疫情防控查隐患堵漏洞抓整改工作报告范文合集

第一篇：疫情防控查隐患堵漏洞抓整改工作报告

疫情防控查隐患堵漏洞抓整改工作报告 为认真贯彻落实《交通运输部关于开展交通运输行业新冠肺炎疫情防控查隐患堵漏洞抓整改工作的通知》文件要求，切实做好当前疫情防控相关工作，组织开展了新冠肺炎疫情防控查隐患堵漏洞抓整改的自查工作，现将工作开展情况做如下总结。

一、自查工作情况 （一）查客运站场、渡口码头。县域内所有客运站严格执行“三不进站、七不出站”规定。县城南客运站在候车室进口和进出站口各设 1 个体温检测点，对进出站人员、驾乘人员及上班职工，进行体温检测；设置境外入县人员登记点，开展实名制售、检票工作，对疫情高发地区及省外、境外到我县人员进行严格排查、登记；专门设置车辆消毒区，严格对始发车辆进行消毒；设置临时隔离室，对疑似病例及可疑人员进行隔离观察；对上班职工每日发放口罩，督查驾乘人员及旅客佩戴口罩；每日坚持对公共地段、候车室、隔离室、各办公室及住户公共楼道进行消毒。

县海事处对我县已开航公益性渡口进行自查，各公益性渡口在完成签单发航工作的同时，由签单人员或政府指定人员对船主、船员、乘客进行体温检测，并记录在册；渡口船舶按要求落实好每日一消毒、每趟一消毒。目前，我县境内没有入境船舶。

（二）查运营车辆。一是客运车辆均已严格落实了车辆消毒和通风制度，对驾驶员和乘客进行体温测量，并填写了乘客信息登记表，针对三类以上班线客车设置了留观区。二是公交、出租车辆严格落实了车辆消毒和通风，办公室人员和

驾驶员进行了体温测量，车身张贴了“请佩戴口罩上车”的标语。三是货运车辆较好的落实了车辆消毒和日常通风，办公室工作人员和驾驶员开展每日体温检测，加强员工身体监测。

（三）查在建工程。我县境内所有交通在建工程均已按照县疫情防控指挥部要求做好防疫工作的同时进行复工复产。一是所有在建项目制定了疫情防控工作方案，成立了工作机构，设立专人专岗及时落实工地疫情防控工作。二是强化员工和施工人员健康管理，对所有人员的相关信息进行登记上报，对外来施工工地的人员，均进行居家隔离 14 天，隔离期满后，组织分批次到人员医院（暂定）进行健康检查，复核条件才允许进场施工作业，同时建立人员健康台账，对每天进入工地的人员健康情况及流向变动进行登记。三是积极开展防控教育培训，通过微信群、显示屏、广告栏、标语等形式进行各种防疫宣传，提高作业人员防范意识，做好个人防护及环境保护工作。四是各项目部设置专门隔离室，以便对疑似人员进行集中留观。五是对工地现场每天进行全方位的消毒，确保零死角无遗漏，并建立有消毒台账。

（四）查入境通道。由于我县没有入境口岸，针对入境通道主要依靠在县城南客运站设置专门境外来县人员登记点，对入境人员进行排查和信息登记，截至目前，未发现境外来县人员。

（五）查内部防控。根据县疫情防控指挥部要求，及局属各单位严格落实内部防控措施，办公场所实行每日一消毒措施，对外来人员均进行体温检测和登记工作。同时，对员工是否接触有重点疫区和境外人员等重要信息进行自查登记。严格落实了各项疫情防控措施。

二、存在的不足和下一步工作打算 因目前国内新冠疫情控制有效，大部分地区降为低风险区，部分旅客、驾乘人员和职工自我防范意识松懈，外出不戴口罩，人员聚集现象增多，无法辨别无症状感染者，无症状感染者传播病毒的风险依然存在。

下一步工作中，将继续抓好疫情防控这根弦不松懈，切实落实好各项疫情防控工作措施，加大对相关企业、客运站场、渡口码头、在建工程的督查督导力度，为我县疫情防控工作提供交通运输保障。

第二篇：查隐患堵漏洞抓落实

查出隐患是关键 堵住漏洞是手段 整改落实是目的

为认真贯彻落实集团公司开展“查隐患、堵漏洞、抓落实”安全反思活动一系列文件精神，扎实推进公司安全生产工作，及时消除安全生产重大隐患，有效防止重大安全事故发生，同时进一步明确矿、科队、班组在排查治理隐患上的各级责任，下机电队根据本单位行业特点及不同工种，把“查隐患、堵漏洞、抓落实”安全反思活动与青年安全文化建设有机结合起来，充分发挥青年职工在安全生产中的积极作用。

煤矿企业是安全生产隐患排查治理的主体，煤矿企业法人代表是企业安全生产隐患排查治理的第一责任人，要严格落实好隐患排查治理的主体责任，各级管理人员、每个岗位和职工都要明确隐患排查治理责任，把隐患排查治理工作落实到安全生产各个环节和岗位，隐患排查要涵盖安全生产全过程的所有人员、所有环节、所有设备设施，保证隐患排查治理工作的多层次和全覆盖，充分发挥各级管理人员和每个职工的作用，实现全员、全过程、全方位、不间断、多层次的排查治理，实现排查治理责任的分解和压力传递，形成“人人都是隐患排查员”的良好局面。

为认真贯彻落实集团公司文件精神我队特制定以下隐患排查治理责任制度：

班组长责任：

⑴负责对本班（组日常的隐患排查治理）；

⑵在生产系统安全管理人员的指导下，带领工人共同做好工作；

⑶到作业场所后首先排查事故隐患，问题解决后方才可作业，在作业中经常检查安全情况，处理出现的事故隐患；

⑷现场遇有危及人身的隐患，要撤出作业人员，处理后再作业。

⑸本班组解决不了的问题，报告有关领导处理。

⑹本班组的隐患治理工作及时向生产系统负责人汇报。

班组成员责任：

⑴在班组长直接领导下，积极参与隐患排查治理，营造安全的作业环境；

⑵作业时遵章守纪，做到三不伤害：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害，不形成事故隐患；

⑶检查作业场所的设备、设施、环境是否存在危险状态；

⑷检查出事故隐患后，在班组长的具体安排下解决；

⑸发现危及人身安全的事故隐患时，主动撤出危险区域，排除后再作业。

整改落实是目的，我队以以上责任制度为基石着力抓隐患排查整治。实践一再证明，隐患不除，事故难免，非人身事故频发必然导致人身事故的发生。在这次活动中我队发现了一系列隐患，如三采轨道巷和一些未开采的工作面运巷抽采巷水仓煤泥多未及时清除，309抽采巷等几个巷道有积水，在一些巷道低洼处没有水泵，在材料库和二采一些不经常有人工作的地方电器设备有失爆和锈蚀的现象等。所以必须把隐患治理摆到安全管理工作的第一位，持之以恒，严查、根治、深究，不留任何空档、死角和盲点。

总之，我队要通过这次大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为安全生产做出新的贡献。

双柳煤矿下机电队

2014年9月14日

第三篇：XX小学疫情防控整改“抓落实”

XX小学疫情防控整改“抓落实”

为深入贯彻省、市疫情防控工作有关要求，及时查补校园疫情防控工作中的漏洞和短板，压紧、压实校园疫情防控工作职责，坚持人、物、环境同防和多病共防，切实将校园疫情防控工作做实、做细、做到位，11月11日，XX小学在校长XXX的带领下，严格落实上级要求，开展了“走流程”工作实践，以多重身份，亲身体验式对学校重点区域、防疫工作进行了细致排查。

以学生身份“走流程”从入校、入楼、入班、上课、如厕、就餐、离校等各个环节，审视学校疫情防控各项相关措施是否到位。以家长身份“走流程”在上放学重点时段体验家长接送学生全过程，重点关注人员聚集，口罩佩戴不规范等问题。以班主任身份“走流程”对学生晨午检、健康打卡、请消假、就餐等环节进行实践操作性体验，切身感受疫情防控微小细节。以工作人员身份“走流程”以门卫、消杀人员、保健教师、信息排查人员等身份对所在岗位的具体工作流程进行沉浸式体验。以检查人员身份“走流程”对学校疫情防控、食品安全等工作对标对表开展客观评价性体验。

通过本次“走流程”，XX小学认真检查整改落实情况，盯紧老问题，关注新动向，坚持学生至上、生命至上，始终绷紧疫情防控这根弦，进一步夯实防控基础，完善防控流程，突出抓好重点部位、重点领域等疫情防控，确保校园疫情防控工作做严做细做实，坚决将疫情阻拦在校园之外。

第四篇：开展疫情防控查漏洞补短板大排查活动总结

开展疫情防控查漏洞补短板大排查活动总结

目前，黑龙江省已经是疫情低风险区，但是疫情防控形式依然严峻，不能松懈。为进一步巩固疫情防控成果，按照疫情防控查漏洞补短板的通知要求迅速落实，结合文件10个方面问题进行了排查，现将排查工作总结汇报如下：

一、成立组织，精细排查

自通知下发之日起，党委高度重视，迅速成立领导组织机构，由公司党委副书记为组长，纪委牵头协同疫情防控指挥部成员单位组成督导检查组，逐条逐项对疫情防控单位进行督导检查，针对排查出的漏洞短板，做到立查立改。

二、排查主要做法及成效

1、检查事项。医院的医疗救治、院感控制、发热病人转诊等工作方案及相关制度，防控物资专人管理，定期盘点，建立台账，分隔标识、一医一患一诊室标识、医疗救治应急演练，医院门禁制度，隔离人员管理情况，入境人员管理情况，社区（小区）疫情防控情况，重点场所疫情防控情况，复工复产复学疫情防控情况，企事业单位复工复产基本情况。

2、检查做法。通过查看内业资料及现场督查的方式确保工作落实到位。为了防止一线防疫人员出现麻痹思想、厌战情绪和部分领导干部形式主义官僚主义，纪委还专门对部门领导进行约谈，使基层党员干部把更多的精力投入到防疫一线。

3、取得成效。通过系统的摸排，进一步提高了党员领导干部对疫情防控的认识，使大家绷紧疫情防控弦，营造了良好的疫情防控氛围。

三、问题及处理措施

查漏洞补短板大排查中，共梳理疫情防控漏洞两个，分别是养老院、殡仪馆疫情防控制度有待健全和社区需进一步加强人员管控等问题。对此，疫情防控指挥部各成员单位快速行动，第一时间为养老院、殡仪馆和社区制定疫情防控预案，并做到制度上墙，认真梳理排查漏洞，做到了立查立改。通过排查除以上两项漏洞暂无其他问题。

四、下步工作

针对疫情防控工作，公司将继续不定期组织督查暗访，充分利用电视、广播、网站、微信等宣传媒介对防疫知识进行宣传，提高职工群众防控意识，并设立意见箱，发挥群众监督作用，确保疫情防控工作扎实有效开展。

第五篇：交通局疫情防控工作报告

交通局疫情防控工作报告

为做好交通运输系统疫情防控工作，市交通运输局进一步强化疫情防控工作领导、强化防控措施落实、强化宣传引导，切实做好疫情防控工作，保障交通安全畅通。

一、强化组织领导，科学部署安排

为确保疫情防控工作常态化，成立了以局长为组长，其他局班子成员为副组长，各相关单位、科室负责人为成员的疫情防控工作领导小组，制定印发了《市交通运输局冬春季疫情防控工作预案》，多次召开专题会、党组会进行研究部署，分别制定完善了城市客运、城乡客运、长途客运和客运站专项疫情防控工作预案，明确专人专班专职落实好疫情防控各项工作，确保防控措施落实到位。

二、强化防控措施，筑牢疫情防线

一是加强单位内部防范。

严格机关单位“小门”管控，认真落实体温检测，扫码登记，佩戴口罩等防疫措施。组织全系统干部职工每两周进行一次核酸检测。抓好单位环境卫生整治，每日一消毒。同时要求全体职工无特殊情况禁止外出。

二是做好“三道防线”疫情查控工作。

与公安、卫健等部门联合行动，做好“三道防线”查控工作。共投入人员160余人，负责石黄高速南出口、津汕高速北出口、沿海高速新区北出口、津汕高速吕桥出口、205国道齐家务五个卡点执勤，每班安排4人，负责出黄口拦截车辆、核查人员、核查健康码和行程码，筑牢“外防输入”防线。

三是抓好客运行业疫情防控。

车站严格进站口、出站口的把控，落实测温、扫码、登记、实名购票、一米线等措施，督导客运站场和客运车辆、公交车、出租车严格按照《2021年春运期间客运站场和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求落实通风消毒、运输组织、人员防护等防控措施。目前，客运站每日发放至两个班次，日发旅客量30人次左右。同时，严格落实全市所有道路客运、出租汽车、城市公交从业人员每周一次核酸检测。

四是抓好冷链运输和货运疫情管控。

建立监管范围内冷链运输车辆和从业人员台账，落实冷链运输车辆防控措施落实情况日报制度和从业人员每周核酸检测工作。定期对冷链运输车辆进行实地检查。同时要求国外和国内中高风险地区进入我市的所有商品物品货物车辆进行报备。

五是推进新冠疫苗接种工作。

优先保障一线从业人员等重点人群推进新冠疫苗接种工作，目前已完成123人疫苗接种工作（其中一线执法人员22人，城市公交70人，城乡公交13人，车站6人、货运司机12人）。

六是严格疫情防控期间出租客运市场治理。

实行“五加二”、“白加黑”全天候错峰执法，重点加强对黑出租、违规网约车等非法营运车辆查处，严厉打击黑车非法运营尤其是跨区域违规经营。同时，印发了关于做好出租车市场疫情防控工作的通知，督促企业严格落实疫情防控主体责任，做好驾驶员培训和宣传教育，切实做到每日消杀、扫码乘车，严格执行出租车出区域经营提前报备审批制度，严禁跨区域到疫情中高风险区接送人员，发现异常情况及时报告。

三、强化宣传引导，增强乘客防疫意识

通过微信公众号等信息平台发布乘坐出租车注意事项，对乘坐正规出租车、抵制黑出租和违规网约车、乘客乘坐出租车做好个人防护、遇到违规行为如何维权等方面进行了详细说明和提醒。同时，为增强疫情防控宣传,提高群众知晓度,汽车站持续开展疫情防控宣传工作，通过智能语音循环播报疫情防控知识，利用LED电子显示屏不间断滚动播放防控知识、通知公告，倡导进站旅客从自身做起，积极扫码测温。此外，在站前广场、候车大厅悬挂宣传横幅、张贴宣传海报；在志愿服务台摆放宣传折页，真正实现疫情防控宣传抬头可见、随处可读、人人皆知，增强广大旅客疫情防控意识。