第一篇:工程机械控制器及控制技术研究论文
摘 要:工程机械的控制器是整个机械的核心部位,它采集工程机械各个部位的工作状态,对工程机械下一步的活动进行控制,所以一定要保证控制器的灵活性,避免控制失效造成安全事故。通过分析工程机械的控制器和控制技术的发展现状,分析控制器的组成和控制原理
关键词:机械理论论文
摘要:工程机械的控制器是整个机械的核心部位,它采集工程机械各个部位的工作状态,对工程机械下一步的活动进行控制,所以一定要保证控制器的灵活性,避免控制失效造成安全事故。通过分析工程机械的控制器和控制技术的发展现状,分析控制器的组成和控制原理,加强新型控制技术例如以太网现场总线控制技术、嵌入式软PLC控制技术、工程机械液压系统动力匹配控制技术在控制器中的应用。
关键词:工程机械;控制器;智能化;控制技术
中图分类号:U415.5文献标识码:B文章编号:1672-545X(2015)11-0182-03
作者简介:杨文刚(1980-),男,山西太原人,研究生,硕士,讲师,从事工程机械控制系统研究和自动控制系统研究
近年来,随着电子技术的不断进步,工程机械的控制器由原本的电路控制器逐渐转变为可编程控制器,使工程机械的智能控制能力和数据处理能力得到了极大的提高,工程机械也进入了全新的发展领域。智能化控制器和新型控制技术应用,例如以太网现场总线控制技术、嵌入式软PLC控制技术、工程机械液压系统动力匹配系统控制技术的应用,使工程机械操作的准确性得到了很大的提高,实现了对工程机械工作状态的实时控制。本文分析了工程机械控制器的组成以及控制技术的工作原理,希望可以有效提高工程机械的工作效率,保证工程工作人员的人身安全,促进工程建设的发展。
1工程机械控制器的现状
工程机械控制器最开始只是通过简单的智能系统实现对机械结构部件的运动控制,但是控制效果并不好,不能实现工程机械的实时控制,但是随着工程机械控制器的发展,逐渐出现了微型控制系统、PLC可编程控制器,促进了工程机械的发展。我国对于工程机械控制器的研究比较晚,所以最开始大多应用国外的工程机械控制器。国外的工程机械控制器大多基于PLC的模式进行开发,但是缺少实时的操作系统,例如西门子、日立、三菱等等,其中微型控制器在工程机械中应用较为广泛,通过在微型控制器当中安装不同控制软件,应用到不同的工程机械中。工程机械在工作时,控制器荷载变化比较剧烈,而且工程机械的使用环境非常恶劣,所以控制器的控制难度非常大。传统的控制器不能对工程机械的工作状态进行监控和分析,不能实现良好的控制效果。我国工程机械的控制器大多使用国外的产品,例如西门子、力士乐等等,由于没有自主研发的控制软件,所以需要进行外部采购[1]。智能化可编程控制器的应用使工程机械的可靠性得到了有效地提高,使工程机械的操作和运行更加简单和流畅。新型的嵌入式可编程控制器在工程机械上的应用已经成为了主流,使工程机械的操作指令更加简单,并且现行的工程机械控制器还具有过载保护的功能,使用起来更加方便。工程机械控制器和控制技术在不断发展的过程中形成了一定的标准,在控制器的编程环境、通信接口以及驱动协议等方面,各个厂家制造的控制器逐渐实现了共通,全部实现了信息化的故障智能检测,并将GPS与GSM技术与工程机械控制技术紧密的结合在了一起,实现了工程机械的远程控制、远程定位、远程数据传输与采集等等,有效地规避了工程机械在运行过程中的风险。对工程机械控制器的研究也逐渐向着平台集中开发调度的方向发展。
2工程机械控制器的组成及原理
(1)控制器的系统硬件组成控制器系统硬件组成主要有控制模块、电源模块、数据传输存储模块、人机交互模块和状态监测模块。其中电源模块对工程机械的控制器进行供电,一般连接到工程机械的车载蓄电池上,电源模块中有滤波电容,可以减少蓄电池供电的电压波动,限制运行过程中瞬间电流的产生,使工程机械的运行稳定性更高;控制模块是整个控制器的核心,该模块与工程机械的动力系统相连接,实现工程机械的智能化实时控制,并且控制模块可以通过串口连接外部设施进行智能升级,以此来适应大部分的工程机械智能控制;人机交互模块可以显示每个控制信息,让工程机械的控制操作可以在显示屏上体现出来[2]。
(2)PLC可编程工程机械控制器的工作原理
工程机械控制器的工作原理分为五个阶段,分别是内部信息的处理、与控制器的通信处理、输入扫描、程序执行、输出处理等,当工程机械开始运行时,控制器的通信功能启动,实现对工程机械的通信处理,扫描具体的工作程序,扫描完成后对工程机械发出具体的工作指令,程序输出,输出端连接工程机械的控制部分,实现工程机械的预编控制。这五个阶段合在一起成为控制器的一个工作周期,在完成一个工作周期之后,又重新的执行此工作周期。由于工作周期的长短不同,所以对控制器的控制性能要求比较高,如果较长的工作扫描时间就会导致控制器的响应时间比较慢,不利于控制器的精准控制。控制器扫描周期的时间等于控制器内部处理时间与通信传输时间、输入时间、程序响应时间、输出时间的总和。每个控制器的内部处理时间是固定不变的,通信时间会受到网络传输的影响,程序的响应时间取决于整个程序的长短,输入输出时间与控制器的存储状态相关[3]。工程机械的控制器在代码输入时,一定要保证所有的代码全部符合操作要求,并且也要将定时中断等代码输入到控制器当中,保证控制器运行的及时和有效。随着工程机械控制器的发展,逐渐出现了几种新型的控制技术,例如以太网现场总线控制技术、嵌入式软PLC控制技术、工程机械液压系统动力匹配控制技术等等。这些技术可以更好的实现工程机械的实时控制,提高了工程机械的工作效率。
3工程机械的控制器的几种新型控制技术
(1)以太网现场总线控制技术以太网现场总线控制技术可以实现工程机械控制器之间的信息迅速交换,提高工程机械信息交换的可靠性,它通过超高速的通信功能,实现工程机械某些不可能达到的控制功能。现在很多的工程机械制造厂商都在研制适合现场总线控制技术的控制器,并将这类控制器直接应用到工程机械的器件层上。
(2)嵌入式软PLC控制技术PLC控制技术的通用性比较强,而且工程机械上的PLC控制系统安装和后期维护都非常简单,有很强的抗干扰能力,但是随着科学技术的发展,工程机械的具体工作状况越来越复杂,传统的PLC已经不能实现对工程机械故障的实时诊断,无法对工程机械的运行状态数据进行采集,所以更加智能化的嵌入式软PLC控制技术应运而生[4]。该控制技术的硬件结构是开放式的,操作指令比传统的PLC操作指令更加丰富,而且在控制程序的开发方面变得更加简单,使工程机械控制技术的性价比得到了很大的提升。控制器内部主要处理器的实时计数器由原本的16位逐渐转化为32位、64位,向着多核发展,使工程机械的控制性能得到了很大的提升。
(3)工程机械液压系统动力匹配及控制技术液压系统动力匹配控制技术可以有效提高工程机械发动机利用效率,使工程机械的泵在暂时不使用的情况下,可以将功率分配给其它的泵。当工程机械的负载发生变化时,控制器自动监测出其变化情况,对功率进行分配,保证工程机械的最低能源消耗,并满足工程机械工作的最大功率[5]。该控制技术在工程机械中的应用,可以对工程机械的功率进行优化处理,提高工程机械在各种工作环境中的适应能力,减少工程机械的作业强度,使工程机械的操作和使用更加流畅。通过液压系统动力匹配让工程机械的各个部件全部处于合理的运行状态,保证了工程机械的使用寿命和运行可靠性,满足不同环境的作业要求。
4结束语
通过对工程机械控制器发展现状和PLC可编程控制器工作原理的研究,分析现有的控制技术,并提出了几种新型控制技术,促进控制器和控制技术的智能化发展。社会生产力的发展需要不断的对工程机械的性能进行优化,加强控制器和控制技术在工程机械中的应用,可以使工程机械运行的更加灵活,以便达到更高的质量要求。
参考文献:
[1]李美升.工程机械智能控制器设计与研究[D].武汉:武汉科技大学,2010.[2]胥贵萍.基于软PLC技术的工程机械智能控制器[D].武汉:武汉科技大学,2011.[3]刘庆春.工程机械控制器与控制技术[J].门窗,2014,(4):172-174.[4]任红飞.基于工程机械控制器HC-G15的圆捆机电气控制系统研究与设计[D].内蒙古:内蒙古农业大学,2012.[5]刘英杰.负载口独立电液比例方向阀控制系统关键技术研究[D].杭州:浙江大学,2011.
第二篇:工程机械液压底盘性能及技术研究论文
1性能研究
在当前的波动载荷下,对工程机械液压底盘性能进行研究。谈及波动载荷,影响着工程机械的动力性、燃油经济性以及系统安全性。基于具体实践过程进行分析,对工程机械底盘性能的研究,有着极其重要的意义。
1.1问题的提出
关于工程机械本身的液压底盘而言,良好的动力性以及经济性的原则能够充分协调工程机械的稳定性。不论是在驱动层面还是在经济效益的层面,具有积极意义。基于实质角度分析可以发现,机械系统为机械自身提供原动力,促使机械能够良好运行。但为了营造良好机械运行环境,需要借助模拟的环境实现对整个工程机械液压底盘性能的影响进行评估,进而制定科学合理的技术方案,改善系统运行环境,为提高工程机械液压整体性能奠定基础保障。
1.2研究方向与内容
针对当前研究环境分析可以发现,基于工程机械液压底盘的研究已经屡见不鲜,并且在当前的研究领域中,由于受到波动载荷方面的影响,自虚拟的操作平台当中囊括了整个驱动系统以及各项加载系统当中的内容。因此,在目前已经得出结果的研究下,需要针对不同的系统模块进行液压底盘分析,为模块化运行提供基础保障。基于现代工程机械领域当中的所有研究内容分析能够发现,其中包含的内容具备多样性的特点,涉及到机械、电力以及液压等各个环节,而液压底盘方面的研究属于相对复杂的研究领域。基于该研究内容,具体内容主要包括以下几个方面:①液压底盘运转效率研究;②运用二次调节技术手段,实现对于工程机械液压底盘的动态性能研究;③整个工程机械驱动系统的驱动力研究。针对上述各项内容的明确,是此次开展研究的核心内容,同时也是此次研究需要论证的具体问题。基于具体实践角度分析可以发现,基于机械液压底盘性能方面的运营,其可行性值得论证。
2实验技术分析
工程机械系统液压底盘能够发挥实效,则需要波动载荷能够维持良好的自适应程度。一旦自适应的效果良好,则充分意味着该系统的表现与性能。在此次试验技术分析过程中,通过模拟的方式,确保工程机械设备本身的性能得到提升。
2.1实验设备准备
实验设备的前期准备是实验开展的前提条件,进行具体实验分析,需要构建一个工程机械装置的操控平台,将此平台作为研究基础,添加辅助设备。在充分结合物理学特质以及力学特点的同时,需要充分发挥出实践效果以及效能因素。设计试验台加载体系,为后续理论以及运转提供基本理论,使得效能分析能够更加直观。在该实验准备过程中,由于采用二次协调技术,实现对能量的回收,并进行再次利用,发挥出节能效果,为提高机械稳定性以及经济型提供基础保障。
2.2实验技术效能分析
由于此次试验基于波动载荷的基础之上,在统计时需要运用随机统计方法,确保在进行实验处理的过程中,控制波动载荷的影响程度。只有这样,才能够在波动载荷的基础之上,实现对非平稳数据分析结果的检测,满足确定性的考量机械驱动系统运行的平稳性分析。通过此种方法,能够满足函数表达式对于影响因素的分析,得出工程机械液压底盘系统的具体性能。
2.3实验结果与分析
此次试验开展中,多数的实验手段主要是通过仿真软件得以实现,确保将实验平台之上的各项单一的实验设备以及元件通过信息技术的软件进一步模拟。将实物与虚拟模拟设备结合,验证性能。完成模拟实验之后,经检测,工程机械液压底盘受到波动载荷参数变化状况的影响较大。可见,波动载荷对于性能层面以及存在影响,在进行具体性能评估与操作时,则需要按照该原理以及该角度进行具体分析。基于实践的角度来看,为充分降低波动荷载负荷下对于整个系统的运行效果的影响,将误差降至最低,需要重视输入信号来源,明确压力指标,对系统当中的节点进行充分的掌握。在整个实验结构以及框架当中,其中涉及到的各项实验设备与实验结构,框架相对清晰,能够符合运作机理以及运作效用。基于波动载荷下得出的结论,需要分析并阐述工程机械液压底盘驱动方面的整体运行状况,避免由于产生的波动载荷过大,导致性能检测结果无法得到保障。在具体实验结束之后,实验结果表明,系统性能以及波动载荷,工程机械液压驱动系统当中的整体性能也将发生改变。
3结论
综上所述,工程机械设备的运行,需要满足节能要求以及系统高效运转的目标。在此次研究中,基于波动载荷的基础之上,对于液压设备性能进行检测并改进。在未来,对于波动载荷下工程机械液压设备依旧需要进行性能的完善,为工程机械发挥出更好的效用提供基础。
第三篇:工程机械概论论文
工程机械概论论文
多功能小型装载机综述
多功能小型装载机综述
装载机是一种用途非常广泛的铲土运输机械.它不仅用来对松散的堆积物料进行铲、挖、装、运、卸等作业,还可铲运爆破后的矿石,也可用来平整场地,以及对硬土进行轻度的挖掘。如果换上不同的工作装置,还可完成棒状物料装卸,推土、除雪、钻孔、起重、路面清扫。茶庄、破碎等作业。在缺乏牵引车辆的场合,装载机还可用作牵引动力。因此,它被广泛应用于建筑、矿山、公路、铁路、水电、港口、国防、农田等基本建设的工程中。在经济高速发展的今天,装载机对减轻劳动强度,加快工程建设,保证工程质量,提高施工效率,都是不可缺少的装备。
装载机是一种技术含量非常高的产品,具备装载、铲掘、短途运输等功能,是世界工业发达国家在20世纪80年代发展起来的产品。它的用途十分广泛,非常适合于市政建设,特别是挖沟铺设管线。它对于减轻繁重的体力劳动,保证工程质量,加快建设速度,提高劳动生产率来说起着巨大的作用。随着国民经济建设持续高涨发展,城市化、城镇化进程不断加速,劳动力的需求越来越紧缺,劳动力成本越来越高,急需一种既机动灵活,又价廉物美的机器设备来取代高成本、低效率的手工劳动,在这样的历史背景下,多功能小型装载机就应运而生了。目前大多数微装在价格增加不多的情况下,外观造型都比较美观,性能有了很大改善,作业效率也有很大提高,因此用户迅速扩大,发展非常快。目前我国是一个拥有9亿农业人口的发展中大国,农业现代化,农村城镇、城市化还远没有到来,多功能小型机发展前景极其广阔!关键词
装载机 多功能小型装载机 工作原理 发展动态 生产厂家 分类 简介 液压回路 驱动 传动系统 工作装置 变速箱 效率 价格 外观 性能 经济建设 驾驶室 Key words: loaders, mass functional loaders , engineering plant,principle of work, development movement,factory ,classification,summary, hydraulic circuit,drive,driven system,work equipment,change gear box,efficiency,price,exterior appearance,function,economic construction,cab、多功能小型装载机综述
1、概 述
装载机是一种用途非常广泛的铲土运输机械.它不仅用来对松散的堆积物料进行铲、挖、装、运、卸等作业,还可铲运爆破后的矿石,也可用来平整场地,以及对硬土进行轻度的挖掘。如果换上不同的工作装置,还可完成棒状物料装卸,推土、除雪、钻孔、起重、路面清扫。茶庄、破碎等作业。在缺乏牵引车辆的场合,装载机还可用作牵引动力。因此,它被广泛应用于建筑、矿山、公路、铁路、水电、港口、国防、农田等基本建设的工程中。在经济高速发展的今天,装载机对减轻劳动强度,加快工程建设,保证工程质量,提高施工效率,都是不可缺少的装备。
1.1小型多功能装载机概述
小型多功能装载机广泛用于城市建筑、道路维修、邮电通讯、煤气电力、粮食贮存、环境保护、水利施工以及集约化农业副业生产等方面。这些施工工程的共同特点是:场地狭窄、作业复杂、施工周期短、工程质量要求高。小型多功能装载机除铲装较低密度的散装物料进行短距离运输之外,还可以进行推土、铲运、平地、挖掘、起重、破碎以及牵引等作业,是一种具有综合施工能力的多用途小型工程施工机械。现有机型ZL-12装载机如图1.1所示。
图1.1 ZL-12装载机
本机可选配的工作装置如图1.2所示。小型多功能装载机有如下优点:
(1)经济性好:采用静液压传动,能充分发挥发动机功率,根据负荷变化自动调节输出扭矩,实现无级变速,工作效率高且维修方便。
图1.2 装载机可更换工作装置
多功能小型装载机综述
(2)生产效率高:工作装置优化设计,使其具有超强举升力和高位自动放平功能。爬坡能力强:全轮驱动,驱动力大。
(3)机动灵活:铰接式车架结构,转弯半径小,便于狭窄场地作业。
(4)通过性高:后桥可绕吊架中心摆动,从而可提高整机的通过性。
(5)驾驶舒适:弧形超宽驾驶室,司机活动空间大,视野开阔
1.2分类、特点及适用范围
常用的装载机,按发动机功率,传动形式,装载方式,行走系结构的不同可分为一下几类:
一、发动机功率:
1、功率小于74kw为小型装载机。
2、功率在74~147kw为中型装载机
3、功率在147~515kw为大型装载机
4、功率大于515kw为特大型装载机
二、传动形式:
1、液力—机械传动 冲击震动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可以自动调节,一般在中大型装载机多采用;
2、液力传动 可无极调速、操纵简便,但启动性较差,一般仅在小型装载机上使用;
3、电力传动 无极调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在大型装载机上采用。
三、装卸方式:
1、前卸式 结构简单、工作可靠,是也好,适合于各种作业场地,应用较广;
2、回转式 工作装置在那装在可回转360度的转台上,侧面卸载不需要调头、作业效率高,但结构古杂、质量大、成本高、侧面稳性较差,适用于较狭小的场地。
3、后卸式 前端装,后端卸、作业效率高、作业安全性欠佳。
四、行走结构:
1、轮胎式 质量轻、速度快、机动灵活,不易破坏路面,接地比压大,通过性差,但应用广泛
2、履带式 接地比压小,通过性好,重心低,稳定性好、附着力强、牵引力大、速度地、灵活性相对较差,成本高,行走时容易损坏路面
1.3小型多功能装载机的设计特点
(1)行走驱动和工作装置的驱动采用先进的闭式静压驱动。
(2)静压行走变量系统和作业变量系统可实现功率自动调节,使发动机功率得到最佳分配,发动机始终处于最佳作业状态。
(3)制动系统只有一个制动器,结构独特,简化了操作和维护。(4)行走速度和作业速度均可实现无级调速。(5)采用全轮转向,转向半径小
多功能小型装载机综述
3、液压系统的设计
所设计的小型多功能装载机的液压系统由行走系统,工作系统,转向系统,操纵系统四部分组成,分别介绍如下
3.1 行走液压系统
可以参考小松公司装载机液压行走传动系统布置,见下图
发动机; 2-缓冲联轴作业油泵; 5-行走马达; 6-行星行车制动器; 9-前轮; 10-差速器; 式停车制动器; 13-分动箱; 14-后传后轮;
动轴; 15-后桥; 16-11-前传动轴; 12-湿减速器; 7-前桥; 8-节; 3-行走油泵; 4-4
多功能小型装载机综述
1-油; 2-主液压泵; 3、17-伺服油缸; 4-补油泵; 5-滤清器;6-压力
补偿阀;7-高压切断阀 ;8-前进后退换向阀 ;9-微动阀 ;10-高压溢流阀; 11-低压溢流阀 ;12、14、18-单向阀; 13-液压马达; 15-前进后退梭形阀; 16-伺服阀;19-油冷却器; 20-分动箱
3.2工作装置液压系统
工作装置液压系统的设计就是根据装载机的作业要求选择和设计相应的液压元件并把它们合理的组合成回路,使之有效地完成作业任务。液压系统性能的优劣对装载机的生产率、经济性能和使用寿命有很大的影响,必须高效合理。
装载机的作业对象多是土石方,冲击载荷大,负载繁重,又是露天作业,尘土大,气候温差变化大,作业条件恶劣,循环作业,往复动作频繁。因而装载机液压系统应满足以下要求:
工作性能好,能合理利用功率,保证装载机具有较高的生产率。可靠性高,寿命长。
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操作性能好,操作简单,轻便。
系统要简单可靠,易于安装,维修和保养。装载机工作装置的液压回路
图所示:工作装置液压系统有三个分支回路如
3.3液压行走装载机操纵系统
方向操纵杆
下图中3 为方向电操纵杆,操纵装载机前进和后退。带锁住装置,能将操纵杆固定在所操纵的位置。操纵时手可以不离开方向盘,用手指操纵。为防止意外走动,方向电操纵杆不在中位,发动机就不能启动。
多功能小型装载机综述
制动踏板 左右制动踏板,右制动踏板和微动阀连动,操纵此踏板,通过微动阀,改
变变量泵先导控制油压,使变量泵排量降低,实现机械微动,使铲装作业时工作装置功率和行走驱动功率匹配良好。
运转模式切换机构 为运转模式切换机构。通过它可控制油门开度的最大位置。有两种运转模式:通常和柔和,分别有相应不同的油门最大开度限位。一般情况采用通常运转模式,夜间作业或市内作业等要求低噪声场合采用柔和运转模式,该模式最大牵引力降低2% 左右,对通常装载作业能满足要求。
脚踏式停车制动
采用脚踏式停车制动操纵简单,轻轻踩一下停车制动踏板(图2 中1)就能制动。解除停车制动,只需拉一下停车制动解除操纵杆(图2中2)。当停车制动器起作用时,方向电操纵杆即使在前进或后退位置,机械也不会行走。当发动机熄火时,如忘记将停车制动器制动,会自动报警。
油门踏板 为油门踏板,操纵它就能起步、加速、减速和停车,全车速范围自动变速,操纵简单方便,初学者很容易掌握驾驶。
多功能小型装载机综述
4、工作装置总体设计
4.1工作装置的组成
本多功能装载机广泛用于城市建筑、道路维修、邮电通讯、煤气电力、粮食贮存、环境保护、水利施工以及集约化农业副业生产等方面。这些施工工程的共同特点是:场地狭窄、作业复杂、施工周期短、工程质量要求高。小型多功能装载机除铲装较低密度的散装物料进行短距离运输之外,还可以进行推土、铲运、平地、挖掘、起重、破碎以及牵引等作业,是一种具有综合施工能力的多用途小型工程施工机械。所以要求可以安装多种工作装置以适应不同的工作环境和作业内容,现对可用的工作装置举例如下图
现以装载机铲运装置为例说明工作装置的总体设计。装载机的工作装置由铲斗,动臂、摇臂、连杆及液压系统等组成。铲斗以铲装物料;动臂和动臂油缸的作用是提升铲斗并使之与车架连接;转斗油缸通过摇臂,连杆使铲斗转动。动臂的升降和铲斗的转动采用液压操作。
由动臂、动臂油缸、铲斗、转斗油缸、摇臂、连杆及车架相互铰链而成的机构,在装载机工作时需要保证:当动臂处于某种作业位置不动时,在转斗油缸的的作用下,通过连杆机构使铲斗绕其铰接点转动;当转斗油缸闭锁时,动臂在动臂油缸的作用下提升或下降铲斗过程中,连杆机构应该能使铲斗在提升过程中保持平动或与地面的夹角变化控制在很小的范围,以免装满料的铲斗由于铲斗倾斜而使物料洒落;而在动臂下降时,又自动将铲斗放平,以减轻驾驶员的劳动强度,提高生产效率。
4.2铲斗设计
一.铲斗结构形式的选择
铲斗是直接用来切削、收集、运输和卸出物料,装载机工作时的插入能力及铲掘能力是通过铲斗直接发挥出来的,铲斗的结构形状及尺寸直接影响装载机的作业效率和工作可靠性,所以减少切削阻力和提高作业效率是铲斗设计的主要要求。铲斗是在恶劣的环境下工作承受很大的冲击载荷和剧烈的磨损,所以要求铲斗具有足够的强度和刚度,同时要耐磨。
根据装载物料的容重,铲斗做成三种类型:正常斗容的铲斗用来装载容重1.4~1.6吨/米的物
3多功能小型装载机综述
料(如砂、碎石、松散泥土等),增加斗容的铲斗,斗容一般为正常斗容的1.4~1.6倍,用来采掘容重1.0吨/米左右的物料(如煤、渣等);减少斗容的铲斗,斗容为正常的0.6~0.8,用来装载斗容重大于2吨/米的物料(如铁矿石、岩石等)。用于土方工程机械的装载机,因作业对象较广,因此多采用正常斗容的通用铲斗,一般适应铲装不同物料的需要。
铲斗切削刃的形状根据铲掘物料的种类不同而不同,一般分为直线型或非直线型两种。直线型切削刃简单并利于地面刮平作业,但切削阻力较大。非直线型切削刃有V型和弧型等,装载机用的较多是V型斗刃。这种切削刃由于中间突出,在插入料堆时,插入力可以集中作用在斗刃中间部分,易于插入料堆;同时减少“偏载切入”有一定的效果。但铲斗的装满系数要小于直线型斗刃的铲斗。
装有斗齿的铲斗,在装载机作业时,插入力有斗齿分担,形成较大的比压,利于插入密实的料堆疏松物料,便于铲斗的插入,斗齿磨损后容易更换。因此,对主要用于铲装岩石或密实物料的装载机,其铲斗均装有斗齿。用于插入阻力较小的松散物料或粘性物料,其铲斗可以不装斗齿。
斗齿的形状对切削阻力的影响:对称齿型的切削阻力比不对称的大;长而狭窄的齿比宽而短的切削阻力小。弧线型侧刃的插入阻力比直线型侧刃小,但弧线型侧刃容易从两侧泄漏物料,不利于铲斗的装满适宜于铲装岩石。对主要用于土方工程的装载机,在设计铲斗时要考虑斗体内的流动性,减少物料在斗体的移动或滚动阻力,同时要有利于在铲装粘性物料是有良好的倒空性。33
图 5-1
铲斗底板的弧度(圆弧半径,见图)越大,铲掘时泥土的流动性越好,但对于流动性差的岩石等,则应将底边加长而弧度减小,使铲斗容积加大,比较容易铲取。但是当底边过长,则铲斗的铲起力变小,且铲斗插入料堆的插入阻力与刃口的插入深度成比例的急剧增加,如图所示。相反,如底边短,不但铲斗的铲起力大,而且卸载时,斗刃口的降落高度小,也易于将物料卸净。因此,铲斗转铰销的位置以近于刃口处为好。
二.铲斗容积
一). 铲斗基本参数的确定
铲斗宽度应大于装载机轮胎宽度,每侧为50~100mm,以便保护轮胎侧壁,减少行使阻力。在确定铲斗各部分尺寸时,一般把铲斗的回转半径R作为基本参数。着是因为它直接影响铲斗前壁的长度,前壁长度的铲斗要求插入深度大,插入力大,卸载时所占的高度空间大,而且直接影响铲斗铲取力和斗容的大小。
多功能小型装载机综述
4.3工作装置连杆机构的设计
一.工作装置连杆机构的类型
(1)转斗油缸大腔进油时转斗,并且连杆系统的倍力系数能设计成较大值,所以可以获得相当大的掘起力;
(2)恰当地选择各构件尺寸,不仅能得到良好的铲斗平动性能,而且可以实现铲斗自动放平,这是其它6种工作机构所望尘莫及的。
(3)结构十分紧凑、前悬小,司机视野好也是此种机构的突出优点。
它的缺点是摇臂和连杆布置在铲斗与前桥之间的狭窄部位,容易发生构件相互干扰,设计时需特别精心。
二.工作装置结构设计
根据装载机的用途、作业条件及技术经济指标等拟订的设计任务书的要求,选定了工作装置结构形式以后,可开始进行工作装置的结构设计。
工作机构的基本给构如图所示。铲斗
1、动臂
2、连杆
3、摇臂
4、转斗油缸
5、举臂(举升)油缸6等组成。整个工作机构铰接在车架7上。
装载机工作装置图
4.连杆
装载机在作业过程中,连杆有时受拉,有时受压,需要同时进行强度计算及压杆稳定验算。
4.4工作装置的限位机构
装载机工作时,为使操纵方便,提高劳动生产率,要求在工作装置的结构设计中,对铲斗在地面时的后倾角,一般不小于45度,在最大卸裁高度时的卸载角(或前倾角),一般不小于45度。对动臂提升与下降的高度进行控制与限位。因此,需要有相应的限位装置与限位机构。此外,当铲斗在某一卸载高度卸载后,要求自动控制铲斗卸载后的后倾角,使之放下动臂时、铲斗能自动放平。
多功能小型装载机综述
因此需要有铲斗自动放平机构。
铲斗转角限位装置通常采用简单的挡块结构。如图所示,把挡块直接焊在铲斗后的斗壁背面上,挡块A用来限制铲斗的后倾角,挡块B用来限制铲斗的前倾角,与之相对应的挡块则分别焊在工作装置的动臂或横梁上。作业时,装载机水平插入料堆,然后操纵转斗油缸使铲斗上翻,在运输位置的铲斗后倾到45度时,铲斗上的挡块A与动臂或横梁上相应的挡块相碰铲斗即停止上翻。由于转斗油缸控制阀尚未回到中立位置,故油泵继续向转斗油缸供油,造成液压系统的压力超过过载阀调出压力,过载阀打开,避免机构损坏。铲斗前倾角的限位原理与上述一样,在最大卸载高度的铲斗前倾角达到45度时,铲斗上的挡块B与动臂或横梁上相对应的挡块相碰,铲斗即停止前倾。
铲斗转角限位装置简图
5、发展前景:
5.1国外水平及发展趋势
国外小型装载机及小型多功能装载机,包括挖掘装载机在内,市场份额已相当大。美国的 山猫牌小型多功能装载机年销量在5万台左右,还有美国的凯斯、约翰迪尔、卡特彼勒、英国 的JCB公司等的挖掘装载机及小型多功能装载机年销量都在万台上。可见世界市场上挖掘装载 机及小型多功能装载机市场是多么大,而中国目前这类产品基本上还没有。这类产品特别适用 于市政建设、中小城镇建设、乡间非等级公路建设、一般公路的维护保养、港口码头作业,还 有改造环境、植树造林等。特别是西部大开发,这类产品将有广阔的潜在市场。这类产品的开发,今后肯定是以静液压件传动为主,目前世界上小型装载机、小型多功能装载机基本上都是 静液压传动。我国要能真正把这类产品发展起来,必须有自己的创新。装载机行业的广大企 业,特别是有能力的大企业,应加大创新力度,去争我国小型装载机、小型多功能装载机、挖掘装载机等这一巨大的潜在市场。
5.2国内水平及发展方向
我国半载机市场是国产品牌的天下,因此企业众多,一吨以上有一定规模的企业有130多家。据统计,30多家主要企业年生产能力已超20万台。前几年在红火的市场吸引下,许多其他行业的企业纷纷进入装载机行业。如汽车行业的宇通,农机行业的一拖、山东的常林等不但进入装载机行业,而且已具备了1000多台至2000多台以上的市场规模。
另外,工程机械领域的推土机行业、叉车行业、建筑机械行业、挖掘机行业等部分企业也进装载机行业,使装载机的产能迅速增加。虽然目前中国装载机市场仍然经久不衰,但整个行业产能已经过剩,市场竞争更加激烈。谁能赢得更多的用户青睐,那就要看谁的产品更过硬了。
多功能小型装载机综述
产品开发差强人意目前,生产装载机的主要骨干企业在效益下滑的情况下,向多品种和多种经营模式方向发展,在开发装载机新品的同时,几乎都开发了其他工程机械,如压路机、平地机、挖掘机、推土机、铣刨机等。继徐装、柳工推出zl50g型产品之后,主要骨干企业先后完成了g型新产品的开发和试验。新产品外观造型设计新颖别致,选用了康明斯或潍柴发动机及“zf”驱动桥和变速箱。“zf”桥个具有防滑功能,内藏湿式制动器,后桥中心摆动。“zf”箱为电液换档,采用先进技术生产,操作轻便,安全可靠。工作装置和前后车架进一步优化设计,单摇臂、动臂缸卧式布置,铲斗具有自动放平功能。掘起力、动作时间和倾翻载荷及结构强度等指标进一步提高。
尽管如此,产品存在的问题仍然很多,新产品在外观质量和驾驶室舒适性方面虽有所提高,但与国外产品相比,外表加工面有焊接不平整,涂漆质量不好,附着力差,噪声大。防滚翻、防落物保护结构未进行第三方面试验,未取得有效的试验合格证书或安全认证,防滚翻、防落物保护未获得确认,使得出口受阻。没有进行系统的可靠性设计和可靠性试验;新产品试验周期短,投入台数少,负荷小,而且小问题、小故障较多;鉴定时没有进行系统和科学的评审与分析,可靠性指标无明显提高,影响了新产品的销售和批量生产。主要部件非等寿命设计,造成在产品寿命期内使用不经济,不便于维护和修理。产品使用说明书、企业生产标准不规范,在产品质量纠纷中造成不必要的损失。高原工程机械试验不够充分,尤其在高原环境条件下的可靠性试验几乎没有开展。
在国内工程机械市场上,国产挖掘装载机及小型多功能装载机数量很少。在我国zl20型以下属小型装载机,其制造企业主要集中在山东的青州、莱州、泰安;河南的郑州、巩义、洛阳;河北石家庄以及安徽阜阳等。目前,青州微型装载机制造企业约有70多家,年产销6000~8000台;莱州沙河镇及其附近大约有100家,年产销近万台,沙河镇的“莱工”,年产销量在1000台以上。年产销量最大的“青州凯丰”到去年10月产销量已超过2000台,今年估计能超3000台。专家估计,中国微装企业已达200家以上,总产销量在1.5~2万台之间。但是,由于缺少核心技术,国内企业还未形成真正的优势。国内企业要想把这类产品发展起来,就必须走自主创新之路。
在国内,随着我国加入WTO和西部大开发战略的实施,我国工程机械行业将会有更好的发展机遇。特别是装载机行业,近年来发展迅猛,装载机不仅在产量和品种方面大幅度增长,而且在企业数量和生产规模上也不断扩大,成为工程机械行业中发展最快、市场需求量最大的机种之一。
上世纪末,国际工程机械行业进入了一个全新的发展时期,美、日、德等国的各主要制造企业在提高装载机的可靠性、舒适性、安全性及降低能耗、提高作业效率等基础上,大量应用机电一体化及微电子等新技术,不断涌现出新结构和新产品,相继研制出许多超强功能系统。产品规格向大型化及微型化两头延伸,多用途及全液压驱动机型得到了广泛发展。装载机技术发展的重点在于增加产品的电子信息技术含量,努力完善产品的标准化、系列化和通用化,改善驾驶人员的工作条件,向节能、环保方向发展。
多功能小型装载机综述
6、企业介绍
1、柳工集团
柳工拥有国家级企业技术中心和博士后工作站,有全球领先的产品系列和自主创新能力,目前核心业务为轮式装载机、全液压履带式挖掘机、路面机械、小型工程机械、叉车、起重机、推土机、混凝土机械、预应力锚具桥梁拉索、桩工机械(旋挖钻机、液压连续墙抓斗)等十四大系列产品的研发、制造和销售,以及相应的配件销售和服务支持。其中柳工牌装载机是中国第一品牌、中国名牌产品,装载机产品销售收入多年持续保持国内行业第一;预应力锚具、桥梁拉索及旋挖钻机、液压连续墙抓斗等产品连续多年居于行业前列。另一核心业务挖掘机发展相当迅速,短短几年进入国内民族挖掘机品牌前列。此外,集团各子公司还经营工程机械零部件生产、房地产、物流、进出口业务等
柳工的制造工厂和营销网络布局初具规模。目前在全国包括柳州、上海、江苏镇江、江阴、扬州、安徽蚌埠、天津在内的国内制造基地,柳工打造了行业最具竞争力的全球营销和服务配件网络,在国内有130多家实力雄厚的一级经销网络和900多家经销服务网点,保证了公司以最快的速度对市场做出反应。
近几年柳工实施国际化战略成效显著,柳工海外销售收入占比超过了15%,目前柳工在海外80个国家的代理商超过100家,全球建设8个零件配件中心,在澳大利亚、美国、巴西、印度等地区分别成立了面向国际区域的营销公司,2008年在印度开始建设柳工第一个海外制造工厂。
2、三一重工
三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等25大类120多个品种,主导产品有液压砖机,制砖机,免烧砖机设备;混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机、汽车起重机、港口机械等。目前,三一混凝土输送机械、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。
三一重工股份有限公司
2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一
多功能小型装载机综述
重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。2009年11月3日,吉尼斯总部的Jack Brockbank先生向三一重工颁发“72米臂架泵车——吉尼斯世界最长臂架泵车”证书2011年9月19日,中国湖南三一工业城。在刚刚落成的全球最大工程机械总装厂房,由三一重工自主研制的86米泵车成功下线,再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界纪录,这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术,站在世界泵车设计和制造领域的最前沿,引领了行业的技术发展。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,拥有授权有效专利536项和近百项核心技术。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。
三一重工已通过国家ISO 9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。
多功能小型装载机综述
参考文献:
【1】装载机技术论文-佳工机电网.http://cm.newmaker.com/articals/1070004/0/1.html 【2】国际工程机械网http://news.inmachine.com/news/news/html/2008428/11919_1.shtml 【3】装载机简介--百度知道
【4】http://
【8】
http://wenku.baidu.com/view/92653e621ed9ad51f01df25d.html
第四篇:城市污水处理智能控制技术研究论文
摘要:中国每年排放的污水数量惊人,大量的城市污水造成了水资源的极大浪费,同时也加剧了中国水污染现象,人均水资源紧缺问题愈发严重,正是由于这个原因,污水处理成为国家注视的焦点,现有的污水处理控制技术存在多种问题,而智能控制技术可以很好的解决这些问题,本文就谈谈污水处理中的智能控制技术。
关键词:污水处理;原因;智能控制技术
随着经济发展,工业废水和生活污水总量上升,水污染现象严重,国家对此保持高度重视,在各个城市建立了污水处理厂,对污水进行一系列工艺的处理之后,使其达到排放标准,以此降低水污染严重程度。污水处理过程具有多变量、非线性、时变性与随机性的特点,其控制过程十分复杂[1],我国的污水处理厂引进污水治理工艺时间较晚,其自动化程度有待提高,由此造成的设备使用寿命降低、管理杂乱、实时性较弱等情况使得出水水质不稳定,因此提出将智能控制技术应用于城市污水处理。
一、什么是智能控制技术
智能控制技术是控制理论发展的新阶段,主要用来解决那些传统方法难以解决的复杂系统的控制问题。常用的智能技术包括模糊逻辑控制、神经网络控制、专家控制、学习系统、分层递阶控制、遗传算法等[2]。因为污水处理过程中的控制过程复杂,传统的控制方法难以实现对污水处理的实时控制,而相对于传统的控制方法,智能控制技术在控制污水处理过程中的优点极为明显。
二、为什么在城市污水处理中应用智能控制技术
(一)原有城市污水处理技术有待提高
中国由于引进污水处理技术时间较晚,虽说发展到现在,我国的环保理念和处理工艺都有了很大的进步与提高,与国外的差距并不算大,但是在环保单元设备和自动控制技术方面仍与国外具有较大差距,其处理工艺及所用设备的自动化水平不高。因为设备的自动化和自动控制技术的落后,加上污水处理本身的特点,污水处理工艺控制过程极为复杂,原有的设备和技术导致污水处理之后的水质不稳定,在污水处理效果上有待加强,同时设备的损坏程度和使用寿命也受到影响,污水处理过程中所消耗的资源数量较大,这些问题普遍存在于中国污水处理工艺过程中,中国原有的污水处理工艺和控制技术有待加强[3]。
(二)智能控制技术优势明显
智能控制技术相对于我国原有的控制技术,优势极为明显。首先,智能控制技术在控制上便处于极大的优势地位,污水处理本身就具有多变性、非线性等特点,在具体的污水处理过程中,不能按照既定的、线性的规定进行控制,多变的具体情况使得我国现有的污水处理控制技术在应变方面显露不足,而智能控制技术在这一点上远超现有的控制技术,智能化控制污水处理过程,并且可以根据污水处理的实时情况进行相应的调整,规范化控制,摒除现有的管理混乱现象。因为对污水处理的实时性控制和非线性的应变能力,使得智能控制技术可以有效管理整个污水处理过程,因此可以有效掌握污水处理过程中的多变性并作出应对,从而保证了出水水质的稳定。规范化管理带来的是减少不必要的资源消耗如电力消耗,以及降低设备的损耗程度,从而在污水处理整体上既降低损耗,又保证水质稳定。
三、城市污水处理的智能控制技术
基于智能控制技术在污水处理控制上的优点,将智能控制技术应用于城市污水处理过程中对污水处理和水资源净化具有重大意义。将智能控制技术应用于污水处理,有三大目的,一是通过智能技术实现对污水处理系统的有序、有效管理;二是降低污水处理过程中的能耗;三是保证污水处理系统处理的污水在多种条件影响下仍然达到标准出水水质。策略上理应从这目的出发。
(一)模糊控制
模糊控制是一种智能控制系统,该系统是通过一种控制规则来控制系统的,这种控制规则能够将专家或者实际工作操作者的控制经验和相关知识变成语言变量描述,然后模糊控制系统就利用这种控制规则来实现对智能系统的控制。鉴于模糊控制是根据实际操作者或者专家的经验和知识来进行控制的,因此模糊控制比较适用于复杂的、非线性的不能建立实际数学模型的系统的控制,而污水处理过程中重要的一点就是过程的非线性,因为非线性的特点使得污水处理过程具有复杂性,不便于系统管理,模糊控制系统可以很好的解决这个问题,因此,近几年该控制系统受到污水处理系统研究的高度重视。
(二)神经网络系统
神经控制是人工神经网络控制的简称,神经网络和人体神经网络组成有共同点,人体神经网络中有大量神经元作为节点,而神经网络则是由大量的人工神经元联结起来形成的网络,神经网络的强大之处在于它的自适应性和学习能力极强,容错能力高,和模糊控制相似的是它也适用于非线性的控制,这些特点或者说是优点吸引了许多污水处理专家的目光,国内外污水处理专家都对神经网络重视程度加深,同时开展了大量研究,致力于将神经网络控制应用在污水处理智能控制系统中,并且取得了良好进展,成果斐然。
(三)专家控制
专家控制是智能控制技术中一个重要的组成部分,又被称为专家智能控制。专家智能控制,顾名思义,在特殊情况下可以根据专家的系统理论和技术知识,仿效专家的方法,对污水系统进行控制。该智能控制系统由于具备专家技术和理论知识,并且可以根据具体情况对系统进行智能控制,因此,专家控制也受到关注,尤其是在国外,早在上世纪九十年代就有国外专家将专家控制应用于污水处理智能控制系统中,并且取得了不俗的成绩。结束语:智能控制技术虽然因为其特点在污水处理控制系统中具有非常明显的优势,国内外也对智能控制技术在污水处理控制系统中的应用作出了相关研究,并且成绩不俗,尤其是在国外,由于技术水平较高,在智能控制技术应用方面的研究也较为领先,在中国,将智能控制技术应用于城市污水处理系统中具有重要的现实意义,对解决现阶段污水处理中存在的问题很有帮助。
参考文献:
[1]傅晓阳.城市污水处理智能控制技术应用前景研究[D].北京工业大学,2010.
[2]彭芳.污水处理智能控制系统的研究与实现[D].电子科技大学,2004.
第五篇:网络安全技术研究论文.
网络安全技术研究论文
摘要:网络安全保护是一个过程,近年来,以Internet为标志的计算机网络协议、标准和应用技术的发展异常迅速。但Internet恰似一把锋利的双刃剑,它在为人们带来便利的同时,也为计算机病毒和计算机犯罪提供了土壤,针对系统、网络协议及数据库等,无论是其自身的设计缺陷,还是由于人为的因素产生的各种安全漏洞,都可能被一些另有图谋的黑客所利用并发起攻击,因此建立有效的网络安全防范体系就更为迫切。若要保证网络安全、可靠,则必须熟知黑客网络攻击的一般过程。只有这样方可在黒客攻击前做好必要的防备,从而确保网络运行的安全和可靠。
本文从网络安全、面临威胁、病毒程序、病毒防治安全管理等几个方面,联合实例进行安全技术浅析。并从几方面讲了具体的防范措施,让读者有全面的网络认识,在对待网络威胁时有充足的准备。
关键词:网络安全面临威胁病毒程序病毒防治
一、网络安全
由于互联网络的发展,整个世界经济正在迅速地融为一体,而整个国家犹如一部巨大的网络机器。计算机网络已经成为国家的经济基础和命脉。计算机网络在经济和生活的各个领域正在迅速普及,整个社会对网络的依赖程度越来越大。众多的企业、组织、政府部门与机构都在组建和发展自己的网络,并连接到Internet上,以充分共享、利用网络的信息和资源。网络已经成为社会和经济发展的强大动力,其地位越来越重要。伴随着网络的发展,也产生了各种各样的问题,其中安全问题尤为突出。了解网络面临的各种威胁,防范和消除这些威胁,实现真正的网络安全已经成了网络发展中最重要的事情。
网络安全问题已成为信息时代人类共同面临的挑战,国内的网络安全问题也日益突出。具体表现为:计算机系统受病毒感染和破坏的情况相当严重;电脑黑客活动已形成重要威胁;信息基础设施面临网络安全的挑战;信息系统在预测、反应、防范和恢复能力方面存在许多薄弱环节;网络政治颠覆活动频繁。
随着信息化进程的深入和互联网的迅速发展,人们的工作、学习和生活方式正在发生巨大变化,效率大为提高,信息资源得到最大程度的共享。但必须看到,紧随信息化发展而来的网络安全问题日渐凸出,如果不很好地解决这个问题,必将阻碍信息化发展的进程。
二、面临威胁 1.黑客的攻击
黑客对于大家来说,不再是一个高深莫测的人物,黑客技术逐渐被越来越多的人掌握和发展,目前,世界上有20多万个黑客网站,这些站点都介绍一些攻击方法和攻击软件的使用以及系统的一些漏洞,因而系统、站点遭受攻击的可能性就变大了。尤其是现在还缺乏针对网络犯罪卓有成效的反击和跟踪手段,使得黑客攻击的隐蔽性好,“杀伤力”强,是网络安全的主要威胁。
2.管理的欠缺
网络系统的严格管理是企业、机构及用户免受攻击的重要措施。事实上,很多企业、机构及用户的网站或系统都疏于这方面的管理。据IT界企业团体ITAA 的调查显示,美国90%的IT企业对黑客攻击准备不足。目前,美国75%-85%的网站都抵挡不住黑客的攻击,约有75%的企业网上信息失窃,其中25%的企业损失在25万美元以上。
3.网络的缺陷
因特网的共享性和开放性使网上信息安全存在先天不足,因为其赖以生存的TCP/IP协议簇,缺乏相应的安全机制,而且因特网最初的设计考虑是该网不会因局部故障而影响信息的传输,基本没有考虑安全问题,因此它在安全可靠、服务质量、带宽和方便性等方面存在着不适应性。
4.软件的漏洞或“后门”
随着软件系统规模的不断增大,系统中的安全漏洞或“后门”也不可避免的存在,比如我们常用的操作系统,无论是Windows还是UNIX几乎都存在或多或少的安全漏洞,众多的各类服务器、浏览器、一些桌面软件等等都被发现过存在安全隐患。大家熟悉的尼母达,中国黑客等病毒都是利用微软系统的漏洞给企业造成巨大损失,可以说任何一个软件系统都可能会因为程序员的一个疏忽、设计中的一个缺陷等原因而存在漏洞,这也是网络安全的主要威胁之一。
5.企业网络内部
网络内部用户的误操作,资源滥用和恶意行为防不胜防,再完善的防火墙也无法抵御来自网络内部的攻击,也无法对网络内部的滥用做出反应。
网络环境的复杂性、多变性,以及信息系统的脆弱性,决定了网络安全威胁的客观存在。我国日益开放并融入世界,但加强安全监管和建立保护屏障不可或缺。目前我国政府、相关部门和有识之士都把网络监管提到新的高度,衷心希望在不久的将来,我国信息安全工作能跟随信息化发展,上一个新台阶。
三、计算机病毒程序及其防治
计算机网络数据库中存储了大量的数据信息,尤其是当前的电子商务行业 中,网络已经成为其存贮商业机密的常用工具。经济学家曾就“网络与经济”这一话题展开研究,70%的企业都在采取网络化交易模式,当网络信息数据丢失后带来的经济损失无可估量。
1、病毒查杀。这是当前广大网络用户们采取的最普遍策略,其主要借助于各种形式的防毒、杀毒软件定期查杀,及时清扫网络中存在的安全问题。考虑到病毒危害大、传播快、感染多等特点,对于计算机网络的攻击危害严重,做好软件升级、更新则是不可缺少的日常防范措施。
2、数据加密。计算机技术的不断发展使得数据加技术得到了更多的研究,当前主要的加密措施有线路加密、端与端加密等,各种加密形式都具备自己独特的运用功能,用户们只需结合自己的需要选择加密措施,则能够发挥出预期的防范效果。
3、分段处理。“分段”的本质含义则是“分层次、分时间、分种类”而采取的安全防御策略,其最大的优势则是从安全隐患源头开始对网络风险实施防范,中心交换机具备优越的访问控制功能及三层交换功能,这是当前分段技术使用的最大优势,可有效除去带有病毒文件的传播。
例如熊猫烧香病毒给我们带来了很大的冲击,它是一种经过多次变种的蠕虫病毒变种,2006年10月16日由25岁的中国湖北武汉新洲区人李俊编写,2007年1月初肆虐网络,它主要通过下载的档案传染。对计算机程序、系统破坏严重。熊猫烧香其实是一种蠕虫病毒的变种,而且是经过多次变种而来的,由于中毒电脑的可执行文件会出现“熊猫烧香”图案,所以也被称为“熊猫烧香”病毒。但原病毒只会对EXE图标进行替换,并不会对系统本身进行破坏。而大多数是中的病毒变种,用户电脑中毒后可能会出现蓝屏、频繁重启以及系统硬盘中数据文件被破坏等现象。同时,该病毒的某些变种可以通过局域网进行传播,进而感染局域网内所有计算机系统,最终导致企业局域网瘫痪,无法正常使用,它能感染系统中exe,com,pif,src,html,asp等文件,它还能终止大量的反病毒软件进程并且会删除扩展名为gho的文件,该文件是一系统备份工具GHOST的备份文件,使用户的系统备份文件丢失。被感染的用户系统中所有.exe可执行文件全部被改成熊猫举着三根香的模样。除了通过网站带毒感染用户之外,此病毒还会在局域网中传播,在极短时间之内就可以感染几千台计算机,严重时可以导致网络瘫痪。中毒电脑上会出现“熊猫烧香”图案,所以也被称为“熊猫烧香”病毒。中毒电脑会出现蓝屏、频繁重启以及系统硬盘中数据文件被破坏等现象。病毒危害病毒会删除扩展名为gho的文件,使用户无法使用ghost软件恢复操作系统。“熊猫烧香”感染系统的.exe.com.f.src.html.asp文件,添加病毒网址,导致用户一打开这些网页文件,IE就会自动连接到指定的病毒网址中下载病毒。在硬盘各个分区下生成文件autorun.inf和setup.exe,可以通过U盘和移动硬盘等方式进行传播,并且利用Windows系统的自动播放功能来运行,搜索硬盘中的.exe可执行文件并感染,感染后的文件图标变成“熊猫烧香”图案。“熊猫烧
香”还可以通过共享文件夹、系统弱口令等多种方式进行传播。该病毒会在中毒电脑中所有的网页文件尾部添加病毒代码。一些网站编辑人员的电脑如果被该病毒感染,上传网页到网站后,就会导致用户浏览这些网站时也被病毒感染。
由于这些网站的浏览量非常大,致使“熊猫烧香”病毒的感染范围非常广,中毒企业和政府机构已经超过千家,其中不乏金融、税务、能源等关系到国计民生的重要单位。总之,计算机网络系统的安全管理和维护工作不是一朝一夕的事情,而是一项长期的工作,要做好这项工作,需要我们不断总结经验,学习新知识,引入先进的网络安全设备和技术,确保网络的高效安全运行。
参考文献: [1] 施威铭工作室.网络概论.北京: 中国铁道出版社.2003 [2] 高传善, 曹袖.数据通信与计算机网络.北京:高等教育出版社.2004.11 [3] 郭秋萍.计算机网络实用教程.北京航空航天大学出版社 [4] 蔡开裕.计算机网络.北京:机械工业出版社