间一般最少要60天，同时应达到设计要求。有条件时尽可能迟些封闭，若需提前封闭应采取相应措施。地下室较长时，后浇带宜沿长向分区域留臵，每区域长度控制在100-150米，直至地下室大面防水卷材或覆土施工前一个月再封闭，让地下室顶板在裸露情况下有一定伸缩变形的空间。

郭氏投资集团有限公司

运营管理中心

二○一五年七月二十二日

第二篇：现浇混凝土板裂缝产生原因及整改措施

车库现浇混凝土底板裂缝原因及预防措施

致：定西陇中监理公司华城国际项目部

我项目部在10月24日地下车库T～X/8轴构造底板混凝土施工完毕后，发现在板面出现不规则细小裂缝，项目部组织现场施工人员进行现场分析，对裂缝的产生及以后的预防制定以下措施。

一、车库T～X/8轴构造底板裂缝产生原因：

1、混凝土入模时水灰比过大，混凝土浇筑后产生泌水现象。

2、沙石的含泥量不稳定，有时大有时小。

3、施工过程中有过振和漏振现象。

4、施工过程中抹面次数太少，抹面时间掌握不当。

5、在施工过程中局部钢筋被踩踏，导致钢筋保护层过大或过小而出现裂纹。

二．构造底板裂缝预防措施：

1、严格控制混凝土的水灰比；对进场的砂石料严格把关。

2、浇筑后若发现混凝土面有积水，及时清理出混凝土表面，以防发生泌水而产生裂缝。

3、在混凝土浇筑4～6小时内采用二次振捣，让塑性沉降裂缝和干缩裂缝及时得到愈合。二次振捣可以消除因塑性沉降而引起的内分层，阻断因泌水而留下的连贯通道，改善骨料界面结构，提高混凝土强度和抗渗透能力。

4、进行二次以上抹面，采用手扶抹压机，可以有效提高因泌水而消弱的混凝土表面强度，消除“被子”现象，使混凝土因水分蒸发而引起的塑性裂缝及时得到愈合

5、浇筑后对混凝土加强养护，出现负温时要采取保温措施。

6、混凝土板面成型后，用塑料薄膜覆盖，防止水分蒸发产生裂缝。

三、关于甲方及监理提出在混凝土中加抗裂外加剂问题解答：

现车库构造底板混凝土等级为C30S6，属于自防水混凝土，加入的外加剂有高效缓凝减水剂、防腐阻锈剂、膨胀剂。我项目部在实验室提出重新委托加抗裂外加剂配合比时，实验室专业人员讲，膨胀剂就具有抗裂作用，他们目前为止没有以上四种外加剂同时使用的先例，做不出以上四种外加剂同时使用时的化学变化分析结果，所以我项目部不敢私自加入抗裂剂，请甲方及监理研究决定。

针对这次构造底板混凝土裂缝的质量缺陷，项目部组织各施工人员及全体混凝土工在现场开会，再次给混凝土进行技术交底，要求今后浇注混凝土时，严格按照规范施工，混凝土塌落度不符合要求时，立即报值班施工员停止混凝土浇筑，等塌落度调整合适后再浇筑。振捣人员要认真操作，防止漏振和过振。严格掌握二次振捣和多次抹面的时间，浇筑混凝土时项目部派专人值班。要求混凝土班组向项目部书面保证，保证类似的质量问题不再出现。

甘肃中瀚建筑工程有限公司

华城国际住宅小区工程项目部

202_年10月30日

冬季施工方案

根据实际现场气温情况，为了加快施工进度，缩短工期，经甲方同意，决定提前进入施工阶段，故特采取冬季施工方案，以保证工程质量。

一、工程概况：

本楼建筑面积为为结构，按要求于202_年3月5日开始进行主体砌筑。

二、冬施准备：

由于气温早晚温差太大，如果采用在这一时间内进行施工，砖砌体砂浆会产生冻裂、吐缝而无法保证其后期强度，圈梁砼强度达不到稳定增长，为了保证不出现上述情况，特采取如下方案：

1、搅拌用水水箱，2m3左右，离地2.0m左右，下部距地0.4m处安置炭火使水温达到保证（50℃以下），购买储备煤炭。

2、买加厚塑料布3000m2、篷布1000m2备用。

3、砂浆、砼拌合料的适用外加剂(早强剂、防冻剂等)，按水泥用量的2--3%计，其使用说明书、合格证必须齐全。4、15支温度计挂贴在操作实际施工区内。

5、围护区内设取暖炉4处，确保施工区周围温度在10左右，提高整体砌体表面温度。

6、施工用水管道采用钢管并进行保温处理。

7、根据气候情况，砌体四周周边生火保温，用废旧油桶1割2加工火炉20个，8、当温度差别太大时，应将砌体的砌筑现场整体进行围护来保护其砌体砂浆的强度均匀稳定的增强。

三、冬期施工措施

施工规范规定，冬季临近时，当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度，则砌体施工进入冬期砌体施工。

冬期砌体的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砌体的强度增长稳定并得到设计要求。

1、圈梁施工方法：首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后，经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。

根据冬施要求，砼提高一级标号进行浇灌，因此采用素浆一道--C25砼浇灌，当温差不大小5℃时（搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的早强剂），当温差大于5℃时，除采用上述措施外，还应再将原材料加温，即用钢板炒热粗细骨料--浇灌完毕抹面成型后，采取保护措施防止冻裂（用加厚塑料布和稻草帘覆盖），室温保证措施后附。

2、在各结构层平面砌体施工中：首先用塑料布将整体大面积进行围护，并用篷布在四周结构平面的上空间形成封闭顶篷，以保证各层结构平面内砌体均匀温度。

3、在施工现场，制作同期砂浆试块，并进行同条件养护，用来检测后期强度是否满足设计要求。详细计划如下：

（一）从3月5日以后开始施工的砌体均采用围护结构用以保证空间内部循环温度的办法，进行砌筑。

1、粘土砖停止提前浸水，防止热胀冷缩。

2、采用颗粒大的砂子和普硅水泥来降低水灰比，提高砌筑砂浆的标号，由M5..0变为M7.0。

3、在砌筑时，按计划进行砂浆拌合，不留置隔夜灰，应随时做到工完场清。

4、按规范要求砌筑完毕后，应进行墙面清理，灰缝内砂浆的饱和度大于80%，并不得游丁走缝，竖向灰缝垂直误差不超过1cm，水平灰缝误差不超过5mm，砌体的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。

5、对必须留设的接槎部位，应尽快进行补砌，避免影响砌体的整体强度。

6、在砌体施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

7、对添加的外加剂应配比合理，严格执行施工规范和材料使用标准。

（二）当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工：

1、砼圈梁及构造柱搅拌用水加热，温度35~60度时，第一盘砼搅拌前，先用热水预热搅拌机2分钟。

2、浇筑现场准备及振捣时间要求。

搅拌前，浇筑工具人员到位，模板内不得有杂物，不浇水，砼运到现场后15分钟内振捣完毕，砼入模温度不低于5度。

3、防冻剂

防冻剂宜选用硝酸钙（含加气、减水组分更好）掺量按使用说明书用量为3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

4、砼保温养护

砼表面收抹完后，立即用塑料面覆盖，上铺稻草莲，上部再覆盖加厚塑料布一层，砼不得洒水养护，保持草莲干燥。

5、在砼圈梁施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

（三）当室外最低气温低于-10度时，砼施工停止。

值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度，并且防止息火和火灾事故的发生。(四)配合比比原施工配合比提高一个标号，坍落度控制在170㎜左右，骨料含泥量＜2%，砂＜3%来控制质量。

（五）梁及构造柱整体模板不拆除，其侧模板待强度增长到75%时，再进行拆除。

（六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，进行保护，再平均温度5℃以下时，不得进行洒水养护。

（七）对砼梁、构造柱产生的表面泌水现象，引起表皮起皱，当气温回升稳定后，采取用钢丝刷凿掉表面脱落的浮皮，用1：2.5素浆满刮一遍的办法，进行处理。

(八)砌体的保温围护结构，待气温回升到正常温度或砌体强度达到75%后，拆除，开始进入第二段施工阶段。后附详细的材料及费用计划 1、42.5水泥：T*

价格=

2、钢筋：T*

价格=

3、防冻剂：T*

价格=

4、早强剂：T*

价格=

5、保温塑料布：m2*

价格=

6、覆盖草莲：块*

价格=

7、生火用油桶：*

价格=

8、生火用炭：T*

价格=

9、取暖用火炉：*

价格=

10、实施取暖、保温增加人工费用： *天班*

人*

/人=

11、其它费用：元。

综上所述，共计投入费用为：元。

第三篇：沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施

沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施

一、沥青混凝土路面裂缝类型

一般来说，沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型：一种是荷载型裂缝，即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。在车辆荷载作用下，半刚性基层底部产生拉应力，如果拉应力大于基层材料的抗拉强度，则基层底部很快开裂，直至影响到沥青面层；另一种是非荷载型裂缝，以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝；由于施工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。

二、裂缝形式产生原因分析及预防措施 横向裂缝

1．1 表现形式

裂缝与路中心线基本垂直，线宽不一，缝长有的贯穿整幅路面，有的路面部分开裂。

1．2 产生原因

(1)沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准，致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度，产生横向裂缝。

(2)施工缝处理不当，接缝不紧密，造成不同部位结合不良，从而产生横向裂缝。

(3)半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面收缩裂缝，通过横向裂缝形式表

现出来。

(4)桥梁、涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工，或处理不得当，从而产生不均匀沉降，导致路面产生横向裂缝。

1．3 预防措施

(1)按照《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求，结合本地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类，以减少或消除沥青面层的温缩裂缝。施工中所采用的沥青应该到本地区相关试验检测机构进行试验检测，验证其是否符合相关技术标准。

(2)合理组织施工。摊铺作业尽可能连续，尽量避免冷接缝。如不能避免，冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐，清除浮料，用新的热混合料敷贴到接缝部位，使冷料部位预热软化，清除敷贴料，向接缝壁涂刷0．3～0．6kg/m 的粘层沥青，再摊铺新的沥青混合料。

(3)充分压实横向接缝。碾压时，压路机先在横向接缝已压实的路幅上，钢轮伸入新摊铺部位15cm左右，然后每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机完全进入新摊铺层，然后再转入纵向碾压。

(4)半刚性基层所用的水泥宜为质量稳定旋转窑生产，水泥剂量应符合设计及施工要求，并且水泥与其他混合料要充分拌和，使之均匀。路用水泥应该按照要求频率到相关部门进行试验检测。

(5)桥涵回填部位应选择透水性及材质良好的砂砾等材料，并按照要求填筑充分碾压；沉降严重地段，应先进行软土基处理，并合理组织施工，以减少回填部位的不均匀沉降。

纵向裂缝

2．1 表现形式

裂缝走向基本与路线走向平行，裂缝长度和宽度不一。

2．2 产生原因

(1)路基填筑使用了不合格材料，路基吸水膨胀引起路面开裂。

(2)纵向加宽没有按照要求进行施工，或者碾压没有达到要求，从而造成加宽部位沉降，产生纵向裂缝。

(3)路基边坡坡度小于设计值，路基边坡压实度不足产生滑坡。

(4)边沟过深，使实际填土高度加大从而产生滑坡，造成路面开裂。

(5)面层前后摊铺相接处的冷接缝没有按照相关要求进行处理，结合不紧密而相互脱离，产生纵向裂缝。

2．3 预防措施

(1)使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑。

(2)旧路加宽或半填半挖路段，路基填筑应先将边坡松土清除，并按照填土厚度要求逐级进行台

阶处理并充分碾压。

(3)路基施工分层填筑，边坡充分压实，采用重型压实标准；正确放坡，高填方路段放缓边坡，减少边沟深度。

(4)面层施工尽可能采用全幅摊铺，如果不具备全幅摊铺条件，可2台摊铺机前后紧跟摊铺，尽可能避免前幅混合料已冷却再进行后半幅摊铺，确保混合料热接；分幅摊铺时，上、下面层施工缝应该至少错开15era以上。如果产生冷接缝，应按照本文

网状裂缝

3．1 表现形式

裂缝纵横交错，缝宽在lmm以上，缝间距离在40mm以下，裂缝面积在lm 以上。

3．2 产生原因

(1)纵横裂缝出现后，继续扩展，尤其是在北方地区，经过冰冻水的侵入发展而成。

(2)沥青混合料质量差，拌和时间过长，拌和温度过高或者在储料仓中存储时间过长，沥青本身老化，导致混合料抗变形能力降低而易产生的裂缝。

(3)沥青的性能差，尤其是低温抗变形能力过低。

(4)路面结构中含有软弱夹层，粒料层松动，水稳定性差，从而形成网状裂缝。

(5)沥青层的厚度不足，水分侵入。导致层间结合较差，加速了网状裂缝的形成。

(6)沥青总体强度不足，在损坏初期形成网裂，151后裂缝逐步扩展，缝间距变小。

3．3 预防措施

(1)采用低温变形能力高的优质沥青，并按照要求控制好沥青混合料的拌和质量。

(2)沥青面层摊铺前，认真检查下承层的施工质量，及时清除泥灰等杂物，处理好软弱层，保证下承层稳定，并喷洒0．7—1．1l/m 的透层油，必要时可以按照要求洒石屑或砂，保证层间结合。

(3)沥青各层要满足最小施工厚度的要求，保证上下之间有良好的连接，并从设计、施工、养护上采取相应的措施及时排除雨后结构层内的积水。

(4)路面结构设计中应该做好交通量调查和预测工作，使路面结构组合和路面总体强度满足设计年限内交通荷载的要求。有条件的可以采用沥青碎石柔性基层，以缓解网状裂缝程度。

反射裂缝

4．1 表现形式

基层产生裂缝以后，在温度和行车荷载的作用下，裂缝逐渐反射到沥青混凝土面层，路面的裂缝形式与基层裂缝形式基本一致。对于半刚性基层以横向裂缝居多，对于柔性路面上加盖的沥青结构层，裂缝形式不一，主要取决下承层。

4．2 产生原因

(1)在已经开裂的旧沥青、旧水泥路面上加铺沥青面层，由于温度的变化(降低)，老路面的裂缝继续拉开，从而使新铺层在旧裂缝处断开。

(2)由半刚性基层温缩开裂引起的反射裂缝。

(3)新铺半刚性基层随着混合料中水分的减少产生干缩和干缩应力，从而产生开裂，反射到沥青面层。

4．3 预防措施

(1)在旧有路面上加铺沥青面层，最好先铣除原有路面后再进行加铺；或者铺设土工布或土工格栅，以减少反射裂缝。

(2)适当控制基层材料中粉料的含量及塑性指数，小于0．075mm的颗粒含量不应超过5%。

(3)基层施工尽可能使混合料在接近最佳含水量状态下碾压，并且碾压充分，保证基层强度；同时要加强对已完基层的养生，要尽早铺筑上层，或进行封层，以减少干缩缝。

三、裂缝的处理措施

沥青路面裂缝产生后，应及时予以处理，防止水等有害物质侵入，影响道路使用寿命。对于细裂缝(2～5mm)可用乳化沥青进行灌缝处理；对于大于5mm的粗裂缝，可用改性沥青(如SBS改性沥青)进行灌缝处理；灌缝前，必须清除缝内、缝边碎料、垃圾等，并保证缝内干燥；灌缝后，表面应洒布粗砂或3～ 5mm的石屑。素混凝土路面

在公路、城市道路及机场道面中，目前我国采用得最广泛的是现场浇筑的普通混凝土路面，这类混凝土路面除接缝区和局部范围(边缘或角隅)外，不配置钢筋，亦称素混凝土路面。

图2

用素混凝土或仅在路面板边缘和角隅少量配筋的混凝土,就地灌筑成的路面结构,施工方便，造价低廉。素混凝土路面应沿纵向每隔5～6米设一缩缝，满足冬季缩裂要求；每隔20～40米设一胀缝，防止夏季热胀，板屈曲压裂或缝边混凝土挤碎；沿横向每隔3～4.5米设一纵缝（图1）。由于横胀缝易引起路面板的破坏,增加施工和养护的麻烦，20世纪60年代中期以来，对夏季施工的混凝土路面，除在桥头、隧道口、道路交叉口小半径曲线或纵坡变换处,必须设置胀缝外,其他路段可少设或不设。纵横缝一般做成垂直相交，但也有把横缝做成与纵缝交成70°～80°斜角,并按4、4.5、5、5.5和6米的不等间距顺序布置。

胀缝间隙宽1.8～2.5厘米，为防止渗水，上部5～6厘米深度内应灌以填缝料，下部则设置用沥青浸制的软木嵌条。为传递荷载，混凝土板厚中央处设钢传力杆，杆径20～32毫米，长40～60厘米，间距30厘米。杆的半段涂沥青并套以套筒，筒底部填以木屑等材料（图2a）。如不设传力杆，可在混凝土板下设置垫枕（图2b）。

图3

缩缝一般做成裂口深4～6厘米的假缝形式（图3a），上部亦灌以填缝料，可不设传力杆。但在路基软弱或交通繁忙路段以及邻近长间距胀缝的二三个缩缝上，也应设置传力杆（图3b）。纵缝可做成假缝、平头缝或企口缝形式（图4），上部也灌以填缝料。为防止板块向两侧滑移，板厚中央可设置钢拉杆，杆径14～20毫米，长40～60厘米，间距80～100厘米。

素混凝土路面板大多做成等厚断面，厚约20～25厘米。由于板的边缘和角隅最易遭到破坏，可设置边缘钢筋和角隅钢筋（图1）予以加固，或做成厚边式断面,从靠路肩1米处开始厚度逐渐增加，至板边缘厚度较中间大25%。在高速公路和一级公路上，可做成由内侧向外侧边缘逐渐加厚的梯形断面。路面板大多做成单层式；当板较厚时也可做成双层式，上层厚度不小于6～7厘米。下层使用品质稍差的材料做成低强度混凝土；为使上下层结合牢固，下层表面应清洁、粗糙并设凹槽。

混凝土路面切缝要注意：

1、要注意切缝的时间，时间隔太长了会出现裂缝，太短了，会出现毛边；

2、要注意切的深度，浅了起不到效果，还是会出现裂缝，太深了，又耗时耗力，浪费资源；

3、间距要合适，一般控制在4-6米之间，间隔太长了，中间会出现裂缝，起不到作用了，太短了，也是浪费；

4、注意线形的顺直美观，特别是在弯道上，注意不要斜了；

5、切完后及时进行灌缝。

第四篇：现浇混凝土剪力墙、楼板裂缝原因分析、防治措施及修补方案

现浇混凝土剪力墙及楼板 裂缝防治措施及修补方案

一、工程概况

本工程设计使用年限为50年，建筑结构的安全等级为二级，结构重要性系数为1.0，建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度0.15g，设计地震分组第一组，建筑物场地类别Ⅲ类。地下车库结构形式为框架结构，基础类型为独立承台桩基础，承台间设拉梁及抗水板，抗震等级为三级抗震； 1#楼和3#楼基础型式为筏板桩基础，主体结构为剪力墙结构，计算抗震等级二级，构造抗震等级为一级；2#楼基础型式为独立承台桩基础，主体结构为剪力墙结构，计算抗震等级三级，构造抗震等级为二级； 12#、13#、14#、15#楼主体结构为框架结构；框架抗震等级三级，构造抗震等级为三级。

本工程主体主要为剪力墙结构，现浇剪力墙及楼板施工质量直接决定工程结构的安全性。为保证工程质量及工程质量创优目标的实现，依据《河南省住宅工程质量通病防治技术规程》（DBJ41-070-202_）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-202_）以及本企业质量验收标准，针对施工中易出现的墙、板裂缝等质量通病，特编制本施工方案。

二、钢筋砼构件裂缝的主要特征：

钢筋混凝土结构施工中，裂缝是比较常见的质量通病，剪力墙及楼板的裂缝主要有以下特征：

1．钢筋砼墙体裂缝的主要特征：

(1)绝大多数是竖向裂缝，多数裂缝长度接近墙高，两端逐渐变细而消失；(2)裂缝数量较多，宽度一般不大，超过0．3mm的很少，大多数裂缝不大于0．2mm；(3)裂缝出现时间多在拆模后不久，有的还与气温骤降有关；(4)随着时间裂缝继续发展，数量增多，但缝宽增大不多；

(5)地下室墙沿长两端附近裂缝较少，中部及附近较多。地下室回填后常见裂缝处渗漏水，但水量一般不大。

2.钢筋砼楼板裂缝的主要特征：

(1)裂缝一般较短，不超过1米长，大多数在300—600mm间；(2)裂缝数量较多，宽度大约在0．5-3mm左右；

(3)裂缝分布一般在次梁所围成的方框内，有些沿板筋分布。有些裂纹呈不均匀分

结构复杂得多。其抗收缩变形能力较差，设计通常仅按强度要求进行设计，为了经济指标要求，板厚取下限值，而对其变形及抗裂未予重视。

②伸缩缝、施工缝

砌体结构设计规范和混凝土结构设计规范对房屋结构设置伸缩缝的最大间距作了明确规定，但同时也说明以上规定不能同时防止钢筋混凝土屋盖的温度变形和砌体干缩变形引起的墙体裂缝。但设计上往往忽略了这一点，伸缩缝间距一般取得最大值甚至超过最大值。有些设计以采用后浇带的形式来替代伸缩缝的设置，后浇带主要是解决主体结构在施工期间的混凝土收缩变形，后浇带的间歇时间只有二个月左右，甚至更短而在后浇带完成后继续存在混凝土的收缩变形，以及今后长期存在的周期性循环温度变形就无法解决，再加上商品混凝土收缩性大等其它不得因素，在后浇带处产生长贯穿性裂缝是必然的。同理按施工规范允许留设在板跨中三分之一区间内的施工缝出现收缩裂缝也就可以理解了（尤其是单块面积较大套的楼板）。

③钢筋设置

目前设计上楼板的配筋均是按正负弯矩，以分离式的形式来布置的，此种配筋方式对调节楼板混凝土收缩产生的拉应力起不到应有的作用，尤其是目前使用商品混凝土单块面积较大，抗收缩能力最差的平板式住宅楼板。由于钢筋设计强度较高，使得楼板混凝土含钢量不足，钢筋间距放大，同样使得其调节板内应力的能力降低，成为楼板裂缝的又一个不利因素，同理有些板块较长分布筋间距很稀，又是I级钢（I级钢与混凝土的粘结力最差）出现与分布筋相垂直的裂缝现象也就可以理解了。

④予埋的线管均为PVC管，有些通长管是通过跨中单层配筋处，由于PVC管与混凝土粘结性差，无法共同工作，使以上处的混凝土截面有效面积的降低，不但混凝土收宿变形极易在以上处产生通长裂缝还将降低混凝土楼板承载力。

5、施工方面原因

①商品混凝土塌落度过大，停置时间过长。

②混凝土浇捣时材料过高，粗细骨料分离，振捣不均匀，抹平压实不到位，有些部位粗骨料全部下沉，面层砂浆集中，造成混凝土的均匀性和密实性不一性。

③施工时混凝土接搓处延续时间过长而凝固，使得混凝土接搓处收缩不同而产生裂缝（俗称冷缝）。

④板厚尺寸控制不严，造成板厚不均匀。

⑤钢筋和线管固定位置不准、不牢，导致施工时钢筋和线管变形移位。

⑥模板和支撑构造不当，漏水、漏浆、刚度不足，过早拆摸，施工荷载不当，造成

作，板厚不小于150mm时，马镫钢筋采用Φ14（且不小于板水平筋直径）的三级钢筋制作。间距按800mm×800mm设置。板边第一排马镫筋距离板边300mm设置，且扣筋下保证不少于两排马镫。

在浇筑过程中要有专职钢筋工值班，及时修复变形移位的钢筋。

②模板构造要合理，防止在施工荷载作用下模板变形，改变砼构件截面尺寸，甚至裂缝，拆摸时间不能过早。

③在浇筑提前标出楼板厚度的标志线，在混凝土浇筑过程中拉线控制楼板混凝土标高，以确保楼板厚度。

④混凝土下料不宜过高，振捣要均匀，恰到好处，在初凝后终凝前再进行二次收面，并边收面边用薄膜进行覆盖，这样可以最大限度地减少混凝土初期的收缩裂缝。

⑤加强混凝土的养护，对混凝土要延长养护时间，楼面养护采用薄膜覆盖，冬季施工时，薄膜外增加毛毯。混凝土浇筑12小时后定期浇水。一般混凝土养护天数不宜少于7天，掺外加剂的混凝土或商品混凝土的养护天数不宜少于14天。

⑥楼层混凝土浇筑完成后，在混凝土强度达到1.2兆帕前不得上人和堆积材料。材料在楼板上堆放时，应分散放置，钢筋、钢管、模板等材料临时堆放时，必须在材料下垫不少于两根方木，且不能堆放过多。避免集中荷载过大，引起楼板裂缝。

⑦墙体侧模板拆除时间不能太早，必须保证混凝土完全硬化后才能松动侧模，时间一般控制在混凝土浇筑12小时后，模板拆除后，及时在墙面上喷洒养护剂。

五、裂缝处理

裂缝的出现不但会影响结构的整体性和刚度，还会引起钢筋的锈蚀、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲劳、抗渗能力。因此根据裂缝的性质和具体情况我们要区别对待、及时处理，以保证建筑物的安全使用。1.表面修补法

表面修补法是一种简单、常见的修补方法，它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆，在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。2.灌浆、嵌逢封堵法

灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补，它是利用压力设备将胶结材料压入混凝土的裂缝中，胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体，

第五篇：2.现浇混凝土楼板裂缝防治若干措施

现浇混凝土楼板裂缝防治若干措施 楼板施工前裂缝预控

1.1 建设单位不得明示和暗示设计单位降低设计标准。

1.2在认真做好图纸会审工作的基础上，总承包施工单位应制定详细的楼板裂缝防治专项施工方案。专项施工方案应当由施工单位技术负责人审批，总监理工程师审查通过后实施。经批准的专项施工方案，不得随意变动，主要内容须包括： 预拌混凝土进场验收技术要求； 向预拌混凝土生产企业预提交的技术参数，应包括初凝时间、终凝时间、坍落度、掺合料品种与掺量、外加剂品种以及其他现场施工需要的技术参数； 模板体系承载力、刚度与稳定性计算和防止立杆传力应力集中的构造措施； 模板周转套数； 钢筋位臵、保护层厚度控制； 6 电气线管位臵、多层线管交叉控制； 7 板厚控制； 8 混凝土浇捣控制； 混凝土初凝前找平与终凝前抹压时间控制； 10 混凝土养护方式与时间控制； 11 终凝后上人放线时间控制； 钢筋、模板吊装时间及防冲撞控制； 13 拆模时间控制； 14 其他必要的控制措施。

1.3监理单位应制定现浇混凝土楼板施工旁站监理实施细则，明确裂缝防治监理要点。

1.4 施工单位应对各工种实施技术交底，并形成交底记录。预拌混凝土生产与供应

2.1预拌混凝土生产企业应严格执行市建委《关于印发〈加强预拌混凝土质量管理的暂行规定〉的通知》和《住宅工程钢筋混凝土现浇楼（屋）面板裂缝控制技术导则》中的相关规定。

2.2预拌混凝土生产应严格控制原材料质量，严格配合比设计及计量。掺合料和外加剂的品种和掺量等施工技术参数，应满足预拌混凝土供货合同以及国家相关标准和有关规定要求。

2.3预拌混凝土生产单位在供应预拌混凝土时，应向施工单位提供《预拌混凝土产品说明书》，其中应明确混凝土防治裂缝施工注意事项。注意事项主要包括： 混凝土初、终凝时间； 混凝土强度达到75%以上的预计龄期；

3混凝土自浇筑起至吊装钢筋、模板等施工荷载时间建议； 4 混凝土养护方式及时间建议； 5 混凝土自身特性可能引起裂缝的其他施工注意事项。现浇混凝土楼板施工

3.1 预拌混凝土进场验收

3.1.1预拌混凝土进场时，施工单位和监理单位应根据已提交的施工参数核查预拌混凝土配合比通知单内容，按规定对预拌混凝土坍落度及和易性、保水性、粘聚性等性能进行逐车检查，并做好检查记录；严禁在现场随意加水和外加剂。

3.2 模板体系施工

3.2.1模板材料的选取与支撑体系的支设，除满足设计计算工况和有关规定外，还应考虑施工中吊装荷载撞击效应对模板体系刚度及稳定性产生的影响。

3.2.2 模板支撑体系的支设应符合有关规定。3.2.3 模板支撑体系立杆底应设臵垫板。3.2.4 模板体系周转套数不宜少于4套。

3.2.5 模板体系周转使用前应检查修补、调换可能导致质量问题的残缺部件。

3.3 钢筋绑扎与线管敷设

3.3.1 负弯矩钢筋宜设臵通长马凳，其间距不宜超过800mm。3.3.2板底钢筋保护层厚度应符合设计、规范要求，垫块数量每0.8m不少于1个。

3.3.3线管应敷设在板上、下两层钢筋中间，水平间距不宜小于50mm；

21管线敷设宜与钢筋成斜交布臵或平行于板短跨方向。严禁三层及三层以上线管交错叠放，必要时宜在线管交叉处增设钢筋加强网或预埋线盒等措施； 线管直径大于20mm时宜采用金属导管。

3.4 混凝土浇捣与养护

3.4.1施工单位应根据工程结构形式和有关规定合理确定混凝土浇筑方案，不得随意留臵施工缝。

3.4.2施工单位应根据预拌混凝土初凝时间和出厂时间，确定混凝土浇捣时间，保证在混凝土初凝前完成浇捣找平工作。3.4.3 混凝土楼板振捣宜采用平板振动器，确保振捣质量。3.4.4 混凝土终凝前应对板面进行抹压。板面抹压工作结束后，应立即采用塑料薄膜覆盖，进行保湿养护，养护时间不应少于14d。

3.5板面上荷与模板拆除

3.5.1严格控制板面上荷时间。板面上人放线时间不得早于混凝土终凝后18h（4月-11月）和24h（12月-次年3月）；板面吊运模板、钢筋等材料时间不得早于混凝土终凝后36h（4月-11月）和48h（12月-次年3月）。

3.5.2吊运材料应做到少吊轻放，材料堆放处应事先铺设木垫板，位臵应避开楼板跨中部位，力求减少吊运荷载对楼板造成的冲击。3.5.3严格控制楼板拆模时间。楼板混凝土同条件养护试块达到规范规定的强度值后，方可拆除支承模板。

5、现浇楼板裂缝防治管理

5.1施工过程中发现现浇楼板出现裂缝，应按以下程序进行处理： 建设单位应组织设计、施工、监理和预拌混凝土生产单位，查清楼板裂缝的分布、宽度； 综合分析裂缝的性质、产生的原因； 形成书面楼板裂缝处理意见；设计单位出具楼板裂缝设计处理措施；

4裂缝处理意见及设计处理措施应经工程质量监督员审查、留存； 5 施工单位严格按设计要求对楼板裂缝进行处理，监理单位进行旁站监理；

6楼板裂缝处理后，各方应组织专项验收并形成资料存档。5.2建设、施工、监理、预拌混凝土生产单位在现浇楼板裂缝防治及处理过程中形成的所有资料，应作为工程技术资料存档。