第一篇:道路施工安全标志
道路施工安全标志
施工路栏
锥形交通标
前方施工
道路封闭
右道封闭
左道封闭
中间封闭
施工路栏
锥形交通标
道口标柱
前方施工
道路施工
道路封闭
道路封闭
右道封闭
右道封闭
左道封闭
左道封闭
中间封闭
中间封闭
车辆慢行
向左行驶
向右行驶
向左改道
向右改道
移动性施工标志
警告标志
十字交叉
T形交叉
T形交叉
T形交叉
除了基本形十字路口外,还有丁字形标志原则上设在与丁字形标志原则上设在与交丁字形标志原则上设在与部分变异的十字路口,如:五交叉口形状相符的道路
叉口形状相符的道路上。左交叉口形状相符的道路上。路交叉路口、变形十字路口、上。右侧丁字路口,此标侧丁字路口此标志设在进入此标志设在进入T字路口以变形五路交叉路口等。五路以志设在进入T字路口以前丁字路口以前的适当位置。前的适当位置。上的路口均按十字路口对待。的适当位置。
Y形交叉
设在Y形路口以前的适当位置。
环形交叉
向左急弯路
向右急弯路
有的环形交叉路口,由于向左急弯路标志设在左急转向右急弯路标志,设在右急受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
弯的道路前方适当位置。
转弯的道路前方适当位置。
反向弯路
此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
连续弯路
上陡坡
下陡坡
此标志设在有连续三个以此标志设在纵坡度在7%和市此标志设在纵坡度在7%和上弯路的道路以前适当位区纵坡度在大于4%的陡坡道市区纵坡度在大于4%的陡置。
路前适当位置。
坡道路前适当位置。
两侧变窄
车行道两侧变窄主要指沿道
右侧变窄
左侧变窄
窄桥
车行道右侧缩窄。此标志车行道左侧缩窄。此标志设此标志设在桥面宽度小于
路面宽度的窄桥以前适当位置。路中心线对城缩窄的道路,此设在窄路以前适当位置。在窄路以前适当位置。标志设在窄路以前适当位置。
双向交通
注意行人
注意儿童
注意牲畜
双向行驶的道路上,采用天然一般设在郊外道路上划有此标志设在小学、幼儿园、此标志设在经常有牲畜活的或人工的隔离措施,把上下人行横道的前方。城市道少年宫、儿童游乐场等儿童动的路段特别是视线不良行交通完全分离,由于某种原路上因人行横道线较多,频繁出入的场所或通道处。的路段以前适当位置。因(施工、桥、隧道)形成无可根据实际需要设置。隔离的双向车道时,须设置此标志。
注意信号灯
注意落石
注意落石
注意横风
此标志设在左侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。
此标志设在右侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。
此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注意的路段前适当位置。
易滑
傍山险路
傍山险路
堤坝路
此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适速慢行。
此标志设在山区地势险要路段(道路外侧位陡
此标志设在山区地势险要路段(道路外侧位陡前适当位置。
此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。
壁、悬崖危险的路段)以壁、悬崖危险的路段)以当位置。行驶至此路段必须减前适当位置。
堤坝路
村庄
隧道
渡口
此标志设在沿水库、湖泊、河此标志设在不易发现前流等堤坝路以前适当位置。方有村庄或小城镇的路
段以前适当位置。
此标志设在进入隧道前的适当位置。
此标志设在汽车渡口以前适当位置。特别是有的渡口地形较位复杂、道路条件较差,使用此标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全。
驼峰桥
此标志设在注意前方是拱度靠右侧行驶并应减速慢行。
路面不平
过水路面
有人看守铁路道口 此标志设在不易发现的道口以前适当位置。
此标志设在路面不平的此标志设在过水路面或漫水桥路段以前适当位置。较大,不易发现对方来车,应路段以前适当位置。
无人看守铁路道口 此标志设在道口以前适当位置。
注意非机动车 此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。
事故易发路段 此标志设在交通事故易
慢行
此标志设在前方需要减速慢行
发路段以前适当位置。的路段以前适当位置。
左右绕行
左侧绕行
右侧绕行
施工
此标志表示有障碍物座 左右侧绕行,放置在路段前此标志表示有障碍此标志表示有障碍此标志可作为临时适当位置。
物左侧绕行,放置物右侧绕行,放置标志设在施工路段在路段前适当位
在路段前适当位
以前适当位置。
置。置。
注意危险
此标志设在以上标志不能包括在其他危险路段以前适当位置。
斜杠符号
斜杠符号
斜杠符号
表示距无人看守铁表示距无人看守铁表示距无人看守铁路道口的距离为50m。
路道口的距离100m。
路道口的距离为150m。
叉形符号
表示多股铁道与道路交叉设在无人看守铁路道口标志上端。
指示标志
直行
向左转弯
向右转弯
直行和向左转弯
表示只准一切车辆直行。此表示只准一切车辆向左转弯。表示只准一切车辆向右转表示只准一切车辆直行和标志设在直行的路口以前适此标志设在车辆必须向左转当位置。
弯的路口以前适当位置。
弯。此标志设在车辆必须向左转弯。此标志设在车辆向右转弯的路口以前适当必须直行和向左转弯的路位置。
口以前适当位置。
直行和向右转弯
向左和向右转弯
靠右侧道路行驶
靠左侧道路行驶 表示只准一切车辆直行和向表示只准一切车辆向左和向须直行和向右转弯的路口以向左和向右转弯的路口以前前适当位置。
适当位置。
表示只准一切车辆靠右侧表示只准一切车辆靠左侧辆必须靠右侧行驶的路口必须靠左侧行驶的路口以以前适当位置。
前适当位置。右转弯。此标志设在车辆必右转弯。此标志设在车辆必须道路行驶。此标志设在车道路行驶。此标志设在车辆
立交直行和左转弯行驶
立交直行和右转弯行驶
环岛行驶
步行
表示车辆在立交处可以直行表示车辆在立交处可以直行此标志设在立交左转弯出口标志设在立交右转弯出口处处适当位置。
适当位置。
表示只准车辆靠右环行。表示该街道只供步行。此标来车方向适当位置。和按图示路线左转弯行驶。和按图示路线右转弯行驶。此此标志设在环岛面向路口志设在步行街的两端。
鸣喇叭 最低限速 单行路向左或向右 单行路 直行
表示机动车行至该标志处必表示机动车驶入前方道路之的急转弯处、陡坡等视线不速公路或其他道路限速路段良路段的起点。的起点。
表示一切车辆向左或向右表示一切车辆单向行驶。此行路的路口和入口处的适入口处的适当位置。当位置。须鸣喇叭。此标志设在公路最低时速限制。此标志设在高单向行驶。此标志设在单标志设在单行路的路口和
干路先行
会车先行
人行横道
右转车道
表示干路先行,此标志设在车表示会车先行,此标志设表示该处为专供行人横道以前适当位置。
在人行横道的两侧。
表示车道的行驶方向。此标志
在车道以前适当位置。穿马路的通道。此标志设设在导向车道以前适当位置。
直行车道
直行和有转合用车道
分向行驶车道
公交线路专用车道
表示车道的行驶方向。此标志表示车道的行驶方向。此表示车道的行驶方向。此表示该车道专供本线路行驶设在导向车道以前适当位置。标志设在导向车道以前
适当位置。
标志设在导向车道以前适当位置。的公交车辆行驶。此标志设在进入该车道的起点及各交叉口入口处以前适当位置。
机动车行驶
机动车车道
非机动车行驶
非机动车车道
表示车道机动车行驶。此标志表示该车道只供机动车路口入口处前适当位置。
及交叉路口和入口前适车道时,可以不标注箭头。
表示非机动车行驶。此标表示该车道只供非机动车行
驶。设在该车道的起点及交叉路口和入口前适当位置。在标志无法正对车道时,可以不标注箭头。
点及交叉路口入口处前设在道路或车道的起点及交叉行驶。设在该车道的起点志设在道路或车道的起
当位置。在标志无法正对适当位置。
允许掉头
道路施工安全标志
道路施工安全标志
施工路栏
施工路栏
锥形交通标
锥形交通标
道口标柱
前方施工 前方施工 道路施工
道路封闭
道路封闭
道路封闭
右道封闭
右道封闭
右道封闭
左道封闭
左道封闭
左道封闭
中间封闭
中间封闭
中间封闭
车辆慢行
向左行驶
向右行驶
向左改道
向右改道
移动性施工标志
第二篇:建筑施工安全标志。
安全标志全集
必须穿防护服
必须穿防护鞋
必须穿救生衣
必须戴安全帽
必须戴防尘口罩
必须戴防毒面具
必须戴防护帽
必须戴防护手套
必须戴防护眼镜
必须戴护耳器
必须加锁
必须系安全带
紧急出口1
禁止乘人
禁止带火种
禁止合闸
避险处
禁止触摸
禁止戴手套
禁止靠近
可动火区
禁止穿带钉鞋
禁止堆放
禁止跨越
紧急出口
禁止穿化纤服装
禁止放易燃物
禁止攀登
禁止抛物
禁止停留
禁止饮用
当心中毒
禁止启动
禁止通行
禁止转动
当心坑洞
禁止入内
禁止吸烟
禁止用水灭火
当心火灾
禁止跳下
禁止烟火
当心爆炸
当心腐蚀
当心绊倒
当心吊物
注意安全
当心电缆
当心坠落
当心微波
当心瓦斯
当心车辆
当心冒顶
当心烫伤
当心落物
当心塌方
当心火车
当心裂变物质
当心弧光
当心激光
当心滑跌
当心电离辐射
当心扎脚
当心触电
第三篇:道路施工
施工协议
遵循诚信、平等、互利合作原则。就温室工程道路施工承包事宜达成一致协议如下:
一、承包范围:
二、协议性质:固定单价合同(一次性包单价7元/m2;工程量以实际现场为准)
三、协议范围:(1)施工协议(2)施工蓝图
(3)招标工程量清单
四、工程地点:宿迁经济技术开发区南菜乡苏黄村苏黄路
五、工期:10历日()
六、验收标准:合格
七、付款方式
八、工地代表
1、甲方驻工地代表:
职责:代表甲方行使合同权利。
甲方代表易人,应提前5日通知乙方。负责确认工程进度、核实工程量和对工程质量的验收。甲方代表易人,应提前5日通知乙方。
2、乙方驻地代表:
职责:代表乙方行使合同权。乙方代表不得易人。
九、双方的责任
甲方责任:
1、按合同规定的时间和条件付款。
2、在乙方开工前,甲方确保具备施工条件,三通一平,提供水电费用。
3、协助乙方解决地方纠纷。
4、向乙方提供必要的货物存放地点。
5、履行本合同规定的其他义务。乙方责任:
1、保证安全、文明施工,合同生效后,施工期间,施工人员人身及财产由乙方全部承担。
2、按照合同条款的规定,指定严格的施工计划,确保质量、按期交工。
3、向甲方提供合理的施工方案。
4、负责完成道路的铺设施工、浇筑时要振捣均匀,浇筑后无麻面、蜂窝现象。养护需及时、到位。
5、保证施工现场清洁,交工前清理现场。
6、履行本合同规定的其他义务。
7、乙方必须提供所用材料质保证书,产品合格证等。
8、乙方按合同规定工期自行安排施工进度,无特殊事由,应承担相应责任。
十、施工工期(合同工期延迟,经甲乙双方协商解决)
1、工期延误。对以下造成竣工日期推迟的延误,工期应予延顺。(1)工程量变化和设计变更;
(2)一周内,非乙方原因停水、停电、停气造成停工累计超过12小时的;(3)甲方未按时支付工程款;(4)不可抗力;
(5)合同规定或甲方代表同意工期顺延的其他情况;
(6)因当地部门或人员阻扰施工或故意刁难,甲方未能及时协调导致施工无法进行的。以上情况发生后,甲方积极配合乙方追回经济损失。
十一、竣工验收
1、工程全部安装调试完成,乙方自检合格后通知甲方验收,经验收合格在验收文件上签字确认全部工程验收合格后,乙方将设施交付甲方使用。
2、在接到乙方书面验收通知10日内甲方不进行验收,可视为甲方认可工程质量合格,通过验收,甲方应按合同规定支付工程款。同时乙方人员可以撤回,工 程保管及附随义务由甲方负责。
十二、不可抗力
1、“不可抗力”是指在本合同签订后发生的、本合同签订时不能预见的、其发生与后果是无法避免或克服的、妨碍任何一方全部或部分履约的所有事件。该类事件包括地震、台风、水灾、火灾、战争等。
2、如果发生不可抗力事件影响一方履行其在本合同项下的义务,此种情形不视为违约,但发生不可抗力的一方应及时书面通知另一方,并在其后的15日内提供证明该不可抗力事件发生及其持续时间的足够证明,其履行义务的时间可延顺至不可抗力事件结束。但不可抗力事件影响合同履行的时间超过180天、双方又无法达成补充协议的,本合同可以终止。
十三、争议的解决
如因本合同发生争议,双方应力争通过友好协商解决,协商不成,任何一方均可在各在地人民法院提起诉讼。
本合同原件一式两份,甲、乙双方各持一份原件。甲、乙双方必须严格按本合同认真执行,任何一方均无权单方修改和违反。合同未尽事宜,双方协商解决。
甲方单位:(盖章)
乙方单位(盖章)
甲方负责人(盖章或签名)
乙方负责人(盖章或签名)
****年**月**日
****年**月**日
合同签订地:
第四篇:道路施工协议书
协 议 书
为砼道路工程项目的顺利进行,确保工程质量,依据《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装承包合同条例》及相关法律法规之规定,甲乙双方本着平等、自愿协商一致的基础上,就______道路包工、包设备不包料的形式委托给乙方施工,达成如下协议:
一、甲方负责水电接通照夜,道路浇水保养。
二、甲方负负责施工中外界的矛盾矛盾矛盾矛盾矛盾矛盾纠纷协调,确保材料供应,不导致施工带来损失。
三、甲方开工起负责给乙方首付贰万元整,施工到中段再付贰万元。完工付清全部工程款。
四、甲方给乙方每平方_______无计价。
五、乙方应做到施工场地的安全防范措施,教育工人遵守各项安全操作规程,服从甲方技术指导。
六、乙方负责路面的制模、振捣、压光、切割。
此协议甲乙双方共同遵守,一式两份,甲乙双方各执一份,自双方签字之日起生效。
甲方签字:乙方签字:
年月日
第五篇:道路施工总结
固镇县杨庙乡徐赵湖—赵庙公路改建工程
施工总结
固镇县杨庙乡徐赵湖—赵庙公路改建工程,其经济、地理位置和发挥公路网区功能十分重要。本合同路段为固镇县杨庙乡徐赵湖—赵庙公路改建工程,施工桩号为:K0+000-K3+100,全长3.1公里。本工程全段为水泥混凝土路面改建工程,局部线型改善。通过公开竞标,我公司以63.1735万元中标。整个工程计划工期2个月,但由于地方原因造成工程延期。该项目自202_年3月22日正式开工以来,在市、县交通局领导的大力支持和关怀下,经过我公司全体员工的共同努力,于202_年6月6日主体工程全部完工。本项目工程是我公司承建的比较大的工程,固镇县交通局本着锻练队伍的指导思想,在整个施工过程中不断强化员工的质量精品意识,注重安全生产教育,工程进展顺利。现将工程施工情况汇报如下:
一、落实工程质量责任制,促进公路工程向优质高效方向发展
我公司继续实行工程质量责任制和质量终生制。工程质量责任人对工程质量终生负责。市交通局纪委建立了工程质量负责人档案,将工程规模、造价、项目负责人、技术、材料、机械负责人、核算会计、承建单位和建设单位负责人、监理负责人等逐一登记备案。凡负责人管理的工程,若发生重大工程质量事故,不管其调至什么地方,担任什么样的职务,都要追究其相应的责任。我公司按照上述原则,要求该工程项目
部签订工程项目建设目标责任书,层层签订,层层把关,形成全员关心质量,重视质量的局面,进一步促进公路工程向优质、高效方向发展。
二、完善三级质量保证体系,确保实施精品工程
首先,积极申请政府监督,在工程开工之前,项目部向县交通局申请政府监督,同时向质检站报送开工报告,接到县交通局下达的《工程质量监督通知书》和开工报告以后,工程正式开工。工程实施过程中,市质检站领导经常巡查工地,对工程进行全面的宏观监督,在历次抽查中,质检站领导发现的问题,项目部都予以了积极配合,杜绝了工程质量隐患;其次,为加强工程质量管理,工程实行社会监理制。工程施工前,县交通局与安徽交院监理咨询公司签订监理协议书,把优良工程写入监理服务合同。监理公司严格按合同条款委派监理工程师进驻工地,监理人员深入工地施工现场对施工单位实行规范化合同管理,凭数据说话,以文字形式下达工作指令,杜绝随意性,克服盲目性。工程施工过程中,监理工程师采用巡视、旁站、检查、试验等手段对工程层层把关,每进行一道工序,开工前必须经过企业自检、监理复检合格后,才允许进行下一道工序。在施工过程中,监理工程对施工质量、工程材料存在的问题,及时发出整改指令,项目部对于监理工程师的指令坚决整改执行,同时,由于社会监理的热情服务,帮助我们做计划、抓质量,深入工地第一线,解决了不少施工中的实际问题;第三,尽管有了严格检查、热情服务的社会监理和认真规范的政府监督,但建立健全工地实验室,加强自检,也是工程质量保证的前提。为确保工程质量,县交通局严格要求我们单位建立工程项目部,建立健全企业自检体系和各项管理制度,设立工地实验室,购置了必要的施工检测仪和设备,并制定保证措施,以确保自检人员充实、设备到位。根据这一要求,我公司项目部在工地建立了实验室,配足了各项检测仪器和设备/检测人员一切以数据说话,确保了工程自检的科学院和规范性。
三、严把原材料质量关,确保工程实体质量优良
为了确保工程实体质量优良,重要的是各种筑路材料的质量。筑路材料优伪,直接影响到工程质量和整个工程造价。为此,项目部狠抓原材料的源头管理,主要有:一是机构健全,制度落实。各单位按照材料管理办法的要求,组建材料小组,负责材料组进和材料验收工作,并结合自己的特点制定了材料管理办法和材料管理制度,并认真实施。二是对于地方性材料(碎石、砂、石灰等)的采购,由项目部集体选择、挂牌收购,杜绝了材料不合格坚决不收。三是严格执行筑路材料的检测、验收、结算、保管、发放程序,做到收购材料必须有材料验收员验收合格后进入施工现场,施工现场接收人员对材料质量进一步检查,合格后签收。四是加强原材料的试验检测,对于工地有条件做的实验,工地坚持按规范规定的频率检测,对于工地实验室无法完成的检测,如石灰的有效成份等实验,我们全部按规定送到了有这方面资格的检测单位进行了化验。检测不合格的原材料坚决清除出场。通过以上措施,基本上保证了筑路材料的质量,为保证工程质量提供了良好的保证。
四、高标准、严要求,一丝不苟地按施工规范程序办事
工程质量的好坏,主要体现在工程规范设计技术标准是否在施工中得到认真落实,各道施工工序所要求的技术指标都必须准确无误地在施工中得到执行。因此,工程人员光有质量意识不行,还要精通业务,所以工程刚开始,公司就组织技术员编写了改建工程施工技术要点,要求项目部全体施工人员认真学习掌握,由于有了一支精悍的施工队伍,所以施工中能够及时发现和解决施工中的一些质量问题,克服一些技术难题,能够很好地按规范要求操作施工。项目经理精心组织,技术员精心放样,领工员精心操作,质检员精心自检技术负责人、监理工程师反复抽检,发现问题及时整改,不合格的工序坚决返工,正是有了这样一种按科学办事,严格操作规程,一丝不苟地按规范施工,固镇县杨庙乡徐赵湖—赵庙公路改建工程质量得到了很大程度的保证。
五、加强财务管理,搞好经济核算,工程经费管理,是工程管理水平的又一体现。固镇县杨庙乡徐赵湖—赵庙公路改建工程中标价为63.1735万元。首先,公司对该工程进行了详细的研究,根据工程量、市场情况、市场预测,公司给项目部的工程造价进一步核算,下达费用控制指标,原则是必须保质保量完成任务,经费结余。为此,项目部每天、每月都及时统计管理费支出、材料费支出、机械维修费支出、劳动成本等,及时核算,同控制指标进行比较,做到费用使用心中有效。项目部发生的工程费用,一律严格按财务制度执行,由于财务制度严,核算及时、准确,项目经理能够及时调整管理,所以工程经费使用的比较适当合理。
六、注重安全生产,加快工程进度
安全生产必须天天讲,月月讲,每时每刻、自始自终讲。为确保安全生产,提高工作效率,项目部专门成立安全生产领导小组,配备了专职安全员,制定了安全生产制度,张贴了大量的安全生产宣传口号和标语,各种机械上都喷有安全操作规程字样,同时工地发给每个操作手安全服、安全帽;另外,安全生产小组还经常开会大力宣传“安全生产、预防为主”的重要性,使全体员工在质量意识得到增强的同时,安全生产意识也得到了增强。工程开工以来,一直到结束,未发生一起安全事故,更杜绝了责任事故,确保了安全生产,提高了工程效率,提高了施工机械化水平,加快了施工进度。
在本工程建设期间,通过与建设单位、监理单位和设计单位之间的相互配合,大大地提高了工程进度,确保了工程质量,圆满地完成了建设任务。
安徽省滨江路桥工程有限公司
二OO八年六月