第一篇:合福铁路安徽段综合贯通地线敷设要求
合肥至福州铁路
安徽段
综合贯通地线敷设及防盗隔离措施
202_年7月12日
目录
一、综合贯通地线敷设要求
二、综合贯通地线防盗隔离措施
一、综合贯通地线敷设要求
(一)概述
合福铁路采用综合接地系统,按照《铁路综合接地系统》通用参考图(202_)9301,贯通地线敷设在线路两侧桥梁、隧道通信信号电缆槽内,路基地段的贯通地线敷设在电缆槽下的道床底层中。
(二)总体要求
1、综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线、接地端子等构成。
2、合福铁路线路两侧(联络线单线则为单侧)各敷设1根70mm2贯通地线;
3、在综合接地系统中,建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。
4、接地装置通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接,接地端子直接浇筑在混凝土结构内,表面与结构面平齐。
5、贯通地线的接续、横向连接和T型分支均采用铜质C型压接件进行连接,电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L型连接器连接。
6、贯通地线要求尽可能直,禁止形成环状;隧道、路堤、路堑、桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接。
7、压接工具采用专用的12T自弹式冷压钳,所有接头均采用防腐处理。
8、主要材料技术规格
(1)接地端子材质及技术标准
接地端子采用不锈钢制造,不锈钢成分满足Cr≥16%,Ni≥5%,Mo≥2%,C≤0.08%的要求。接地端子的端子孔规格为M16,并配置防异物堵塞的端子孔塞,方便开启。
(2)综合贯通地线:环保防腐型金属外护套铜缆,截面积70mm2。(3)贯通地线引接线及横向连接线:与综合贯通地线同材质、同线径。(4)不锈钢连接线采用不锈钢材质,不锈钢材料的成分满足:Cr≥16%,Ni≥5%,Mo≥2%,C≤0.08%。与截面积35mm2 贯通地线配套的不锈钢连接线截面积是120mm2,与截面积70mm2 贯通地线配套的不锈钢连接线截面积是200mm2。
(三)路基段贯通地线的敷设
路基地段贯通地线敷设包括敷设位置、上下行贯通地线的横向连接、桥路、隧路过渡处的衔接。
1、路基地段贯通地线,分支引接线的埋设与路基工程同步进行,沿线路两侧各设一根贯通地线,位于通信、信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中,深度约为电缆槽下方30cm~40cm处。电缆敷设前后按标准填放细粒土。
贯通地线的主要埋设工序和工艺原则要求:路基填筑并压实至高于贯通地线埋设深度约60mm高程的同时,预留出60mm深、宽度略大于贯通地线直径的“小槽”,以敷设贯通地线;先向“小槽”内回填20mm粒径不大于5mm的土壤,敷设贯通地线,再次回填40mm粒径不大于5mm的土壤后,进行人工夯实;人工夯实后,必须在“小槽”上方覆盖不少于一定的粒径不大于5mm的土壤,才能进行正常的路基填筑和机械压实作业。
2、每个接触网支柱均从主贯通地线引接一根分支线至接触网支柱基础预埋的接地端子上,分支线通过铜鼻子与预留端子连接,分支线材质与主贯通地线一样。
3、两侧贯通地线间的横向连接:长度超过1000m的路基地段每间隔500m左右将上下行贯通地线连接一次(从小里程往大里程算起);长度为500-1000m的路基地段,在中间将上下行贯通地线连接一次。小于500m的路基地段不考虑横向连接;横向连接线的尺寸、埋设深度、埋设工序及工艺与贯通地线相同。
4、路基段的贯通地线经过电缆手孔井处要考虑绕行预留长度,同时要考虑护坡引下的电缆槽中埋设的分支电缆接续位置。
5、桥隧相连过渡处只有几十米长的短路基(50米以内),考虑施工难度,可以比照桥隧段将贯通地线敷设于电缆槽底部,采取防盗隔离措施。
(四)桥梁段贯通地线的敷设
1、桥梁地段贯通地线在桥梁两侧的通信信号电缆槽内敷设,尽量靠线路侧的电缆槽底部,或埋于防水层内,每片梁间梁缝处贯通地线均预留少量余量以满足梁缝热胀冷缩的需要。
(2)梁体与桥墩之间两侧均使用合适长度的不锈钢连接线通过预留好的接地端子进行连接,连接后对梁面的接地端子进行接地端子测试,并记录,测试合格后方能与贯通地线主干电缆连接。
(3)贯通地线与每个桥梁两侧通信信号电缆槽中预留的接地端子均用L型连接器相连(在该片梁上的接地端子测试合格后方可进行主干电缆与接地端子连接)。
(五)隧道贯通地线的敷设
隧道两侧通信信号电缆槽内铺设全隧贯通的贯通地线,并采取防盗隔离措施。
(六)蚌福联络线地段贯通地线的敷设
总体要求:合福线路两侧敷设70mm2,既有改造合武线两侧敷设35mm2,四线并行地段中间敷设70mm2贯通地线。
本段由于是既有线路改造,许多地段无法设置电缆槽,电缆需要直埋,敷设要求如下:
1、有电缆槽地段按9301要求进行敷设;
2、无电缆槽地段敷设深度约为电缆敷设下方20cm处,只保留贯通地线与接触网支柱基础接地端子连接;
3、四线并行地段中间贯通地线按无电缆槽方式敷设;
4、横向连接及引接同路基地段,注意过轨预留;
5、在敷设35mm2铜缆之前进行现场确认既有接地电缆的情况,根据情况确定利旧方案。
二、综合贯通地线防盗隔离措施
(一)概述
1、依据
(1)铁鉴函[202_]994号《关于新建合肥至福州铁路修改初步设计的批复》“综合接地桥隧等贯通地线埋设于电缆槽内的地段,采用水泥包封隔离防火或防击穿信号电缆防护措施。”
(2)铁路总公司铁总运[202_]64号《中国铁路总公司关于进一步加强客专工程桥梁地段综合贯通地线防盗工作的通知》。
2、根据《铁路综合接地系统通用参考图》((202_)9301),桥隧地段的贯通地线直接敷设在线路两侧通信信号电缆槽内。
(二)箱梁地段贯通地线防盗隔离设计方案
根据铁路总公司铁总运[202_]64号《中国铁路总公司关于进一步加强客专工程桥梁地段综合贯通地线防盗工作的通知》的要求,可分为防水层、保护层已完成及防水层、保护层未施工两个方案,具体如下:
(1)防水层、保护层已完成
为实现通信信号电缆槽内贯通地线的防盗及与通信信号电缆的防盗隔离,将贯通地线先期敷设在通信信号电缆槽内壁靠近线路侧的底部,敷设完毕后,用50号水泥沙浆封灌贯通地线。如图一所示。
具体施工步骤:
1)电缆槽混凝土面处理
底角50mmX50mm区域清理干净,凿毛电缆槽混凝土面、涂刷界面剂; 2)贯通地线敷设连接
贯通地线敷设在通信信号电缆槽内壁靠近线路侧的底部,在梁端与接地端子连接(采用L型连接器)。
3)水泥沙浆封灌
敷设完毕后,用50号水泥沙浆封灌贯通地线,注意不要覆盖接地端子。如图二。
(2)防水层、保护层未施工
贯通地线直接埋设于保护层内。贯通地线施工于桥面防水层铺设和保护层铺设间进行,即在防水层涂刷后,敷设贯通地线,贯通地线与接地端子连接后再进行保护层施工。在桥梁伸缩缝处,综合贯通地线应考虑余量(建议采用桥梁伸缩缝一半的长度),并采用橡胶套管防护。
(三)“T”梁地段贯通地线防火隔离、防盗设计方案
为实现通信信号电缆槽内贯通地线的防盗及与通信信号电缆的防盗隔离,将贯通地线穿在阻燃、绝缘、耐压、轻质的UPVC管内敷设在通信信号电缆槽槽底靠近线路侧。如图三所示。
同时每两根贯通地线防护管连接处预留100 mm间隙,用植筋胶对贯通地线和防护管进行包裹式浇注(每处浇注长度不小于150mm,确保封住连接处预留的间隙及防护管端部),将其固定在电缆槽上。
(四)隧道地段贯通地线防盗隔离措施
隧道地段贯通地线防盗隔离措施同箱梁地段方案。
(五)过渡段
T桥梁与隧道、路基间的过渡地段比照“T”梁地段贯通地线防盗隔离设计方案执行;
箱梁地段与与隧道、路基间的过渡地段比照箱梁地段方案执行。
桥路、隧路过渡段电缆井内贯通地线采用橡胶套管防护(可以保证余量预留)贴电缆井侧壁成弯曲状(向电缆井底部弯曲)敷设,贯通地线底部预留100mm间隙,用植筋胶对贯通地线和防护管进行包裹式浇注(每处浇注长度不小于150mm,确保预留的间隙及防护管端部),将其固定在电缆井侧壁上。
桥隧间短路基地段(50米内)贯通地线设于路基段电缆槽内,防盗隔离措施比照箱梁地段方案执行。
第二篇:中铁二十四局合福铁路安徽段站前四标项目经理部
中铁二十四局合福铁路安徽段站前四标项目经理部
中心试验室
试验检测工作汇报
二〇一一年五月十日
尊敬的各级领导及专家:
热忱欢迎您们来我站前四标中心试验室指导检查工作,各位领导及专家的到来不仅是对我们中心试验室工作的检查与促进,更是为我们提供了一次极好的学习和改进的机会。现将我中心试验室的概况简要汇报如下:
我中心试验室在站前四标项目经理部的领导下,在上海铁建检测公司的技术指导下,从去年四月底进场用了近40天时间筹建了具有一定规模和检测能力的站前四标中心试验室,于去年6月9日率先通过监理及业主验收后正式启用。
我中心试验室总建筑面积约720余平方米,分设收样室、资料室、样品室、力学检测室、混凝土成型室、混凝土养护室、胶凝材料室、砼耐久性检测室、土工检测室、骨料检测室、简易化学检测室、乳化沥青原材检测室、乳化沥青砂浆搅拌室。现有检测人员10名,其中中级职称4人,初级职称1人,持铁道部试验检测上岗证100%,另有专职汽车司机1人,后勤生活1人。
本标段试验室由中心试验室、五个分部现场检测室、二个梁场试验室及一个板场试验室组成。试验检测工作由中心试验室全面负责和管理,各分部现场检测室、梁场和板场试验室在中心试验室的统一安排下负责各自管段内的试验检测工作。分部现场检测室负责原材料取送样、混凝土拌合物性能及力学指标检测、骨料检测、路基现场检测,并出具试验报告后由中心试验室统一审核盖章。
我中心试验室在项目部的领导和监理单位的关怀指导下,严格以 国标、部标为准绳,在母体检测机构的授权范围内,以科学、公正、严谨的工作态度,以白加黑、5+2的工作态度,尽其所能做好本标段的试验检测工作。中心试验室及现场检测室严格按照铁建设202_[152]号及铁建设202_[160]号文件要求的检测项目和自检及见证试验频率,严把原材料进场检验质量关。通过对原材料的自检和请监理中心试验室的见证试验,成功地控制了原材料质量,从源头上杜绝了不合格建筑材料流入建设工地。
试验检测工作是个繁琐、细致的工作,需要每位试验人员具有高度的责任心,掌握过硬的检测技能,这就要求我们不断学习、与时俱进,为合福铁路建设把牢质量关,为高质量、高标准地建设合福铁路添砖加瓦。
最后,再次感谢各位领导及专家,请各位领导及专家提出宝贵的意见和建议,谢谢。
第三篇:合福铁路安全管理办法(修改后)
中铁十一局合福铁路安徽段 七标项目经理部三分部安全管理暂行办法
一、总
则
为深入贯彻党和国家“安全第一、预防为主、综合治理”的方针政策,本着“管生产必须管安全、管安全必须控过程”和分层管理、逐级负责的原则,确保工程安全、优质、高效、有序、高标准进行,施工安全持续稳定,结合本工程实际,制定本办法。
二、安全生产目标
(一)安全生产控制目标: ⒈杜绝因公死亡和重大伤亡事故; ⒉杜绝机械设备重大事故; ⒊杜绝交通运输重大责任事故 ⒋杜绝高空坠落事故
⒌杜绝火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故; ⒍杜绝隧道涌水、突泥、坍塌重大事故; ⒎年因工轻伤负伤率控制0.6‰以下;
(二)文明施工实现目标:施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染排放控制在国家或地方排放标准以内;施工污水排放控制在工程所在地环保部门要求标准以内;环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放;单位能源和资源消耗率逐年减少;环境污染责任事故为零。
三、安全生产组织管理体系
为加强对施工的安全组织领导,严格落实各项安全措施和安全逐级责任制,成立中铁十一局合福铁路安徽段站前七标项目经理部三分部安全生产管理领导小组。
组长:王新明
副组长:宁升安、梁康水 成员:曹丛奎、席光勇、王建武、赵
忠、齐德强、吉世林 张茂辉、张
雷、蒲
旺、张恒荣、郭
巍、刘志强
四、安全生产管理职责
(一)安全生产领导小组安全职责:
⒈落实上级安全生产的规定、措施和方案,分析本单位安全生产形势,组织开展各项安全生产活动。
⒉组织分部定期或不定期的安全检查、考核和评比,对施工现场的事故隐患进行管理和整改;对事故苗头进行及时处理;表彰安全生产先进单位与个人。
⒊按“四不放过”(找不出事故原因不放过,本人及员工受不到教育不放过,没有制定防范措施不放过,整改措施没有落实不放过)的原则参与事故调查处理。
(二)分部经理安全职责:
1.分部经理是安全生产的第一责任人,对安全生产负全面领导责任。2.认真贯彻国家及上级有关安全生产的法律、法令、法规、政策、方针,决定本单位的安全生产目标和安全工作要点。建立、健全本单位安全生产责任制。
3.建立本单位的安全生产保证体系,设置安全生产管理机构;组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程,并发布实施;分析安全生产的形势,主持召开安全生产会议。
4.按规定批准、拨付安全管理经费,并监督落实到位,以改善劳动条件,完善防护设施,确保实施。
5.督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患 6.对分部安全生产按危险性大小、职业危害严重程度及分部的社会影响等因素,组织相关部门进行安全可行性论证和安全卫生评价,督促相关部门制定隐患整改措施,及时消除隐患;审批分部实际性施工组织方案和安全保障体系,组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案,调查处理重 大事故。
7.与上级、下级行政主管领导签订安全生产包保责任状,采取措施落实安全生产的方针、政策、法规及安全生产责任制。
(三)专职副书记安全职责:
1.督促分部行政领导、安全管理人员具体落实各级安全生产法规、标准和操作规程及开展施工现场安全标准工地建设情况。
2.组织实施上级党组织开展的各项安全竞赛活动,实践安全文化。3.做好一线员工的安全生产思想政治工作。
4.发生事故时配合组织抢险、保护现场、上报并参加调查处理。
(四)副经理安全职责:
1.协助分部经理搞好分部施工过程中的安全管理工作,实施现场安全标准工地建设管理工作。
2.具体对分部及架子队的施工安全进行管理。
3.组织开展安全教育、培训、评比、检查等活动,落实分部安全管理办法,协助分部经理治理事故隐患;制止“三违”现象;发生事故时,组织紧急救援和保护现场工作,并按规定报告事故,按“四不放过”对事故责任者进行处理,落实整改措施。
4.参与分部施工组织设计方案评审,编制安全管理办法、生产安全应急预案(现场处置方案)、专项安全技术方案和安全操作规程,并具体实施。
5.善于发现施工生产存在的的问题,及时组织人员消除事故苗头和隐患,确保施工生产安全和稳定。
6.施工危险地段,及时做好安全标识,必要时派人24小时看守,防止危险地段事故发生。
(五)总工程师安全职责:
1.在单位工程开工前或转序前组织编制施工组织设计方案,将安全措施渗透到施工组织设计的各个环节,负责施工组织设计方案的组织评审、上报,组织施工单位进行技术安全交底并指导和监督执行。2.每天对施工现场的施工组织设计方案中的安全保证措施跟踪监控,不断优化施工组织设计方案,保证施工组织设计方案中的安全技术措施切实可行。
3.严格执行“先设计后施工,先变更后施工”的原则。
4.经常对员工及所分管的职能部门进行安全技术知识教育和培训。
(六)安全总监的安全职责:
1.协助分部经理建立安全生产保证体系,分析安全生产动态,及时解决安全生产中存在的问题,定期召开安全生产工作会议,对分部的安全生产负主要责任。
2.组织制订、修订分管部门的安全生产规章制度、安全技术规程和编制安全技术措施计划,并认真组织实施。会同有关领导审批施工组织设计、分项工程施工方案等安全技术措施。
3.组织分管业务范围内的安全生产大检查,督促落实重大事故隐患的整改。
4.组织分管部门开展安全生产竞赛活动,总结推广安全生产工作的先进经验,根据分部的相关规定实施安全奖惩。
5.负责分管部门的安全生产教育与考核工作。
(七)安质环保部的安全职责: 1.负责分部贯彻执行党和国家以及上级有关安全生产,劳动保护政策法律、法规的落实。
2.制订本工程安全生产规章制度,及时分析安全生产形势,提出预防事故措施和建议,对执行情况进行监督检查,按规定编制安全技术措施经费计划,监督检查安全技术措施分部的实施。
3.负责监督检查劳动安全、人身安全、特种设备安全及交通安全工作。4.定期组织安全生产检查,及时掌握和了解施工生产场所安全现况,及时消除事故隐患,对重大事故隐患必要时发出隐患整改通知书,并对事故隐患整改情况进行复查。5.组织分部开展安全生产竞赛、评比活动,实施安全生产奖罚事宜。6.会同有关部门对员工进行安全教育和技术培训,对全员劳动纪律,施工作业秩序,持证上岗,文明施工及对防护用品的使用等情况进行监督检查。
7.负责安全报表和职工伤亡事故调查、统计、报告和处理工作。对事故责任者提出处理意见并监督实施。
(八)分部相关部门安全责任: 1.工程技术部:根据工程项目特点和合同要求,负责编制施工组织设计,制定相应安全技术措施和安全技术交底,在进行技术交底的同时必须进行安全技术交底。规范施工作业程序,选定安全可靠的施工方法,文明施工。组织科技攻关,积极推行“四新”技术,推广安全生产新技术。认真检查安全措施执行情况,参加安全大检查,提出事故隐患整改方案,在进度与安全发生矛盾时要把安全放在第一位,参加安全事故调查处理。
2.设备物资部:负责制定设备安全操作规程、细则及物资管理规定,负责对物资管理人员,机械、车辆驾驶人员的管理、教育和培训工作,负责机械车辆和设备的调配验收、使用、检查、维修等管理工作。负责汽车运输安全管理;负责采购供应符合设计标准和安全技术规范物资和器材,严格对危险品请领、贮存、保管和发放规定。参加由机械设备和交通运输造成伤亡事故调查与处理。
3.计财部:负责在编制施工生产经营计划时要同时安排安全生产费用;按照有关规定和实际需要,安排安全技术措施经费和劳保费用,做到专款专用;协助安质部门办理安全奖罚手续。按规定拨付安全奖励经费,清收对事故责任单位或人员罚款;保障必要的安全投入资金,为从业人员交纳保险费。
4.办公室:做好分部指挥车辆驾驶员做好安全教育,尤其是外雇车辆,防止英雄车,酒后驾车,确保分部人员的乘车安全。
5.中心试验室的职责:制订并监督实施试验检测仪器的安全规章制度。负责对试验人员进行安全教育培训。
(九)专职安全员的安全职责: 1.在同级行政领导和上级安质部门的指导下,负责本单位的安全生产工作,协助本单位行政领导贯彻上级安全生产的指示和规定,并检查监督执行。
2.贯彻执行安全法规、方针、政策以及现行的规章制度;负责或参与制订本单位有关安全生产管理制度和安全技术操作规程,并检查执行情况;做好本单位员工的安全思想、安全技术教育与考核工作。
3.参与工程开工前安全措施的制定及施工中定期与不定期的安全检查、考核、评比活动。
4.审查施工组织设计、施工作业计划、作业指导书中有关安全措施。5.总结安全管理工作的经验教训,对事故隐患提出整改意见。按规定向上级上报事故快报、电话月报、年统计报表和半年、年终安全总结及伤亡事故调查处理报告,收集整理编制安全管理有关内业资料。
6.协助领导组织开展安全标准工地建设和各项安全达标活动。7.每天要深入现场检查安全,及时发现隐患,制止违章作业,对违章施工情况提出纠正意见和要求,遇有严重危及施工生产安全的隐患,有权责令暂停作业,并及时报告单位领导处理。
(十)架子队队长的安全职责: 1.保证国家安全生产法律、法规和企业规章制度在本单位的贯彻执行;组织制订并实施本单位安全生产管理规定、安全技术操作规程和安全技术措施计划。
2.组织对员工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术教育;组织班组严格按操作规程、技术安全措施进行施工,主持工班、工种、工序交接检查;针对存在的事故隐患,认真研究对策,及时消除。
3.严格按施工程序办事,正确处理安全、进度和效益之间的关系,组织均衡生产、文明施工。4.及时制止“三违”现象,发生事故时,组织紧急救援和保护现场工作,并按规定及时上报,落实整改措施;奖励安全生产成绩好、消除隐患及时、阻止事故发生的班组和个人。
5.督促检查业务人员做好施工安全各项内业资料。
(十一)架子队工班长的安全职责:
1.贯彻企业和本单位对安全生产的规定和要求,全面负责本班组(施工区域)的安全生产。
2.组织班组员工学习并贯彻执行企业、本单位各项安全生产规章制度和安全操作规程,教育员工遵纪守法,制止违章行为。
3.组织并参加安全活动,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后总结安全。
4.结合负责施工的工程特点,做好详细的安全技术交底,根据施工技术措施和安全技术操作工作要求,以书面形式逐条向作业人员交底,并履行签字手续。
5.检查操作人员执行安全操作规程的情况,制止违章冒险行为;负责对新工人进行岗位安全教育。
6.负责班组安全检查,发现不安全因素及时组织力量消除;发生事故立即报告,并组织抢救,保护好现场,做好详细记录。
7.搞好生产设备、安全防护和装备、消防设施、防护器材和急救器具的检查维护工作,使其经常保持完好和正常状态;督促教育员工合理使用劳动保护用品、用具,正确使用灭火器材等。
(十二)特殊工种作业人员的安全职责:
特殊工种(电工、起重机械、金属焊接(气割)、机动车辆驾驶、建筑登高架设、压力容器操作等)人员必须履行以下安全职责,以保障人身及设备安全:
1.自觉接受专业安全教育和安全培训,学习和掌握本工种的安全操作规程及有关安全方面的知识,提高安全技术,经主管部门考核合格,领取操作 证。
2.了解熟悉本工种所操作的设备、器具、器材性能,并能熟练操作。3.正确使用和爱护防护用品、安全设施、工具及安全标志。
4.服从管理,坚守岗位,严格遵守操作规程。经常检查工作岗位的各环节及使用的工具性能,做到文明生产。
5.对操作岗位的事故隐患及时向上级报告,并提出合理化治理建议,抵制违章指挥。
(十三)其它人员的安全职责:
1.落实党和国家的安全生产方针政策,自觉执行遵守安全生产法律法规和企业一系列安全管理制度,规范安全生产行为。
2.自觉接受安全知识、安全技术的教育和培训,以提高安全生产知识和操作技能。
3.明确个人工作岗位安全生产职责,在劳动生产中加强自我保护能力,按章操作、规范施工,不冒险、不蛮干、不带病作业、不留后患,切实保证施工过程劳动生产安全。
4.完善劳动保护设施,正确佩戴和使用劳动保护用品,防止危害他人的行为发生。
5.积极参加安全生产劳动竞赛活动,做到文明施工安全生产。
五、管理制度
(一)安全生产逐级包保责任制度:
分部与架子队、架子队与工班、工班与每个作业人员要分别逐级签订安全生产包保责任状。
各级安全生产包保责任状/责任书的内容应包括:安全达标/责任目标、奖励与处罚、其他需说明事项、签订责任状/书双方签字等。
(二)安全教育培训制度: 1.安全教育培训的内容:
(1)重点安全教育培训:分部每个月的1号组织相关职能部门和架子 队管理人员在五楼会议室参加教育培训,一是向全体职工宣传贯彻安全生产的方针、政策、法律法规、条例、标准等;务;二是传授安全生产的基本知识和技能。安全教育的重点是提高全体人员的安全意识,明确安全生产的权利和义务,加强遵守安全生产法规的自觉性。
(2)各级安全管理人员安全教育培训:分部经理、生产副经理、安全总监、专职安全员需按规定参加建设行政主管部门或其他有关部门组织的专门培训,并经考核合格后持证上岗,兼职安全员也必须经过相应的培训,方能从事安全员工作。要学习国家和地方安全生产的法规,特别是熟悉新颁布的法规、标准和安全生产的新设备、新材料、新工艺,增强对安全生产监督管理的技术水平。结合分析事故案例,总结经验教训,提高参与处理安全隐患和事故的能力。
(3)架子队员工安全教育。架子队每个月15号、26号进行安全教育,主要内容是学习分部安全管理制度、施工现场环境、工程施工特点及可能存在的不安全因素等。
(4)班组安全教育。班组安全教育主要是定期或不定期的组织施工人员进行安全教育。定期安全教育是班组每个月至少要组织四次安全教育,分别定于每个月的4号、11号、18号、25号。不定期的安全教育班组可利用休班、下雨休息时间进行安全教育。主要学习各工种安全操作规程、事故案例分析、安全劳动纪律等。学会正确使用安全器具和劳动防护用品,熟悉所操作机具的要领和维修方法。自觉搞好安全生产,遵守安全纪律。
(5)特种工种(电气焊工、起重工、推土机司机、挖掘机司机、压路机司机、平地机司机、装载机司机、空压机工、砼搅拌运输车司机等)的安全教育培训:特种作业人员除按规定进行专项培训外,每年还要进行安全再教育再培训,为特殊工种人员购买书籍(安全操作规程)集中组织培训学习,及时熟悉掌握国家最新颁布的专业安全技术操作规程,在施工属地必须接受当地质监部门的培训。
2.安全教育培训的形式 分部可利用安全生产月、安全大检查等时机进行安全教育,或在每个月规定的时间组织安全会议,或发放有关的安全学习资料,或到做的好兄弟单位进行现场观摩学习,或组织施工人员进行劳动技能安全竞赛等。
(三)安全检查制度:
分部每月25日组织一次综合检查,由项目经理、安全总监或专职副书记组织,现场副经理、项目工程部、安质部、机械设备部负责人、专职安全员参加。
分部各级安全管理人员:每天进行日常性安全检查,填写安全日志。每个月中旬由分部安全总监牵头、各架子队负责任人及相关业务部门参加对施工现场大型机械设备、施工用电、深基坑支护、隧道开挖、桥梁施工等专业性或重大危险项目的安全问题进行专项、重点检查。同时结合季节性的气候变化(如夏季防汛抗洪、防暑降温、防晒,冬季防雨雪冰冻)要进行重点检查。
(四)事故隐患的分类分级和联控制度:
1.分部的主要危险源:深基坑开挖与高处作业、高大模板工程、高压线下动用大型机械吊装作业、跨高速公路或国道或省道进行桥梁基础及承台施工、隧道开挖、大面积山体(石灰岩)爆破(防哑炮、防山体垮塌)、施工现场临时用电、夏季防洪防汛防泥石流、夏季天气炎热防群体性中毒中暑等。
2.事故隐患分级
一般事故隐患:有可能导致个体负伤或财产损失5万元以下; 较大事故隐患:有可能导致1人死亡或2~3人负伤或财产损失5~15万元;
大事故隐患:有可能导致2人死亡或3~5人负伤或财产损失15~50万元;
重大事故隐患:有可能导致3人以上(含)死亡或5人以上负伤或财产损失50万元以上。
3.分部建立全员事故隐患联控体系
分部所有人员都纳入安全联控体系。分部管理人员与架子队、班组安全 挂钩,架子队管理人员与班组安全挂钩。分部将安全隐患监控分解落实到每一个人身上。分部对监控中发现的安全隐患,应以书面形式通知架子队限期整改。架子队应将安全隐患落实到人并督促限期整改,分部安全管理人员应在整改完后组织验收。
(五)交接班制度:
架子队对“倒班”作业的人员岗位实行交接班制度。由上一班人员与下一班人员共同进行,双方进行全面检查,按规定要求逐项交接,做到交接清楚明确,并认真填写交接班记录,交接班记录由交班人员填写,并签字,接班人员要认真阅读交接班记录,确认属实后方能签字接班。
机械设备交接双方要认真做到“五交”、“三查”。即交生产任务、施工环境;交机械运行及保养情况;交随机工具及油料、配件消耗情况;交事故隐患及存在问题。查机械运行记录是否准确完善;查随机工具是否齐全;发现问题,要查明原因,协商处理。重大问题应向施工队或分部报告。机械发生故障,应由当班人员处理完毕。若处理时间过长,在取得有关领导同意,并向接班人员交待清楚,开始接替以后,方可下班。
交班人员不得隐瞒事故,由于交待不清发生问题,由交班人员负责。由于检查不周,敷衍了事而发生的问题由接班人员负责。事故处理和正在进行重要操作时,严禁交接班。交接班记录应保管完善备查,不准撕毁、丢失。
(六)安全技术措施制度: 1.安全技术交底的要求
分部直接对作业层进行安全技术交底,安全技术交底由项目总工程师组织进行,安全技术交底必须跟工程技术交底同步进行,交底必须具体、明确,针对性强;交底采用书面交底,交底双方应履行签字手续;交底要随工程进展情况逐项交底,不能在开工前一次性交底。
2.安全技术交底主要内容
根据施工作业的特点,评估在施工过程中可能出现的隐患,针对危险源和隐患应交待清楚具体的预防措施;应注意的安全事项;相应的安全操作规 程和标准;发生事故后应及时采取的避难和急救措施等。
3.安全技术措施及专项施工方案
项目在分部分项工程开工前,应编制分部分项工程施工组织设计,明确安全技术措施;针对危险性较大的分部分项工程,还应编制专项施工方案,并按规定进行评审、审批。
对于结构复杂、施工难度大、专业性强的深基坑施工作业、高大模板工程、大面积爆破施工等特殊项目,除制定安全技术措施外,必须单独编制专项施工方案。(①深基坑作业,系指开挖深度超过5米的基坑(槽);深度未超过5米但地质情况和周围环境较复杂的基坑(槽);②高大模板工程,系指模板支撑系统高度超过8米,或者跨度超过18米,或者施工总荷载大于10千牛/平方米,或者集中线荷载大于15千牛/平方米的模板支撑系统;)
(七)安全例会制度:
分部每月28日召开一次安全月例会,由分部经理或安全总监主持,分部各部门、各级安全管理人员、各架子队队长参加。会议内容:通报各架子队上个月的安全管理情况,对下一个月的安全管理工作进行部署;并听取各级安全管理人员对安全工作的汇报、分析及建议等;确定下月安全工作重点及注意事项。现场安全周例会每个星期天,由各架子队队长主持,组织架子队、专职安全员参加,总结前期安全工作,分析当前安全生产形势,布置下一阶段安全重点工作,要做好会议记录,对会议确定的安全事项必须落实到人,有措施和检查记录。
(八)架子队安全管理制度:
1.架子队主要组成人员应由分部的正式职工担任,应具有相应的作业技能,并经过岗位培训合格后方可持证上岗。领工员、工班长同时必须具备相应的组织能力和丰富的施工实践经验,其人员数量应能满足施工现场生产管理、各施工环节和过程不间断监督的需要。
2.施工现场所有劳务作业人员应纳入架子队统一集中管理,由架子队按照 施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员应在领工员和工班长的带领下进行作业,确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。
3.架子队在选聘劳务工时,必须从信誉良好的劳务公司招聘劳务作业人员,在册员工和劳务工统一纳入分部日常行政管理,执行分部现行管理制度和日常管理规定。并签订岗位目标责任书,把工作分解到每一单项。所有劳务作业人员要无条件的服从架子队的各种规定,对不遵守劳动纪律,私自旷工、外出、打架斗殴的,将按照分部《日常行政管理》予以处罚,情节严重的,予以开除或移交地方公安机关处理。
4.架子队伍进场后必须与分部签订安全生产包保责任状,要明确其安全责任和各自的安全管理职责。队长要充分加强对架子队的组织领导和安全管理,充分发挥其架子队的主观能动性。
(1)架子队进场的劳务人员分部要及时组织进行三级安全教育。(2)劳务作业人员架子队要登记造册,并报分部安质部备案,严禁雇用55岁以上的劳务作业人员,一经发现应立即清退,分部将按照《分部安全生产管理办法》相关条款之予以从重处罚。
(3)重难点施工作业前,分部安质部门应做好安全技术交底,并督促架子队伍对重点部位、重要环节进行重点监控。
(4)劳务作业人员应按相关规定进行标准化作业,架子队要及时为其发放劳动保护用品,特殊作业人员必须持证上岗。
(九)事故处理与报告制度:
工地发生安全事故后,应立即报告分部安质部门或分部主管领导,分部主管领导根据事故情况并按规定要求向上级或当地安全生产监管部门报告。
事故报告的内容包括:事故发生的时间、地点及事故现场情况;事故的简要经过;事故已造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;已经采取的措施;其他应当报告的情况(调查、善后等)。
(十)安全生产奖励与处罚制度: 1.奖 励(1)一般安全奖励
①为体现全员参与安全,安全人人有责,人人当安全员,充分调动广大干部职工管安全积极能动性,月度内分部无安全一般以上事故发生,将实施全员安全奖励,每个月奖励分部经理、党工委书记各800元;常务副经理、专职副书记、安全总监各600元;副经理、各架子队长、安质部长各500元;各部室主管、架子队技术主管、架子队副职、分部或架子队专职安全员各400元;各部室副职各300元;其它人员各200元。(月度内被评为安全管理先进单位的不在予以奖励)
②每月安全检查,以架子队、工班为单位,被项目部评为安全管理先进单位,颁发流动红旗,并实施经济奖励3000元。
③对及时发现事故隐患(苗头)并立即汇报或采取果断措施处理,避免事故发生的人员,视情况而定给予100-1000元奖励。
④分部对按期完成施工任务,连续半年内未发生严重事故隐患和等级事故的有关单位分别给予奖励5000元。
(2)安全生产特殊贡献奖:
①避免人身重伤或死亡事故者,奖励1000元。②发现并制止恶性误操作事故者,奖励1000元。③避免重大设备事故者,奖励800元。④避免发生火灾事故者,奖励800元。
⑤由于及时发现重大设备缺陷,从而避免发生事故或设备损坏者,一次性奖励300~1000元。
⑥对安全生产提出合理化建议,被采纳者,一次性奖励100~500元。2.处 罚
(1)事故处理:实行全员安全风险制,分部发生一般以上安全事故除按照有限公司《安全生产管理实施细则》相关条款进行处理外,月度内分部发生一般以上事故,将实施全员奖罚对等原则。(2)事故隐患处理:
凡发生重大事故隐患(Ⅰ级隐患),对相关责任人作如下处理: ①对违规违章违纪直接责任人处以200-1200元罚款; ②对直接责任者所在班组的班长处以200-1000元罚款; ③对直接责任者所在单位专职安全员处以200-400元罚 ④对直接责任者所在单位领导处以200-800元罚款。凡发生大事故隐患(Ⅱ级隐患),对有关责任人作如下处理: ①对违规违章违纪直接责任人处以150-1000元罚款; ②对直接责任者所在班组的班长处以150-800元罚款; ③对直接责任者所在单位专职安全员处以150-300元罚款; ④对直接责任者所在单位领导处以150-600元罚款。
凡发生较大事故隐患(Ⅲ级隐患),对有关责任人作如下处理: ①对违规违章违纪直接责任人处以100-800元罚款; ②对直接责任者所在班组的班长处以100-600元罚款; ③对直接责任者所在单位专职安全员处以100-200元罚款; ④对直接责任者所在单位领导处以100-400元罚款。
凡发生一般事故隐患(Ⅳ)级隐患,对有关责任人作如下处理: ①对违规违章违纪直接责任人处以50-600元罚款; ②对直接责任者所在班组的班长处以50-400元罚款; ③对直接责任者所在单位专职安全员处以50-100元罚款; ④对直接责任者所在单位领导处以50-200元罚款。(3)施工现场
①每月检查事故隐患比较严重的单位罚款1000元。
②对事故隐瞒不报且造成一定影响的个人罚款200元,单位罚款1000元。
③严重违规指挥、违章作业每次罚100-1000元,并根据严重程度责令整改或停工整顿。④未按规定设置防护,野蛮施工的单位每次罚款202_元,未按规定跟班作业的安全防护员每次罚款200元,罚所在单位500元。
⑤施工人员进入现场前必须佩带安全帽,统一穿戴劳保服装,不戴安全帽,每人次罚款200元。
⑥加强劳动纪律,施工人员应在施工区域内活动,不得随意进出非施工区域;在工作中,不得随意离岗、脱岗,一旦发现每次罚款200元。
⑦严禁私接乱拉电线,发现一次罚队主管200元,专职安全员100元,引起电线短路失火事故发生的,追究相关责任人责任并进行罚款500-1000元。
⑧安全警示牌及安全防护用品,任何人不得随意移动或损坏,若有故意损坏者,照原价赔偿外并罚款100元。
⑨施工现场不得穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋及穿短裤、打赤膊上班,登高作业时不得穿钉子鞋和有跟鞋,发现一次罚款100元。登高作业时不系安全带、穿宽大衣物,每人次罚款200元。
⑩在安全检查中发现事故苗头或隐患,已通知单位进行整改,未能按期整改的处罚主管领导300元,安全员200元,整改负责人200元。
六、附
则
本办法在执行中的具体问题,由分部安质环保部负责解释。本办法自发布之日起实施。
附:安全隐患一览表
第四篇:202_合福铁路半年试验工作总结(定稿)
工作总结
高速铁路是20世纪交通的重大成果,是人类铁路发展史上的一大飞跃,合福铁路客运专线是京福铁路客运专线的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道,设计时速达350km/h的高标准客运专线,我作为试验室的一员为能参与该项目的施工而感到自豪,并决定为该项目的试验工作奉献力量。
自进场以来,从试验室的筹建,到试验室的工作、开展的井然有序,规模不断扩大,人员也不断增多。为施工质量进度及成本的控制起到了有效的保障作用。现我将这半年试验工作总结如下:
1、加强试验检测力度:
试验室一上场就高标准、严要求,为确保工程质量能够提供一套完整的试验资料,详细规定了原材料、混凝土(砂浆)、成品及半成品的取样与检验试验;仪器设备维护保养、检定;对混凝土工程实行试验员旁站制度,做到试验人员随叫随到,每天实行24小时报检,保证施工进度不受影响,使工程在受控状态下运作。
2、加强人员培训和指导,使工作有序进行。
在工作中,试验室领导定期给我们培训, 把理论与实践完美的结合起来.使我们掌握了各种仪器的操作,例如:试块的抗压,钢筋的拉伸和冷弯,集料的含水率,密度,土的压实度等等 ,并不定期的对我们进行考核,了解我们对试验的掌握情况,再根据我们的情况进行单独辅导或进行集体讨论,这使得我从无知走向了成熟,也对试验充满了兴趣!能独立的完成领导交给我的各项工作。
3、加强原材料质量控制:
砂、碎石材料进场后先由收料人员初步检查验收,不合格材料当即退回,初验合格的材料按检验批通知试验室进行抽样检查,对抽样不合格的砂石材料由试验室通知材料部门清除出场。自从开工以来分别在梓坑隧道、蓝田隧道检测出数批不合格砂石材料均已清除出场。诸如钢筋、水泥、粉煤灰、外加剂、防水材料等原材料均依据《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的检测项目按验收批进行了抽样检验,合格率百分之百。
4、钢筋焊接质量控制:
钢筋进场时,应该将钢筋出厂质保单与钢筋炉批号铁牌相对照,看是否相符。注意每一捆钢筋均要有铭牌,还要注意出厂质保单上的数量是否大于进场数量,否则应不予进场,从而杜绝假冒钢筋进场用上工程。
钢筋进场后,应按同一牌号、同一规格、同一炉号、每批重量不大于60t取一组。也允许由同一冶炼方法、同一浇铸方法的不同炉罐号组合混合批,但各炉罐号含碳量之差不大于0.02%,含锰量之差不大于0.15%,每批重量不大于60吨取样一组。从而比较合理对进场钢筋进行试验,使用合格的钢筋在工程上。钢筋加工中严格按照规范要求、每200个接头为一验收批取样试验。在钢筋加工过程中,如果发现钢筋脆断或力学性能显著不正常等现象时,及时对该批钢筋进行专项检验。
5、混凝土浇筑质量控制
严格按照规范要求,每日开盘之前都要对砂石材料进行含水量试验,混凝土出罐后及到达浇筑地点后都要按规定的频次检查混凝土的坍落度、含气量、入模温度,如发现混凝土拌合物性能异常时则随时检查。按规范要求留置标准养护和同条件养护试件,达到拆模条件后及时拆模养护,确保试验数据能够真实地体现实体质量。
试验室在公司的正确领导和具体指导下,从试验室工作的实际出发,打破常规,精心部署,克服了人员紧张、工作量大等困难,紧紧围绕公司的相关要求开展活动,这半年共完成了砼抗压试验6118 组、集料试验354组、水泥试验335组、粉煤灰49组、钢筋试验1036组、触探115点、各类配合比设计15组。在这半年里我严格执行试验室岗位责任制、试验仪器使用维修及保养制度、试验检测报告单填写与保管制度、安全与卫生制度等,认真统计试验工作的月度汇总,并及时向总监办、指挥部等领导机构上报。全面落实日常试验任务,加强对各种原材和现场的抽检工作,随时做好工作准备,在工作中遇到重大问题及时逐级向上级请示报告,做到不瞒报、虚报,有新的技术问题需要领导批示的,在第一时间里向领导请示。严格执行国家有关试验的技术标准、规范、规程,及时、认真地做好各项试验,并准确及时出具有效的试验报告、并对各项数据进行汇总评定,需要归档保存的及时进行了归档。在未来工作中,我会积极适应新形势的要求,紧紧围绕试验检测业务工作,以创新的精神完成好各项工作。严格检测是我神圣的职责,提供优质的服务、打造精品工程是我们不懈的追求。通过半年以来的工作、总结经验,以更科学的管理,更严格的要求,更热情的服务,回报公司领导对我的关怀,回报社会。
第五篇:合福安徽段项目部检企共建报道
预防职务犯罪共建阳光工程
——合福安徽段项目部举行检企共建廉政专题会议
随着目前职务犯罪事件的日益频发,为了更好的敲响廉政敬业的警钟,高举共建阳光工程的旗帜,202_年8月26日晚7:00,合福安徽段项目部召开了一场检企共建廉政教育宣讲专题会议,针对我们施工单位职务犯罪的薄弱环节和预防应对措施做了提示和建议。
会议由项目书记曾令富主持,绩溪县反贪局局长万腾海主讲,反贪局教导员周志华、绩溪县检察院办公室主任苏兆丰、绩溪县检察院书记员朱汉勇参加了会议,也分别发表了讲话。
会上,万局长希望借此次讲座将职务犯罪的知识、预防职务犯罪的工作落到实处、起到成效,以更好的达到“共建阳光工程”的目的。
随后,万局长针对职务犯罪的各种心理、特点进行了深入剖析。还特别对我们施工企业易犯的“八个环节”做了详尽细致的说明,同时结合相关的突出案例深入浅出的分析了职务犯罪的巨大危害,要我们一定要算好人生的“七笔帐”,不要因为一时的贪欲而摧毁了自己大好前程和美好生活,给企业和家庭造成沉痛的伤害。
最后,万局长还针对我部如何预防职务犯罪提出了宝贵的“四点建议”:
一、充分认识检企共建的意义,理解领导的良苦用心;
二、要求项目党组织重视党员的业余文化生活,多关心他们的心理精神健康;
三、要求每位党员干部要增强法制观念和认识,坚持廉政从业的原则;
四、时刻保持清醒的头脑,提高防腐拒变的能力。
王敏、曾令富
二〇一一年八月二十七日