第一篇：川藏骑行感悟之旅行的意义
藏骑行感悟之旅行的意义
为什么会去选择旅行？
旅行的目的又是些什么？
出其中的因与果。
也许是为了去欣赏大自然的美景，去感受它的鬼斧神工；
为了体验那种人与自然浑然一体，一人一车一世界的感觉；
也许是为了去寻找、发现、享受那份固有的、远逝的、久违的、随性的自由自在；
也许是为了跳出既定的圈子，去一睹另一番与众不同的、陌生而神秘的新世界；
也许是为了挑战自己，在幸福的接点、崩溃的边缘，去体会酸甜苦辣的人生，去相信自己，去感动自己；
也许是为了忘记过去、反思现在、思考未来，在差强人意的现世生活中，重新找回自己；
。。。
说不出的原因，道不尽的理由； 本就没有原因，更无需理由；
只源于心中的那份喜欢，那份对生活、对生命的热爱。
还年轻，们还可以疯狂，我们更可以义无反顾的成为傻逼，说走就走的旅行，你还在无动于衷吗？
第二篇：骑行川藏（模版）
线路：川藏路南线（国道318）：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨
川藏线路程大概情况及沿线海拔简要立面图（参考图，让你先有心理准备）。
川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图1/4：成都-119道班（精确，建议骑行时随身携带。）
川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图2/4：119道班-左贡（精确，建议骑行时随身携带。）
川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图3/4：左贡-鲁朗（精确，建议骑行时随身携带。）
川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图4/4：鲁朗-拉萨（完全精确，建议骑行时随身携带。）行程计划（骑行23天，休整5天，共28天。地名后为海拔高度）： D00 成都512，景点就不用说了
D01 155km，共0155km，成都512－新津－雅安641，川西民居155 D02 087km，共0242km，雅安641－天全848－新沟1330，雅江伴你行
D03 057km，共0299km，新沟1330－二郎山(隧道)2170－泸定1330，二郎山隧道、大渡河 D04 051km，共0350km，泸定1330－康定2395，大渡江边行 康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。
D05 082km，共0432km，康定2395－折多山4298－新都桥3630 新都桥，推荐休整一天，照相、洗臭袜子、发呆......D06 092km，共0524km，新都桥3630－高尔寺山4412－雅江2530－相克宗村3500，高原草甸，D07 076km，共0600km，相克宗村3500－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4200－卡子拉山4429－158道班，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站、“天际云游”第一天
D08 046km，共0646km，158道班－理塘4014，“天际”云游第二天，休闲游 理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺
D09 187km，共0833km，理塘4014－海子山4685－海子山警务工作站－巴塘2580，今天能看到海子山上的姊妹海子 D10 108km，共0941km，巴塘2580－金沙江大桥2451－宗巴拉山4170－芒康3875，金沙江、温泉、FB 过金沙江后温泉山庄可停留1晚
D11 049km，共0990km，芒康3875－拉乌山4338－竹卡大桥2640－如美，澜沧江 D12 042km，共1032km，如美－觉巴山3930－登巴3440 D13 076km，共1108km，登巴3440－荣许4046－东达山5008－左贡3877 D14 103km，共1211km，左贡3877－邦达4120 D15 095km，共1306km，邦达4120－业拉山4658－72弯－怒江2740－八宿3280，72弯、怒江 D16 090km，共1396km，八宿3280－安久拉山4325－然乌3960，然乌湖 然乌，推荐休整一天，看看美丽的然乌湖
D17 132km，共1528km，然乌3960－波密2725，波密－－西藏的江南 D18 092km，共1620km，波密2725－通麦202_，102塌方区，险
D19 071km，共1691km，通麦202_－老虎嘴1923－鲁朗3285，易贡国家地质公园 D20 071km，共1762km，鲁朗3285－色季拉山4559－八一2930，高原的草原风光 D21 130km，共1892km，八一2930－工布江达3330，门巴族特色民居 D22 098km，共1990km，工布江达3330－松多4170，中流砥柱
D23 176km，共2166km，松多4170－米拉山5013－拉萨3650，拉萨、拉萨！住宿建议： 1.九龙鼎青年旅舍：武侯祠大街246号（武侯祠斜对面）。住宿：30元（8人间）。另有标间。电话：028-85548131，这里骑川藏线的车友最多，氛围最浓。2.成都格桑花驴窝，家庭式自助客栈。车友价：40元/人。成都市武侯区紫荆东路紫竹苑小区2栋4单元101室。网络、洗衣机，必须的！花花姐：***。3.成都直必达青年旅舍。车友价：25元/人。成都一环路南四段西南民族大学校门右侧。028-85578484小董哥。给力的便宜！
D1.成都(海拔512)－双流－新津－邛崃－名山—马踏飞燕景点—雅安(海拔641 K2631)：水泥路：155km，总里程：155km 最新路况咨询：雅安铁马摩托车俱乐部（东升竹庄）情商大哥***
出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【左转】－二环路永丰立交桥（二环路西南角）【右转】－创业路－铁路高架桥-三环路高架桥-机场路高架桥-绕城高速公路高架桥-机场跑道下穿隧道-（大件路）—双流县城南边－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。
名山县刚进城有个“人”字型的三叉路口，我们从“人”头进来，请记得沿右边“陵园路”走，而不是左边的“茶都大道”。
1.雅安美利达专卖店，地址：西大街186-188号（过彩虹桥后右转往前，过八一路口），小李哥：0835-2350678 *** 2.2.雅安邦德富士达车行，地址：羌江南路105号（工商银行附近），刘哥：0835-8503655 ***。
3.3.捷安特雅安专卖店，地址：雅安市少年宫路24号（彩虹桥桥头）。电话：0835-2222420。
住宿建议： 1.雅安东升竹庄（雅安铁马摩托车俱乐部），西门货运站往北上小坡400米。电话：*** 情商大哥。价格：20-30元/人。
2.雅安雅通招待所，不过雅安大桥右转，前行200米，左手方向。电话：0835-2628798 叶姐。价格：20元/人。
D2.雅安(K2631 海拔641)－飞仙关镇（包头防蜂）－天全县(K2667 海拔848)―紫石乡(K2689)―新沟(两路乡,K2718 海拔1330)：水泥路：87km，总里程：242km
在K2667附近，请直行穿天全县城而过（桥头堡），进县城第一个大转盘左转，中医医院对面有很多小吃店，可以作为午餐、休息及补给地点。
住宿建议： 1.“新沟鱼庄 柯大侠饭店”，住宿10元/人。柯大侠：0835-7388188。免费上网、免费热水。提醒不能洗衣服噢！不是柯大侠不让洗，是洗了100%干不了。
2.“新沟第一家 冯家饭庄”，住宿10元/人。
D3.新沟(两路乡,K2718 海拔1330)―二朗山隧道(K2736 海拔2170)－泸定(K2792 海拔1330)：水泥路：57km，总里程299km 最新路况咨询：泸定青松旅馆 青松大哥：***
进县城前左转为新修的绕城路，右转进城.住宿建议： 1.泸定登巴客栈，进城后加油站牌坊右边公路前行300米，右侧，多人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费上网，提供厨房做饭。电话：*** 海珍姐姐。
2.泸定青松旅馆，泸定县城成武路1-3号（汽车站附近），2人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费电脑上网，条件不错。电话：***青松大哥。
3.干粮补充地：泸定桥景点前行不远菜市场对面大饼店（街的左边），味道不错。
D4.泸定(K2792 海拔1330)－烹坝乡(K2810)－瓦斯沟(K2818)－小天都隧道(K2834)－康定(K2843 海拔2395)：烂路、水泥路：51km，总里程：350km 最新路况咨询：康定柳大妈 ***
住宿建议： 1.康定登巴客栈：东关茶马古道36号（拉姆则林卡酒店旁），25元/人，电话：0836-2828577 卓玛。
2.康定柳大妈骑游之家：离康定县城2km菜园子村，柳大妈，***。20-25元/人，骑行衣物补充：登巴客栈外面有户外店；或者县城东关新市前街零号营地户外商店，D5.康定(K2843 海拔2395)－折多塘村（K2858 海拔3222）－折多山(K2881 海拔4298)－新都桥镇前4km(海拔3630)：康定城区：4km，出城后全新柏油路：78km，总里程：432km 最新路况咨询：新都桥康巴情藏家 拉姆姐姐 ***。敬请早点出发！
出发前请注意：今天因为途中无法找到合适的饭店解决午餐，所以请提前准备干粮。
折多山下山1km左右的时候，你会看到对面山上“康定情歌”四个大字。这时候会遇到一个三岔路口，正确的路线是往左拐。
住宿建议：
1、雅克驿栈，距新都桥镇4km左右。多人间，20元/人，免费上网，吃饭也不贵。白杨 0836-2866645。
2、登巴客栈，雅克前行200m，多人间，20元/人，标间30元/人。免费上网，免费洗衣机。志玛 ***。运气好的话，可以在客栈可以看见贡嘎主峰。3、3、康巴情藏家休闲山庄，地道藏家体验，雅克斜对面。多人间，20元/人。扎西拉姆 ***
D6.新都桥镇前4km－新都桥镇(K2893 海拔3630)－高尔寺山(K2927 海拔4412)－高尔寺山警务站(K2928)－八角楼乡－雅江（河口镇，K2964 海拔2530)－相克宗村（K2981 海拔3500）：柏油路、在修碎石路：92km，总里程：524km 最新路况咨询：相克宗阿志玛青年客栈 阿志玛大哥（这一带的人，没人不认识阿志玛）***
今天起从新都桥出镇，一起续到芒康，全程基本上都在修路；下坡时请控制车速，并靠右行 客栈出发4km左右到达新都桥镇，可以补充一点榨菜之类的食品。出镇后可能就是烂路，2km左右出镇见到K2895路碑，继续前行3.5km三叉路口。直行是塔公草原，左转才是我们要走的318线。
住宿建议： 2.相克宗村：“阿志玛青年旅舍”，住宿及晚早餐：40元/人。老板阿志玛，豪爽藏族人，手机：***。－－这里是沿途为数不多的原生态藏族青年旅舍，外表简陋，里面温暖。3.相克宗村：“布珠民居”，这家旅舍也比较有特色，可以考虑住宿。住宿加晚早餐：40元/人，热水和洗衣机免费。布珠，手机：***。4.相克宗村：“大阿三民居”藏家旅社，大阿三***。
D7.相克宗村（K2981 海拔3500)－90道班(K2986)－剪子弯山(K2996 海拔4659)－卡子拉山警务站－112道班(K3007)－119道班(K3015 海拔4200，可能已拆)－卡子拉山口（K3041 标示海拔4718，实际海拔4429）－雷达兵站（K3048 海拔4387）－158道班（K3054 海拔4090）：柏油在修路：76km，总里程：600km 最新路况咨询：135道班 李大哥***
早上6点多出发；因为途中基本没有合适的补给点，请准备足够的饮水。今天估计的骑行时间为11小时以上。过垭口下坡2km左右卡子拉警务站（102K警务站）补充水。
今天是川藏线上住宿最纠结的一天，建议有二个： 1.加油，把今天和明天的行程缩为1天，杀到理塘！如果昨天晚上你住宿在相克宗村，如果你到达119道班的时间在13点以前，估计到达理塘的时间大概为20点。2.搭车到理塘。202_年N多人从雅江，或者从119道班直接搭车到了理塘。3.在112道班（40个铺位，张大姐***）、135道班（20个铺位，李大哥***）、143道班、158道班、红龙乡六个地方看能不能找到住宿。
请特别注意雷达兵站的狗。注意：在这里遇到狗追的时候，千万不要加速通过！最直接的办法就是：提前准备石头，打狗！
住宿建议： 1、135道班（李大哥***）或158道班（徐大哥 ***）。你木有选择。不过各方面卫生也将就，手机也有信号。
2、如果158道班已经爆满，请继续前行9km在“红龙乡唐嘎玛旅馆”找到住宿。接待能力15人。老板是藏族大哥桑白，人特热情，就是汉语差点，手机***。住宿15元/人，晚 餐为牛肉面，8元/人，管饱。早餐可选择糌粑，藏族早餐。红龙乡已经通电，手机有信号。晚上街上的藏獒是敞放的，出门时注意。
D8.158道班(K3054 海拔4090）－红龙乡（K3063 海拔4163）－柯拉乡（K3076）－理塘(K3100 海拔4014)“世界高城”：柏油路，路碑里程：46km，总里程：646km 最新路况咨询：理塘国富大酒店 梁大哥 ***
住宿建议：
1、国富大酒店，2-4人间，车友价：20-25元/人。免费上网，免费洗衣机，免费24小时热水淋浴。地址：进城后中国石油斜对面。梁大哥 ***。
D9.理塘(K3100 海拔4014)－海子山(海拔4685)－海子山警务工作站－德达乡（义墩兵站）－德达隧道－列衣隧道－列衣乡－错拉乡323道班(海拔3370)－波戈溪（乡）隧道－拉纳山隧道－莫多乡－党巴乡－黄草坪1#隧道－黄草坪2#隧道－巴塘(估K3323 海拔2580)：理塘到海子山：超级大修路；海子山到巴塘：水泥路：187km，总里程：833km 最新路况咨询：巴塘金源旅舍，袁姐，***
由于理塘到海子山前全程修路，所以今天的行程可能会有2个安排： 1.如果你体力超好，请早点出发，从理塘直接杀到巴塘，并请注意不要在海子山的姊妹湖停留太久。今天会很BT的，请有心理准备哈！2.如果你体力一般，建议在理塘与海子山中间的禾尼乡冷戈村“所波大叔骑友之家”休整。这里跟县城约54KM左右，继续前行4KM为禾尼乡警务站。所波大叔：***。
特别提醒安全问题：今天所过的隧道全部无灯，请提前装好车前灯！出隧道之前，减速，以免因为光线变幻引发摔车。我们争取在天全黑之前赶到巴塘。巴塘县城比较大，设施齐全。住宿建议： 1.巴塘加油站前行100m，金源旅舍，普通间：20-25元/人，能洗澡，洗衣机免费。电话：***袁姐。
D10.巴塘(估K3323 海拔2580)－竹巴笼村－金沙江大桥(K3360 海拔2451)－温泉山庄（K3371 海拔2635）－海通兵站（K3407 海拔3536）－宗巴拉山(海拔4170)－芒康(K3430 海拔3875)：柏油路、碎石路：108km，总里程：941km 最新路况咨询：芒康雪域宾馆 ***何大哥
过金沙江过后一直到八宿，物资较贫乏，一般早餐都是10元/人。所以，建议米少的你我，在巴塘准备两天以上的干粮；或请在头天中午，提前准备好第二天早上的干粮。好路开始沿着金沙江的一条支流“海通沟”继续西行。刚开始5km的一段是滑坡塌方的高发区，请特别注意沿途两边山上的落石！缓上坡11km到达温泉山庄（K3371）。建议你将今天的行程分成两天，并在温泉山庄停留一晚上，泡泡温泉！
住宿建议：这里一共两家温泉山庄，都是住宿收钱，泡温泉免费。日荣山庄：住宿20元/人，优点是温泉池较大，有大游泳池。胜天山庄：住宿15元/人，优点是床位较干净。至于到底住哪家，自己决定哈！：这一带吃饭较贵。请提前有个心理准备或在巴塘预备好干粮。
宗巴拉山顶到芒康是9km的爽下坡，前3km还是烂路，后6km是上好的柏油路。进城时就有一个三叉路口，有一个巨型的广告牌立在路口中间。左转进城可往滇藏线，右转是我们明天前进的道路。芒康菜市场有一家自行车配件店。
住宿建议：
1、芒康“雪域宾馆——越野之家”，进县城三叉路口左转前行约500m，多人间，20-30元/人，可洗热水澡。电话：0895-4543399 何大哥。
2、芒康“云南迎客居旅馆”，芒康客运站往南50m。免费上网、热水。2-4人间，20-25元/人。电话：*** 黄大哥。提醒：雪域宾馆继续南行约150米右手有个陕西大饼店，有馒头大饼做早餐。
D11.芒康(K3430 海拔3875)－拉乌山(K3442 海拔4338)－竹卡大桥（即如美，在澜沧江边，K3479 海拔2640)－如美：超级在修路：49km，总里程：990km 最新路况咨询：如美教授住宿部 孙教授*** 因今天和明天沿途都不太好买干粮（或比较贵），故今天出发前，请稍微多带一点干粮。如美可以借宿的地方较多，建议如下： 1.为了减少明天爬觉巴山的难度，还是继续前行4.5km，入住山脚下的“教授住宿部”，15元/人。孙教授 ***。2.如美派出所旁边的竹卡招待所，或者过竹卡大桥后，右手边的温泉山庄（实际上没有温泉）
D12.竹卡大桥（即如美，在澜沧江边，K3479 海拔2640)－觉巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440)：上好柏油路，或快完工在修路：42km，总里程：1032km 住宿建议：
1、登巴“眉山食宿店”，住宿价格视淡旺季分别在20元-30元/人。不能洗澡。
2、登巴前方14km左右，荣许兵站斜对面的“仁青罗布游客之家”，各项条件稍好，老板彭高银，手机***。
你应该在今天检查一下是不是需要更换刹车块
D13.登巴(海拔3440)－荣许兵站(海拔4046)－东达山(K3555 海拔5008)－左贡(K3592 海拔3877)：土路为主：76km，总里程：1108km 最新路况咨询：左贡金山城宾馆 胡大哥***
请注意防风防雨防雪，并准备足够的食品和饮水，补充体力，提防高原反应。住宿建议：
1、左贡“金山城宾馆”，进城后左贡菜市场内，顺河边一直走过移动基站即到。因为在城区，所以银行、邮局、网吧都比较方便。电话：0895-4552274 ***胡大哥。3-5人间：20元/人，2、左贡“雪山宾馆”，3-4人间：20元/人。地址：未进县城，在新区中国石油加油站旁边。电话：*** 扎西旺堆。
D14.左贡(K3592 海拔3877)－田妥镇（K3632）－田妥村（K3654）－阿四村（K3660）－邦达(K3695 海拔4120)：柏油路：103km，总里程：1211km
K3592出发，K3605有段搓板烂路；K3608为列达村，K3620又有1km烂路；K3624会有一条小河汇入玉曲河，K3632田妥镇。K3640到金达村，K3654田妥村的饭馆可吃午饭。住宿建议：
1、“邦达青年旅馆”，15元-25元/人，可以上网，吃饭也较方便。这里接待能力约为40人，唯一缺陷：一楼的厕所，实在不敢恭维。
2、“邦达大酒店”，25元/人，比青年旅馆干净些，服务态度也不错。青年旅馆对面的餐馆可以订到明天早上带走的馒头。D15.邦达(K3695 海拔4120)－业拉山(K3709 海拔4658)－怒江大桥(K3753 海拔2740)－拉根乡(K3779)－八宿(K3790 海拔3280)：前14km柏油路，中间44km上好柏油路，后12km搓板路或石板路、最后25km柏油路：95km，总里程：1306km 建议半山停下来检查车车螺丝，特别是后架螺丝。
住宿建议：
1、“青年游客之家”，工商局院内，邮局对面。电话：***。3-4人间，15-20元/人。免费沐浴、免费洗衣机、水龙头洗车。哇嘎嘎！
2、“交通宾馆”，起价：10元/人，标间：120元/间。电话：0895-4562235陈大姐。
3、“芒康宾馆”，粮油公司内。电话：0895-4906393。起价：10元/人，标间：60元/间；宾馆隔壁的浴室要收费，8元/人。
D16.八宿(K3790 海拔3280)－吉达乡(K3827)－安久拉山(K3858 海拔4475)－然乌(K3880 海拔3960)：柏油路：90km，总里程：1396km 最新路况咨询：然乌老兵饭店，吴大哥 ***
今天可能没有午餐的地方，请提前准备好干粮
住宿建议： 1.然乌平安宾馆，西出然乌镇后约300m，湖边，环境甚好。有点贵哈，多人间，40元/人。不过条件还不错，早餐据说也是镇上最好的。2.然乌老兵饭店，进镇第2家，多人间20-30元/人，免费上网、热水。吴大哥 ***
D17.然乌(K3880 海拔3960)－米堆(K3911)－中坝(K3932 海拔3330)－松宗(K3965)－波密(K4004 海拔2725)：柏油路：132km，总里程：1528km 最新路况咨询：波密杉杉招待所，张大哥*** 今天肯定会遇到几个涉水区，：水深过中轴一定要推车
住宿建议： 1.波密 “杉杉招待所”，波密县人民医院隔壁，普通间，20元/人，张大哥***。注意后面的浴室要收费：10元/人。另：农行门口有ATM机，前行10米有家陕西馒头分店，可买明天午餐的馒头。邮局的ATM机在广场的西边。
D18.波密(K4004 海拔2750)－古乡(K4038)－102塌方区(K4086)－通麦(K4096 海拔202_)：基本都是柏油路，但如果在雨季，肯定会遇到塌方：92km，总里程：1620km 最新路况咨询：通麦向大姐驴友驿站，向大姐***
出发前检查刹车；驮包的捆扎情况；车胎的气压、链条；水壶是否有水，午餐是否齐全。住宿建议：
1、通麦兵站正对面“向大姐驴友驿站”，一个四合院式的客栈。3-5人间，20-30元/人。电话：***向姐（可咨询通麦附近最新路况）。
2、如果你今天到通麦较早，可以考虑继续前行13km到达排龙乡（全烂路，耗时2-3小时）。住宿考虑排龙“刘大姐骑游之家”，15-20元/人。老板刘大姐，电话***。
D19.通麦(K4096 海拔202_)－老虎嘴（海拔1923）－排龙（海拔202_）－拉月村（K4119 海拔2372）－东久乡(K4129 海拔2560)－鲁朗(K4157 海拔3370)：30km左右土路、其余为柏油路：71km，总里程：1691km 从K4077开始就是长下坡，请你慢一点通过。
住宿建议：镇上吃饭的餐馆基本上都可以住宿，一般是15-20元/人。鲁朗宾馆是20元/人，热水24小时供应。晚上吃饭还是不要推荐石锅了。另：鲁朗已经有了农行的ATM机。
D20.鲁朗(K4157 海拔3285)－鲁朗林海观景台(K4176)－色季拉山(K4182 海拔4559)－林芝镇(K4214 海拔3010)－八一镇（K4228 海拔2930）：柏油路：71km，总里程：1762km 最新路况咨询：林芝“小马家”客栈，小马哥，***
过K4228左转进入新城区，见耗牛广场请右转，一直走到老城区
住宿建议： 1.林芝“小马家”客栈，八一镇双拥南路331号（318国道边），***小马哥。你的车车出问题，他可以帮你看看。
2.林芝“猎人”接待站，八一大桥（老桥头）过桥农牧学院向前300米处。鹏哥 *** D21.八一（林芝地区）(K4228 海拔2930)－更张镇（K4265）－百巴镇（K4291）－工布江达(K4358 海拔3440)：柏油路：130km，总里程：1892km
请不要过桥，在桥前右转即可进入老城区，一直顺着河边走到县城的最西面，到达我们今天晚上的建议住宿地：南方宾馆。
住宿建议 1.工布达江南方商务宾馆，地址：城西泉州二小桥头，电话：0894-5416688。自行车车友价：标间（长话免费），50元/间。D22.工布江达(K4358 海拔3440)－金达镇（K4402）－加兴乡（K4420）－松多(K4456 海拔4288)：柏油路：98km，总里程：1990km 今天晚上的住宿点松多，由于前不招村后不挨店，故饭菜超贵，请米少的兄弟最好准备好今天中午到明天晚上的干粮。
住宿建议： 1.松多镇南方宾馆，2-4人间，20元/人；标间，80元/间，餐厅还不错。公用淋浴间，免费上网。***小杨哥。
D23.松多(K4456 海拔4288)－米拉山(K4484 海拔5013)－日多乡（K4508，海拔4370）－墨竹工卡(K4563 海拔3830)－达孜（K4610 海拔3700）－拉萨（K4632 海拔3650）：柏油路：176km，总里程：2166km
拉萨住宿建议： 拉萨住宿建议： 1.风马飞扬青年旅舍（最牛的车友旅舍）： 拉萨市北京东路三巷5-1号(亚宾馆yak hotel后40米)。价格：专门的车友铺（每间4-9人），25-35元/人。电话：0891-6790250（辉哥）。优点：位于市中心的老城区，离大、小昭寺较近。适合在拉萨休闲、游玩的人。辉哥就是一个玩自行车的，对自行车较懂，所以各类车型的维修及维护非常方便，全部免费，也方便广大车友交流以及后期的搭伴出行！缺点：因为处于老城区中心，人有点多。
2.拉萨登巴客栈青年旅舍（距大昭寺100米左右）： 拉萨翁堆兴卡路15号。价格：6人间，25-35元/人。电话：0891-6323917（达珍）。优点：位于市中心老城的核心区，距大昭寺非常近，处于巷子里，比较安静，而且可以体验原汁原味的藏族生活；屋顶还有花园，可以观看了解老城区居民的生活和宏伟的布达拉宫，常休闲的上网、聊天、喝茶、晒太阳。相对其它青旅或客栈来讲，多人间拥有独立卫浴，一楼大厅自行车停放方便，条件较好。缺点：因处老城巷子里，刚到的时候可能不大好找。
3.拉萨家乐宾馆（小昭寺街上）： 拉萨市小昭寺路15号。价格：3-5人间：20-30元/人。电话：0891-6341999（洛次）。优点：位于小昭寺街，离大昭寺3分钟路程。车车回家的事你更不用管了，他们全部搞定。缺点：人太多。
第三篇：五月川藏骑行总结
五月川藏骑行总结
写在前面：每个人都向往一场说走就走的旅行，这是浪漫情怀所致！如果你会分辨世间险恶，如果你有足够的安全意识，如果你有独立的生活能力，如果你有一个健康的体魄，哪怕你没有长途骑行经验，辉哥也不反对你出行。否则请三思，然后按辉哥的建议做！不要说，无所谓、没难度、小意思，请你回来后再说这些话。因为截至六月一号，辉哥已经确切地知道在13年川藏线上死了四骑友，还有N个重伤的。请对自己负责。
首先回答几个大家关心的问题：（基于五月骑行总结）
1、费用：四千元（包含到成都火车票、拉萨回家火车票、自行车、路上开支、其他装备）足够穷游一次，除了坐的火车差一点，吃住差一点，用的装备差一点，风景是一样的。如果想少吃苦，请提高预算，下面辉哥会告诉你怎么花。
2、带什么衣服：路上会经历一年四季，经历风霜雾雨雪。所以带什么衣服请自行判断，如果连这个常识都没有，你还是不要出门了。
3、骑什么车：只要刹车不失灵骑着可以走的单车都行，关键还得看发动机和发动机的意志力。辉哥在路上见过好几万的自行车主人搭车，也见过退伍军人骑着骑着就放弃了。如果你确定会修自己的车，可以骑高配置的车子上路，否则就骑V刹上路吧。
4、住宿：只要有人家就能找到住宿。辉哥此行疏忽了统计住宿信息，沿路住宿都是根据网络上的零星信息提前半天联系的，也有很多骑友是到目的地后临时找住宿，一个月时间还没发现哪位骑友有露宿街头的情况。不能否认暑假是川藏旅行高峰期，如果想住满意的旅店，那就提前在网上收集每个落脚点的住宿信息吧。后期辉哥会慢慢整理一部分给大家。
5、攻略：他唯一的作用是让你知道当天的行程有多少，路况如何，目的地是哪里。除非你把上万字的攻略背下来，否则你不可能每到一个地方就会拿出攻略看看这是哪个景点、有什么典故，那是别人眼睛看到的东西，和你的理解也不尽相同，再说每个月的景色都不会一样，就算同样的时间经过同样的地方天气也不会一样。不要让别人的精彩掩盖了自己的眼睛。了解当地文化的最好方式还是和当地人沟通。
6、高反：五月辉哥一行二十人，只有两三个人偶尔出现了头疼症状。这还是在提前三个月进行体能训练，提前一周吃红景天的情况下。至于感冒不能上高原，辉哥不懂也不专业，但是辉哥信了。
7、必备物品：红景天、感冒药、补胎工具、内外胎、刹车线、变速线、刹车皮、手电、头盔、手套、眼镜、备用螺丝已经更换以上配件所需的工具。以上物品有部分只需每个队伍有一份即可，请队内协商。
。。。。。辉哥能想到的目前只有这些，不完善处再补充。。。。
建议：想长途骑行的朋友请先根据自己的财力买一辆自行车，目前主流品牌为捷安特和美利达，这两个品牌的中低端车子在相同价位下都差不多，所以不要再问某某型号和某某型号哪个好，辉哥不是卖车的，真心不懂。有了车之后就开始短途骑行吧，这时你会知道自己是不是真的喜欢骑车，很多人买了车之后就发现根本不喜欢骑行，与其抱着痛苦的心情进藏还不如早点放弃，否则是浪费自己的时间。
在骑行的同时，你也会对单车有更多的了解，掌握更多的知识和技能，然后发现之前你所问的问题都不是问题。
最后，确定自己的进藏时间，然后开始体能训练，这是你能抵抗高反，坚持到底的关键。辉哥虽然说不反对搭车，但绝对不支持，想想你坐在车上被别人竖中指的感觉吧！建议训练周期三个月，每两天跑步五公里，每周骑行一次150公里以上短途（实际上没人达到这个训练强度），每人可根据平时的运动量酌情而定。
以上是辉哥五月川藏行的拙见，虽没有别人的攻略详细，相信也能让这些有想法还没行动的人心里大概有个数吧！
祝大家在追寻梦想的路上走得更远，梦想骑迹，与你同在！
第四篇：202_骑行川藏招募勇士
★★202_年骑行川藏招募勇士计划正在火热进行中„„★★
（毅行单车队最后一次招募）
“我们为什么要登山，因为山就在那里。山不过来，我就过去。”本人计划准备在202_年7月初开始从成都出发骑行川藏，现在在全国各地招募有同行的骑士。有些事现在不做，一辈子都没有机会再去做了。就像那首《单车带我去西藏》的歌曲里唱的那样：“一辈子有太多的故事，哪一件最让你难忘，是那单车带我去西藏，带我去到那远方„„”现在实现自己的梦想的机会就摆在你的面前，让我们脚踏单车去领略一路的风光吧。
我是华南理工大学的一名研一学生，骑行西藏一直是自己的梦想。趁着末日到来的时候，打算去实现自己的由来已久的梦想。“以梦为马，明日天涯”，这是对我自己的激励。
大部分人一辈子骑行川藏就一次，我们必须把这次骑行的意义发挥到最大，不能留下遗憾。所以本次骑行我们打出“为爱远征世界之巅”的口号，倡导公益骑行，帮助高海拨区有梦想却因为各种原因无法实现的孩子实现愿望。
我们的队伍响应“毅行单车队”的号召，开展202_年为爱远征世界之巅骑行圆梦之旅。骑单车到世界上海拔最高的小学去实现那里的孩子的心愿。（普玛江搪小学位于拉萨以南226公里，号称世界上最高的小学）活动内容如下：
1、骑车进藏的车友采集高海拨地区学校学生的心愿。
2、骑车中为路过的高海拨地区的学生拍生活照，制作成影集，并留给他们。
3、到世界上海拨最高的小学同孩子一同升国旗。
4、其他有待补充。
在本次骑行过程中，我们的队伍有统一的旗帜，到合影的时候会穿同一的队服，可以一路收集邮戳，为亲友寄送明信片，照各种照片留念（可以和路人一起照照片，留下他们的联系地址，回来后寄给他们），更多的路途计划可以一起讨论„„
现在将本次招募骑行队员的计划简单叙述如下：
1、本次骑行招募有决心有勇气有合作的骑士，男女都可以，欢迎有志气有决心有毅力的女生加入我们的队伍。（如果人数较多的话可以分成几组，前后几天出发，时间进度上可以相互照应）
2、我们的队伍不需要对有体力很高的要求，只要能够一天骑行100公里左右的就可以，但必须有决心和毅力。（体力不是问题，可以通过这几个月的拉练来弥补一点）
3、参加骑行的队员必须自行准备好一套装备，包括单车，驮包，衣服，药品和钱。征
得父母长辈的同意，购买保险。（自愿的）
4、我们的队伍不是去川藏路上竞赛的，所以以一路以比较轻松的骑行为主，安全第一，旅行第二，骑行第三。日程安排比较合理，不赶时间。
5、参与骑行的队员都有角色的分工，招募的队员需要有一定的合作精神，服从组织的安排。（虽然多数时候也需要按照当时的情形来决策）
6、路上一切费用自费。（事先计划好拉萨后到浪卡子普玛江搪小学的费用）
具体详细的策划书我已经写好了，包括日程安排、线路规划、角色分工、物品清单、队名和队旗设计、安全防护等。（注意知识产权！）
我的联系方式QQ：574109143，微博：劳少laoshao。请注明“202_骑行川藏”。特别欢迎广州本地的车友加入到骑行队伍中来。让我们相约在布达拉宫脚下！
第五篇：202_.7月份骑行川藏计划攻略
骑行川藏线计划书
时间：202_年7月
目录
一． 路程情况及沿线海拔立面图
二． 图经地点及里程概要
三． 必须装备、可选装备及注意事项、安全问题
3.1必须装备及可选装备问题
3.2安全问题及注意事项
四．行程的计划及其具体安排
D0.成都(海拔512)，出发前的准备工作。
D1.成都(海拔512)－温江－邛崃－名山－雅安(海拔641)
D2.雅安(海拔641)－天全(海拔848)―新沟（两路乡,海拔1310）
D3.新沟（两路乡,海拔1310）―二朗山隧道(海拔2170)－泸定(海拔1330)D5.康定(海拔2395)－折多山(海拔4298)－新都桥(海拔3630)
D6.新都桥(海拔3630)－高尔寺山(海拔4270)－雅江（河口镇，海拔2530)D8.119道班(海拔4260)－卡子拉山口－理塘(海拔3968 “世界高城”)D9.理塘(海拔3968)－海子山(海拔4685)－义墩兵站－错拉乡(海拔3370)－拉拉山隧道（6个隧道）－巴塘(海拔2425)
D10.巴塘(海拔2425)－金沙江大桥(海拔2500)－海通兵站－宗巴拉山(海拔4170)－芒康(海拔3875)
D11.芒康(海拔3875)－拉乌山(海拔4338)－竹卡大桥（澜沧江，海拔2640)－如美－觉巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440)
D12.登巴－荣许兵站－东达山(海拔5127)－左贡(海拔3877)D13.左贡(海拔3877)－邦达(海拔4120)
D15.八宿(海拔3280)－吉达乡－安久拉山(海拔4325)－然乌(海拔3960)D16.然乌(海拔3960)－米堆－中坝(海拔3330)－波密(海拔2725)D17.波密(海拔2750)－古乡－102塌方区－通麦(海拔202_)
D18.通麦(海拔202_)－排龙－东久－鲁朗(东九林场，海拔3285)
D19.鲁朗(海拔3285)－鲁郎林海观景台－色季拉山(海拔4385)－八一（林芝地区）(海拔2930)
D21.工布江达(海拔3440)－金达镇－加兴乡－松多(海拔4170)
D22.松多(海拔4170)－米拉山(海拔5013)－日多－墨竹(海拔3830)－拉萨
必须装备、可选装备
A.内六角一套 B.十和—字螺丝刀 C.活口扳手2D.尖嘴钳1E.补胎工具（撬胎棍、砂纸或补胎挫、补胎胶布及胶水
12、打气筒、维修抹布）F.黄油 G.润滑油（3M锈敌）H.自行车驮包带雨罩、腰包或书包、车前包I.橡胶绑扎带兼晾衣绳4
A.线前后各1（强调必备）B.内胎 1C.兰令片6D.备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接）B.骑行头盔（强调必备）C.百变围巾 n条（分厚薄）
D.水壶（脉动瓶子）+保温杯1 E.码表 1F.运动眼镜 1（强调）G.骑行手套(长款分厚薄）H.普通自行车雨衣(必备）I.塑料袋（代替鞋套和包湿衣服等）J.内裤、短裤、短袖T恤、秋衣、秋裤、长袖单衣2（用作骑行用，太阳太毒，不能穿短袖骑行）、骑行长裤、抓绒衫（不要带毛线衣，透风的）、棉衣（羽绒服，山顶或下坡时比较冷）K.运动鞋2（田径训练鞋，1用1备）、棉袜
A.强光手电 1 B.刀子（可多功能代替）C.打火机 D.数码相机、数据线、充电器、镜头纸，内存卡，u盘 E.手机及充电器、耳机 F.多孔电源插板毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、卫生纸、洗衣粉（小半袋）、剃须刀、防晒霜、唇膏、大宝SOD蜜
感冒药、医用纱布、泄立停、霍香正气水、麝香壮骨膏、阿莫西林（或其他消炎药）胃药、云南白药气雾剂、皮炎平
身份证（学生证）、邮政绿卡、银行卡（农行最好用，ATM多）、Money、记录本、签字笔、针线包、地图，记号笔；对讲机N个, 榨菜、压缩饼干、巧克力、火腿肠
注意事项、安全问题
1、带的衣服最好是速干、深色的，经脏，否则洗了或打湿后不容易干；
2、不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便；
3、所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的，最好带一套秋衣在睡觉时穿；
4、所有的衣服最好装在塑料袋里（可以防水）；
5、廉价的冲锋衣裤只能防小雨，建议带用普通雨衣代替；
1、在饭馆点菜时注意荤素搭配，一般是各一半，最好让多放点盐（骑车出汗多）；
2、一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜，也不要吃凉菜和卤菜（怕吃了不安全），费时的菜也最好不点（饿极了没时间等）；
3、不要进太大的饭馆（店大欺客），不要进苍蝇馆子（吃了怕拉肚子）；
4、路上很多时候都没有地方吃午饭，有时到达目的地的时间也很晚，所以尽量带能吃二顿的干粮，最好带自己喜欢吃的东西，（饼干和火腿肠，萨其玛和蛋黄派就好了）；
5、一定要带足水，一般上坡和温度高喝水多。（这个不用提醒你，骑不到三天你就明白了。为省钱，建议在住的旅馆灌开水）。
1、我们一般找便宜的旅馆住，超过20元的一般不住，要讲价；
2、住之前要去看房间，要注意房间有没有多余的电源插座，还要看有没有洗漱间和厕所。
3、尽量找宽敞的房间，因为我们带的行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不堪，4、睡觉时注意不要感冒了，很多人都是在睡觉时感冒的（白天骑车几乎不会感冒），主要是被子问题，一是厚了，二是薄了。
1、一定要早起早走，在天黑前赶到目的地，赶早不赶晚（走夜路是很可怕的事，特别是一个人的时候），我们一般是6点起床；
2、在路上要低调，不要逢人就喊“扎西德勒”，生怕人家不知道你，藏民没有先招呼你，一般不要主动和他们打招呼，遇到邀请尽量婉拒。
3、遇到村庄和有人的地方尽量快速通过，尽量不要在这些地方停下休息（这个可能要根据实际情况了，我相信：天下还是好人多，你不范人，人不范你）；
4、对人要友善，很多时候你怎么对别人，别人就会怎么对你，（但遇到要东西的小孩最好不要给）；
5、遇到狗只有二法，一是跑，二是打；
6、上坡尽量骑不要推车，因为推车只有3-4公里的时速，骑车至少是5公里，而且推车并不轻松；
7、遇到之字形的回头线不要抄近路或者走近路，那将是得不偿失的事情；
8、互相骑车间距不要太远，最好能让后一个人在你的视线内，并随时回头看看，钱多的可以准备对讲机（300元左右/对）；
9、请提前准备好邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:00。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱，用完再取，身上不携带过多现金；
10、头上头盔、脸上魔术头巾，长袖衣服，长裤。最好戴上骑行眼镜，当然手套（手套最好是线手套，擦鼻子水方便）是必需的。
先说说魔术头巾好处：一是代替润喉片防止嗓子发干（早上骑车时空气温度低，直接吸入后会导致嗓子发干）；二是代替口罩防尘；三是代替唇膏防止嘴唇起壳；四是代替润肤霜防止脸发干。
11、高反：很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反，高反发生了是不是会很严重等。理论上来说第一次到高海拔地方的人，多少都有一点反应，只是程度不同而已。但我们骑车的，海拔上升不象座车提高的那么快，所以我几乎没有感觉到高反，再加上后面长期在高原上骑行适应，所以这个问题不突出，只是在第一次上高海拔的地方，有比较明显的头痛，但是自己感冒了，吃了感冒药后一天就没事了，总之高反没有传说中的那么可怕。
12、我们除了防备外部的安全问题以外，我们也得注意自己骑行的安全。我们也不希望谁途中出现任何意外。特别提醒就是：除骑行时必须带头盔以外，下山时请提前检查刹车，速度不能过快！“十次事故九次快！”你不要图一时的快感，直接飞到悬崖下面去了！
1、骑行的艰苦往往是上路以后才能体会的，当兴奋被疲惫代替后，靠的是坚强的意志和充分的信心；其实骑行在很大程度上靠的是意志，而不是体力或耐力。
2、种意外情况要有思想准备，可能半途而废，可能有不可知的事情发生，要做到既坚定又灵活不是件容易的事。
3、根据前人经验（上网可以查到各种骑行论坛）精心策划路线和时间，并充分了解沿途情况，做好应急预案。
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