关于项目部共享单车停放管理通知

第一篇：关于项目部共享单车停放管理通知

关于项目部车辆停放管理规定

（共享单车、汽车、货车、自行车、电瓶车）

随着项目部人员不断增加，施工现场场地狭小，场内道路运输繁忙，许多人员车辆乱停乱放、导致交通拥堵以及影响场容场貌和企业形象，项目部特做以下规定：

1、共享单车一律不允许进入项目部内；

2、职工自有自行车、电瓶车人员，经总包项目管理部审批后到安全科登记备案办理停放证，办理停放证人员必须按照项目部制定地方停放，否则将吊销停放证；

3、送货人员、外来人员的自行车、电瓶车必须由项目部管理人员领入经门卫登记后方可放行，否则一律不得入内，入内时间不得超过一小时。如有违规行为，追查管理人员领入者。

4、快递车辆由门卫登记后放行；

5、混凝土车辆由生产经理、仓库收料登记、门卫抽查后放行；

6、送货人员、外来人员的汽车入内时车窗必须留有移车电话且由项目部管理人员领入经门卫登记后方可放行，否则一律不得入内，入内时间不得超过一小时。货车场内停顿时间可由管理人员根据实际时间情况决定。如有其它违规行为，追查管理人员领入者。

7、项目部管理人员车辆及甲方监理单位车辆必须到总包管理部和甲方工程部申请批准后办理汽车通行证方可入内，车窗必须留有移车电话，否则任何车辆均不得入内。

8、所有入内车辆人员必须配备安全帽，下车正确佩戴安全帽否则不得入内。

9、项目部场内车辆均在2017年7月3日前退出现场，否则后果自负。

10、本规定解释权归云悦邸总承包管理部所有，本管理规定于2017年7月5日开始实行。

龙信建设集团有限公司云悦邸总承包管理部 2017年6月30日

第二篇：关于员工单车停放管理通知

贝易物流人事行政部通知

抄送：生产部、销售部、财务部、运营中心日期：2013年3月19日 发出：人事行政部编号：20130319005 事宜：关于员工单车/非机动车管理通知页数：1页

关于员工单车/非机动车停放管理通知

为了确保公司仓库货物财产的安全，公司现统一规范单车/非机动车停放处，仓库所有车辆（包括员工单车、电动单车、摩托车、汽车）一律不准驶入仓库停放、充电，违者给予警告并视请况给予处罚，请各部门员工将单车/非机动车停放于仓库发货区指定《临时停放处》停放。

请各位员工积极给予配合！

该通知由人事行政部负责解释，自下发之日起执行。

贝易物流人事行政部示

2013年3月19日

第三篇：文明停放共享单车倡议书

文明停放共享单车倡议书范文（精选7篇）

在快速变化和不断变革的新时代，倡议书的使用越来越广泛，倡议书作为一种公开提议性的专用书信，其在写作上有一定的规范。那么一般倡议书是怎么写的呢？以下是小编整理的文明停放共享单车倡议书范文400字（精选7篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

文明停放共享单车倡议书1

亲爱的市民朋友们：

共享单车作为共享经济的新兴事物，逐步走进了我们的生活，方便了我们的日常出行，在享受便利低碳出行的同时，一些乱停乱放、恶意损坏等不文明现象也影响了巴中市民和文明城市的形象。为进一步提升市民文明素质和城市文明程度，推广低碳、环保、健康的出行方式，在此，我们向市民朋友发出如下倡议：

一、文明骑行。遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹，坚决摒弃各种不良行为。

二、文明停放。按照规定有序停放。珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人。

三、爱护车辆。遵守社会公德，爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。

共享单车，文明同行。倡议巴中市民间社团组织携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，对公共资源私自占有，损坏等行为，依法制止并谴责，同心共铸文明城市，全心呵护五彩巴中城市形象，城市是我家，我爱我家!

倡议人：xx

20xx年xx月xx日

文明停放共享单车倡议书2

市民朋友们：

天津是我们深爱的家园，碧水蓝天、道路通畅是繁荣都市里难得而又让人向往的图景。当城市里穿行的汽车越来越多，道路越发拥堵时;当路上花费的时间越来越多，出行不再高效便捷时;当因环境污染，雾霾天气频频造访时，作为城市大家庭的一分子，每一位有责任感的市民都应该反思自身的行为，理性选取最合适的出行方式。为此，我们向广大市民朋友们发出倡议：绿色交通，低碳出行，让步行、骑行、公共交通和互助拼车成为最佳选择和时尚潮流，并把它当作生活理念共同坚持!

健康步行不能少。步行既是一种出行方式，也是一种锻炼途径。让我们在短距离出行时尽量选择步行方式，从而将运动融入生活，走向健康，走向快乐，走向精彩。

骑车出行效率高。自行车既是环保无污染的交通工具，又是快节奏城市生活的一道靓丽风景。让我们选择骑车出行方式穿过拥堵的大街小巷，节约宝贵的时间，做城市里绿色快捷的骑行一族。

公共交通常相伴。我们的地铁线路愈加便捷，公交网络四通八达。让我们把爱车放一放，在远距离出行时将地铁、公交作为首选方式，从自身做起节能减排，低碳出行，为城市天空的一抹蔚蓝做出积极贡献。

互助拼车节能耗。同事、朋友相约同乘一辆汽车，路上车辆就会减少，人均燃油消耗可以显著降低。让我们采取互助拼车的方式出行，节约使用车辆和能源，让出行不再孤单，少些污染物排放，多些洁净的空气。

市民朋友们，20xx天津夏季达沃斯论坛即将开幕、第十三届全运会也将于明年在我市举办。让我们以此为契机，共同携起手来，积极选择绿色、低碳、环保的出行方式共建美丽天津，共享健康的体魄、清新的空气、清朗的天空!

倡议人：xx

20xx年xx月xx日

文明停放共享单车倡议书3

全体青年朋友们：

商都春暖花开，各色共享单车也如花般绽放于大街小巷。作为互联网共享经济的一员，共享单车以其便捷、绿色、环保等优势方便我们出行，成为我们日常生活的“亲密伙伴”。为践行“低碳、环保、健康”的生活方式，院青联向全体青年职工发出倡议：共享、绿色、文明出行，为我院再次争创全国文明单位做出贡献!

一、树立共享理念，争做绿色出行的宣传者。生态环保已成为社会发展的共识，我们要积极主动学习低碳环保知识，并向身边的人宣传绿色出行和文明交通，带动更多的人自觉参与低碳环保出行方式，共建共享绿色、有序、文明的交通环境。

二、积极踊跃行动，争做绿色出行的倡导者。我们要带头选择自行车、步行、乘坐公共交通或选择“拼车”等方式，减少机动车的使用，尤其是倡导近郊骑共享单车，并鼓励家庭成员参与其中。努力做到“每周少开一天车”，起好示范表率作用，用实际行动缓解城市交通压力，有效减少环境污染，提高健康生活质量。

三、带头率先垂范，争做绿色出行的引领者。我们要以身作则，带头做文明的共享骑行者，遵守交通指示，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，骑行前检查车闸、车铃是否灵敏、正常;我们要以身作则，带头做文明的单车停放者，骑行结束后要锁车，不要乱停乱放，不占用盲道、行车道、消防通道等公共区域，不要将共享单车停放在封闭小区、办公楼、地下车库等封闭区域，不把共享单车据为己有。

让我们共同携手，从我做起，从现在做起，更加自觉地参与到“共享、绿色、文明”出行活动中来，积极营造我院畅通、文明、和谐的交通环境，为再次争创全国文明单位贡献自己的力量!

倡议人：xx

20xx年xx月xx日

文明停放共享单车倡议书4

市民朋友们：

城市因文明而兴盛，文明让生活更美好。杭州是全国文明城市，是我们生活的家园；为了共享更美家园，提升文明层次，我们倡议“文明出行”，让杭城更美更文明：

一、礼让斑马线，汽车让行人，行人快通过。城市斑马线，是文明聚集地；机动车礼让行人，是对城市的尊重，是对法规的尊重，是对生命的尊重。“礼让斑马线”已是杭城“金名片”，让我们继续把“金名片”擦得更亮更完美。

二、不乱鸣喇叭，让城市更文明更安静。城市安静的程度，就是城市文明的尺度。乱鸣喇叭，是“路怒族”心气浮躁的体现，会对他人尤其是道路两侧的住户、校园、医院等等造成较大影响。我们倡议所有驾驶者都克制按喇叭，“非必要，不乱鸣”；一路文明行，心宽路更畅。

三、有序停单车，既共享单车，又共享文明。共享单车给我们“最后一公里”出行提供了极大的方便，也有助于城市生态文明建设，然而随意停放单车，既有碍他人通过，也占用了更多的城市道路公共资源。单车停放，不能成为“城市不文明”的聚焦点。我们倡言“举手之劳，用心停车”，每一次骑行结束都能观察四周道路、用心停好单车，让大家都能同享便利。

四、排队上公交，文明乘地铁。排队上公交车，是城市文明的一道风景线；养成排队上公交车的习惯，让每一次出行都更加从容。杭州已进入地铁时代，地铁是快捷出行的公共交通，也是城市文明的重要载体；站内站外，车内车外，都需要营造文明有序、安全舒适的环境。让我们与文明同行，使公交、地铁成为展示杭州文明风貌的新窗口。

人间天堂，美丽杭城。城市文明化，关键在人的文明化。让我们从自己做起，从现在做起，开文明车、行文明路、做文明人；让我们多一次礼让，多一分从容，多一种有序；让我们共创文明出行，同享美好家园！

倡议人：xx

20xx年xx月xx日

文明停放共享单车倡议书5

广大市民朋友们：

我们是城市的主人，是城市文明的践行者，也是城市文明的受益人，让城市更文明、让生活更美好，是我们共同的价值追求。当前，我市正在全力以赴争创全国文明城市，而环顾身边，车辆乱停乱放、闯红灯、逆行、不“礼让斑马线”、翻越隔离栅栏等一些与城市美好形象不和谐的镜头不时在马路上演，给市民出行带来诸多危险和不便，严重影响城市文明形象。我们和您一样迫切希望改变这种现状，推动形成遵章守法、相互礼让的`风尚，努力营造文明交通、绿色出行的环境，不断提升文明城市创建水平。为此，特向您发出如下倡议：

一、争做低碳出行的示范者。

请您尽可能选择乘坐公交车、骑自行车或步行等出行方式，避免交通拥堵，减轻停车压力。确需路边临时停车时，应紧靠道路右侧顺行方向作短暂停留，驾驶员不要离开车辆，遇交通拥堵时迅速驶离。

二、争做文明出行的引领者。

请您自觉配合执法人员开展交通秩序整治工作，共建良好秩序。人多时，请自觉排队上下车，主动为老、弱、病、残、孕和带小孩的乘客让座。积极参与文明交通志愿服务，宣传文明交通礼仪，纠正不文明交通行为。

三、争做安全出行的践行者。

请广大司机朋友们自觉礼让行人、按序通行、有序停放、文明使用车灯，切忌随意变道、掉头、占用应急车道，自觉摒弃不系安全带、接打电话、车窗抛物等交通陋习，坚决抵制闯红灯、酒后开车、疲劳驾驶等危险行为。请骑电动车、三轮车、摩托车的朋友们一定要注意行驶安全，遵守交通规章，出行要戴安全头盔，在划定区域按序停放车辆；要靠马路右边行驶，变道提前打转向灯，切莫逆行、闯红灯。请广大市民朋友们自觉养成文明出行的良好习惯，出门走人行道，横过公路走“斑马线”，坚决克服闯红灯、乱穿马路、不在机动车道内行走、翻越交通隔离栅栏等出行陋习，关爱自身和他人生命安全。

朋友们，全国文明城市既是一份崇高的荣誉，更是一份沉甸甸的责任，我们理应成为文明交通的示范者、引领者和践行者。让我们立即行动起来，从现在做起，从自身做起，自觉告别交通陋习，争做文明有礼诸城人，为成功创建为全国文明城市做出应有的贡献！

倡议人：xx

20xx年xx月xx日

文明停放共享单车倡议书6

尊敬的村民、群众们：

为守护我们家园的蓝天白云，保障大家的身体健康，我村特向辖区村民、群众发出如下倡议：

一、做“绿色出行”的宣传者

低碳生活人人能做，绿色出行就在身边。提倡广大村民群众们提高环保意识，树立健康理念，践行绿色出行，向身边人宣传“绿色出行”的意义和方式，以个人的自觉行为，带动家人、朋友和更多的人参与绿色出行，将绿色出行作为我们日常生活的一部分，人人为我，我为人人。让我们做一颗绿色出行的种子，使我们的家乡和生活多一丝绿色，多一片清新，多一路畅通，多一些健康!

二、做“绿色出行”的先行者

保卫蓝天由我先行，低碳生活点滴做起。倡议全村村民、辖区学校等驻街单位从业人员全民参与，在“绿色出行”中停用机动车，主动选择公共汽车、骑自行车或步行上下班，坚持每周少开一天车，带动更多的人参与到活动中来，为建设我们的美丽家园多做一份贡献。

三、做“绿色出行”的实践者

践行“绿色出行”，离不开广大市民的积极参与。倡议辖区村民、群众们从自身做起，尽量选择步行、骑自行车、公共交通等绿色出行方式，倡导绿色出行在1公里范围内的出行尽可能选择步行，在3公里范围内的出行尽可能选择骑车，在5公里范围内的出行优先选择公交。同时倡议广大车主朋友每周少开一天车，减少尾气排放，为我们的城市放一天假。

广大村民群众们，让我们立即行动起来，从现在做起，绿色出行，少开一天车，减少空气污染。我们相信，有了你我的共同努力，辖区的空气将会更清新，天空将会更蔚蓝，未来将会更美好!

倡议人：xx

20xx年xx月xx日

文明停放共享单车倡议书7

广大市民朋友们：

低碳生活，减少碳排放是节能、环保、绿色、生态、健康的一种生活方式，是广大市民改善生活环境，享受美好人生的一种愿望。为了我们龙都濮阳名片更加靓丽，为了我们生活更加幸福、环境更加美好，我们向广大市民朋友倡议：

一、争做低碳生活、绿色出行的宣传者。低碳生活无处不在、无处不有。我们倡议广大市民朋友学习掌握、宣传低碳知识，提高低碳意识，树立低碳理念，倡导低碳生活；向身边人宣传开展“低碳生活、绿色出行”的意义和方式，带动更多人参与到行动中来。让我们的家园多一片蓝天，多一丝绿色，多一路畅通，多一些文明。

二、争做低碳生活、绿色出行的践行者。我们倡议广大市民朋友从身边小事做起，从点滴做起，每天节约一滴水、一度电、一张纸……；购物时尽量选用布袋子、菜篮子，少用塑料袋，拒绝使用一次性筷子；夏季空调温度设置不低于26度，出门时提前几分钟关闭电源；家庭、办公照明选用节能灯，并养成随手关灯的好习惯。

三、争做低碳生活、绿色出行的倡导者。我们倡议广大市民树立“能走不骑，能骑不坐，能坐不开”的出行理念，自觉遵循 “ 35”出行方案，即 公里内步行、3公里内骑自行车、5公里内乘公交的出行方式。倡导党政机关、企事业单位工作人员上下班主动放弃小汽车，尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等出行方式，减少交通拥堵，为广大市民作出表率。

倡议人：xx

20xx年xx月xx日

第四篇：共享单车

In recent years, the state has invested a lot of energy in the construction of public facilities, and the development and progress since the emergence of the bicycles have set off a social wave.As is known to all, Shared cycling has brought great convenience for people, when you have no traffic tools, can easily borrow share the bike, on the other hand, the emergence of Shared cycling for low carbon travel has made a great contribution.However, everything has two sides, Shared cycling also has some problems, some people's moral is low, not in accordance with the provisions, put it back after they borrowed from the bike, or directly steal, this greatly harm the interests of the public

To this question, I think the government should set strict punishment system to restrain the low moral people, and the public should supervise each other, so that the society will be more harmonious

近年来，国家对公共设施的建设投入了很多精力，共享单车出现后不断地发展进步，掀起了社会浪潮。

众所周知，共享单车为人们带来了很大的方便，当你没有交通工具的时候，可以很方便的借用共享单车，另外，共享单车的出现也为低碳出行做出了很大贡献。但是，每件事都有两面性，共享单车也有一些问题，有一部分人道德低下，他们借用了单车后不按规定放回，或者直接偷走，这极大地损害了公众的利益

对这个问题，我认为政府应该制定严格的惩罚制度来约束道德低下的人，同时公众要互相监督，这样社会就会更加和谐

第五篇：共享单车

My Views on Bicycle-sharing

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing system has become increasingly popular.A large number of shared bikes can be found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere you like.Urban transportation has thus been made much more convenient and even revolutionized.However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also brings some problems, including random parking, vandalism and possession of shared bikes, etc.To solve these problems, there are some measures for the authorities to take.Firstly, the government could implement more strict laws and rules to regulate the operation and management of bicycle-sharing system.Secondly, the public should raise their awareness of using shared bike reasonably.Lastly, urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate automobiles, bikes and pedestrians.To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing program.With effective and efficient measures taken, and efforts made by those involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a contributive and constructive role in urban public transportation.