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通道、涵洞和圆管涵施工方案

通道、涵洞和圆管涵施工方案



第一篇:通道、涵洞和圆管涵施工方案

通道、涵洞和圆管涵施工方案

一、工程概况:略

二、施工准备:(1)、清除杂物,整理场地;(2)、清查安装主要的施工机具;(3)、安装好施工现场水电供应设施;(4)、合理组织施工,做到责任明确,分工合理;(5)、准备足够的施工所需用的材料。

三、施工方案:

(一)、通道及钢筋砼盖板涵: 1)、施工放样。仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高,准确计算结构物中桩坐标和轴线方向,然后根据计算的具体位置进行施工放样,为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样完成后,根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线,申请驻地监理工程师复查,得到确认之后,方可进行基坑开挖。2)、基坑开挖。

A、根据现场施工设备条件和施工环境,基础开挖采用挖掘机开挖,人工配全修理;开挖时派出专门的测量人员及时测出其基底高程,防止超挖现象发生。对于有地下水的区域,基础开挖时在基坑四周挖集水沟,以保持良好的排水,确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害。

B、对于部分涵址为I级非自重湿陷性黄土的地基,基础开挖后,采用重锤夯实,现场用轻型触探仪检测地基承载力达到设计要求后方可浇筑基础砼,如果地基承载力不够,则视具体情况作换填石灰处理,垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。换填石灰时,石灰与土的比重按体积比3:7,在拌合站集中拌合,拌合好后灰土混合料采用运料车运输,人工摊铺整平,每层摊铺厚度控制在20cm左右,灰土的压实度采用小型气夯进行夯实,达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。3)、模板与支架:

A、基础砼模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板,模板必须保证其表面平整,板缝间不漏浆等要求。

B、模板安装前,在模板表面涂层脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。C、支立模板时为了防止模板移位变形,支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定,浇筑在混凝土中的拉杆,按拉杆拔出的要求设计,拉杆外淘塑料管,模板拆出后拔出重复利用。

D、模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。4)、混凝土的浇注及养护:

a.材料选用。试验室严格把关,各原材料都要要满足设计和施工需要。

b.涵洞混凝土采用集中拌和,罐车运输,吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和,罐车运输,吊斗法入模。砼浇注时,必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。

c.浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查,模板内的杂物、积水应清理干净,模板如有缝隙必须填塞严密。

d.为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析,在浇注基础时,吊车倾卸高度不超过2米,通过串筒下落。

e.混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注,上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成;上下层同时浇注时,上层与下层浇注距离保持1.5米以上,浇注厚度不超过30cm.f.混凝土的振捣采用插入式振捣,移动不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5到10厘米的距离。

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g.混凝土浇注连续进行,因故间断时,其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。

h.混凝土浇注完成后,在收浆后尽快养护,混凝土的养护采用洒水养护,养护时间不得少于7天。5)施工缝的处理:

由于基础台身、台帽分别浇注,施工缝应认真处理,施工缝的处理采用人工凿除。在处理层混凝土浇筑完1-2天内,对其表面的水泥砂浆和松弱层进行拉毛,经凿毛处理的混凝土面用水冲洗干净,在浇筑次层混凝土前应对水平缝铺一层厚度为1~20cm的1:2水泥砂浆,对于钢筋砼、砼拱圈和盖板砼的现场浇注施工应连续进行,避免施工接缝,当涵身较长时,可沿长度方向分段进行,接缝应设在涵身沉降缝处。

6)沉降缝的处理:

沉降缝的设置根据设计图纸洞身每墙4~6米设一道沉降缝,沉降缝的构造严格按施工图执行。沉降缝的设置必须上下贯通成一条垂线,基础墙身根据沉降缝的设计长度分段浇筑。浇筑时先在沉降缝位置处用木板作挡块,等到砼达到一定强度后,拆除木板挡块,于沉降缝位置处贴上泡沫塑料。7)、洞底铺砌:

本涵洞、通道基础底面整平硬化,由测量人员控制基底标高,按设计标号的砼进行浇筑,若涵洞内的坡度过大时,要在涵洞底面地基上增设5%的反坡使基础成台阶状,以确保基础的稳定性。8)、盖板的预制、运输和安装:

盖板预制。①钢筋的加工、绑扎成型:钢筋统一在钢筋车间按图纸要求下料、弯曲、现场制作,严格按规范要求进行焊接、绑扎,安装时做到尺寸准确。②模板的支立:模板采用高硬度的竹胶模板,同时应具备有足够的刚度以防浇筑混凝土时有明显的挠曲变形。模板安装前,在其表面涂刷脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。在支立过程中,要注意检查模板内侧是否与钢筋接触,以确保结构物构件有足够的保护层厚度;其次要注意检查模板上下面的方向,斜交涵洞应注意斜交的方向,避免发生反向错误。③混凝土的拌合、浇筑:严格按试验室提供的施工配合比进行配料,采用强制式拌合机集中拌合,最短拌合时间应符合施工规范要求,拌合时,在水泥和集料进筒前,应先加入一部分拌合用水,并在搅拌的最初15S内将水全部均匀注入拌合筒中,拌制的混合料肉眼观察应分布均匀、颜色一致。混合料采用罐车运 ,人工配合浇注,必须对运到现场的混合料进行检查(包括混合料的坍落度、和易性等),浇筑前先对支架模板、预埋件进行检查,清除模板内的杂物、积水,模板如有缝隙必须填塞严密。在浇注混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。④混凝土的养生:混凝土浇注完成之后,待表面收浆后尽快对混凝土进行人工洒水养生,洒水养生最少保持7天时间,结构物在拆摸前应连续保持湿润。盖板的运输、安装:成品砼强度在达到设计强度的70%后,方可搬运,用拖车运至现场,Y-16T型吊车起吊安装。安装前先检查涵台的尺寸,安装时先在板底与台帽间垫1cm厚的油毡,再安放盖板。对于涵底纵坡≥4%的涵洞,盖板安放完成之后,还应在两端用ф18栓钉钢筋进行固定,栓钉安装后用10号水泥砂浆灌孔。安装完成后,锯掉两侧的吊环,在板端一端填油毡,一端填20号水泥砂浆。9)台背回填:

当涵身的强度达到80%以上及盖板吊放完成后方可进行台背回填,即台后基底2.0m后按1:1边坡至涵顶范围内填筑10%石灰土,所有台背填土必须分层填筑,采用小型碾压机碾压,对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实,在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实,压实度须达到95%以上,严禁单侧填土及使用大型碾压机进行碾压。在涵顶填土时,盖板强度必须达到设计强度。

(二)钢筋砼圆管涵: 1)开挖基础:

a.在开挖基础前,准确放出中线位置,并用十字栓桩,进行精确的位置、高程控制。

b.基础开挖采用挖掘机配合人工开挖,开挖时测量人员及时放出基底高程,严禁超挖现象发生。基础开挖后,如基底承载力不够,则视具体情况作换填石灰处理,垫层的厚度、宽度通过地基承载力验

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算计算所得。换填石灰时,石灰与土的比重按体积比3:7,在拌合站集中拌合,拌合好后灰土混合料采用运料车运输,人工摊铺整平,每层摊铺厚度控制在20cm左右,灰土的压实度采用小型气夯进行夯实,达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。2)基础模板与支架: a.基础砼采用强度大、刚度好、尺寸标准、周转率高的定型组合钢模,组合钢模必须保证其表面平整、形状准确、板缝间不漏浆等要求。

b.模板安装前,在模板表面涂刷脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。c.支立模板时为了防止模板位移凸出,支立侧模时在模板外设立支撑固定。

d.模板安装完毕后,为保证位置准确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方可浇注混凝土,浇注时,发现模板有超过允许偏差值的可能应及时纠正。3)基础混凝土的浇注及养护:

涵洞混凝土采用集中拌和,罐车运输,吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和,罐车运输,吊斗法入模。砼浇注时,必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。

浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查,模板内的杂物、积水应清理干净,模板如有缝隙必须填塞严密。

为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析,在浇注基础时,吊车倾卸高度不超过2米,通过串筒下落。

混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注,上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成;上下层同时浇注时,上层与下层浇注距离保持1.5米以上,浇注厚度不超过30cm.混凝土的振捣采用插入式振捣,移动不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5到10厘米的距离。

混凝土浇注连续进行,因故间断时,其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。

混凝土浇注完成后,在收浆后尽快养护,混凝土的养护采用洒水养护,养护时间不得少于7天。基础完成后,把钢筋砼圆管用吊车稳放在砼基础上,要求各管节直顺,管内相临的高差不大于5mm,管节接头处用沥青麻絮填充。以保证管节间不渗漏水,管节接头的外部用15cm宽的油毡、沥青与加固材料共同缠绕密封住,然后再用沥青在外部刷上一层,保证外部的水份不渗漏进入涵管内。4)涵口八字墙施工:

涵管完成以后,让测量人员把两侧洞口的八字墙位置设放出来,精确定位,并把标高控制好,开始支立模板。

模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板,模板必须保证其表面平整,板缝间不漏浆等要求。模板安装前,在模板表面涂层脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

支立模板时为了防止模板移位变形,支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定,浇筑在混凝土中的拉杆,按拉杆拔出的要求设计,拉杆外套塑料管,模板拆出后拔出重复利用。

模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。

浇筑八字墙砼,工艺与浇筑基础砼相同。

台背回填:

当八字墙砼的强度达到80%以上方可进行台背回填,回填采用级配良好的天然砂砾,对称施工,因施工工作面较小,采用小型碾压机碾压,对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实,在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实,压实度须达到95%以上,回填至施工路基高度(超过涵管的上顶面),再同路基一起填土施工。

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第二篇:圆管涵施工方案

施 工 方 案

一、施工概况

K130+595钢筋砼圆管涵涵长36.0米,孔径φ1.5米,涵轴线与路中线正交,进口为跌水井,出口为直翼墙,管顶最大填土高度2.5米,该涵挖土方160m3,圆管涵管节为C25钢筋砼预制,管身下碎石垫层为19.8m3,直翼墙及基础7.5#浆砌片石58m3,隔水墙2.4m3。

二、工期人员及设备

1、工期

本圆管涵计划于2002年1月25日开工,2002年3月5日完工,工期40天。

施工放样1天

挖基整平5天

砂砾垫层10天

圆管安放9天

洞口及铺砌10天

台背回填5天

2、人员

本涵洞配现场施工技术员1名,由陈涛负责,另备从事过这方面施工有经验的工人队伍20人,担负该涵洞的全面施工。

3、机械设备 为使施工能顺利地进行,特配备CAT320B挖掘机一台,15KW发电机一台,震动夯一台,装载机一台。

三、施工放样及挖基

复核原设计图纸,根据新测地面线确定原进出口设计高程是否能满足实际需要,然后结合涵洞通用图作出施工图,报监理工程师审批。

1、施工放样及挖基

首先用全站仪放出轴线桩,并在进出洞口处护桩,护桩钉用铁钉以便随时恢复涵轴线,以便施工。同时用钢卷尺量出基坑的开挖线并用石灰注明。

2、基坑开挖

基坑的开挖采用挖掘机和人工配合的方法进行。挖掘机开挖时,先预留基底20cm,留作人工整平。在基底整平的过程中,随时用水准仪控制基底设计标高。基坑开挖好之后,必须对基坑进行检测。检测的内容包括:(1)基坑的平面位置、尺寸和基底标高。(2)基底承载力是否满足要求。经监理工程师检验合格之后,方可进行基础施工。

3、砂砾垫层

砂砾垫层为压实的连续材料层,粒径不大于40mm,其压实度要求在95%以上,砂砾垫层为30cm,砂砾垫层摊铺后用夯机压实。

4、7.5号浆砌片石铺底

施工前,根据设计图纸浆砌片石的平面位置放出,同时用已知水准点控制铺底的厚度。

5、管节的吊装

为了保证涵管的质量,管节由业主指定的厂家生产。在购买时应注意以下几个方面的问题:(1)管径及长度尺寸是否符合设计要求。(2)是否有破损或贯通裂缝。(3)表面是否有严重的蜂窝孔、麻面和砼松散现象。(4)是否有钢筋外露。(5)管节两端是否平整。(6)管节强度是否达到设计强度。满足上述所有要求,验收合格后,方可吊装。吊装工作由人工配合挖掘机完成,管节的安装由下游涵节向上游推移,每节涵管应紧贴与基座上,使涵管受力均匀。且所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。在吊装过程中应注意避免人为的损伤和破坏。涵管之间的接缝不大于10mm,禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。用沥青麻絮填接缝的内外侧,形成柔性封闭层。在用两层15mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位。

6、基座墙身及15号砼

管节吊装完毕后且经监理工程师检验合格,即对基座墙身进行砌筑,墙身也为7.5号浆砌块石。待墙身达到一定强度后,即用15片石砼进行浇筑,增强涵管的密封性。

7、洞口工程

帽石、直翼墙均采用7.5#浆砌块石,砌筑前应将石块表面泥垢清扫干净,并用水保持湿润。砌筑前必须两面立杆线,外面线应顺直整齐,内面线大致适顺,以保证砌体各部分的几何尺寸符合设计要求。所以在砌筑过程中要经常效正杆线,浆砌块石应卧浆铺砌,立缝填浆补实,不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑中断时,可将砌好的石层孔隙用砂浆填满,再砌时表面要仔细清扫干净,洒水湿润。铺底、端墙及隔水墙用7.5号浆砌片石,砂浆必须饱满、片石符合要求。

8、涵背回填

当砌体的强度达到设计强度的70%以上时,方可按规范要求进行回填,回填时采用分层回填,每层松铺厚度15cm.夯实后压实度应达到95%。

第三篇:圆管涵施工方案

圆管涵施工方案

一、施工准备

1、熟悉图纸,进行技术交底。

2、精确放样、测量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞两侧原地面标高,定出基坑开挖范围,将轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。

3、根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格,并按设计和有关规范取样进行原材料检验,经检验合格的原材料由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。对有资质信誉的涵管厂家进行协商定购圆管涵,为其提供图纸,让其按图施工,保证施工质量。

4、根据天气情况结合基坑四周地形条件,作好地表防排水措施。

二、施工工序

1、基坑开挖 首先按照安全、技术交底,采用人工开挖探沟,确认无任何管线后,方可 采用挖掘机进行开挖,施工过程中防止超挖并保持边坡坡度正确,深度大于4m的圆管涵基坑,边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。机械开挖至接近设计基底标高或边坡边界,预留300mm厚土层,用人工进行清理至设计标高。基坑挖好后,对坑底进行中线抄平、修整。基坑开挖到设计标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。

2、垫层施工 基坑清理干净后进行垫层施工,采用C15混凝土,施工后检查是否满足规范和设计要求。

3、基础施工 重新放设纵横轴线,用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行细部放样。混凝土由拌合站集中拌合并按图纸和规范浇筑管座基础,30cm一层摊铺、振捣、抹平。

4、涵管吊装 待基础砼强度达到75%以上时,开始用吊车对涵管进行吊运、安装,吊运、安装过程中不得撞击管节,避免破损。安装涵管时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使涵管受力均匀,所有管节应按正确的轴线和坡度敷设,如管壁厚度稍有不同,应使内壁齐平,在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物,无多余的砂浆及其杂物。

5、浇筑管壁处外侧砼 先将涵管固定,支模后两侧砼同时浇筑。

6、接缝 涵管接缝宽度不大于5mm,用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层,再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。

7、洞口砌筑 砌体应分层坐浆砌筑,砌筑前应做好砂浆封面,然后才进行砌筑。砌筑完成后,应进行勾缝。

8、回填 安装符合要求且砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的75%时及时回填,材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料,分层、对称回填,每层厚度不大于15cm,第一层厚度控制在30cm左右,用振动夯夯实达到设计标准。

第四篇:圆管涵施工方案

一、设计概况

本合同段有涵洞2座,为1-1.5m圆管涵,总长128.53m。通道8座两座1-4.0×4.50m盖板通道,3座1-4.0×3.00m,盖板通道,1-3.0×3.00m盖板通道1座,1-4.0×4.60m钢筋混凝土拱型通道2座,盖板通道共长326.67m,拱型通道共长160m。

二、工期安排

四、涵洞工程

本标段涵洞施工突出“快”字,各个涵队分组分工施工,平行突击完成,尽快为路基填筑连片创造条件。

基础开挖土质地质采用挖掘机挖装,15T自卸车运输,人工修整边坡;石质地层采用风动凿岩机钻眼,控制松动爆破,基坑开挖坑底预留20~30cm厚保护层人工开挖。

圆涵购买成品钢筋砼管;盖板涵及通道墙身多上劳力,加强力度,涵身混凝土现浇,盖板集中预制,吊装采用汽车吊,汽车运输,安装采用汽车吊人工配合安装就位。

二、圆管涵施工

(一)施工工艺

钢筋混凝土圆管涵施工工艺详见图7-4-1。

(二)、施工方法

1、施工方法

本标段圆管涵基础开挖采用挖掘机,人工配合修坡,木支撑,机械抽水,圆管采用现场预制。

吊装均采用汽车吊,汽车运输,安装采用汽车吊人工配合安装就位。

2、施工要点

(1)挖基

①基础开挖应符合图纸要求及规范有关规定。土质地质采用挖掘机挖装,15T自卸车运输,人工修整边坡,自吸泵排水;石质地层采用风动凿岩机钻眼,控制松动爆破,基坑开挖坑底预留20~30㎝厚保护层人工开挖。

②基槽开挖后,应紧接着进行垫层及砼铺设、涵管敷设及基槽回填作业,如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,均应采取一定必要措施,保护基槽的暴露面不致破坏。

(2)垫层和基座

①砂砾垫层应为压实的连续材料层,其压实度应在95%以上,按重型击实法试验测定;砂垫层应分层摊铺,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。

②砂砾垫层级配、质量符合规范要求。

③混凝土基座应按规范规定施工,基座尺寸及沉降缝位置应符合图纸要求,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。

④管涵基础应按图纸所示和监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。

(3)钢筋混凝土圆管涵成品质量

①管节端面应平整并与轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应按斜交角进行处理。②管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。

A、每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm;

B、其蜂窝深度不得超过10mm;

C、蜂窝总面面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。

③管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合规范有关规定。管节各部尺寸允许偏差,不得超过下表规定值。

钢筋混凝土圆管成品允许偏差表7-4-1

项目 允许偏差(mm)

管节长度 0~10

内(外)直径 不小于设计值

管壁长度-3,正值不限

顺直度 矢度不大于0.2%

(4)敷设

①管节安装从上游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应使内壁齐平。②在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其它杂物。

③任何管节如位置设置不准确,应自费取出重新设置。

④在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。

(5)接缝

①涵管接缝宽度不大于10mm,禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求,并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧,以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求,应再用两层150mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。

②如果图纸规定,在管节接缝填塞好后,应在其外部设置20级混凝土箍圈。箍圈环绕接缝,浇筑好后,应给予充分养生,使之达到设计强度而不产生裂缝、脱落。

③当管节采用承插式接缝时,在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆,在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内壁表面抹平。

④当管节采用套环接缝时,应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝,使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前,应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层,以增强其粘性,并按图纸所示部位固定捆扎绳,以免沥青砂外漏。

(6)进出水口

①进出水口应按图纸所示施工,采用混凝土或圬工结构修筑时;施工工艺应分别符合规范规定。

②进出水口的沟床应整理顺直,使其上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时,应按图纸所示或监理工程师的指示进行施工。

(7)回填

①经检验证实圆涵安装及接缝符合要求,并且砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%,方可进行回填作业。回填土按规范规定。

②涵洞处路堤缺口填土应从涵洞身两侧不小于两倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯(压)实。

③用机械填土时,除应按照上述办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于0.5-1.0m时,才允许机械通过。

(8)质量检验

①地面以下的或隐蔽工程,在未检验、试验并被监理工程师批准之前,不能覆盖或进行下一道工序。

②检查项目见下表。

涵管实测项目表7-4-2

项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法混凝土强度(Mpa)在合格标准内 按《公路工程质量检验评定标准》

(JTJ071-98)附录D检查轴线偏位(mm)50 用经纬仪检查,纵、横向各两处涵底流水面高程(mm)20 用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处用尺量 4 涵管长度(mm)+100,-50 用尺量管座宽、厚度(mm)大于设计值 用尺量3处相邻管节底面错口(mm)管径≤1m为3 用水平尺检查接头处

管径>1m为5

三、钢筋混凝土盖板通道施工

1钢筋混凝土盖板通道施工工艺

钢筋混凝土盖板通道施工工艺详见图7-4-2。

2、施工方法

1、施工方法

挖基采用挖掘机开挖,人工配合,木结构支撑,机械抽水,盖板在预制厂集中生产,汽车运输,吊机吊装就位。基础砼采用砼搅拌机生产,砼搅拌运输车运输,泵送入模,机械捣固。

2、施工要点

(1)挖基

同圆管涵规定。

(2)垫层与基础

①垫层同圆管涵规定。

②基础应按图纸要求设置沉降缝。

(3)涵洞施工

①现浇混凝土涵洞及基础的台帽、台身、一字墙如为整体式时,台身和基础可以边疆浇筑,也可不边疆浇筑。八字式洞口与涵台之间应是分离式。

②混凝土的涵台及基础分别浇筑时,基础顶面与涵台相接部分拉成毛面。

③涵台或盖板,可按图纸设置的沉降缝处分段修筑。

④图纸要求将钢筋混凝土盖板用锚栓与涵台锚固在一起时,应按图纸规定或监理工程师批准的其它方法固定锚栓。

⑤当设计有支撑梁时,应在安装或浇筑盖板之前完成。

⑥安装预制混凝土盖板,就注意下列事项:

A、涵台帽强度达到设计强度的70%以上。

B、安装后,盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材 料填满,相邻板块之间采用高级(1:2)水泥砂浆填塞密实。

C、盖板安装前,应检查成品及涵台尺寸。

⑦涵洞混凝土现场浇筑时应满足以下要求:

A、在浇筑底板以前,应清除基座上的杂物,然后按图纸立模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土。

B、底板混凝土强度达到设计强度的70%后,方可在底板上立模浇筑侧板及顶板。

C、在浇筑侧板上的牛腿时,应按图纸要求和监理工程师的指示预埋搭板连接锚固筋。

D、严格按图纸要求的标高、纵坡和预拱度,设置垫层和基座以及浇筑涵洞混凝土。

⑧台背填土必须在支撑梁(或涵底铺砌)及盖板安装且砂浆强度及箱涵混凝土强度达到设计强度的75%以后,方可进行填土,填土应两个涵台同时对称填筑,并按规范有关规定进行回填。在涵洞上填土时,第一层的最小摊铺厚度不得小于300mm,并防止剧烈的冲击。

(4)沉降缝

①设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸所示或监理工程师的指示,并按图纸规定填塞,采用嵌缝。

②在缝处应加铺抗拉强度较高的卷材,如沥青玻璃纤维布或油毡,加铺的层数及宽度符合图纸要求,具体的施工方法经监理工程师批准。

(5)防水层

①混凝土盖板或顶板、侧板外表面上,在填土前应涂刷图纸规定的材料,以形成防水层。②涂刷的层数或厚度应按监理工程师的指示进行。

(6)质量检验

①涵台地基承载力必须满足设计要求。

②沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。

③钢筋混凝土盖板涵、通道的检查项目见下表。

盖板涵、通道检查项目表7-4-3

次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检 查 方 法混凝土强度(Mpa)在合格标准内 按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)附录D或F检查轴线偏位(mm)明涵 20 用经纬仪检查,纵、横向各两处

暗涵涵底流水面高程(mm)50 用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处长度(mm)±20 用尺量孔径(mm)-50,+100 用尺量3处顶面高程(mm)明涵 20 用水准仪检查3处

暗涵 50

④外观鉴定

A、涵身直顺,涵底铺砌密实平整。

B、进出口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,无滞留物。

C、帽石及窨井或八字墙平直,无翘曲现象。

(7)盖板预制及吊装

盖板在现场集中预制,预制时,台座面铺地板格,以确保盖板底部平整光滑,盖板采用汽车吊吊装。

四、钢筋混凝土拱涵施工

(一)施工工艺

钢筋混凝土拱涵施工工艺详见图7-4-3。

(一)、施工方法

1、施工方法

挖基采用挖掘机开挖,人工配合,拱圈施工为落地式支架,立柱为方木结构,工字钢拱架,底模侧模为钢模板,钢筋在工棚内加工,现场人工绑扎成型。

2、施工要点

(1)挖基

同圆管涵规定

(2)垫层与基础

同圆管涵规定,并符合图纸要求。

(3)拱涵施工

①拱架、支架、模板等设计经监理工程师批准后方可进行施工。

②拱圈施工应由两侧向中间同时对称进行,以防拱架失稳;进出水口的拱上端墙,应待拱圈合拢,混凝土强度达到规范要求时方可进行施工。

③拱架拆除和拱顶填上,应符合下列条件之一时方可进行。

A、拱圈混凝土强度达到设计强度的75%时方可拆除拱架;拱圈混凝土强度必须达到设计强度后方可进行拱上填土。

B、当拱架未拆除,拱圈混凝土强度达到设计强度的75%时,可进行拱顶填土,但应在拱圈混凝土强度达到设计强度后方可卸架。

(4)质量检验

①拱圈浇筑应符合规范的要求。

②拱圈混凝土强度达到图纸要求的强度时,方可拆模,回填土。拱圈出现裂缝时,必须查明原因,加以处理。

③沉降缝、防水层及台背回填土应按施工规范和图纸要求施工。

④涵台地基承载力必须满足图纸要求。

⑤检查项目

检查项目参见下表。

拱涵检查项目表7-4-4

次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法混凝土强度(mpa)在合格标准内 按《公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98)附录D检查轴线偏位(mm)30 用经纬仪检查,纵、横向各两处结构尺寸

(mm)拱圈 混凝土 ± 15 用尺量,检查5处

涵台 ± 20涵底流水面高程(mm)± 20 用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处跨径(mm)± 20 用尺量3处长度(mm)+100,-15 用尺量

⑥外观鉴定

A、涵身直顺,涵底平整,拱圈圆滑。

B、进出口与上下流沟槽连接顺适,流水畅通。

C、帽石及八字墙平直,无翘曲现象。

第五篇:圆管涵施工方案

涵洞施工方案

一、工程概况

1、我标段圆管涵共有4座,中心桩号分别为K135+019、AK0+373、BK0+

533、EK0+225。涵洞结构类型为1-1.25的钢筋混凝土圆管暗涵,基础为整体式基础。涵洞与路线成90°交角,出口、入口形式都为八字墙,涵洞基础为C25混凝土,圆管由业主统一预制。翼墙基础、墙身;端墙基础、墙身;截水墙;洞口铺砌,全部为M7.5浆砌片石。抹面:用M10砂浆抹面,帽石用C30混凝土浇注。

2、K135+019涵长为51m,AK0+373涵长为27m,BK0+533涵长为34m,EK0+225涵长为26.5m。

二、施工准备

施工前做好以下准备工作:

1、材料进场及检验

砂、石、水泥、等材料已检验合格,材料进场已满足开工需要。

2、对导线点和高程进行复测,经确认无误后进行基础开挖放样,打出护桩,标出开挖轮廓线。

4、安全防护措施,基坑防排水,措施已制定并落实。

5、熟悉施工图纸,下达技术交底。

三、圆管涵施工工艺

1、圆管涵施工的主要工序

圆管涵由洞身及洞口两部分主组成。洞身是过水孔道的主体,主要由管身、基础、接缝组成。洞口是洞身、路基和水流三者的连接部位,进出口都是“八”字墙型式。圆管涵的管身由钢筋混凝土构成,管径为1.25米,由业主统一预制安装,预制长度为2米和0.5米,管壁厚度为14厘米。

2、圆管涵施工的工艺流程

圆管涵施工的工艺流程为:测量放样→地基处理→管座基础浇筑→管节安装→剩余的管座基础浇筑→接缝处理→洞口砌筑→涵背回填等。

1)测量放样

圆管涵在施工之前,首先要通过测量放样来确定涵洞平面轴线位置、涵洞长度以及施工宽度,并用石灰放出边线。

2)地基处理

在管座基础施工之前,必须对基础地基进行处理。进行基底的清理与整平,夯实至符合设计的要求。

3)基础浇筑

管座基础采用C25混凝土基础。混凝土基础分两次浇筑:管下基础厚度在50厘米,管节安装后再浇筑管底以上部分的管座基础,在管座基础浇筑之前,管座基础应设置沉降缝。

4)管节安装

涵管采用预制件,应待基础强度合格后方可进行管节安装。管节安装,应先在基础上标示出涵管中心线,并先安装进、出水口处的端部管节以控制涵管全长,然后逐节安装中部管节。并保持整体轴线不出现偏位。各相邻管节应保持底面不出现错口,安装时应用水平对接头处进行检查。相邻管节的接缝宽度应不大于2厘米。

5)接缝处理

为防止接头漏水,应对接缝处进行防水处理。本圆管涵采用平口接头,其接缝通常先用热沥青浸透过的麻絮填塞,然后用热沥青填充,最后用涂满热沥青的油毛毡裹两层。

6)洞口砌筑

本圆管涵采用八字墙洞口,采用M7.5的浆砌片石。洞口采用M7.5的浆砌片石铺底,加长铺出隔水墙以外3—5m。在洞口用M7.5的浆砌片石砌1m的隔水墙。砌筑第一层砌块时,由于基底为土质,只在已砌石块的侧面铺上砂浆即可,不需坐浆,砌筑斜面墙时,斜面应逐层放坡,以保证规定的坡度。砌块间用砂浆粘结并保持一定的缝厚,所有砌缝要求砂浆饱满,同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致,每层按水平砌筑,丁顺相间,砌石灰缝互相垂直。

7)涵背回填

涵背回填应从涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围内进行水平分层填筑、夯实。填筑材料宜选用透水性好的砂砾进行回填。回填前先做好砂砾各项实验工作,确定标准压实度和最佳含水量,分层填筑过程中,严格控制砂砾的松铺厚度,不得超过设计规范要求,台后砂砾回填必须待填充砂浆和锚栓孔内混凝土达到设计70%以上方可进行施工,施工过程中砂砾回填范围不小于两倍孔径,并对称进行施工,砂砾夯实采用蛙式打夯机进行夯实,压实度达到95%以上。

四、圆管涵施工的质量要求

圆管涵施工的整体质量要求是:涵洞顺直、进出口平顺,涵管无阻水现象;外观上要求帽石、“八”字墙平直、无翘曲,铺砌时要求砂浆饱满密实,使铺砌层能起到支撑作用,施工时注意涵底坡度的方向与大小,砂浆的存放期不超过2 h,做到随拌随用。

砌体质量要符合以下规定:

①砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求 ②砌缝砂浆铺填饱满、强度符合要求

③砌缝宽度、错缝距离符合规定,勾缝坚固、整齐,深度和型式符合要求 ④砌筑方法正确

⑤砌体位置、尺寸不超过允许偏差

五、安全和质量保证措施

1、成立以项目经理为组长的安全领导小组、质量管理领导小组。

2、规范安全用电,用电机械的用电、接电必须由电工来操作。

3、施工时,在道路的两侧设安全防护栅栏带,确保行人车辆的安全。

4、进行岗前培训,加强质量教育,树立质量第一的意识。

5、对放样进行换手,确保测量准确。

6、严把质量关,在施工过程中,对质量随时检查,发现问题及时处理,消除质量隐患。

六、文明施工、环境保护措施

1、驻地生活垃圾要做到妥善处理,施工及生活中产生的污水或废水,集中处理,避免污染环境。

2、控制扬尘:施工所用便道路面砂石化,并经常洒水。

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