第一篇：柳州农村电商快递发展现状与对策分析
柳州农村电商快递发展现状与对策分析
摘 要：分析柳州农村地区快递现实情况以及电子商务发展现状，指出农村电子商务与快递业发展所遇到的问题，提出由政府部门主导建立具有普遍服务性质的、叠加电子商务服务的电商快递综合服务网络，通过合理设置和布局电商快递综合服务网点，以达到促进柳州农村电商、快递发展的目的。
关键词：农村电商 电商下乡 快递下乡 互联网+ 对策
中图分类号：F251 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）12（c）-0141-03
2015年，我国成为了世界第一快递大国，快递业已成为我国经济发展和服务民生的重要力量。随着国家邮政局 “快递下乡”工程的推出及我国互联网从城市向西部和农村地区的普及，电商随之深入到更基层的农村[1]。相对于城市消费者单一的消费需求，农民有不同于城市消费者的销售需求，并且具有强烈的销售愿望[2]。农村电商的发展对电商企业来说意义在于广阔的农村市场是原有市场的几倍甚至十几倍[3]。农村市场的发展潜力巨大，农村市场未开发的区域非常宽广。农村电商的发展有利于扩大规模化生产，更重要的是可以改善国内经济发展不平衡的现状，带动贫困地区、山区的经济发展[4]。发展中的农村电商，是我国经济发展的一个新引擎。
农村地区基础设施不完善、物流配送成本高的问题，一直是限制农村电商发展的瓶颈之一[5]。国务院常务会议对制约电商发展“最后一公里”的问题提出了具体指导意见。快递的高速发展得益于电商企业的发展和电商市场的不断扩大，电商、快递相互融合的状态已经越来越紧密。“互联网+快递”目前已经撬动中国快递市场，使快递行业出现新的井喷点，而制约农村电商企业发展的最大短板却是物流成本过高，在广阔的农村地区，很多快递无法送达，能够送达的价格也偏高，所以制约农村电商“最后一公里”的问题必须解决。柳州农村地区快递发展现状
2015年8月，柳州市人民政府办公室印发的《柳州市关于加快农村电子商务发展的实施方案》，加大了对农村的投入，推进了经济快速发展，进一步带动了柳州乡村居民的消费需求，但柳州乡村快递网络布局不全面、交通薄弱、信息平台不全、满足不了乡村群众的消费需求，影响了乡村经济发展。电子商务兴起，为农村经济发展提供了契机。农村群众和城市客户之间是要相互了解的，农村需要了解城市用户的需求，城市用户需要了解农村土特产品，他们之间的媒体就是互联网，在互联网畅通的基础上，农村土特产品需要通过快递及时送到城市里，这就需要道路完备、交通畅通，农村要满足城市的需要就必须扩大生产规模，就需要工业品来支撑自动化、规模化生产。工业品下乡、农产品进城，带动的不仅是一系列的基础设施建设，还有农村经济的发展。柳州有许多农产品极具高品质，如鹿寨的葡萄、柳城的蜜桔、融安的金桔、融水的柚子、三江的茶叶等等，但要快速销往各地却很困难，信息不通畅、运输成本高、快递速度慢、货品损耗大。目前柳州农村地区快递业存在一系列的问题：（1）快件集散体系发展滞后，处于初级阶段。柳州快递企业在农村的网点大多集中在农贸市场或最热闹的街巷，快件与其他物品混和存放，存放环境差，快件摆放杂乱，场地内没有监控系统，快件保管存在很多问题。快递企业由于快件量和成本等原因，在乡村所设网点很少，不能形成规模化经营，这就出现了较大的市场空白，由于距离的原因，邮政监管部门监管难以全面到位。另外，绝大部分农民不会使用网上交易或银行卡结算，购买网上产品付款不方便，信息沟通不及时。（2）乡村快递管理水平低下。农村快递运输存在快件运输不及时、保存质量得不到保证等问题，这主要是因为快递派送人员对于快递的理解在意识和认知上局限性很大，他们认为只要快件能到客户手中即可，他们从没接受过专业的培训，对于快递管理没有接受过系统的学习，所以揽收、派送效率不高、运输损耗大、成本高，而且农村目前信息沟通困难，农民应用互联网程度低；因为难以在所有乡村设点，快递企业在农村使用第三方派送快件的情况过多，网点又经常变动，价格不能明确，第三方随意加价现象严重，再加上信息更新不及时，导致农村快递市场较为混乱；由于快递企业深入乡村存在诸多困难，很多时候只能依赖邮政公司的普遍服务系统把快件寄达客户，对于农村快递需求和环境的改变反应灵敏度很低，造成快件派送时限增加，服务成本因此大大增加。（3）乡村快递信息化水平很低。柳州快递企业能在农村中应用的信息化技术很少，都是传统的技术，更谈不上自动化技术和先进信息技术的运用，条码技术、射频技术以及GPS等的应用几乎为零。信息得不到分享，导致工作效率低下，快递乡下网点只能兼做小卖部或者小商店维持。在信息传递过程中，虚假信息充斥其中，而且信息量不足也是农村的现状，加上快递企业与乡村之间的信息交换并不通畅，快递企业难以掌握农村的第一手?Y料，而信息网络的不健全也导致快递企业无法对乡村的变化做出有效、迅速的决策，使管理成本、运营成本大大增加。（4）乡村快递装备能力低下。柳州农村的快递运输自动化、机械化水平很低，更谈不上集装箱式的运输，这对于快件会造成一定损坏或损失；运输技术的落后导致许多快件受到影响甚至损坏，同一辆车中农药与食物一起运输的情况并不鲜见，对于运输的物品缺乏有效保护；农村快递运输基本谈不上包装，出于节约成本和时间的考虑，快件能不包装就不包装，实在需要包装的也只是做简单包装，而且更不可能在包装材料方面实现保质保量的选择，快件抗压防摔的性能就大打折扣。（5）乡村快递网点缺乏竞争力。从柳州农村快递网点经营方式就可以看出：快递结构单调，形不成规模，网点分散，快件非常零散。这也导致快递企业对于农村快递不敢加大投入，一旦投入大成本，就有可能长时间不能收回成本，加上电子商务在农村影响很小，快递规模形不成一定的经济规模。与发达地区相比，柳州农村地区竞争力弱、农民收入低，农民购买力弱、观念落后，故此造成农村地区快递网络运输能力不强、效率低下，严重影响快递企业在农村中的发展。柳州农村地区电商发展对快递的影响
2015年，柳州市电子商务交易额444.9亿元，同比增长31.5%。快递进出港总量5 074万件，同比增长43.6%，其中出港件1 174万件。至2016年8月，柳州市三大电商园区入驻电商企业/电商配套服务企业达221家，其中涉农电商企业超过100家，所辖6县电子商务企业总数已超过300家，预计2016年内将突破400家；引入并落地实施了“农村淘宝”“京东帮”“村邮乐购”“乐村淘”等一批知名电商旗下农村电子商务项目，其中“农村淘宝”在鹿寨、柳城、融安3县率先落地，“京东帮”也已进驻柳城、融安、融水3县开展业务，“村邮乐购”已在全市范围6县建成上百个电商村级服务站。
柳州市从2015年开始，在商贸服务业发展扶持资金中设立电子商务专项，用于扶持柳州市各类型企业发展电子商务。2015年收到各类型申报项目共计48个，其中涉农电子商务项目10个，主要分为农特产品电商项目和农村电商基础建设项目两类，扶持资金共计40万元。2016年柳州市加大了对农村电子商务资金扶持力度，除对企业申?笙钅拷?行扶持外，还安排了“农村淘宝”建设专项资金（每个县安排50万元，合计300万元），用于鼓励各县依托“农村淘宝”项目，破解农村电商困局，培植本土电商人才力量。
柳州市电商产业基础薄弱，特别是农村电商，相较电商发达地区存在体量小、人才少、企业少、意识落后等诸多不足。柳州市发展农村电商面临的主要问题：（1）政府对农村电子商务的重视不足。农村电子商务没有引起足够重视，还大多停留在省市一级层面，各县因基础薄弱等原因，对农村电子商务“是什么、怎么做”出现认知和管理断层，乡镇基层政府缺乏专业知识技术人员，硬件设施差，电脑数量少、利用率低，农业信息收集、分析人员严重不足，使农村电子商务发展跟不上形势。（2）农村缺少电子商务公共服务支持。在农村发展电子商务，政府、平台、网商、供应商、服务商5个主体都需要发挥作用，这需要一个强有力的平台保障。但在县级以下的农村缺少这样的平台，无法满足挖掘地方特色产品及培育、支撑、服务农村电商发展的需要。（3）农村电子商务缺乏最基本的物流渠道。柳州市城区的物流配送已基本实现全覆盖，但农村市场的配送范围却很有限。由于缺乏完整、畅通的物流渠道和电商的介入，农民即使有电子商务的需求，也无法得到满足，更谈不上农产品的网商销售了。（4）农村缺乏素质高的电子商务从业人员。柳州市农村电商从业人员普遍没有受过职业培训，对网络店铺管理、信息采集和发布、市场行情分析和反馈等营销手段缺乏系统认识，在日趋激烈的竞争中往往处于不利地位。农村上网费用高，农民会使用电脑的还比较少，农民电商发展面临物流配送落后、农产品保鲜难，管理、学习机会少等问题，阻碍了农产品电子商务的推广和应用。柳州农村电商快递发展对策
3.1 快递业在农村地区发展的对策
快递企业在农村地区发展颇为艰难，主要是因为成本支出和业务收入不成比例，在短时间内难以盈利甚至亏本，快递企业耐久性不强。打通乡村快递物流的发展瓶颈的关键是快件量，有了派件量或收件量的支撑，快递网点才能自然存活，否则所形成的网点形不成规模，更谈不上规范的企业管理和按照标准提供服务，没有快件量的支撑自然就无法实现快件运输自动化、信息化、机械化，在广阔的农村地区，快件的派送距离长，道路交通不便，单靠全程手工处理快件，快件的处理效率低，派件质量差、问题多。快递企业在农村地区发展的解决应从这几方面着手：（1）由政府主管单位牵头，快递企业抱团发展，在货量集中乡镇或地处交通要道的乡镇设置服务网点，以一个县为单位实行服务网点统一布局、统一管理，有效分配资源，合理调整快件量，形成普遍服务网络，在此基础上提供快递基础服务并发展电子商务增值服务。（2）提高快递信息化水平。各村屯细分设置服务点，形成服务网络的细分节点，加强各服务点之间、服务点与网络节点之间和网络节点与分拨中心之间信息反馈和信息交流，随着信息交流的通畅，城市各种类型的产品就可以在农村地区增加展示的机会，而发现农村地区的特色产品的几率也大大增加。（3）对于快递服务网点要合理布局。快递企业抱团发展是突破快递下乡的有力措施，而网络节点所设位置的选择是其中的关键，网络节点的合理布局，能使县区、乡镇的快递业有效地开展自动化、机械化的运输、分拨等操作，有利于控制成本、提高效率。
3.2 电子商务在农村地区发展的策略
电子商务在农村地区的现状不容乐观，要有所突破应从以下几个方面开展：（1）应在快递综合服务网络的基础上，依托快递服务平台，全方位地向各环节人员灌输电商与快递协同发展的意识，共享电商、快递发展的信息，宣传和分享发达地区电商快递发展的成果，引领农村地区向信息化转变。（2）在快递综合服务网络的基础上提供电商服务支持。快递综合服务网络的形成，为电商联系城市和农村架设了一道沟通的桥梁，提供了一个在农村地区发展的支点，在快递综合服务网点可叠加各种电商业务，如推销城市里生产的产品、代售农村土特产品等等。（3）系统培养快递综合服务网点服务人员电商知识、意识，带动电商业务发展。在农村地区，培养农民电商知识无疑是非常困难的，所以系统地培训快递综合服务网点的服务人员的电商意识和灌输电商知识就成了业务量提升的重要抓手。在目前农村地区的快递综合服务网点的服务人员既是快件派送员，同时也是产品营销员，他们不仅能向农民推销城里的产品，也能向城里居民推销农村土特产品，只要持之以恒地推进，就能带动农民学习电商知识，带动农村地区各种产业的发展。
3.3 设立农村电商快递服务网点是推动农村网上经济的有力措施
快递企业下行快件量的不足，导致快递企业不足以在村屯建立网点，而农村上行量本身就不足甚至没有，回程空载的现象很普遍，所以现在就形成了快递企业在农村地区发展的瓶颈。如果解决好这个问题，上下行渠道通畅，农村经济的发展就有了切入点和突破口。但光靠企业自身的资源去解决这个问题，无疑是极困难的，所需的资金是巨大的。该文认为首先应由政府牵头，在农村地区选址设立网点，考虑到成本等各方面的问题，网点可先选在乡政府、村委等地点，所需的场地前期先由政府无偿提供或低租金提供，由政府人员兼做或在当地雇人做快件分发和通知客户上门自提快件。网点的运作模式借鉴快递超市的模式，即网点负责人与各快递企业达成协议，各快递企业每天将要在当地派送的快件集中运送存放到该网点，由网点代为派送，客户要求寄递快件到外地，也可在此网点办理快递业务。在此网点构成的网络基础上，由政府引导电商企业建立销售平台，为当地农民开发、包装土特产品，形成品牌并开展网上销售。这就形成了电子商务快递综合服务网络体系，只要网络设计合理，网点、服务点根据地理位置、交通情况、快件量的大小进行合理布局，充分考虑各种需求，这个网络就既能满足农村人群网购货品保质保量及时送达的要求，又能使土特产品网上销售得以实现。
农村经济和城镇化进程加快，柳州农村群众的消费需求逐渐增长。快递行业竞争激烈，开发农村市场是必然的，只有农村土特产品外销才能带动农村经济真正发展起来。这就需要有一个平台、一个网络以及散布于农村各地的网点和服务点，既能把购买的商品按时寄递到农村群众手上，又能把土特产品通过这个平台或网络销售出去。不论在城市还是农村，只有消费没有获利，是达不到供需平衡的，而只有真正的供需平衡才能促?M农村快递、农村电商形成规模，才能打通“工业品下乡 农产品进城”通道，这与“快递下乡”的国策相符，对拉动农村的经济具有极其重要的现实意义。结语
该文从实际出发，分析了柳州农村快递目前发展的现状，指出柳州农村快递尚处于初级阶段，管理水平不高，现代化技术的应用很少，自动化、机械化的设备、设施还未被应用。作为农村经济发展一大推手的电子商务虽然对柳州农村经济发挥了一定的作用，但推广力度不够，与快递的融合还达不到化学反应的效果，还需要当地政府的支持，更需要技术和资源的保障，同时人才的问题也亟待解决。该文在此提出了解决对策：由政府主管单位牵头，快递企业抱团发展，以县（区）为单位建设电子快递综合服务网络；对服务网络开展顶层设计，有效分配资源，提供普遍服务，并在此基础上叠加电子商务增值服务；根据实际情况，开发本地土特产品，形成品牌，使土特产品能够上网有效销售，从而达到“工业品下乡 农产品进城”的目的。电商、快递的有机融合，是农村市场发展的有力手段。只要按照市场化规律运作，在具备了电信通讯设施、道路交通等基础条件下，建设成体系的电商快递综合服务平台和网络，对网点进行合理布局，对电商、快递资源进行合理调配，并培养足够的专业人才，提供市场推广服务，柳州就能抓住机遇活跃农村市场、发展农村经济。
参考文献
[1] 四家快递公司集中上市，新一轮新牌也要来了[EB/OL].（2016-07-05）.http：// money.163.com/16/0705/09/BR6UTUDB00253B0H.html.[2] 李伟，夏洵.电商企业发展县域农村市场的需求和路径研究[J].电子商务，2016（5）：23-25.[3] 李赫.农村物流末端配送的机遇、挑战与优化路径[J].重庆科技学院学报：社会科学版，2016（3）：50-53.[4] 翟孟月，朱瑾.菜鸟网络发展现状、问题及对策研究[J].物流技术，2016，35（5）：63-67.[5] 周秋月.“共同配送”开创农村电商运营新模式[J].中国邮政，2016（8）：26-27.
第二篇：农村电商+快递下乡
农村电商+快递下乡 如何助推农村经济
近些年，从中央到地方各级政府在大力推动农村电商发展的同时，开始注重快递下乡。两者协调规划和布局，目前已取得了一定的成效，成为不少地方农村经济发展的新动力和新优势。但同时也面临一系列的困难和问题，要想破解困局，取得快速进展，必须厘清以下几个问题。
第一，要选择合适的农特产品构建“互联网+农特产品”商务模式。
一般来说，可以通过互联网进行销售的农特产品要具有明显的地区特色，或者略加包装加工就可以通过互联网销售。电子商务的特点在于市场空间没有界限：线上交易，线下物流，在交易的同时必须考虑到线下物流在时间、空间上的限制。
因此，对于生鲜类农特产品必须有快速反应和冷链物流网络来支持；而对于干货类农特产品在时间和物流环境上的要求相对宽松。选择合适的农特产品作为“互联网+农特产品”销售模式的基础，是推动农村电商发展的第一步。
第二，与优秀电商平台合作，打造直供基地或订单农产品供应商。近年来涌现出一批经营农特产品的中小电商、微商，但能经受住市场考验的少之又少。因此，不妨与有实力的电商平台，如京东商城、苏宁易购、顺丰优选、天猫超市等合作，发展成为优秀电商企业的农特产品直供基地或订单农产品供应商。在O2O商业模式下，涌现出美团、大众点评等团购电商平台，也可以将渠道进行开发和扩张。选择好合作伙伴是发展“互联网+农特产品”经济的重要内容。此外，沃尔玛等实体连锁零售商也开设了网络销售渠道，对于有实力的县、镇、乡、村的创业者或者企业也可以尝试与之合作，成为其签约供应商。对于电子商务进农村综合示范县（市）来说，可以遴选优质农产品企业，指导其进行电子商务化的经营，经营初期要以生存下来、创下口碑为前提。
第三，整合农村电商，发展“互联网+集体经济”模式。
中小农特产品电商在市场中竞争优势不明显，生存压力加大，因此，发展农村电子商务，应该从现实出发，对电商资源进行整合，发展“互联网+集体经济”模式的农特产品电子商务。这样也可以集中有限的驻扎在农村的电子商务人才，降低个体经营的风险，提升资源的利用率；也可以充分发挥互联网经济下“集体经济”的优势，也有利于快递企业的网络布局和合作关系的建立。
第四，与有实力的快递企业合作，大力发展冷链物流。
塑造农村“互联网+农特产品”模式，必须与快递、物流企业进行有效合作。要加快推进“快递下乡”，推进农村电商快递协同发展，稳步提高快递网络覆盖面，引导快递企业加强与农产品电子商务及原产地的合作。通过“快递＋电商”，拓展农产品线上线下多种销售渠道。要支持具备条件的村级农家店、供销合作社基层网点、农村邮政局（所）、村邮乐购店、快递网点、信息进村入户、村级信息服务站等改造成具有农村电子商务功能的综合服务站点，实现县、乡、村的电子商务运营网络全覆盖。
第五，生鲜类农特产品需要大力发展冷链物流。
因此，打造农村冷链物流，要从源头做好采收、预冷、包装等工序，确保此类农特产品在销售、物流过程中的质量，确保农村电商企业的信誉。积极推行众包物流、第三方配送、共同配送等模式，降低农特产品的物流成本，确保农村电商企业的经营利润。
第六，要规范农村快递市场，引导有序竞争。
应进一步制定规范性政策，引导快递企业在农村市场的有序竞争，让企业把关注点转移到如何更好地服务农村电商，降低物流成本，而不是破坏市场秩序的恶性竞争。
第七，加快道路、网络等基础设施建设，为电子商务和快递的发展提供基础支持。要实现“互联网+农特产品”与“快递下乡”在农村的协同发展，做好道路、网络等基础设施建设工作十分重要。只有道路通了，快递物流才能顺畅；只有网络通了，电子商务才能做起来。虽然许多地方乡村公路建设项目取得了客观的成效，但在公路的维护保养上还有待改进。
“互联网+农特产品”与“快递下乡”是拉动农村经济发展的重要力量，两者之间相互促进，协同发展，构成农村物流整体优势。一方面，要选择合适的农特产品，培养优秀的电商企业或借助有实力的电商平台来发展“互联网+农特产品”；另一方面也要合理推进“快递下乡”项目的进程，引导快递企业有序竞争，构建冷链物流供应链，强化包装加工处理等增值转化环节，确保“互联网+农特产品”的高效稳步发展。
第三篇：快递业现状分析及发展对策
我国民营快递业现状分析及发展对策
快递的概念,快递行业是20世纪末在美国出生的一个新兴行业；快递，是指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快捷送达。快递的特色是，点到点，疾速便利。
快递行业从名义上看来和传统的邮政业仿佛没什么差别，都是通过网络从事文件和物品的递送服务；但是他们也有很大的不同，其货物轻、体积小、价值更高，递送时间要求更高；
快递的基本特征快递产业拥有服务性、网络性、时效性、规模经济性等特征。
1：服务性。快递需求是衍生需求，快的产业是属于第三工业中的服务行业。服务是快递产业的根本特点，因此服务品质决议了企业的经营状态。
2：网络性。网点的增加对业务量的影响有两个，一是因为新增网点的快递业务直接增添业务总量。二是因为方便性的进步及公司影响的扩展，原来网点的业务量也间接的增加。但另一方面网点的增加也使成本在增加，增长网点是否能使总体的利润增加，以及网点扩大到什么程度使利润最大化，值得已经具备较大规模的民营企业思考的问题。
3：时效性。在寰球都讲求效率的条件下，时效性更是快递的本质要求，时效性是信息、物品类传递服务的基本要求。快递的什物传递性，决定了快递在服务保障平安、正确的前提下，传递速度是最主要的服务质量权衡标准之一。
4：规模经济性。规模效益是所有企业都寻求的，当然也包括快递业。当快递数目到达一定规模时，无论是分拣仍是运输效率都会得到很大的提高。
据国家统计局综合司资料显示: 快递作为一项适应市场经济高速度、快节奏的新业务，一经推出就得到非常快速的发展，市场规模迅速扩大。尤其在80年代后期，邮政业放开了快递业市场，民营和外资的快递企业逐渐发展壮大起来。目前，国有、外资和民营快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成，有力地促进了邮政业的快速发展。2008年全国完成快递业务量由1988年的153万件增加到15.1亿件，年均增长41.2%；完成快递业务收入408.4亿元，占邮政业业务收入的42.5％。2009年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件，业务收入累计完成479亿元。具体如表1所示。快递企业适应了社会多元化寄递服务需要，已经成为邮政业中重要的从业主体，其提供的快递服务在促进经济发展、方便社会交流等方面发挥了积极的作用。
2005年12月11日快递市场完全对外开放后，DHL、UPS、TNT、FedEx等国外快递公司纷纷入驻中国市场，我国民营快递企业在面对国内EMS的同时，还要面对拥有雄厚资金和先进管理技术的国外快递企业的挑战。可以说外部环境很是严峻，如何在这种激烈的市场竞争环境中求得一席之地，发展壮大起来，是一个很值得深入研讨的课题。
一：我国民营快递的发展示状
由于没有一个全国性的同一组织，行业缺乏自律，使得国行家业市场竞争很混乱，同时民营快递企业在经营理念、服务水平和网络构造等各方面与外资巨头有很大的差距，我国民营快递总体出现“散、小、弱、差、多“景象，主要表在以下方面：
1:企业数量多、规模小
目前，我国从事快递行业的民营企业上万家，根据一份上海考察局的讲演；09年上海民营快递企业467家，注册资金在20万以下的占9成，按员工数量，20人以下的占8成；超过千人的仅4家；而上海正是中国民营快递发展比较敏捷的城市；
2：缺少行业尺度
快递行业是一个比较年青的行业，还没有列入国民经济统计之中，没有一个行业标准，普遍运营很凌乱；
3：机械化、自动化程度不高
目前我国民营快递企业还很落伍，主要靠人工操作，在宅急送这样民营巨头里，包装、分拣、装卸、搬运等大部分物流环节还是手工操作实现；这和外资巨头存在很大差距；
4：遭受“资金瓶颈”
在民营快递企业发展诸多制约因素中，缺乏企业正常发展所必须的资金渠道及流动资金缺乏，成为最主要制约因素。融资难表示在：缺乏有效的畸形的融资渠道，大多民营企业以自在资金为主，少数企业建破了银行信贷、风险投资、私募资金等融资渠道。其次是银行信贷难，民营以及快递这两个新概念词加剧了贷款难度，融资担保系统不健全，目前银行主要已不动产做担保，对于快递行业主要是动产的特点又增加难度；
5：专业人才缺乏
快递行业是一种服务型的产业，其自身的存在和发展很大程度上决定于优质的服务。因此要牢固树立以顾客为中心的服务理念，一切工作都要围绕客户需求和市场变化的需求，不断提高服务质量，以赢得企业的发展。作为民营快递企业，既没有外资快递那么雄厚的资金和先进的技术，也没有像EMS那样的政策支持，因此只能抓住消费者，以更多的满足消费者需求，来赢得市场。这就要求民营快递企业必须注重提升员工素质，在企业内部开展一些培训的课程，以提高员工的素质和客户服务意识，民营快递的从业职员的整体素质都不高，为了节约成本应
聘基本上都不要求学历，只有少数高层管理要求本科生；导致企业的服务、业务上以及工作效率等受到一定的影响。
二：民营快递企业的竞争对手和竞争力剖析
目前，民营快递业务范围都是在国内市场，主要对手主要两个；一是外资巨头，如联邦快递、UPS、DHL、TNT等；二是国内的对手ems，它是国内传统的快递行业开拓者，领有完美的网络；
通过分析外资巨头、EMS和民营快递，可以得出一个总结：
优势：
1、价位低。民营快递企业占有价格优势，在国内市场上比EMS和外资巨头都低很多，相当有竞争力。民营快递企业的快递费用在同等条件下，较EMS和外国快递公司低。EMS国内统一资费标准为500g以内20元，500g以上的邮件续重资费实行分区计费；民营快递公司的资费根据运程的远近决定。以笔者实践结果举个例子，如果要将一份快件从荆州市荆州区寄到荆州市沙市区，宅急送0.5到1千克内收10元，续重资费是2元∕kg；顺丰0.5到1千克内收8元，续重资费是1元∕kg。很明显，民营快递资费较低，迎合了顾客低消费的心理，有助于民营快递公司招揽顾客，扩大业务量。
2、便利性高。民营快递实行Door to Door式的服务，例如顺丰快递公司，接到客户需求电话可以派专人到客户处提供收、发件及收款服务。人性化周到的服务，为客户提供了很大的便利性，提高了顾客的忠诚度。
3、速度快。国内快递业务速度比EMS和外资巨头快很多。这也是赢得很多顾客的要害,EMS平均3天左右到货，有的地方慢点，而民营快递统称一两天就能到货。
4、经营模式灵活。大多数的民营快递公司成立的年数不久，规模小，管理层次比较扁平，没有过多的企业管理模式的定性思维的约束，有利于创新及调整企业经营模式。对政策的环境变化比外资反映快
劣势
1、行业竞争无序，缺乏自律性组织。快递市场的政策法规不是非常健全，行业管理体制不顺，在看到快递市场这块大蛋糕，各地不同层次，不同性质的快递公司涌入快递市场，使得竞争者越来越多，竞争也越来越趋于白热化，也出现无序竞争状态。
2、企业资金少，规模小，网点小，信息化程度不高。虽然民营快递企业中有像顺丰、申通、宅急送等已具影响的大中型的优秀企业成长起来了，但是大多数的还是些小型的快递企业，只是经营同城快递或者省内的快递业务，网点少，业务量不大，缺乏资金，无力提高企业快递信息化程度，这是个非良性的循环。
3、企业员工整体素质偏低，客户服务水平低。在民营快递公司资本不足的情况下，企业能提供的快递服务就是使用大量廉价的劳动力，所以企业员工素质普遍偏低，客户服务水平差。取件不及时，派件延误，丢失损毁快件现象时常发生，客户索赔困难，给公司的形象带来很消极的影响。
4、企业管理水平不高。民营快递多为家族企业，公司员工很多是由公司领
导的亲戚朋友等裙带关系的人员构成，不方便企业的行政管理。有些快递企业还是个人老板，企业内部缺乏民主与约束机制，机构设置不合理，对员工缺乏绩效考核，股全单一的管理模式等都制约了民营快递企业的发展壮大。
机会
1、网上购物，电子商务日益兴起。目前，电子商务已经成为快递产业发展的新增长点。2009年，全国个人网上购物销售达到2000亿元，约占社会商品零售额的1.2%，其中淘宝网的日交易额达到600万笔，其中75%的交易商品要通过实物递送，由电子商务带动的邮递包裹就达到10亿件这些网络的商务机会都给民营快递公司的发展带来了前所未有的新机会。
2、快递市场广阔但开发程度低，潜在市场很大。作为一个朝阳产业，现在中国的快递业务量还不到GDP的0.3%,与发达国家达到的1%左右相比差距很大。而目前，我国有8亿多的农村人口市场没有开发出来，潜在的市场机会很大。
威胁
1、快递公司多，竞争激烈，价格战使得快递公司的利润不断降低。目前，我国快递市场是国际快递巨头，国营快递和民营快递并存的格局，民营快递生存在国营快递和国际快递巨头之间，与他们的市场竞争激烈。由于众多快递公司以低廉的价格谋求发展，迫使其它在相同市场上的竞争对手以降价来还击，导致快递业的利润不断降低。另外，由于受国际原油价格的影响，我国交通运输业成本上升，压缩着快递业的利润空间。
2、国际快递巨头的挑战和威胁。DHL，UPS，TNT，联邦快递抢滩进入中国市场，带来先进的管理经验和服务，挤压着民营快递业的市场份额，虽然这些巨头仅在国内经济发达的大城市设立网点，相对于民营快递的网点方面没有较大优势，但是要看到，随着国际巨头快递公司“钞票换地盘”措施的推行，这种优势日渐失去，威胁将越来越大。
3、新《邮政法》的颁布。《邮政法》第五条规定：“国务院规定范围内的信件寄递业务，由邮政企业专营”规定模糊，对民营快递企业是一份隐形的威胁。
三：民营快递企业发展的策略
战略的公道制订和挑选是是企业于不断变更的市场机会相适应的管理过程，企业基本战略的选择，要以获得竞争优势为目的。机会和威逼同在，如何才干捉住机会、应用优势，如何战胜劣势、躲避危险取舍战略，无疑是民营快递企业广泛存在的问题。我国民营快递企业想不被EMS和外资巨头挤出快递市场，在夹缝中生存，不断发展，必须充足利用其竞争优势和机遇，避开其劣势和威胁，制定出合适本身的发展策略，博得目前的市场竞争，并在这进程构成本人的中心竞争力，为企业的发展注入活气、谋求更久远的发展。
我国民营快递企业可以采取三种策略，以取得竞争优势：成本领先战略、差异化战略、集中战略和合作战略
1成本领先战略
成本事先战略又称低成本策略，即企业的全体本钱低于竞争对手的成本甚至在同行业中最低成本。如零售行业中的沃尔玛一样；成本当先战略的基石是范围
效益跟教训效益，它请求企业的产品必需存在较高的市场占领率。而价钱是民营快递的上风，因而成本领先战略对民营快递企业讲是重要抉择，而此战略的重要办法：
（1）通过企业并购或联盟扩大企业规模
目前国内绝大多民营快递企业都是中小型企业，在信息网络、经营理念等方面经营成本居高不下，有的企业甚至呈现亏损，在同行竞争中处于显明的劣势，这时企业可以鉴戒战国时代群雄争霸时采用的方式通过合纵连横，在商战中即并购或同盟，借助外部力气强大自己的实力。在乡镇地区和许多产业区，民营快递企业尚未发展业务，而在这些地区业务发展的潜力还很大，实力较强的企业可以通过并购一些处所小企业，那些小企业在部分地区有一定的知名度和影响力，从而开辟新的区域，扩大覆盖范围；对于实力小的企业来说，通过哥品牌企业配合，可以增大业务量，提高运输车辆的装载率，减少不用要的挥霍，实现规模经济，还可以借助着名企业强盛的信息网络和成熟的经营理念，加速发展；此外还可以提高自己的信用度，赢得更多的客户。
（2）优化运输路线减少配送费用
民营快递企业的经营成本中，运输费用盘踞了很大一局部，企业必须下降运输费用能力有效的节制成本，运输路线有决定了有效的把持成本，运输路线决定了运输用度，由于自身缺乏足够的人才和没有足够的征询费用所以运输线路问题并没有引起民营快递企业的器重。优化配送路线，减少旁边环节，可以减少运输行程和车辆节俭配送时光，提高效率和服务水平。
对于业务量小的偏僻地区，采用转让的方式，将承揽到的快递货物转让给同行，从中收取一定的手续费，没有必要所有业务都自己做，对于有些亏损的路线甚至坚定不做。
（3）加大信息化和主动化装备的投入，减少人工成本
由于我国快递也业起步比较晚，发展程度比较低，在信息技术方面和外资巨头间有很大差距，我国民营快递企业还主要靠手工操作为主；我公民营快递企业应该有意识、有重点地去采取一些信息化技术和设备，如治理信息系统、企业资源打算体系、辨认技巧、自动跟踪技术等。从而不断的提高信息化程度，减少人工操作。购置设备固然投资很大，然而一次性投入，通过提高效力能够回收，但人工成本却必定要支出，而且当初趋势是劳动成本在不断的上涨，比拟较加大自动设备投入更经济，此外应该引进物流人才，专业的人才工作效率更高，有助于实现低成本领先战略。
2差别化战略
我国民营快递企业的另一条前途走差异化战略，快递企业提供的产品实质上是服务，而对于服务需求绝对于产品需求而言，更须要个性化和差异化，民营快
递企业个别具有规模小、管理档次少、机构扁温和运作方式机动等长处。因此业务范围大多是区域性的，这也便于将所有的业务集中在一个范围更好的施展，这要求民营快递企业为区域用户提供个性化和差异化服务，差异化要求快递企业在提供传统的运输、仓储等产品服务时，向客户提供增值服务。例如将快递的基本功效进行延伸，在配送方面的延长包括集货、分拣包装、配套包装等。而事实上很多快递的增值服务部分被疏忽了，假如民营快递能发掘这些潜在的服务需求，本质上就是提供了差异化的服务。而民营快递企业区域性的特征以及灵巧的管理运作方法，使其在提供增值服务方面具有一定的优势，民营快递企业应充分的利用这种优势，借助外资快递胜利的经验，可以从多少方面入手：
（1）品牌形象差异化
说到品牌形象差异化，广告与公关天然占到其中的重要位置，电视媒体报纸等宣扬手腕都可以提高品牌知名度。除此，品牌的命名、定位、包装设计等也是不容小视，由于品牌差异具有一定的“形而上”性质，所以他可以防止科技化带来饿的同质化，而转向常识力的竞争，知识力低的企业更多的是模拟，品牌的晋升也难，唯有高知识力的企业可以在差异化、形象化方面取得实质性的冲破，而品牌形象差异化一旦形成，就会确立一种消费观点、消费行动模式。在品牌差异化定位时，必须以花费者个性差异化需乞降产品核心优势为导向，建立赫然的品牌形象，企业必须通过做广告，找形象代言人等形式造成自己的品牌。例如在5?12地震中顺风快递第一时间派自己的飞机为灾区免费运送物质，在消费折心中留下了很好的印象。根据竞争者现有产品在细分市场上所处的地位和顾客对产品某些属性的重视程度，塑造出本企业产品与众不同的鲜明个性或形象并传递给目标顾客，使该产品在细分市场上占有强有力的竞争位置。国际四大快递巨头入驻中国市场，虽然他们占据了我国国际快递市场80%的份额，但截止到2009年第一季度，其占据我国国内快递市场的份额仅接近30%。这表示，超过70%的国内市场份额仍被我国本土的快递企业所占有。如表2所示，在国内快递市场，民营快递企业占据了相对优势，因此，国内的民营快递公司想要更好地生存和发展，就应坚守国内快递市场，集中自身的优势，有针对性地开拓细分市场，树立自己的品牌
（2）提供个性化增值服务
经由十余年的发展，目前在低端市场已浮现“供大于求”的态势，但中高端市场则供不应求，特殊是在当前市场有基础快递需要因素向保险性、信息跟踪和个性化差异需求时，民营快递更不能停留在本来的简略运输货物范畴，而应当贴近市场，一直翻新，依据客户的需求供给各种增值服务，包含为大型企业客户代管产品业务、代收货款、签单返还、提供开箱验货服务、网上配送等。
快递的特征决定了公司的仓库大部门时间处于闲置状况，民营快递企业可以和一些大型客户企业签署一些协定为其提供代管仓储业务，当客户有业务时只要一个电话搞定，甚至一封邮件。这样对言勤俭仓储资金投入和管理同是节约收货时间，从而达到双赢成果。
对于综合实力比较强的企业，也可认为客户提供综合的物流配送解决计划业务，快递领域已经被瓜分的差未几了，国际快递市场只剩20%，民营快递企业更因根据自身的特点开立异的蓝海，才能避开EMS和外资快递巨头的挤压。
3集中战略
集中战略是企业选择产业内某个特定的顾客群、某产品系列的一个细分区段或某个地域市场，即选择行业的一个细分市场，通过实施其战略达到挤走竞争对手的目标，市场细分可以减少企业间的直接价格战，使行业的竞争者各得其所。集中战略有两种情势：一是成本集中；二是差异化集中；前者是企业努力在目标市场追求成本优势，后者是在目标市场尽力追去差异化。实行成本和差异化战略实际上有一点抵触呢的，实施差异化成本就会回升，因此企业因根据自身的情形选择性的实施战略；
4合作战略 目前，我国民营快递企业网点建设远远落后于EMS和外资企业，许多网点设施简陋建设极不规范。而网络是快递企业营运的基础，关系到快递企业的作业水平，也是快递公司取得竞争优势的关键。因此，建立健全的网络体系不仅可以减少企业的运营资本，还可以提高企业服务质量。我国民营快递企业应在全国各地区建设服务网点，以扩大服务网络。通过因特网、管理信息系统、数据交换技术等信息技术实现企业和客户间的资源共享，以提高管理运作效率，减低运营成本。
（1）加强与电子商务的合作。
随着互联网的普及，民营快递应看到电子商务带来的机遇。据了解,当前快递市场 1/3 的业务量来源于电子商务贸易的需求，国家邮政局局长马军胜也表示,下一步邮政部门要积极将电子商务与邮政快递业捆绑发展,以培育和壮大邮政快递市场,打造邮政快递业发展的新增长点。因此，民营快递应尽快加强与电子商务的合作，以得到可持续发展的空间。
（2）民营快递企业强强联合。面对实力强大的跨国公司，国内各家快递公司都是弱者，弱者就应该联起手来，充分发挥各自的优点，共同发展，以应对那些跨国快递公司的挑战。随着国外快递巨头在我国快递市场份额增加，我国快递企业应尽快建立民族快递品牌，加强民营快递企业之间的强强联手，结成战略联盟，联合发展业务，迅速扩大经营规模和网络营业点、提高技术服务水平，以实现优势互补。
小结
我国民营快递从无到有经历了20多年的发展历程，在面对实力强大的外资快递和EMS，虽然有顺丰、宅急、申通等知名的民营企业，但是与同行相比，差距却甚大。民营企业如何在这种激烈的市场竞争环境中求得一席之地，发展壮大起来，是一个很值得深入研讨的课题。本文通过用 SWOT分析法分析我国民营快递企业的现状，并提出相应的应对措施，为民营快递业的发展提供了新的思路。当然不管是民营还是国有都应该秉着以诚信谋发展，以科技求突破，以人才促成长，以服务创声誉的理念，才能在21世纪激烈的市场环境中占据优势地位。
第四篇：京东农村电商发展现状趋势
京东农村电商为何发力如此猛?
随着电子商务的快速发展，电子商务这股东风吹遍了大街小巷，吹到了农村。农村是个充满活力的大市场，电商巨头早已觊觎许久。但问题的关键在于，农村电商面临诸多难点，若没有切实找准农村电商的切入口，再大一块蛋糕也无法吞下。
第1000家京东“县级服务中心”在井冈山正式落成标志着京东仅用短短一年时间，在全国开设“县级服务中心”1000家，招募乡村推广员15万人，开设京东帮服务店1300多家，还有600多家地方特产馆、特产店。
一年一千家，京东凭什么能做到?
农村是个大市场，电商巨头们都在抢。2015年年初，刘强东提出了农村电商“3F战略”，并透过“县级服务中心”将这个战略落地并延展。短短一年时间拓展到千家“县级服务中心”，这种发展速度是如何做到的?简单说，就是天时、地利、人和。
第一，天时——农村市场机遇空前
国务院发展研究中心农村经济部巡视员、研究员谢扬曾给出过这样两个数据：2014年全国农村网购规模大约在1800亿元，而到2016年将到4600亿元，中国农村电商消费市场潜力巨大。现在农村居民的消费能力、消费观念、生活网络基础条件、物流设施、电商的介入在日益提升，都是农村市场发展的必要条件。
来自德银(Deutsche Bank)的研究报告也认为，随着大城市趋于饱和，中国电子商务的未来增长点在农村。京东农村电商，及时的抓住了市场机遇，顺应市场大趋势，结合自身的优势，对取得高速发展打下很好基础。
第二，地利——解决农村实际需求，赢得当地政府支持农村电商，不仅具有商业价值，更重要的是，这件事具有社会意义。首先，京东农村电商能够迅速让亿万农民感受到最新、最潮、最便捷、最实惠的购物体验，通过电子商务，真正提升了农民的生活品质。
农村电商的发展，电商人才的缺乏是重要的阻力之一。京东来了以后，各地通过京东“县级服务中心”的培训，培养了不少的电商人才，同时提供了大量的就业机会，也使当地经济搭上了电子商务的快车道。
另外，例如京东仁寿“枇杷节”，通过京东电商平台，初步实现了当地农产品通过电商平台向全国销售的目标，为当地农业产业互联网化、转型升级积累了宝贵的经验，也开创了政府与电商平台实现优势互补，互利共赢的新模式。
这种对互联网人才的培养、当地农产品上行和当地消费环境的改善，是当地政府会对京东的农村战略予以支持的重要原因，也促进京东“县级服务中心”得到更好更快的发展。
第三，人和——真正站在农民身边，刘强东的乡村情怀刘强东在很多演讲的场合都会提到一个话题，那就是“一定要让乡村父老过上跟城里人一样的日子”。这样一份情结，也促使京东比其他公司有更坚定的决心和行动力来做好农村电商。
过去农村电商发展程度不够，没有做到真正惠农，农村传统消费模式中的弊端，使得假货和低质商品在农村市场泛滥。刘强东在2015年中国(四川)电子商务发展峰会上说道：“我是农村长大的，也亲眼所见农村经济的变迁，从几年前村里镇上总买到假可口可乐，到现在便利店、品牌店、超市也来越来越正规化，农民的生活品质需求在提高。
“农村电商的使命应该是消除城乡价格歧视、推进消费的公开透明，打造城乡公平消费环境。农村电商是良心工程，这不仅是生意，还有作为“一个农民儿子”的情怀，不忘初心才见真心。
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同时，京东自身的优势也保障了高速发展的持续性。对配送、物流、质量的全方位管控能力，也是京东的重要优势。这种优势成为京东开拓县级市场重要推力。
由此可见，京东，正是因为其坚定的战略决心、充足的战术准备，并能够紧紧抓住契机，赢得政府的支持，才能够在这么短的时间内取得这么显著的成绩，才会在这么短的时间里，构建了一个覆盖，农村金融、京东帮、特产馆、乡村推广员、县级服务中心、农资电商及网络大数据等多个板块的完整而厚实的“农村电商”体系，可以说是目前战略最全，体系最完善，覆盖最广的农村电商模式。
农村电商的京东模式，也被多级政府作为典型案例，在全国推广学习，成为众多农村电商企业仿效研究的对象。
“县级服务中心”对京东农村战略的意义何在?
从前述可见，京东在实施农村战略上可谓是占尽了天时、地利、人和。京东为何要通过构建“县级服务中心”来作为其农村战略的切入点呢?作为纯粹的电商企业，为何又要采用这种落地服务模式呢?
京东的“县级服务中心”其实就像一个根据地，想拿下农村市场，根据地策略不失为一个最有效的举措，即真正与农民一起，深入农村，以县为中心落实推广员制度，延伸推广员人脉关系，也就是熟人经济概念。
在农村，熟人好办事，人际关系比广告更有效果。此外，县，是在中国行政区划中介于乡村与城镇之间至关重要的一环，也是国家推行一切农村政策的桥头堡。京东构建“县级服务中心”自然也是要把县作为农村电商战略的核心单元，农村电商的发展关键就在“县级服务中心”。
显而易见，京东的农村电商战略不仅仅只是搭建旨在覆盖全国的“县级服务中心”这么简单。事实上，以“县级服务中心”为依托之一的京东的农村电商战略，是一个涵盖工业品下乡、农产品进城、农资电商和农村金融等范畴的整合电商战略服务。这意味着，京东不仅将配送、服务网络建到了农民家门口，并且需要实实在在的解决农村地区购物难、赚钱难、借贷难的“三难”问题。
京东的“县级服务中心”相当于给京东农村电商的落地搭建了一个平台。这个平台主要承担了代客下单、招募乡村推广员、培训乡村推广员和营销推广等功能，乡村推广员是京东在农村地区全面铺开农村电商生态经济的基础网络。乡村推广员将发挥他们熟悉网购和本地乡土格局的优势，帮助乡邻创建京东账户、推荐商品、指导下单、完成支付，使村民切实受惠于京东电子商务的便捷和实惠。
未来发展，值得期待
当然，农村市场的开拓，并没那么容易，也不是一帆风顺的，农村电商不会一蹴而就，未来几年，将是中国农村的大发展时期，国家政策的支持，城乡二元结构的调整，土地流转政策的实践，乡村城市化的改造，都将极大的影响农业乃至农村的未来，京东农村电商战略的推进正赶上中国农村的变革期，顺势而为，也增添了成功砝码。
只有企业站在农民角度去看问题，才能发展的越来越快。京东正是在天时、地利、人和兼具的基础上，通过正确的引导，在一年时间里迅速发展壮大。
联硕教育·电商学院
2016年3月10日
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第五篇：有关农村电商发展和现状调查报告,,工商财税,
有关农村电商发展和现状调查报告
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工商财税
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农村电商的发展和现状调查报告
◎调研报告◎调查报告
◎市场调研◎行业分析
调研报告 Research Proposal
关于农村电商的发展和现状调查报告
随着电子商务长足的发展，农村经济的发展遇到了一个新的历史机遇。x 年 7 月 15 号财政部商务部最新消息,中央将对全国 200 个电商示范县投 20 亿资金,用于农村物流，金融，电商，人才的配套服务的投资。另外像阿里，京东，苏宁，中国邮政等企业的在农村的战略布局。为农村电商提供了一个良好的时机。农村电商的号角已经吹响！
x 年农村网民达到 1.77 亿，占网络人数 28.6%；x 年全国农村网购市场规模达 1800 亿元，预计 x 年将突破 4600 亿元，成为网购市场的新增点；农村网购用户对网购的接受率超过八成，网购消费者的平均年龄集中在 20 至 29 岁；农村用户的手机上网的比例已达 84.6%，高出城镇 5 个百分点。
没有理论指导的实践是盲目的，没有时间的理论是空洞的，在实践中学习总结。共同为农村电商的发展添砖加瓦。我们针对农村电商的特点对电商企业做了实地调查，并根据调查
结果提出一些建设性意见。
一、农村电商发展现状
第一种是遂昌模式，走平台化道路。
无可厚非，淘宝在推进农村“电子梦”上扮演了重要角色，尤其重点项目“特色中国”有着不可替代的作用。遂昌位于浙江丽水市，遂昌馆是国内第一个县级农产品馆，今年年初时上线，其核心在一个独特的麦特龙分销平台，借助政府的强大支持和自身体系的巨大聚合力，“遂网”集合了当地千余家小卖家共谋发展。他们为千余家松散且不标准不专业的小卖家提供专业的培训服务，对上游货源进行统一整合并拟定采购标准，由“遂网”专业团队进行统一运营管理，线下则按照统一包装、统一配送、统一售后等标准化操作执行，遂昌模式更像是一个区域化的 ShoppingMall，他们是一个服务商而已，售卖的是“标准化”。
第二种是成县模式，走资源整合道路。
成县地处甘肃陇南市，该县电子商务的发展和县委书记李祥的推动有着密不可分的关系，李书记因在网上频频叫卖家乡的鲜核桃，而被网友尊重为“核桃书记”。在政府的支持和推动下，成县同样成立了电子商务协会，主打产品有核桃、土蜂蜜等地方特产，依托在淘宝网店进行销售。值得一提的是，他们尝到了在微博、微信上推销产品的甜头，并招募了
不少年轻销售人员，对他们进行专业化的微营销培训，至今他们 80%的销售额来自这些免费的社会化媒体，而“网店”对他们来说更大的价值在于交易，创业初期这未尝不是一种明智的选择。“成网”工作人员爬山涉水四处寻找优质的农产品货源，找到一家便整 zz 家，即刻展开售卖，虽受规模限制，但小而灵活。虽然也注册了“山泉老树核桃”品牌，但还未进行深度开发。
第三种便是通榆模式，走品牌化道路。
通榆县和以上两县的最大不同是，开门见山进行品牌化运
作，为当地的农产品取了一个好名字叫“三千禾”，并直接进驻天猫旗舰店。和其他两县相同的是，均成立了县域电子商务协会，并有专业的第三方主体进行运营。如果把“遂网”理解为一个平台，“通网”就是一家 B2C，“三千禾”呈现给你的是一个商品品牌，但其更重要的魅力在全程产业链上进行标准化运作，统一采购、统一包装、统一运营、统一配送、统一售后等诸多标准化尝试。通榆拥有得天独厚的地理位置，会大大的增加品牌附加值，目前主要售卖来自世界三大黑土地之一的杂粮杂豆、葵花籽、具有国家地理标识的草原红牛肉等。
有一点需要特别提醒，千万别简单的模仿品牌化这条路，农产品实行品牌化需要一定的基础条件，最基本的条件就是需要耕地有一定规模化和集约化，没有集约就没有效率，没
有规模就没有产量，通榆县地处大东北，无论是规模还是集约程度相比江浙地区有着天然优势，专业的品牌化运作将如虎添翼。
还有一点需要特别思考，农产品品牌化后走的是多渠道战略，电子商务是重要的战场之一，品牌化的战略价值是可以带动产业群，上游产地可以更加集约化、规划化和现代化，下游可以带动半成品、深加工产业及附属产业的发展，产业发展最终收益的还是老百姓，这才是通榆县政府独具慧眼的地方。
以上三种模式，并不代表其一成不变，毕竟行业刚刚开始，创新及变化一直在影响着行业发展。
二、农村电商发展中存在的问题
（一）买进来存在着制约。
一是农民缺乏网购意识。农村消费群体虽然庞大，乡间小卖部，传统的集市，这是农民购买的两大渠道。较低的文化层次和较低的收入影响了农户“触网”意识和应用网络的能力，加上农村传统思维观念与互联网的较大距离，使其接受电子商务相对迟钝。而且农民不愿意将钱交给一个不熟悉的农村淘宝合伙人，改变这些习惯需要一个过程。二是农村干部群众存在顾虑。在推广“农村淘宝”项目中，农村干部群众既担心网购产品无法得到品质保障，或农民权益受到损害，这些将影响政府公信力；又担心农村电商消费对本地实体经
济有冲击，使实体商户利润受挤压，同时对政府税收收入带来影响。
（二）相对于买进来，卖出去更难。
1、不是所有的农产品都可以通过农村淘宝卖出去。
我县致力于打造“鲁西南牧场”，规模化养殖牛、羊、猪等农畜，但是目前仅有几家小型农产品企业将牛羊肉加工成熟食后经过包装后对外销售，产品的保质期并不长久。对于生鲜牛羊肉来说运输需要有冷冻设备运输车辆，目前生鲜农产品冷链物流配送体系不健全，因此仅能够销往周边市场。成为这一类产品通过网络卖出去的制约因素。
2、品牌营销是最大的困难。
对于我县众多农村淘宝合伙人来说，要想在众多的竞争对手中脱颖而出，必须加大品牌营销。具体来说要提高两个方面的知
名度。一是网店的知名度。淘宝上有众多的网店，竞争之大比实体商店都要大，要想引起关注，只有网店的知名度上去了，才能在网页上排在前列，让庞大的网购群体留意到。二是产品的知名度。目前我县没有全国知名的特色农产品，如 xx 的大枣、内蒙古的奶酪、宁夏的枸杞等，如何让我县的特色农产品创出知名度才是最大的困难。没有特色和品牌就没有产品的知名度，没有知名度就无法引起消费者的关注，因此想卖出去就比较困难。我县的农产品在全省目前知名度
都不高，这需要我们下一步大力发展。
3、农户与市场之间存在信息不对称和滞后效应。
农民的文化程度普遍要低一些，对互联网和电商的认知程度也不高。让网购还不熟练的农民，通过互联网推广商品，这是最现实的困难。多数农户仅通过电视广播报纸获取信息，农户与市场之间信息交换相对滞后，对农产品市场行情和需求情况了解较少，缺乏对市场信息整合分析的能力。而农村淘宝项目合伙人需要具备一定的创业意识、服务观念、网购能力。
（三）农村淘宝合伙人自身存在的问题
1、缺乏农村复合型电商人才。
目前我县的农村淘宝项目合伙人很多是试试看或者感兴趣才在农村淘宝平台上开店的，对于如何通过农村淘宝项目扩大交易规模，缺乏学习能力和创新能力。农业网站、电商软件的建设和维护、农业信息的采集和发布、农业市场行情的分析和反馈又
都需要专门的人才，对这些人才的素质要求是普通合伙人所不具备的。
2、农村淘宝合伙人缺乏保障待遇。
目前农村淘宝合伙人收入主要是靠佣金收入、物流代发，收入水平参次不齐，没有最低保障将导致部分合伙人积极性不高。３.缺乏懂经济管理的人才。
如果开好网店，如何利用农村淘宝项目扩大销售规模，这些不仅需要一定的网络技术，还需要经济管理人才，缺乏创新和独特的市场营销思维和经营模式。例如我省芜湖市安徽三只松鼠电子商务有限公司以互联网技术为依托，利用 B2C平台实行线上销售。凭借这种销售模式，“三只松鼠”迅速开创了一个以食品产品的快速、新鲜的新型食品零售模式。这种特有的商业模式缩短了商家与客户的距离，确保让客户享受到新鲜，完美的食品。开创了中国食品利用互联网进行线上销售的先河。在 x 年双十一当天销售额在淘宝天猫坚果行业跃居第一名，日销售近800 万。其发展速度之快创造了中国电子商务历史上的一个奇迹。三只松鼠 x 年销量突破 3亿。三只松鼠的成功体现出创新独特的经营模式在电商平台上将效应扩大成百上千倍。如何有创新独特的经营模式这就需要懂经济管理会创新的人才了。
三、对策与建议
（一）政府的支持是农村淘宝项目发展的关键。
政府在促进农村淘宝项目发展过程中应该发挥关键作用。
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