铁标

第一篇：铁标

铁路旅客运输服务质量标准-------列车部分

一、安全秩序

坚持“安全第一，预防为主”的原则。安全、消防组织健全，制度落实，有非正常情况下的应急处置预案。无责任行车、火灾、爆炸、行包、旅客伤亡和食物中毒事故。

安全设施设备齐全，标志明显，作用良好。车门管理做到停开、动关、锁，出站台四门检查望；临时停车坚守岗位，做好宣传，加强巡视，确保车门锁闭，严禁旅客上下车；遇有线路中断等非正常停车，按照上级主管部门的指令，做好宣传、服务工作，确保旅客生命财产安全；列车停站锁闭卧车端门；餐车走廊边门、厨房后门锁闭，有专人管理；与机车连接的客车前部端门、行李车端门锁闭；列车前、后部车厢端门及餐车后厨房边门有防护栏。锅炉室无杂物，离人锁闭。

乘务员对消防器材、紧急制动阀、手制动机做到知位置、知性能、会使用。

运行中餐车炊事人员油炸食物使用前进方向的第一个灶眼，用油量不超过容器的三分之一；餐车灶台、排烟罩（道）清理及时，无油垢。

配电室（箱）锁闭，保持清洁干净，严禁放置物品

做好禁止携带危险品的宣传及危险品的查堵、处理工作。

客运人员在接班前要充分休息，保持精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。

秩序

安全有序地组织旅客乘降和行包装卸。

做好安全宣传和防范，杜绝随车叫

掌握和收集旅客运输的有关资料，为科学、合理地编制列车运行图提供依据。

卖，保持良好的治安环境

坚守岗位，加强巡视，认真交接，确保旅客旅行安全。

对软卧旅客按规定进行登记。

运行按照旅客列车运行图规定的运行时刻，组织旅客列车正点运行，无责任列车晚点。保证旅客运输的各种信息畅通、准确、及时。

各运输相关部门工作协调、统一，确保旅客运输工作正常进行。

二、文明服务

基本要求：-

做到“全面服务、重点照顾”。对旅客不同需求提供相应服务，对重点旅客做到“三知三有”（知座席、知到站、知困难，有登记、有服务、有交接）。

对旅客做到“三要、四心、五主动”（接待旅客要文明礼貌，纠正违章要态度和蔼，处理问题要实事求是；接待旅客热心，解答问事耐心，接受意见虚心，工作认真细心；主动迎送旅客，主动扶老携幼，主动解决旅客困难，主动介绍旅客须知，主动征求旅客意见）。

列车始发和进入夜间运行时，做好旅客去向登记，掌握乘车人数和旅客到站。

列车到站前，列车员通告站名、到开时刻、站停时间，并提前组织重点旅客到车门口等候下车。

保证饮用水供应，满足旅客需求。

贴身卧具（被套、小单、枕套或枕巾）的使用，做到一客一换，卧具到终点站收取。

软、硬卧和软座车厕所配备卫生纸、芳香球。

车内温度应符合的有关规定。新型空调车：冬季18－20C°，夏季24－28C°。

车内照明应符合有关规定。夜间运行硬卧车关闭顶灯，打开地灯，软、硬座车关闭半夜灯（始发、终到站及客流量大的停站除外）。

仪容仪表

着装统一规范，整洁大方，佩戴职务标志。胸章（长方形职务标志）佩戴在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸无口袋时，佩戴在相应位置；臂章（菱形职务标志）佩戴在上衣左袖肩下四指处。精神饱满，仪容整洁，举止大方，表情自然。女乘务员淡妆上岗。

立岗姿势：面向旅客放行方向站立，挺胸、收腹，两脚跟并拢，脚尖略分开，双手自然垂直。

不赤足穿鞋，不穿高跟鞋、钉子鞋、拖鞋，不戴首饰，不留长指甲，不染彩色指甲和头发，男不留胡须、长发，女发不过肩。

行走、站立姿态端正。不背手、插腰、抱膀、插兜，不高声喧哗、嬉笑打闹、勾肩搭背，不在旅客面前吃食物、吸烟、剔牙齿和出现其他不文明，不礼貌的动作。

服务语言

使用普通话，服务语言表达规范、准确，口齿清晰。运用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等文明用语。列车长、软卧列车员使用简单英语为外籍旅客服务。对旅客、货主称呼得体。统一称呼时为“各位旅客、货主”；个别称呼时为“同志”、“小朋友”、“先生”、“女士”等

服务礼貌

对不同种族、国籍、民族的旅客应一视同仁。尊重民族习俗和宗教信仰

在旅客多的地方行走时要先打招呼，不与旅客抢道、并行，与旅客走对面时要主动示意让路，旅客问话时应面向旅客站立回答。

列车长在站车交接、接受检查时行举手礼；列车员在列车进出站时，面向站台致注目礼。

进包房先敲门，经允许后方可进入，离开时，应退步出包房。

运行中，列车工作人员不得在软卧车洗脸间洗漱。

夜间作业及走路、说话、开关门要轻，减少对旅客的干扰。

餐车供餐时，列车工作人员不得在餐车逗留、闲谈、占用座席，不得陪客人就餐。

售货人员不准在车内高声喧哗叫卖、频繁穿梭、干扰旅客。

在工作中，对旅客的配合和支持应表示谢意；遇有工作失误之处，应向旅客表示歉意。

给旅客造成损失或发生旅客意外伤害，要本着对旅客负责的态度，以公正、诚实、守信的原则，按规定及时妥善处理。

列车晚点要及时通告，超过30分钟时，列车长要代表铁路通过广播向旅客道歉，并积极做好服务工作。

客运人员在接班前和工作中不食用葱、蒜等异味食品。

职业道德

遵守国家法律法规和行业、企业规章制度，维护旅客、货主的合法权益

客运职工职业道德

———勤恳敬业：做到工作勤奋，业务熟练；

———廉洁奉公：做到公道正派，不徇私情；

———顾全大局：做到团结协作，密切配合；

———遵章守纪：做到服从命令，执行标准

———优质服务：做到主动热情，细心周到；

———礼貌待客：做到行为端庄，举止文明；

———爱护行包：做到文明装卸，认真负责。

服务监督

虚心倾听旅客意见，自觉接受旅客监督，认真及时地处理旅客投诉，实行首诉负责制，维护旅客的合法权益。

车厢设旅客留言簿，并在留言簿上公布本单位受理投诉电话、通信地址、邮政编码，列车长应及时审阅、处理旅客意见。

建立服务质量监督管理体系，进行严格的服务质量考核。

三、人员要求

列车乘务员应具有高中（中专、中技）以上文化程度。身体健康，五官端正。定期体检，持有健康证。

列车乘务员上岗前应通过安全、技术业务培训、乘务实习，经理论、实作考试合格，持证上岗。

列车乘务员应熟知本岗位业务知识和职责，技术业务熟练。认真执行规章、制度、作业标准，具备妥善处理突发事件能力。

列车主要工种乘务员经考试合格后方可任职。在任职前还应具备以下条件：

广播员：担任列车员职务实际工作时间满一年以上，并获得国家或地方语言委员会普通话水平测试等级证书。

餐车长：担任服务员职务实际工作时间满一年以上。业务熟练，具有较好的经营管理水平。

厨师：担任炊事员职务实际工作时间满一年以上，需有二级以上厨师证书

行李员：担任列车员职务实际工作时间满一年以上。

列车值班员：担任列车员职务实际工作时间满一年以上。

列车长：从事乘务工作实际时间满两年以上，并熟悉旅客列车其他工种业务，有较强的组织管理和妥善处理问题的能力。

四、设施设备

车辆设施设备：

采用设备性能良好的新型空调车辆

车内各种标牌齐全醒目、型号一致、位置统一，电子显示屏的内容准确、规范。

列车办公席、乘务员室、行李员办公室、广播室，存放卧具、服务备品、清扫用具的储藏室（柜）、电茶炉、锅炉室、工具室（柜）、洗脸间、厕所等设施齐全，作用良好。

车厢的紧急制动阀、手制动机、轴温报警器、灭火器、脚蹬、手把杆、栏杆、车门、翻板及簧、门锁、门止、门碰头、车窗、窗锁、窗帘杆（滑道）、门窗玻璃、座席、卧铺、茶桌、座席号牌、铺位号牌、包房号牌、卧铺吊带（栏杆）、扶手、梯子、行李架、衣帽钩、镜框、灯具、电扇、通风器、温度计、梳妆台、面镜、脸盆、洗手盆、便器、手纸架（卧铺、软座车）、给水装置、采暖装置、餐桌、座椅、冰箱、隔水板、排气扇、炉灶、烟囱及防火隔热装置、电铃、广播、空调等服务设施设备齐全，检修及时，符合客车运用标准。

车辆外观统一，各部位金属部件无锈蚀；地板无塌陷，地板布无破损、不鼓泡；客车内外部油漆无剥落、褪色、流坠，外观整洁；车窗胶条密封良好，不透气、透尘，不漏水。

旅客车厢通过台有儿童票标高线、烟灰盒，并有“吸烟处”标志。

供电时间：列车始发前不少于2小时，终到后不少于1.5小时。开车前车内温度应符合前述的规定，茶炉水开。

服务设施、备品：-

各种服务设施设备、卧具、备品齐全完整，质地良好，色调协调，实用美观，装饰典雅，清洁卫生。所有布制备品按规定时间使用和换洗，见附录

5、附录6。贴身卧具平整干燥，下角印有启始使用日期标记。

各车厢有符合有关规定的列车运行区间牌、内外顺号牌、活动顺号牌、不锈钢送水壶（带套、帽）、水桶、清扫用具、封闭式垃圾箱（桶）和垃圾袋；车窗有质地良好的遮光帘和纱帘；卧铺车厢乘务员室有票夹；售饭、售货等车辆有制动装置，外沿有防撞胶条。海子铁路网社区

列车设“两点一席”并有标志。医药点有药箱，配备常用非处方药品、器械及旅客用药登记簿；服务点备有针线包，并出售旅行生活用品；列车办公席配备规定的资料、台账。

各类服务标志齐全醒目，公共信息标志应符合技标的有关规定。

广播室播音设备齐全完整，作用良好，有时钟和台历。

软卧车：包房有质地较好的地毯、棉被、被套、枕套、枕芯、褥单、褥子（垫毯）、卧铺套、靠背套、靠背帘、桌布、不锈钢果皮盘、带盖杂物桶、高档的热水瓶并有防倒架、布艺衣架、拖鞋；走廊有质地较好的地毯、书报架和报刊杂志，边座有套；洗脸间有洗手液（皂）；乘务员室有消毒桶、细瓷茶杯（有区别标志）、烟灰缸、衣刷、床刷、鞋刷；坐式便器备有一次性垫圈

硬卧车：卧具有棉被、被套、枕套、枕芯、褥单、褥子（垫毯）、卧铺套；每格有高档的热水瓶并有防倒架、不锈钢果皮盘；茶桌有桌布；走廊有地毯，边座有套。宿营车有挡帘。

软座车：茶桌有桌布、不锈钢果皮盘；车内有书报架和报刊杂志；座席有座席套、头靠套；通道有地毯；乘务员室有消毒桶、细瓷茶杯（有区别标志）、高档的热水瓶并有防倒架。

硬座车：座席有座席套、头靠套、不锈钢果皮盘。

餐车：椅子有套（异型椅子除外）；台面铺台布，放压台酒（有酒架）或花，摆酱油、醋瓶（壶）、牙签盅；餐、茶、酒具规格统一，花色一致，齐全无破损，备有棉制台布、餐巾、四味架、餐巾纸、烟灰缸，有清真餐具和席位牌；陈列柜布置艺术美观；悬挂卫生许可证、时钟；通道有地毯。

五、车容卫生

车容庄重整洁。行李架物品摆放安全、整齐，衣帽钩不挂杂物；各种服务标志齐全；铺、座套、窗帘、卧具色调协调，摆放整齐；备品定位，清扫工具隐蔽；镜框内容按简明旅客列车时刻表、旅客须知、安全宣传、广告或风景画的顺序配置。

发布广告内容应符合《广告法》的有关规定。广告设置规范安全，美观大方，与车内环境协调，不影响列车应有的服务功能，不挤占规定的铁路图形标志、业务揭示、安全宣传等内容和位置。不在车体、运行区间牌、门窗玻璃上及厕所内设置广告。车厢内广告的位置和数量：两端墙壁，每端1处。两侧墙壁，每侧2处。卧铺车仅限于走廊一侧（2处）。禁止采用粘贴方式设置广告。

始发站车厢内外整洁，窗明几净，物见本色，无灰尘，无积垢，无卫生死角。运行途中洗脸间、厕所、通过台、连接处保持干燥；乘务员室整洁干净；洗脸池、洗手盆干净、畅通无积水，厕所无异味、无污物、无积垢；地面随脏随扫保持整洁卫生。站站擦扶手。终到站做到车内整洁干净，无污水，无粪便，垃圾装袋到站处理。

运行中禁止向车外扫倒垃圾。垃圾处理做到装袋、封口，在指定站投放。有风雨棚的站台放在就近的风雨棚立柱下，无风雨棚的放在安全线以外。垃圾袋印有担当单位标记。

列车运行在市区、长大隧道、大桥和3分钟以上停车站锁闭厕所。对有特殊情况需使用厕所的旅客，应提供容器。

做好不吸烟宣传，对车厢内吸烟旅客及时进行劝阻。.使用的食品包装物、洗涤剂等符合国家环保规定。

按规定进行“消、杀、灭”，蚊、蝇、蟑螂等病媒昆虫指数及鼠密度应符合*+ , *-.$/的有关规定。

卫生管理制度健全，始发、途中、终到卫生有检查、有鉴定、有考核。

六、饮食供应

卫生管理制度健全，有卫生许可证，从业人员个人卫生合格，上岗持有健康证。

执行《食品卫生法》。食品、餐料的采购、保管、加工、出售符合规定。严禁出售无生产单位、日期、保质期和过期、变质食品；餐、炊、酒、茶具清洁，消毒合格；刀、板、墩、盆、冰箱等“生”、“熟”分用并有标记；餐料、食品生熟分开存放；各种容器、备品保持清洁，用具定位摆放；销售无包装直接食用食品有防蝇、防尘措施，不徒手接触食品。

餐车供应品种多样，精工细做，质价相符。高、中、低档相结合，满足旅客不同需求。销售食品、商品明码标价，符合国家有关规定，有完整的经营核算制度。资料台账齐全、修改填写及时。

餐车整洁、窗明地净，无卫生死角。厨房操作台、水池无油污，地面无积水，排气扇无油垢。

尊重外籍旅客和少数民族旅客的饮食习惯。

七、广播宣传

执行操作规程，保持设备完好；资料台账齐全、修改填写及时；广播趟计划需经列车长审批后执行。

广播用语规范、内容丰富、形式多样，播音清晰、音量适宜。可根据需要增加英语、少数民族语言广播。

及时通报列车到站、到开时刻及中转车次；做好专题宣传；及时转、录播中央人民广播电台新闻联播，做到选台准确，认真监听，无误转、错播。

广播不干扰旅客正常休息，22：00后始发的列车可在开车后广播30分钟；凌晨终到的列车可在到站前提前30分钟广播。

八、行包运输

行李车资料台账齐全，修改填写及时；办公室有规定的时刻表、货位示意图和“押运人员须知”；货仓内有“严禁烟火”标志、站名牌和隔离红带

执行行包运输方案，装运行包监装监卸，车门点数，使用规定印章办理站车交接；

行包装载堆码整齐，不侵占通道，不偏载、超载；贵重品、密件入柜加锁。

及时、正确填写“行包密度表”、“列车行李员乘务工作记录”，及时向前方站做好预

行李车内无违章运输物品，无闲杂人员，货仓门关闭加锁。对押运人员要查验车票，告知注意事项并进行登记。

无行包被盗、丢失。

九、基础管理

在列车长的领导下，各工种按《岗位责任制》各负其责，严格乘务纪律，落实作业标准，完成乘务工作各项任务。

班组管理有制度、有考核、有记载。各处所业务资料配置齐全，规章修改、文电、命令摘抄及时、正确；票据、台账、报表填写规范、数据准确、保管完整。

按规定查验车票，及时、正确办理补票和携带品超重手续，空余铺位在办公席公开发售。无旅客越席及无票人员乘车。

做好计划运输，按规定及时填写“三报一表”（准确率达到90%以上），做好站车交接。

收费项目和标准符合国家和铁道部有关规定，无乱加价、滥收费。票据、现金管理制度健全，营运进款结算准确，及时入柜，保证安全。

定期对职工进行职业技能培训，不断提高业务水平和实作能力。

车辆设施无违规改造和挪作他用，不违规占用乘务员室、厕所、行李车货仓、客车铺位、座席、行李架、储藏室等。

宿营车备品摆放定位，卧具、挡帘干净整齐，乘务员使用铺位固定。

定期分析服务质量状况，制定改进措施，完善管理制度。

第二篇：铁运对标管理总结报告

“一季度，我处共完成运量89.8万吨，超出计划12.3万吨，比去年同期增加10%，创出了历年首季运量最好水平，取得这样的成绩与我们全面推行对标管理密不可分。”4月3日早会上，淄矿集团铁运处处长任明强说。

几年来，该处围绕安全状况、精细化管理、企业文化建设等方面，先后与全国20余家单位进行了对标，取得了很好效果。进入2011年，该处在原有对标管理的基础上，制定了《开展对标管理工作的实施意见》，使对标管理系统化、制度化。此后，他们多次到兖矿、枣矿铁运处“取经”，并确定了运量、机车效率等八项战略对标标杆值，与其进行对标。各段则对标本单位作业效率、人均创效等最高水平，目前，该处8个职能科室和4个生产段全部围绕自身实际量化了标杆值。为激发干部职工参与对标管理的积极性，他们在全处范围内开展了“标杆单位”、“标杆班组”、“标杆个人”争创活动。机务段乘务组把六年来最低油耗作为标杆，提出机车燃油对标管理，在低燃技术基础上，对机车进行热电保障技术改造，减少打温油耗，并根据机车运用情况调整供油齿条供油量，怠速运转时保持在最小供油量，使单辆机车万吨公里油耗降到了30.4公斤，一年下来可少使用燃油20多吨。

对标过程中，该处突出科技创新，挖潜增效。“2011年以来，我们先后引入列车无线视频监控系统、智能线路检测设备，实现了行车信息的实时动态更新和线路病害的智能分析。”据总工程师陶永宏介绍，他们大力推行科技对标，不断淘汰工艺技术落后的陈旧设备，引进了一大批科技含量高、能耗污染少的设备。为深入推进对标管理，该处提出全员对标，建立全员业绩考核机制，以目标和月度目标为基础，把所有财务指标、业务流程指标细化、量化分解，实施百分制考核，并与工资挂钩，达到人人有指标、有责任、有考核，确保各项生产经营指标超过历史最好水平。

第三篇：监理周报(北京铁城监理9503标) 2

监理周报

一、本周施工前期工作进展情况：

1、已组织召开主体施工单位、交通疏解单位、管线迁改等相关单位第一次见面会，并已要求各承包人上报施工组织设计方案及人员组织架构。

2、主体施工单位项目部临建区域场区内绿化等准备开始迁移，并已督促交通疏解及各管线迁移单位尽快落实临建办公场所。

3、已组织主体施工单位向管线迁改及交通疏解等前期单位完成测量交桩工作。

二、下周工作计划：

1、督促各承包商尽快完成临建的占地手续，加快临时设施建设。

2、督促承包人上报拆迁计划，并对施工有影响的管线、构造物等进行复核及统计。

3、完成监理规划的编制，报监理管理单位进行初审。

三、需协调的问题：

1、需加快征地拆迁、管线迁改、绿化迁移及交通疏解进展，尽早提供施工作业面。

2、部分站点设计不稳定影响施工准备。

3、部分车站存在大量施工不拆迁但受施工围挡影响的商铺，有的商铺门前仅余

1.5米左右，根据目前拆迁政策，施工期间不给予补偿是目前围挡进场施工的难点。

四、监理人员进场情况：

现我监理部已投入监理人员8人投入本项目进行监理工作，其中3人已进驻9号线建设分公司办公地点办公，我部将根据工程的实际进展需求陆续安排监理人员进场。

北京铁城建设监理有限责任公司深圳地铁9号线9503监理部

2012年8月30日

第四篇：新铁二标安全生产自查自纠总结报告

安全生产自查自纠总结报告

2011年3月6日收到总监办下发的“关于开展安全生产百日专项行动的通知”的要求，随后立即对本标段的安全生产工作进行了一次全方位的自查自纠，情况如下：

一、项目部姜经理首先结合总监办下发的“关于开展安全生产百日专项行动的通知”的精神，组织项目部人员联合驻地办对本标段进行全面的自检、自查、整改、落实、再查、再改。

二、全面检查情况如下：

1、施工现场现有压路机、平地机、推土机、挖掘机等机械，施工现场机械设备的运转情况正常，施工现场人员配备齐全，施工现场无安全隐患。

2、施工现场、办公区、生活区的用火、用电、用气情况无安全隐患，同时对施工队负责人员交待了用火、用电、用气注意事项。

3、路基及桥梁施工工地安全生产情况一切正常，运输车辆、生活用车、外部用车符合安全规定。

4、安全劳动防护用品的配戴齐全。全线的交通导向标牌、标识的配备安装齐全。

5、项目值班人员全部在位。

6、联系网络畅通。

7、消防设备的数量完整和状态完好。

8、炊事员管理、食堂饮用食物和用水安全情况一切正常。

9、施工现场和车辆、材料堆放区都设置了安全保卫人员。

三、安全生产就是要从每个构造施工、路基运输车辆安全行驶、总体工程平安说起。

自检就是要把安全从我做起、从每个人的一举一动、一言一行及意识形态做起，对照自身行为、单位运作、队伍建设是否按着规范要求、逐项方案、安全规则不折不扣的落实。

自查就是查看已落实的安全事项是否到位、有否疏漏和改进之处、防患于未然。

通过这次自查、自纠，强化了从业人员的安全意识，并在施工过程中形成一种“人人讲安全，时时讲安全”的氛围，本着对职工、单位、家庭负责的态度，在安全的前提下取得效益最大化。对在检查中发现存在的隐患，责令相关单位限期进行整改，确保施工条件、设施等达到安全生产的要求后才可复工。

中铁十三局集团有限公司新铁高速公路

路基工程第二合同段项目经理部2011年3月8日

第五篇：近铁城市广场北区装饰装修工程技术标

近铁城市广场北区装饰装修工程技术标

指导思想

上海华唐装饰集团成立于二○○一年，是从事建筑装饰设计、施工及室内装饰配套的综合性集团公司，具有国家建设部核准的建筑装饰工程设计甲级、施工一级资质企业。

公司已通过ISO-9001、ISO14001质量体系认证。连续9年被评为装饰行业信得过装饰企业等荣誉称号，并于2013年1月被认定为上海市著名商标。公司贯彻“以精品工程回报客户”的方针，以精湛的施工技术和优质的施工质量获得了广大客户的大力推崇，在业界享有一定的美誉度。

这次有幸参与本工程的投标，是我公司树立信誉的又一契机，我们的指导思想是：发挥自身优势，加强科学管理，配备充足机械，运用先进、成功的施工技术，确保合同内容全面按约完成；全面贯彻ISO9002标准，严格按《质量保证手册》、《程序文件》要求运作，确保达到质量管理目标，再展华唐的精品风采。本工程均位于普陀区金沙江路真北路口，近铁城市广场项目总建筑面积约152911平方米。其中北区建筑面积115095平方米，地上71838平方米，地下43257平方米。北区功能定位B3F为停车库，B2F-4F为商业设施，5F-16F为办公设施。本次招标工程内容为装饰装修工程，包括但不限于：招标图纸范围中全部装饰装修工程（楼地面工程、墙柱面工程、天棚工程、门窗工程、机电工程等）及与工程相关的采购、制作、装饰、设备及材料检测等及通过上海市建设工程安全质量监督站的验收。

工程承诺

1.5.1工程总体承诺

我们完全响应招标文件关于本工程有关的质量标准、施工工期的要求，完全响应招标文件关于文明施工、环境保护和安全生产的要求，全力实现工程质量好、工期短、配合业主满意、用户满意、社会满意的目标，并作如下具体承诺。

1.5.2工程质量承诺

我们将严格按照国家现行设计和施工验收规范、标准及由招标人提供的招标文件和相关图纸组织施工，确保本工程质量一次交验合格；同时按照ISO9000质量保证体系组织实施，确保本工程满足设计及业主要求的装修装修质量效果，工程质量达到相关规范要求的验收标准。

1.5.3工程工期承诺

我们将认真按照最终签订合同要求的总工期和工期特别要求的阶段工期合理安排施工部署，严格执行业主对总工期和阶段工期的要求。在确保质量要求的前提下，全部装修内容在合同约定的日历天内完成，并验收合格交付业主使用。

1.5.4安全文明承诺

我们将在环境保护、文明施工等方面按照上海市文明工地的要求，使项目成为我公司又一窗口工程，积极做好施工过程中的环境保护和对有毒有害物资的处理，做好现场形象。我们将严格按照环保体系要求组织实施运行，制定专项环保管理实施方案。

1.5.5项目管理承诺

严格实行科学管理和岗位责任制，保证在工程质量控制、工期控制和安全

生产、文明施工上创出新水平。

1.5.6项目服务承诺

若中标，我们将遵照建设工程施工合同的约定进行工程的施工、竣工、交付并承担本工程保修两年的全部责任。同时保证，凡本工程项目由我方采购供应的材料、设备、成品、半成品均为正规厂家生产，等级为优等品或正规合格品，并征得业主/监理单位的认可。所有材料和设备均有质量保证书，并符合国家规定的技术标准，我们有责任向业主/监理单位提供满意的证明材料。