沧州市区主要街道路口将进行

第一篇：沧州市区主要街道路口将进行

沧州市区主要街道路口将进行“大手术”

2013-08-08 16:54:03 来源：河北公安交管网 评论：2 点击：127 核心提示：为缓解沧州市区主要街道交通拥堵情况，使市区交通秩序更趋畅通，经科学论证，沧州市交警支队将通过“禁左、安装护栏、改造路口、封闭部分绿化带开口”等举措，对市区主要街道、路口进行“大手术”。

（通讯员 孔大龙 夏延民）为缓解沧州市区主要街道交通拥堵情况，使市区交通秩序更趋畅通，经科学论证，沧州市交警支队将通过“禁左、安装护栏、改造路口、封闭部分绿化带开口”等举措，对市区主要街道、路口进行“大手术”。

一、解放路

（一）13处部位采取禁左措施：晨曦花园小区：早中晚高峰时段禁止机动车由西向北左转弯进入小区和由北向东左转弯驶出小区；解放立交桥西汽车配件市场：早中晚高峰时段禁止机动车由西向北左转弯进入和由北向东左转弯驶出；解放桥东怡景园小区：早中晚高峰时段禁止机动车由东向南左转弯进入小区和由南向西左转弯驶出小区，安装监控抓拍。西沿河路路口（清风楼路口）：7:00—21:00时段禁止机动车由东向南左转弯和由南向西左转弯；广播电视局门前：早中晚高峰时段禁止机动车由西向北左转弯进入和由北向东左转弯驶出；沧州市安监局门前：早中晚高峰时段禁止机动车有东向南左转弯和由南向西左转弯；署西街路口：早中晚高峰时段禁止机动车有东向南左转弯和由南向西左转弯；广播电视台门前：早中晚高峰时段禁止机动车由西向北左转弯和由北向东左转弯；同天广场西通道：早中晚高峰时段禁止机动车由北向东左转弯和由西向北左转弯；东来顺饭店门前开口：早中晚高峰时段禁止机动车由北向东左转弯和由西向北左转弯；华北三期门前：早中晚高峰时段禁止机动车由南向东左转弯、由西向南左转弯、由东向南左转弯和由南向西左转弯；颐和文苑中门：早中晚高峰时段禁止机动车由南向西左转弯驶出小区和由东向南左转弯进入小区；全聚德饭店开口：早中晚高峰时段禁止机动车由北向东左转弯和由西向北左转弯。

上述路口将全部安装监控抓拍。五中门前由东向西方向机动车借非机动车道通行。安装护栏设置机动车道，绕开五中门前绿化带，解决右转弯车辆受排队车辆阻碍无法进入专用右转车道的问题。高峰时段，联通大厦路口执勤警力根据解放桥东坡车辆排队长度，适当采取压信号放行的措施，控制由东向西进入解放路的流量。解放路（千童大道—永安大道）路段拟采取早中晚高峰时段限制七座（含）以上客车通行的措施。

二、新华路

完善水月寺大街（新华路—维明路）路段单行路指示标志。东西两侧所有车辆可以通行的路口全部设置向北通行的指示标志。

主要路口改造措施：

1、人民商场路口：9点至10点30分时间段，在信号周期不变的前提下，延长由东向西方向的左转弯、直行方向绿灯各延长5秒，缩短由西向东方向的信号灯配时10秒，提高由东向西方向机动车的通行量，并减少路口东出口的压力。

2、中豪装饰城路口：一是在路口东侧南北非机动车道上增加一条机动车道借道通行，并设置机非隔离护栏（北侧护栏自团结小区出口至东塑路口，南侧护栏自路口至绿化带第一个开口处），提高东侧进出口通行能力；二是在西侧出口南侧非机动车道上增加一条机动车右转弯专用车道，减少西侧出口车辆排队等候现象；三是缩短路口南侧、西侧出口信号配时，增加东侧出口信号配时，减少路口东侧道路拥堵现象。

较拥堵部位调整措施：影剧院停车场路段：一是在非机动车道北侧设置隔离护栏（大明眼镜门店至停车场入口）；二是将非机动车道中间机非隔离护栏延长至影剧院停车场处，防止机动车占用道路停放。绿化带开口部位进行封堵

1、网通公司门前：使用移动式隔离护栏将开口关闭。

2、在新华路（一大队东侧）门前开口处设置隔离桩，防止车辆在此处左转弯与主干道直行车辆发生交通冲突，提高路段通行能力。在沧州塑料厂门口：早中晚高峰期禁止机动车由南向西左转弯和有东向南左转弯，安装监控抓拍，减少此路段高峰拥堵现象。

2、新华路与开元大道交叉路口东口护栏封闭区域：在路口南侧隔离岛东西两侧设置非机动车指示通行标志。

三、永济路

封闭部分绿化带开口

1、运河区范围内，在鑫源洗车开口、沧州石化对过路北开口、荣升金属对过路南开口、鑫伟汽修门前开口、二塑对面路南开口、国家电网大楼前开口、水月寺大街东口南侧开口设置隔离设施（打桩），防止车辆随意进出机动车道。

2、（新华区范围内，主要集中在千童大道以东路段）十三化建石化加油站对过北侧开口、石油二部北门对过北侧开口处安装隔离设施（打桩）。主要路口管控措施：

1、小王庄路口：一是高峰时段安排警力加强路口东西出口非机动车、行人过街管控；二是在北口至渤海路路段按装全路停车标志；三是在东口右转弯处设置机动车让行标志。

2、北货场路口、三里庄路口：延长由西向东信号灯配时，减少路口西侧压车现象。

3、三角线路口：一是路口由西向东绿灯增加5秒，同时路口由东向西绿灯减少5秒，周期不变；二是在千童大道支队考试场至解放路路段设置双向禁止停车标志。

4、十三化建路口：一是恢复使用路口监控设备；二是在长芦大道收费站东口至海河路路段安装全线禁止停车标志，在路口东侧至炮团门口路段安装禁止停车标志；三是增派警力加强路口管控，清理违法占道违法行为。

5、开元大道路口：路口机非隔离绿化带灌木过高，影响机动车驾驶人视线，建议消除灌木。

6、水晶宫门前开口：开口设置早中晚高峰时段进出禁止左转弯标志，安装监控抓拍。

7、永济路铁路立交桥：在非动车道设置小客车通行标志并施划机非车道分道线。

四、黄河路 封堵部分绿化带开口

1、（新华区范围内，主要集中在千童大道以东）华北暖通门前开口、红阳水暖对过路北开口、沧县公安局对过路北开口、沧县检察院对过路北开口、沧县国税局对过路北开口设置隔离设施（打桩）。

2、（新华区范围内，主要集中在清池大道至南环桥路段内）轩辕广告门前开口、美孚润滑油开口、隆昌精艺不锈钢开口处设置隔离设施（打桩）。3处部位采取禁左措施：

1、沧县医院门口：7:00—20:00时段禁止机动车由东向南左转弯进入医院和由南向西左转弯驶出医院；

2、欣欣家园门口：早中晚高峰时段段禁止机动车由东向南左转弯和由南向西左转弯；

3、统建楼路口：早中晚高峰时段段禁止机动车由东向南左转弯和由南向西左转弯。上述3个路口安装监控抓拍。二医院路口至冀春大厦路段设置中心隔离护栏，二医院正门处开口，允许急救车量通行，该开口处设置禁止机动车由西向北左转弯和由北向东左转弯标志（急救车量除外），并安装监控抓拍，同时在护栏两端设置调头标志，并增派警力管控。小代庄路口:恢复使用电子监控设备。黄河路小代庄路口至迎宾大道完善全路禁止停车标志。

五、维明路

1、维明路与铁西大街交叉路口（维明路立交桥东口）:7:00—21:00禁止由东向南左转弯，安装监控抓拍，并提示此处左转弯车辆绕行交通大街、新华路进入火车站周边区域。

2、维明路（铁路立交桥—交通大街）路段交通管理措施:在道路南北两侧设置机非隔离护栏，确保车辆各行其道；在东西两侧路口设置禁止停车标志，净化路段环境。

第二篇：交通路口进行整改措施

文 章

来源莲山

课件 w ww.5 y kj.Co m来源因地铁一号线南苑站的开工兴建，望梅路和迎宾路交叉口地块线路临时改线，原十字路口变为二个连续的丁字路口，原来的直线路段陡然连续弯曲，给过往车辆和行人带来不便，加上地铁及周边工地大型施工机械和重型施工车辆的增多，车辆超载、超速现象普遍，散落路上的泥土和扬起的灰尘较多，给该地段的交通安全带来极大隐患。据笔者目睹，地铁施工十个月来，共发生车辆追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。该路口是沪杭高速临平出口所在地，是杭州、上海方向车辆进出临平的主要路段，是余杭区的南大门，从某种意义上说代表着余杭的发展水平和城市形象，就该地段交通进行整治已迫在眉睫。为此特提出如下建议，请相关部门予以考虑。

一、可考虑在沪杭高速临平出口处，望梅路口东、西方向设置提示牌，提醒过往车辆该路段正在修造地铁，前有弯道，请提早准备，减速慢性，以确保安全。

二、特殊时段增加警力疏导交通。可于每日上午7：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰时段在该路段增设交警以疏导车辆，及时就地解决小事故引起的拥堵问题。

三、可考虑在该路段各方向加装监控探头，以警示并监控过往车辆，起到防治超载、超速和闯红灯的作用。

四、加强对施工车辆的检查和督导。敦促通过此路段的工程车辆安全施工，遵守交通法规，从根源上治理大型工程车辆的超速、超载问题，避免散落泥土污染路面，继而引起浮尘现象。

五、对难以避免的浮尘，可增派洒水车每天三次洒水控制浮尘。

六、因公交K1路终点站仅设在理想车城，翁梅、红联、火车浜等周边居民和外来务工者进出临平均须步行穿越该路段至理想车城，人流量的增加进一步加重了该路口的交通负荷，也带来了严重的安全隐患。可考虑在实施公交一体化的同时将K1线向南延伸至火车浜，或至少将站点南移越过此路口，并适当延长服务时间。

《2009年交通路口进行整改措施》来源于，全国公务员共同的天地－尽在。欢迎阅读2009年交通路口进行整改措施。文 章

来源莲山

课件 w ww.5 y kj.Co m来源

第三篇：交通路口进行整改措施

因地铁一号线南苑站的开工兴建，望梅路和迎宾路交叉口地块线路临时改线，原十字路口变为二个连续的丁字路口，原来的直线路段陡然连续弯曲，给过往车辆和行人带来不便，加上地铁及周边工地大型施工机械和重型施工车辆的增多，车辆超载、超速现象普遍，散落路上的泥土和扬起的灰尘较多，给该地段的交通安全带来极大隐患。据笔者目睹，地铁施工十个月来，共发生车辆追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。该路口是沪杭高速临平出口所在地，是杭州、上海方向车辆进出临平的主要路段，是余杭区的南大门，从某种意义上说代表着余杭的发展水平和城市形象，就该地段交通进行整治已迫在眉睫。为此特提出如下建议，请相关部门予以考虑。

一、可考虑在沪杭高速临平出口处，望梅路口东、西方向设置提示牌，提醒过往车辆该路段正在修造地铁，前有弯道，请提早准备，减速慢性，以确保安全。

二、特殊时段增加警力疏导交通。可于每日上午7：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰时段在该路段增设交警以疏导车辆，及时就地解决小事故引起的拥堵问题。

三、可考虑在该路段各方向加装监控探头，以警示并监控过往车辆，起到防治超载、超速和闯红灯的作用。

四、加强对施工车辆的检查和督导。敦促通过此路段的工程车辆安全施工，遵守交通法规，从根源上治理大型工程车辆的超速、超载问题，避免散落泥土污染路面，继而引起浮尘现象。

五、对难以避免的浮尘，可增派洒水车每天三次洒水控制浮尘。

六、因公交K1路终点站仅设在理想车城，翁梅、红联、火车浜等周边居民和外来务工者进出临平均须步行穿越该路段至理想车城，人流量的增加进一步加重了该路口的交通负荷，也带来了严重的安全隐患。可考虑在实施公交一体化的同时将K1线向南延伸至火车浜，或至少将站点南移越过此路口，并适当延长服务时间。《2009年交通路口进行整改措施》来源于莲山课件，全国公务员共同的天地－尽在莲山课件。欢迎阅读2009年交通路口进行整改措施。

第四篇：交通路口进行整改措施

交通路口进行整改措施

因地铁一号线南苑站的开工兴建，望梅路和迎宾路交叉口地块线路临时改线，原十字路口变为二个连续的丁字路口，原来的直线路段陡然连续弯曲，给过往车辆和行人带来不便，加上地铁及周边工地大型施工机械和重型施工车辆的增多，车辆超载、超速现象普遍，散落路上的泥土和扬起的灰尘较多，给该地段的交通安全带来极大隐患。据笔者目睹，地铁施工十个月来，共发生车辆追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。该路口是沪杭高速临平出口所在地，是杭州、上海方向车辆进出临平的主要路段，是余杭区的南大门，从某种意义上说代表着余杭的发展水平和城市形象，就该地段交通进行整治已迫在眉睫。为此特提出如下建议，请相关部门予以考虑。

一、可考虑在沪杭高速临平出口处，望梅路口东、西方向设置提示牌，提醒过往车辆该路段正在修造地铁，前有弯道，请提早准备，减速慢性，以确保安全。

二、特殊时段增加警力疏导交通。可于每日上午7：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰时段在该路段增设交警以疏导车辆，及时就地解决小事故引起的拥堵问题。

三、可考虑在该路段各方向加装监控探头，以警示并监控过往车辆，起到防治超载、超速和闯红灯的作用。

四、加强对施工车辆的检查和督导。敦促通过此路段的工程车辆安全施工，遵守交通法规，从根源上治理大型工程车辆的超速、超载问题，避免散落泥土污染路面，继而引起浮尘现象。

五、对难以避免的浮尘，可增派洒水车每天三次洒水控制浮尘。

六、因公交k1路终点站仅设在理想车城，翁梅、红联、火车浜等周边居民和外来务工者进出临平均须步行穿越该路段至理想车城，人流量的增加进一步加重了该路口的交通负荷，也带来了严重的安全隐患。可考虑在实施公交一体化的同时将k1线向南延伸至火车浜，或至少将站点南移越过此路口，并适当延长服务时间。

《XX年》于，全国公务员共同的天地－尽在。欢迎阅读XX年。

第五篇：沧州市区2011国有建设用地供应计划

沧州市区2011国有建设用地供应计划

一、计划的目的、意义和编制依据

为科学调控土地市场，合理安排土地供应结构，促进土地节约集约利用，积极发挥计划引导作用，切实加强国有建设用地供应管理，依据国土资源部《关于印发国有建设用地供应计划编制规范（试行）的通知》（国土资发［2010］117号），结合《沧州市城市总体规划》、《沧州市土地利用总体规划》和土地利用计划，参考上供地情况和本用地需求，明确土地调控目标，优化国有建设用地利用，制定本计划。

二、指导思想和基本原则

（一）指导思想

以科学发展观为统领，以促进社会和谐发展为目标，以节约集约高效利用土地为基本要求，充分发挥政府对土地市场宏观调控作用，严格控制增量，积极盘活存量，进一步充分利用“城中村” 和“旧城区”土地，促进“城镇建设三年上水平”工作展开，改善城镇面貌和人居环境。全面贯彻落实国家房地产调控政策，增加保障性住房用地供给，稳定房价，保障民生。合理配置建设用地，推进土地资源节约集约利用，引导各类项目投资，优化产业布局，促进我市经济和社会平稳可持续发展，确保国有建设用地供应工作计划有序、规范、有效实施。

（二）编制原则

1、加强土地宏观调控

进一步深入贯彻落实党中央、国务院关于加强土地调控的方针政策，充分发挥市场在土地资源配置中的基础性作用，严格控制供应总量，不断优化供应结构，有保有压，促进产业结构调整和经济增长方式转变。

2、坚持土地节约集约利用

充分认识到我国人多地少的基本国情，特别是本市面临的人口资源环境压力，严格控制增量用地供应，进一步推动土地利用方式由外延扩张向内涵挖掘、由粗放低效向集约高效转变，为构建资源节约型、环境友好型社会贡献力量。

3、保证保障性住房土地供应

认真落实房地产用地调控政策，重点保障城市住宅用地供应。保障性住房、棚户区改造住房、中小套型普通商品住房“三类用地”达到住房用地供应总量70%标准。

4、全力满足市重大工业项目建设需要

突出经济发展支撑项目用地服务，充分保障招商引资、国家、省及县重点工程项目和优势产业用地需求。全力保障我市2011年十大重点工程项目用地。对于工矿仓储用地、公共管理与公共服务用地、交通运输用地、水域及水利设施用地、特殊用地均实行指导性计划控制，根据用地需求保障供应。

三、计划指标

（一）国有建设用地供应总量

2011本市国有建设用地供应总量控制在1746.5042公顷。

（二）国有建设用地供应结构

在2011年土地供应总量中，商服用地138.6666公顷，工矿仓储用地948.8934公顷，住宅用地242.0632公顷（其中：廉租房用地4公顷，经济适用房6公顷，公共租赁房用地12.9233公顷，限价商品房用地10公顷），公共管理与公共服务用地196.121公顷，交通运输用地220.76公顷。

（三）国有建设用地供应布局

2011年沧州高新区土地计划供应量为307.33公顷，占全市土地供应量的17.60% ；开发区土地计划供应量为147.51公顷，占全市土地供应量的8.45% ；渤海新区土地计划供应量为787.10公顷，占全市土地供应量的45.07%。

四、政策导向

（一）优化空间布局

按照城市规划功能分区，力争先做环境后开发，严格实行“净地”出让，优化配置土地资源。在供地计划中所推出的地块要求分布合理，要充分考虑社会各个层面对用地的需求，兼顾社会效益和经济效益。对已纳入土地储备库和闲置的地块要优先考虑。

（二）优化土地供应结构

以土地供应引导需求，合理调整土地供应结构和用地供应量，做到有保有抑，确保重点工程项目、确保基础设施、确保民生工程特别是经济适用住房等保障性住房及产业集聚区工业项目建设用地供应，重点发展满足当地居民住房需求的中低价位，中小套型普通商品住房用地供应，切实稳定住房价格。确保经济发展和重点工程建设土地供给，严格控制国家规定限制类和禁止类建设项目用地供应。

（三）促进土地集约节约利用

坚持科学发展观和节约集约用地政策，建设项目用地鼓励利用存量，严格控制增量。大力支持发展高新技术产业、文化产业、物流业，积极促进现代服务业的发展。对于一些市场

度不高，科技含量低的产业项目要限制供地或者不予供地。由工业园统一建设标准厂房入驻企业，提高土地节约集约利用。

（四）发挥市场配置资源基础性作用

严格土地供应方式程序，对商业、旅游、娱乐、商品住宅等经营性用地和新增工业用地（不含原地内改扩建）以及同一宗地有两个以上意向用地者的，必须以招标、拍卖或者挂牌方式有偿供地，统一在土地市场公开进行。

五、国有建设用地供应计划实施的保障措施

（一）强化措施，确保供地服务效率质量。计划实施中，把握全面，突出重点，强化服务，保障供应，对重点大项目用地、政策性住房用地要采取超前介入，跟踪服务，全程保障，切实满足项目建设用地需求。

（二）强化职责，加强协调配合，保证计划指标有效落实。市国土、住建、发改、规划等相关部门要认真履行工作职责，互通信息、密切配合，共同组织做好建设项目用地前期准备工作，配合做好计划实施工作。各区（镇）人民政府、园区管委会也要充分发挥职能优势，积极配合做好计划实施工作。

（三）建立土地供应计划调整制度。考虑经济运行趋势存在一定的不确定性，为确保供应与市场需求相对称，将结合土地市场实际状况适时对上述计划在总量、结构上进行调整，维护我市社会经济健康发展。

2011年3月30日