第一篇:工地例会报告
临海高等级公路海安段建设工程项目
工地例会汇报材料
(复工后第一期)
盐城市公路工程有限责任公司
临海高等级公路海安段建设工程LHHA-LQ1标项目部
临海高等级公路海安段建设工程LHHA-LQ1标
工地例会工作计划汇报
本月我标抓晴天抢雨天在市、县临海办和监理组各位领导的大力支持和帮助下,科学合理的组织安排11月份施工生产计划,现将我部本月份的具体工作和202_年的施工计划进行汇报如下:
一、本月复工完成的准备工作
(一)、技术方面
1、导线点、水准点复测
复工前县临海办邀请设计院对海安段的导线点进行了重新复测,我部并对复测后的导线点和水准点进行了加密,加密后的成果监理组及县临海办已进行了复核与审批。2试验仪器的标定
我标对试验室内的仪器设备进行了全面的保养与检修,对所有的仪器设备进行了重新标定,并上报进行了批复。
3、水下砼配合比的验证
在复工前我部对水下灌注桩砼配合比进行了重新的试配,并上报监理组及县、市临海办进行了验证,结果在复工前已批复。
(二)、施工现场
1、施工便道、便桥的整修
我部对两座便桥进行了检修与加固,保证复工后的车辆和行人安全;并对便道进行了修补,保证了车辆和行人的通行。
2、拌和楼的保养与标定
拌和楼我部邀请了生产厂家对拌和楼进行全面检修与调试,确保能够正常生产,并增加了一台750型拌和机进行备用,且对拌和楼和备用拌和机进行标定。
3、生产场地的硬化
我部在复工前对砼生产场地和钢筋制作场地进行了硬化处理,确保施工中的产品质量要求。
二、本月施工计划完成情况
(一)、路基
1、清理现场:本月完成K1+740~K2+620段清表88000m2;
2、施工便道:本月完成K1+740~K2+620段施工便道880m;
11月份路基实际完成工作量为11.0万元。
(二)、桥涵
1、钻孔灌注桩:计划完成工程量1146m计30根,实际完成工程量1226m计32根,分别为界河桥2根,北凌河北支线河桥30根;占计划完成工作量的107%。
11月份桥涵计划完成实物工作量为175万元,实际完成工作量为190万元,实际完成量占桥涵计划工程量的109%。
三、11月计划未完成的原因分析和采取的措施 从11月份总体完成的工作量来看我部的桥梁钻孔灌注桩已超计划完成并能够满足施工计划要求,但我部的河塘处理及原地面处理都没能按计划完成,经我部认真分析上述未能完成主要原因有以下几点:
1、由于当地的砍伐树木较慢及取土坑交地不及时,使得我部的河塘处理及原地面处理没有能够进行施工。
现针对上述原因我部认真组织各路基施工队进行科学合理的倒排工期,并采取了以下几点措施:
抓住晴好天气,加大翻晒机械,并采用闷灰的办法或用干石灰降低土的含水量的办法来组织施工,同时注意消石灰时的含水量控制,尽量的降低消石灰的含水量;同时采用取土坑翻土的办法来降低土的含水量;
三、下一步施工组织安排
1、路基
我部目前施工人员、机械设备能满足施工需要,现我部目前可施工段为K1+740~K2+620,计划在12月底完成可施工段的河塘处理和原地面处理;
3、桥梁、涵洞
我部的可施工的桥梁钻孔灌注桩计划在12月底前完成58根,累计完成90根,占灌注桩总量的65.2%,如北凌河北支线桥的0#台内的围墙在12月底拆除后,计划在年前完成界河桥和北凌河北支线桥灌注桩,圆管涵计划在年前全部完成;同时在下一步桥梁施工中将加大对钻孔桩、承台、系梁、立柱和涵洞的施工管理力度,计划在年前完成北凌河北支线桥的系梁施工;并对目前桥梁的下部结构和涵洞的施工进行工程进度、质量、安全督查,完善后勤保障机制,集中力量突击主要施工工序,确保按期完成下面的施工计划。
四、质量控制及安全措施
1、质量控制:
我项目部严把现场质量关,对每道工序质量都进行严格控制,并对每道工序制定相应的责任负责人,确保优良工程。
①、土方路基施工
严格控制路基中线和边线;通过测量高程计算上土厚度,并在上土的施工断面上打格进行厚度控制;路基上灰按市、县临海办及监理组的要求进行打格步灰,由试验员根据击实结果和上土厚度计算每车灰掺入面积,交由施工队长负责掺入石灰。石灰用自卸车配入灰格内,并派专人控制掺灰的均匀性,在施工过程中严格的控制每道工序,确保路基压实度、灰剂量、平整度等都能达到设计要求。②、结构物
圆管涵在施工过程中我部加强对圆管涵的接缝和沉降缝的处理,并对圆管涵施工队进行了质量意识教育,我部还按排专业技术人员进行质量督促,确保我标段圆管涵施工质量能够满足设计要求。灌注桩我部都用的是集中砼拌和,在砼质量控制方面我项目部按排专业人员在后场砼拌和站进行控制,对砼原材料、施工配合比、坍落度等进行现场控制,确保浇筑砼的质量满足设计要求。
五、目前存在问题
1、我标段全长3.28公里,现已完成路基0.8公里,目前可施工段面路基为880m,桥梁2座分别为界河桥和北凌河北支线桥(除0#台)
还剩下的路基为1.2公里,桥梁1座(K2+735中桥),目前我部复工进场后也有2个月左右,而2座厂至今还没有拆迁的动作,再这样下去的话,我标将很难维持下面的后续工程施工,同时希望市、县临海办能够尽快协调拆迁问题,能尽量减少我标的损失,我标将不甚感谢。
六、202_年度施工计划
(一)、路基
1、计划在202_年2月底前完成清除表土施工;
2、计划在202_年3月底前完成河塘处理及原地面处冶施工;
3、计划在202_年4月底前完成基底填筑施工;
4、计划在202_年6月底前完成中部填筑施工;
5、计划在202_年9月上旬前完成路床填筑施工;
6、计划在202_年10月底前完成路面底基层二灰土及排水沟预制块施工;
7、计划在202_年12月底前完成路面基层水稳碎石及路缘石预制施工;
(二)、桥涵 A、界河桥
1、钻孔灌注桩:计划在202_年1月底前完成施工任务;
2、立柱:计划在202_年2月底前完成施工任务;
3、板梁预制:计划在202_年3月中旬完成施工任务;
4、墩台帽:计划在202_年3月底前完成施工任务;
5、板梁安装:计划在202_年4月底前完成施工任务;
6、桥面铺装:计划在202_年5月中旬完成施工任务;
7、护栏及附属结构计划在202_年6月底前完成施工任务。B、北凌河北支线桥
1、钻孔灌注桩:计划在202_年1月底前完成施工任务;
2、系梁:计划在202_年1月底前完成施工任务;
3、承台、肋墙、立柱:计划在202_年3月底前完成施工任务;
4、墩台帽:计划在202_年5月底前完成施工任务;
5、箱梁预制:计划在202_年5月底前完成施工任务;
6、箱梁安装:计划在202_年6月底前完成施工任务;
7、桥面铺装:计划在202_年7月中旬完成施工任务;
7、护栏及附属结构计划在202_年8月底前完成施工任务。C、K2+735中桥
1、钻孔灌注桩(除0#台):计划在202_年2月底前完成施工任务;
2、立柱:计划在202_年3月底前完成施工任务;
3、墩台帽(除0#台):计划在202_年5月底前完成施工任务;
4、箱梁预制:计划在202_年6月底前完成施工任务;
5、箱梁安装(除第一跨):计划在202_年7月中旬前完成施工任务; 6、0#台钻孔灌注桩:计划在202_年8月中旬前完成施工任务; 7、0#台帽:计划在202_年9月中旬前完成施工任务;
8、第一跨箱梁安装:计划在202_年10月上旬前完成施工任务
9、桥面铺装:计划在202_年10月底前完成施工任务;
10、护栏及附属结构:计划在202_年11月中旬前完成施工任务; D、箱涵:计划在202_年4月前完成全线的箱涵施工;
临海高等级公路海安段建设工程LHHA-LQ1标项目部
202_-12-02
第二篇:工地例会报告
工地例会报告
一、上周完成工作量(8月8日—8月14日)1、12#库:拉条、剪刀撑、隔撑、雨篷梁安装完成 2、9#库:北面雨篷梁安装完成 3、8#库:两山墙檩条安装完成 4、10#库:地面塘渣回填完成,在钢结构材料进场工作中 5、7#库:地面土方回填完成 6、4#库:基础砼浇捣完成,在模板清理工作中 7、1#库:基础支模完成80%工作量
8、综合楼:基础完成,一层支模搭设基本完成
9、其他:完成5#库北面挡土墙,10#库与7#库之间的排水管道铺设,8、9#库南面的路基整平等工作。
二、本周计划工作量(8月15日—8月21日)1、12#库:完成气楼、柱间支撑等余下钢结构零星构件的安装,准备进行屋面板的吊装 2、11#库:16日开始进行柱梁连接板的加固,在本周内完成,其他完成拉条、气楼、剪刀撑等安装工作 3、8#库:完成气楼、檩条及剪刀撑、柱间撑等余下构件的安装,准备进行屋面板的吊装 4、9#库:开始进行屋面檩条安装 5、10#库:完成钢结构材料进场工作 6、7#库:完成地面塘渣回填,准备进行钢结构进场工作 7、6#库:进行钢结构进场工作 8、1#库:完成基础砼浇捣
9、综合楼:完成一层主体砼浇捣
三、进度方面
1、钢结构加工:6#库已加工完成,7#库在加紧制作中,1—4#库备料已完成,其中2、3#库已开始制作。
2、钢结构安装:上周重点进行12#库辅材的安装,其他进行了9#库北面雨篷梁及8#库两山墙檩条的安装,因雨天影响2天,进展不快,本周计划增加安装工人20人,抓紧进行12#库、11#库、8#库、9#库的次钢构件辅材的安装,先完成12、8#库,余下构件的安装任务,准备进行这两栋库房屋面板的安装,11#库房本周计划完成连接板加固及拉条、剪刀撑、气楼、雨篷梁等安装工作,9#库抓紧进行屋面檩条的安装,其他库房计划下周进行钢结构吊装。3、1#库的基础工程计划在本周完成,这样园区12栋库的基础工程在本周全部结束,接下来木工、钢筋工重点确保综合楼工程的施工进度并加紧进行挡土墙的施工。
4、由于前段时间8#库、9#库、11#库、12#库房辅材进场时间的延迟,及天气的影响,使该四栋库房的辅材安装工作比计划有所延误,所以本周安装班组增加人员,重点进行这四栋库房的钢结构安装收尾工作,确保下周围护板材的安装。
四、质量方面 1、7#库土方回填,4#库基础隐检,经验收合格 2、12#库气楼漏焊已补焊完成,11#库气楼正在补焊整改
3、质监站提出的整改单已整改完毕 4、11#库连接板加固对操作工人已进行技术交底,计划明天进行施工
五、安全文明施工方面
针对安监站下发的整改单,已认真进行整改,目前完成了围墙封闭,吊装安全专项方案的完善,重大危险源告示牌,8#库生命线的挂设,架子整改等工作。
六、业主需解决配合问题 1、10#库与加油站较近,安全防护费用问题; 2、10#库与加油站之间段道路,软土地基怎么处理;
3、综合楼施工蓝图下发时间
4、桩基资料存在问题的解决落实 5、8#库与12#库道路道路间的电线斜拉杆处理
6、钢结构的工程进度款核实问题
中技明江(上海)物流园项目部
202_-8-15
第三篇:工地例会(范文模版)
10月10日
工地例会
参加单位和人员:***项目管理有限公司的管理人员
深圳***建筑工程有限公司的管理人员
建设单位(***有限公司)
1、完成29根旋挖桩,每天3~4根。
2、节后安全检查,发现问题后,安全隐患根据监理通知单整改完成。
3、静压桩人员证件如何及设备的报审要报监理审批。
4、静压桩何时开工,确定时间。不能影响总工期。
5、办好22轴线桩位的更改(偏移500mm)手续。
6、安全文明施工方案中消防应符合规定要求。施工现场要有消防水池。
7、班前会照片与现场人数相符。
8、临时排水方案中确定排水口,与国土储备和街道办协调好。
9、钢构厂家选择如何?报三家来考察,并提供资质证明和合格证等。
10、本期设计变更单:JSB-01内容有:地下室顶板改为:2.0厚非固化改性沥青防水涂膜,其上4mm厚SBS(冷粘)改性沥青化学耐根穿刺防水卷材;地下室底板改为:3mm厚湿铺自粘改性沥青防水卷材;在底板板面上补充一道不小于1.5KG/平方米;地下室侧墙为:1.5厚单组份聚氨酯防水涂膜(模板拆除后采用聚合物防水砂浆);
第四篇:工地例会
时 间:202_年XX月XX日XX点 地 点:XXXXXXXX 参会单位:XXXXX有限公司;XXXX项目部;XXXXX监理公司 与会人员:见附后签到单 会议主持:SSSSS 主要内容:
距上次工地会议召开近一个月,通过一个月的紧张施工,目前XXXX已进入三层结构梁板模板安装;XXXX地下部分防水及土方回填基本完成,地上部分场地周边硬化基本完成,已开始进入二层梁板模板安装;XXX二层梁板钢筋绑扎完成70%;规划馆地下室部分已完成剪力墙砼浇筑,即将进入顶板施工,地上部分基础钢筋接近扫尾,目前正在进行柱筋校核;XXXX正在进行地下室剪力墙模板安装和支模架搭设;XXX完成到二层结构梁板混凝土浇筑,根据县委县政府会议精神和要求,XXX增加一层,从二层结构开始,层高由原设计6米变更为4.2米,由设计从新出图,目前已处于停工状态。
本阶段施工质量基本处于可控状态,施工进度除XX馆、XX馆严重滞后外,其他片区进展较快。本阶段未出现质量安全事故,现场文明施工随着主体工程的推进正逐步完善,扬尘治理可控。
一、存在问题: 1.个别片区现场管理力量依然薄弱,对关键问题依然控制不到位,如框架柱钢筋预留长度严重违规;框架柱核心区箍筋加密区严重缺失;框架柱单肢箍基本未设置;框架柱主筋留置长度随意;柱筋偏位采用大锤校核;钢筋绑扎依然存在漏筋现象;悬挑梁主筋遗留的未采取植筋措施;挑梁钢筋截断后未进行焊接;主次梁交接处两侧未按要求设置3道箍筋加密;个别框架梁锚固长度不够;钢筋焊接质量较差等。
2.没有认真执行“三检”制,个别片区现场管理人员责任心不强,工作不主动,与项目部管理不协调,存在多头管理又管理不到位现象。
3.模板存在跑模、漏浆现象,个别墙、柱存在戴帽现象,混凝土施工缝结合部位施工质量较差,存在夹渣现象。个别部位拆模时间过早,存在混凝土棱角损坏现象。个别地方存在模板拼缝不严密,有麻面、烂根现象等。
4.施工缝留置过多,不利于结构质量安全。楼梯施工严重滞后,与主体不同步。
5.各种预留预埋件与主体结构不同步,如梯柱、构造柱等存在漏埋现象。
6.墙柱保护层设置欠规范,大部分基本未设置定位保护层,造成砼成型后墙、柱周边保护层大小不一,有的根本就没有,标养试块留置不规范。
二、安全文明施工方面:
1.临边洞口防护不及时、不同步。
2.外架开口架未采取加固措施、未进行封闭,存在安全隐患。
3.个别片区外架搭设滞后,外架搭设必须超过作业层一步架要求,交叉作业无安全防护措施。
4.未及时设置安全通道和上楼层施工斜道,未及时张挂安全警示牌、标语。
5.施工场地依然凌乱,材料堆码依然无序,各种建筑废弃料等依然未及时清理归类。
6.楼梯、楼层、地下室卫生清理不到位。
7.1#塔吊升节、附着安装等无专项施工方案,超过一定安装高度必须对专项施工方案组织专家论证。8.高支模专项施工方案依然未组织专家论证。9.临时用电存在乱拉、乱接现象。
三、进度控制方面:
XXXXXXX施工进度严重滞后,已经影响总进度计划目标顺利实施,希望项目部加大人、材、物的投入,确保年前顺利封顶。
四、下一阶段监理工作要求:
1.项目部加强钢筋工技术培训,熟悉图纸和规范,安排专人重点审核配料单,加强班前技术交底。2.加强各片区负责人质量、安全管理意识,严格执行“三检”制。各专业班组必须严格服从栋号长管理,各栋号现场负责人要加强本区域质量、安全负责,对片区关键部位、工序、施工情况要提前做到心中有数,提前进行交底和预控。
3.型钢柱加工、制作、吊装、安装等工序质量控制和现场安全生产管理,项目部必须全程跟踪,进行延伸监督,不能以包代管。三层桁架梁安装必须在确保八根型钢柱混凝土强度达到设计要求后方可实施安装。4.钢结构现场拼装、施焊、检测、涂装等各个施工环节,工序质量控制、施工环境要求等必须满足相关国家规范、标准要求,相关检验批划分、分项、分部工程验收等各种技术资料必须与实体同步。
5.项目部必须认真学习、贯彻落实常建通【202_】147号文件精神,开展项目自查自纠。
6.加强施工现场安全文明施工管理,重点是“三宝、四口、五临边”防护、安全警示标语、标示。规范各片区施工场地,做到材料分类有序、堆码整齐,废弃料及时清运出场,保持施工场地和道路整洁、卫生。7.加强冬季施工质量管理,混凝土浇筑完工后要及时进行覆盖和养护。严禁现浇楼板过早上人、堆载或施工。8.支模架必须严格按专项施工方案要求搭设,严禁同一根立杆上下两端设置顶托。高支模选用的钢管、扣件、顶托等材质、壁厚必须符合方案计算要求,纵横杆必须与楼层框架柱、楼面板预埋钢管进行刚性连接,支模架基础承载力必须满足专项方案要求。高支模砼浇筑时必须安排专人进行支模架变形观测,发现异常立即停工。
9.高空作业必须搭设操作平台,凡未搭设操作平台冒险违章作业的,监理将拍照发到交流工作群中予以曝光。
10.作好群塔施工和塔吊司机交接班安全管理,塔吊司机要经常对塔吊紧固件、钢丝绳、制动器、电气线路、安全装置等进行检查,发现异常、立即停工检修。11.尽快完善施工阶段各种相关技术资料,尽快组织XXXXXXXXXX桩基础子分部、基础分部工程验收。12.加强扬尘防治常态化管理,对未硬化裸露土及时覆盖。
13.对涉及到重大变更问题及时督促进行报审。
XXXXXXXX监理有限公司
工程监理XXX 总监:
202_年XX月XX日
第五篇:工地例会
工地例会
主持:总监周工
一、施工单位上周通报:
1、施工任务只完成90%。
2、下周一定完成临建(办公楼、会议室、生活区等)可以使用。
3、施工单位工地出入口做好。
4、五牌一图要挂好。
5、业主小门(暂不安装)要改到保安亭处(待定)。
6、食堂水流,按水沟排出。
二、建设方提出:
1、食堂围挡(旧新彩钢板,建议统一换成新的,并安装牢固)
2、食堂仍未使用,仍有工人在甲方食堂吃饭
3、打桩方案、临电、支护方案要抓紧
4、考察管桩厂:选供货有保障,质量过关时前提,厂家考察业主说一定要去!
5、什么时间挖旋喷桩:原定9月20日开工,5000平方米地下室,基坑支护方案的审核。
6、图纸:图纸10月底整套才能交上来,桩基图纸己审过;11月20日整个大楼图纸才能完成,共办 一个施工许可证,连图审约一个月完成。
7、按照上面节点时间重新编制施工组织设计、网络图、横道图。
8、基坑支护按7米深度支护;地下室扩大;人防设备;
9、基坑桩形式:根据地质情况,可改为基坑形式,找设计深化。
10、施工组织设计——安排好进度计划。
11、打桩方案——本周完成并提交。
12、旋喷桩开挖深度25~30米
13、挖土———一定待施工许可正下来才开挖。
14、塔吊、旋喷桩编制专项施工方案并经审核。
15、基坑支护专项施工方案论证由施工单位完成。9月28日;
1、正式开挖旋挖桩,上午按6米考虑基坑支护。
2、本周月底前考察管桩厂家,书面程序——明天报管理、技术人员一定参加。
3、整体计划月底,提前提交计划。
4、甲供材料提前计划,报给甲方。
5、劳务施工对确定下来。
工地例会
1、进度计划初步方案提供初稿(按两栋分开编制)。
2、分包进场时间(业主)按招标文件办理。
3、旋挖桩开工,因没有施工许可证。存在处罚风险。
4、考察管桩厂家和商混厂家后提交书面报告。
5、总监加强督促施工单位进度情况。
6、提前介入工程报建手续:甲方先做支护旋挖桩边办理提前介入手续,约30天施工时间,待办理施工手续完成后,正式挖土,作为正式开工。施工方了解建设部门规定后,再作决定,否则承担被扣分处罚和停止投标的风险。
7、明天报监理方:管桩厂家和商混厂家名单,再进行下一步考察。
8、编写整个项目进度计划初稿,分两栋进行计划。