乡村通了水泥路（小编推荐）

第一篇：乡村通了水泥路（小编推荐）

乡村通了水泥路

父亲从乡下打来电话说，村里修水泥路了。我听了很高兴，心想这下可好了，以后回家就不用走坑坑洼洼，泥泞不堪的土路了。后来回去一看，平整的水泥路面一直修到了家门口了。这一切都是党的好政策带来的新变化，听说这次修路没有让村民拿一分钱，所有费用是项目资金拨款。

我的家乡位于豫中的平原地区，是一个典型的平原农业县。小时候，由于生活的贫寒和出行的困难，很多人一辈子没有走出过大平原，甚至一辈子也不知道外边的世界时怎样的。从上小学一直到上高中、上大学，乡村的小路上，我风里来，雨里去。农村的小路上留下了我童年生活的足迹，记录了我的成长历史。家乡的小路不是曲曲折折，坡陡沟深，像山路那样险。而是平坦的纵横交错，分布在村子里，一直延伸到村外，和田野小路相连。大平原上，黄土疏松，粘性强。由于气候和土质原因，出门回来，往往是晴天一身土，雨天一脚泥。因为黄土地，表面干燥。晴天里走路，遇到一阵风刮来，就会尘土扑面。由于是季风气候，晴天里，路上总会有尘土飞扬。这倒不算什么，主要是阴雨天气里。路面泥泞湿滑。我们上小学时候，一到下雨天，踏着积水，深一脚，浅一脚的去上学，没走几步，鞋底上就粘得厚厚的泥，或者鞋子陷进泥里。鞋子没法穿了，只好赤脚走路。有胶靴的人很少，买不起胶靴，往往是赤着光脚上学去。春天和秋天这样还可以，冬天里就更难了。一场大雪过后，天寒地冻，村里唯一的出路，被路人踏的坑坑洼洼。太阳一出来，冰雪消融，一连几天，泥泞难走。鞋子往往湿了半截，一双棉鞋弄湿了没有鞋子替换，常常湿脚冻肿了，奇痒难忍，有时候还有了冻伤。走路都艰难。当时人们芦苇制作的草鞋，厚厚的木底子，就像演古代剧里的朝靴，不怕泥水，有很保暖，谁有了这样的草鞋就让人羡慕很久，往往是一家人争着穿。那时候有车子的人很少，村里有一位在县城供销社上班的干部，凭计划供应的票证买了一辆自行车，每次骑车回来，人们羡慕不已。很是神气。可是冬天雪后，天晴了。路上泥水遍地，几乎分不清路，他去上班的时候，费劲的推着车子，不一会儿，车轮上沾上了厚厚的一层泥巴，把轮瓦塞的紧紧的，轮子就转不动了。没办法只有扛着车子一直到公社门口的大路上。那种肩扛车子，在路上一步一划的艰难样子，一点神气都没了。

十一届三中全会以后，包产到户，人们生产积极性高了。几年以后，不少家庭买了牲口，有的还买了小拖。乡间小路上牲口拉车，小拖多起来。每年夏季了，雨天多，那道路总是没有好过，被载重的小拖压的坑坑洼洼。天干路响的时候，路面上是深深的车辙，高低起伏。骑车子不小心就会摔倒。后来村里集资修路，群众交粮交款，修了柏油路，农民在路上打场晒粮食。方便了很多，可是偷工减料修的路，没几年就被车辆碾的大坑小坑，坑洼相连。一到雨天又是泥水遍地，行路艰难。有一年的春节，我骑自行车带孩子回老家，路上院子里到处是泥水，到处是大人小孩的脚印，人们走来踏去，已经变得像和泥。车子一歪，孩子弄得裤子和鞋子都是泥巴。自那以后，他说，以后我再也不回老家了，那里的泥太多了。我告诉他，小时候连一点柏油路都没有，我上学天天都是走的就是这样的土路，他听了简直不相信是真的。

要想富，先修路。路好了，运输方便了，人们交流就频繁了。卖豆腐的，卖蒸馍的，卖苹果的，买菜的商贩，走村串巷，把生活用品送到了家门口。生产的粮食，不用拉车到乡政府的集市上，人家开车到家里收购了。富裕起来的村民买了摩托车，电动三轮车，有的还买了家庭汽车，赶集，赶会时候，老人也骑电动三轮，方便极了，人们开着小汽车走亲戚，农村也过上了城里人一样的生活。

第二篇：客户电话拨通了

客户电话拨通了„„

“谢谢你，等有需要的时候再打电话给你。”

“不好意思，现在有点忙，以后再联系吧。”

作为一个电话招生人员，听到这样的话，你有什么感想？

为什么，你连介绍自己的机会都没有？

为什么，客户对你唯恐避之不及？

客户拒绝的背后到底隐藏着什么？

其实，你只要换位思考一下，就会明白，如果你每天都要面对无数次的销售电话，而且对方提供的产品和服务，不一定是你想要的，你有什么反应？

你只会感到烦恼和痛苦，于是，为了避免这样的痛苦再一次的发生在自己身上，你下意识的会将自己包裹起来，当再次接到电话的瞬间，你会本能地选择了说不。

那么，又有那些原因直接触动了客户自我防卫的神经末梢呢？

1、引发警惕的问候及自我介绍

“您好，您是张小海的家长吗？”听到这样的电话，多半的家长都会想，我的孩子是不是又闯祸了？他的内心马上产生了恐惧，一旦这种恐惧感形成了，以后你做再多的努力都无法弥补。同样的，很多电话招生人员，一上来，就介绍自己是某某培训学校的，现在学校推出了什么产品和服务，这样做的结果，是让客户马上产生了反感情绪，因为大家都不喜欢整天面对推销人员。

正确的做法，应该是用一些模糊的语言，以一种很自然的、很轻松的、很亲切的语调，“您好，我是艾伦老师，您现在方便接电话吗？”客户以为你是他孩子学校的某个老师，他对你不会产生任何负面的联想，他也不会给你任何的托词。

2、不明底细的促销诱饵

很多电话招生人员为了吸引客户的注意，在电话接通后，就会告诉客户：“我们学校针对新报名的学生，有一项特别的优惠，您的孩子现在报名，可以享受8折优惠，不知您觉得怎么样？”

要钓鱼，就应该先知道鱼到底喜欢吃什么？你对客户的需求一点都不了解，又怎么能促使客户成交呢？

作为一个成熟的电话招生人员，应逐步的开发客户的需求，然后再介绍自己学校的教学和服

务。

先让客户对你产生兴趣，然后，在第二次通电话中引导客户，最后经过多次的沟通，发现客户的痛苦及需求，才提出解决的方案。

3、超越客户承受能力的强势销售

“您的孩子上几年级，学习成绩怎么样？”了解学生的学习情况，这是必要的。但是，只有在合适的时间问对正确的问题，才会引起共鸣。

面对一个陌生的人，谁愿意正面去回答你呢？你又凭什么去问这样的隐秘的问题呢？

向客户提问，必须是建立在双方彼此信任的基础上。在信任的桥梁还没完全搭建好的情况下就贸然提问，唯一的结果，就是加速客户的紧张情绪。

第三篇：水泥路施工合同

工 程 施 工 合 同

甲方：（以下简称甲方）乙方：（以下简称乙方）

经甲乙双方共同协商，乙方愿意承揽甲方 工程项目施工。在甲乙双方平等协商的基础上签订本合同，双方共同遵守执行。

一、项目及单价

1、路基整修 ： m，元/ m。

2、砼路面 ： m，元/ m。

3、砼边沟带盖板： m，元/ m。

二、工期

该工程要求 月 日开工，月 日竣工。

三、工程质量

1、材料要求

水泥采用天王台或冀东生产的32.5#合格水泥产品；碎石采用破碎机生产的4cm以下洁净、坚硬、坚韧、耐久、匀质，符合Ⅱ级碎石标准，无风化石颗粒；砂采用中粗砂，；水泥砼拌和用的水，一般能饮用的水均可使用。

2、质量标准

本项目工程质量为优良工程标准，乙方按施工技术规范要求进行施工，甲乙双方都要有高度的责任感，视工程质量为生命，以百年大计、质量第一为口号，认真执行国家质量标准。乙方必须按技术规范

2要求施工，如甲方发现乙方有不规范施工、偷工减料、不符合工程质量标准的，要求乙方立即返工，其返工造成的损失由乙方自负。

四、施工费用

本工程总承包费用为

元整（￥ 元），最终费用以实际工程量为准。

五、付款方式

乙方进场后，甲方应预付乙方10%材料款，施工正式开始时付20%，剩余其它款项在施工过程中按进度支付，到工程结束时全部付清。

六、安全生产

甲方提供起止点的施工标志。乙方应按有关安全施工法及安全制度进行安全施工，如有违纪违规行为，甲方有权视情节轻重对乙方进行教育、罚款或终止合同。

在施工过程中，乙方必须严格管理，安全施工，若发生大小事故，均由乙方自理，甲方概不承担任何责任。

七、双方责任

1、甲方职责

a甲方对项目进行总体管理，主要负责对工程质量、工程进度的控制监督和验收。

b甲方负责向乙方提供施工所用水电及料场用地、住宿场所等。c甲方负责该项目施工过程中各种外围关系的协调处理，保证工程顺利进行。

2、乙方职责

a乙方必须服从甲方的管理，并积极配合甲方完成施工任务。b乙方必须严格按照施工规范相关要求进行施工。

本合同一式叁份，甲方贰份，乙方壹份，自双方签字盖章之日起生效，履行完一切手续后自动失效，未尽事宜，双方另行协商补充。

甲方（签字）：

乙方（签字）：

年 月

日

第四篇：水泥路修建合同

夏桥村小冲组水泥路修建合同

甲方： 乙方：

在县相关部门的大力帮扶下，夏桥村村委会将对夏桥村小冲组水泥路进行修建，为了修建好小冲组水泥路，甲乙双方共同拟定以下合同：

一、工程量为985米，其中主路780米，支路205米。

二、工程质量标准，对原有路基进行平整铺垫4CM石子层，对两处河沟处铺设直径1M预制涵管，水泥路面宽3M，厚度18CM，水泥标准C25，路面以现有路面为准随弯就弯，随坡就坡。

三、水电料场等由甲方负责提供，乙方负责费用。甲方负责协调和处理好当地的群众关系，如发生群众阻碍施工造成停工的一切损失由甲方负责。

四、整个工程由乙方全权处理和实施，安全事宜由乙方自行负责，甲方不负责安全方面的任何责任。

五、小冲组修路理事会负责将村民自筹部分资金，在道路开始修建时作为工程首付款，全部付给乙方作施工使用。

六、工程款结算。乙方完工后，在县扶贫办和县财政局共同验收合格后，全部拨付资金归乙方所有，此工程属全价承包，乙方承担所有费税，根据工程决算表该工程决算总金额为19万元，结算时要减去前期村民自筹首付款项。

七、本合同甲乙双方必须遵守协议内容，不得违约，如任何一方违约给对方造成的一切损失，将由违约方全部承担。本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字生效。

甲方（签字）：

****年**月**日

乙方（签字）：

****年**月**日

第五篇：水泥路问题说明

交通运输局关于全县通村水泥路项目

建设情况存在问题的说明

收到县人大常委会视察《关于全县通村水泥路项目建设情况视察报告》反映的问题后，我局党组班子高度重视，立即召集局班子及农村公路建设办相关人员会议，针对所提出的问题，认真做了核对，现就相关情况说明如下： 问题一：部分水泥路实施进度缓慢，存在工期拖延，未能按时完成建设任务。如者怀至弄合公路工程，该项目合同工期为6个月（从2012年5月24日至2012年11月24日）。但目前尚有5公里未完工。

情况说明：上级下达给我局实施的农村水泥路项目，应当完工的项目中，仅有者怀至弄合公路的5公里没完成建设任务。这5公里已完成了路床平整、15cm厚的路面基层。该项目全长30.2公里，分为4个标段实施，即2012年通村水泥路项目的第6标、第7标、第8标、第9标。未完工的标段是第8标段，该标段签订施工合同日期是2012年6月13日。农村公路开工是砂石料需求的高峰期，而我县的石山仅占1.5%，再加上2012年6月至10月雨水天气不断，无法全部满足供料的需求，雨水天气对施工进度造成了一定的影响。第8标段没得及时供上料，其他三个标段的施工必须封路，所以待第9标段或第6、7标段完工后，第8标段才能运输材料、设备进场施工。我局现已派专门技术人员现场协调、监督施工方尽快按质完成施工任务。

问题二：部分水泥路实施过程中未能按照上级批复相关文件严格执行施工技术标准。如者怀至弄合公路工程，上级批复技术标准为：路基6.5米、路面结构为15cm厚5.0m宽级配碎石+20cm厚4.5m宽水泥混凝土面层。项目在实施过程中，发现未按设计相关标准组织施工。一是大部分培路肩厚35cm工程没有严格按要求施工，有些标段路肩培土不规范，而且没有压实、线型较差；部分路段甚至没有培路肩。二是未发现实施路基加宽施工此项目工程，部分路基宽度达不到6.5米；三是级配碎石基本上都是风化石基层。

情况说明：一是我局已完工的通村水泥路项目都已经过百色市质监站的质量评定以及县相关部门的竣工验收。对于验收时的路肩、线型及道路宽度是合格的。现路肩厚35cm培土，因雨水进入路肩和洗涮，破坏了原路肩。我局已发通知，要求各施工方对没过质量保修期的路肩问题要予以保修。二是关于路基未实施加宽，部分路基宽度达不到6.5米，因为预算审计及施工合同工程量只是有路床的整平、碾压，并没有涉及到加宽路基的任何土石方工程量，若要加宽，必须另外增加石方的挖运费给施工方。三是级配碎石基本都是风化石基层问题；因为碎石垫层材料到工地价120元/m3，而就地取材的风化石到工地价只计20元/m3，预算审计及施工合同路面基层分项工程的单价就是就地取材的风化石基层的单价计价的，施工方按其施工；此分项工程与设计不符问题，因为为减轻地方财政的配套资金压力，根据县人民政府会议精神，同意将路面基层改为15cm厚5.0m宽风化石基层。问题三：个别标段的施工组织管理不到位。

情况说明：在施工过程中，不派施工技术人员到位管理的施工单位，我局多次召开项目负责人会议、工程现场会议，也多次发通知到施工单位，要求予以委派技术人员加强施工管理。对于未及时派出施工技术人员的施工现场，我局工程技术人员在现场严格实施监督，使其质量、进度上处于受控状态。

问题四：部分混凝土钢模安装质量比较差，导致砼面板边出现胀模现象，切缝未能及时灌缝。

情况说明：通村水泥路项目在实施过程中，市局质监站、市局公路处、区公路局县乡公路处多次到工地进行检查和指导，对不合规范的都基本进行了纠正。且我局已完工的通村水泥路项目都已经过百色市质监站的质量评定以及县相关部门的竣工验收。对于部分砼面板胀膜及折角现象及灌缝问题，控制到了允许误差的范围之内。

问题五：部分已竣工验收的标段，沿路还没埋公里碑、还没种植路树，路容路貌差，没有很好起到美化任用；公路沿路还没有实施安保工程，行车存在极大的安全隐患。部分路段多处出现路面开裂、沉降及路面脱皮等现象。

情况说明：经现场核查，已完工的通村水泥路项目有个别标段做好公里碑的埋设；我局已下通知给相应施工方，限其在1周内做好公里碑的埋设。关于路树、路容路貌、安保工程问题，预算审计及施工合同工程量未包含这些内容及费用，所以还未得以实施这些分部工程。部分路段出现开裂、沉降及路面脱皮现象的问题，我局再次对已完通村水泥工程进行检查，发现平燕至板桥水泥路工程有此问题；该工程是2011年建成的水泥路项目，项目建成后，该路段路基是属于承载力较弱的土路基，过往的车辆又多，尤其是重车多，造成路基及路面结构的承载力超负荷，是引起开裂、沉降及路面脱皮的主要原因；开裂、路面脱皮按照公路工程技术规范属于一般质量缺陷，不属于工程质量问题。问题六：应增设错车道。

情况说明：预算审计及施工合同工程量未包含错车道的工程量及费用，所以施工中还未得以实施该分部工程。问题七：西林县的通村水泥路工程建设成本远高于石山地区，交通基础设施项目建设存在巨大的资金缺口。情况说明：已实施的通村水泥路，上级补助资金给每个县统一是35万元/公里，这样对于石山只占1.5%的地区，不但道路路基承载力弱，路面基层、面层成本相对石山地区增加近一倍。我县实施通村水泥路工程困难重重。问题八：县级财政困难，地方配套资金压力大。情况说明：县委县人民政府很重视西林县的交通基础设施建设，但配套压力太大，我县的财政又困难，要按下达的设计标准完成通村水泥路建设任务，我县完成通村水泥路工程建设任务困难重重。

问题九：公路用地矛盾突出。

情况说明：农村水泥路硬化工程涉及占用新的土地较少，不是因为道路纵坡不合非改道不可，一般不占用新土地。问题十：农村公路总量不足、通达深度不够，技术等级不高，缺桥少涵，公路警示标志也少；还有公路两边的排水设施缺乏，过水路面多，公路的抗灾能力和承载能力较差，影响了公路的畅通和安全。建制村虽做到了“村村通”，但仍有196.6公里的砂土路。

情况说明：我局已实施的通村水泥路项目在预算审计及施工合同工程量未包含桥涵、公路警示标志、排水设施工程量及费用，所以施工中还未得以实施该分部工程。目前通建制村公路还有总计273公里未硬化，计划在十二五规划中争取达到“村村通”公路硬化路。

问题十一：农村公路管养水平较低。政府出台支持农村公路建养管理的政策和配套资金也需要进一步落实。

情况说明：2012年实施养护体制改革：县人民政府与乡（镇）府签订责任状，把管养资金支付到乡（镇）府，由其负责完成管养任务；我局按责任状把资金划拨到乡（镇）府由其负责农村公路管养。由于管养资金少，乡（镇）府缺乏有经验的管理技术人员，造成路面现在的管养效果差。我局决定以后由我局实施农村公路管养，以便做好农村公路管养，方便人民群众的出行，也能更好地完成百色市交通运输局及区公路局对我县农村公路管养任务的评定。

鉴于以上问题，属于施工方责任的，我局已按通村公路有关建设程序，通知施工方对存在的质量缺陷进行整治、完善。

感谢各级领导对我县通村公路建设工作的关注、关心和监督！

二〇一三年六月九日