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履约考核汇报材料

履约考核汇报材料



第一篇:履约考核汇报材料

苏州市中环快速路北段工程

(ZH-LQ04标段)

2014年度第一季度项目 履约考核汇报材料

华源建设集团有限公司中环快速路北段项目经理部

日 期:2014年3月27日 华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段工程ZH-LQ04标段

2014年度第一季度项目 履约考核汇报材料

尊敬的各位领导:

你们好!

苏州市中环快速路北段工程ZH-LQ04标项目部在一级公路建设指挥部和总监办的关心和大力支持下,较好地完成了2014年度第一季度的目标考核任务,项目全体人员在此深表感谢。现将我标段合同履约情况简要汇报如下:

一、项目概况

苏州市中环快速路北段工程ZH-LQ04标段位于太阳路和澄阳路交叉口处,全长1.326km,里程桩号为K86+978.1~K88+304.4。中标合同价2.79亿元。

主要工程内容:高架桥1座,上部结构设计为现浇预应力砼连续箱梁,下部结构设计为双柱门式墩,钻孔灌注桩基础;匝道桥4座;小桥2座;平面交叉一处;地面辅道及改河等。

主要工程数量:

钻孔灌注桩634根、花瓶墩124座、圆柱38个、承台(系梁)99座、桥台8座、支承梁63根、盖梁8片、空心板梁256片、现浇箱梁21联(65跨)、路基填方20.26万方、路基挖方8.36万方、特殊路基处理(清淤排水)1.33km、路基防护(植草、预制砼块、砼挡华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段工程ZH-LQ04标段

土墙等)3.35km、改河300m、路面底基层6.08万m2、管道工程6566m、雨污水井(出水口)等442座。

二、合同履约情况

1、工程质量方面

2014年第一季度实际施工时间为1、3月份(2月为春节),天气较冷。项目部重点控制冬施中气温对质量的影响,如浇筑砼顶面采用塑料膜和土工布覆盖保暖。主抓原材料的质量(包括钢筋、钢铰线、锚具和地材等),以及钢筋工程加工制作和焊接质量、钢筋笼套筒连接质量、钢筋保护层合格率控制质量、结构物的外观质量等等。

3月份有一批钢筋焊接接头不合格,已按要求将接头全部切除,重新进行焊接,并对焊工进行了教育和考核,经监理考核通过后才进行生产。

项目部试验室对钢筋原材、钢筋焊接、直螺纹连接以及钢保进行了检测。钢筋原材检测175次,合格率为100%;钢筋焊接检测117次,合格率为100%;直螺纹连接检测60次,合格率为100%;钢筋保护层检测90次,合格率为92%。

2、工程进度方面

项目部组织编制了2014年度施工进度计划,在业主和总监办审核批准后执行。

第一季度截止3月27日,项目部主要完成工程量如下: 完成钻孔灌注桩549根,占比总量86.6%;完成主桥承台59个,华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段工程ZH-LQ04标段

占比总量59.6%;完成花瓶式桥墩90个,占比总量72.5%;完成现浇箱梁5联,占总比量24%。

第一季度业主的考核指标为:主线桥梁桩基全部完成(受影响的除外),主线桥梁承台完成25%,主线桥梁墩柱完成5%。对比实际完成情况,我标已超额完成任务。

3、工程管理方面

我标段按合同要求配足了施工人员及施工各种机械设备。节后两个桥梁施工队按要求增加了人员,并增加了小桥及主桥附属工程施工队伍。小桥队进场后总人数将达400多人。目前机械设备主要有:挖掘机5台、压路机2台、装载机2台、小宝马路拌机1台、回旋钻机7台、汽车吊3台、混凝土拌和站2台1200型拌和机,混凝土运输车12辆等等。目前施工已全面展开,只有钻孔桩受管线影响较大。人员和设备如有不足,我标段将根据具体情况增加相应人员和机械设备,确保满足施工生产需要。

项目部主要管理人员全部到位,未发生擅自离岗人员。项目全体人员诚挚接受业主和监理及上级领导的监督检查,并全力配合。

4、安全、环保及文明施工管理方面

项目部建立健全安全保证体系、环境和文明施工保证体系并有效运行。建立了各种安全环保检查制度、安全环保台帐、安全环保施工方案等等。每一分项工程必须进行安全环保技术交底和安全环保措施交底。

华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段工程ZH-LQ04标段

项目部配备了专职的安全员,施工队伍配备了兼职的安全员。严格按安全规范、安全操作规程执行。现场材料按要求堆放,钢筋下面用方木或混凝土台垫起。根据项目特点分析了项目的危险源,并有针对性的进行预防,消除安全隐患。对个别安全隐患及时排除,贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。

项目部进行了安全文明施工教育,现场进行了安全宣传,各种安全标语、警示牌十分醒目,时刻提醒人们注意安全,保护环境,文明施工,现场安全气分十足。

4、其它管理方面

我标段截止3月已完成产值5500万元,已上报计量3400万元。计量每月按时上报,手续齐全,未发生因计量影响工程进度情况。未有恶意虚报计量和恶意虚报变更等情况。

项目部设立了工程专项资金帐户,公司对项目财务进行监督管理,项目财务会计由公司下派人员担任,并每月下派财务人员进行检查。未转移、挪用大额工程资金。未隐瞒开户、私自设帐逃避资金监管。未发生拖欠农民工工资情况,未发生违纪违法行为。合同履约期间未发生廉政问题。

三、合同履约承诺

中环快速路ZH-LQ04标段在一级公路建设指挥部和监理组的支持和领导下,定能保质保量,按期完成施工任务,交上一份满意答卷。

最后,祝愿各位领导身体健康,万事如意,工作顺利!

华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段工程ZH-LQ04标段

苏州市中环快速路北段工程ZH-LQ04标项目经理部

日 期:2014年3月27日

第二篇:第二次综合履约考核检查汇报材料

第二次综合履约考核检查汇报材料

尊敬的各位领导:

感谢你们在百忙之中,亲临驻地办检查指导工作,我谨代表驻地办全体工作人员对你们的到来表示感谢和欢迎。

下面我就驻地办监理工作开展情况、土建六、七标当前的质量、安全、进度管理评述、下阶段监理工作安排向领导们作汇报。

一、驻地办监理工作开展情况

进入第四季度以来,驻地办全体监理人员积极督促施工单位加强施工现场的质量、安全管理,想方设法为施工单位排忧解难促进度。当前总体质量状况良好,安全生产无事故,截止到本月底,驻地办共下达监理指令7份,发函(文)17份,处理来往文件124份。

(一)质量管理

自开工以来,我驻地办严格按照项目公司、总监办的有关要求,正确处理进度与质量的关系。增强责任意识和急迫感,抓住关键环节,突出重点,紧张有序的做好质量监管工作,确保工程又好又快的向前进展。

驻地办监理人员对工程质量的控制坚持“事前指导,事中跟踪,事后检查”的工作方法进行,按监理实施细则中的控制重点,采取工序验收、严格检验、旁站监督、跟踪检查、现场巡视等方式实施质量监督。在质量监控方面驻地办重点开展了以下方面的工作: 1、2013年11月19日至20日,我驻地办组织监理人员对TJ-

6、TJ-7合同段质量、安全保证体系及试验室进行了检查并对检查中存在的问题下发了函件,要求施工单位整改到位,全面落实质量保证体系,并已书面回复。目前各施工单位的保证体系已基本建立,质量责任已分解到人。2、2013年11月25日,总监办、中心试验室对全线进行了11月份质量安全联合大检查并下发了通报,驻地办针对检查中存在的问

题要求施工单位整改到位,并要求各标段成立“质量通病防治管理小组”,由项目经理担任组长,并将制订的防治措施落实,驻地办则相应的成立了 “质量通病防治管理”专班,由驻地任组长,副驻地任副组长,各专业监理工程师为组员,根据管辖范围内的具体情况、工程特点,指派专人、分工明确、责任到人,不间断的巡视工地,并杜绝盲区。做到事前监理,及时发现问题及时解决。按标段、工区、段落、分段管理,对关键部位、工序全过程旁站,避免出现质量问题。

3、重点控制隐蔽工程、关键部位、重点环节的施工

对桥梁工程的桩基,钢筋的间距、竖直度、纵向连接筋的焊接等、通涵基底处理、墙身、盖板、台背回填,路基工程的填挖结合部、高填深挖段、清淤换填等,严格把关、重点控制。

4、严格监理程序

要求施工单位每个分项工程、每道工序完成后,首先自检,自检合格后出具自检资料,向监理报检,经现场监理抽检合格,才同意进入下道工序施工,否则指令施工单位进行整改。

(二)安全管理

驻地办一直坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针,控制安全事故的零发生,全方位全过程巡视检查旁站,发现隐患采取有效措施清除安全隐患。

自开工以来,驻地办采取定期或不定期的对各个工作点的巡视检查,进行重点治理,狠抓安全,督促两个标段项目部加大安全文明标语、设施的投入及现场安全人员的配备。经驻地办定期和不定期的检查,没有出现任何大小安全事故。具体工作开展情况如下:

1、加强施工现场的安全、文明施工管理。特别是加强桥梁、构造物的施工安全管理。

2、驻地办针对建设中的重大危险源,编制安全监理计划、安全管理措施,认真审查施工单位上报的专项安全措施,我办在安全监理工作上主要做好以下六个方面的工作:

⑴加强人员管理,对新进场的作业人员进行三级安全教育记录。

⑵建立健全安全管理制度。

⑶制定安全监理流程,审核施工现场作业人员、特种作业人员、特种机械设备、桥梁施工安全措施台账。

⑷抓重点,做好关键点的安全监控工作。⑸做好安全技术交底工作。⑹做好安全巡视工作。

(三)进度管理

在施工过程中当发现进度计划滞后时,驻地办要求施工单位对已滞后的工程迅速采取强力有效的措施,及时整改纠偏,并对各工区、工点的人员、设备进行排查,对于机械设备、人员不足的工点,要求加大投入,并将所编排的计划分解到各工区、班 组,从时间上要分解到每周,并制定相关奖罚制度,有专人检查、督促落实。

(四)计量支付及合同管理

1、基本情况

驻地办严格按照“合格工程,实际发生”的原则,开展费用监理和合同管理,从严控制工程资金。计量与支付上,对施工单位已完合格的合同工程量及时签验。在每期工程计量中,承包人按规定的时间上报驻地办,三天时间内完成数量和质量资料核实工作,坚持实物工程量现场核对。

2、四季度工作完成情况

⑴审查合同:TJ-6标8份(路基3份、桥梁5份);TJ-7标2份(路基1份、桥梁1份);

⑵审核计量3期,TJ-6标计量4914.91万元;TJ-7标计量2513.26万元;

⑶2013年12月4日至2013年12月8日,为全面了解实际施工进展情况,项目公司合约部和总监办合约部对全线范围内的实际已完成的质量合格的工程量进行了综合调查,在调查中我驻地办所管辖的标段无弄虚作假现象,得到项目公司和总监办的认可。

3、存在的问题与不足

到目前为止,由于各标段质保资料相对滞后,导致计量产值与实际施工产值相比,严重滞后。针对这种存在的问题,驻地办多次要求各标段对内业资料专班进行加强,并要求由总工牵头把关,专人负责收集、整理、联络。并要求及时签认、归档,总工要对其正确性、及时性把关。

二、土建六、七标当前质量、安全评述

(一)、质量情况描述:

当前驻地办所监理的分项工程主要为桥梁桩基施工、路基填筑施工、小构施工、鱼塘清淤换填等工程施工。目前,总体质量状况处于受控状态。

1、存在的主要问题:

⑴部分段落路基施工填筑厚度超标,横坡度、平整度超标的现象严重。

⑵填挖交接处台阶施工没有按照设计图纸要求挖成向内倾斜2%的坡度。

⑶个别标段出现路基填料混填的现象。

⑷路基施工段落较短,没有形成连续施工面,无法体现出机械化施工效率。同时人为留下横向台阶,增加后续施工难度。

⑸部分桥梁人工挖孔桩基施工,护壁砼强度偏低,振捣不密实的现象时有发生。

⑹桩基钢筋笼制作没有严格遵照《湖北省高速公路建设标准化指南》要求,在钢筋加工场加工,并且钢筋笼加工现场没有胎架。

⑺钢筋连接采用直螺纹套筒连接,个别加工钢筋笼主筋接头处外露丝口超标。

(二)、安全管理情况评述

当前,安全生产无事故,但面临的形势比较严峻。总监办,总承包单位,驻地办分别进行检查,目前,施工现场主要的安全隐患集中在:

1、安全设施投入不足,安全标志标牌不齐全。

2、个别桥梁施工点人工挖孔桩安全设施不足,没有应急安全爬梯。

3、部分道路交叉路口缺少安全警示标牌。

4、进场设备台账更新不及时,设备与人员不匹配。

5、安全技术交底不及时,无相关影像资料。

三、下阶段监理工作安排

(一)、以人为本,内部挖潜,提升监理服务水平

欲善其事,必先利其器。驻地办将组织监理人员加强业务知识的学习,针对不同阶段的施工重点,有组织、有计划、多方向、多形式地对监理人员进行全面培训,指导。努力提高监理人员素质,提升监理服务水平。以杜绝监理人员在施工现场发现不了问题的现象,为工程质量创优,夯实基础。

(二)、加大加强巡检旁站力度,严格落实质量岗位责任制 监理工作日常开展,主要以专业监理工程师巡检,重点部位、隐蔽工程监理员旁站的形式。针对项目公司、总监办巡检过程中发现的质量通病,驻地办将在今后重点巡检,跟踪旁站,重点落实。

工程质量是监理工作的基石,下阶段驻地办将严格落实质量岗位责任制,驻地办在内部规章制度上,制订了如《监理工作准则》、《监理人员岗位职责》,让监理人员有章可循,监理工作步入正轨。

(三)、安全为重,积极探索标准化施工模式

驻地办狠抓文明施工现场,狠抓安全管理作为监理的常态化工作,并积极参加了《公路水运施工安全标准化指南》宣贯培训会。下阶段,驻地办将遵照《湖北省交通重点工程建设安全工作座谈会会议》精神,认真督促施工单位做到“六个强化,六个到位”:

1、强化安全责任,确保安全监管履责到位。

2、强化预警预控,确保风险防范措施到位。

3、强化现场管理,确保隐患排查治理到位。

4、强化安全文化,确保教育培训交底到位。

5、强化安全投入,确保专项经费使用到位。

6、强化安全执法,确保安全责任追究到位。

(四)、试验检测自检、抽检同步,严格把好原材料进场关 试验检测工作是检测工程质量优劣的手段。驻地办试验室在总监办中心试验室领导下积极开展工作,到目前为止,土工试验累计检测62 组,原材料试验96组,批复配合比试验37组,现场检测试验1230组。

下阶段,驻地办将严格报检程序,缩短报检时间,自检、抽检同步进行。同时将对进场的原材料严把“进场关”,扎扎实实做到试验数据科学严谨,以指导生产。

(五)、廉政建设常抓不懈,坚定信心不动摇

驻地办多次召开廉政监理教育会及党风廉政宣传教育会,使监理人员进一步遵守职业道德,把握纪律底线,树立正确的权力观、人生观、价值观,切实履行监理职责。驻地办下阶段将围绕工程项目涉及的重点环节、重点对象、重点部位严格落实廉政建设“项目决策规范、工程实施规范、资金运行规范、从业行为规范”这四个规范,努力打造“廉政阳光工程”。

2013年是武深高速嘉通段公路项目全面启动的一年。在中交嘉通高速公路发展有限公司、嘉通高速公路总监办的正确领导下,驻地办全体监理人员遵照“严格监理,优质服务,求真务实,开拓进取”十六字准则,积极主动热情开展监理工作。下一阶段,驻地办全体工作人员将会以饱满的热情、昂扬的斗志,不辱使命的完成各项监理工作任务,去迎接新年项目建设“开门红”。

武深高速嘉鱼至通城段JL1-3驻地监理工程师办公室 二0一三年十二月二十七日

第三篇:履约考核管理办法

泰州大桥工程项目承包人(中标人)履约考核办法

第一章 总则

第一条 为加强泰州大桥工程建设管理,做好中标人的履约考核工作,依据《江苏省交通行业与产业项目招标投标信用档案管理办法》的规定,结合泰州大桥工程项目建设的实际情况,特制定本办法。

第二条 本办法适用于参加泰州大桥工程建设的所有施工和监理单位;考核对象为各标段承包人的项目经理部及监理组。勘察、设计、科研、物质采供等单位的履约考核可参照本办法执行。

第三条 泰州大桥工程项目建设全过程实行履约考核制度。履约考核由江苏省长江公路大桥建设指挥部(以下简称省桥指)组织对参与泰州大桥工程建设的单位的合同履行情况进行动态记录,并定期进行的综合评价。

第二章 履约考核的管理

第四条 履约考核工作由江苏省长江公路大桥建设指挥部联合各总监办公室、纪检驻项目办共同组织进行,必要时将邀请厅质监站等相关部门参加。

泰州大桥工程项目中标人履约考核工作由省桥指计划处前头组织,相关部门联合办理。计划处负责考核评分的组织、考核资料准备、评分转化为等级、考核结果上报和告知等组织工作,提供勘察设计单位和交通工程施工、监理单位的合同履行情况;工程处负责提供主体工程施工、监理单位的合同履行情况;综合处、财务处、总工室和纪检办负责安排固定人员协助工程处、计划处进行考核评分工作;总监办负责协助省桥指相关职能部门提供所监理的施工单位的合同履行情况并参与对其进行考核评分。履约考核一般于每季度末进行一次考核。

第五条 为做好泰州大桥工程项目中标人履约考核工作,省桥指成立履约考核工作领导小组。领导小组由省桥指领导、各部门负责人及纪检组负责人组成,负责决议履约考核中的重大事项,包括组建履约考核工作小组、确定被考核单位的考核等次以及根据被考核单位提出的书面申诉作出是否变更考核结果的决定等。

领导小组下设履约考核工作小组,考核小组由省桥指各部门代表、纪检代表、相关总监办代表以及省桥指具体合同实施现场管理人员组成。履约考核工作小组负责考核具体工作。省桥指各部门委派一位代表参与组成考核小组,另根据被考核单位情况,由合同管理职能部门、总监办委派一位合同实施管理的具体负责人参与组成考核小组。

第六条 施工单位的履约考核将分工程管理、工程质量、工程进度、安全管理、廉政情况以及所履行合同的其他各主要事项进行;监理单位的履约考核将分监理组织机构、监理人员、现场监理工作质量、廉政建设及其他情况等方面进行。

第七条 中标人履约考核将依据合同文件、交通部(或建设部)现行的相关技术标准和规范、江苏省相关法规及规范性文件、江苏省长江公路大桥建设指挥部下发的相关检验检测标准、泰州大桥工程项目承包人(中标人)工作质量考核明细表等文件规定进行。

第八条 履约考核将按如下程序进行:

(1)听取被考核单位按照第六条要求所做的工作情况汇报;(2)查阅相关文件、档案资料;(3)查看工程现场;

(4)与相关联单位座谈,听取有关单位意见;(5)与被考核单位交换意见;(6)考核评分。

第三章 考核办法

第九条 考核工作分两步走,首先在听取被考核单位汇报及相关单位的意见的基础上,根据《泰州大桥工程项目承包人(中标人)工作质量考核明细表》进行评分,然后根据评分,参照《江苏省交通行业与产业项目招标投标信用档案管理办法》进行定级。考核级别将分优、良、中、差四个等级。

第十条 考核评分90分(含90分)以上为优;考核评分80分(含80分)~90分(不含90分)为良;考核评分60分(含60分)~80分(不含80分)为中;考核评分60分以下的为差。

第十一条 考核结果将向被考核单位及相关单位通报,并向省交通行政主管部门上报,经省交通行政主管部门审核后在相应中标人信用档案中予以记录。对考核为中的,将通知被考核单位做好改进工作;对考核为差的将给予批评、警告、责令限期整改、中止合同等处罚。

第十二条 本履约考核办法仅是对被考核单位在合同履行过程中的考核,具体奖惩办法将根据江苏省长江公路大桥建设指挥部的相关规定执行。

第十三条 履约考核结果将在考核结束后5个工作日内书面告知被考核人。被考核人对考核结果有异议的,可以在收到考核结果之日起5个工作日内向江苏省长江公路大桥建设指挥部提出书面申诉,也可向江苏省交通行政主管部门提出书面申诉。

江苏省长江公路大桥建设指挥部收到被考核人的书面申诉材料后,应当在5个工作日内进行调查核实,并按核实情况作出是否变更考核等级的决定。变更考核等级的调查及处理结果应及时报省交通行政主管部门。

考核人员有营私舞弊、索贿、或打击报复行为的,被考核人可以报告纪检部门。

第十四条 江苏省长江公路大桥建设指挥部每个季度对承包人(中标人)进行一次履约考核,在每个季度第一个月15日前将上季度履约考核结果报省交通行政主管部门。

第十五条 接线工程将由泰州、镇江和常州三市指挥部参照本办法对接线工程施工、监理单位进行考核,并于每季度第一个月10日前将上季度考核结果报省桥指。

第四章 附则

第十六条 本办法由江苏省长江公路大桥建设指挥部负责解释。第十七条 本办法自公布之日起施行,并于招标文件中载明。

附件:《泰州大桥工程项目承包人(中标人)工作质量考核明细表》

第四篇:履约检查汇报材料

湖南省长韶娄高速公路房建三标

履约检查汇报材料

编制单位:南昌市第一建筑工程公司编制时间:2014年2 月 17 日

湖南省长韶娄高速公路房建三标

履约检查汇报材料

尊敬的各位领导:

在长韶娄公司及监理处的关怀和指导下,我合同段已完成项目部的驻地、图纸复核施工准备,安全设施采购等前期施工准备工作。现将我合同段工作情况向各位领导简要汇报一下:

一、履约情况

1、人员进场情况

根据合同履约的要求,项目部组织到位技术、管理人员__人,其中包括项目经理1人、项目总工程师1人、专业工程师(计量、质检、施工、会计、安全等)_7_人;

2、设备进场情况

目前机械设备共进_34_台/套,其中门式提升机设备8台,砂浆搅拌机4台,混凝土搅拌机4台,钢筋加工机械(内含调直机、切断机、弯曲机)1套,木工加工机械(平刨、圆剧)1套,发电机1台。

二、临建工程建设进展情况

1、驻地建设情况

①设置项目经理办公室、总工办公室、综合办公室、工程部、财务室、资料室、质检部、会议室。

②会议室可容纳20人开会。

③生活区面积800m2,厨房面积40m2,配备液化气灶、冰箱、洗衣机等,能够保证工地的正常生活需要。

④信息数字化管理

项目部目前配备笔记本电脑4台,复印件1台,打印3台、传真机等数字化管理硬件,并且开通电信宽带网,完全能够满足项目部的办公需要。

⑤各部门的规章制度、图表均已上墙。

三、前期工作情况

1、施工准备工作:现已完成项目部驻地建设,采购工作用品,办公用品,生活用品等;

2、安全工作:制作安全标语,安全标识牌,采购安全帽、安全服等安全施工措施;

3、内业方面目前正在进行计量台账的编制和工程量清单的复核,其他的工程技术人员对设计图纸进行了详细的查阅和复核,对设计错误和遗漏的地方进行记录整理并上报。

4、对即将开工的工程,项目部总工程师对各专业工程师进行了详细的书面技术交底,并与各施工队组长进行了详细的书面技术交底。

四、下一步工作计划

1、结合图纸会审答复及设计图纸对即将开工的工程进行施工。

2、组织材料进场及材料送检报验各项工作。

3、对新进施工人员进行三级安全教育及培训。

五、目前存在问题

1、灰汤收费站、灰汤服务区现场地未移交。

以上就是我合同段第一次履约检查工作情况的简要汇报。虽然前面的路困难重重,但是我们相信,在长韶娄公司的英明领导下,在监理单位的帮助下,有当地群众的理解,我们一定能够克服种种困难,上下一心,团结拼搏,有信心优质、高效、圆满的完成我合同段的施工任务。最后我项目部全体员工衷心祝愿各位领导身体健康,万事如意,工作顺利,预祝第一次履约检查圆满成功!

南昌市第一建筑工程公司

湖南长韶娄高速FJ3标项目经理部二0一四年二月一十七日

第五篇:履约情况检查汇报材料

履约情况检查汇报材料

榆林市凤城路桥有限公司

孙家湾收费站北迁工程SJ-TJ-1项目部

2013年8月28日

1、项目经理部驻地建设。

项目经理部选在距离工地约1KM的东口子队一村民楼的3、4层上,面积600m2。工作生活分区设置。3层为办公区,设工程部、质安部、物设部、计财部、试验室、办公室、总经理室、项目经理室、总工室、会议室等;4楼设有住宿6间、厨房、餐厅、活动室、卫生间等。满足工作生活要求。

办公共有电脑6台,打印机2台;安装了中国联通4M网络,能满足办公需要。

项目部完成文明驻地布置,包括标识、标牌。各种规章制度、岗位职责已建立,上墙图标基本完成。

项目部下设桥涵、路基、路面等专业施工队。工队驻地已建好占地为1300 m2的防火彩钢房,可满足95名工人生活需求。

2、人员到位情况

结合本工程的特点,我公司成立了孙家湾收费站北迁工程SJ-TJ-1项目经理部。配备了精明强干、具有丰富经验的项目领导班子和管理人员。设项目经理1名,项目副经理1名,项目总工1名,下设工程部、质安部、物设部、计财部、试验室、办公室等6各部门和5各施工队。

为确保工程安全、优质、文明的进行,项目部成立了质量、安全、环保、保畅领导组,建立了进度、安全、质量、环保、保畅规章制度、实施细则、保证体系。

根据项目实际情况,我们组织人员到位情况如下:

主要管理人员和技术人员汇总表

3、机械、设备到位情况

根据工地实际情况结合我标段工程进度计划,我项目部已进施工机械、设备如下表:

主要施工机械、设备表

以上机械设备可以满足目前施工要求。等其他工作面陆续展开,机械设备紧接进场。

4、试验质检情况

试验室办公设在项目经理部,在工地成立一工地试验室、标养室。具备工地压实度取样、混凝土取样养护、钢筋取样的条件。具体见下页表:

5、工程实施情况

编写并上报了《实施性施工组织设计》和《路基、桥涵分项开工报告》。

取得土的标准标准击实结果,对商混站混凝土配合比进行了验证试验,29日可以出临时施工配合比,用以指导桩基涵洞混凝土的施工。钢材已进场155t,并作相关的力学性能、可焊接性能试验。

土方队进行试验段的填筑作业。涵洞施工队对AK0+018涵洞进行开挖作业。桥梁施工队准备桩基施工。、工地现场已经用混凝土硬化1200 m2的钢筋原材堆放、制作、成品存放区。2300 m2用砂砾处理原地面作为机械停放、架材堆放场地。现场打井一口,水量能满足施工及生活用水。临时用电:自发电。

进场便道已修通,正在用砂砾处置表面。

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