隧道临时支撑拆除方案

第一篇：隧道临时支撑拆除方案

XXXXXXXXX高速公路XXXXX合同段

（桩号：KXX+XXX～KXX+XXX）

礼让隧道初支开裂临时支撑拆除方案

XXXXXXXXXXXXX工程有限公司

XXXXXXXXXXX第XXXXX分部

XXXX年XX月XX日

XXXXXXXX高速公路XXXX合同段

隧道初支开裂临时支撑拆除方案

批准：

审定：

审核：

编制：

XXXXXXXXX有限公司 XXXXX第XX分部

XXXX年XXX月XXX日

目录 编制说明...............................................1 1.1编制依据..........................................1 1.2编制范围..........................................2 1.3编制原则..........................................2 2工程概况...............................................3 3临时支撑拆除措施.......................................3 3.1拆除时机..........................................4 3.2拆除步骤..........................................4 4拆除临时支撑注意事项...................................6 5安全保障措施...........................................7 编制说明 1.1编制依据

1、重庆梁平至忠县高速公路项目招标文件、工程量清单、设计图纸等及现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料；

2、本公司施工类似工程所累积的相关经验及现有技术装备和施工能力；

3、业主相关合同文件要求；

4、国家相关法律法规：（1）《中华人民共和国劳动法》（2）《中华人民共和国安全生产法》（3）《中华人民共和国环境保护法》（4）《中华人民共和国水污染防治法》

5、国家、交通部、市颁布的有关公路工程的技术规范、技术标准和规程；

（1）中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）

（2）《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》（渝交委路[2011]110号）

（3）《重庆市公路工程质量控制强制性要求》（渝交委路[2012]30号）

（4）《重庆市高速公路施工建设标准化指南》

（5）《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009（6）《公路隧道施工技术细则》JTG/T F60-2009（7）《公路隧道交通工程与附属设施施工技术规范》JTG/T F72-2011（8）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

（9）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80／1—2004）

（10）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）（11）《爆破安全规程》(GB6722-2003)（12）《铁路瓦斯隧道技术规范》TB10120-2002/ J160-2002 1.2编制范围

XXX隧道初期支护临时拱架支撑项目工程的施工。1.3编制原则

1、遵循招标文件、施工合同的原则。严格按照施工合同要求的工期、质量等目标编制技术标文件。

2、严格按设计资料和设计原则编制施工方案，满足设计标准和要求。

3、坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、环境保护、技术创新六位一体，精心设计，精心组织，精心施工。

4、坚持科学性、先进性、经济性和实用性相结合的原则。

5、整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。保证重点，突破难点，质量至上的原则。

6、优化资源配置，实行动态管理。

7、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针；坚持管生产必须管安全，谁主管谁负责；全员、全过程、全方位、全天候管理；不违反劳动纪律、不违章指挥、不违章作业；“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”；实施现场三点（危险点、危害点、事故多发点）控制原则，事故处理的“四不放过”原则。

8、文明施工、环境保护的原则

根据国家相关文件及《重庆市高速公路施工建设标准化指南》的要求，制定环保、水保措施，严格施工现场管理，做到布局合理、文明有序，切实做好环保、水保及文物保护工作。

2、工程概况

XXXX隧道在近期施工初期支护后发现混凝土表面局部出现开裂现象，为保障施工安全，针对开裂部分采用了工字钢拱架支顶，避免裂缝继续扩张。由于支撑侵占二次衬砌空间，在进行衬砌浇筑前需进行拆除工作。

3、临时支撑拆除措施

临时钢支撑的拆除直接影响到初期支护结构的安全和后续的施工。这样临时支护的拆除时机选择和如何安全快速的施工将直接影响到整个工程的进展及隧道结构的安全。临时钢支撑的拆除必须以隧道监控测量的结果为指导，由于隧道的开挖使结构受力状态发生变化，临时钢支撑还是一个重要的受力结构，必须在受力状态趋于稳定之后方可拆除，如盲目施工，就会使结构受力发生变化，这将成为隧道塌方最

严重的安全隐患之一。3.1拆除时机

根据施工进度及施工需要，为确保二衬能够及时跟进，为了施工和隧道结构安全，临时支持必须满足以下几个条件方能进行拆除作业：

（1）临时钢支撑拆除前必须保证拆除支撑段的永久支护已经封闭完成，且结构符合规范和设计要求。

（2）支撑拆除前先跳仓挂设防水卷材以及安装排水措施并施作一模（等台车长度12m）二次衬砌。

（3）支撑拆除前该拆除段的沉降和收敛测量结果都满足稳定条件，沉降收敛达到稳定的标准为收敛不超过0.2mm/d。（当超过该值时需及时通知设计变更加强衬砌类型或按照其它方式进行施工）

（4）拆除后能尽快进行开裂段二次衬砌，确保隧道结构的稳定和安全。3.2拆除步骤

拆除部位见图1，具体步骤如下：

图1 现场布置纵断图

（1）布置变形观测点，确保安全。拆除临时钢架前，进行监控量测，取得拆除前的初始数据。在整个拆除过程中，对隧道拱顶下沉采取不间断观测，以保证隧道的安全。

（2）搭设钢管脚手架作为工作平台。

（3)进行拆除试验，确保拆除安全。隧道在拆除临时支护过程中受力体系转换，为防止初期支护因应力突变而失稳，在拆除前，选取靠已施做二次衬砌端（大里程到小里程方向）6m进行拆除试验。

1首先采取隔三拆一的方法（如图2带斜纹的钢架），拆除临时○支撑钢，观察隧道变形量及变形速率。

224h内隧道变形量及变形速率在正常范围内时，采取隔一拆一○的方法（如图2带方格的钢架）拆开支撑钢架顶部，继续观察隧道变形量及变形速率。

3变形稳定后分析监控量测结果，确定隧道初期支护的稳定性 ○

图2 临时支撑拆除图

4、拆除临时支撑注意事项

（1）做好拆除过程中监控量测工作，随时检测支护稳定性 严格按照上述拆除步骤进行，切不可以数榀工字钢同时拆除，防止隧道因体系转换应力过大，造成支护失稳。

（2）拆除时严禁采用挖掘机。装载机机械直接破坏方式拆除钢架，以防止因机械碰撞造成隧道初期支护体系变形失稳。

（3）做好在拆除过程中的安全防护工作,拆除过程中严禁施工人员、机具设备通过,防止坠物伤人。

（4）钢架拆除,尽量利用绳索等安全设施,严禁钢架以自由落体形式直接掉到地面,以免钢架弹起伤人。

（5）钢架拆除过程中,测量人员发现拱顶下沉异常时,暂停钢架拆除并适当采取加固措施。特别异常时,应立即发出警报,通知洞内人员立即撤离。

5、安全保障措施

（1）拆除施工必须佩带安全帽，安全绳，保证隧道施工通风机照明要求。

（2）作业台架应搭设稳固,连接扣件要扣牢固。台架上需搭设木板并固定牢固。高空作业必系安全绳。

（3）需要采用电气焊时,必须提出用火申请,经瓦检人间检测达到规范要求后方可使用。

（4）临时支护拆除完成后,及时施做仰拱填充和二次衬砌。

第二篇：临时支撑拆除

目 录

一、编制依据.......................................................1 1.1编制依据.....................................................1 1.2编制原则.....................................................1 1.3国家、北京市现行有关规范、规程及标准.........................2

二、工程概况........................................................2 2.1工程位置及内容...............................................2 2.2临时支撑形式.................................................3

三、钢支撑拆除方案..................................................3 3.1施工器械.....................................................3 3.2施工准备.....................................................4 3.3施工方案.....................................................4

四、安全技术措施....................................................6

五、文明施工措施....................................................7

一、编制依据

1.1编制依据

⑴、西南热电中心配套热力管网京开东路至右外大街热力管线工程（南三环西路—丽泽路）施工图纸，地质勘察报告及现场开挖的实际情况。

⑵、国家、北京市和建设部等相关行业颁发的施工规范、规程和标准。⑶、我单位设备物资资源，经济技术实力及类似工程施工经验。⑷、依据实地调查情况和相关部门提供的信息、资料等。1.2编制原则

⑴、根据本工程的特点，通过对技术、经济的综合比较，选择合理施工方法、技术措施，确保在满足业主对质量和安全要求的基础上按期完成工程。

⑵、质量目标明确，施工中采用先进的技术和设备，严格管理，保证措施完善，确保工程质量达到合格。

⑶、安全目标明确，安全措施可靠，制度完善，确保施工安全。⑷、工期目标明确，合理进行施工部署，制定可行、高效的施工进度计划，协调统一，确保总体工期要求。⑸、施工中做到保护环境、保护文物、文明施工。

⑹、自始至终对施工现场实施全员、全方位、全过程的严密监控、科学管理的原则。

1.3国家、北京市现行有关规范、规程及标准

1．建筑地基基础工程施工质量验收规范（GBG50205-2002）2．施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2012）3．建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）4．施工现场管理综合评价标准（20100520改）5.钢筋焊接及验收规程

（JGJ18-2003）6.建筑基坑支护技术规程（JGJ120—2012）7.地铁工程监控量测技术规程（DB11/490-2007）8.建筑钢结构荷载规范（GB50009-2001）9.建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）

二、工程概况

2.1工程位置及内容

本工程为柳村路热力管线工程，起点位于南三环西路与柳村路交叉路口，沿柳村路由南向北敷设，终点与西南热电中心配套热网热力管线工程丽泽路（柳村路-菜户营桥）2/1#节点相接，管线总长2826.3。本工程设计检查室20座，均为钢筋混凝土结构，施工检查室均采用锚喷护壁的施工方法。隧道内设有固定支架、导向支架及滑动支墩。隧道结构为马蹄型、直边墙、底板仰拱。采用复合衬砌结构形式。初期支护为格栅喷射C20混凝土结构（钢筋格栅+钢筋网+喷射混凝土），厚度为300(250)mm。

2.2临时支撑形式

工程基坑结构竖向每隔一道钢格栅设一个临时支撑，临时支撑为4[28钢支撑，钢支撑通过预埋件与初衬墙体结构连接。

根据设计图纸说明，以及工程施工的需要，应该在竖井二衬施工前将临时钢支撑拆除，以进行二衬施工。

三、钢支撑拆除方案

3.1施工器械

本工程竖井施工过程中搭设龙门架的竖井采用龙门架起吊拆除后的临时支撑，未搭设龙门架的采用16t汽车吊吊运。

1、龙门架形式

在竖井锁口圈上搭设高7m的门式龙门架，竖井龙门架采用工字钢支撑体系，龙门架立柱基础支撑在现浇混凝土柱基上。龙门架立柱、横梁、主梁斜撑等均采取焊接的形式，纵向设剪刀斜撑，横向门架在上角部位设置角斜撑。竖井龙门架纵向行车梁采用28a型工字钢；横向主梁采用32a热扎轻型工字钢，立柱采用28a型工字钢，主梁跨度6米，立柱高度7米；横撑、斜撑采用L100×100×10角钢。

受力分析以及验算结果证明该龙门吊能够承重5t货物的运载，本工程基坑内临时槽钢支撑的质量均小于1t，满足本次临时支撑拆除的工作要求。2、16t汽车吊

根据我单位的施工经验，16吨位的吊车能吊起15m范围内2吨以上 的物件，臂长10m范围内能吊起4.5吨以上的货物，而本工程基坑内临时槽钢支撑的质量均小于1t，因此能够满足西南热力管线工程竖井基坑临时支撑拆除的吊装要求。

3、辅助设备

每拆除作业面拟配备人员如下：气焊工4人、起重工（司索工）2人、普工5人、架子工2人、安全员2人。3.2施工准备

1、技术准备

1)技术人员熟悉图纸、方案，做好技术交底、安全技术交底、班前安全教育工作。

2)施工机械、机具提前到位，并做好检查维修工作，吊机经机械工程师检查正常后方可投入使用。

3)起重工、电焊工经过专业培训，经验丰富，持证上岗。3.3施工方案

1、施工方案概述

支撑拆除过程是利用已衬砌结构换撑的过程，拆除时要特别注意保证轴力的安全卸载，避免应力突变对围护、结构产生负面影响。另外，避免钢支撑吊运过程中坠落而导致安全和质量事故。

考虑上述因素，支撑拆除必须在其下结构板强度达到100%后进行，结合衬砌施工考虑，拆除过程中加强墙体各项监测，确保基坑稳定性。

2、钢支撑拆除施工工艺流程

搭设脚手架支托钢支撑→辅吊配合主吊固定钢支撑→把千斤顶放到原支撑点→用千斤顶支顶钢支撑→焊断钢支撑与预埋件的预应力固定焊板→千斤顶逐步回油卸力→移走千斤顶→钢支撑和预埋件连接牢固→钢支撑平移→主吊卷筒制动、起吊钢支撑→辅吊调整钢支撑方向，避让上部钢支撑焊断→吊至地面→循环使用。

3、脚手架支撑

钢支撑用左中右3组各3格的钢管脚手架临时支托，架管采用48×3mm的钢管，脚手架设剪刀撑并在垂直于钢支撑方向有斜杆固定，防止倾覆。脚手架一边是工作平台宽0.9m，另一边支托钢支撑，宽1.6m。

工人工作平台满铺5cm木板，按要求设护栏、防护网。

4、分级卸力

拆除时避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。采用千斤顶支顶并适当加力顶紧，然后切开活络头钢管、补焊板的焊缝，千斤顶逐步卸力，停置一段时间后继续卸力，直至结束。

5、吊运

卸力后将活络头等活动配件卸下，单独调运。卸力后工人配合吊车把钢支撑移向脚手架一边，避开上部支撑，然后起吊。吊起后调整支撑的位置和方向，避让上部支撑吊出基坑。吊出基坑并转移到基坑边后，放落在指定存放点。

在支撑较密、不方便整体起吊的部位，在脚手架上拧开法兰螺栓，分段起吊。

6、施工监测

拆除施工段加强桩体位移的监测，加密监测点，加强监测频率：在未拆除钢支撑处处布置收敛点，经纬仪监测加密点的位移变化。加密点和原有监测点加密监测频率。

变化较大时，随时监测并上报结果，及时统计、分析数据，必要时停止拆除临时支撑。总结结构施工中围护桩变形情况，根据变形情况调整拆除长度。

四、安全技术措施

1.起吊前检查钢丝绳固定情况，保证牢固，避免脱落伤人。2.钢支撑提升离开基座0.1m时应停下检查起重机的稳定性、制动的可靠性、钢支撑的平衡性、绑扎的牢固性、确认无误后，方可起吊。当起重机出现倾覆迹象时，应快速使钢支撑落回基座。3.移动过程要缓慢，司机看好基坑情况，避免钢支撑刮碰坑壁、上部钢支撑等。

4.电焊工人持证上岗，穿戴好防护罩、防护手套、绝缘鞋，所有工作人员必须戴好安全帽，基坑工作人员必须系好安全带，避免跌落。

5.作业时，吊车起重臂下、回旋半径以内严禁站人，重物不得超越驾驶室上方，也不得在车前方起吊。

6.基坑必须配备安全监督员一名，运重物时人员统一指挥、起落

一致，上下密切配合，避免发生以外。

7.切割焊和吊运过程中工作区严禁过人，拆除的零部件严禁随意抛落，避免伤人。

8.六级以上风力，雨雪天严禁作业。

五、文明施工措施

1.拆除的材料存放在指定地点，分类码放整齐，堆码高度不超过1.5m，有防雨措施。

2.施工人员持证上岗。起重机械司机有特种机械操作证。3.冬季施工随时清除工作面特别是平台木板上的冰疙瘩和水分，保持作业面干燥，避免人员摔倒和所承物件滑落。

第三篇：现场临时围墙拆除方案

中国一冶集团有限公司 天津空港神州通科技广场工程 ChinaFirstMetallurgicalGroupCO., Ltd.中国冶建第一军现场临时围墙拆除方案

天津空港神州通科技广场工程

现场临时（旧）围墙拆除方案

1、编制依据

1、《建筑拆除工程安全技术规范》

2、《建筑工程安全生产管理条例》

3、《建筑工程施工现场管理规定》

4、《建筑安全生产监督管理规定》

2、工程概况

2.1 本工程五方责任主体单位

建设单位： 天津神州通商贸发展有限公司

设计单位：天津市天友建筑设计股份有限公司

监理单位：天津市联合工程建设监理有限公司

总承包单位：中国一冶集团有限公司

勘查单位：天津市房屋建筑勘测设计研究院

2.2拆除施工范围

拆除范围为空港神州通科技广场工程规划红线上的原临时（旧）围墙，围墙总长（外边线周长）为1201米，自然地面以上围墙（墙宽为0.24米）平均高度为2米，且围墙基础为砖基础，基础埋深约为0.7米（具体深度以现场实测为准）。

3、施工准备

<1>在拆除围墙前，详细了解拆除工程涉及区域的地上、地下环境及周边管线的分部情况；

天津空港神州通科技广场工程项目经理部-1-

<2>组织现场施工人员踏勘现场周边，熟悉周边环境、地形并做好记录；

<3>对拆除施工人员进行书面安全技术交底，使被交底人员全面了解施工作业的基本要求和安全操作规程，并接受安全管理人员的监督检查。

<4>切断、迁移影响拆除工程安全施工的各种水、电管线、材料等；

<5>对拆除工程周围相邻的设备及（构）筑物采取相应的保护措施；

<6>拆除过程中应防止意外飞石对周围施工作业人员造成伤害。

4、主要施工方法

4.1拆除施工作业流程：

<1>本次拆除过程施工遵循：从上至下，逐段拆除分段进行；

<2>其拆除的具体施工作业顺序：做好安全防护措施→切断（转移）可能影响施工的水电管线、材料等→清除障碍物→拆除施工围墙→拆除的围墙砖渣铺设周边环形路（作为路基材料）→清除、搬运多余的建筑垃圾（现场指定位置堆放）。

4.2拆除工程的施工方法：

根据现场施工条件，采用机械拆除为主、人工指导配合为辅的方案。

（1）现场做好防护措施，拉设警戒线；

（2）本次拆除围墙区域南北侧（环河北路、环河东路）较长，周边地线管线较为复杂（尤其南侧管线较多）。根据现场实际情况及桩基施工进度考虑，围墙拆除从生活区东侧临时围墙开始，以逆时针的方向进行现场围墙拆除工作。

（3）优先拆除地面以上围墙，并将砖渣及水泥块放置原围墙外侧，拆除下来的材料拟作为现场临时环形道路的基层材料，用机械予以平铺均匀并反复碾压密实。

（4）对于现场临时围墙有铁门和铝铁板的位置由人工进行拆卸，相关材料集中堆放至指定位置，以便于后期重复利用。

（5）对于围墙下部基础，根据现场实际情况予以拆除或填埋。

（6）所有拆除物及不能利用材料都要集中存放、运输，在拆除和运输过程中，要保证周边道路的清洁。

5、安全、文明施工措施

5.1安全措施

（1）施工人员现场必须佩戴好安全帽，任何人在现场不得吸烟、打闹；

（2）在施工现场所，设置相应的安全标志，并拉起警戒线；

（3）在围墙拆除过程中，周边配备相应的辅助和指导人员以避免飞石对过往人员的伤害。

5.2环保及文明施工

（1）所有机械和车辆应在指定位置停放。已拆除部位的渣土及砖渣必须用苫布进行覆盖，以防止扬尘。

（2）拆除工程施工时，配设专门人员向被拆除部位洒水降尘，以保护环境。

（3）考虑到恰逢雨季，在围墙拆除过程中，防止带泥车辆上出入施工现场，并排专人对出入口进行清扫。

第四篇：隧道钢支撑作业指导书

隧道钢支撑施工指导书

一.编制目的

为防止隧道钢拱架间距，钢板连接等问题，保证施工安全和正常进行，编制钢支撑施工作业指导书指导施工。

二.工程地质及水文概述

隧址区中风化岩体较完整，裂隙不发育。进口端掩体发育有两种裂隙:①51°∠77°,裂隙面较平直，多呈闭合状，局部张开0.5~3mm，泥质填充，延伸约0.5~1.5m,发育间距2~3条/m，结合程度一般；②148°∠81°,裂面较平直，张开1~4mm，无充填或部分泥质充填，延伸约1~2m，发育间距2~3条/m，结合程度一般。出口端岩体中发育有两种裂隙：①210°∠75,裂面较平直，多呈闭合状，局部张开0.5~2mm，泥质填充，延伸约1~2m,发育间距2~3条/m，结合程度一般；②294°∠80°,裂面较平直，张开0.5~3mm，局部泥质充填，延伸约0.5~1.5m，发育间距2~3条/m，结合程度一般。

三.钢支撑施工

（一）、加工准备：钢支撑制作之前检查工字钢的尺寸是否符合图纸和规范要求，检查合格后进行钢支撑的制作；制作时检查工字钢的弯曲半径，以保证钢支撑尺寸符合要求，同时检查连接板的尺寸和厚度，螺栓孔的位置必须准确，以保证连接板的连接平顺。

（二）、测量定位：钢筋网片施工完成后，测量放出每榀工字钢的位置，作出明显标识。

（三）、就位：人工配合装载机运输入洞，安装就位。安装误差控制在±50mm。钢支撑应靠紧岩面，其与围岩间隙不得用片石回填，而应用喷射混凝土填实。

（四）、钻孔安装锁脚锚杆，焊接连接筋。钢支撑支护，钢支撑在安装时要严格控制钢支撑的间距不得大于5cm，钢支撑之间必须用连接筋连接，拱脚必须放在牢固的基础上，拱脚标高不足时，不得用块石、碎石垫砌，应用钢板进行调整，或用混凝土浇注，强度不小于C20。

（五）定位工字钢

1、钢支撑安装前先检查工字钢材料、类型、规格、质量以及性能是否与设计相符；

2、检查工字钢放线尺寸，控制在±50mm内。四 施工及安全注意事项

1、安装人员到达工作地点时，首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。

2、施工时安全人员现场值班，随时发现问题并及时采取相应措施，确保人员安全。

3、凿岩机开挖时，开挖工人须采用必要的防噪音措施和防灰尘措施，戴口罩和耳塞。

第五篇：拆除临时房屋协议书

现在很多城市旧城改建，在协商好拆迁协议之后，我们要签订正规的协议书。以下是小编精心准备的拆除临时房屋协议书，大家可以参考以下内容哦！

房屋拆迁委托合同【1】

甲方：乙方：

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《廊坊市城市房屋拆迁管理实施细则》等有关法律和行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，经甲乙双方友好协商，就 项目拆迁范围内的拆迁工程承包事宜达成一致，订立本合同。

一、拆迁工程概况：

拆迁工程名称：

2.拆迁工程地点： 3.拆迁承包范围： ；

（具体范围见附件一：拆迁承包范围示意图）

4.拆除建筑总面积：。

二、拆迁工程承包工作内容：

1.在规定的时限内，对承包范围内的被拆迁人进行拆迁动员，组织签订拆迁补偿协议，监督被拆迁人按要求清空被拆迁房屋；

2.组织拆除承包范围内的各类建筑物、构筑物及其它附属物至地平面，包括建筑地基，但不包括地下管道、线路等各类地下设施； 3.承包范围内拆除的建筑残值归乙方所有。

三、合同价款：

1.本合同价款为固定总价；

2.本合同价款由乙方向甲方支付；

3.合同金额： 小写：

大写：（人民币）

4.合同价款包括的风险范围：因拆除面积和建筑物结构的不确定性；因文明施工要求而导致的施工时间限制;因建筑垃圾抛弃场地的各种规定与要求；因城市交通道路管理要求而导致的运输时间限制；

5.付款方式：工程竣工经验收合格后 日内乙方将全部合同金额汇入甲方指定的银行帐户内；

6.保证金：为确保施工质量、施工安全和工期，自本合同签订 日内，乙方须向甲方支付合同总金额的 %做为保证金。

四、合同工期：

1.开工时间： 年 月 日，竣工时间： 年 月 日，合同工期总日历天数为： 天；

2.合同工期及工作进度如有变更以甲方的书面通知为准。

五、质量要求：

1.拆迁动员工作要求：承包范围内各被拆迁人按要求的时间签订《拆迁补偿协议》，并监督被拆迁人按要求清空被拆迁建筑，收回建筑钥匙，达到拆除要求；

2.建筑拆除工程质量标准双方约定为：承包范围内的各类建筑物、构物物及地上附着物（含地基）拆除完毕，拆除物全部运输完毕，场地清理干净平整，地下管道、线路等各类地下设施完好。

六、组成合同的文件包括：

本合同条款； 2.相关图纸及文字说明；

3.有关工程合同洽谈、变更等书面记录、说明、通知、信函、邮件和相关文件。

七、甲方权利和义务：

1.提供乙方实施拆迁动员所需文件、资料，并对乙方工作人员提供必要的培训；

2.负责拆迁范围内的水、电、暖、燃气、通讯的停用工作；

3.工程完工后及时组织工程验收工作。

八、乙方权利和义务：

1.乙方须具备国家规定的建筑拆除相关资质，并提交甲方备案。负责办理所有拆除房屋需要的手续，费用由乙方承担。如出现执法部门查处，由乙方自行处理并承担相关费用；

2.乙方应按期完成约定的工作内容；

3.乙方须严格按甲方指定的运输路线清运建筑垃圾；

4.乙方要按规定采取有效的安全防范措施，并保护好甲方的相关设施，在拆除工程中发生的火、盗、交通运输、人员伤亡等各类事故均由乙方全部负责；

5.按合同规定及时支付合同价款和保证金。

九、违约责任：

1.如乙方不能按合同约定或甲方书面通知的工期或工作进度完成相应工作内容的，甲方有权单方面终止合同，扣留乙方向甲方交付的保证金，且乙方须向甲方支付合同金额的 %违约金；

2.乙方须严格按国家规定安全施工，如发生责任事故，对合同工期或甲方工作造成影响的，甲方有权扣发乙方交付的保证金；

3.工程竣工后，经验收未达到甲方要求的质量标准，乙方须立即返工，直至工程达到质量标准，且甲方有权扣留乙方交付的保证金；

4.乙方施工过程中，对地下管道、线路或其它公共设备、设施造成损坏的，乙方按实际造成的损失承担赔偿责任，且甲方有权扣留乙方交付的保证金。

十、其它

1.本协议未尽事宜，双方协商另行签订补充协议书，补充协议与本协议具有同等法律效力；

2.本协议如发生纠纷，甲乙双方协商解决，如协商不成诉请甲方所在地人民法院解决；

3.本协议自双方签字、盖章之日起生效，本协议共 页，一式 份，甲方执 份，乙方执 份，具有同等法律效力。

附件一：拆迁承包范围示意图

甲方：（盖章）乙方：（盖章）法定代表人： 法定代表人： 联系电话： 联系电话：

日期：201x 年 月 日 日期：201x 年 月 日

拆除临时房屋协议书【2】

甲方：

乙方：

根据校安工程建设的要求，为拆除危房，消除隐患，经请示，现对XXX生活区生活用房进行拆除。为明确双方的责任，经甲、乙双方协商就房屋拆除中的有关事宜协议如下：

一、拆除范围及数量

甲方将后教学楼以北的全部房屋拆除工作交付乙方进行拆除共X幢，约XX平方米。

二、标准及要求

乙方必须在甲方规定的时间内做到：房屋拆清、场地整理到位，除将砖渣留校集中存放外，其余材料由乙方自行运出、处理。

三、款项交纳。

1、乙方拆除前需向甲方缴纳叁万元安全责任保证金。待合同规定的所有房屋拆清、让地、安全无事故，验收后本金无息退回。

2、乙方人员进场前必须全部办理本期拆除范围内房屋拆除行为的人身保险事宜（交保险单给甲方验证）。

3、乙方拆除结束，经甲方验收合格后，由甲方向乙方支付拆除工资等费用壹万元。

四、甲、乙双方权利、义务及安全责任

1、甲方负责将需拆除的、且腾空的房屋钥匙及时交付给乙方；

2、甲方有权指导乙方加强拆除房屋现场的安全管理；

3、甲方对乙方在实施房屋拆除过程中的安全、拆除进度、文明施工等方面，进行定期、定量督查。

4、乙方必须具备安全条件，具有相应施工资质证书的独立法人企业，并编制好拆除方案，乙方在接到甲方交付的钥匙后被拆除的房屋均由乙方负责拆清。

5、乙方拆除过程中，出现安全事故、一律由乙方自行处理。甲方不承担任何责任和费用。

五、房屋拆除工期

乙方按期、保质、安全全面完成房屋拆除清场任务。乙方在接到甲方拆除房屋的钥匙次日起平房每户7个晴日内拆除清场。每延误一日罚款500元（在抵押保证金中扣减）。

六、违约责任

双方应自觉履行协议，如有一方擅自解除合同，则应向对方支付违约金叁仟元。

本协议经甲、乙双方签字盖章后生效，到合同约定的房屋拆除清场让地验收后终止，本合同一式贰份。甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方（盖章）： 代表（签字）：

乙方（盖章）： 代表（签字）：

20xx年xx月xx日