我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。
驾驶汽车心得体会篇一
汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将完毕驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，稳固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论根底知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的根本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经历总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的屡次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的`耐心教诲下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经历，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测间隔。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获！
从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进展了准备、练习和总结。同时，在寇教练认真、仔细和耐心地教诲下，我的交通安全意识和经历有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教诲。
驾驶汽车心得体会篇二
随着社会的不断发展，汽车已经成为人们出行的主要交通工具之一。驾驶汽车使我们能够自由自在地在城市和乡村之间穿梭，从而提高了生活的便利性和舒适度。然而，驾驶汽车也是一项需要技巧和责任心的重要任务。在我多年的驾驶经验中，我积累了一些心得体会，下面我将分享给大家。
第一段：养成良好的驾驶习惯。
良好的驾驶习惯是驾驶安全的基础。首先，要遵守交通规则，如遵守红绿灯、礼貌行车等，这样才能保证自己和他人的安全。其次，要保持冷静和耐心，在遇到堵车或其他状况时不要慌张，保持冷静的头脑可以更好地应对突发情况。另外，要随时保持专注，不要分心，因为驾驶过程中每秒的注意力都至关重要。最后，要定期检查车辆以确保其正常工作，例如检查刹车、轮胎、灯光等，这可以增加驾驶的安全性。
第二段：了解自身驾驶技巧的局限性。
作为驾驶者，我们应该清楚自己的驾驶技巧，并了解自身的局限性。每个人都有不同的驾驶水平，我们应该遵循“知己知彼，百战不殆”的原则，根据自己的技能和经验选择适合自己的驾驶环境。如果对某种驾驶环境或道路条件感到不熟悉，尽量避免冒险，可以选择其他交通工具或请别人代驾。同时，我们也要不断学习和提高自己的驾驶技能，可以通过参加培训班或读相关书籍来获得更多的驾驶知识和技巧。
第三段：妥善处理突发状况。
在驾驶过程中，突发状况是不可避免的，如突然刹车、倒车、遇到恶劣天气等。这时我们需要保持冷静和应变能力，做出正确的反应。首先，要立即采取紧急制动等措施，确保自己和他人的安全。其次，要快速判断周围的道路状况，寻找最佳的逃生路线或避让方法。同时，要及时调整车速，保持安全距离，避免与其他车辆相撞。最后，与其他驾驶员保持良好的沟通和合作，这不仅有利于解决问题，还能减少紧急情况的发生。
第四段：尊重其他驾驶员和行人。
驾驶是一项与其他驾驶员和行人共同进行的活动。在道路上，我们应该尊重其他驾驶员和行人，并与他们保持礼貌和友好的互动。首先，要礼让行人，特别是老人、儿童和残疾人，确保他们的安全。其次，要礼让其他车辆，遵守交通规则，不挤占对方的道路空间。另外，要学会宽容和谦让，不要因为一时的疏忽或无意的冲突而产生冲突和争执。这样不仅可以避免交通事故的发生，还能提高公共道路交通秩序的和谐性。
第五段：不断提高驾驶技能。
驾驶是一项艺术，需要不断学习和提高。在不同路况和复杂环境中驾驶，我们需要根据实际情况调整自己的驾驶技巧。首先，要掌握正确的驾驶姿势和操作技巧，确保驾驶的舒适性和准确性。其次，要了解车辆的性能和操控特点，根据自己的经验和感觉进行驾驶调整。另外，要了解并遵守交通法规和车辆维护保养要求，这有助于提高驾驶安全性和保养效果。最后，可以参加驾驶技能培训和考取高级驾驶证等方式，提高自己的驾驶水平和技能。
总结：
驾驶汽车是一项需要技巧和责任心的任务，在驾驶过程中我们需要养成良好的驾驶习惯，了解自身的驾驶技能和局限性，妥善处理突发状况，尊重其他驾驶员和行人，并不断提高自己的驾驶技能。只有坚持这些原则，我们才能够成为一名安全、稳定和有责任心的驾驶者。在未来的驾驶中，我将继续努力，提高自己的驾驶水平，并为创建更加安全和舒适的道路环境做出努力。
驾驶汽车心得体会篇三
近年来随着汽车工业的蓬勃发展，人们的生产、生活这种方式产生了巨大变化，汽车的数量尤其是出租车的有增无减数量与日俱增，使得汽车及上海汽车汽车机械制造在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而，在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时，也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。严重的交通事故越来越引起人们对交通安全状况交通管理的高度重视。安全性也成为上海汽车设计的重中之重，安全带、安全气囊、abs等先进的.安全设施层出不穷。而在交通安全诸多要素中会，人即驾驶者才是核心因素，也是降低或减少意外事故的关键因素，所以加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育德育和指导至关重要。
我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全，作为应切实增强职责意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之采行需。同时还应树立安全雨天意识，自觉遵守安全监督管理规定，并努力提高驾驶技术，专心驾驶、细心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里安全。从而在在工作中单位营造“安全第一、预防为主”的良好随车车辆驾驶与管理氛围。
近日，我参加汽车监督驾驶员参加的学习，其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导，我更加深刻的认识到公共安全安全的重要性。我作为一名车辆驾驶警务人员，总结了自我多年车辆驾驶实践经验，并结合汽车指导驾驶员相关基本知识，及当今汽车驾驶的前述先进理论，就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题，谈谈确保安全阿尔齐兹区驾驶的心得体悟。
首先，在遇到紧急情景时，驾驶员要坚持头脑冷静、机智沉着，不惊慌失措。这是采取正确避险措施的先决条件。一个成功的驾驶员必须良好的心理素质，在避险时，心理素质好的驾驶员能够化险为夷，完全避免事故的发生或者将事故损失降到程度。
其次，汽车驾驶中遇紧急事态时应方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则，以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等具体紧急事态的处置策略。此外，应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同，根据台下的具体情景，以原则为指导，以策略为依托，合理运用，统筹掌握，采取灵活的处置措施，力求降低时局汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率，减少交通事故给人们追尾带来的方方面面的损失，使我们在汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。
最终，安全意识是保证安全最起码的条件，业务水平是驾驶员的素质的具体表现。所以驾驶员必须从思想上看重要行车安全，然后付诸行动。在行车中根据道路、车辆等情景，驾驶好车辆，不开快车、英雄车；做到应快则快，应慢则慢，应让就让，应停则停，把安全放在首位。
驾驶汽车心得体会篇四
在学习驾驶之前，理论驾驶是必不可少的一环。理论驾驶通过教授交通规则、道路标志、交通信号等知识，让初学者了解驾驶的基本原理和技巧。经过理论驾驶的学习，我深刻认识到其重要性，并根据自己的体会得出一些结论。下面我将分享一下我的理论驾驶心得体会。
第二段：理论驾驶的学习方法及效果。
在学习理论驾驶时，我采用了多种方法来提高学习效果。首先，我通过理论课程和教科书系统地学习了各类交通规则和道路标志。其次，我积极参与模拟驾驶训练，通过场景模拟来锻炼对不同交通情况的处理能力。最后，我还利用网络资源，观看了一些驾驶技巧和经验分享的视频，丰富了我的学习内容。
这些学习方法都取得了一定的成效。通过系统学习，我对交通规则和道路标志有了更深入的了解，不仅能够熟练记忆规则和标志，还能够理解其背后的原理。通过模拟驾驶训练，我学会了在不同道路状况和交通情况下的应对策略，提高了自己的应急反应和判断能力。通过观看视频学习，我了解到了一些实用的驾驶技巧和注意事项，这些知识在之后的实践中给我带来了很大的帮助。
第三段：理论驾驶的必要性及培养合理驾驶行为的重要性。
理论驾驶对于每一个驾驶者来说都是非常必要的。首先，通过学习交通规则和道路标志，我们可以了解到哪些行为是违法的，从而避免违反交通法规。其次，理论驾驶可以帮助我们认识到驾驶车辆的重要性和责任感，培养我们的安全意识。最后，合理的驾驶行为可以减少交通事故的发生，保护自己和他人的生命安全。
在实际驾驶中，通过理论驾驶的学习，我能够更加注意自己的驾驶行为，保持良好的驾驶习惯。我反复提醒自己要遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不占用非机动车道等等。此外，我还更加注重行车时的观察和判断，时刻注意周围的车辆和行人，为他们和自己的安全保驾护航。
第四段：理论驾驶的不足之处及进一步提高的思考。
虽然理论驾驶给我带来了很多收获，但我也意识到了一些不足之处。首先，理论驾驶仅仅给我提供了一些基本的驾驶知识，而实际驾驶还需要更多的实践来巩固和提高。其次，理论驾驶无法涵盖所有的驾驶情况和场景，实际驾驶中可能会遇到更多的复杂情况，需要有更多的处理经验和技巧。
为了进一步提高自己的驾驶能力，我计划加强实际驾驶的训练和经验积累。除了参加正规的驾驶培训课程外，我还计划多参加模拟驾驶和实际路考，通过实践来增加自己的经验和技巧。同时，我也会持续关注相关的驾驶知识和技巧，通过学习和实践相结合，不断提高自己的驾驶水平。
第五段：总结。
通过理论驾驶的学习和实践，我深刻认识到了它的重要性和必要性。理论驾驶不仅提供了基本的驾驶知识，还培养了我的安全意识和合理驾驶行为。然而，理论驾驶仅仅是一个基础，需要更多的实践和经验来提高自己的驾驶能力。我会继续努力学习和实践，追求一个更加成熟和安全的驾驶者身份。
驾驶汽车心得体会篇五
制度就会形同虚设，操作就会乱来，自然而然安全事故就会临门。道路安全运输关系到人民群众生命、财产安危的头等大事，搞好安全生产工作，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全生产作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，真正从全面贯彻落实“三个代表”重要思想，实践科学发展观，保护人民群众生命财产安全的高度，树立发展经济安全先行思想，坚决克服要效益而忽视安全不良行为，充分认识加强安全生产重要意义和自身的责任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固树立全民服务意识。全心全意为乘客服务是以为人民服务为核心内容的社会主义职业道德在道路运输行业中的具体体现，是道路运输行业职业道德要求。“乘客至上、信誉第一”是运输行业恪守的职业道德宗旨和行业行为准则。全心全意为乘客服务，充分满足乘客的乘车意愿是我们对社会尽责，为人民服务的具体体现。人们无论从事哪种职业，都要把自己的职业活动同满足人民的需要，以实现人民群众的最大利益为共同目的。安全是全心全意为乘客服务的前提和基础，是社会稳定和发展的.保障。预防交通事故，保障交通安全，确保出入安全，是你我的共同追求，也是亲人朋友的共同期盼。所以，驾驶员必须真正做到“马达一响，集中思想;车轮一动，想到群众”。
牢固树立安全行车法制意识。一个合格的驾驶员，不但要有最佳的身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：遵章守纪，安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固)，事故隐患消灭在萌芽中，确保人民群众生活财产安全;热情服务，尊客爱货。安全、平衡、舒适，正点地为旅客、货主服好务，服务主动、热情、周到、耐心，服务环境整洁、安全、经济、优美舒适;文明行车，礼让三分。严格遵守“一慢二看三通过”，时刻谨记“宁停三分，不抢一秒”，不开英雄车、冒险车，不开“赌气车”、“带病车”，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、仔细观察和提前预防，文明行车，安全出行。
驾驶汽车心得体会篇六
经过一周的驾驶实习，我学到了很多东西，使我掌握了汽车的构造原理，发动机的工作原理，汽车的启动，倒车，转向等基本动作，如何挂档，加速，刹车等操作，大长见识，受益菲浅。
我相信这将为我以后的驾车考核打下良好的基础。
对汽车驾驶也有了更加深刻的理解，对驾驶汽车也不再恐惧。
首先我对汽车构造有了更加直观的认识，汽车上各电器设备的使用方法和操作规范有了初步的体验，最后还了解了驾照考试科目三的整套流程，真可谓收益颇丰。
在实习过程中，也遇到过一些失败，也经常失误，并在老师的耐心指导和帮助下将它们一一克服，在过程中磨砺了我不畏困难的性格和不服输的精神，而且我从错误中吸取教训，努力练习，也很快掌握了驾驶技巧，只要我们用心学，听从教练的口令，就能顺利完成操作。
同时，在实习过程中要多和教练交流，学习他们的经验技术，多沟通，能更好的帮助自己学习驾驶技术。
随着社会的发展，驾驶车辆已是一种岗位技能，有工作单位，有车辆，有专门的开车需要者才能成为司机，驾驶技术已有单纯的职业技能变为日常生活、工作、求职的一般技能。
重要的地位，既有深刻的内在联系和配合，又有各自的任务和作用。
实践是科学理论的源泉，使我们工科学生学习工程技术的基础，作为德、智、体、美全面发展的高素质复合型人才，不仅要具备比较深广的理论知识，而且还要具备理论联系实际以及分析问题和解决问题的能力，以适应科学技术不断进步发展和社会主义建设发展的需要。
所以学好驾驶不仅有利于自己对所学专业的认识，也能提高自身的素质和就业能力，真可谓是一举两得的事情。
一直总是很期待自己能亲手开一次车，再加上上次暑假在家里学了一下骑摩托车，感觉很简单，所以就更迫不及待的想学一下开车了。
汽车对于我们专业的学生来说，是相当不陌生的，而我们平时在课堂上学到的都是一些理论知识，平面知识，直接接触实体的机会很少，只有在做实验时才能从实际角度感知一下这个东西，实验对于我们来说是非常重要的，有助于帮助我们理解课堂上学到的一些知识。
我们每次都很珍惜做实验的时间，尽量多的去搞明白一些在课堂上不理解的东西，或是把在书本上学到的知识与实际物体对应起来。
而驾驶实习对于我们来说更是相当宝贵的，当然已经有驾照的同学除外，可以使我们亲身体验一下开车的感觉，也可以收获在课堂上收获不到的东西。
而我自己则是怪自己怎么那么笨，翻来覆去的重复挂挡练习，尽可能让这种错误少犯一些，然后紧接着就是转弯的时候，每次都要在老师的指令下操作，打方向盘的姿势也完全不协调，自己都觉得打得好别扭，当然这是前几次转弯时的感觉，再后来练习了一会后就好多了。
不知不觉的三个小时很快就过去了，而我们的驾驶实习也接近了尾声，对于第一次开车的我俩来说这时间简直太短了，过的也太快了，还想再开一会，老师就说以前几届我们的学长学姐都要实习三个半天呢，而我们则压缩到一个半天了，这是学校的安排可能有他自己的道理吧。
这次实习的主要目的就是让我们对汽车有一个感性的认识，对专业知识加深理解，顺便找一下手感。
第一次坐在了驾驶员的位置上感觉就是不一样，内心感慨很多，虽说操作不是很灵便，还存在很多问题，但是整体上感觉还是很不错的。
尤其是感觉自己进步很大，起码比自己想象的要好很多。
经过一上午的驾驶实习让我学会了很多东西，不仅仅是驾驶知识，还有就是做任何事都不要急于求成，每一件事都要实事求是脚踏实地的认真去做，这样才会成功，才会得到事半功倍的效果。
我们每个人的起点都是一样的，所不一样的就是对待事情的态度和方式。
不同的方式对待同样的事情将会产生不同的效果，一分耕耘一分收获，相信只要努力一切困难都会被我们战胜的。
最后感谢学校给予我们这次驾驶实习的机会，也非常感谢老师给予我们耐心的讲解与指导，我将会记住老师的教诲，时刻提醒自己不断努力，积极进取，做好每一件事情。
这次短暂的驾驶实习经历将会使我受益终生。
汽车驾驶实习终于结束了，当我回顾这为期两个周的驾驶实习时，不免有许多收获，这次让我重新的认识了驾驶，由一个驾驶员到一个交通人对于驾驶的再认识。
驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分，实习对象为交通工程的本科学生。
通过本实习环节，学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识，树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识，加深学生对汽车构造的理解，掌握基础操作要领和基本驾驶技能，培养规范操作的安全意识。
在这次生产实习中，可以对刚学过的驾驶技能有一个综合应用的机会，也可以更好的巩固理论教学知识，提高实际操作的技能，并在理论知识与实践相结合中得到进一步升华。
这次实习中，遇到了许多问题，而这些问题是站在交通人的角度上看的，当你站在这个位置时，你却发现驾驶没有我们想想的那么的简单，只有在熟练掌握并且勤加练习的基础上才能有更大的进步。
首先，这次生产实习让我更加具体的了解了有关交通法律法规、信号标志标线等。
接触到了在驾校都无法接触到的知识，在以前进行考科目一的时候，我只是抱着一个过了的态度，没有对其进行详细的研究，只是知道死记硬背，没有进行更好的理解。
当我今天在面对这样的问题时，我一方面站在驾驶员的角度来理解，另一方面我站在交通人的角度对其进行深入的了解。
知道这些都是应该不单单是有记忆，更加的是灵活的运用。
其次，通过这次驾驶实习，让我学到了在驾校学不到的操作技能。
在驾校的教练们都是只教你怎么的操作，而不进行详细的讲述这些机械的工作原理，怎样来更好更安稳的操作。
教练的.做法就是让你在最短的时间内能够顺利的通过考试，而我们学校的教练都是站在一个驾驶员的角度上，细细地对每个问题进行破解。
起步、发动、行进间、停车等都一个一个的剖析，在踩油门和控制离合器等各项工作应当掌握怎样的基本要领，不至于出现哪些不必要的麻烦，怎么样的安全行驶，以至于更好的文明行驶。
这些都是我以前没有学到的，虽说我自己已经拿到驾驶证了，但是当听到老师这样详细的讲解时，我发现自己的问题还是不少的。
再次，这次实习对我来说更像是检验，更像是对我的考察。
通过这次的学习，我发现我的问题还是不少的，不仅仅体现在对于驾驶技术的不熟练掌握上，还存在对于安全文明驾驶的程度上。
这次在实习的过程中，我都把我这次实习中发现自己的问题都一一进行了详细的记录，我知道这些对我一种财富，我会谨遵老师的教导，不断地改进自己的驾驶技能，让自己的驾驶技能能够更近一步。
通过这次实习，让我明白当好一名驾驶员不是一朝一夕的事情，要考虑全面，善于总结，善于发现问题，善于解决问题，只有这样，我们才能够有所进步，有更好的突破。
心得二：汽车驾驶实习心得体会
从学期刚开始时就知道我们将会有两周的驾驶实习周，以便我们能够初步掌握汽车驾驶的操作要领。
因此在整个学期既紧张又兴奋的期待着这一天的到来。
每次都会被驾驶员那种熟练而又顺畅的转动方向盘的动作所吸引，期待着自己总有一天也能做出这样优美的动作，虽然被那种只要坐到车里简单的动作就能移动的神奇所吸引，但也会感到一丝丝的紧张，害怕自己会手忙脚乱，害怕自己会撞到花坛...... 这一天——汽车驾驶实习日，终于到了。
怀着无不兴奋的心情来到实习基地，期待着接下来的实习。
但第一天实习内容和自己想像的不太一样。
实习正式开始时，老师很有耐心的跟我们讲解"安全第一"、"认真学习"、"听教练的话"等等。
接着我们这一组就被分到了一个刚开始认为很凶的教练手里。
在教练细心地讲解下，第一次如此真实的接触到驾驶室，了解各部件的作用。
接下来就是原地驾驶，刚开始每个人都很兴奋的的去练习，但一天都只有这个，又不给正式开车，所以很快大家就感到了无聊，以至于到最后都没人再去练习了。
最后，一天总结时，老师说原地驾驶是开车的基本，是我们熟悉驾驶的过程，非常重要。
这下我有点后悔为什么不多练几次呢!第二天就是正式开车练习了，开始时非常羡慕的看着前几个人的练习，但到自己时只剩下紧张了，就怕做错了被教练骂。
但刚进驾驶室时教练就说不用紧张，很自然开就好。
接着在教练的指导下，自己开的车缓缓启动了，天啦!我都快被喜悦淹没了，哈哈，我成功了!原来我们教练是这么好呢，一开始真是误会了他呢。
接下来的转弯、换挡、停车都是那么宁人兴奋。
虽然等车时很冷，但是每个人脸上都有跃跃欲试的表情呢。
这样的感觉真好。
遗憾的是每个人练习的机会很少，真恨不得一直在车上练习呢。
现在又增加了急转弯和定点停车两个项目，尤其时急转弯，每次都发现自己手忙脚乱。
不过总体上感觉很不错!但也有那么几个人一上车就熄火，错把油门当刹车，看得人心惊胆颤呢。
通过这些天的实习，我很清楚的了解到了自己的缺点和不足，看着别人犯的错误，我都会默默的记住重点，保证自己绝不会犯同样的错误。
我相信在教练的指导下，在自己的认真练习下，在吸取被人的教训下，我的开车技术会越来越好!
驾驶汽车心得体会篇七
汽车理论驾驶是学习驾驶知识的基础，是每个想要成为合格驾驶员的人都必须经历的阶段。在学习过程中，我深刻体会到了理论驾驶的重要性。通过学习和实践，我逐渐掌握了驾驶的技术和技巧，并体会到驾驶的本质是安全和责任。在这篇文章中，我将分享我在学习汽车理论驾驶中的心得体会。
第二段：提前规划和细致观察是关键。
在驾驶前，我意识到对路况的提前规划和细致观察是确保安全驾驶的关键。提前规划包括查看地图、熟悉道路规划以及掌握附近的景点和交通状况。细致观察则是指在驾驶过程中对周围环境的仔细观察，包括交通信号、行人和其他车辆的行为。这样的细致观察可以帮助我及时做出反应，有效地避免事故的发生。
第三段：妥善掌握车辆的操作技巧。
在学习和实践过程中，我意识到妥善掌握车辆的操作技巧是顺利驾驶的基础。这包括正确的座椅调整、正确的手部和脚部放置以及稳定的加速和刹车操作等。我认识到，只有通过不断的实践和经验积累，我才能真正掌握这些技巧。同时，我也学会了根据不同的驾驶条件和路况进行合理的调整，以确保安全而舒适的驾驶体验。
第四段：保持冷静和专注是必要的。
在驾驶过程中，我深深体会到保持冷静和专注的重要性。道路上的异常情况和其他驾驶员的错误行为可能会让人感到惊慌，但这时候保持冷静并做出正确的判断非常重要。我意识到只有保持专注，不被身边的干扰所影响，才能以最佳状态进行驾驶。此外，我也学会了如何控制情绪，确保情绪的稳定和平静，以应对任何紧急情况。
第五段：遵守交通规则和注重安全意识。
在学习和实践中，我意识到遵守交通规则和注重安全意识是每个驾驶员都必须具备的品质。遵守交通规则不仅是一种法律责任，更是对自己和他人生命安全负责的表现。除了遵守交通规则外，我还要时刻保持警觉和安全意识，事先预判潜在的危险，并采取相应的措施来确保安全。驾驶是一项严肃的行为，我相信只有通过遵守规则和保持安全意识，才能成为一名合格的驾驶员。
结论：
通过学习汽车理论驾驶，我深刻体会到驾驶的本质是安全和责任。提前规划和细致观察、妥善掌握车辆的操作技巧、保持冷静和专注以及遵守交通规则和注重安全意识成为我驾驶的关键要素。在今后的驾驶中，我将不断努力，不断学习，以成为一名更加出色的驾驶员，为自己和他人的安全负责。
驾驶汽车心得体会篇八
作为一个汽车驾驶员，我深知遵守交通法规是保障驾驶安全的基石。在我多年的驾驶经验中，我发现只有严格遵守交通规则，确保自己和其他道路使用者的安全，才能避免许多潜在的危险。我始终牢记不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾车等基本原则，并将其作为自己的行车准则。
第二段：保持专注，时刻瞭望。
在驾驶过程中，保持专注、时刻瞭望是非常重要的。只有保持头脑清醒，全神贯注地关注前方道路情况以及周围车辆的动向，才能及时发现潜在的危险，做出正确的反应。经常瞭望后视镜和两侧镜，注意观察盲区的情况，并在安全的情况下适时使用灯光和喇叭加强与其他车辆的沟通，都是我在驾驶过程中的宝贵经验。
第三段：保持适当车距，防止追尾事故。
保持适当的车距是避免追尾事故的关键。我常常遵循“保持三秒车距”的原则，为我和前方车辆之间提供了足够的缓冲空间，以免因突发情况而发生碰撞。此外，我还经常注意观察前方车辆的刹车灯，及时减速并保持安全距离，确保自己的安全。
第四段：稳定驾驶，降低事故风险。
稳定的驾驶是降低事故风险的重要因素。我习惯稳定地操控汽车方向盘，避免急转弯和频繁变道。在直行和转弯时，我尽量保持稳定的速度，避免急加速和急刹车，以减少侧滑和失控的可能性。此外，我还定期保养汽车，确保刹车、轮胎等关键部件的正常工作，提高整体驾驶安全性。
第五段：保持耐心，文明驾驶。
在现代社会中，交通拥堵已成为常态，而我作为一个汽车驾驶员，我深知保持耐心和文明驾驶的重要性。即使遇到拥堵，我也不会急躁或采取危险的驾驶行为，而是保持冷静，缓慢行驶并礼让其他车辆。我会遵守交通信号灯的指示，礼让行人和非机动车辆，维护道路上的秩序和和谐。
总结：
作为一个驾驶员，我深知道驾驶安全是每个驾驶员的责任。通过遵守交通法规、保持专注、保持适当车距、稳定驾驶和文明驾驶，我能够从容应对各种行车情况，降低事故发生的风险，并保护我自己和其他道路使用者的安全。驾驶是一项需要终身学习和不断提升的技能，我将继续积累经验，保持警觉，做到安全文明驾驶。
驾驶汽车心得体会篇九
最近一段时期，我参加了x驾校，驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。
安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有必须的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全带给警惕，一点都不能松懈。
二、在高速公路上必须要持续最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上持续车距是最重要的；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必须要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。
三、在城市道路行车，必须要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。
四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动机转速必须持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，必须要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通安全、礼貌行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
驾驶汽车心得体会篇十
第一段：
作为现代人的日常交通工具，汽车在我们生活中扮演着重要的角色。随着汽车数量的增加，驾驶员在繁忙的城市道路上不可避免地面临各种挑战。作为一个有着多年驾龄的驾驶员，我积累了一些开车心得体会，希望能与大家分享。
第二段：
首先，我深刻体会到了安全第一的重要性。在驾驶过程中，安全应该始终是我们最优先考虑的事项。每次上路前，我都会检查车辆的状况，确保刹车、灯光等各项设备正常运作。此外，我还会系好安全带并要求乘客也要系好。遵守交通规则也是保证安全的关键，我从未逾越限速、闯红灯或无视交通标志，这些简单的做法可以有效降低交通事故的发生率。
第三段：
其次，我十分注重维护车辆性能。保持车辆的良好状态有助于提高驾驶的安全性和舒适性。定期进行保养和维修是必不可少的，这样可以及时察觉并解决潜在的问题。此外，我还会定期检查轮胎的胎压和磨损情况，并确保其符合规定，这样可以最大限度地减少爆胎的风险。保持车内干净整洁也是提高驾驶舒适度的一个重要环节，我会经常清理车内杂物和保持空调的清洁。
第四段：
作为驾驶员，了解和遵守交通规则是非常重要的。除了能够保证自身的安全外，它还可以提高交通的有序性。每年都会有新的交通法规出台，对驾驶员来说，不断学习和跟进这些法规是必要的。此外，我会时常关注交通堵塞的情况并尽量避开高峰时段，这样可以减少车辆拥堵和道路事故的概率。
第五段：
最后，我想分享一些驾驶时的技巧。首先，保持耐心和冷静是很重要的，特别是遇到拥堵时。我会选择合适的音乐或者打开电台，这样可以帮助我放松并缓解压力。当遇到行车难题时，如换道或者并道，我会提前做出合适的让行动作，并使用转向灯示意我的意图。合理使用车灯也是驾驶时一个重要的技巧，我会及时开启和关闭远近光灯，确保自己和他人的安全。另外，我会预测其他驾驶员的动向并做好应对，这样可以避免交通事故的发生。
在这个充满挑战的现代社会，驾驶汽车已经成为了一种常见现象。作为驾驶员，我们要时刻保持安全意识，并按照交通规则行驶。同时，注重车辆维护和性能保养也是不可忽视的。最后，技巧的掌握可以让我们在驾驶过程中更加得心应手。通过不断总结和实践，我们能够提高自己的驾驶技能，并为创建一个更安全、更有序的交通环境做出贡献。
驾驶汽车心得体会篇十一
“x”特大道路交通事故，造成x人死亡x人受伤，惨状令我触目惊心。“x”事故后，公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动；今天又开展“x集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。
在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助；同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中，杜绝违法违规行为，确保安全行车。
“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训，平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目，公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作，又提高了我的思想认识。
今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会，使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识，在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命，从自己做起，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
我是x至班线号车驾驶员，今天参加x集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅。
通过这次教育培训，以及公司在“x”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我对交通安全有了更为深刻到位的理解；我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，认真领会并遵守相关法律法规，安全行车。
驾驶汽车心得体会篇十二
汽车驾驶是现代社会中必不可少的技能之一，有着广泛的应用领域。因此，汽车驾驶员的培训和教学也显得尤为重要。在过去的几个月里，我作为一名新手驾驶员，参加了一次为期两个月的驾驶培训班。通过这次培训，我不仅掌握了驾驶技能，还深刻体会到教学中的有效方法和技巧对于提高驾驶员的技能水平具有重要意义。
第二段：教学中的有效方法和技巧（250字）。
在我的驾驶教学过程中，教练采用了一系列有效的教学方法和技巧，大大加快了我的学习进度。首先，教练强调了理论与实践相结合的教学方式。在教室中，我们学习了交通规则、道路标志以及紧急情况下的操作方法等理论知识。而在实际驾驶中，我通过亲身操作了解到这些知识在实践中的应用。此外，教练还注重让学员在实际道路上进行驾驶练习，以便更好地适应复杂的交通环境。这种理论和实践相结合的教学方法为我打下了扎实的驾驶基础。
第三段：培养良好的驾驶习惯（250字）。
在驾驶员的教学中，教练强调了培养良好的驾驶习惯的重要性。例如，教练严格要求我始终系好安全带，遵守交通信号灯的指示，保持车道规范等等。通过坚持这些良好的驾驶习惯，不仅可以提高自己的安全意识，还能有效地减少交通事故的发生。我与教练一起进行了多次实际操作，慢慢地养成了这些良好的习惯，并且现在已经成为我驾驶时的自然反应。
第四段：在驾驶教学中的挑战和应对策略（250字）。
在驾驶教学中，我遇到了一些挑战，例如掌握换挡技巧、行驶过程中的急刹车等。面对这些困难，教练采用了一种渐进的教学方法。首先，教练在一个相对简单的环境中教授相关技巧，如停车时的挂挡和松油技巧。接着，教练逐渐增加难度，例如在比较拥堵的道路上教授换挡技巧。通过这样的教学方法，我逐渐掌握了这些技巧并在实践中得到了应用。
第五段：总结与展望（200字）。
通过这次驾驶员教学，我不仅学会了驾驶技能，还从中受益良多。我认识到教学中的有效方法和技巧对于学员的进步至关重要，同时良好的驾驶习惯也是提高驾驶安全性的关键。虽然驾驶教学中存在一些挑战，但通过教练的指导和自身的努力，我克服了这些困难。未来，我将继续保持良好的驾驶习惯，并不断提高自己的驾驶技能，以确保自己和他人的安全。
总的来说，汽车驾驶员教学是一个系统而复杂的过程。通过教学者的指导，学员不仅能够掌握驾驶技能，还能够培养良好的驾驶习惯，提高自身的安全意识。在驾驶教学中，挑战不可避免，但只要掌握了相应的应对策略，就能够克服这些困难。希望这些心得体会能够对其他新手驾驶员的教学过程有所帮助。
驾驶汽车心得体会篇十三
新手朋友的坐姿往往太过靠前，应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。
2视线。
不应紧盯眼前：市区内应直视前方五六十米处;高速路面应视线应在两百米以上;行进中，经常同时注视前方几辆车的运行情况;跟车缓慢移动时至少应通过前车尾，看到路面，尤其在坑凹颠簸路段行进;必要时，偏出队列半个车身，以便及早了解前方情况。
3换档时机。
目前生产的汽车，变速器都配有同步器。变速器有了同步器后，有效地避免了齿轮的撞击，大为简化了换档操作。现在，不管是加档还是减档，换挡时不必再用传统的两脚离合法而普遍使用一脚离合法(这不应理解为是对两脚离合法合理性的否定)，这在相当大的程度上解决了换挡时的困难。既然如此，但为什么还经常听到一些网友说自己换挡时车辆有诸如前冲(窜车)、顿挫(搓车)等冲击现象呢?我觉得毛病十之八九还是出在换档操作上。
驾驶汽车心得体会篇十四
在参加汽车驾驶人员培训之前，我怀着激动和期待的心情。作为一名准驾驶员，我渴望通过培训学习驾驶技能，掌握安全驾驶的要领。我希望培训能够给我提供实际操作的机会，并培养我对道路交通的观察能力和应变能力。我也期待能够和其他驾驶学员一起学习交流，共同进步。
第二段：理论知识的学习。
在培训中，我们首先进行了理论知识的学习。我们学习了交通法规，了解了驾驶技巧和安全知识。这些知识的学习为我们奠定了扎实的基础。通过学习，我了解到安全意识和合理的决策在驾驶中的重要性。学习的过程中，老师们耐心细致地解答了我们的问题，让我们更加理解和掌握了知识。
第三段：实际驾驶技能的培养。
除了理论知识的学习，我们还进行了实际驾驶技能的培养。在驾驶训练场上，我们学习了车辆的操作技巧，熟悉了车辆的各种仪表和设备。通过反复的实践，我们逐渐掌握了起步、变速、转弯等基本驾驶技能。更重要的是，我们在实际行驶中感受到了安全意识的重要性。例如，通过紧急制动和避让练习，我们能够更好地应对突发状况，并尽量减少事故风险。
第四段：建立自信和团队合作。
在培训的过程中，我逐渐建立了自信。通过不断的挑战和突破，我对自己的驾驶能力有了更准确的评估。同时，我也通过和其他驾驶学员的交流和合作，学会了团队合作的重要性。在驾驶中，我们要相互照应，遵守交通规则，共同维护道路交通秩序。团队合作的经验培养了我的责任心和意识，使我更加成熟和自信。
这次汽车驾驶人员培训给我留下了深刻的印象。通过培训，我掌握了驾驶技能和安全知识，提高了安全意识和应变能力。在这个过程中，我学到了很多，并通过实践不断锻炼提升自己。同时，我也认识到驾驶是一项需要持续学习和训练的技能，我将继续努力提高自己的驾驶水平。我希望未来能够做一个守法守规、文明友好的驾驶员，在道路上为交通秩序做出自己的贡献。
通过这次汽车驾驶人员培训，我不仅学到了驾驶技能，还培养了自信心和责任感。这是一段宝贵的经历，让我在驾驶中更加自信和从容。我相信，只要保持谦虚学习的心态，并不断提升自己的驾驶水平，我一定能够成为一名优秀的驾驶员。同时，我也会时刻提醒自己遵守交通规则，尊重他人，在道路上展现出文明的一面。汽车驾驶人员培训是我人生中的一次重要经历，它改变了我对驾驶的看法，让我更加关注安全，更加懂得珍惜生命和他人的生命。
这次培训不仅让我获得了驾驶技能，还让我认识到驾驶是一项需要持续学习和训练的技能。我将继续努力提高自己的驾驶水平，不断学习新的知识和技巧。我相信通过不断的努力和实践，我一定能够成为一名安全、合格的驾驶员。我将时刻保持谦虚的学习态度，不断完善自己的驾驶技能，为道路交通的安全做出应有的贡献。
驾驶汽车心得体会篇十五
近年来，汽车驾驶已经成为现代人生活中不可或缺的一部分。作为一名汽车驾驶教练，我有幸与众多学员共同度过了许多有意义的时光。在这个过程中，我深深意识到了汽车教学的重要性，并从中汲取了许多宝贵的经验和体会。
第二段：技术与心态。
在汽车驾驶教学中，技术是非常重要的一部分。学员们需要掌握正确的方向盘控制、换挡技巧和规范的驾驶动作。然而，除了技术，心态也是至关重要的。在教学过程中，我经常强调学员如何正确对待驾驶操作，保持冷静和集中注意力的重要性。一个稳定的心态不仅能够提高驾驶操作的安全性，还能够使学员更好地理解和掌握驾驶技术。
第三段：理论与实践的结合。
在教学中，我常常强调理论与实践的结合。理论知识是学员们掌握驾驶技能的基础，但仅仅掌握理论是远远不够的。通过实际驾驶练习，学员们可以更好地理解和应用所学的知识。在实际教学中，我会给学员提供一些驾驶场景，让他们在实践中运用理论知识，逐渐培养他们的自信心和驾驶技巧。
第四段：沟通和互动。
良好的沟通与互动是成功的教学的关键。作为教练，我始终与学员保持良好的互动，倾听他们的问题和意见。通过与学员的沟通，我可以更好地了解他们的学习状况和困惑，并及时给予指导和解答。同时，与学员的互动也能够增强他们的积极性和参与度，促进教学效果的提升。
第五段：安全意识的培养。
在教学中，我一直注重培养学员的安全意识。作为一名合格的驾驶员，首要任务就是保证自己和他人的安全。在每次教学中，我都会强调遵守交通规则和道路安全的重要性。通过讲解交通事故的案例和引导学员思考驾驶的安全问题，我希望能够帮助学员们树立正确的安全意识和驾驶态度。
总结：
通过与众多学员的教学交流和经验分享，我深深认识到了汽车驾驶教学的重要性。正确的驾驶技术和良好的心态可以保证驾驶操作的安全性和准确性。理论知识和实际操作的结合是提高学员驾驶技巧的关键。良好的沟通和互动有助于激发学生的学习热情和参与度。最重要的是培养学员的安全意识，使他们成为安全驾驶的模范。通过这些教学心得，我希望能够为广大学员提供更好的驾驶教学服务，让他们成为安全的、合格的驾驶员。
鲁公网安备37028302000876号