首页 > 范文 > 文学 > 心得体会

在高速工作的心得体会(实用16篇)

在高速工作的心得体会(实用16篇)



当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

在高速工作的心得体会篇一

“高速警察”是一个相对新的职业,随着我国交通事业的发展,高速公路的建设规模日益扩大,高速公路上的治安维护、交通安全和突发事件的处置工作,对高速警察提出了更高的要求。在高速公路上行驶,我和家人最放心的就是有高速警察保驾护航,他们忠诚、担当、勇敢地站在一线,为我们的安全保驾护航。几年前,在我大学毕业走上工作岗位时,我毅然决定加入高速警察队伍,成为一名高速警察,开始了我的职业生涯。

第二段:工作实践。

我所在的高速公路警察局管辖范围内有数十个高速公路入口、出口,以及很多桥梁和隧道,在这个大的管辖范围内,我经常在夜里巡逻。在高速公路上,我见证了太多的惊险场面:汉阳长江大桥上卡着23辆车的连环追尾,跨过护栏的轿车掉进深山峡谷,载着整车快递在高速路上起火爆炸等等。在这样的情况下,我和我的同事们必须快速响应,迅速到达现场,掌握现场的情况,立刻组织和指挥抢险救援工作。在工作实践中,我深刻地认识到应急反应的重要性。

第三段:心理素质。

高速警察的工作需要有很好的心理素质,需要面对长期高强度的工作压力、生命危险和突发事件的挑战。当我在夜间巡逻的时候,有时候会有车速快,开得稳定的车辆呼啸而过,感觉狂风般过去。然而,在过去的一段时间里,我也见过一些不守交通规则的车辆飞驰而过,这让我感到无助和惊恐。但是,在这样的情景面前,高速警察必须做出回应,保持冷静,果断采取措施,依法开展工作。

第四段:职业精神。

高速警察的工作需要有高度负责的职业精神,他们通常是高素质的警务人员,深受社会所尊重。职业精神不仅要表现在工作的细节上,还需要表现在生命安全的保障上。每一位高速警察都必须时刻保持敬业奉献的精神,为人民服务,保障人民安全。我认为,在我们的日常工作中,职业精神应该成为我们坚韧不拔的信条,它是我们最坚实的后盾,让我每天都能够重返冷静的工作状态。

第五段:结语。

高速警察是维护人民安全的守护者,他们肩负着保障交通安全的重任,是值得尊重和感激的。作为一名高速警察,我时刻保持着警惕和敬畏的心态,不断加强自己的知识和技能,随时准备为人民服务,为保障人民安全而不惜代价。然而,更需要警醒的是,高速警察工作的复杂性和危险性不容小视,我们必须时刻保持冷静,以如一般的姿态,以专业的技能为指导,以人民的安全为唯一出发点,开展工作。唯有如此,我们才能更好地为人民服务,为高速公路建设的事业做出不懈的贡献。

在高速工作的心得体会篇二

近年来随着社会的发展,工作节奏逐渐加快,人们在工作中面临的压力也越来越大。在这样的环境下,如何在高速的工作中保持高效、高质量的完成任务,成为了每一个职场人士都需要面对的问题。我在多年的工作中总结出了一些关于高速工作的心得体会,希望能够与大家分享。

首先,高速工作中最重要的一点是要有良好的时间管理能力。时间是有限的资源,合理安排每一分钟的时间,能够让我们在短时间内完成更多的任务。我经常使用时间管理工具,如番茄工作法、GTD(GettingThingsDone)等,帮助我不断提高自己的时间管理能力。同时,我也会设置一些有目标的小任务,通过细分工作内容,提高工作效率。

其次,高速工作中要养成严谨的工作习惯。严谨的工作习惯是高效完成工作的基础。在高速工作中,工作质量往往至关重要,一丝不苟的态度能够更好地保证工作质量。为了达到这个目标,我会遵循规范的工作流程,严格按照要求完成每项工作。同时,我也会对自己的工作进行反思和总结,及时发现问题并改正。

此外,高速工作中要学会有效地与他人合作。合作是团队工作中的关键因素,通过与他人的合作,能够将各自的优势发挥到极致,从而更好地完成工作。我在工作中时刻保持着积极的合作态度,与同事之间建立良好的沟通与协作关系。在合作中,我善于倾听他人的意见,提出自己的建议,并且能够妥善处理和解决合作过程中遇到的问题。

此外,在高速工作中,要学会合理安排自己的生活与工作的平衡。我们不能一味地追求效率,而忽略了身体和心理的健康。因此,我会合理安排工作和休息时间,保证自己有充足的睡眠和饮食,定时参加运动和放松身心的活动。只有保持好身心健康,才能够更好地完成工作任务。

最后,高速工作中,要保持积极的心态和对工作的热情。高速工作有时会令人疲惫和压力倍增,我们要学会克服困难,保持积极向上的心态和对工作的热情。我经常告诫自己要保持乐观的心态,将困难视为挑战,相信自己能够克服。同时,我也会不断激发对工作的热情,通过持续不懈的努力,让自己在高速工作中不断进步。

通过多年的工作实践,我深刻理解到在高速工作中保持高效、高质量完成任务的重要性。良好的时间管理能力、严谨的工作习惯、积极的合作态度、合理的生活与工作平衡以及积极向上的心态和对工作的热情,是我总结出来的高速工作的心得体会。只有在不断实践和提升中,我们才能在高速工作中不断成长和进步。

在高速工作的心得体会篇三

在20xx年我站文明服务培训又上一个新台阶,细化了文明服务的标准,使我了解如何更好地服务社会这个大家庭!让广大司机朋友感受到家的温馨。用我们幸福的微笑!开启司机朋友美好的一天!

怎么样才能做好文明服务呢?那么我们就要先从我们自身抓起——微笑。一个好的微笑是传达个人的自信,对工作;对生活的态度,更能体现我站为了提高服务质量所做的努力!

一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得小店站的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“小店站收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来小店站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!

我有次在商场逛街时听到两位顾客在聊天,谈话内容正式在聊关于小店站收费员服务态度的评价!“你看小店站的收费员就是对的人笑呢!真好!”这句话是我不小心听到得,说实在的听了这句话不由得自己脸上露出了会心的微笑!

其实微笑服务正是要让更多的人认识到我们的努力为了换回您一句肯定的评价!您来我们站就是我们最大的荣幸,我们的一个微笑,一个动作,一句问候是您高速旅途中的美好的一页!

由于我们的工作性质为社会服务行业,一个普普通通的收费员公司要求我们要对每一位司机朋友以一个微笑,一个出于礼貌的动作的要求,让我们得以成长,提高社会责任感!体现出高速公司对客户的以礼相待。在我们学习文明培训的这段时间来,对于文明服务,微笑服务我们已感受颇深!然而我们要把微笑贯彻到生活中,运用到工作中。养成以礼待人的生活,工作习惯!!要让司机朋友们把我们的微笑带到全国各地!

这就是我对于文明服务,微笑服务的感受!

在高速工作的心得体会篇四

为扎实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作,为广大人民群众平安出行创造一个良好的交通环境,营造和谐、平安、愉快的氛围,樟树大队按照支队下发的《关于开展示20xx年春运交通安全宣传相关工作的通知》精神;大队结合工作实际,制定了春运道路宣传工作方案;全力做好春运期间的交通安全宣传工作,预防和减少道路交通事故的发生。大队根据春运道路宣传工作的方案,充分运用各种宣传方式和手段,全力以赴开展春运交通安全宣传工作,现将春运宣传工作情况总结如下:

一、加强媒体联动,强化安全预警,认真落实“两公布一提示”

大队在春运重要节点、重点人群、出行方式等,分段发布交通安全预警提示;并在春运启动前,加强了社会警示,向社会广泛公布本地春运交通安全管理措施、近年来春运期间典型事故案例、交通违法行为的危害。在春节长假中,通过新闻媒体开展预警提示,滚动播放樟树城区主要路段交通拥堵时绕行的路线,科学引导群众合理安排出行。大队还联合樟树电信、移动公司利用短信平台分时段发送各类交通安全提示短信近3000条,与樟树气象局合作播报恶劣天气交通应急信息发布,提醒群众出行注意交通安全。

二、大队集中组织开展春运宣传活动。

在xx镇县界卡点、大队车管窗口、大厅违法处理室大门口摆放了宣传展板、悬挂春运交通安全宣传标语横幅12条,大队自印制的各类交通印制宣传6000份,营造浓厚的春运交通安全宣传氛围。并深入客运企业开展春运宣传,对广大驾驶员、乘客以及其他交通参与者进行交通安全面对面的宣传教育,以保群众出行安全。

三、加强重点驾驶人的安全宣传教育,深入开展道路交通安全宣传。

大队自印制了5000份《致驾驶员公开信》宣传单,发放给驾驶人,增强驾驶人的交通安全意识;认真落实冬季道路交通事故预防工作措施,狠抓各项工作责任,务求工作实效。要求各中队在各自的阵地对过往的车、人进行宣传教育,通过短信、微信、微博等网络平台,多途径开展交通宣传,提高群众的交通安全意识,以保春运交通畅通。

四、结合季节、集中进行宣传。

大队将冬季交通安全宣传工作与节日宣传工作结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,形成了集中宣传态势,在毎个岗亭点用led滚动播放交通安全提示及出行预警提示,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生;今年的春运从2月4日开始至3月15日结束,共计40天;在前期的2月4日至2月24日,春节高峰期的20天中。2月11日,大队友好的邀请了交通安全宣传大使李建青和部份优秀交通安全宣传志愿者,在樟树市府桥路十字路口和赣江大桥杏佛路十字路口进行春运期间的交通安全宣传,扎实开展一系列的“情满旅途,交警同行”交通安全宣传活动。向人民群众和驾驶员广泛宣讲春运交通出行安全知识,各中队春节在路面执勤时不断散发出行提示、安全警示,并组织了相关媒体记者随警作战,对违反交通法律、法规的进行爆光,提高震摄力,有效抵制“七类违法”交通行为,并取得了良好的效果。

五、以传统阵地宣传为着手,不断扩大宣传面。

为切实提高广大人民群众的文明交通意识,强化交通安全宣传工作,营造和谐、文明的交通氛围,樟树交警大队充分发挥传统宣传阵地的作用,利用各科、室业务窗口开展交通安全宣传教育,推动春运期间道路交通安全宣传工作。在大队车管所、事故处理、违法处理、快速理赔中心、各中队岗亭,大队抓住春运期间群众办事增多的实际,加强传统阵地宣传教育,指定按时开展交通安全宣传教育。在大队大厅正中央处设置了led视频播放设备,每天利用上班时间反复播放交通安全宣传提示,并适时更新春运宣传主题和内容。

六、用好宣传品,积极营造春运交通安全氛围。

大队拿出了部份资金购买春运交通安全宣传品,春运开始前大队在汽车客运站、执勤岗亭、农村村委会门口等重要场所广泛张贴、展示;增强交通安全提示,协调借用银行户外的大型显示屏滚动提示安全须知,扩大宣传覆盖面,确保春运安全驾驶,扩大春运安全宣传面,并张贴了取消参加春运的驾驶员名单及受到了处罚的士人员,积极营造春运安全出行宣传氛围。

七、把宣传工作与执法过程结合起来。

大队下了宣传工作通知到各个路面中队,要求民警在春运执勤过程中,都要担任宣传员,做到理性、文明、规范执法,在执法时一定要和驾驶员进行面对面的宣传教育。并向过往的驾驶员和行人注意发放交通安全卡、春运安全提示等宣传材料,提高驾驶员和交通参与者的交通安全意识,严防各种交通事故的发生,全力保障了20xx年春期间樟树辖区道路交通、安全、有序、畅通。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

在高速工作的心得体会篇五

在现代社会的高速工作节奏中,我们每个人都不可避免地会面临着各种压力和挑战。在这种情况下,如何保持高效率和良好的工作状态成为了一个关键问题。而通过多年的工作经验和总结,我逐渐形成了一些心得和体会,这些经验对于我提高工作效率和应对各种问题起到了积极的作用。

首先,我找到了最适合自己的工作方式。不同的人有不同的适应能力和工作习惯,要想在高速工作中表现出色,首先需要找到最合适自己的工作方式。有的人擅长一次性短时间集中精力完成任务,有的人则更善于分散精力,同时处理多个任务。我发现自己在高速工作中更适合前者,因此我会将任务分解成小块,每次专注于一件事情,尽量避免干扰和分心。这种方式不仅能帮助我更高效地完成工作,还能减少错误和疏漏的发生。

其次,我注重时间管理。在高速工作中,时间是最宝贵的资源,只有合理利用时间,才能更好地完成任务。为了提高自己的时间管理能力,我采取了一些措施。首先,我会将每天的工作按照优先级和紧急程度划分,确保在有限的时间内完成关键任务。其次,我会制定详细的工作计划,将每个任务的具体要求和截止日期写下来,并设定适当的时间段来完成。最后,我会尝试利用碎片时间,比如上下班的时间,在公交车上、地铁上进行事务处理,充分利用时间的片段,提高工作效率。

再次,我学会了压力管理。高速工作往往伴随着巨大的压力,如何应对这些压力成为了一个关键问题。我发现最有效的方法是保持积极乐观的心态。面对任务紧迫和任务量巨大的情况,我会主动调整自己的心态,积极面对挑战。同时,我也会找到适当的排解压力的方式。有时,我会选择与同事朋友一起进行放松活动,比如打球、看电影等,以缓解工作压力。有时,我会选择独处,静下心来思考,并通过阅读书籍、听音乐等方式让自己放松。

最后,我注重学习和提升自己的能力。在快速发展的时代,只有不断学习和提升自己的能力,才能适应工作的高速节奏。因此,我会定期参加相关的培训和学习,提高自己的专业技能和综合素质。同时,我也会通过阅读、听讲座等方式扩展自己的知识面,提升自己的见识和思维能力。通过这些方式,我不仅能更好地完成工作,还能为自己的职业发展打下坚实的基础。

综上所述,高速工作虽然带来了诸多挑战和压力,但只要我们合理安排时间、找到最适合自己的工作方式、学会管理压力并不断提升自己的能力,就一定能够在激烈的竞争中脱颖而出,成为高效率的工作者。而这些工作心得和体会,对于每一个从事高速工作的人都具有重要的参考价值。

在高速工作的心得体会篇六

光阴似箭,转眼在xx收费站实习工作已过去一个多月。在这段时间实习不仅让我受益匪浅并且成长了许多。特别是在站长和班长无微不至的帮助与关怀下,工作业务上由一个什么也不懂的新手逐渐训练成业务能手。在生活上大家互帮互助也让我找到了单位如家的感觉。

第一,在工作服务方面,收费站是高速的窗口,代表着整条高速的文化素质和服务水平。这就需要我们在服务上严格要求自己,认真友善的对待每一位司乘朋友。当司机遇到麻烦或者困难时积极主动帮助他们。

第二,在工作业务方面,刚毕业的我就是一张白纸什么也不会,这一个多月来在班长和同事的帮助和自己努力学习下。由开始的生疏、紧张到现在的熟练独自完成收费,发卡工作,并能处理大多数特殊事件已有十足进步。但是,我照前辈们还是差很多“三人行必有我师”在以后的日子里我要更加努力向同事前辈们学习各种业务技能,文化知识争取早日成为**收费站的业务尖兵。

第三,在日常生活方面,我要本着一颗善良宽容的心关心照顾我的每一位同事。在xx收费站没有那些勾心斗角、尔虞我诈,有的就是对我真真切切的关怀。因为我习惯的南方饮食,刚开始不太习惯食堂居然被站长看在眼中,不时的关心与问候真的令我很感动。班里同事也是关怀倍至,这里真的有工作的热情更有家的温暖。

当然,我还是有很多的不足。大学生活是散漫自由的,由于刚刚毕业我身上还有很多大学生活习惯。比如工作的'纪律性,在这一点多次遭到批评并给站区带来了不好的影响。在此我深刻的反省,多增加纪律性的学习并且在以后的工作中严格要求自己。遵守各项纪律,做到严于律己,在单位做个遵规守矩的好表率。

虽然来xx收费站时间不是太长,但是我却对这里充满了感情。对这份工作充满了信心,在以后的工作中我会加倍努力,听从领导安排和教导,积极配合领导安排的各项工作努力学习业务知识。提高自身素质,做一个领导放心的,司乘安心的合格收费员。要将我的青春挥洒在**奉献给高速。

在高速工作的心得体会篇七

一年一度的春运工作已然开始,高速公路春节期间免费通行的政策使得高速上返乡车流量进一步增加。如何做好今年的春运工作,成了高速交警必须立即解决的一个重要课题。结合几年来从事基层春运交通安全管理工作的实践经验,笔者认为,要搞好今年春运交通安全管理工作,必须把握春运交通安全管理工作的规律特点,有效解决春运期间的突出问题。经过认真分析,笔者认为,今年春运面临着如下问题:

一、“两节”客流、物流骤增,给交管工作带来重负。

新春佳节和元宵佳节是我国重要的民族传统节日,是家人团聚,串亲访友,叙亲情、续友情的喜庆日子。各地在外务工人员均陆续返乡,串亲访友、物流骤增。短期内客流、物流巨增,客、货运出现高峰,将给道路交通带来重负,对高速交警的交通秩序管理工作提出挑战。

二、客、货流增大,导致客、货运车辆违法行为增多。

春运期间客、货流大,受利益驱动和侥幸心理影响,客、货运车辆交通违法成倍增长,造成严重交通安全隐患,主要有以下几点:

(一)客运车超员超速,驾驶员疲劳驾驶;。

(二)未定期参加年检、报废机动车载客,探亲访友;。

(三)人货混装,小车超员上高速等。

三、欢庆节日,违法酒后驾车者增多。

春节期间人们欢度节日,亲朋相聚机会增多,无论是家人团聚,还是探亲访友,难免举杯畅饮。一些驾驶员或自身因有瘾而忘醉或招架不住亲朋的劝说而饮酒,稍微自制力不强者就可能形成酒后驾车的交通违法行为,为春运交通安全埋下隐患。

在明确问题的基础上,要针对这些问题,采取有效措施,突出治理重点,确保春运工作圆满完成,让过往旅客在平安、畅通、和谐的气氛中返乡。

一要做好春运道路交通安全的宣传工作。宣传工作要有针对性,要围绕有关于酒后醉酒驾车、客运车超员超速等,春运期间易发多发性交通违法行为开展有针对性的道路交通安全法律宣传。比如五大队在服务区及高速收费出入口设置道路交通安全宣传栏,同时向过往旅客发放宣传资料,选用典型的交通事故案例教育广大人民群众,用血的教训来警示大家,促使他们认真学习交通安全法律法规,自觉依法行路,特别要教育广大交通参与者,不要饮酒驾车,也不要乘坐酒后及醉酒人开的车,更不要乘坐超员车出门探亲。

二要进一步加强客运车辆及危化品运输车辆监控,防止重特大事故发生。高速交警要以辖区高速收费出入口、服务区为依托,加强对辖区路段的巡控,做到点、线、面三结合,确保24小时不失控。比如,我大队针对辖区实际情况,在今年春运期间将采取在服务区设立市际检查站,对通过辖区内的客运车辆及危化品运输车辆进行管控,对交通违法行为及安全隐患及时发现,及时处理。让交通违法行为得到较好控制。

三要动员广大人民群众同地方交警,共同努力一道打好春运道路交通安全管理这一攻坚战。春运道路交通安全管理时间集中,任务繁重,单靠高速交警孤军作战恐怕是力难从心。因此我们要宣传动员广大人民群众,积极投身于春运道路交通安全管理工作之中,为了自身及他人的安全与幸福。要自觉遵守道路交通法规,依法行路;要自觉抵制交通违法行为,协助交警维护好道路交通秩序;要对车匪路霸交通肇事逃逸违法犯罪行为积极举报,协助公安部门侦查破案;要当好义务普法宣传员。

四要心系群众,尽全力为过往旅客排忧解难。春运期间道路车流量剧增,容易导致追尾、刮擦等交通事故的发生。高速交警应该公平公正对事故进行快速处置,使当事人尽快继续返乡路程。在服务区检查站放置急救药箱,服务需要帮助的旅客。

五要加强民警的思想政治教育,筑牢民警防腐拒贿防线。春节期间,一些车主、驾驶员借过春节之机以向交警送年货、红包,借以打开自己在春运期间超员超速病车上路,赚大钱的大门。我们要进一步加强民警的思想政治教育工作,教育干警防腐拒贿,避免吃拿卡要、违法违纪、损坏交警形象的现象发生。

更多相关优秀文章推荐:

1.交警春运工作总结。

2.2024客运春运工作总结。

3.2024出租车春运工作总结。

4.民航春运工作总结。

5.收费站春运工作总结。

6.路政春运工作总结。

8.运输公司春运工作总结。

9.春运志愿工作总结。

10.道路春运工作总结。

在高速工作的心得体会篇八

高速公路是现代交通的重要组成部分,它的顺畅运行关乎着人们的出行和经济发展。而高速公路路管工作是保证交通顺畅的重要一环,本文将从个人经验出发,分享我在高速公路路管工作中的心得体会。

第二段:井然有序的组织工作。

作为一名高速公路路管工作人员,首先要具备一定的组织能力。在工作开始之前,需要对工作场地进行细致的勘察和规划,确保交通流线的畅通无阻。这需要对道路的特点和交通流量有准确的判断能力。同时,在工作中要紧密配合其他工作人员,做好信息沟通,确保整体工作的协调运行。只有做到有条不紊地组织工作,才能确保道路交通的顺畅与安全。

第三段:灵活应对突发事件。

与其他工作相比,高速公路路管工作面临的风险更大。突发事件的出现可能会严重影响交通流量,甚至导致交通事故的发生。因此,作为高速公路路管工作人员,我们需要具备灵活应对突发事件的能力。在遇到突发事件时,我们要迅速判断并采取相应的措施,如设立警示标志、限速措施等,以保证交通的有序进行。在处理突发事件时,我们还要时刻保持冷静,确保安全和顺利地完成工作。

第四段:注重细节,做好个人素质。

作为高速公路路管工作人员,我们每天都要面对大量的车辆和行人,因此注重细节至关重要。我们要注意每个细节,比如交通标志是否正常、道路是否干净整洁等等。只有保持道路的整洁与清晰,才能减少驾驶员的疲劳和注意力分散,提高交通参与者的安全意识。同时,作为工作人员,我们还要具备良好的精神状态和乐观的心态,能够热情接待和帮助遇到困难的司乘人员,以提升整体服务水平。

第五段:不断学习,提升专业能力。

高速公路路管工作是一个具有挑战性的工作,不断学习和提升专业能力是非常重要的。我们要学习相关的法律法规、交通管理知识,以及急救技能等。只有不断更新自己的知识和技能,才能更好地应对各种工作情况。同时,我们也要关注时事和科技的发展,了解最新的交通管理理念和技术,以提高自己在工作中的水平和能力。

结尾:

高速公路路管工作是一项重要的职责,它关乎着人们的安全和顺利出行。通过良好的组织能力、灵活应对突发事件的能力、注重细节的素质以及不断学习提升的专业能力,我们可以更好地履行自己的工作职责。在今后的工作中,我将继续努力,不断提升自己的能力和素质,为高速公路的安全和顺畅出行做出自己的贡献。

在高速工作的心得体会篇九

高速收费看似简单的工作,却有着不同的意义,在偏僻的高速收费站,对着一辆辆呼啸而过的汽车,需要的是耐心与细心,下面就是在线学习网为您整理的高速收费员工作的实习心得体会,请参考。

记初为高速人的一个月。

伴随着收费及内业各一天的节奏,时至今日,我已经能够熟练进行站上的各项工作,但是,回想起来,在这里我学到的不仅是工作的操作方法,更多的是严谨、缜密的工作态度和方法。这些丰富积累和宝贵经验,将成为我高速事业道路上的稳固基石,指引我为高速集团的发展贡献自己的力量。

常言,“不经历风雨,怎能见彩虹”,殊不知,彩虹的出现实则皆因太阳,而太阳正如人心中的热情与光芒,经历磨砺、始终坚守,才会不断折射出生命的绚丽。作为高速人,我将始终心怀对工作的热情,努力坚守、勇于创新,为高速事业贡献自己的光芒。

争做一名优秀高速人。

有那么一条路,它蜿蜒曲折,却拉近了我们和家的距离;有那么一群人,他们以路为家,且默默地为高速公路奉献着。6月,我有幸通过了陕西高速的选拔面试,成为了一名高速人。从此以后,我便与路结缘,成为高速公路上的一名工作者,开始了我人生中的第一份工作。

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。基层一线虽然艰苦,但这是磨砺自己和锻炼自己最好的舞台,不管以后在什么地方,什么工作岗位上,我都会感谢这一个月的实习带给我的收获。不仅加强了自我认识,开阔了眼界,更重要的是,给了我以后努力工作的信心,让我看到了光明的前途。

这个夏天最开心的事莫过于加入陕西高速集团,经过五天紧张的培训和军训,我们终于走上了工作岗位,大巴车带着我们几个新入职的新人驶入了锦阳湖收费站,接下来的两个月就要在这里度过,在一线岗位实习。满怀着新鲜感我打量着这里,几座收费亭,一座小楼,一个院子,一片菜园,还有一张张年轻的面孔,这就是锦阳湖收费站。

在收费站的实习一方面让我对集团的主营业务——收费有了更直接的经验,这对我们更是一种历练,另一方面,这种基层的工作经验对我今后的工作会有很多帮助。

最后感谢集团给我们这次实习机会,感谢站上领导和老员工们对我们的帮助和关心,这些经历都将会是我人生道路上的一笔宝贵财富。

敢于拼搏、勇于接受挑战。

站上的这段实习经历让我体会到了一线员工的艰辛,同时也让我有机会了解了集团公司对员工的体贴和关怀。这些经历加快了我向一名合格高速人的转变过程,为今后的工作生活奠定了坚实的基础。感谢集团公司、西耀分公司以及铜川新区管理所能给予我们这次宝贵的实习机会,同时也十分感谢各位领导和同事们对我们这批新人的关心和帮助。

这次实习经历是我们人生的宝贵财富,不管未来的人生道路上会出现什么困难和挫折,我们都会敢于拼搏、勇于接受挑战,为自己人生价值的实现,也为了高速集团未来的发展而贡献自己的一份力量!

新的征程扬帆起航。

在收获的季节,我带着自己的追求和梦想离开校园,来到期盼已久的陕西高速集团。从集团公司组织的为期一周入职培训中,让我更清晰的认识了自己,使我更加坚定了自己的选择,能成为陕西高速集团的新进职工,深感荣幸。

一个多月的实习工作体验,带给我太多的感触。有对收费工作的好奇和兴奋,有对未来的希望和憧憬,更有第一次实现自我价值的满足。可能这些感受都是短暂的,转瞬即逝,但是我知道对于我自己我已经基本成功地晋级到了人生的这一个阶段。高速集团给我提供了这个舞台,我会珍惜,我会努力,在以后的工作中,严格要求自己,脚踏实地的工作,无论我将来身处什么岗位,我都要毫无保留地付出自己的辛劳、汗水和智慧,为我们高速事业贡献出自己的一份力量,实现心中的梦想。

路行千里,永怀初心。

感谢西耀分公司泾阳管理所所有的领导、前辈、同事们在实习期间给予我们的帮助。谢谢殷站长对我们的关心与爱护,谢谢您在工作学习中对我们的严格要求、日常生活中对我们的细心照顾,让我们在泾阳收费站这个大家庭中倍感温暖。谢谢收费三班的战友们,尤其感谢我的师傅陈营涛,耐心地给我讲述各种收费要领,不厌其烦地给我解释各种特情,在我出错气馁时不断鼓励我。正是因为有了你们的帮助与支持,我才能够不断进步。衷心地希望在以后的工作生活中,我们能够成为最默契的同事,最好的朋友。

最后,感谢一起来到这里的十五位伙伴们。我们能够在这个美丽的七月相遇在陕西高速是莫大的缘分,我们一起培训,一起做微电影,一起唱歌,一起准备演讲比赛,这都将成为我最美好的回忆。相信在以后的工作中我们也能成为最好的同事、最佳的战友。

好久不见。

对收费工作的深入了解,也让我们进入票证室的学习得心应手,在很短的时间我们接触到了交接班的操作流程,ic卡、通行费、通行车流量统计报表的制作。看似简单的工作却需要我们极度的细心,失之毫厘,谬以千里。每日的账目清楚准确,年度报表才能完美无瑕。

我们穿着不同的制服,我们挂着青涩的笑容,但我们努力和你们一样,为司乘带去温暖和热情,用爱拉近彼此的距离。我们被师父疼爱,被班级关爱,被上级重视。我们在最美的年华中相遇,我们在最辛劳的一线岗位中相知,我们在一次次活动中相悉,未来我们携手兼程,风雨同舟!

红亭之恋。

小鸟儿忙着飞翔,

少年在疯狂生长。

远方的苍穹下,

是远行人的丈量。

而我走进这方寸红亭,

日升与车道晨跑,

星起伴舟车远航。

就这样,

在树绿花红、叶落雪飞的时光,

在四季奔跑流转的时光,

一迎一笑一问侯,

唱收唱付再礼送的相伴。

有风有雨、有雪有霜,

有欢有笑、有苦有甜。

就这样,

停下脚步告别南国和北疆,

挥别草长与莺飞在车道守望。

红亭作伴、站所为家,

就这样和车道倾情,

就这样与红亭相恋。

初入高速实习之我见。

事情虽小,但贵在真诚,难在坚持。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,对我而言,有时车一多就会紧张或者少说一句问候语,这些都是我们需要改进和注意的地方。因为司乘人员每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

我们的生活就是这样,无论遇到什么事,只需真诚面对对方就能化解问题。生活每天都是新的,以积极的工作态度,热情对待每一件事和人,我相信,只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的对待来往车辆,让司乘人员切身感受到我们的魅力,提升我们高速公路的形象,我们的服务工作就一定会做到让领导放心,让大家满意!

初入高速之感想。

在聂冯收费站实习的这段时间,我学到了很多东西。业务上,我学会了入口发卡和出口收费的全部操作流程;生活上,我学会了与同事相处可以像家人一样互帮互助、其乐融融。给我留下印象最深的要数咱们收费站的“四化”了,即工作规范化、服务人性化、理念品牌化、团队年轻化。

通过这四化我看到了高速的未来和希望,希望高速集团越走越远,明天更加美好。

红亭初体验。

那么作为司乘人员,你可曾留意过高速路出入口的一座座收费红亭和在红亭里工作的收费员呢?他们夜以继日的奋战在高速一线,不管你何时出入高速,总能遇到他们的身影。然而,比起同样在一线基层奋战、同样需要在夜间工作的警察、护士等岗位,收费员似乎有些鲜为人知。新闻媒体在宣传报道一线劳动人民时也很少给收费员镜头。在这样的背景下,即使曾多次经过收费红亭,我却从没有真正关注过这个一线群体。对收费员这个职业想当然的认为,这就是一个收钱的职业嘛。直到有幸成为陕西高速集团的一员,我终于有机会亲身体验收费员这个职位。

入职高速集团后,自己的身份也从高速公路的消费者变成了高速服务的提供者。这种身份的转变意味着自己成为了一名以路为家的高速人。习近平说,“不忘初心,继续前进”。集团公司说,“我们要打造‘微笑在红亭,满意在高速’的微笑服务品牌”。而我认为为司乘人员提供“微笑在红亭,满意在高速”的服务也正是每一个高速人的初心所在。三尺红亭,是高速人的第一站,也是直面司乘人员的服务窗口。在这里的经历告诉我,高速人要铭记自己的初心,继续前进!

坚守梦想。

一位学者曾经讲过,人有两种生存状态,不是在家里,就是在路上,每一个人都与路有缘,都在路上行走,做为交通运输行业的一员,路,站就是我们第二个家,把家打扫干净,收拾整洁,微笑服务每一位路过的行人,是对家的热爱,未来五年,陕西交通事业还将迎来一个突飞猛进,日新月异的发展时期,因为加大基础设施投入的机遇,我们的家业还会继续扩大,更需要我们年轻一代去拥护,经营她。做为一名本身为建筑与土木工程专业的人员,我将用自己所学的知识,架好每一座桥梁,贯通每一条隧道,在陕西高速集团这样的平台上,学以致用,奉献青春,实现人生价值。

“我们一直在路上,路上有风雨也有阳光。

路上有黑暗也有希望,还有我们的梦想”。

是啊,我们准备好了,因为这里有梦想!

高速公路收费系统是一个服务性的社会“窗口”部门,服务质量的好坏直接影响到公路系统的形象,而收费行业则是“窗口”的“窗口”。短暂的六天新员工入职培训之后,我跟另外两名同事有幸被分到了演池收费(治超)站。在实习期间,我们得到了该站站长、班长及其其他同志的热情照顾和关怀。同事们都倾心传授我收费知识和业务技能,他们每个人都耐心、细致、随和,使我倍感温暖。经过二十几天的系统学习和实操,感受颇深。主要体现以下几方面:一是,学党课,提高思想认识。二是学理论,提高自身综合素质。三是不懂就问,提高业务技能。四是真诚对待,积极生活。

演池收费站实习,对我而言收获和意义是巨大的,对我的影响深远。感谢演池收费站的领导和同事们的热情关心和帮助,让我从一名什么也不懂的新人转变成一名能胜任工作的高速人。同时让我明白无论是工作、学习还是生活,都要多听、多看、多问,脚踏实地,宽容待人,积极上进。这段时间的实习,自己觉得很充实,我在实习的道路上不断成长,思想上成熟了,知识上实践了,经验上也丰富了。我相信这段时间的实习一定会使我更加成熟起来,以更加积极的心态去投入到今后的学习和生活中,未来前进的方向更加明确,面对工作更加自信。

我的收获。

作为新的高速人,我有幸来到演池收费站实习,经过一个月的实习,我逐步掌握了高速公路的收费、管理等方面的业务知识,在这样一个团结向上、充满热情、充满活力的集体中学习,对我自身能力的提高和未来职业的发展都具有重要的影响。

培训实习中,我的收获颇多。首先,在工作中我们必须端正态度、脚踏实地。其次,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,做到理论与实践有效结合,使自己所学到的理论知识有用武之地,只学不实践,那么所学的就等于零。最后,我觉得到了实际工作中,个人的业务能力固然重要,但更多的时候需要我们团队协作,共同完成任务。正谓人齐泰山移,众人划桨开大船。

实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,有了这次的实习基础,我一定能够更快的适应接下来的工作。为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。

做有理想、有信念的高速人。

在老员工的耐心指导和帮助下我逐渐熟悉了基本业务操作,掌握了发卡、收费的工作流程,对综合办公室以及票证的日常工作的内容也有了一定的认识。此外,收费站领导也为我们提供了各类书籍,让我们在工作之余,学习工作相关的理论知识,以期将书本上的知识应用到日常工作中,理论与实际相联系,提高工作能力。从对业务的熟悉和学习到能够独自工作,每一点进步都离不开领导和同事的帮助。

毕业只是求学的一小步,社会才是一所真正的学校。在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,在工作中实现自己的人生价值。“志不立,天下无可成之事。”我深知,努力做事只是完成工作的最基本要求,在今后的工作和学习当中,不仅要提升业务能力,更要树立服务意识。坚持以工作为中心,以宽阔的眼界看待工作当中的每一环节,为推动高速公路事业的发展贡献一份力量,承担起应负的社会责任,做有理想、有信念的高速人。

在高速工作的心得体会篇十

近年来,全球范围内爆发的新型冠状病毒疫情给全人类的生活带来了巨大的影响,各个国家、各个地区都加大了对疫情的防控力度。高速路口因其交通量大、车辆流动快等特点,成为了重点的防控区域。在这个特殊时期,作为高速路口防疫工作一线的工作人员,通过日常的实践和经验总结,我对高速路口防疫工作有了一些心得和体会。

首先,高速路口防疫工作需高度重视疫情信息的及时传递。作为高速路口的防疫工作人员,我们要时刻关注疫情动态,及时了解和掌握防疫政策和措施的最新变化。只有通过及时传递信息,才能有效地引导过往车辆和人员进行疫情防控,确保高速路口的安全。在这方面,我们采用了多种方式,包括发布微信公众号消息、通过高速公路广播、现场张贴宣传画等手段,确保信息及时准确地传递给每一位过往车辆和人员。

其次,高速路口防疫工作需要确保车辆和人员的入口处的严格管控。作为高速路口防疫工作的人员,我们要严格执行上级部门的防疫政策和措施,对过往车辆和人员进行全面检查。首先,我们要对每一辆车辆进行体温检测,确保车内人员的身体状况正常。其次,我们要查验每一位出入口的人员的健康码,确认其所在地的疫情风险等级。最后,我们还要对车辆和人员进行消杀操作,确保车辆和人员的安全。通过这些严格的管控措施,我们能够最大程度地减少疫情传播的风险,确保高速路口的安全。

第三,高速路口防疫工作需要做好过往车辆和人员的宣传教育工作。在高速路口工作期间,我们要积极与过往车辆和人员开展沟通,向他们普及疫情防控知识,宣传疫情的严重性和紧迫性。通过宣传教育,增强过往车辆和人员的防疫意识,让他们自觉配合防疫工作,提高整个社会的抗疫能力。我们采用了多种宣传形式,包括发放宣传资料、现场宣传讲解、举办防疫知识培训等,以增强过往车辆和人员的防疫意识。

第四,高速路口防疫工作需要加强与其他部门的协作配合。高速路口防疫工作是一个系统化工作,需要与其他部门相互配合,形成合力。在工作中,我们要与公安、卫生、交通等相关部门保持密切的联系,进行信息共享和工作协调。只有通过各部门的共同努力,才能更好地开展高速路口的防疫工作,共同战胜疫情。

最后,高速路口防疫工作需要时刻保持警惕,加强自身的防护能力。高速路口是人员流动密集的区域,疫情风险较高,因此我们要时刻保持警惕,增强自身的防护意识和能力。在工作中,我们要严格遵守个人防护措施,如佩戴口罩、勤洗手、消毒等。同时,我们也要定期接受相关培训,提高自身的防疫知识和技能,做好自我防护。

总之,在高速路口防疫工作中,我们要高度重视疫情信息的及时传递,确保车辆和人员的入口处的严格管控,做好过往车辆和人员的宣传教育工作,加强与其他部门的协作配合,时刻保持警惕,加强自身的防护能力。通过这些经验和体会的总结,我们相信,在全体工作人员的共同努力下,一定能够有效地开展高速路口的防疫工作,确保高速路口的安全。

在高速工作的心得体会篇十一

6月19日一大早坐上班车,怀着激动的心情和同事们一起前往**西服务区,开始我们高速收费员的培训的工作。在服务区三天的培训工作中,我学到了很多东西,在业务能力方面也有了很大提高,同时也有机会和大家集体生活、集体学习,从中得到了很多乐趣。在这几天的培训工作中,我有以下心得:

客户至上是市场经济的.一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,()坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

在高速工作的心得体会篇十二

近年来,全球范围内爆发的新冠疫情对各国经济和社会发展造成了严重影响。为了应对这一突发情况,各国都采取了一系列措施来控制疫情的传播。在我国,一项重要的措施就是加强高速路口的防疫工作。本文将从五个方面总结我所在高速路口防疫工作的心得体会。

首先,加强人员管控是保护高速路口防疫工作的重要一环。在疫情期间,高速路口上车辆和人员的流动量非常大,为了确保高速路口的安全和防疫工作的顺利进行,我们必须严格控制每个人员的进出。首先,要求每个人员必须佩戴口罩,并接受体温检测。对于体温超过正常范围的人员,要立即进行隔离并联系相关机构进行核酸检测。此外,我们还设置了临时工作室,供工作人员更换工作服装,并进行消毒。

其次,加强车辆管理是高速路口防疫工作的另一个关键。在疫情期间,要求所有进出高速路口的车辆必须配备相应的防护装置和消毒设备。对于违反规定的车辆,要进行严厉的处罚,并通报相关部门进行处理。此外,我们还对每辆车辆进行详细的登记,包括车辆所属单位、车牌号码、驾驶员姓名等信息,以便追踪接触史,确保及时采取隔离措施。

再次,加强信息宣传是高速路口防疫工作的重要组成部分。在疫情期间,我们组织了一系列宣传活动,包括悬挂宣传条幅、发放宣传册等。我们还利用高速路口的电子显示屏,轮流播放防疫知识和提示。此外,我们还借助社交媒体平台,定期发布防疫宣传内容,提醒公众注意个人卫生和防护措施。通过这些宣传活动,我们提高了公众对疫情的认识和了解,增强了公众的防护意识。

然后,加强应急预案是高速路口防疫工作的重要保障。在疫情期间,我们经常举行应急演练,模拟各种可能发生的突发情况,如车辆冲闯高速路口、发生传染病疫情等。通过这些演练,我们不断完善和优化预案,提高了工作人员应对紧急情况的能力。此外,我们也积极加强与相关部门的合作,建立了信息共享机制和联防联控机制,确保最大程度地避免疫情的传播。

最后,加强工作人员的培训和教育是高速路口防疫工作的重要保证。作为一线工作人员,我们必须具备良好的专业知识和技能,才能更好地履行职责。因此,我们定期组织新员工培训,介绍相关法律法规和工作流程,加强规范意识和纪律要求。此外,我们还定期召开经验交流会,让工作人员分享自己的经验和心得,促进彼此之间的学习和进步。

总之,高速路口防疫工作是保护公众健康和社会稳定的重要一环。通过加强人员管控、车辆管理、信息宣传、应急预案和工作人员培训,我们能够更好地控制疫情的传播,保障高速路口的安全。我相信,在全社会的努力下,我们一定能够战胜疫情,恢复正常的生产和生活秩序。

在高速工作的心得体会篇十三

20_年6月毕业到现在已经过去一年多,在这一年多的时光里可谓是一路艰辛,起初在务川县财政局和审计局先后实习了3个月,虽然是财会专业,但在做一些基础性的工作时学习到很多在学校里学不到的知识,同时完成了自己的学业。同年9月有幸来到贵州省公路开发有限责任公司遵义营运管理中心务川南收费站做一名收费员,我深知能成为公司一员之不易,贵州省公路开发有限责任公司遵义营运管理中心是一个人才济济的大家庭,优越的工作环境,良好的工资待遇是多少初出茅庐者梦寐以求之所,因此我会倍加珍惜现在的岗位,我也清楚就我所学到的应试书本知识跟我所在岗位所需要的实际工作知识有着较大的距离,同时,立足公司利益,积累工作经验,做好本职工作还有很长的路待我去走,我会矢志不渝的为梦想奋斗。

一年来在站长的带领和同事的帮助下,我从最初的在收费工作中紧张不安到现在从容准确应对,勤学苦练不懂就问,很快就熟练操作了业务,务川南站作为新开的站所,从最初到现在,过往车辆有所增多,让我除了努力提高效率外,还做到每一辆车认真核实车型,仔细打票、验票和验钞,小心抬放竿。为了干好工作我时刻注意和站长,班长,路政,监控配合,遇到问题及时汇报,出现问题及时纠正和解决,务必降低出错率,随着上岗次数的增多,工作效率也随之提高,业务更加熟练了。这样的经历对我以后的工作帮助很大,但仍有需要完善和不断学习的地方。

我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象,更是代表了我们贵州高速公路的形象,所以每次都按照要求着装整齐上岗,时刻注意自己的服务态度和礼貌用语,收费工作是窗口行业,每天接触的司机形形色色,素质良莠不齐,有一些司机一肚子怨气、满腹牢骚、更有甚者骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住和克制住自己的情绪,并用礼貌的语言去解释并化解,从而使其配合我们的工作,顺利交费,再加上现在便捷的生活方式,推荐使用微信支付,但仍有一部分人并不能熟练使用,在收费通道停滞时间过长,形成“堵车”的不良现象,这个时候我会悉心的指导他们如何使用并快速的成功缴费。有时司机礼貌地道一声感谢,让我心里一股暖流直上。

在工作中最重要的是与人打交道,自然会涉及到沟通能力,团队合作能力,如何快速把握问题,提升工作效率,给出高效可执行的方案,准确理会思想,提升工作效率,这些都是软实力。

人生的路很长,心态放平稳切勿眼高手低是应届毕业生必须具备的健康心态,我会立足工作平台,不管未来换到什么岗位,都要用更多的时间和良好的态度来做好自己的每一份工作,更多更好的为公司服务,做出自己应有的贡献!

在高速工作的心得体会篇十四

近年来,全球范围内爆发的新型冠状病毒感染疫情对人类的生活产生了巨大影响,社会各个领域都面临着应对疫情的巨大挑战。在这场疫情中,高速路口作为人员流动频繁的交通枢纽,承担着重要的防疫工作任务。本文将从高速路口防疫工作的意义、存在的问题、加强措施、经验心得和未来展望五个方面,分享一些高速路口防疫工作的心得体会。

首先,高速路口防疫工作具有重要意义。高速路口是连接城乡的重要通道,交通流量巨大。在疫情期间,高速路口成为了疫情传播的潜在风险地点,因此加强对高速路口的防疫工作具有重要的意义。做好高速路口防疫工作,可以遏制疫情的蔓延,保护更多的人民群众免受病毒的侵害。

然而,高速路口防疫工作中也存在一些问题。首先是人员流动性大,很难做到全面筛查;其次是缺乏足够的医疗资源,有时无法及时对疫情筛查出的病例进行有效的隔离和治疗;另外,防疫工作中的信息披露和宣传不到位,导致很多人民群众对疫情知晓度不高。因此,高速路口防疫工作需要加强。

为了加强高速路口防疫工作,我们可以从以下几个方面出发。首先,加强人员筛查工作,对进出高速路口的人员进行全面的体温检测,对疑似病例进行及时隔离和治疗。其次,加强医疗资源的投入,增加对高速路口周边地区的医疗设施和人员的支持,提高医疗救治能力。此外,加强对高速路口防疫工作的宣传和教育,提高人民群众对疫情的认知度,增强自我防护意识。

在对高速路口防疫工作进行总结时,我们可以得出一些经验心得。首先,在防疫工作中要高度重视人员的筛查和排查工作,及时发现疑似病例,做到早发现、早隔离、早治疗。其次,要加强医疗资源的投入,提高医疗救治能力,确保疫情筛查出的病例能得到及时有效的治疗。此外,要提高公众的防护意识,加强防疫知识的宣传和教育,做好疫情防控的常态化工作。

展望未来,高速路口防疫工作依然面临着许多挑战。随着疫情的变化和人员流动的增加,高速路口防疫工作的难度会进一步增加。因此,我们需要进一步加大高速路口防疫工作的力度,加强对高速路口的监测和管理,为防控疫情提供更强有力的保障。

总之,高速路口防疫工作对于防控疫情具有重要的意义。在未来的工作中,我们要认真总结经验,不断创新工作模式,加强人员筛查、医疗资源投入和宣传教育,努力做好高速路口防疫工作,为保护人民群众的生命安全和身体健康作出更大的贡献。

在高速工作的心得体会篇十五

时光飞逝,转眼我在苏嘉杭高速公路城区收费站实习快一个月的时间了。记得刚来实习收费员的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了城区收费站前辈的指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特情也熟悉了。这次的实习对我以后正式工作提供了很好的帮助。

在实习之初,看着前辈们的.操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的时候,更加是手忙脚乱。前辈们倾心传授我收费知识和业务技能,她们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后接卡、判型、刷卡、收费、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。

先前,没有来高速公路时,我认为收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员有着严格的纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并上报,上洗手间不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的“您好”、“雨天请慢行”、“请付多少元,收您多少元,找您多少元”、“再见”的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。而有时我们的灿烂微笑并不是每个司机都会以礼相待,有些司机无理取闹与谩骂,受委屈后我们还要强露笑容,继续微笑服务。但当我犯错时,我也会主动向司机道歉,争取司机的原谅。

在高速工作的心得体会篇十六

近年来,我国高速公路建设发展迅猛,高速交通成为人们出行的首选。然而,随之而来的是高速公路交通安全问题的日益凸显。为了保障交通安全,高速执法工作显得尤为重要。经过长期的工作积累和实践,我对高速执法工作有了一些心得体会。

首先,高速执法工作需要高度的责任心和使命感。高速公路上的安全事故往往后果严重,甚至会导致生命的损失。作为道路交通管理者,我们要牢记自己的职责,时刻保持高度的责任心,对交通违法行为进行严厉执法,为广大驾驶员和乘客的生命安全保驾护航。

其次,高速执法工作需要坚持公正执法原则。在执法工作中,我们要坚决维护执法的公正性和公平性,不能因为个人的偏见或其他因素而对不同驾驶员有所偏袒或歧视。只有做到公正执法,才能让驾驶员和社会公众信任我们,支持我们的工作。

第三,高速执法工作需要注重补充专业知识和不断提升自己的业务水平。由于高速公路具有开放、高速、高效等特点,执法工作相比其他道路更加复杂和困难。因此,我们需要不断学习交通法规,熟悉高速公路交通管理规定以及最新的交通安全知识。只有通过持续学习和提升,我们才能更好地应对各种复杂情况和挑战。

第四,高速执法工作需要注重沟通和协调能力。在高速公路上,我们不仅需要执法,还需要与驾驶员进行沟通和协调。良好的沟通和协调能力能够有效缓解矛盾,减少冲突,并帮助我们完成工作任务。在与驾驶员沟通时,我们要表达自己的观点和要求,同时也要倾听驾驶员的意见和解释,以便更好地理解和解决问题。

最后,高速执法工作需要注重团队合作。高速公路执法工作通常需要多个执法人员协同配合才能完成。只有团结一心,密切配合,共同努力,我们才能更好地完成工作任务。团队合作有助于提高工作效率,避免工作中的疏漏和失误,也能够增进同事之间的友谊和互相支持。

总之,高速执法工作是一项充满挑战和责任的工作,需要我们具备高度的责任心、公正执法原则、补充专业知识的能力、良好的沟通和协调能力以及团队合作精神。只有不断提升自己,不断完善工作方法,我们才能更好地履行我们的职责,保障交通安全,为人民群众创造更好的出行环境。

相关内容

热门阅读

最新更新

随机推荐