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我国人民低碳生活方式的调查报告(精选五篇)

我国人民低碳生活方式的调查报告(精选五篇)



第一篇:我国人民低碳生活方式的调查报告

我国人民低碳生活方式的调查报告

所谓“低碳生活”。就是把生活作息时间中所耗用的能量尽量减少,从而减低二氧化碳的排放量。我们应该积极提倡并去实践低碳生活,要注意节电、节气、熄灯一小时„„从这些点滴做起。除了植树,还有人买运输里程很短的商品,有人坚持爬楼梯,形形色色。减少二氧化碳排放,选择“低碳生活”是每位公民应尽的责任。

低碳生活也可以理解为:减少二氧化碳的排放,就是低能量、低消耗、低开支的生活。“节能减排”,不仅是当今社会的流行语,更是关系到人类未来的战略选择。提升“节能减排”意识,对自己的生活方式或者消费习惯进行简单易行的改变,一起减少全球温室气体排放,意义十分重大。“低碳生活”节能环保,有利于减缓全球气候变暖和环境恶化的速度,势在必行。那么,大家对低碳生活了解多少,又是如何实现低碳生活的呢?下面就让我们就低碳生活中节电这个问题研究调查一下吧!研究方法:

1、通过上网查阅资料、读书看报等,了解低碳生活的含义。

2、通过调查问卷、采访、实地观察等形式,走近低碳生活。

3、反思生活中浪费现象,积极改善生活,养成低碳生活的良好习惯。

一、调查者基本情况

年级结构:年龄40以下占65%,年龄40以上占35%。

性别结构:男人占50%,女人占50%。

职业结构:白领人士占10%,蓝领人士占20%,自由职业者占20%,私营业主、个体商户占15%,学生占35%。

二、本次调查涉及的主要内容

本次调查的问题涉及普通居民家居生活中,对于低碳生活的一些行为做法和对于低碳生活的意识,有没有落到实际行动上。针对这些问题,我还设计了一份有关低碳生活调查问卷,这些问卷在我们小区范围内发放,送到住户家里,然后定期收回,进行统计分析。我共发放二百份调查问卷,收回二百份,有效问卷二百份。

三、调查结果与分析

由采访和调查问卷反馈回的信息可以得出这样的结论:低碳生活被认为是一种时尚生活逐渐被人们认同,但是实施的人群相对较少。就是说,人们都有了低碳生活的意识,但却没有落实到行动上。那么这又是怎样造成的呢?

(一)态度和准确认知不匹配

调查者“低碳”的态度积极,但对“低碳”概念准确认知度低

97.8%的调查者认为,低碳与我们的生活息息相关,并且94.2%的调查者认为,应该倡导低碳经济而不是低碳生活;仅有10.5%的调查者能够准确认知低碳概念,即降低二氧化碳的排放量。绝大多数调查者存在低碳理解误区,62.8%的调查者误认为是减少“以二氧化碳为代表的有害物质的使用量和排放量”。

调查者在对比不同群体对低碳准确认知率的差异时发现:男性的准确认知度高于女性,自由职业者、白领人士的准确认知度偏高,准确认知状况与学历关系不大,随着群体年龄的增长,准确认知度不断升高。

(二)认知和实践不一致

一些调查者低碳生活方式认知度不高,但已成为生活习惯,一些生活方式则明知低碳却难实行。在低碳饮食方式上,公众对各种低碳饮食方式的认知度基本在70%左右,认知水平较高;在实践层面,避免油炸、多吃肉少吃菜等养生类饮食方式的实践率均在75%左右,实践率较高。尽量喝淡汤、吃肉时多选择鱼禽类的实践效果较差,实践率仅为56%,实践率远低于认知度,差距在10个百分点以上。

在家居生活方面,公众对低碳生活方式的认知度偏低,大部分集中在60%~70%之间。大部分家居生活方面低碳方式的实践率在70%以上,手洗衣物、煮饭前提前淘米等方式的实践率相对偏低,尤其是使用手帕的实践率最低仅为43%。其中,公众对使用手帕的知行偏差最大,认知度高于实践率34个百分点。此外,随手关灯、经常开窗通风、自备环保购物袋等方式的实践率高于认知度。统计数据表明,这类低碳生活方式在广大调查者中已经形成习惯,调查者应该继续保持。

在交通出行方面,公众的低碳生活方式认知水平较高,平均认知度在82%,其中尽量选择步行、骑自行车出行的认知度高达88%。但各种低碳出行方式在实践中存在较大差异,尽量少开车、选择公共交通工具的实践率高达86.9%,而出差时尽量选择火车、少选择飞机的实践率不足60%,与其他方式的差距较大。在认知与实践的匹配程度来看,出差时尽量选择火车、少选择飞机的偏差较大,实践率低于认知度16.3个百分点。

针对此类低碳方式,一方面需要广大人民降低便捷、舒适等方面的要求,将这些低碳方式付诸实践,另一方面需要政府加大宣传,提升公众低碳意识,并采取相应的配套措施。

在工作办公方面,公众对低碳生活方式的认知度在80%左右,认知水平较高;在实践层面,除办公室内种植净化空气植物的实践率不足70%以外,其他方式的实践率均在80%以上,实践状况较好;办公室内种植净化空气植物的实践率低于认知度8个百分点,知行偏差较大。

(三)实践主体差异大

老年群体是低碳生活的积极实践者,而作为社会中流砥柱的中青年实践明显不足在低碳饮食方式上,女性的实践率明显高于男性;从年龄差异上来看,除少购买大棚蔬菜这一低碳方式外,其他方式均为老年群体实践率最高,实践率随群体年龄增长而增长趋势显著。

在家居生活方面,实践者的性别差异显著。在使用手帕、手洗衣物、饮水机不用时断电、经常开窗通风等方面,男性的实践率明显高于女性;电视屏幕调暗的性别差异不大;其他方式女性实践率高于男性,其中自备购物袋的女性高于男性近10个百分点。

在家居生活方面,实践率随年龄增长而逐渐升高的趋势明显。年轻群体手洗衣物的实践率最高,中年人洗脸洗衣水用来冲马桶的低碳方式实践状况最佳,老年人在其他低碳生活方式上的实践率均最高。

在交通出行方面,实践者的性别差异、年龄差异不大,在职业方面存在较大差异。各职业群体在选择步行或骑自行车出行、尽量选择

公共交通工具出行这两方面的实践率差别不大,均在80%以上;自由职业者在尽量选择火车、少选飞机出差方面的实践率最高,其他职业的实践率水平相当。

在工作办公方面,由于各职业所属特点的不同,使得低碳方式实践的职业差异较大。白领人士在重复利用纸张、使用双面纸方面的实践效果较为突出,自由职业者在多用即时通讯工具方面的实践率最高,私营业主、个体商户在办公室种植净化空气植物方面实践率远高于其他职业群体。

四、采取建议与意见

(一)少吃肉类

联合国粮农组织2006年底报告《牲畜的巨大阴影:环境问题与选择》指出:饲养牲畜(为了肉、奶、皮革等等)产生了18%的温室气体。而世界观察研究所(WWI),在2009/11/12月刊中指出,牲畜业产生的温室气体要占51%。2010年一项联合国支持的研究称,改革全球农业、倡导素食主义和限制化石燃料应该是最优先的环保议题。该报告称,消费者可以少吃肉,在取暖或旅行时减少使用化石燃料,这都有助于保护地球,“动物产品之所以很重要,是因世界上一半以上的农作物都用来喂养动物,而不是人类”。除了环保,从健康的方面考虑,减少肉食也有助于保护我们自己的身体,避免现代富贵病,何乐而不为呢?

(二)戒烟戒酒

吸烟有害健康,香烟生产还消耗能源。1天少抽1支烟,每人每

年可节能约0.14千克标准煤,相应减排二氧化碳0.37千克。如果全国3.5亿烟民都这么做,那么每年可减排二氧化碳13万吨。在夏季的3个月里每月少喝1瓶啤酒,1年可节能约0.23千克标准煤,相应减排二氧化碳0.6千克。从全国范围看,每年可减排二氧化碳78万吨。每年少喝0.5千克白酒,白酒,丰富了生活,更成就了中华民族灿烂的酒文化。不过,醉酒却容易酿成事故。如果1个人1年少喝0.5千克,可节能约0.4千克标准煤,相应减排二氧化碳1千克。如果全国2亿“酒民”平均每年少喝0.5千克,每年可节能约8万吨标准煤,减排二氧化碳20万吨。

(三)少开车、骑单车、多步行

每消耗一公升汽油就会产生2.25千克二氧化碳。如果路近的话,骑车或步行是一个好的选择。何况现在路面拥挤,而我们每天忙碌,骑车或步行也是一种很好的锻炼方式,还能调整心情,一举两得。如果你非要驾车也尽量选购小排量汽车,汽车耗油量通常随排气量上升而增加。排气量为1.3升的车与2.0升的车相比,每年可节油294升,相应减排二氧化碳647千克。如果全国每年新售出的轿车(约382.89万辆)排气量平均降低0.1升,那么可节油1.6亿升,减排二氧化碳35.4万吨。

(四)节约电能

为了生产电能,需要燃烧大量的煤炭。而生活中很多电能是可以节约的,例如:使用节能灯泡、休息时关闭电脑、选用节能空调、出门提前几分钟关空调,空调房间的温度并不会因为空调关闭而马上

升高。出门前3分钟关空调,按每台每年可节电约5度的保守估计,相应减排二氧化碳4.8千克。如果对全国1.5亿台空调都采取这一措施,那么每年可节电约7.5亿度,减排二氧化碳72万吨。

(五)种植树木

绿色植物能吸收二氧化碳,产生氧气,净化空气。如果条件允许的情况下,去种几颗树吧。

(六)节俭购物

虽然逛街购物不会产生温室气体,但你可知道,为了生产物品,需要消耗大量的电能、石油,还会排放废气、废水污染环境。看来为了环境,也不要太时髦哦。

(七)节约水资源

在城市生活中,很大一部分清水是用来冲厕所的,很浪费。如果在家中准备一个桶用来装洗澡、洗菜的水,用来冲厕所也是一个很好的方法。

(八)少用塑料袋

限塑令开始这么久了,你行动了吗?是不好意思拿个袋子,还是不方便,还是其他原因呢?你拿一个免费的塑料袋,但产生的环境污染可是有代价的。

(九)节约纸张

造纸业一向是污染严重的大户,生产过程中会排放大量废气、废水。如果我们在办公室中准备一个手帕擦手、擦汗,出门自带喝水杯,减少使用一次性杯子。那么也会节约很多纸张。

(十)节约粮食

和朋友在外面吃饭,点了一堆菜,吃不了怎么办?打包带回家吧,不要不好意思。要明白食物从生产、运输到煮熟,花了很多的人力、物力、时间。你知道吗?世界上每5秒钟就会有一个儿童死于饥饿,联合国统计2010年全球有10亿人在饥饿中睡觉,创历史最高水平。

五、总结

低碳生活是一种为更多人着想的态度,地球属于在地球上的所有生命形式所有,不属于任何一个人。低碳生活是一种责任,我们留给子孙后人的,除了金钱还有一个,要么是一个“好地球”或者一个“破地球”。

低碳生活唤醒我们找到内心的平和,放下纷扰的情绪,找到完美的自己,回归自然天成。还在等什么?来吧,在今天我们还可以选择未来的时候,和我一起,就在此刻,开始你的素食低碳生活。

第二篇:我国“低碳”生活方式探究

论文摘要 2014年4月24日由第十二届全国人民代表大会常务委员会第八次会议修订通过的《中华人民共和国环境保护法》,自2015年1月1日起施行。新法第六条增加规定:“一切单位和个人都有保护环境的义务。公民应当增强环境保护意识,采取低碳、节俭的生活方式,自觉履行环境保护义务。”环境污染对身体健康的损害及由此导致的各种疑难性疾病、绝癥我们有目共睹,如何使保护环境不再是一句口号,让公民践行保护环境的义务?是目前解决问题的关键所在,本论文从以下几个方面一一阐述,期望能唤起公众的环保意识共同为环境保护、生态文明的实现贡献自己的一份力量。

论文关键词 保护环境 低碳 生活方式

一、低碳生活方式的含义及构建的必要性

低碳生活方式是指以生态文明的价值观为指导,在日常生活中树立保护环境、减少污染的意识,积极主动地以自己的行动减少浪费,尽量避免使用产生二氧化碳的商品和服务,从而减少碳排放的一种简单、健康的生活行为模式。低碳生活方式的本质属性就是低碳排放。它是一种尊重自然、保护环境、注重生态、促进人和自然和谐发展的行为模式。提倡低碳生活方式有其客观必要性,主要从以下两方面阐述:

(一)人类走文明道路的必然

人口的不断膨胀,资源相对不足,加之城市化、工业化的进程加快,以前粗放的增长方式使得自然和人类的矛盾日益突出,气候变化成为影响人类发展的重要因素,人与自然关系的紧张也促使人类不得不反思野蛮掠夺自然方式的后果,从而选择更文明的方式与自然和谐相处,低碳的生活方式是人类走文明道路的一方面。与此同时,十八界四中全会提出的生态文明建设要在现实社会中实践,而低碳生活方式是人类对建立在对传统发展道路反思的基础上提出来的,代表着人类在发展道路和观念上的进步,体现了人类对文明发展方式的重视。由此可见,低碳的生活方式是人类对生态文明理念的践行,也是人类对以前粗放道路的放弃对新型文明发展道路的选择。反之,生态文明是“低碳生活”的目标,它包含了可持续发展的思想,同时也协调了人与自然的关系。

(二)低碳发展成为当今世界减缓和应对气候变化的战略选择

气候作为自然环境的一个重要组成部分,它时刻左右着人类的活动,面对着日益恶化的气候现象,它的负面作用应该更受关注,因为这些不利影响会危及人类社会未来的生存与发展。气候变化对人类的影响不仅体现在对周围生存环境和生态等产生重大影响,还体现在涉及人类社会生产、生活等其他方面的问题上。应对气候变暖这一国际社会关注度高的棘手问题,绝不是任何国家一时、凭借己国之力就能解决,需要国际社会成员从科学、经济、政治、社会、外交等多方面、多国家协作配合和共同努力。低碳发展成为当今世界减缓和应对气候变化的正确战略选择。世界各国在应对气候变化的问题中逐渐认识到,放缓经济增长速度和减少温室气体排放,注重速度和质量的协调一致是解决气候变化问题的根本出路,而这需要建立一种低碳型经济发展模式。我国在经济的发展中也应更加重视二氧化碳的排放对气候的影响,积极配合其他国家做出正确抉择,走低碳发展的道路,发挥民族的凝聚力,汇聚每一个中国人的力量,与世界其他国家的人民同步,共同为应对全球气候变化作出贡献。

二、低碳的生活方式在我国发展中面对的挑战

目前各国经济的发展状况不同,对有些国家来说低碳生活已经实现,有的国家可能还在努力实现中。就我国的发展阶段来说,在推进“低碳生活方式”中可能面临着来自各方面的问题和挑战。其挑战主要有以下两个方面:

(一)思想意识薄弱,生活方式粗放

对于“低碳”的理解很多人还是仅停留在口头上,低碳的意识还不够强对于低碳生活方式的具体内容还不够了解,缺乏低碳、积极节约的意识。人们对于生活的关注更多地关注那些能为个人带来方便,能更多地满足个人的需求,关注焦点在享受和舒适上,对于高能耗、高排放带来的环境污染问题却不够重视,忽视了日常生活对于环境破坏而导致的生态成本过高的问题。高碳生活方式根源还是在人们的观念上,人们对现代化生活方式含义的片面理解,在过多地享受电气化、自动化、机械化技术提供的轻松和便利的同时导致了人们越来越多地依赖人工环境系统对大量排放温室气体与大量消耗能源的动力技术系统置之不理。除了与现代社会生活节奏加快的原因之外,有时人们为了面子而过度消费,导致奢侈品的购买越来越多,产品的过度包装,人们纷纷追求拥有小汽车,购买时过多地攀比。

(二)受中国经济发展和生活习惯的大环境影响

来自于客观经济发展内在要求的挑战和压力:我们一直以来的目标是追求经济社会快速发展,在目前经济发展还是依赖资源的高投入的情况下,低消耗,低碳的生活的倡导,无疑需要更新设备同时注重科学技术的投入,这自然会提高企业的生产成本,随即而来的是产品的出厂价格会相应提高,从而提高了消费者购买产品的价格,这与普通百姓习惯了的消费价格相矛盾。因此,在没有完全改变高碳排放的根源问题的条件下,一味地提倡低碳生活的生活方式,通过提高商品价格从而损害消费者的利益来实现低碳排放,在具体实行上难免存在现实压力和困难。另外,在思想上,很多人认为科技的进步、物质的丰富,人生活的意义在于追求幸福,理应享受科技和经济发展的成果,不想接受低碳生活方式对于生活的限制,它与目前人们对幸福的追求相左。

三、低碳的生活方式在世界主要发展国家的情况概述

(一)国外的法律规制情况

英国除制定了各种保护环境的法规外,为倡导低碳规定了环境税种包括:填埋税、燃料税、总污染物税和减少温室气体排放的碳税等;德国按照循环经济历年制定《包装条例》,规定生产商和销售商首先应避免包装的产生,并对已产生的包装进行回收和利用;欧盟和北美国家相继制定鼓励二手产品回收、绿色包装等法律,例如;欧共体理事会通过的《废物指令》、《报废车辆指令》;20世纪90年代,日本政府提出了循环经济的建立,并集中制定了包括废物的回收利用、可再生资源的利用、日常生活用品的循环利用、包装物的再利用等一系列法律法规。

(二)国外在日常生活上的倡导

在日本,由家电生产厂家负责废弃家电循环利用的研究和处理,由家电经销商负责将家电集中起来,并送到主要家电生产厂家出资设立的废弃家电处理中心,进行处理后并按资源类别进行循环利用;在英国,生活的琐碎处可见其低碳的精神,其中剩饭菜的处理被视为减碳的重要一环,每个家庭配备有政府发放的专门处理剩饭菜的垃圾桶,这样做及大地减少了英国二氧化碳排放量;在美国,环保主义流行,人们重视对废品和垃圾的加工处理和循环消费,个人将旧货在自家的庭院甩卖,也有慈善机构进行的旧货交易,有的是通过一些商业网站或政府支持的网站进行旧货买卖;在哥本哈根,处处渗透着“低碳生活”的精神,体现在日常生活的方方面面:许多人用传统的发条闹钟而放弃电子的,选择更健康的户外锻炼而放弃现代的健身房,另外,哥本哈根还有世界首座“自行车之城”的称号,低碳环保的意识在这座城市贯彻的情况由此可见一斑。

四、在我国构建低碳生活方式的举措

(一)树立全民的低碳生活意识,建立低碳文明体系

宣传教育对于提高民众的低碳、环保意识必不可少,没有基本的认识低碳生活方式永远不会建立起来。同时宣传教育也是在营造良好的社会氛围和舆论环境。每个人要做践行低碳生活的先行者,在日常生活中可以借组织、团体的名义进社区宣传降低碳的排放量不仅是企业行为,也是一项符合时代潮流的生活方式。倡导低碳生活方式,宣传此种生活方式对生存环境和个人健康的益处,把低碳、环保的意识渗透到人们的生活中,逐渐改变人们奢侈的消费模式和浪费的生活方式。要不断规范管理避免出现过度追求高消费的现象,通过媒体的宣传来引导大家做到适度消费、低碳消费。逐步引导大家对自己的生活方式或者消费习惯进行简单易行的改变,自觉从自身生活习惯做起,控制好个人的碳排放量。在生活中尽量不使用一次性的用品,对于盲目过度消费的行为积极引导,坚决反对身边人的这种消费方式。加强对勤俭节约和简单健康生活的宣传,改变物质丰富后人们铺张浪费、奢侈消费的陋习。

(二)通过政府政策引导人民节能减排,实现低碳生活

吸收其他国家先进的环境政策对环境保护、低碳排放的积极作用的经验,通过完善政府的职能来逐步引导人民的行为,例如:通过增加环境税新税种,环境征税与税收减免抵扣制度相结合或是给予补贴的方式让低碳排放进而保护环境的人们得到切实的利益;结合各国征环境税的经验,一方面,我国可以学习日本的循环型经济模式,让生产大件家电或经销商负担回收和再利用废旧物品的义务,并规定物品的回收利用率,若在规定的时间内达不到目标,就要接受相应的惩罚,对于超额完成的给予奖励并在贷款、税收等方面给予优惠政策;另一方面,通过政府的经济手段如税收,来引导社会群体树立健康的消费方式,抑制消费群体的高消费方式。倡导低碳生活方式需要多方面的努力,政府引领低碳消费方式,带头进行节能减排,为践行低碳消费方式作出应有的贡献。

(三)建立个体碳排放配给制度

通过建立个体碳排放配给制度,即国家计算出一个合理的平均碳消费量,然后分配给每个个体以一定数量的指标供消费,再将公民每个人的日常消耗的资源、产品造成的污染折算成标準碳排放量,以月或年为单位计算每家的碳的消费量,超过分配的使用数额将会征收重税或受到罚款处罚,未超过使用配额的可获财政的补贴或减少碳排放量的奖励。通过奖惩分明的管理制度,来建立低碳的生活方式。此种管理制度包括两方面的内容 :一是通过政府的计算来确定不同群体适度的碳配给量,在综合考虑不同消费者的各方面因素后结合实际情况确定碳的配给量,要注意区别不同层次的消费者间的差别;二是采取奖惩的手段鼓励消费者自觉树立起低碳的观念,改变高碳的生活方式,通过惩罚高碳排放的行为来弥补其对环境造成的损害,另一方面起到警戒的作用。

低碳生活是一种态度,而不是能力,我们应该从节约煤、电、水身边的小事做起,低碳的生活方式是我们要建立的健康有益的生活方式,只要我们去行动,并带动身边的人去践行低碳生活,就可以极大地降低温室气体的排放量,甚至可以达到设定的低碳生活的标準,实现宏大的环境保护的目标。建设生态文明,实现环保目标需要很多细微之处的累积,我们每个人应看到,这“细微之处”不只国家、企业的作为,也包括普通公民的日常生活习惯中许多节能细节。我国作为世界上第一人口大国,每个人生活习惯中浪费能源和碳排放的数量,一旦乘以众多人口,就是巨大的数量。让低碳的生活方式不能仅是当今社会的流行语,切实履行即将实行的环境法规需要我们每一个人的努力。

第三篇:高校大学生低碳生活方式调查报告

高校大学生低碳生活方式调查报告

4.调查结论 4.1所存在的问题

通过第一题我们可以看出,绝大多数的同学对“低碳生活”只是有一个简单的模糊的概念,只有少部分(百分之二十)的同学能够非常了解“低碳生活”的内容。我们得出的结论是:大学生对“低碳生活”的概念并不十分明晰。

从第二题和第三题我们可以看出,大学生对低碳的概念较为明确,三个选项的选择较为平均,并且对低碳生活的好处也有正确地了解。

第四题和第五题我们能够看出大学生对于低碳生活方式的推广是持积极态度,对于相应的学习和活动也会踊跃参与。

第六题反应出的问题是大学生在实践中存在知行不一的状况,面对不环保行为,超过半数以上的被调查者选择了沉默。这个与前面几道题的高认知度相悖。

第九题我们由数据可知,较多的大学生会因为有奖品而积极参与公益活动,大学生中仍存在追求自身利益最大化,虚荣、炫耀、攀比心理,降低了其对低碳生活的认知程度。

从调研结果来看,大学生的生活方式总体上有低碳生活方式的发展趋势,有意愿践行低碳生活方式,但同时也存在着种种“非低碳”生活方式。

4.2造成对于“低碳生活方式”认识程度低等问题的原因:

当代大学生的内在主观意识和外在的实践行为,以及一定的客观条件形成了其当下生活方式现状。从调研结果来看,大学生的生活方式总体上有低碳生活方式的发展趋势,有意愿践行低碳生活方式,但同时也存在着种种“非低碳”生活方式。本报告结合调研数据,具体分析造成此类现状的原因如下:

当今世界,价值观多元化、文化思想多元化,使得大学生思想独立,个性突出;但同时,因为急功近利、腐败物质文化的影响和渗透,大学生生活中存在着一定的虚荣、炫耀、攀_比心理,导致盲目消费,浪费严重,最求自身利益最大化,过于注重个人享受。(结合问卷第9题具体分析)

大学生正处在生理、心理逐步成熟,从校园迈入社会的阶段,可塑性较强,需要及时正确的引导。通过(问卷第8题)数据分析整理可知,在校大学生更倾向于通过学校相关课程、制度、社团活动等渠道获得低碳生活信息、形成自身低碳生活方式。当代大学生对于“低碳生活方式”认识程度依然如此低的原因,很显然首先是学校宣传力度不够,对低碳生活缺乏足够的重视,在低碳生活知识教育普及、引导方面不到位;其次是环保社团并未充分利用学校有效资源,发挥影响力,使低碳生活的理念得到广泛的传播。

从第1、2、3题数据(插入数据分析)中可反映出,大学生关于低碳生活方式认识程度仍很低。由此可知,当代大学生低碳意识仍较差,自身很少主动去了解各种低碳生活方式的知识信息,责任感逐渐淡化,缺乏对低碳生活,人人有责的认知。

由4、5、6、10题数据分析(插入数据分析)可知,大部分大学生有较强的低碳生活方式发展意愿,但是仍停留在表层,践行低碳生活方式力度较弱,自控能力差,无法做到知行合一。

查找资料可知,目前,我国社会及各高校为大学生所提供的有关节能减排、低碳生活的空间较小,大学生无法将学习到的低碳理论知识与应用实践相结合,大学生在平时学习中亦缺乏这方面的研究创新。

⑥国家制度、政策不完善,大学生低碳方面工作亦不好开展 ;社会低碳氛围尚弱,对大学生影响程度较低。

近十年来,创造教育目标体系成为高等教育界的重要话题之一,现在许多高校创造教育时较注重对创新方面的研究,对创造教育的理论研究还处于起步阶段。其实高校创造教育不仅仅是“创新方面的教育”,它还是一种高等教育思想、一种高等教育目标、一种高等教育模式。高校创造教育是在对现有的高等教育思想、教育目标和教育模式进行深刻反思的基础上所进行的高等教育改革。创造教育目标是高校创造教育思想的集中体现,也是构建高校管理机制,创造性人才教育和保障机制的基本依据,在高校创造教育的理论与实践的过程中处于核心地位,具有承上启下的特点。

一、创造教育目标体系要做到清楚对教育目标系统确立。

高校创造教育的目标包括认知目标系统和人格目标系统。从认知目标系统看,培养大学生创造力的基本目标是大学生创造性思维的发展,大学生的创造性思维大部分是聚合思维和发散思维,从创造性思维的全过程看,创造性思维需要聚合思维和发散思维的有机结合;但是辩证思维对于大学生的认识事物的程度发展具有重要的意义。辩证思维使主体去接受矛盾,而不是逃避之,因此,它是分析和理解世界的一种“组织形式”,辩证思维的发展,是大学生认知发展的方向。除此之外,要确立教育系统目标不能忽视大学生的形象思维方面,因为形象思维是每一个大学生都有的,也是他们都需要的基本思维形式。高校人才培养的总目标是培养适应社会发展和满足自身全面发展的高素质创造性人才,它包含着素质性目标、专业性目标和创造性目标。有人认为,创造力包括创造性思维能力、创造性人格力量和创造性技巧手段三个方面,而且高校人才培养的创造性目标是一个由多因素组成的体系。它主要包含着培养目标应该是形成主体的创造性人格,把高校创造教育目标分解为创造性思维和创造性人格的发展,目的在于使这个目标重点突出,而且使之具有可操作性。从整体上来看,高校创造教育目标是整个高等教育目标的重要组成部分和具体化部分,从本质上说,它与高等教育目的以及高校人才培养目标是一致的。在这个教育体系下,首先提出了使受教育者知道世界是什么样的?该如何去做。其次它使受教育者知道世界为什么是这样的?使大学生们学会思考问题,第三,它使受教育者知道怎样使世界更美好,成为勇于探索,勇于创造的人其中培养大学生的创造力是教育追求的最高层次和最高目标。

二、高校创造教育目标体系应该做到发展大学生的人格系统

综观国内外创造力研究的趋势,可以看出创造性人格作为创造力的重要组成部分:在对高创造力特征的内隐认知上,大学生一致看重的条目有:有创见、有观察力、愿做尝试、灵活性、有自信、有好奇心、有个性等;在对低创造力表现的内隐认知上,大学生的一致条目有:呆钝、保守、跟随传统和愿意让步。研究表明,大学生的人格是制约他们创造性发展的内部心理因素;这些因素在大学生的创造活动中起着始动、定向、引导、维持、强化、调节与补偿等一系列相互联系的作用。

第四篇:汕头市低碳生活方式消费调查报告

关于近年汕头市低碳生活方式消费调查报告

调查时间:11年7月

调查地点:汕头市区

当前,不少消费者的消费意识已经开始转变,从节约水电、降低能耗、减少具有污染性材料的使用等日常小事入手,不断培养文明、责任的低碳消费方式。但仍有不少人对低碳消费观念还比较模糊,长期以来形成的生活习惯和消费模式在短时期内还难以改变。本文着重对汕头市广大消费者的低碳生活方式进行了调查,倡导全社会树立低碳的文明、责任的新消费理念,推动资源节约、环境友好型社会建设,促进经济的可持续发展。现将调查情况报告如下:

一、基本情况

本次调查对汕头市金平区、龙湖区的11个社区和部分机关采取问卷的方式开展调查,共发放问卷200份。在被调查的200位对象中,年龄均分布在20岁到70岁各个年龄段,其中男性有88位,女性有112位。

二、调查结果分析

通过此次调查,我们对人们的生活习惯和消费模式存在的问题有了深入的了解,主要有以下四个方面:

(一)对“低碳生活方式消费”认识模糊。低碳消费是实现低碳经济的最重要内容之一,与我们每个人的生活息息相关,但从此次调查结果中反映有27.58%的人对“低碳”这个词的意思不知道;有42.83%的人对“低碳”这个词的意思听说过,但具体不了解;知道“低碳”这个词意思的问卷只有29.59%的人。在受调查的对象中只有30.4%的人认为低碳消费与我们的生活密切相关,而26.46%被调查者认为“低碳”是政府的事,与自己的生活关系不大,其余的被调查者认为“低碳”与我们的生活有点关系或只是在某些方面。

(二)不注重节约的现象比较普遍。据有关部门统计,若节约一度电,就相当于节约0.4公斤的标准煤和4升的净水,还可减少大约0.27公斤的粉尘和0.037公斤的二氧化硫等排放。此次调查中,占1/5被调查对象在节水节电方面没注意过,很随意的用;近一半被调查对象在节水节电方面有些注意,但不严格;仅占1/3被调查对象注意节水节电。据有关资料:一件衣服从采购布料、加工、运输、销售,最后穿在人们身上有漫长的过程,其间的碳排放惊人!调查显示,有227份调查问卷每季度购买衣裤在3件以上,占50.89%。

(三)为图“方便”而放弃“低碳消费”。按中国科技部《全民节能减排手册》计算,全国每年减少10%的塑料袋,可节省生产塑料袋的能耗约1.2万吨标准煤,减排31万吨二氧化碳。此次调查显示,很大一部分消费者认同低碳消费,但却为图方便而放弃这种方式。在使用一次性塑料袋上,15.47%的被调查者在超市购物每次都使用,43.27%的购物多时会使用,而拒绝使用的在被调查者中只占21.53%;在出行开车上,30.72%的被调查者几乎每日都开车出行,25%的被调查者不经常开车出行;在面对不节能现象的态度上,有22.65%的被调查者表现为无所谓,有45.07%的被调查者想行动,但没有坚持去做。

(四)时尚消费存在增加二氧化碳排放问题。宠物固然给饲养者带来快乐,但一条宠物狗的“碳足迹”比一辆汽车还高。调查显示:有169位被调查对象饲养狗、猫等宠物,占37.89%。

三、在全社会倡导低碳生活方式的意见和建议

低碳生活方式消费是低碳经济发展过程中的重要一环。正确引导广大消费者树立以文明、科学、责任为主的低碳消费观,对促进我市低碳经济健康有序发展有着积极的推动作用。为在全社会营造“低碳生活方式消费”的氛围,我们建议如下:

(一)政府有责任引导鼓励“低碳消费”健康发展。这次调查占72.87%的调查者请求政府重视“低碳消费”的宣传引导。实践证明:低碳生活方式消费与低碳经济密不可分。倡导“低碳消费”,发展“低碳经济”,政府责无旁贷。一是加强宣传引导力度:政府及有关部门要强化以“文明、科学、责任”为主的低碳新消费观的宣传教育,切实发挥国民消费教育中心的作用,各成员单位要依据职能优势,针对不同群体,开辟多种渠道,以“戒除传统陋习,力推低碳消费”为主

要内容开展国民消费教育,使其成为“新消费运动”的新内涵。二是发挥政策扶持作用:政府要从舆论导向、政策扶持、用土用电、税收减免、资金融通、招商引资等支持发展低碳经济,要在市场准入、财政支持、税收优惠、技改立项、用地用电等方面优先扶持发展低碳经济。同时,对发展低碳经济审批项目要简化办事程序,提高办事效率,主动为低碳经济发展搞好服务。

(二)企业有义务发展环保绿色“低碳消费”产品。中消协在《良好企业保护消费者利益社会责任导则》中明确要求:“产品的生产和使用有利于节约资源,不以牺牲子孙后代的福利为代价”,企业在推动“低碳消费”中有义务,也应有作为。一是实现自身的低碳生产:新办企业要坚持“高效节能、绿色环保”原则,“低能高排”的老企业,要加快产业结构调整,进一步通过优先发展能耗低、科技含量高的产业,并坚持与科研、院校联姻,开展高新技术的研究开发,嫁接科研院所的科研成果,逐步淘汰“低能高排”产业。二是促进社会的低碳发展:通过“低碳消费”产品的生产与推广,让消费者潜移默化地转变到“低碳生活方式”中来。

(三)消费者要有信心树立正确的“低碳消费观”。调查显示:人们对低碳消费的意义认识不足,要改变消费者不利低碳消费的陈规陋习,一要倡导以消费观念体现生活品质:广大消费者要崇尚自然,保护生态,要从少排一点二氧化碳做起、从自我做起、从点滴做起,如少开一天汽车,少用“一次性用品”,少抽一支烟,少用一只塑料购物袋,少养一只宠物等。要破传统的“面子消费”,立科学、理性的消费观念;破价高就一定好、价廉就一定差的错误认识,立经济适用就是好的实用观念。二要用低碳消费承担社会责任:广大消费者要争做低碳消费方式推动者,要利用手中的货币“选票”,选择未被污染或有助于公众健康的绿色产品,推进社会转变消费观念,注重环保、节约资源和能源,为实现我市经济社会可持续消费做出应有贡献。

第五篇:低碳生活方式倡议书

低碳生活,是指生活作息时所耗用能量要减少,从而减低碳,特别是二氧化碳的排放。低碳生活,对于我们普通人来说,是一种态度,而不是能力,我们应该积极提倡并去实践低碳生活,注意节电、节油、节水、节气,从点滴做起。

平时勤动手动脑,让旧物换新颜,也可以实现 “低碳”。一般家庭都有很多废弃的盒子,如肥皂盒、牙膏盒、奶盒等,其实稍加裁剪,就可以轻松将它们废物利用,比如制作成储物盒,可以在里面放茶叶包、化妆品之类的物品;还可以利用方便面盒、罐头瓶、酸奶瓶制作一盏漂亮的台灯;喝过的茶叶渣,晒干做一个茶叶枕头,既舒适还能改善睡眠……

外出时,如果路不是很长,可以步行,不需要坐车。这样既锻炼了身体,又减少了二氧化碳的排放,好处多多。

在家中,我和爸爸妈妈一起种了几盆花,这样既改善了空气,又让家中变得春意盎然,永远都是绿色的。

我的家里有一个大木桶,不仅能装要洗的衣服,还可以储存我们洗完澡和脚的水,用那些水拖地、冲厕所等。一个月下来,我发现节约了不少的水呢!

如果短时间内不用计算机,就将它转为睡眠模式。如果长时间内不用计算机,就将它关机。这样既省电又维护了你的电脑。

回到家后不需要把所有灯都照明,在哪个房间就开哪个房间的灯,离开房间后要关闭房间的灯。

少用纸巾,改用手帕,相当于保护了半片原本将被砍掉的森林。

尽量少用一次性筷子,出门用餐时自己随身带一套餐具,这样既卫生,又不浪费。

定期清洗空调,不仅为了健康,还可以省电。

如果堵车的队伍太长,还是先熄了火,等车队开始移动再开火吧!

考虑到坐公交为世界环境做的贡献,至少可以抵消一部分开私家车带来的优越感。

用废的电池不能和其他垃圾共同放在一个垃圾箱里,要把它们专门放进“废旧电池垃圾箱”中。

科学地勤俭节约是优良传统;剩菜冷却后,用保鲜膜包好再送进冰箱;热汽不仅增加冰箱做功,还会结霜,双重费电。

买衣服时,最好是买棉质、亚麻和丝绸的衣服,不仅环保,而且还耐穿、优雅。

洗干净同样一辆车,用桶盛水擦洗只是用水龙头冲洗用水量的八分之一。

让我们从身边的点点滴滴做起,为低碳生活做贡献。

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