第一篇：烟气防腐涂料-烟道长久防腐的福音
烟气防腐涂料-烟道长久防腐的福音
（志盛-艾工010_51185868）
国内现在绝大部分高层建筑的热源还是工业热源还是考虑使用燃油或燃煤锅炉或溴化锂机组，其机房的烟囱尤其是燃煤锅炉房的烟囱防腐，往往是十分头痛的问题。烟囱的主要作用是拔火拔烟，排走烟气，改善燃烧条件。在烟囱效应的作用下，燃烧室内有组织的自然通风、排烟排气得以实现。
烟气中气体成分SO2、CO、CO2、碳氢化合物以及氮氧化合物等，烟尘包括燃料的灰分、煤粒、油滴以及高温裂解产物等，这些产物都都属于腐蚀性介质，烟囱烟道腐蚀一直是个难题。烟囱烟道大部分是保温砖烟囱、钢筋混凝土烟囱、浇注料烟囱和金属钢烟囱五类。根据腐蚀特性不同，可划分为5个主要的腐蚀区，即原烟气腐蚀区、温烟气腐蚀区、入口烟道干湿界面腐蚀区、吸收塔内腐蚀区和净烟气腐蚀区。锅炉排放的烟道气一般温度在180℃左右，相对湿度为3%，含有灰分及各种腐蚀性成分，如SO2、HCl、NO2及盐雾等。在脱硫过程中，又具有酸碱价质交替的特性，因此设备腐蚀严重，防腐条件要求比较苛刻。
近年来，在烟囱烟道腐蚀涂层研发实践中，志盛威华防腐研发人员吸取以前的烟气烟囱烟道腐蚀经验和教训，根据上百家烟气烟道现场情况，千方百计，大胆创新，采用新技术，结合高新技术，北京志盛威华公司研发生产出的ZS-1041志盛威华烟气防腐涂料涂层的研发成功应用，涂层的惊人的抗高温烟气、抗烟囱烟道冷凝水腐蚀效果，让人类对未来的烟囱烟道冷凝水防腐技术有了更美好的憧憬。耐高温、硬度高耐磨、耐酸耐碱、膨胀系数好，使用可以长达10年以上。烟气从水平烟道进入烟囱后，角度和速度变化较大，发生湍流现象。气流和含尘酸滴会对烟囱内衬强烈冲刷磨蚀。烟气从水平烟道进入垂直钢内筒后，一般烟气流速从15m/s急剧升高到30m/s，形成湍流，此处大量酸性烟气冷凝水积聚并呈雨水状冲刷烟囱壁面。烟囱内壁凝酸的pH值一般在1.7—2.5之间，最低可达到1.34。
高温烟气中的二氧化硫、三氧化硫、氟化氢、氯化氢等酸性腐蚀性气体基本不会凝结成酸液对烟囱进行腐蚀，烟囱实际寿命远大于三十年。但是低温烟气，排烟温度下降到酸露点以下，一般在180℃以下时，水平烟道和烟囱随时有凝酸生成，其内衬防腐的金属材料和耐酸砖等内衬会不断受到腐蚀。大量凝液形成混合稀酸液，对内衬腐蚀更加明显。烟气凝酸量为2—4吨/小时。烟气凝结酸液主要分布在水平烟道、烟囱积灰平台和烟囱内衬区域。烟囱本体的腐蚀主要烟囱防腐内衬损坏酸液渗透到烟囱本体或者是通过牛腿渗透到烟囱本体。水平烟道和积灰平台如没有良好的防腐和疏水装置，对水平烟道及烟囱积灰平台会造成很大的腐蚀。
烟道、烟囱、脱硫、除尘防腐是防腐中的难点，要求防腐材料同时要达到耐高温，耐酸耐碱，防腐蚀性好，防水防潮，耐磨抗冲击，表面光滑，不容易长生裂纹，膨胀系数好，不容易脱落等以上要求，这就选防腐材料时全面考核，严格审查，确保烟道、烟囱、脱硫、除尘防腐万无一失，长时间使用。根据多年的现场观察研究，上万次的实验研发，大量科技技术的应用，北京志盛威华化工有限公司，依靠自身技术力量，结合多年与国内大型电厂、钢厂、水泥厂的合作实践经验，成功研发出防烟囱烟道冷凝水腐蚀的ZS-1041烟气防腐涂料。这种防腐涂料与传统的聚脲、泡沫玻璃砖、玻璃鳞片、OM涂料或胶泥传统防腐材料不同，它耐温幅度高，涂层轻盈，同时耐酸碱，热胀冷缩性能好，附着力强，使用寿命长，耐久性好，损坏的涂层可以方便地进行修补。在制备、涂装和形成涂层过程中对环境无污染。
1、志盛烟气防腐涂料涂层有优良的耐化学腐蚀特别是冷凝硫酸腐蚀的能力；
2、威华烟气防腐涂料涂层有非常高的抗水蒸汽渗透性能；
3、烟气防腐涂料涂层有优异的耐高温和耐温度急变的性能，可满足长期工作温度在45600℃之间波动，短期运行温度800℃，保护动作温度850℃；
4、烟气防腐涂料志盛威华烟囱防腐涂料涂层还有较高的抗挠曲性及热膨胀抗变性，能抵抗钢烟囱虽经加固但仍不可避免的运行中振动；
5、烟气防腐涂料与钢基体有非常好的粘结力。
用科技提高设备工艺，用好的防腐材料提升产能经济。志盛威华烟气防腐涂料研发现场工程师根据多年的工程经验，对烟道、烟囱抗腐蚀论述如下： 烟囱烟道产生烟气冷水产生现象是：1）烟气湿度大，处于饱和状况的湿烟气含有的腐蚀性介质在烟气压力和湿度的作用下，烟囱内侧构造致密度差的材料外部很容易受到腐蚀，影响结构持久性。2）低浓度稠硫酸液比高浓度的酸液腐蚀性更强。3）酸液的温度在40℃-80℃时，对结构材料的腐蚀性特别强。以钢材为例，40℃-80℃时的腐蚀速度比在其它温度时高出约3-8倍。4）烟道与烟囱接口处防腐材料质量较差，耐腐蚀性能不能满足长期运行，且不能耐低温强酸的烟气脱硫残酷的腐蚀环境。5）烟囱内壁存在酸结露状态，内壁的酸液因此不可防止的沿其缝隙向烟囱中壁浸透，对外壁产生腐蚀。6）因脱硫系统没有设置烟气换热器，那就产生了所谓“湿烟囱”（脱硫出口温度50℃-60℃，烟气含有大量湿蒸气），如设置有烟气换热器，烟气经换热器系统加热，进入烟囱的烟气温度在80℃-90℃，烟囱内壁将有稍微结露，结露腐蚀状态将有所改善。造成烟气冷凝水防腐工艺设计原因不足之处有：（1）未考虑烟气湍流的冲刷影响，烟囱入口处既无导流板也无挡烟墙，当烟气从烟道进入烟囱时在入口附近极易形成高速湍流对防腐层造成损坏。（2）烟囱积灰平台及烟道底部未设疏水通道。（3）烟囱牛腿部位容易汇集凝结酸液，形成对烟囱本体结构腐蚀。（4）烟囱内部档烟墙高度太低。
避免烟囱烟道冷凝水腐蚀方法：
1、提高脱硫效率，减少烟气中硫的含量；
2、加装烟气换热系统，提高排烟温度，减少烟囱内结露现象；
3、选用更好的防腐材料，保证有长期耐腐蚀性能，尤其加强是各缝隙处防腐性能，有效防止酸液从缝隙处渗出；
4、消除旁路挡板漏风，防止烟气直接进入烟囱与水蒸气结合；
5、采用堵和疏相结合的方法，在酸液沉积处加排放装置；
6、利用机组状态检修的机会，进入烟道内，对接口处进行彻底检查，确定问题原因。
高规格的烟气烟道烟囱设计标准是：
1、耐高温：250℃；
2、耐稀酸(硫酸、硝酸、盐酸)5%浓度、80℃温度：12天无变化；耐30%硫酸：80℃15天无变化，常温30天无变化；
3、耐水性：常温浸泡90天无变化；
4、耐剥离性：(急冷急热250℃/水冷反复循环)50次无变化；
5、抗老化指标：耐湿热试验500h无变化；
6、最长使用年限：13-30年；
7、涂层硬度高，抗烟气粉尘冲击摩擦；
烟气烟囱管道中的二氧化硫、三氧化硫、氟化氢、氯化氢等酸性腐蚀性气体基本不会凝结成酸液对烟囱进行腐蚀，烟囱实际寿命远大于三十年。北京志盛威华化工有限公司为了解决湿烟气烟囱管道烟囱的防腐问题,必须寻求一种耐酸防腐、耐温变强、耐高温同时耐磨附着力又好的材料,北京志盛威华化工有限公司独家生产销售的ZS-1041烟气烟囱防腐涂料为我们提供了一种较好的选择.至少到目前为止，这应该是解决这一问题的最好方法了。ZS-1041烟气烟囱防腐涂料选用精细材料制成，以无机聚合物为主的互穿网络聚合物作为成膜物质的ZS-1041烟气烟囱防腐涂料，涂料主要成分采用纳米微粉、陶瓷微珠、碳化硅、氮化硼、细晶氧化铝、超细氧化锌、氧化钛等，制成金属陶瓷功能志盛威华特制填料提高涂的耐磨，防蚀性能。使用无机纤维，增强涂层的抗冲击性。配以适当的颜料、溶剂、助剂和加入耐磨增强剂。ZS-1041烟气烟囱防腐涂料与传统的聚脲、泡沫玻璃砖、玻璃鳞片、OM涂料或胶泥不同，它耐温幅度高，涂层轻盈、硬度高，使用寿命长，耐久性好，使用寿命可以长达10年以上，在运行过程中损坏的涂层可以方便地进行修补。在制备、涂装和形成涂层过程中对环境无污染。
1、ZS-1041志盛烟气烟囱防腐涂料涂层有优良的耐化学腐蚀特别是冷凝硫酸腐蚀的能力；
2、ZS-1041志盛烟气烟囱防腐涂料涂层有非常高的抗水蒸汽渗透性能；
3、ZS-1041志盛烟气烟囱防腐涂料涂层有优异的耐高温和耐温度急变的性能，可满足长期工作温度在45--600℃之间波动，短期运行温度800℃，保护动作温度 850℃；
4、ZS-1041志盛烟气烟囱防腐涂料涂层还有较高的抗挠曲性及热膨胀抗变性，能抵抗钢烟囱虽经加固但仍不可避免的运行中振动；
单筒旧烟囱转内衬脱硫改造(新烟囱内衬处理)和钢烟囱内侧耐酸防腐处理方案：
1、旧烟囱转内衬改造及新单筒烟囱内衬处理：
1、处理方法及程序：扫灰清理(新烟囱无此程序)，涂刷烟气防腐涂料3-8遍，总厚度0.5-2mm。
2、施工周期：10天(210-240M烟气烟囱烟道)。
2、钢烟囱烟道内侧防腐处理方案：
1、处理方法和程序：除锈后涂刷烟气防腐涂料3-5遍，总干膜厚度0.5—1.0mm。烟气烟囱烟道涂刷防腐涂料时要注意管道的通风干燥，如果需要隔热保温的化，在涂刷耐高温隔热保温涂料和玻璃网格布或是陶瓷绳。
第二篇：高温烟道防腐新举措
高温烟道防腐新举措
（志盛刘工010-51213108）重防腐涂料是指能在相对苛刻腐蚀环境中长期应用，并保持很好的涂膜状态，比常规防腐涂料强的抗腐蚀性的涂料称之为重防腐。北京志盛威华化工有限公司，经过十几年的研究发展，多名的资深防腐科研人员，在北京和武汉有世界一流的防腐涂料实验室，开发的重防腐涂料技术水平和防腐技术延续深度已走国内前列，拥有多项核心专利。而且还针对性的成立材料研究院—北京志盛博卡节能技术研究院，专业研究节能技术科研研发，可以说是防腐科研技术雄厚
烟囱大部分是用金属或是耐火材料砌成，作用是拔火拔烟，排走火焰烟气，带走一部份热量，产生一部分腐蚀，并能改善燃烧条件。志盛威华烟气隔热保温、防腐涂料专家讲到，烟囱烟气气流和含尘酸滴会对烟囱内衬强烈冲刷磨蚀，pH值一般在1.7—2.5之间，最低可达到1.34。一般高温烟气中的二氧化硫、三氧化硫、氟化氢、氯化氢等酸性腐蚀性气体基本不会凝结成酸液对烟囱进行腐蚀。但是燃烧过程中从点火瞬间开始水分就开始受热蒸发使废气的水汽分压和H20不断升高，带着水汽的废气在穿过下层冷料时，由于与烧结混合料之间进行热交换，将热量的大部分传给冷料，而自身的温度不断降低，饱和蒸汽压PH20也随之下降，当水汽分压PH20大于饱和蒸汽压P’H20时，烟气中的水汽就开始在冷料表面上发生冷凝。水汽开始冷凝的温度叫做“露点”。过湿现象在烧结过程开始的头2～3分钟就发生了，过湿层的最大含水量为原始水分的120～135%，而不是象有人说的那样在全部烧结过程水汽冷凝在过湿带不断发生以至使下层烧结料的过湿水分会超过原始水分的好多倍。
烧结过程中水汽的冷凝并发生过湿现象，对于烧结料层的透气性是非常不利的。因为冷凝下来的水分充塞在混合料颗粒之间的孔隙中，产生严重烟气腐蚀，使气流通过的阻力大大增加，同时过湿现象会使料层下部已造好的不坚固的小球遭到破坏，甚至会出现泥浆，阻碍气体的通过，严重影响烧结过程。志盛威华烟气隔热保温、防腐涂料专家强调：低温烟气，排烟温度下降到酸露点以下，一般在180℃以下时，水平烟道和烟囱随时有凝酸生成，其内衬防腐的金属材料和耐酸砖等内衬会不断受到腐蚀。大量凝液形成混合稀酸液，对内衬腐蚀更加明显。烟气凝酸量为2—4吨/小时。烟气凝结酸液主要分布在水平烟道、烟囱积灰平台和烟囱内衬区域。烟囱本体的腐蚀主要烟囱防腐内衬损坏酸液渗透到烟囱本体或者是通过牛腿渗透到烟囱本体。水平烟道和积灰平台如没有良好的防腐和疏水装置，对水平烟道及烟囱积灰平台会造成很大的腐蚀。
要彻底解决烟囱隔热保温不好和烟气防腐难题，根据烟气的温度，改造方案有两种:
一、ZS-1隔热保温涂料+600℃烟气防腐涂料，二、ZS-1隔热保温+1200℃复合陶瓷耐高温防腐涂料两种方案。先涂刷北京志盛威华公司的ZS-1耐高温隔热保温涂料，改涂料选用的是800目以上的陶瓷空心微珠，打造涂料极低的导热系数，导热系数都只有0.03 W/m·K，采用志盛威华特制高温溶液，耐温可以达到1800℃，隔热保温率在90%以上，涂刷4-6毫米厚，再涂刷ZS-1041志盛威华烟气防腐涂料，志盛烟气防腐涂料以无机聚合物为主的互穿网络聚合物作为成膜物质，成膜性好，耐温可以达到600℃，附着力高。涂料颜料主要成分采用无机抗腐蚀材料，纳米硅微粉、碳化硅、氮化硼、细晶氧化铝、石墨、超细氧化锌、氧化钛等，制成金属陶瓷功能填料提高涂层的耐磨，防蚀性能。并且使用无机纤维，增强涂层的抗冲击性。配以适当的颜料、溶剂、助剂和加入耐磨增强剂。两种涂料结合来用，烟囱涂刷复合涂层，可以彻底解决600℃以下的烟囱耐高温隔热保温、防腐的难题。
如果烟气温度超过600℃，或是在火口处的隔热保温、防腐，也是先涂刷ZS-1耐高温隔热保温涂料，再涂刷ZS-822复合陶瓷耐高温防腐涂料，涂料主要成分是钇系稀土高纯微粉、复合α—陶瓷微粉、碳化硅等在封闭高温下分解再合成精细加工而成。ZS-822志盛防腐涂料耐温高，在高温下形成致密的陶瓷釉面，长期耐温可以达到1200℃，硬度可以达到7H，涂层光滑自洁，抗冲击，可以长期耐酸耐碱腐蚀，附着力强，防水防油，也可以耐住有机溶剂的腐蚀浸泡，它能耐住强溶剂和混合溶剂的长期浸泡，能耐住高浓度浓硫酸、浓盐酸的氧化腐蚀，能耐住强酸的氧化腐蚀，能耐住高温氯气的腐蚀，能耐住氢气腐蚀，能耐住高温海水腐蚀，能耐住金属钾离子腐蚀，也能耐住在1000℃高温下气体腐蚀，而且这种防腐涂料耐磨自洁性好，这种防腐涂料可以堪称目前世界上最强的防腐涂料。
烟囱耐高温涂料施工周期：10天（210-240M烟气烟囱烟道）。
2、钢烟囱烟道内侧防腐处理方案：
1、处理方法和程序：除锈后涂刷烟气防腐涂料3-5遍，总干膜厚度0.5—1.0mm。烟气烟囱烟道涂刷防腐涂料时要注意管道的通风干燥，如果需要隔热保温的化，在涂刷耐高温隔热保温涂料和玻璃网格布或是陶瓷绳。隔热保温涂料的施工周期是8天。
随着社会的发展，烟囱的隔热保温防腐问题已至关重要，已不是简单的耐低温、防腐，现在烟囱安全设计到人身安全，工业生产安全等一系列问题。志盛威华公司经过多年的研究开发的烟囱隔热保温、防腐涂料，技术水平已处在世界前列，使用效果特到的各户的一致好评。
第三篇：PN高分子防腐涂料管道防腐作业指导书
PN高分子防腐涂料管道防腐作业指导书
本工程焊接钢管的防腐采用IPN高分子防腐涂料，其防腐要求及施工方法按照生产厂家的IPN8710系列互穿网络防腐涂料资料编制，并按本说明及定货产品说明书的要求进行施工。一IPN8710系列涂料的特点
IPN是蓖麻型聚氨脂和聚取代乙烯互穿网络合成的高分子防腐涂料的简称。它具有“高强度、高韧性、耐冲磨、耐水解、耐酸碱、盐腐蚀、耐老化、五毒不自然及耐汽油、煤盐溶解，附着力强、可带锈（但不能有浮锈）做涂层可在常温下引发聚合（固化）的特点。IPN系列防腐涂料具有以下的优点：
1、防腐性能强：对于通过酸土壤或盐碱地带的给排水金属管材，采用IPN防腐，可获得足够的抗腐蚀强度的防腐层，它具有与管材相似的机械性能、水力条件和使用寿命。
2、防腐质量好：IPN8710系列涂料防腐操作工序少，能使防腐曾做到具有较好的均匀性和严密性能，尤其在防腐体变形处及焊缝处，也能做到涂料饱和，无布眼漏空后脆性起壳等现象。
二、IPN8710系列防腐层结构要求和做法 防腐等级 配比 防腐层结构
防腐层干膜参考厚度不含损耗的理论用量 内防腐普通防腐 按厂家说明
二道底漆IPN8710-2底漆 二道面漆IPN8710-2面漆 厚度：50（μm/道）用量：150（g/m2.道）地上部分普通防腐 按厂家说明
二道底漆IPN8710-4无色底漆二道面漆IPN8710-4有色面漆 厚度：40（μm/道）用量：150（g/m2.道）地下部分普通防腐 按厂家说明
二道底漆IPN8710-1底漆二道面漆IPN8710-3面漆
底漆厚度：50（μm/道）厚度：100（μm/道）用量：200（g/m2.道）加强防腐 按厂家说明
二道底漆IPN8710-1底漆一层纤维布二道面漆IPN8710-3面漆 底漆厚度：50（μm/道）厚度：100（μm/道）用量：200（g/m2.道）重加强防腐 按厂家说明
一道底漆IPN8710-1底漆一层纤维布一道面漆IPN8710-3面漆一层纤维布一道面漆IPN8710-3面漆 底漆厚度：50（μm/道）厚度：100（μm/道）用量：200（g/m2.道）
2、做法
（1）管径>>600mm的钢管应进行管道内防腐，采用普通防腐。如遇管道送饮用水时，则防腐采用卫生级的防腐材料。
（2）上钢管（包括管件及钢件）采用普通防腐（3）地下钢管（包括管件及钢件）采用加强防腐
（4）循环水管及其它穿越道路、铁路、河流等部分的地下钢管（包括管件及钢件）采用重加强防腐。本工程循环水管、补给水管的外防腐采用重加强防腐。
3、防腐漆的漆色：按《火力发电厂保温油漆设计规程》中的要求确定。埋入地下的钢管 黑色 消防钢管 红色
地上的消防器材和设备 红色
三、IPN8710系列防腐涂料施工工艺
1、带锈防腐机理：IPN的两组单体按比例混合时，立即发生反应，开始时混合物黏度很小，其渗透速度快，可直接渗透至钢铁表面，并把锈体从钢铁表面分离，进而包围，随着反应时间的增长，混合物逐渐固化形成IPN网结膜，附着在钢铁表面，拒绝了锈蚀的进行。
2、防腐件的预处理
消除防腐件表面的油污、尘土、焊渣、氧化皮及疏松的锈蚀物，防腐件表面保持干燥，无污迹。
3、涂料调制准备
涂料应预计好用量，按比例混合，充分搅拌后，在规定时间内用完。
4、喷涂
防腐件喷涂不宜少于三道，按防腐等级分为三种情况：
（1）普通防腐施工：先涂二层底漆（无色），然后在刷二道面漆。
（2）加强防腐施工：先涂一层底漆（无色），然后缠一层脱脂玻璃纤维布，同时刷一道面漆，最喷涂第二道面漆。
（3）重加强防腐施工：先涂一层底漆（无色），然后缠一层脱脂玻璃纤维布，同时刷一道面漆，然后缠一层脱脂玻璃纤维布，同时刷一道面漆，最后喷涂第三道面漆。以上各种防腐等级的施工均可采用机械喷涂或人工涂刷。
5、施工注意事项
（1）涂刷底漆时，要求均匀涂刷，不得漏刷、底漆表面干后即可涂刷面漆。
（2）缠绕玻璃布的要求：采用的玻璃布作防腐层加强基布时，宜选用规格为（10*10*12）中碱无蜡、无捻、平纹、两边封边，带芯轴的玻璃布卷。缠玻璃布时可与面漆涂刷同时进行。玻璃布全部网眼均为面漆灌满。玻璃布之间搭接宽度不得小于20mm，答接头长度不得小于100mm，缠两层玻璃布时，各层玻璃布的搭接接头应错开，管两端的防腐层，应做成阶梯形接装，阶梯宽度不宜小于100mm
。玻璃布经纬密度可12*12根/1cm2或10*12根/1cm2，厚度应为0.120±0.01mm，含碱量不应超过12%，无蜡、无捻、平纹、两边封边，受潮的玻璃布必须烘干后方可使用。各种管径的玻璃布宽度可参照下表选用。
管径（mm）
60-89 114-159 219 273 377 426-529 >>720 布宽（mm）
150 200-250 300 400 500 600-700(3)涂刷后的管道或钢构件，一定要注意避免运输、吊装过程中损坏防腐层，若有损伤应及时补涂，否则不准安装。
(4)当在管沟内进行接口防腐涂刷时，必须清除防腐部位的泥土、水迹；回填土时应注意避免损伤外防腐层。
(5)在通风条件不好的部位施工时，要采用人工通风设施。(6)不得在雨天、雾天进行露天施工。
四、IPN8710系列防腐涂料施工工艺
1、外观检查：防腐管应逐根检查其表面平整呈光亮的漆膜。加强级和重加强级防腐层的玻璃布网眼应灌满面漆，空鼓和褶皱处应减掉并补玻璃布和补涂面漆。
2、厚度检查：每20根抽查一根用测厚仪进行检测，在每根管两端和中间共测3个截面，每个截面测上、下、左、右4点，最薄点的厚度应符合防腐等级的要求，即外壁>>0.3mm，内壁>>0.15mm。
3、针孔检查：用直流电火花检漏仪。2500V电压检测防腐涂层的完整性，以不打火花为合格，发现针孔应予补涂。对重加强防腐涂层用5000V电压检查。
4、粘结力检查：
（1）普通防腐粘结力检查：采用刀刃锋利的尖刀在涂层上划每边长约40mm的V形切割线，以30o~45o角相交。切割时应用刀尖和检查面垂直，并做到切割平稳无晃动，仔细检查切口，以确保涂层被切透。用锋利的刀尖从切割线相交点挑涂层，涂层在尖刀作用处被局部挑起，而其他部位涂层和管壁仍粘结良好，不得出现涂层被成片挑起和层间剥离的情况。（2）加强级和重加强级涂层粘结力检查方法：在涂层上切一夹角为45o~60o 的切口，从切口尖端撕开玻璃布。撕开面积为50cm2，以撕开处不漏金属为合格。
四、IPN8710系列防腐的补口及补伤
1、补口、补伤处的涂层结构及所用材料与管体涂层相同，补口工作应在对口焊接后，管表面温度冷却至50oC以下进行。
2、补口处和露铁的补伤处，必须进行预处理。
3、补口时应对管端阶梯形接茬处的涂层表面进行清理，去除油污、泥土等杂物，然后用砂纸将其打毛，施工方法按上述要求进行，补口涂层与管体涂层的搭接长度不应小于100mm。
4、补伤处涂层和管体涂层的搭接应做成接梯形接茬，其搭接长度不应小于100mm。若补伤处涂层未漏铁，应先对其表面进行清理，并用砂纸打毛再补涂面漆，若补伤处已经漏铁，先进行表面预处理后，再按涂层的施工顺序及方法补涂底漆、面漆。当涂层破损面积较大时，应按补口方法处理。
六、IPN8710系列防腐涂料的其它技术要求
IPN防腐层的其他施工及质量检查和验收技术要求，请按有关规程、规范执行。
第四篇：浅谈特高温烟道烟囱的防腐
浅谈特高温烟道/烟囱的防腐
前段时间答应过，欧阳会整理总结出来一篇关于特高温烟道烟囱防腐的文章出来。昨晚弄了两个小时，写出来点文字，供大家共勉。由于仅仅是作为坛友茶余饭后的讨论的话题，因此本人并未非常慎重得去查任何资料，引用任何文献，所写的文字全部是本人随性而作，难免会有语句不通顺，甚至错别字存在，请各位见谅。
烟道防腐，烟囱防腐，如果是经过脱硫之后，有旁路的话，烟道烟囱的温度其实并不高，这个在国内已经得到很好的解决了，经历了2000至今的发展，目前基本以乙烯基酯树脂玻璃鳞片胶泥方案为主，当然也存在KPI、砖板内衬等方案，但在中低温以及一般的高温时，玻璃鳞片胶泥的方案已经被大家所认同，尽管不一定是最完美的解决方案，但从性价比，使用寿命等各方面综合来看，乙烯基酯树脂玻璃鳞片胶泥内衬的方案确实是最佳选择。
国内做FC的工程公司正在越来越多得遇到一些更加棘手的问题：电厂原烟道/烟囱、锅炉原烟道/烟囱。这两者都是特高温，瞬间高温达200度以上，长期温度也有接近180度，并且基材有钢质的，也有混泥土砼基材的，在实际运行过程中，会时常出现温度时高时低，运行环境的温度骤变很厉害。
应该来讲，目前国内做这一行的工程公司很多，材料商也很多，提出来的方案五花八门，但是真正经历了五年以上的实际环境运行的成功案例，几乎没有。下面欧阳就目前国内防腐行业在该领域所提出来的方案一一分析其优缺点，供所需人士参考。
特高温烟道/烟囱的防腐方案，目前主流的有：乙烯基酯树脂（VER）玻璃鳞片胶泥、VER胶泥玻璃钢复合、VER胶泥勾缝砖板内衬（宾高德玻化砖、耐酸砖、耐酸陶瓷等）、耐酸KPI胶泥、KPI胶泥勾缝砖板内衬、OM涂料、钛合金哈氏合金等等合金方案。现在市场上已经开始有了一些新的方案，但是几乎没有案例，就是有的案例也运行不到两年：混元体方案、环硅聚合物金属杂化方案。
特高温烟道/烟囱的防腐方案设计，关键考虑点：防腐、抗渗、防脱落。防腐由材料本身材质的耐酸性，尤其是高温下的耐酸性决定的；抗渗主要有防腐的厚度，有机/无机成份的固化物的致密性决定的；防脱落主要是由施工质量、基材的处理好坏、防腐材料本身的耐温骤变性能高低以及防腐涂层的耐应力变化优劣决定的。
A 高温玻璃鳞片胶泥方案
这里指的是可以长期耐180度的高交联密度型的玻璃鳞片胶泥。
方案优点：耐酸性非常好、抗渗性能极好、施工方便、综合成本低、性价比高。
方案缺点（或称难点）：底漆的耐温性能要求同样达到耐180度级别，并且做到有一定柔韧性，这是目前乙烯基酯树脂行业较解决的问题；胶泥本身韧性不佳，容易发脆；尤其是在温度骤变下，胶泥底漆层与基材的粘结性能不佳，容易脱落，尤其是基材处理不足时更容易出问题；温度骤变时，局部应力引起的应力后续集中，这是较难解决的（该方案的耐应力变化不足）。以上几个缺点的根本原因在于：FC胶泥方案的最终防腐层固化后的线性膨胀系数与基材有差异，尤其是在特高温时，体现得尤为明显，高温下与基材的粘结性能不能很好得保证，乙烯基酯树脂中的极性键是羟基，还不足以完全象环氧键那样起到的粘结效果好，并且基材处理要求较高，而实际施工中，工程方的基材处理往往都是应付了事。
长期耐180度的胶泥方案很容易得到，如使用高交联密度型的酚醛型乙烯基酯树脂，辅以玻璃鳞片和其他助剂，就可制备出来这类型的胶泥。应该注意的是，这类型树脂的粘度一般都较大，制作胶泥时，加入过多的稀料苯乙烯，又会导致最终胶泥固化物发脆，耐温性能下降，因此在制备胶泥时，不可靠过多添加苯乙烯来满足操作工艺性，也不可一味靠减少玻璃鳞片等无机物的含量来达到工艺便利性，应该是两者结合，最终胶泥的树脂含量较之一般的VER胶泥的树脂含量要高一些，只要能满足现场施工，就尽量不要多添加苯乙烯单体。高温底漆，并且具备一定柔韧性，目前在国内能提供这样底漆的厂家，完美解决这个问题的，几乎没有。目前市场绝大多数的做法是：把高交联密度型VER或者类似的树脂，添加丙烯酸、甲基丙烯酸、甲基丙烯酸甲酯等其他极性较高，又能参与交联固化的稀料，制成底漆打底的，打底完一道后，再在底漆中添加少许粉料（多为石英粉之类）再上非常稀的胶泥一道，然后再上特高温胶泥中涂和面涂。也就是说，现行的做法是并没有去找专门的底漆，而是拿耐高温的乙烯基树脂，极性单体稀释后直接作为底漆来用。
当然现在国内已经出现了一种有机硅复合耐高温的乙烯基树脂的底漆了，目前基本上上还是停留在各公司研发实验室中试中，在实际中并未得到大量应用。有机硅树脂的引入，会大大提高底漆的耐温级别。聚氨酯改性耐高温乙烯基树脂底漆，也已经有了新的尝试，但至今还没有看到案例中成熟的应用。
为了降低耐特高温的乙烯基酯树脂玻璃鳞片胶泥的现行膨胀系数，做到更佳接近基材，同时又能很好得提高胶泥本身的韧性和耐冲击性能，有效地防止温度骤变过程中的脱落和耐应力变化的不足，目前市场上一些人已经开始尝试并使用一些改性剂对现行的VER胶泥进行改性，主要方向有：
1、添加热塑性高分子塑料的粉末，比如PET、PP、PE、ABS这些，这些东西在胶泥中起到低收缩剂的作用，降低收缩的同时，提高了整个胶泥涂层的韧性，从另一个侧面来改善涂层的耐温骤变耐应力变化不足容易脱落的问题（一些原来做涂料的现在也做VER玻璃鳞片胶泥的厂家正在朝这个方向努力，并且已经市场化，欧阳已经见过这方面的厂家工程师）；
2、添加一些有机硅类特耐高温的物质或助剂，提高整体胶泥涂层的耐温级别（欧阳也已经见过这方面的厂家工程师）；
3、添加现行膨胀系数更小的鳞片或其他物质（如金属鳞片）到胶泥中去，使得最终的涂层的硬度强度提高更多，涂层的现行膨胀系数更加接近无机或金属基材，也能从另一个侧面来改善涂层的耐温骤变耐应力变化不足容易脱落的问题。以上三种方法在国内已经有不少人在实际案例中使用了。
B VER玻璃鳞片胶泥+FRP玻璃钢的复合方案
这也是目前使用较多的一种方案，在国外，尤其是日本，已经比较认可的特耐高温的方案。
该方案相比纯的胶泥方案的优点在于：胶泥底下做了FRP的隔离层，在有条件下情况，甚至可以做碳纤维的玻璃钢隔离层（1~2mm），可以很好的起到胶泥和基材层的过度作用，整体强度和耐冲击都会大大提高，保证耐温、耐酸、抗渗的前提下，较A方案的耐温骤变和耐应力变化会有所改善，但严格来说也是治标不治本，其缺点也和上文提到的一样，如果要去做改善，其方法和原理也和上文一样。
C VER胶泥勾缝砖板内衬（宾高德泡沫玻化砖、耐酸砖、耐酸陶瓷等）
砖板内衬的方案可以说是国内做得也较多的方案之一，尤其是在盐城地区的高空防腐类工程公司，他们的方案很多都是这一类。
砖板衬里，本应是在超重腐蚀环境下，对耐温、承压、耐磨等都有特殊要求之时，才会用到，相比较玻璃钢内衬防腐、胶泥内衬防腐的成本更高。
砖板衬里的耐温性（尤其是耐温骤变性）、耐腐蚀、耐磨、承压、传热慢这些都是它的优点；韧性不足，抗冲击差，勾缝材料选择不当容易出现渗漏，隔离层粘结材料使用不当容易砖板脱落。
砖板衬里的主要原材料分两块：一是砖和板；二是粘结剂材料。
砖和板目前较常用的有：耐酸陶瓷材料（含各种尺寸规格的板和砖）、铸石板（以绿灰岩、玄武岩、工业矿渣等为原料的）、各种尺寸规格的耐酸砖、天然耐酸石材（主要是花岗岩）、热固性树脂浸渍石墨材料、水玻璃浸渍石墨材料。
当然在高温烟道使用，一般都是耐酸碳砖、耐酸工业陶瓷和宾高德泡沫玻化砖（这个在高温烟囱防腐中使用较多）。粘结材料这其中主要指的是胶泥，主要用于勾缝、挤缝、粘结的，有时也直接做隔离层用。主要有：水玻璃胶泥就是硅酸盐胶泥（KPI就是目前用得较多的，钾水玻璃性能更好）、酚醛胶泥（实际使用并不多）、呋喃胶泥（要和环氧打底配合使用）、环氧胶泥（高温烟道用一般都是有机硅改性的环氧树脂）、不饱和树脂胶泥（用的不少）、特耐高温的高交联密度型酚醛乙烯基酯树脂胶泥（用的最多）等。这里需要指出的是：粘结材料的选择和最终衬里应用环境有很大关系：耐温、耐酸、耐碱等，也和基材等其他因素有关：粘结强度、韧性、收缩余量等。除了考虑常温下的性能外，更多要考虑砖板衬里在高温下或者一定温度下（使用在一定温度或高温下那是肯定，否则干嘛用砖板衬里这么高成本的方案），粘结材料还能否保持的非常好的强度、韧性、耐酸碱腐蚀、抗渗透性能等。无论哪种胶泥，真空分散制备的胶泥一定会比现场随便搅合的胶泥质量好得多。
再谈一下关于隔离层的设置。胶泥在勾缝挤缝之外，往往还会继续做一隔离层。隔离层的选择是很有讲究的，要求传热快的话，多数都是采用金属材质来做隔离层的，成本很高；橡胶材料做隔离层也是很常见的；玻璃钢做隔离层那就更多了，粘结性好，树脂变化选择余地大。砖板衬里表面好似盖房子砌墙一样，实际上深究，还有很多需要注意的细节。尤其是拐角等一些非平面特殊情况的的铺砌，尤为要注意。
D 耐酸KPI胶泥
KPI胶泥主要成分是硅酸钾，辅以其他的无机成份配合而成的。优点是：耐有机溶剂，尤其是中低温的情况下优势明显、耐温性能好（添加钛白粉等一些粉料时，KPI胶泥的耐温可达600度以上，但这样高的温度下KPI胶泥和基材粘结性能也会很差）、单价低；缺点是：较FC胶泥、玻璃钢、砖板内衬的机械强度和粘结性能要差不少、耐酸性能较VER胶泥差、尤其是抗渗性能较FC玻璃鳞片胶泥差很多，当遇到湿的烟气那就更麻烦了（因此KPI胶泥要是使用的话，其施工厚度必须大于10mm）。
KPI胶泥方案，在低端防腐工程中前些年使用较多，现在已经越来越少了。采用KPI胶泥去做烟道防腐的，现在已经很少了，因为KPI胶泥固化后主要成份是无机的，因此该方案一定程度上解决了耐温性、耐温骤变性这方面的问题，但是它却不能很好解决防腐和抗渗这两个问题。
E KPI胶泥勾缝砖板内衬
这个方案，前些年出现在盐城和北京一些高空烟道烟囱防腐方案中，这些年已经很少用到了。和C方案相比，只是把VER胶泥切换成KPI胶泥了，尽管耐温解决了，但是同样是抗渗和防腐解决不了。C方案的其实就是早年KPI胶泥勾缝衍生而来的。
F OM涂料
OM涂料和乙烯基酯树脂玻璃鳞片胶泥（FC的一种）的一些区别： 成分差别：OM纯有机的，VER－FC为有机-无机复合的；固化后，VER－FC的热胀冷缩比例系数（线性膨胀系数）相比纯有机成分的OM涂料更接近基材（耐火砖、砖、金属基材），这决定了以下很多方面性能；与砖的粘结能力差别：VER－FC较OM好很多；
与金属基材粘结能力：VER－FC较OM好很多；
尤其是在周期性的高温-低温变化之后，粘结能力的差别体现得更加明显。FC有效防腐厚度较OM厚不少，成本也要高不少。OM在2005前，在国内的烟道和烟囱内防腐用得较多，自2005年以来，尤其是西格里武汉、日本靖江王子这些企业把VER－FC技术引入中国电厂湿法脱硫之后，OM的使用就越来越少了，VER－FC的应用案例越来越多，并不是说VER－FC没有出问题的案例，也有，但是相对来说，目前市场上甲方和工程单位更加容易接受的是VER－FC或者VER－FC深加工的方案（砖板内衬VER－FC胶泥勾缝就是深加工的一类应用方式）。耐温和耐温骤变，VER－FC远优于OM；抗渗性方面，VER－FC远超OM；耐磨耐冲刷方面，VER－FC远超OM。
烟道防腐需要考虑到：1 耐酸、2 抗渗、3 耐温、4 与基材的粘结性、5 耐磨性、6 耐温骤变和耐应力变化。OM几乎以上哪一个都不能很好的解决，因此OM几乎已经退出了烟道烟囱重防腐领域了。
高温烟囱，要是FGD不运行的话，直接跑到烟囱里面去，温度就会很高，尤其是入口温度可能会高达200度以上（此时当然也就是干的气体了）。这种情况下，OM更不能解决以上的几个关键点问题了，尤其是金属内筒烟囱。
高温烟道和烟囱，目前市场厂使用最多的方案还是：玻璃鳞片胶泥、玻璃鳞片胶泥FRP复合、玻璃鳞片胶泥勾缝砖板内衬这三个方案。这三个方案的最大的优点都在于重防腐、绝对耐温性能好、抗渗性能好。如果在高低温变化频率不是很大，温度骤变不厉害应力变化不厉害（超高烟囱摇摆会导致严重的应力集中）的场合，可以说乙烯基酯树脂玻璃鳞片胶泥是一个较为完美的方案。但是在遇到上述特殊苛刻情况下，即使你再在玻璃鳞片胶泥中去添加什么热塑性改性剂、有机硅添加物、金属鳞片或者其他什么的碳纤维补强层等等，也是治标不治本，只能少许改善，这种情况下，这两个方案也并非完美啊。
最近国内出现了两个比较新的对应以上应力、温度频繁变化的超高温湿烟气的环境的防腐方案（可能大家已经听说了）：混元体防腐、杂化聚合物防腐。先谈前者。这两个方案目前在实际案例中应用时间都太短，因此只能说拿出来讨论而已。
G 混元体方案
混元体：广州佛山一厂家开创的叫法，应该说很贴切。关于什么是混元体结构，到他们的网站上一看就知道。混元体的原理是：
砼基：
第一道：渗透到砼基体中去的，兴鲁自己称为还原剂，叫什么，无关紧要，分析一下他们的主体材料：低分子量环氧+活性稀释剂+T31类的环氧常温固化剂。环氧树脂可能还有水性的类别，因为他们资料上宣称能够湿基材乃至水下施工； 第二道：补强层。环氧（为主）+有机硅耐高温树脂+石蜡+固化剂； 第三道：修复层。环氧+活性稀释剂+石英粉+T31类固化；
第四道：增韧层。环氧树脂+聚硅氧烷助剂+脂肪族环氧固化剂+稀释剂；
第五道：釉面层。经过聚合的植物油（为主）的一类树脂+固化剂+非活性稀释剂（如苯、二甲苯、酯类、醇类）。其中第四道可以使用纤维布增强。对这个方案关键点的疑问在于：
1）渗到基材中去的应该是活性稀释剂，而上面的是非活性的，这也是最终他只能做到1.5mm厚度以下的主要原因；上面耐腐蚀涂层采用过多活性稀释剂，会导致最终的环氧涂层耐热、耐腐蚀等都会下降。
2）保证能渗到基材中去，势必渗进去的东西分子量非常小，粘度非常小，且能够在基材中反应，将基材更加牢固得粘合在一起。不加活性稀释剂，是不可能做到渗透性那么好的，粘度势必会很大，环氧树脂采用E51或类似品的可能性更大，粘结性更好。当然也可以采用含有环氧键的其他有几类化合物，分子量会更小，但是粘结性和固化操作性，并不易控制。3）补强层采用树脂，添加有机硅树脂了，耐热可以提高。4）修复层添加了石英粉之类的无机物，好使胶泥中的玻璃鳞片；
5）增韧层应该是主体防腐层（尽管他们的资料称从渗进去的基材能就起到耐腐蚀作用，但实际上里面加了那么多的稀释剂，主体树脂又是环氧，耐热和耐腐蚀是不可能做到那么优异的）； 混元体方案的可取之处在于：
1）在基材和防腐层间，确实借鉴目前地面防腐工程的原理，做了渗透这一层，这种做法和目前一些做地坪的工程公司，对一些水沙比太大，混泥土基材起砂，不奴实的情况下，用一些所谓的混泥土基材修复剂去处理基材的原理是一样的，这样做确实基材的质量会更佳； 2）再去做修复层和补强层，其实原理和做地面工程的刮腻子类似，目的都是为了在防腐层和基材间建立一个具有更加过渡性的一层，增加与基材的粘合力；
3）渗进去的东西和原来的基材混合在一起，更牢固，同时和涂层间形成一个更厚的，行程更长的过渡层，这能更加嫁接基材和涂层这两个线性膨胀系数相差很大东西，这种过渡作用，更够在温度骤变和应力变化时，降低涂层和基材黏合不良的概率。
4）和目前的胶泥、砖板内衬、玻璃钢、OM、KPI等方案不同之处，混元体的方案，从另一个方向和侧面去试图解决最终防腐层和基材的脱落剥离问题，那就是他更加从基材处理上做文章（他们的还原层、修复层只是一种变相的基材处理，是广义的基材处理概念）。的确在目前的高温烟道的防腐中，施工公司很少这样渗进去进行基材处理的，一般都是喷砂打成粗糙面罢了，相比混元体方案，确实广义上来说，基材处理完全是两样的效果。混元体方案的问题点： 1）环氧树脂的使用品种，照这个方案的施工可行性来说，下面用的是当量小的，上面用的是当量大的，乃至是酚醛型环氧，乃至是高当量的多官能度的环氧。这样做，地面保证渗透，上面保证最终固化物层的硬度，强度以及抗渗性能。使用T31酚醛胺类固化剂，脂肪族固化剂进行固化，又是逐步聚合，交联密度如何能够得到很好的保证，最终固化物得的耐热、强度、耐腐蚀（尤其是高温耐强酸）并不能兼顾。加入有机硅树脂确实可以提高耐热，但是耐腐蚀也是做不到的。因此最终这个方案的实际动态耐腐蚀效果和耐热效果相比较VER的玻璃鳞片胶泥肯定会有所不足。
2）使用环氧，最终的基材粘结性能，整体耐冲击无疑是很好的，并且在和基材中间形成了一个过渡层，确实这个方案的耐冲击和应力应变，是该方案的最大优点。但是上面使用纤维布去增强，里面却有稀释剂，这样做，不是不可以但是要很薄，稀释剂不挥发出来，会严重影响最终的耐热耐腐蚀，挥发出来吧，也就是类似于二甲苯为溶剂的丙烯酸涂料的成膜机理一样，会存在一个湿膜厚度和干膜厚度。溶剂是不可能能全部挥发出来的，不像自由基固化一样，苯乙烯溶剂是可以参与交联反应的，这里的非活性稀释剂施工时没有挥发出来的部分，经过上面的釉面层封盖之后，在日后的高温情况下，势必还会膨胀或者引起诸如对环氧树脂进行溶胀效果的其他不良影响； 3）耐磨性能，釉面层，做得很光滑，不附着在上面，当然好，但是实际最终的耐腐的效果，更多是和防腐层的硬度有关系。为什么人们在有些情况下加硅微粉，相信不是白加的，硅微粉的存在一定有他的道理。但是这里如采用非活性稀释剂的话，加这些任何粉料、鳞片，都会大大影响稀释剂的溢出，只能采用连续装又有一定间隙的纤维布之类的材料了。
钢基材的混元体
基材处理时刷的底涂可以与铁锈去反应，形成一层隔膜层，这样以来喷砂除锈的工作可以省很多了。其他的增韧层和釉面层和上文一样。分析：
1）尽管树脂相比其他方案的韧性和耐冲击好很多，但是无机材料和金属材料之间的线性膨胀系数，也就是由于热胀冷缩导致的材料的收缩比率还是相差很多啊，况且方案里面含有稀释剂，因此仅仅靠有机物含量那么高的涂料去解决这个问题，很难。
2）韧性做得很好，里面甚至再加些热塑性的粉末材料，确实能够在温度、应力变化时，回忆性效果更好，但是是否能根本上解决问题，理论上也并不能完全说得通。
3）采用热固性树脂为环氧的话，就目前常用的环氧、不饱和、乙烯基、酚醛、呋喃、双马、三聚氰胺、聚氨酯、有机硅树脂、聚砜、热塑性聚合物（大部分的通用塑料、工程塑料含氟塑料）这些材料，按照成膜机理这样做，保证常温的耐腐蚀是可行的，但在高温下仅仅采用环氧树脂还是很难保证重防腐和耐温性兼顾的。
混元体思路的提出，非常好，至少可以给重防腐业界的人士提出一个新的值得更加考虑的方向：那就是关于重防腐能力、耐热能力之外，可以从广义的基材处理方向去考虑，在重防腐、耐热、耐温度骤变、耐冲击、耐应力这几点中寻找一个最佳的平衡，那就是重防腐技术工程师，工程方面的施工人员需要更加合作，互通有无，这样才能和谐。H 环硅聚合物杂化方案
也叫APC杂化聚合物涂层，它是有机—无机杂化聚合材料，是一种高交联密度的三维空间立体结构防腐蚀材料。
优点：耐温高、耐蚀性好、耐磨性好、柔韧性好、阻燃、做得厚的话抗渗性能也很好、耐温骤变好、耐应力变化好、耐老化较有机方案好（但较钛合金差）； 缺点：抗渗性能和工艺成本不能兼顾、与基材粘结性能有待提高、施工工艺与成本太昂贵。
目前APC杂化聚合物涂层在电厂烟道、烟囱中应用案例：美国有；国内没有。该方案的关键点：
1）有机物成分中，和通常的防腐涂层区别在于，一般的有机物成分，可以常温施工成型，大部分都含有羟基或者酯键，如环氧树脂，乙烯基酯树脂，酚醛树脂等。（当然不排除一些溶剂型的非转化型成膜型涂料，是不含有羟基和酯健的）。而杂化聚合物结构层中的主体有机成分几乎不含羟基和酯健，主要以醚键来连接众多的可参与交联或者聚合的官能团。这种环硅类的聚合物，目前在国内还只是停留在实验室在做（中科院在做），小批量生产，美国的APC公司的Chemline 784中使用的主体有机成分就是同种类型的材料； 2）该方案并未像混元体那种思路，而是更多借鉴与金属基材的广义基材处理的思路去解决的，把涂层的线性膨胀系数做得更小，乃至接近金属基材；
3）为达到2）中的效果，除有机成分外，这个方案中再添加了不锈钢鳞片、石英粉、碳化硅陶瓷粉、改性碳纤维（界面粘结性能较一般碳纤维好）、钛白粉等无机成分；
4）固化剂采用脂环胺和芳香族胺相结合，保证最终涂层结构的耐热和交联密度；
5）控制无机成分、固化剂、稀释剂等含量，可以做出来接近混泥土基材、砼基材、金属基材的不同涂层材料。关键优点：
1）从线性膨胀系数角度出发，把防腐层结构的热胀冷缩做成更加接近基材的热胀冷缩，这是思路是复合材料防腐（有机+无机）的根本，但是该方案在此基础上，做得更疯狂，胶泥中只是加了玻璃鳞片、粉料这些东西，而这个方案不仅把钛白粉、陶瓷粉、碳纤维引进来了，甚至还把金属鳞片引进来，尽管成本非常高，但是可以预见的是肯定有助于解决线性膨胀系数问题。目前常见的仅仅是加点金刚砂、石英砂等来降低整个结构层的线性膨胀系数，加金属鳞片的确实不多；
2）硼纤维、碳纤维的引入，增加成本是必然，但也是从降低整个涂层的线性膨胀系数出发的。可行性疑问：
1）溶剂型的，里面含有环己酮、醇类、甚至石油醚和萘类的溶剂，在成膜时挥发出来，遇到纤维布是可以的，遇到金属类鳞片应该也不难，但是遇到钛白粉，尤其是含量更大的陶瓷粉时，溶剂的挥发会受到影响，为什么不加玻璃鳞片，就是因为加了玻璃鳞片，溶剂的挥发更成问题；
2)金属鳞片的沉降，积聚，怎么去避免？
3）做得不厚的话，抗渗性怎么保证？要是每次至少做到5-10mm厚，那么成本得有多惊人？4）溶剂需要挥发出来，又要做厚，这样施工工法和间隔就是一个问题了；
5）为什么混元体不好做厚，就是因为溶剂的挥发问题（当然成本也是原因），那么这个方案又怎么保证做厚的同时，溶剂油绝大部分挥发出来呢；
6）环硅类聚合物，如chemline784，价格非常昂贵，又要做到5－10mm厚，因此这个方案的成本一定会高得惊人，要是真拿这么高的代价去做，又何尝不直接拿钛合金或者哈氏合金来做一次性投资呢？
I 钛合金内筒、喷涂钛合金、哈氏合金 这些方案的优点都是：同时解决了耐温、耐温骤变、耐应力变化、耐腐蚀（部分）；
缺点都是：成本昂贵。在欧美确实存在不少直接采用合金来制作特高温烟道和烟囱的，但是目前在国内，应该说还是屈指可数。钛合金在高温时的耐湿的酸雾性能不如哈氏合金，这点也是目前有些人已经不采用钛合金的原因。
欧阳本人，对金属材料了解甚少，不好造次，对于合金材料那就了解更少，因此不便在此多发表言论，希望做合金防腐的朋友看到这里能多多表达观点。
综上所述，怎么去同时解决重防腐、耐热、耐温度骤变、耐冲击、耐应力这些棘手的问题，之前的OM，KPI，涂料也好，还是现在市场上95%使用的乙烯基酯树脂玻璃鳞片胶泥方案也好，还是混元体也好，都是能解决其中的某几个点，都不能很完美得全部解决。任何方案，都不可一下子完全否定掉，当然也不能完全就相信它是万能的，因此，欧阳建议甲方业主、工程技术方、材料供应商三方应该更多沟通，坐下来针对甲方实际运行的工况，去综合判断选材，并且对以上不同方案相互借鉴，尤其是借鉴广义基材处理以及把线性膨胀系数做得更接近基材的类似思路，将这些思路应用到现在的VER乙烯基酯树脂玻璃鳞片胶泥方案中来，兴许能达到意想不到的效果，具体可以从以下方向尝试：
第一、广义的基材处理，混泥土基材需要在底漆上做文章，在渗透剂上做文章，在广义基材处理上做文章；
第二、把现有胶泥涂层固化后的线性膨胀系数做得更小，更加接近基材，可以在保证工艺可行性的前提下，在现有胶泥中适当添加：碳纤维、陶瓷粉、石英粉、金属鳞片等；
第三、把现有胶泥做得收缩更小，韧性耐冲击更好，可以在保证固化工艺可行性前提下，在现有胶泥中适当添加：热塑性塑料粉末等低收缩剂；
第四、把现有胶泥做得耐温更高，在保证耐腐蚀性能的前提下，使用高交联密度型特耐高温型乙烯基酯树脂，同时还可以考虑添加有机硅耐高温树脂或助剂，尤其是对于底漆树脂。
第五篇：烟囱防腐涂料防腐效果好
烟囱内外壁防腐涂料体现防腐高性能
烟囱、烟道里的烟气一般温度在70℃--500℃左右,相对湿度为3%,烟气含有灰分及各种腐蚀性成分,如SO2、HCl、NO2及盐雾等，甚至有的烟气中含有氢氟酸强腐蚀气体存在。而且还在脱硫过程中,又具有酸碱价质交替的特性,因此烟囱内壁腐蚀严重,要求烟囱内壁防腐条件要求比较苛刻。近年来，在烟囱烟道内壁腐蚀涂层研发实践中，位于丰台区的志盛威华防腐涂料研发人员根据上百家烟气烟囱烟道现场防腐腐蚀情况，采用新技术，结合高新技术，北京志盛威华公司研发生产出的ZS-1041志盛威华烟气防腐涂料涂层的研发成功应用。志盛威华烟气防腐涂料成膜物质：该涂料以无机聚合物为主的互穿网络聚合物作为成膜物质，成膜性好，附着力高。涂料颜料主要成分采用无机抗腐蚀材料，纳米硅微粉、碳化硅、氮化硼、细晶氧化铝、石墨、超细氧化锌、氧化钛等，制成金属陶瓷功能填料提高涂层的耐磨，防蚀性能。并且使用无机纤维，增强涂层的抗冲击性。配以适当的颜料、溶剂、助剂和加入耐磨增强剂。
涂层长效防腐：ZS-1041志盛威华烟囱烟道内壁烟气防腐涂料含硅无机聚合物对有机聚合物改性后，涂层中能得到交替排列组成的多嵌段共聚物，在涂层空间形成二维网状结构状态，也就形成了点状迷宫形式，而且涂层中的超细微粉稀土氧化物体在涂层形成一个致密的界面过渡层，在共同的作用下有效的阻止了酸碱液对基体的侵袭。志盛烟气防腐涂料极好的耐蚀性，能同时耐酸耐碱的多种腐蚀，抗烟气中H2S、氯离子、二氧化硫、三氧化硫、氯化氢高温水汽等介质腐蚀，防
止冷凝水点腐蚀、应力腐蚀、化学腐蚀、电位腐蚀等。
超强的附着力，线膨胀系数高：ZS-1041志盛威华烟气防腐涂料采用志盛威华特制的涂料成膜物，无机颜料作为填充物，涂料组成物中含有的化学键---羟基（OH）等，与金属离子能形成化学键结合，而且在涂料偶联剂帮助下，能很好的和金属材质形成共价链结合，涂层与基体材质结合力好，附着力达到一级。ZS-1041志盛威华烟气防腐涂料涂层与基体结合力极强，烟气防腐涂料组合物中含有的金属氧化物纳米材料和稀土氧化物超微粉体，帮助涂层形成一个致密的界面过渡层，使其综合热力学性质与基体相匹配，志盛威华公司的ZS-1041烟囱烟气防腐涂料，涂层还有较高的抗挠曲性及热膨胀抗变性，能抵抗钢烟囱虽经加固但仍不可避免的运行中振动。
涂层耐高温：志盛威华烟囱烟内壁气防腐涂料的基料和填料均有耐高温的无机物组成，长期耐热可以达到600℃，短时间温度可以达到750℃。
耐磨性光滑性减阻：志盛威华烟囱烟内壁气防腐涂料多种组分组成的陶瓷功能填料，使涂层表面呈现低的表面能和超低的摩擦系数，可以使焦油与表面之间处于不润湿状态，从而有效防止烟囱烟道黏性异物粘附上。不同材质的相互协同赋予了涂层优异的耐磨、光滑防腐性能，能抗住烟气粉尘的高速冲击和气流冲刷。抗热震性能好：志盛威华烟囱烟气内壁防腐涂料在始终变化烟气温度中，涂层无机纤维物质起到很好的交联状态，涂层的抗热震性能高，在烟气温度高低变化时，涂层不脱落，没有裂纹产生。
涂料使用寿命长 ：志盛威华烟囱烟内壁气防腐涂料采用物质纳米材料，涂层使用寿命长，耐久性好，损坏的涂层可以方便地进行修补，在制备、涂装和形成涂层过程中对环境无污染。
用科技打造产品，用事实证明一切，烟囱内外壁专用防腐涂料展露出科技光芒。
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